Обязан ли я мыть машину для осмотра

Авто после ДТП – когда можно начинать ремонт, как подсчитать ущерб, снять с учета

Не каждый автомобилист с готовностью скажет, как поступить после ДТП. Разберемся, какие правила действуют при снятии ТС с учета, в какие сроки можно получить компенсацию от страховой компании, как быть с автомобилем – продавать или ремонтировать.

Авария – непредсказуемое явление, при наступлении которого появляется растерянность – куда идти, звонить, что делать с машиной. Поэтому основные правила должен знать каждый автомобилист.

В независимости от того, по какой причине произошло ДТП, водители задаются вопросом: что делать с автомобилем после аварии.

Если машина не сильно повреждена, то собственник может ее восстановить без серьезных капиталовложений.

Но в тех случаях, когда автомобиль серьезно пострадал в происшествии, и при подсчетах стоимости необходимых ремонтных работ вышла приличная сумма, вряд ли восстановление будет оправданным решением. А значит, и продать такое авто вряд ли получится.

Итак, варианты действий:

• ремонтировать транспортное средство;
• продать;
• передать пригодные остатки разбитого автомобиля страховой организации, получив цену в соответствии с договором (компания продаст машину по частям).

Как оценить ремонт авто после ДТП? После аварии эксперты проведут расчеты и определят, насколько транспортное средство повреждено. Цель такой процедуры – определить величину расходов на восстановительный ремонт.

Экспертиза всегда вызывает много недовольств, поэтому властями разработано нормативный документ, который называется «Правила установления размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств», утвержденный 2010 года.

В этих правилах прописан порядок определения износа деталей автотранспорта. Если владелец ТС внимательно изучит документ, то сможет самостоятельно рассчитать, какую сумму ему не будет доплачено.

Под износом транспортного средства понимают количественную меру физического старения при воздействии внешнего или внутреннего фактора. Получается при использовании автомобиля. Характеризует состояние самого транспорта и его конструктивных элементов.

При оценивании износа выделяют такие виды:

• морального типа;
• физического (естественного).

Любая деталь машины изнашивается в несколько этапов:

1. Прорабатываются трущиеся детали.
2. Время, когда деталь работает нормально (80 – 90% периода эксплуатации).
3. Усиленное изнашивание (аварийный износ).

Используют такую формулу:

Износ кузова ТС в процентах = 100 * (1 – основание натурального логарифма – ((4 * возраст кузова) / (20 + 4 * время гарантии от коррозийных процессов)).

Износ шин рассчитывается так:

Износ = ((высота рисунков протекторов – высота такого показателя по факту) / (высота рисунков протектора – минимальная высота такого показателя по законодательству)) * 100%.

Износ будет увеличен при возрасте 3 – 5 лет – не 15%, более 5 лет – на 25%.

При учете коэффициентов, что были утверждены законодательными документами, получается, что за год использования авто стоимость будет снижена на 5,5%.

То есть, за десять лет амортизация ТС отечественного производства будет 55%. Надежнее японские машины.

При расчете износа авто и его составляющих деталей (при оценивании ущерба, нанесенного при аварии), стоит руководствоваться нормами Постановления властей России № 361 от 24 мая 2010 года.

Но применять прописанные положения в реальности можно после возникновения документов, списка узлов, в отношении которых не применимы поправочные коэффициенты.

Как снять с учета

В Приказе МВД от 7 августа 2013 года № 605 нет такого понятия, как снятие с учета для продажи. Снять с регистрации можно для утилизации или авто, что переправляется за пределы страны.

Разберемся, как снять с регистрации транспортное средство, что неисправно или разбито после ДТП. Процедура мало чем отличается от обычного снятия с учета – разве временными и материальными затратами.

Как вам стоит действовать:

1. Соберите необходимые документы:
   • паспорт;
   • ПТС и СТС;
   • копию доверенности на авто;
   • документ из органа ГИБДД о ДТП.
2. Отправляйтесь с ней в отделение ГИБДД, возьмите бланк заявления и оплатите госпошлины за предоставляемые услуги.
3. Далее стоит осмотреть автомобиль и сверить с документацией номерные знаки, ВИН-коды, маркировочные таблицы. Убедитесь, что такие сведения являются читабельными. Если их не видно – очистите (по возможности).
4. Вызовите эвакуатор и отправьте авто на площадку МРЭО ГИБДД, где специалисты ее осмотрят.
5. Далее машина не понадобится, поэтому ее можно отправить обратно (где она была).
6. Открученные номера, заявление о снятии с учета и документацию подайте дежурному инспектору ГИБДД.
7. Ожидайте. Получите номера «Транзит», ПТС, в котором поставлена отметка о снятии с учета транспортного средства.

Когда можно начинать ремонт авто после ДТП

Многие водители после ДТП стараются быстрее отремонтировать авто. Такое решение является неправильным.

Любому автовладельцу стоит помнить о том, что нельзя транспортное средство отбуксировать в мастерскую до тех пор, пока не проведено оценивание повреждений.

Сначала оценка полученного ущерба и его стоимость оглашается собственнику машины от страховой организации, в которой покупался полис ОСАГО.

С такой справкой нужно будет обращаться в ремонтные мастерские. Специалист должен оценить, сколько будет стоить восстановление транспорта.

Если результаты оценивания ущерба и стоимости ремонта будут совпадать, то можно начинать восстановление автомобиля. Но также стоит получить согласие виновного лица на такой размер компенсационной выплаты.

Бывает, что один из участников дорожно-транспортного происшествия не согласен с оценкой СК. Тогда собственник авто обращается в судебную инстанцию, которая и определит размер выплаты.

Ремонт нельзя делать до того момента, пока не проведено автомобильную экспертизу, и решение суда не приобрело юридической силы. Причина этому проста – после ремонта определить ущерб уже не получится.

Когда получать страховку

После ДТП стоит придерживаться определенного порядка действия и правил составления документации. Иначе страховая компания может отказать в выплате страхового возмещения.

Опишем, как вам поступить при ДТП:

1. После аварии не передвигайте авто, пока не составлено соответствующую схему, пока не поставлены подписи на документах всеми участниками.
2. Не трогайте обломки, поскольку сведения об их расположении также будут внесены в протокол.
3. Если автомобилисты решают обойтись без участия ГАИ, то составляется европротокол. Машины можно будет отогнать на обочину.
4. Если участники ДТП не желают составлять европротокол, то вызывают сотрудников ГИБДД, набрав номер 102.
5. О ДТП также стоит уведомить страховую компанию (в течение 3 – 5 дней, в зависимости от фирмы), позвонив по номеру, что отражен в страховке или на талоне о страховании. Сообщите работнику фирмы, где произошла авария, какие повреждения авто получило, данные об автомобилях и участниках, номер страховки. Сразу узнайте имя оператора. Это может пригодиться в дальнейшем.
6. Если вы дождались страхового комиссара, то фотографировать повреждения не нужно.

В остальных случаях стоит запечатлеть ракурс ТС, нанесенный ущерб, чтобы отчитаться перед страховой и добиться выплат.

Если вы со вторым участником ДТП заполняете европротокол, то перечитайте написанную информацию. Проверьте, соответствует ли составленная схема положению транспорта, учтено ли направление движения.

Если вы не со всем согласны, не стоит подписывать документ. Добейтесь того, чтобы все пункты были заполнены правильно.

Все написано правильно? Тогда подпишите протокол и возьмите первичный документ о дорожно-транспортном происшествии.

Такие правила не применимы в том случае, если автомобилист является виновником аварии. Тогда страховую компенсацию получить не удастся.

После подачи заявления и необходимых документов в СК независимыми экспертами проводится оценка повреждений ТС.

После проведения такой процедуры на протяжении 15 дней будет выплачено сумму компенсации. Если компания отказывается платить, она обязана разъяснить причины такого решения.

Продавать ли авто после происшествия

К примеру, после ДТП вы подали заявление в страховую организацию и ожидаете выплаты, но автомобиль собираетесь продать. Как быть в такой ситуации?

Собственник транспорта имеет полное право совершать сделки купли-продажи, когда пожелает. Но сначала представьте страховщику машину для осмотра, иначе возникнут проблемы при получении суммы возмещения.

Если вы решитесь сразу после экспертизы продать свой автомобиль, то знайте, что он вам еще может понадобиться. Дело в том, что страховые компании часто занижают размер выплат.

А при обжаловании решения СК в суде вам нужно будет проводить дополнительную экспертизу. Вывод: на данном этапе продажа авто не будет целесообразной.

Если машина уже осмотрена, то заключать сделку купли-продажи можно. Куда продать авто после ДТП? Многие предпочитают передать машины страховщику. Можно и самостоятельно реализовать ее по запчастям.

Оговорки представителя страховой о том, что если нет авто, то и выплата на его восстановление не нужна, не являются законными.

После аварии продать транспортное средство получится по более низкой цене, при определении которой учитываются именно расходы на ремонт.

Что лучше продавать или ремонтировать

Решение стоит принимать с учетом повреждений транспортного средства. Бывают случаи, когда стоимость ремонта битого авто равна приобретению нового ТС. Стоит учитывать и тот факт, в каком объеме водитель получит выплату от страховой фирмы.

Обычно предлагаются такие варианты:

• получить сумму, что равна страховой цене транспорта в соответствии с договором, с учетом износа. Страхователи несут затраты, что связаны со снятием машины с регистрационного учета;
• получить сумму, что равняется страховой цене машины, учитывая износ, осуществляя вычет цены годных элементов транспорта. Условие – годные остатки должны быть у страховщика.

Обычно застрахованные лица желают отказаться от годных остатков в пользу своей страховой компании по такой причине:

• многие водители верят, что садиться за руль битого (даже после восстановления) авто нельзя;
• при проведении ремонтных работ могут «всплыть» непредвиденные расходы, если обнаружится еще какое-то повреждение;
• люди желают минимизировать свои проблемы, предоставляя право страховщику решать дальнейшую судьбу годных деталей.

Разобравшись, как подсчитать ущерб авто после ДТП и как действовать, ситуация не настигнет вас врасплох. Следуйте основным рекомендациям и трудностей при получении выплаты и оформлении аварии не возникнет.

: Ремонт авто после ДТП

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Источник: http://provodim24.ru/avto-posle-dtp.html

Осмотр автомобиля при регистрации в ГИБДД в 2020 – сколько действует

Согласно закону после покупки нового автомобиля, владелец обязан поставить его на учет в течении 10 дней. Поскольку сейчас отменено правило снятия с учета машины при продаже, многие водители думают, что раз машина зарегистрирована, то никаких действий предпринимать не надо. Это не так.

Новый владелец, за исключением продажи по доверенности, обязан явиться в ГИБДД и представить машину к осмотру для регистрации.

Необходимые документы

Необходимо отметить, что если владелец не поставил автомобиль на учет, то ему грозит штраф по ст. 12.1 КоАП РФ. Первоначально он составит 500 – 800 рублей, но если водителя остановят повторно, то штрафы вырастут до 5 000. Также при повторном нарушении водителю грозит лишение прав на 1-3 месяца.

Поскольку мало кто готов расстаться с правами из-за отсутствия регистрации автомобиля, то срок в 10 дней пропускать не стоит. Тем более, что в большинстве случаев, зарегистрировать машину не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Для начала нужно собрать полный пакет документов для постановки на учет:

1. ПТС. Паспорт ТС – это главный документ, который содержит все данные об автомобиле и его историю. В ПТС указан год выпуска автомобиля, его модель и марка, номера, которые позволяют идентифицировать транспорт (двигатель, шасси, VIN).Также в ПТС вносятся все владельцы данного автомобиля. Если вы покупаете авто у дилера, то он будет вписан первым владельцем автомобиля.
2. Документ, подтверждающий что это ваш автомобиль. Как правило, это договор купли-продажи. Если автомобиль покупался у физического лица, то достаточно простого письменного договора и акта приема-передачи автомобиля. Образец договора можно найти в сети или же воспользоваться услугами юриста.Также собственность можно подтвердить договором дарения, если машина получена в дар, или копией завещания, при получении автомобиля в наследство.
3. Гражданский паспорт.
4. Полис ОСАГО. По действующему закону, перед регистрацией необходимо иметь полис, куда будет вписан новый владелец. Или же предыдущий полис должен быть оформлен без ограничений. Если планируется замена номерных знаков, то эта графа в полисе оставляется пустой и госномер автомобиля вписывается после регистрации. Согласно административному регламенту о порядке предоставления услуги по регистрации ТС отсутствие полиса ОСАГО является основанием в отказе предоставления данной услуги.
5. Оплаченная госпошлина. Ее размер установлен в ст. 333.33 Налогового Кодекса РФ.

Размеры государственных пошлин:

Действие	Госпошлина
Выдача новых номеров на автомобиль	2000
Выдача новых номеров на мотоцикл, прицеп и др	1500
Выдача свидетельства о регистрации	500
Внесение изменений в ПТС	350

Согласно п. 26 Администр. регламента МВД пошлина уплачивается до подачи заявления.

Если регистрировать машину пришел не собственник, то необходимо предъявить генеральную доверенность, заверенную у нотариуса, где указано право постановки на учет и получения государственных номерных знаков.

Общий вид доверенности:

После того как собраны все необходимые документы, нужно написать заявление на регистрацию автомобиля: Часто прям рядом с отделением есть небольшие конторы, которые за определенную плату готовы заполнить заявление. Пользоваться их услугами или нет, личное дело каждого. 

Заполненное заявление необходимо представить вместе с автомобилем. На сегодня нет специального бланка для осмотра ТС, и все отметки сотрудник ГИБДД будет отмечать на заявлении.

Как подготовить ТС

Зарегистрировать автомобиль без осмотра его сотрудниками ГИБДД на сегодня невозможно. Поэтому после сбора всех документов и заполнения заявления автомобиль должен быть представлен к осмотру.

Многих интересует каким образом надо подготовить машину, чтобы инспектор осмотрел ее и не нашел никаких отклонений:

1. Желательно вымыть автомобиль.
2. Освободить его от ненужных вещей, на случай если сотрудник будет смотреть в багажник.
3. Найти где находятся номера VIN, двигателя, шасси и почистить, чтобы номера стали читаемыми. Если номер пострадал от коррозии, то стоит воспользоваться специальными средствами, которые позволят отчистить его.

В качестве небольшого совета для покупателей подержанных автомобилей можно добавить что перед покупкой стоит провести подобную проверку. Есть целый ряд компаний, который занимаются экспертизой и представляют заключение о подлинности номеров автомобиля.

Процедура осмотра автомобиля при регистрации в ГИБДД

Осмотр автомобиля происходит на специальной площадке в ГИБДД. Владелец автомобиля обязан приехать туда, заглушить двигатель и, открыв капот, ждать пока инспектор подойдет для осмотра.

Перед тем как сотрудник подойдет непосредственно осматривать автомобиль, проверяется подлинность документов по базе угнанных машин. Это позволит сразу обнаружить, если данный автомобиль числится в розыске.

Также машину проверяют по базе судебных приставов, чтобы выяснить не наложен ли на нее арест.

В Административном регламенте МВД, утвержденном Приказом № 605 установлено что процедура осмотра сотрудником ГИБДД включает в себя визуальный осмотр автомобиля, и проверку соответствия номеров с номерами указанными в ПТС. Также инспектор проверяет подлинность номеров.

Если инспектор обнаружит что некоторые цифры или символы в любом из номеров не подлежат расшифровке или он не может прочитать их, то об этом делается отметка в заявлении. Так же инспектор помечает любые несоответствия маркировки или конструкции ТС.

Цель данного осмотра убедиться:

• что документы представленные на автомобиль соответствуют ему;
• что автомобиль не представляет собой конструктор собранный из разных частей, что может угрожать всем участникам дорожного движения;
• что уровень тонировки стекол, если они затонированны, соответствует допустимым нормам.

Регламент устанавливает время на проведение данного осмотра – 20 мин. Но как правило, осмотр занимает меньше времени.

В соответствии с п. 41 административного регламента результаты осмотра действуют в течении 30 суток.

Когда назначается экспертиза

После того как проведен осмотр инспектор обязан поставить отметку в заявлении. Если все номера совпали и у инспектора нет других вопросов относительно автомобиля то в заявлении ставится отметка о прохождении осмотра и владелец может идти получать документы.

Но бывает, что у инспектора есть сомнения и тогда автомобиль будет направлен на специальную экспертизу.

Экспертиза назначается в случаях:

• не соответствие конструкции автомобиля требованиям безопасности;
• маркировку номеров изготовителя невозможно прочитать;
• маркировка номеров вызывает сомнение в подлинности;
• конструкция автомобиля не совпадает с данными в ПТС;
• автомобиль или документы заявлены в розыск.

Таким образом цель криминалистической это убедиться в том, что автомобиль не был угнан или собран из разных деталей, часть из которых также могла быть снята с угнанных или разбитых машин.

Сотрудники ГИБДД часто сталкиваются с перебитыми номерами, когда номерные детали ставятся на другие машины после небольшого изменения цифр или букв.

Подобное наиболее часто возникает с подержанными автомобилями. Вероятность подобного возрастает, если автомобиль не имеет оригинала ПТС.

Разумеется выдача дубликата ПТС это регистрационное действие и зачастую оно необходимо по вполне законным основаниям. Однако, когда дубликат паспорта используется в мошеннических целях далеко не редкость.

Сотрудники ГИБДД не обладают техническими возможностями, чтобы определить перебитые номера, и поэтому при малейших подозрениях отправляют машины на экспертизу.

Многие водители испытывают какой то подсознательный страх перед осмотром автомобиля в ГИБДД. На самом деле это четко регламентированный процесс, который сотрудники ГИБДД соблюдают досконально.

Поэтому при соблюдении всех правил, осмотр автомобиля проходит быстро и в этот же день владелец уже может получить ПТС с внесенными изменениями.

: Как поставить машину на учёт. Осмотр и пошлины

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

Источник: https://bibiguru.ru/osmotr-avtomobilja-pri-registracii-v-gibdd/

Как правильно подготовитьсяк предстраховомуосмотру?

При заключении договора КАСКО или ОСАГО страховщик имеет право осмотреть машину на предмет повреждений. Предстраховой осмотр является важной составляющей страхования, потому к нему нужно готовиться со всей серьёзностью. Оплошности при подготовке к осмотру непременно скажутся в будущем, если возникнет необходимость в страховой выплате.

Нужно заблаговременно узнать о всех тонкостях предстрахового осмотра автомобиля. В этом вопросе большое значение имеет не только подготовка самого автомобиля, но также место и время фотографирования машины. Кроме того, следует очень внимательно проверять акт предстрахового осмотра.

При оформлении договора ОСАГО страховая компания вправе осмотреть автомобиль на предмет повреждений. Это необходимо для выявления случаев мошенничества, такая возможность закреплена законодательно.

Другое дело, что не все страховые компании прибегают к подобной процедуре. Некоторые страховщики предпочитают не тратить время на предстраховой осмотр при оформлении автогражданки, но далеко не все. Нужно быть готовым к тому, что менеджер страховой компании попросить представить машину на осмотр.

Предстраховой осмотр при оформлении полиса ОСАГО не требуется в двух случаях:

1. Клиент и менеджер компании не сумели договориться о месте и времени осмотра.
2. Договор оформляется в электронной форме через сайт страховой компании.

В случае с добровольным автострахованием право страховщика на осмотр предусмотрено правилами КАСКО . Мотивы предстрахового осмотра при оформлении такой страховки опять же продиктованы необходимостью выявления мошенников.

В отдельных случаях страховая компания может отказаться от осмотра машины, например, в случае приобретения нового автомобиля в дилерском центре.

Когда менеджеры страховой компании заявляют об отсутствии необходимости в осмотре новой машины, стоит попросить их сослаться на пункт правил КАСКО, где указана такая возможность. Если они не смогут этого сделать, следует настоять на осмотре автомобиля. В противном случае при наступлении страхового события невозможно доказать, что машина не имела повреждений на момент заключения договора.

Нередко автовладельцы сталкиваются с отказом в предстраховом осмотре. Это вызывает негативные эмоции, ведь защита по риску «ущерб» начинает действовать только после составления акта осмотра.

Самая распространенная причина отказа в осмотре кроется во внешнем виде автомобиля.

Если клиент приехал на грязной машине, менеджер попросту не сможет оценить техническое состояние кузова, в частности лакокрасочного покрытия.

Автовладелец может скрыть какие-либо повреждения, а затем заявить, что они были получены уже после оформления страховки. Конечно же, это самое настоящее мошенничество, но страховая компания вряд ли сумеет доказать факт аферы. Поэтому страховщики предпочитают осматривать лишь чистые автомобили.

Итак, как же правильно подготовить машину к предстраховому осмотру? Для этого следует действовать в следующем порядке.

1. Оговорите с менеджерами компании время и дату осмотра.
2. Узнайте, есть ли поблизости от офиса страховой компании автомойка.
3. Заблаговременно запишитесь на мойку.
4. Помойте машину перед осмотром.

Эти несложные шаги гарантируют, что менеджеры страховой компании не откажут в проведении осмотра. 

Кроме того, подчас бывает сложно отыскать идентификационный номер кузова (так называемый VIN). Желательно заблаговременно узнать, на каких частях кузова следует его искать. Для этого стоит обратиться к сотрудникам дилерского центра либо поискать информацию на специализированных форумах в Интернете.

При заключении договора КАСКО перед осмотром необходимо представить все комплекты ключей и брелоков. Отсутствие ключа или брелока может послужить поводом для отказа в выплате по риску «угон». Также следует заранее проверить работоспособность противоугонных систем.

Фотографирование – неотъемлемая часть осмотра. Причем менеджер страховой компании в любом случае сделает снимки, даже если машина находится в идеальном состоянии. При этом страховщики не располагают профессиональной фотоаппаратурой, поэтому качество снимков зависит от освещения.

Если фотографирование проводится при плохом освещении, в частности в темное время суток, на снимках будут видны многочисленные блики. В дальнейшем страховая компания может использовать такие фотографии для отказа в ремонте отдельных деталей, ведь под каждым бликом может скрываться повреждение.

Чтобы лишить менеджеров возможности схитрить подобным образом, следует очень серьезно подойти к выбору места и времени осмотра. Эта процедура должна проводиться на открытой площадке в светлое время суток, в идеале в полдень.

Если проведению осмотра на улице мешают погодные условия, можно его отложить или перенести в помещение (например, в подземный гараж).

При этом следует помнить о необходимости хорошего освещения места проведения осмотра. Кроме того, выбранное помещение должно быть просторным, иначе менеджер страховой компании не сможет сфотографировать машину с разных ракурсов.

В процессе осмотра сотрудник страховой компании документирует все найденные царапины, сколы и иные дефекты. Для этого составляется акт предстрахового осмотра. В нём в числе прочего указывается:

• техническое состояния сигнализации (при наличии);
• номера кузова и двигателя;
• номер страхового договора;
• пробег автомобиля.

Акт осмотра составляется в двух экземплярах. Автовладельцу обязательно следует получить свой экземпляр. Если в ходе осмотра менеджер не найдет дефектов, в документе ставится отметка «повреждения отсутствуют». В противном случае в акте указываются все выявленные повреждения.

При несогласии с результатами осмотра нельзя расписываться в акте, ведь тогда автовладелец соглашается с тем, что машина имеет повреждения. Чтобы оспорить итоги осмотра, нужно обратиться к руководителю офиса. Не исключено, что эту процедуру поручат другому специалисту, а результаты предыдущего осмотра будут аннулированы.

Источник: https://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko/stat_predstrahovoj_osmotr