Какой суд рассматривает ДТП

Какой суд рассматривает ДТП

Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.

Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Произошло ДТП между двумя автомобилями, спора по вине нет, пострадали только автомобили, водители вызвали аварийного комиссара, и данное ДТП было оформлено по европротоколу. Данные автомобили принадлежат на праве собственности юридическим лицам и застрахованы по ОСАГО. Для получения страхового возмещения потерпевший водитель обратился в свою страховую компанию. Ущерб составил почти 200 тыс. руб., в том числе УТС (утрата товарной стоимости) 30 тыс. руб. Страховая компания готова перечислить потерпевшей стороне только 100 тыс. руб., поскольку ДТП оформлено по европротоколу, а также страховая компания настаивает на подписании документа о том, что потерпевший не имеет претензий.
Законны ли данные действия страховой компании? Обязана ли страховая компания выплатить полностью сумму ущерба, а сумму, превышающую 100 тыс. руб., самостоятельно взыскать с виновной стороны? Кто будет возмещать ущерб свыше 100 тыс. руб. — собственник (т.е. ООО) либо водитель, который находился за рулем в момент ДТП (сведений о том, что он работает в данной организации, у потерпевшего нет)?

1. Согласно п.п. 4 и 6 ст. 11.1 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон N 40-ФЗ) в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, не может превышать 100 тысяч рублей, за исключением случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии в порядке, предусмотренном п. 6 данной статьи.
При оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции для получения. страхового возмещения в пределах страховой суммы, установленной пп. «б» ст. 7 Закона N 40-ФЗ, при отсутствии таких разногласий данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную в соответствии со ст. 30 Закона N 40-ФЗ, одним из следующих способов:
— с помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия;
— с использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.
Таким образом, при оформлении т.н. европротокола потерпевший в ДТП по общему правилу может получить страховое возмещение в размере не более 100 тыс. руб. и лишь при фиксации данных о происшествии вышеупомянутыми способами предел страхового возмещения увеличивается до 400 тыс. руб.
Как мы поняли из вопроса, данные о ДТП его участниками не фиксировались названными способами. Поэтому действия страховщика по выплате страхового возмещения в размере 100 руб. в рассматриваемой ситуации правомерны.
2. Статья 1072 ГК РФ прямо предусматривает, что юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (ст. 931, п. 1 ст. 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.
Отметим, что данная норма не предусматривает возможных исключений, в т.ч. распространяется и на случаи, когда при ДТП оформлен т.н. европротокол.
Однако судебная практика по возмещению вреда сверх страхового возмещения, полученного при оформлении документов о ДТП без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, неоднородна. Так, изначально Пленум Верховного Суда РФ в п. 39 постановления от 29.01.2015 N 2 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утратило силу) дал разъяснения о том, что возмещение убытков в пределах сумм, установленных ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ, является упрощенным способом исполнения обязательств страховщиком, вследствие чего выплата прямого возмещения прекращает обязательство страховщика и причинителя вреда по конкретному страховому случаю (п. 1 ст. 408 ГК РФ). Во исполнение этого разъяснения практика пошла по пути отказа потерпевшим в исках к причинителям вреда.
Впоследствии Пленум Верховного Суда РФ исправил свою позицию и указал в п. 14 нового постановления «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»: следующее: Если при наступлении страхового случая между участниками дорожно-транспортного происшествия отсутствуют разногласия по поводу обстоятельств происшествия, степени вины каждого из них в дорожно-транспортном происшествии, характера и перечня видимых повреждений транспортных средств, причинителем вреда и потерпевшим может быть заключено соглашение о страховой выплате в пределах сумм и в соответствии со ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ путем совместного заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии (ст. 421 ГК РФ, п. 2 ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ). При наличии такого соглашения осуществление страховщиком страховой выплаты в соответствии со ст. 11.1 Закона N 40-ФЗ в упрощенном порядке прекращает его обязательство по конкретному страховому случаю (п. 1 ст. 408 ГК РФ).
Однако исследованная нами практика судов общей юрисдикции показывает, что они продолжают идти по прежнему пути и в них сохраняется риск отказа в иске к причинителю вреда в рассматриваемой ситуации (смотрите, например, определения Санкт-Петербургского горсуда от 20.11.2018 по делу N 33-21049/2018, Суда Ямало-Ненецкого автономного округа от 08.10.2018 по делу N 33-2480/2018, Омского облсуда от 16.05.2018 по делу N 33-3087/2018, апелляционное определение СК по гражданским делам Московского городского суда от 12.02.2020 по делу N 33-6283/2020).
В практике арбитражных судов встречаются положительные решения (смотрите, например, постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 16.06.2020 N 13АП-1284/20 по делу N А56-68548/2019).
3. Согласно п. 1 ст. 1079 ГК РФ обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
А в силу п. 1 ст. 1068 ГК РФ юридическое лицо либо гражданин возмещает вред, причиненный его работником при исполнении трудовых (служебных, должностных) обязанностей. Работниками в этом отношении признаются граждане, выполняющие работу на основании трудового договора (контракта), а также граждане, выполняющие работу по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны были действовать по заданию соответствующего юридического лица или гражданина и под его контролем за безопасным ведением работ.
Соответственно, для определения надлежащего ответчика необходимо выяснить, на каком основании водитель управлял транспортным средством, принадлежащим юридическому лицу: выполнял ли он какую-либо работу по заданию последнего (по трудовому или гражданско-правовому договору), т.е. был работником, или был сам законным владельцем автомобиля (арендатором или управляющим по доверенности).
Эти факты могут быть выяснены только в ходе судебного процесса. Поэтому в рассматриваемой ситуации существует две возможные процессуальные тактики:
— иск может быть предъявлен одновременно к юридическому и физическому лицам (ч. 1 и 2 ст. 40, ч. 1 ст. 151 ГПК РФ) в суд общей юрисдикции, поскольку при обращении в суд с заявлением, содержащим несколько связанных между собой требований, из которых одни подсудны суду общей юрисдикции, другие — арбитражному суду, если разделение требований невозможно, дело подлежит рассмотрению и разрешению в суде общей юрисдикции (ч. 4 ст. 22 ГПК РФ).
— иск может быть предъявлен к юридическому лицу — собственнику транспортного средства с привлечением водителя — физического лица к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора (ч. 1 ст. 51 ГПК РФ), в арбитражный суд (ч. 1, 2 и 4 ст. 27 АПК РФ). Однако, если впоследствии выяснится, что водитель на момент ДТП являлся не работником этого юридического лица, а законным владельцем автомобиля, истцу придется уточнять иск в части надлежащего ответчика и ожидать передачи дела в суд общей юрисдикции (ч. 7 ст. 27, ч. 4 ст. 39 АПК РФ). Иначе в удовлетворении иска будет отказано по причине его предъявления к ненадлежащему лицу, что, правда, не исключит возможность нового обращения истца с иском к надлежащему ответчику — физическому лицу в суд общей юрисдикции.

Ответ подготовил:
Эксперт службы Правового консалтинга ГАРАНТ
Прибыткова Мария

Ответ прошел контроль качества

17 января 2021 г.

Материал подготовлен на основе индивидуальной письменной консультации, оказанной в рамках услуги Правовой консалтинг.

© ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 2021. Система ГАРАНТ выпускается с 1990 года. Компания «Гарант» и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ.

Все права на материалы сайта ГАРАНТ.РУ принадлежат ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС». Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. Правила использования портала.

Читайте также  Нужно ли извещение о ДТП в страховую

Портал ГАРАНТ.РУ зарегистрирован в качестве сетевого издания Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзором), Эл № ФС77-58365 от 18 июня 2014 года.

ООО «НПП «ГАРАНТ-СЕРВИС», 119234, г. Москва, ул. Ленинские горы, д. 1, стр. 77, info@garant.ru.

8-800-200-88-88
(бесплатный междугородный звонок)

Редакция: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3145), editor@garant.ru

Отдел рекламы: +7 (495) 647-62-38 (доб. 3136), adv@garant.ru. Реклама на портале. Медиакит

Если вы заметили опечатку в тексте,
выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Возмещение материального ущерба, причиненного в ДТП, в судебном порядке

Закон предусматривает несколько вариантов судебного возмещения ущерба, а также возможность обжаловать решение.

Цитата

Если бы люди были более честными и ответственными, то возникающие между ними гражданско-правовые отношения всегда могли бы быть урегулированы без обращения к внешним арбитрам.

В реальности имущественные интересы, желание «не платить» или «получить больше, чем положено» влекут за собой длительные судебные тяжбы, которые отнимают время, силы и деньги.

Имущественные споры о материальном ущербе, возникшем в результате ДТП, одни из самых распространенных в судебной практике.

Юридическое толкование ДТП близко к бытовому пониманию, т. е. к тому, что вкладывают в понятие ДТП большинство людей, далеких от законодательных тонкостей и логических хитросплетений.

Очевидно следующее:

1. Основным участником ДТП является автотранспортное средство.
2. Для признания происшествия дорожно-транспортным, автомобиль должен в этот момент находиться в процессе движения.
3. Происшествие должно иметь своим результатом видимый и ощутимый ущерб для автотранспортного средства и/или здоровья водителя, пассажиров или пешеходов.

Данные три пункта охватывают весь спектр возможных происшествий на дороге, которые влекут за собой гражданскую ответственность за материальный ущерб, а также уголовную – за причинение вреда здоровью или смерти людям.

Обязательства, возникающие вследствие ДТП, и процесс возмещения ущерба устанавливаются:

• Гражданским кодексом РФ ;
• Федеральным законом от 25.04.2002 № 40-ФЗ .

Ущерб, понесенный в результате ДТП, является убытком потерпевшей стороны, на который распространяются правила ст.15 ГК РФ . Понесенный реальный ущерб, т. е. физическое повреждение имущества, должен быть возмещен в полном объеме.

В соответствии со ст.1064 ГК РФ , если лицо не виновно в причинении вреда, оно освобождается от возмещения. Например, если ДТП произошло в результате действий третьего лица или наступления не зависящего от воли участников происшествия события. Эти факты подлежат доказыванию.

Именно такие случаи являются наиболее проблемными для установления вины и наложения обязательств по возмещению ущерба.

Та же статья указывает, что возложение обязанности по возмещению вреда возможно на иное лицо, которое не является непосредственным причинителем вреда. Данная норма регулируется Федеральным законом № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

К иному лицу, которое обязано возмещать причиненный в результате ДТП ущерб, относится страховая компания, с которой у причинителя вреда заключен договор страхования в рамках обязательной системы.

Цитата

В соответствии со ст. 7 ФЗ № 40 от 25.04.2002 страховая сумма, которую страховая компания обязана возместить каждой потерпевшей стороне, с 01.10.2014 составляет до 400 тыс. руб. за имущественный ущерб и до 500 тыс. руб. за нанесенный вред здоровью и жизни.

Если имущественный ущерб по результатам проведенных оценочных экспертиз составляет большую сумму, то оставшуюся разницу выплачивает непосредственно причинитель вреда. То же касается нанесенного вреда здоровью в случаях, когда стоимость последовавшего лечения и восстановления составила сумму, превышающую установленную нормативно.

Кроме того, ст. 1064 ГК РФ устанавливается возможность требовать от причинителя вреда компенсации сверх причиненного материального вреда. В рамках этой нормы потерпевший имеет право на получение компенсации за так называемый моральный вред, который был нанесен в результате ДТП.

Отказ от добровольного возмещения причиненного ущерба либо его неполное возмещение – нарушение прав гражданина на компенсацию понесенных убытков. Это, в свою очередь, является основанием для обращения с исковым заявлением в суд.
Ответчиками по иску потенциально могут быть три лица (не одновременно).

Соответственно, исковые требования могут быть трех видов:

1. О взыскании страхового возмещения ущерба, причинённого в результате ДТП, – к страховой компании.
2. О возмещении ущерба – к водителю-виновнику ДТП, то есть к причинителю вреда.
3. О возмещении ущерба – к работодателю водителя, виновного в дорожно-транспортном происшествии.

Требовать возмещения причиненного вреда в судебном порядке потерпевший по общему правилу может в течение 3 лет с момента нарушения его права на возмещение причиненного ущерба.

Точкой отсчета служит отказ от возмещения причинителем вреда или иным лицом, на которого законом или договором возложено обязательство возместить ущерб.

Если документально установить момент отказа невозможно, то срок исковой давности начинает отсчитываться с момента ДТП.

Уровень суда, который обязан рассматривать дело, определяется суммой иска: если она не превышает 100 тыс. руб., то разрешение искового требования проводится мировым судьей, если более 100 тыс. руб. – районным.

Территориальная подсудность данных дел зависит от места нахождения ответчика.

Ситуация, возникающая довольно часто: страховая компания покрывает часть понесенных потерпевшим расходов, т. е. не возмещает нанесенный ущерб полностью. Ситуация вполне логична: компания хочет заплатить меньше, полагая, что оцененный ущерб завышен (что тоже случается нередко).

Цитата

Если же ущерб специально не завышался, а страховщик не хочет покрывать полную стоимость понесенных затрат, судебного разбирательства не избежать.

Исковое заявление подается в суд по юридическому адресу страховой компании.

Содержание заявления представляет собой последовательное изложение следующих пунктов:

1. Описание произошедшего ДТП.
2. Указание понесенных убытков в результате ДТП.
3. Описание поведения страховой компании (сколько заплатила, причины отказа в выплате и т. д.).
4. Расчет суммы искового требования.

В заключительной части необходимо просить суд не только удовлетворить исковое требование, но и взыскать с ответчика следующие расходы:

• оценочные услуги;
• юридические услуги;
• почтовые услуги;
• государственную пошлину.

К заявлению необходимо приложить:

• дополнительные копии заявления в 2 экз.;
• копию паспорта ТС;
• копию свидетельства о регистрации ТС;
• копию страхового полиса;
• копии документов, подтверждающих ДТП;
• копии обращений в страховую компанию и ее ответов на обращения;
• копию оценочного отчета о нанесенном ущербе;
• копии документов о понесенных расходах в результате потребовавшегося лечения и др.
• копии уведомлений о времени и месте осмотра ТС в адрес страховой компании и причинителя вреда;
• копии документов об оплате оценочных и юридических услуг;
• квитанцию об оплате государственной пошлины.

  Цитата

  Возможно вам так же будет интересно узнать про правила покупки и продажи автомобиля

  Физическое лицо, владеющее автомобилем, которое причинило вред в результате ДТП, можно обязать к выплате ущерба в двух случаях:

  1. если автотранспортное средство не было застраховано в рамках обязательного страхования;
  2. если сумма ущерба превышает установленные ФЗ № 40 от 25.04.2002 нормативы.

  Первый случай редок, а вот второй происходит довольно часто.

  Исковое требование к причинителю вреда подается в суд по месту жительства (регистрации) владельца транспортного средства.

  В заявлении излагаются следующие аспекты:

  1. Фактические данные о ДТП, включая время, место, степень повреждения автомобиля и нанесенного ущерба здоровью.
  2. Расчет понесенных убытков в результате ДТП.
  3. Описание процесса возмещения ущерба страховой компанией.
  4. Описание поведения причинителя вреда (отказ от возмещения).
  5. Произведение расчета суммы искового требования, учитывая средства, которые были возмещены страховой компанией

  Цитата

  Если оценочные, судебные и юридические расходы потерпевшего не были погашены страховыми выплатами, то истец вправе требовать их отнесения на счет причинителя вреда.

  Выделение данной категории исковых требований в отдельных вид условно: их содержание, необходимые для приложения документы аналогичны случаям требования к причинителю вреда.

  Основным отличием является принадлежность автомобиля юридическому лицу, в связи с чем требования по возмещению должны быть предъявлены не к человеку, находившемуся в момент ДТП за рулем, а непосредственно организации, владеющей автомобилем.

  Таким образом, исковое заявление в случае требований к работодателю водителя подается в суд по месту нахождения (юридическому адресу) организации. Тем не менее водитель, который находился за рулем автотранспортного средства, считается третьим лицом по делу. Его надлежит перечислить в исковом заявлении сразу за истцом и ответчиком.

  Законодательно установлены сроки рассмотрения гражданских дел в 1 месяц с момента принятия к производству заявления для мировых судей и 2 месяца – для районных судов.

  Некоторые ответчики, например страховые компании, могут настаивать на проведении дополнительных экспертиз и проверок, вызове свидетелей и т. д., что влечет за собой увеличение срока рассмотрения.

  Практике известны случаи, когда дело рассматривалось год и даже более.

  Вынесенное решение подлежит обжалованию в вышестоящем суде в апелляционном порядке в течение 30 дней с момента вынесения. После истечения этого срока оно вступает в законную силу.

  На решение мирового судьи апелляция подается через него в районный суд. На решение районного суда – через районный суд в судебную коллегию по гражданским делам областного (республиканского, краевого) суда (для городов федерального значения – городского суда).

  Цитата

  В подавляющем большинстве случаев апелляционная инстанция оставляет решение первого суда без изменения.

  При допущении судом существенных нарушений в оценке фактов или ведении процесса она может принять и другие решения:

  • изменить решение первого суда;
  • отменить решение первого суда.

  Во втором случае дело отправляется на новое рассмотрение в тот же суд, но другому судье.
  Определение, вынесенное апелляционной инстанцией, вступает в силу немедленно.

  Оно может быть обжаловано в течение 6 месяцев со дня вынесения в порядке кассации в президиум областного (республиканского, краевого) суда (для городов федерального значения – городского суда) и далее – при вынесении отрицательного решения президиумом – в судебную коллегию по гражданским делам Верховного суда.

  Если кассационная жалоба была предметом рассмотрения коллегии Верховного суда, по которой было вынесено решение, то оно может быть обжаловано, но уже в порядке надзора в Президиуме Верховного суда.

  Цитата

  Стоимость услуг оценщиков и юристов в каждом регионе разная. Единственное, что можно сказать с уверенностью, что эти услуги недешевы.

  Государственная пошлина стандартна на всей территории РФ и устанавливается ст. 333.19 Налогового кодекса РФ . Для исков с требованием возмещения оцененного ущерба она составляет:

  • до 20 тыс. руб. – 4%;
  • до 100 тыс. руб. – 800 руб. и 3% от суммы свыше 20 тыс. руб.;
  • до 200 тыс. руб. – 3200 руб. и 2% суммы свыше 100 тыс. руб.;
  • до 1 млн руб. – 5200 руб. и 1% от суммы свыше 200 тыс. руб.;
  • более 1 млн руб. – 13 200 руб. и 0,5% от суммы свыше 1 млн руб.

  При этом пошлина не может быть менее 400 руб. и более 60 тыс. руб.

  Таким образом:

  1. Требовать возмещение ущерба и компенсации понесенных убытков – законное право лица, понесшего убытки.
  2. Для понуждения лица, на которое законом возложены обязательства полностью возместить ущерб и которое отказывается делать это в добровольном порядке, установлен судебный порядок.
  3. Все издержки, который понесет в результате судебного рассмотрения истец, должны быть возложены на ответчика.

  ДТП с пострадавшими (ст. 12.24 КоАП РФ)

  Зачастую расследование по ДТП с пострадавшими длится около 6 месяцев, поскольку за это время необходимо опросить его участников, провести необходимые экспертизы и т.д.. За все это время водитель успевает расслабиться и забывает о том, что к виновнику ДТП по данной статье может применяться наказание в виде лишения права управления.

  Категория дел с пострадавшими отличаются особой сложностью и регулируются целой массой различных нормативно-правовых актов, в которых есть свои тонкости и нюансы, а детально разобраться с ними может только профессиональный юрист с соответствующим опытом работы по данной категории дел.

  Статья 12.24. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего

  1. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, —
     влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
  2. Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, —
     влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

  Примечания:

  1. Под причинением легкого вреда здоровью следует понимать кратковременное расстройство здоровья или незначительную стойкую утрату общей трудоспособности.
  2. Под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

  Вред здоровью делится на три вида: тяжкий, средней тяжести и лёгкий вред здоровью потерпевшего

  Для определения степени тяжести вреда здоровью, а также о причинно-следственной связи ДТП с наступившими последствиями должностное лицо в производстве которого находится дело о ДТП назначает судебно-медицинскую экспертизу.

  Если по результатам СМЭ будет установлено, что причинённый вред средней или лёгкой тяжести – то такое деяние подпадает под действие административного права и наказывается только в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях.

  В случаях, когда пострадавший в ДТП получил тяжкие телесные повреждения, к виновному применяются нормы Уголовного кодекса Российской Федерации (статья 264), в соответствии с которой, виновный наказывается ограничением свободы на срок до пяти лет, либо арестом на срок от трех до шести месяцев, либо лишением свободы на срок до двух лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трех лет или без такового.

  Если же пострадавший в ДТП впоследствии скончался, то виновный наказывается лишением свободы на срок до пяти лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до трех лет. При наличии двух и более погибших, виновному грозит наказание в виде лишения свободы на срок до семи лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет.

  Часто после полугодового административного расследования по делам о ДТП с пострадавшими (именно столько оно может длиться в соответствии с законом), ничего не подозревающий водитель – виновник ДТП, приходит в суд и глубоко удивляется вынесенным решением о лишении прав на год-полтора.

  Определенное значение для выбора вида наказания из предусмотренных санкций статьи (штраф или лишение права управления автомобилем) может иметь большое количество обстоятельств, как факт нахождения на момент ДТП в состоянии опьянения, неоказание первой помощи пострадавшим в ДТП, скрытие с места ДТП, и напротив факт примирения виновного в ДТП гражданина с потерпевшими, а также возмещения причиненного вреда. Потерпевший, которому нанесен вред здоровью при ДТП, может обжаловать постановление на виновника ДТП. Как правило, это происходит тогда, когда пострадавший полагает, что причинившему ему вред здоровью водителю назначено слишком мягкое наказание.

  Поскольку обстоятельства каждого ДТП разные, порой без глубокого знания действующего законодательства невозможно достичь положительного результата.
  Юристы Иркутского центра защиты прав водителей «Главная Дорога» всегда готовы предоставить своим клиентам бесплатные консультации, при этом ознакомить с имеющейся практикой по аналогичным делам, и предложить варианты решения данной проблемы.

  • Возврат прав
    • Управление ТС в состоянии опьянения
    • Отказ от прохождения медицинского освидетельствования
    • Оставление места ДТП
    • Ст. 264.1 УК РФ — Нарушение ПДД лицом подвергнутым административному наказанию
    • Передача управления ТС лицу находящемуся в состоянии опьянения
    • ДТП с пострадавшими
    • Выезд на встречную полосу
    • Превышение скорости
    • «Перегруз»
    • Нарушения на ж/д переездах
  • Адвокат по ДТП
  • Споры с дилерами
  • Взыскание страховки

  Кто мы?

  Центр защиты прав водителей «Главная Дорога» одним из первых в Иркутске и Иркутской области начал оказывать профессиональные юридические услуги направленные на защиту прав автовладельцев в случаях связанных с лишением водительских прав (возврат прав) , помощи водителям и пешеходам попавшим в ДТП в суде и на следствии, специализируясь только в данных направлениях в отличии от других «многопрофильных компаний».

  Как подать в суд на виновника ДТП

  В стандартной ситуации возмещением ущерба, полученного в результате попадания в ДТП, занимается страховая компания. Но нередки и особые обстоятельства, при которых получить компенсацию от страховщика невозможно (или размер компенсации не покрывает всего ущерба).

  В каких случаях возникает необходимость подать иск?

  Возмещать причиненный ущерб, полученный в дорожной аварии — это обязанность страховой фирмы. Но и она может направить исковое заявление к виновнику дорожно-транспортного происшествия с требованием компенсировать ее издержки (регрессное требование). Например, в случае отсутствия у виновника ДТП действующей диагностической карты. Но делать она это должна уже после возмещения убытков пострадавшей стороне из собственных средств.

  Однако у человека, который пострадал в аварии, зачастую все же остается возможность направить иск на виновного водителя. В каких случаях?

  • компенсация, полученная от страховой фирмы, не возместила полностью полученный материальный ущерб;
  • пострадавшая сторона желает получить возмещение морального вреда;
  • у обоих водителей не оказалось действующих полисов ОСАГО (или без полиса был лишь виновник происшествия);
  • виновник аварии скрылся с места происшествия;
  • ДТП не было зарегистрировано сотрудником ГИБДД;
  • виновник усугубил свое положение тем, что в момент аварии находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

  На судебных заседаниях всегда будет присутствовать представитель страховой компании, если только оба водителя не оказались без страховки. Поэтому для возмещения ущерба необходимо требовать адекватную сумму. Кроме того, все требования будет необходимо четко обосновать, в первую очередь документально.

  Первые действия при попадании в ДТП

  Подавать исковое заявление можно только в том случае, если есть целый ряд документальных доказательств вины другого человека. Чтобы претензии в глазах судьи были полностью обоснованы, необходимо уже после аварии предпринять следующие действия:

  • вызвать на место ДТП дорожную полицию для составления протокола и документальной фиксации всех обстоятельств происшествия;
  • проследить, чтобы в протоколе были оставлены контактные данные виновника дорожно-транспортного происшествия и указаны дополнительные важные обстоятельства (к примеру, отсутствие у него страхового полиса);
  • при эвакуации автомобиля и при наличии других понесенных расходов необходимо собрать и сохранить все чеки и квитанции;
  • в течение следующих нескольких дней после аварии следует сделать автоэкспертизу полученных автомобилем повреждений.

  В какой суд следует обращаться для подачи документов?

  Судебные иски по делам о дорожно-транспортных происшествиях (о возмещении ущерба) почти всегда рассматриваются в районных судах общей юрисдикции, расположенных по месту жительства истца (пострадавшего лица). Если иск коллективный, то допускается подавать иск в судебный орган по месту жительства любого из истцов.

  Порядок рассмотрения исков по гражданским делам изложен в Гражданском кодексе РФ. Если же последствием аварии стало причинение вреда здоровью (тяжкого вреда или вреда средней тяжести) или смерть одного из участников ДТП, то дело будет переквалифицировано в уголовное. Срок давности подачи исковых заявлений, связанных с дорожными происшествиями — 3 года. По истечении этого времени после аварии иск от пострадавшей стороны не станет рассматривать ни один суд.

  Как подать в суд на участника аварии?

  Судебный иск может быть составлен на листе бумаги от руки или напечатан на компьютере. Написать его самостоятельно может каждый человек, для этого не обязательно пользоваться помощью опытного юриста. Но необходимо соблюдать ряд правил и определенную последовательность изложения. В иске отображается:

  1. полные реквизиты судебного органа, в который подается заявление;
  2. реквизиты истца и ответчика, цена иска с подробными расчетами;
  3. название документа, посередине листа (например, «Иск о возмещении материального вреда с виновника ДТП»);
  4. основной текст заявления, в котором должны содержаться все данные об обстоятельствах дорожной аварии, о попытках досудебного урегулирования конфликта, требования истца;
  5. ссылки на статьи федеральных законов, Гражданского и Гражданского процессуального кодекса, которые подтверждают обоснованность требований истца, в том числе о взыскании с виновника аварии определенной денежной суммы;
  6. список документов, прилагаемых к иску, подпись и ее расшифровка, дата составления документа.

  Судебный иск подается или на водителя автомобиля, бывшего в момент аварии за рулем, или на собственника авто. В случае когда виновник погиб, ответчиком по делу будет его официальный наследник. Допустимо составлять и коллективный иск, сразу от нескольких пострадавших в аварии лиц.

  Какие нужны документы?

  Чтобы добиться от суда решения о выплате компенсации пострадавшей стороне, необходимо подкрепить иск достаточным количеством документов, среди которых могут быть:

  • документы из страховой фирмы, подтверждающие наступление страхового случая;
  • расширенная справка о дорожном происшествии из отделения ГИБДД;
  • протокол дорожного инспектора об административном правонарушении;
  • документы из полиции и других правоохранительных органов (если речь идет о причинении серьезного вреда здоровью, о смерти или порче государственного имущества);
  • акт оценки повреждений автомобиля от независимого эксперта (с телеграммой, уведомляющей о месте и времени проведения экспертизы заинтересованные стороны);
  • досудебная претензия и переписка с виновником аварии (истцом);
  • отказ страховщика от выплаты страховой компенсации;
  • копии чеков, подтверждающих все расходы истца (в том числе на услуги адвоката, на эвакуацию автомобиля и пр.);
  • чек об оплате госпошлины за подачу иска;
  • письменные свидетельства очевидцев аварии и прочие документы, имеющие отношение к делу.

  Нет нужды передавать суду оригиналы всех указанных документов. За исключением самого иска и квитанции об оплате пошлины понадобятся лишь ксерокопии всех документов. Помимо указанных бумаг может потребоваться и доверенность, заверенная у нотариуса, если иск направляет представитель пострадавшей стороны.

  Скачать образец судебного иска о возмещении материального вреда, полученного в ДТП.

  Установление виновника ДТП в судебном порядке

  

  Дорожно-транспортное происшествие в любом случае приносит определенный ущерб автомобилю. Возместить ущерб, даже имея страховой полис не всегда возможно. В некоторых случаях чтобы восстановить справедливость приходится пройти через длительные судебные разбирательства. В статье подробно рассматривается вопрос о том, как происходит установление виновника в судебном порядке.

  В каких случаях необходимо установить виновника ДТП

  Исковое заявление в суд имеет право подать любой из пострадавших лиц. Суд является последней инстанцией, которая может установить виновника ДТП. Однако, прежде чем дело передается, виновника устанавливает группа разбора в подразделении ГИБДД. Группа разбора на основании собранных доказательств на месте событий и протокола составляет на имя виновника постановление об административном правонарушении. Если речь идет об уголовном преступлении, в случаях, когда в результате ДТП есть погибшие либо пострадавшие, то дело сразу передается в суд.

  Дело может быть передано в суд если группа разбора не может на основе собранных доказательств установить, что именно послужило причиной аварии. Суд, как правило, проводит дополнительное расследование и назначает экспертизу.

  Выделяют такие спорные ситуации, когда нужно установить виновника аварии в суде:

  • виновник аварии без весомых на то причин переставил авто либо скрылся с места происшествия;
  • в протоколе не были учтены все доказательства;
  • участники ДТП дают различные показания, которые противоположны основной версии событий;
  • данные предоставленные свидетелями недостоверны;
  • заявленные свидетели являются подставными;
  • имеются записи видеокамер, которые не учитывались при рассмотрении происшествия группой разбора.

  

  Установление виновника ДТП в суде

  К сожалению, нарушение прав автовладельцев встречается все чаще. Вследствие халатности сотрудников ГИБДД либо бездействия участников делаются неправдоподобные выводи и составляется неправильный протокол.

  

  Попал в аварию на рабочей машине.

  Об ответственности за наезд на пешехода узнайте тут.

  Существует ряд причин, когда дело может быть передано в суд:

  1. Если одна из сторон не согласна с решением группы разбора и вынесенным постановлением.
  2. Если на месте ДТП по каким-либо причинам невозможно определить при каких обстоятельствах и что стало причиной аварии.

  Перед обращением в суд желательно проконсультироваться с практикующим автоюристом. Следует понимать, что судебный иск должен быть подкреплен конкретными доказательствами. Иначе суд может отказать в рассмотрении вопроса.

  Если ваш автомобиль пострадал в аварии, при этом сотрудники ГИБДД открыто игнорируют ваши просьбы, искажают события и делают все возможное для устранения доказательств необходимо уже на этом этапе максимум подготовиться.

  Ниже перечисляются действия, которые рекомендуют практикующие юристы:

  1. Нужно самостоятельно зафиксировать время, адрес и обстоятельства ДТП.
  2. По возможности желательно сфотографировать пострадавшие ТС.
  3. Не нужно менять положение авто и убирать следы ДТП (осколки, обломки, следы).
  4. Если есть пострадавшие, то необходимо вызвать скорую помощь либо самостоятельно доставить людей до ближайшей больницы, а затем вернуться на место аварии.
  5. Если есть возможность, то нужно вызвать на место происшествия аварийного комиссара страховой компании.
  6. До приезда инспекторов ГИБДД необходимо опросить свидетелей и собрать их контакты.
  7. Важно следить за действиями инспекторов, а также промониторить все данные, которые вносятся в протокол.
  8. Составляемая схема ДТП должна отражать правильные данные: положение авто относительно участка магистрали, дорожную разметку, предупреждающие знаки, светофоры и т. д.
  9. По возможности вся информация, с которой гражданин не согласен должна быть написана в протоколе, графа — заметки.

  

  Иск об установлении виновника ДТП

  Иск об установлении виновности, это собственно условное название, так как если дело передается из районного отделения ГИБДД (что очень редко), тогда иск подает прокурор. Если же кто-то из участников ДТП желает обжаловать постановление, тогда подается соответствующий иск с требованием отменить постановление и возместить ущерб или смягчить наказание и т. д.

  Стоит отметить что большинство даже самых спорных аварийных ситуаций разрешаются группой разбора, до суда дело не доходит. Работники данной структуры стремятся наладить ситуацию на местном уровне. В любом случае постановление можно обжаловать в срок — 10 дней с момента получения документа на руки.

  Причин подачи иска может быть несколько, это:

  • обжалование постановления вследствие неправильной квалификации правонарушения;
  • если одна из сторон хочет возместить материальный ущерб на восстановительные работы по ремонту автомобиля.

  В обоих случаях необходимо подготовить как можно больше доказательств собственной правоты. До суда может проводиться независимая экспертиза, она осуществляется за счет заказчика. Для того чтобы суд рассматривал заключение экспертизы как доказательство, необходимо чтобы второй участник присутствовал либо был письменно уведомлен о дате и времени этого мероприятия. Кроме того, если речь идет о возмещении ущерба можно направить досудебную претензию, где по пунктам перечислены все расходы на ремонт, результаты экспертиз и ссылки на законы, которые нарушил виновник ДТП или страховщик относительно пострадавшего.

  О том, что грозит пьяному водителю, совершившему ДТП, читайте тут.

  Установление виновника ДТП в судебном порядке, практика рассмотрения дел подобного рода подтверждает тот факт, что обжаловать постановление вполне реально. Более того, виновник может первым подать иск если он убежден что его права также нарушены. В таком случае необходимо подать встречный иск об установлении виновника ДТП. К такой ситуации желательно подготовиться, а именно: нанять адвоката, собрать нужные документы, суммировать собственные расходы, ходатайствовать о сборе свидетельских показаний и т. д.

  Сроки рассмотрения дела в суде могут затянуться от 2-х до 5-6 месяцев. Перенос заседания может осуществляется по многим причинам, например: неявка, сбор свидетельских данных, экспертиза и т.д.

  

  Установление виновника ДТП в судебном порядке: детали разбирательства

  В основном исковое заявление подается районный суд. Если к примеру, авария произошла на территории другого города или области, то человек, относительно которого составлен протокол имеет право ходатайствовать чтобы дело передали в ГИБДД по месту регистрации. В остальных ситуациях иск можно подавать как в районный, так и высший суд. Срок исковой давности составляет 3 года.

  Если одну из сторон не устраивает решение, принятое судом, то по закону отведено 10 дней для подачи апелляционного иска в высшую инстанцию.