Трасологическая экспертиза после ДТП

Что такое трасологическая экспертиза при ДТП

Трасологическая экспертиза – это один из разделов криминалистики, который занимается анализом оставленных на месте ДТП следов, а также последующим изучением их участия в происшествии. Когда нет свидетелей аварии, наука трасология помогает в решении спорных случаев (например, установить время и происхождение повреждений).

Объектами экспертизы выступают транспортные средства, которые своими действиями могли как-то повлиять на конечный результат аварии.

Какие вопросы решает экспертиза

К основным вопросам, решаемым трасологическая экспертиза (ТЛЭ), относятся:

1. Необоснованное требование штрафа с возможного виновника. Эта схема часто является мошеннической, так как повреждения были нанесены машине еще до возникновения дорожного происшествия. Трасологическая экспертиза рассмотрит события, предшествующие ДТП и выявит возможность их появления с последствиями.
2. Отказ в уплате компенсации. Бывают случаи, когда страховая компания отказывается компенсировать ущерб, если есть возможность избежать данных действий. Независимые эксперты могут помочь водителю доказать наступление страхового случая и выиграть дело.
3. Спорные ситуации по выявлению виновника встречаются довольно часто. Вызванный на место происшествия специалист анализирует ситуацию и выявляет настоящего правонарушителя.
4. Ложные обвинения в суде. Экспертами изучается место аварии, собираются доказательства для невиновной стороны, предоставляется необходимая документация в ходе судебного разбирательства.

Как работает трасологическая экспертиза

Порядок проведения ТЛЭ требует наличия максимального количества сведений, которые помогают воссоздать точную схему происшествия и направление движения ее участников.

Эксперты тщательно изучают следующие материалы и документы:

• схема ДТП, составленная участниками;
• протокол, оформленный сотрудниками ГИБДД;
• фотографии эксперта с места происшествия;
• попавшие в аварию машины с целью изучения повреждений;
• фото/видеосъемка с регистраторов ТС;
• протокол проверки технического состояния автомобилей;
• документ о случившемся ДТП.

Перечисленный пакет документации не является обязательным. Однако если случай очень тяжелый, могут понадобиться дополнительные материалы.

При дорожной аварии транспортные средства оставляют различные отметины на дорожном полотне. К ним относятся следы блокировки колес, скольжения, заноса, буксования и торможения. К тому же после столкновения на машинах присутствуют механические повреждения. Эти детали помогают воссоздать полноценную картину произошедшего ДТП.

Эксперт ТЛЭ с максимальной точностью определяет место столкновения по характерным признакам (осыпавшаяся грязь, осколки), а также может идентифицировать автомобиль, который скрылся с места аварии, по определенным следам на эмали. Новейшее современное оборудование позволяет выявить детали аварии с поразительной достоверностью – до 99%.

Какие требования предъявляются к экспертным организациям

Проведение трасологической экспертизы начинается с личного обращения граждан, организаций, госорганов и страховщиков. Решение о проведении исследований также выносится судебной инстанцией.

К негосударственным/государственным организациям ТЛЭ предъявляются довольно жесткие требования.

Эксперты должны владеть:

• специальным и научным уровнем подготовки, это является свидетельством наличия знаний, необходимых для проведения анализа;
• общей информацией касательно главных производственно-технологических процедур;
• умениями анализировать предоставленные на экспертизу материалы и даже разбираться в человеческой физиологии и анатомии;
• доступом к имеющимся сведениям для того, чтобы провести нужные исследования и максимально точно сформулировать заключение.

Аварийные случаи на дороге рассматриваются исключительно транспортно-трасологическим отделом.

Возможно ли проведение экспертизы по фотографии

Эксперты также могут повести ТЛЭ по фотоматериалам в тех случаях, когда автовладелец обращается в судебную инстанцию спустя некоторое время после ДТП (например, при возникновении спорной ситуации со страховой компанией).

При дорожной аварии водителю следует самому организовать сбор доказательств невиновности с использованием фото, поскольку виновной может быть признана любая из сторон.

Цену ТЛЭ определяют несколько факторов:

• уровень сложности ситуации;
• число решаемых экспертом задач;
• услуги его прибытия на место аварии;
• срок выдачи заключения.

Как правило, процедура является достаточно затратной: 7-30 тыс. рублей со сроком выдачи до 10 дней.

Однако в сложных случаях отсутствие экспертов ТЛЕ может привести к перекладыванию вины на пострадавшую сторону, что значительно «подорвет» семейный бюджет.

На видео о проведении экспертизы

Трасологическая экспертиза проводится на любой стадии рассмотрения процесса о происшествии. Однако наиболее достоверным и оптимальным вариантом является инициирование данной процедуры в ходе предварительного расследования при определении виновных и пострадавших лиц.

Источник: http://ru-act.com/avtoyurist/chto-takoe-trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp.html

Транспортно трасологическая экспертиза при ДТП

Транспортно-трасологическая экспертиза после случившегося ДТП помогает ответить на множество вопросов.

Раньше единственным описанием места происшествия оставался протокол ГИБДД, а теперь есть возможность оспорить любые ошибки и доказать собственную правоту.

Для этого достаточно обратиться к специалистам, обладающим нужными познаниями и оборудованием для проведения необходимых мер по восстановлению картины происшедшего.

Официальное обращение в фирму позволяет использовать результаты в качестве доказательства во время судебного разбирательства. Для их получения следует обратиться к юристу по телефону, указанному выше. Он поможет учесть правовые нормы, обеспечив правильное составление запроса и получение данных. После чего человек добьется правильного решения даже во время тяжб со страховой компанией.

Что представляет собой транспортно-трасологическая экспертиза?

Что такое трасологическая экспертиза при ДТП? Она является комплексом мер, направленных на выявление истинного виновника аварии, а также обстоятельств, повлекших за собой катастрофу. Специалисты проводят поэтапное обследование места, чтобы досконально изучить момент столкновения.

Общая траспологическая проверка – широкое понятие, касающееся различных сфер деятельности человека. Чаще всего она применяется к автокатастрофам, что напрямую связано с их большим количеством и недостатком правильной информации. Любой человек способен совершить ошибку или пойти на подлог данных, поэтому обращение в фирму часто остается единственным надежным шагом.

Что исследует транспортно-трасологическая экспертиза?

Транспортно-трасологическая экспертиза ДТП – это действия, ориентированные на установление истины. Для этого специалистам приходится обращаться к нескольким объектам, позволяющим получить подробную информацию.

О чем идет речь?

• Повреждения автомобилей;
• Следы на дорожном покрытии;
• Обломки машин на месте происшествия.

Каждый объект уникален, поэтому сотрудникам приходится основываться на собственных знаниях, анализируя полученную информацию. Невозможно найти пару одинаковых автокатастроф, поэтому выводы остаются индивидуальными. Из-за чего следует подробно описать пункты, узнав, как проводится проверка, которая способна повлиять на страхования авто.

Повреждения автомобилей

Транспортно-трасологическая экспертиза после ДТП сначала касается повреждений автомобилей. Они скрывают в себе объемные данные, в частности, угол, сила и направление удара. За счет них специалистам удается частично воссоздать картину происшедшего, а потом им приходится переходить к остальным нюансам.

Следы на дорожном покрытии

Раньше инспектора ГИБДД лишь измеряли тормозной путь, рассчитывая скорость в момент удара. Современная транспортно-траспологическая экспертиза по делам о ДТП по-иному подходит к каждому следу. Асфальт скрывает в себе разнообразные полезные данные, которые способны получить только профессионалы. Они проводят всестороннюю проверку, дополняя информацией оценку состояния машин.

Обломки машин на месте происшествия

Составляя общую картину произошедшего, специалисты также указывают каждый обломок, оставшийся на обочине или дорожном покрытии. Это может показаться странным, но расстояния и степень повреждения деталей подробно рассматриваются для получения дополнительных данных. Их не всегда люди считают обязательными, но стопроцентная точность без них недостижима.

Зачем требуется трасологическая экспертиза?

Узнав, что это такое трасологическая экспертиза при ДТП, человек стоит поинтересоваться, зачем она проводится. Обычно техническая экспертиза при ДТП осуществляется инспектором ГИБДД, что дает достаточную информацию для страховой компании, но в отдельных случаях этих данных не хватает. В такой момент следует воспользоваться юридической помощью и запросить независимые выводы.

Проведение дополнительной оценки места происшествия позволяет установить истину. Если столкновение и его причины остались неоднозначными, следует обратиться к настоящим экспертам.

В каких случаях это необходимо?

• Тяжбы со страховой компанией;
• Неоднозначные споры после аварии;
• Несправедливое обвинение одного из участников;
• Разрешение вопросов материальной компенсации.

Официальный запрос суда не требуется для обращения в независимую фирму. Юристы советуют сразу обращаться к профессионалам, чтобы впоследствии представлять новые доказательства. Посредством них удастся полностью изменить ситуацию, сделав протокол ГИБДД сторонним мнением.

Как вопросы разрешает транспортно-трасологическая экспертиза при ДТП?

Вопросы трасологической экспертизы при ДТП должны заинтересовать водителей. Им следует понять, какой смысл обращения в фирму, чтобы не задумываться перед необходимыми действиями.

Какие ответы удастся получить?

• Подробное описание механизма катастрофы;
• Последовательность появления повреждений;
• Уточнение повреждений, а также времени их появления;
• Оценка повреждения бампера для проверки отсутствия нарушений.

Описание указанных пунктов потребуется многим автовладельцам. Разрешение сложных ситуаций больше не создаст проблем. Опытные эксперты быстро проведут необходимые процедуры, чтобы выявить истину без ошибок.

Как осуществляется трасологическая экспертиза при ДТП?

Для получения точной информации опытным специалистам приходится узнать, как проводится трасологическая экспертиза при ДТП. Для проведения проверки им потребуется не только место происшествия, но и дополнительные документы. Регистрация авто никого не заинтересует, а вот предварительное описание и выводы останутся полезными.

Что потребуется экспертам?

• Транспортные средства для исследования;
• Подробная схема ДТП из ГИБДД;
• Протокол инспектора ГИБДД;
• и фотоматериалы;
• Справка о произошедшем столкновении;
• Протокол оценки технического состояния машин.

В идеале экспертов необходимо вызвать сразу после столкновения, но это происходит в редких случаях. Обычно водители обращаются в фирму во время судебного разбирательства, в которых им требуются доказательства собственной правоты. Так что приходится основываться на документальных данных, уточняя, как проводится трасологическая экспертиза после ДТП.

Сколько стоит трасологическая экспертиза при ДТП?

Автотехническая и трасологическая экспертизы при ДТП остаются важными для всех участников столкновения. Возникает вопрос, сколько денег придется потратить на их проведение. Независимые фирмы в среднем требуют 15 тысяч рублей, что намного меньше возможной материальной ответственности при неправильной оценки роли каждого автомобиля.

Стоимость трасологической экспертизы при ДТП и вопросы эксперту не должны беспокоить автовладельцев. В соответствии с законодательством РФ оплата дополнительных проверок осуществляется страховой компанией при вынесении неверного решения. Сумма включается в общие расходы второй стороны на основании решения суда, поэтому человеку не приходится сталкиваться с неожиданными расходами.

Заключение транспортно-трасологической экспертизы

Заключение образца трасологической экспертизы ДТП позволяет познакомиться с документом, передаваемым специалистами. Заполнение бумаг – последний этап проверки, позволяющий во время судебного разбирательства представить дополнительные доказательства.

Из каких частей состоит документ?

• Вводная часть включает в себя указания нормативных актов, допускающих проверку, а также обязательства экспертов, участвовавших в оценке.
• Основная часть включает в себя подробное описание происшествия, а также дополнительные доказательствами, которыми являются расчеты и иные материалы.
• Выводы – основная часть документа, указывающая результаты проведенной проверки.

Заключение имеет юридическую силу, поэтому часто прикладывается, когда подается ходатайство о не лишении водительских прав. Этот факт подсказывает, насколько важно сотрудничать со специалистами, обладающими высокой квалификацией и нужными разрешениями.

Результаты дорожно-транспортного происшествия можно оспорить. Опытный юрист подскажет, в какую фирму следует обратиться, чтобы получить полностью независимое решение. Без него нельзя ожидать правильного проведения судебного разбирательства, поэтому лучше потратить небольшие деньги на подготовку лишних доказательств собственной правоты.

: как осуществляется трасологическая экспертиза при ДТП?

Источник: https://1DTPhelp.ru/dtp/transportno-trassologicheskaya-ekspertiza-dtp/

Трасологическая экспертиза при ДТП

Многообразие дорожно-транспортных происшествий порождает различные спорные ситуации, решение которых без специальных познаний в области трасологии практически невозможно, особенно когда дело касается тяжких последствий.

Трасология, как раздел криминалистики, изучает следы и все что с ними связанно – механизм их образования, обнаружения и фиксации. Понятие следов автомобиля в трасологии несколько шире, чем в обывательском значении.

Применительно к дорожно-транспортным происшествиям, след – это не только непосредственно «протектор» автомобиля на асфальте, но и последствия столкновения на кузове автомобиля (сколы, вмятины, царапины и пр.

), фрагменты частей кузова, следы крови на проезжей части и прочее.

Важно! Установление обстоятельств ДТП путем исследования следов является предметом трасологической экспертизы.

Область применения трасологической экспертизы

Трасологическая, или как ее еще принято называть – транспортно-трасологическая экспертиза, может быть с успехом применима при следующих обстоятельствах:

• в случае оспаривания отказа страховой компании в полной или частичной выплате страхового возмещения по причине несоответствия повреждениям автомобиля фактическим обстоятельствам ДТП;
• в рамках гражданского дела по исковому заявлению о возмещении ущерба в результате ДТП;
• уголовное преследование по подозрению в совершении преступления, связанного с эксплуатацией транспортных средств и нарушением ПДД;
• по делу об административном правонарушении.

Вопросы, решаемые трасологической экспертизой

На разрешение трасологической экспертизы может быть поставлен достаточно широкий круг вопросов. В зависимости от целей, задач, а также представляемых эксперту объектов, вопросы условно разделяют на следующие категории:

1. установление родовой принадлежности транспортного средства и его частей (например, по обнаруженным следам устанавливается, что в ДТП участвовал грузовой автомобиль, а не легковой; определяется конкретная модель шин);
2. установление конкретного автотранспортного средства (например, по обнаруженному следу протектора и фрагменту кузова устанавливается участие в ДТП конкретного автомобиля);
3. установление принадлежности части объекта к целому (например, подтверждается, что обнаруженный фрагмент пластика является составной частью бампера автомобиля);
4. установление отдельных фаз механизма ДТП (например, определяется точное место наезда автомобиля на пешехода, их взаимное расположение, направление движения автомобиля; последовательность образования повреждений при столкновении нескольких автомобилей).

Важно! Правильно поставленные вопросы эксперту – залог положительного результата всей экспертизы.

Назначение трасологической экспертизы

Порядок и нормативные основания назначения трасологической экспертизы обусловлены категорией дела:

• по уголовному делу следователем (дознавателем) в соответствии с УПК РФ выносится постановление о назначении трасологической судебной экспертизы (в случае назначения экспертизы судом выносится определение);
• по делам об административных правонарушениях должностными лицами выносится определение в соответствии с КоАП РФ;
• по гражданскому делу экспертиза назначается судом путем вынесения определения в порядке, предусмотренном ГПК РФ.

В постановлении (определении) в обязательном порядке указывается: основания назначения экспертизы, ФИО эксперта или наименование экспертного учреждения, вопросы эксперту, перечень представляемых документов и объектов.

Объекты исследования трасологии

Важно, чтобы эксперт обладал максимально возможным объемом данных по обстоятельствам ДТП.

Эксперту могут потребоваться следующие материалы и документы: схема происшествия, справка о ДТП, протоколы следственных действий (осмотр места происшествиятранспортного средствапредметов, следственный эксперимент), пояснения участников ДТП и очевидцев, фотовидео материалы, заключения ранее выполненных экспертиз.

Важно! Объективность трасологической экспертизы напрямую связана с полнотой и качеством представленной на исследование информации.

Часто эксперту требуется лично исследовать место происшествия, транспортные средства, их фрагменты и составные части или иные объекты. Необходимо принять все меры к сохранению следов происшествия – ведь как показывает практика, даже наспех устраненная царапина на кузове автомобиля может привести к отрицательному результату всей экспертизы.

По окончанию производства экспертизы изготавливается заключение, в котором будут сделаны выводы – ответы на поставленные перед экспертом вопросы.

Экспертиза обстоятельств ДТП

Несмотря на то, что трасологическая экспертиза охватывает достаточно большой объем решаемых вопросов, нередко возникает необходимость в привлечении специалистов других направлений. Так, для определения скорости движения автомобиля в момент столкновения уже потребуются знания эксперта-автотехника.

В таких случаях проводится комплексная автотехническая экспертиза (экспертиза обстоятельств ДТП). В зависимости от поставленных задач, для производства указанной экспертизы могут привлекаться эксперты и других специальностей: оценщик, судебный медик, металловед и др.

Для решения конкретных задач могут быть отдельно проведены экспертизы: товароведческая (оценочная), металловедческая, технико-диагностическая, ситуационная и другие.

В большинстве случаев от заключения трасологической экспертизы зависит исход всего дела, сложно переоценить ее значение. Добиться постановки необходимых вопросов эксперту, проконтролировать этапы назначения и производства экспертизы – главная задача для юриста, без помощи которого тяжело добиться положительного результата.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними изменениями в законодательстве, информация в статье могла устареть! Наш юрист бесплатно Вас проконсультирует.

Получить бесплатную консультацию

Источник: http://dtp24.com/pomosh-pri-dtp/trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp/

Трасологическая экспертиза при ДТП

Трасологическая экспертиза – раздел криминалистики, изучающий оставленные объектом или субъектом следы, от отпечатков обуви до спилов древесины.

Транспортно-трасологическая экспертиза позволяет на основе расчетов с использованием закономерностей движения предметов с учетом их масс и других особенностей, воссоздать механизм дорожно-транспортного происшествия (ДТП), последовательность взаимодействий транспортных средств и полученных ими повреждений.

Что такое трасологическая экспертиза

Оставленные колесами автомобилей следы (скольжения, торможения, юза, волочения и т.д.), механические повреждения машин (задиры, порывы, царапины и т.д.) несут информацию о том, как развивались события в конкретной фазе. Это дает возможность восстановить картину ДТП, от начала до конца.

Следы – материально зафиксированные отражения отдельных предметов, людей, транспортных средств. Трасология изучает и оставленные на месте происшествия следы, и следообразующие объекты, которые их могли образовать.

Трасологическая экспертиза полезна при:

• спорных ситуациях при восстановлении действий водителей, повлекших за собой аварию (причины и наличие возможности предотвратить столкновение);
• необходимости идентифицировать следы происшествия с конкретным автомобилем (был ли он вообще на месте аварии или получил повреждения, или их часть, в другом месте). Особенно, если есть подозрения, что водитель скрылся с места ДТП;
• определении соответствия повреждений на транспортных средствах механизму и обстоятельствам ДТП (часто важно при оформлении страховых выплат по каско и ОСАГО);
• так называемых «подставах» (когда злоумышленник «подрезает» машину законопослушного водителя и утверждает, что нужно компенсировать ущерб его автомобилю).

Чем больше информации предоставлено эксперту, тем вернее он сможет определить, как двигались участники ДТП и точнее смоделировать картину аварии.

Особенности трасологической экспертизы и страховых выплат раскрываются в видеоролике.

Эксперт-трасолог довольно уверенно сможет определить:

• модель шин и их принадлежность конкретному авто;
• каким количеством машин оставлены следы;
• место столкновения или наезда;
• вид транспорта;
• вероятность соударения конкретных машин в конкретной ситуации;
• какими частями, под каким углом и в какой последовательности произошло столкновение автомобилей;
• кто из указанных в постановлении о назначении экспертизы лиц, находился за рулем автомобиля;
• скорость движения, тормозной и остановочный путь, а также остановочное время;
• техническую возможность предотвращения ДТП;
• как нужно было действовать участникам дорожного движения в сложившейся ситуации по правилам дорожного движения.

ПРИМЕР. На заснеженной трассе встречный автомобиль после заноса выезжает на встречную полосу и разворачивается вправо, встав поперек дороги. Следовавший в этом направлении по своей полосе другой автомобиль, не успев избежать столкновения, ударяет левой передней частью в заднее левое крыло нарушителя.

На записи регистратора фиксируется только выезд встречного авто на полосу водителя, далее видео обрывается. Водитель встречной машины получил черепно-мозговую травму и ничего не помнит.

Именно транспортно-трасологическая экспертиза после изучения следов контакта на обоих автомобилях расставит все точки в механизме ДТП, и поможет водителю следовавшего по своей полосе автомобиля доказать свою невиновность.

Как проводится трасологическая экспертиза

Эксперту для изучения потребуется пакет основных документов:

• схема ДТП;
• протокол об административном правонарушении;
• протокол проверки технического состояния машины;
• фотографии и видеозаписи (в том числе с видеорегистраторов) с места ДТП;
• автомобили участников ДТП (на предмет изучения их повреждений);
• справка о ДТП из ГИБДД;
• комментарии участников и свидетелей ДТП.

В сложных случаях могут потребоваться дополнительные материалы.

Основные принципы исследования следа показаны в видеоролике на примере изучения отпечатка ноги.

После наружного осмотра автомобили участников ДТП фотографируют, фиксируют неисправности (трещины, изломы, обрывы, деформации, перекосы и т.д.). При необходимости выявить скрытые повреждения разбираются агрегаты и узлы. Определяются направление, оси, характер и сила взаимодействия объектов при контакте.

При необходимости проводится осмотр самого места аварии.
А также моделирование ситуации в графических компьютерных программах.

Результаты экспертизы отражаются в письменном заключении. Результаты можно оспорить по критерию соблюдения процессуальных норм проведения экспертизы.

ВАЖНО! Эксперт может делать выводы только по техническим вопросам (возможно ли получение таких повреждений, была ли техническая возможность предотвратить столкновение), а не о степени виновности того или иного участника аварии (это компетенция суда).

Определение размера ущерба – задача другого вида автотехнической экспертизы: автотовароведческой.

Транспортно-трасологическая экспертиза позволяет четко и верно восстановить события ДТП и проанализировать совершенные участниками аварии действия и возможности по предотвращению столкновения.

Источник: http://auto-lawyer.org/dtp/trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp.html

Трасологическая экспертиза при ДТП

В рассмотрении ДТП трасология играет очень важную роль, она позволяет детальнее изучить ситуацию и помогает установить виновника происшествия, с её помощью анализируются причины и последствия аварии. Интересно и то, что именно благодаря этой экспертизе во многих запутанных случаях можно точно выяснить, являются ли повреждения результатом именно этого столкновения автомобилей, а не появились ранее.

Все случаи, связанные с экспертизой при ДТП, уникальны и индивидуальны. Понимание основ закона полезно, но не гарантирует достижения результата. Возможность положительного исхода зависит от множества факторов.

Обратиться за консультацией через форму. Воспользоваться онлайн чатом в нижнем правом углу. Позвонить: ☎ Федеральный номер: 8 (800) 500-27-29 доб. 844

Что называют трасологической экспертизой

О том, что это такое трасологическая экспертиза при ДТП, известно далеко не всем водителям, тем более, ставшим участником события впервые.

Непосредственно «трасологией» называется раздел в криминалистике, посвященный изучению следов.

Говоря о такой разновидности экспертизы, подразумевают ту, при которой детально исследуются оставленные на дороге и на автомобиле следы в момент аварийного столкновения, а они уже являются средством установления истины случившегося.

Какие этапы включает полная трасологическая экспертиза

Для того, чтобы получить максимально полное представление о происшествии, необходимо провести три этапа трасологической экспертизы, это:

• детальное исследование места столкновения. После ДТП на дороге в любом случае останутся следы. Это будут отметины на асфальте от шин при резком торможении, фрагменты автомобилей, битое стекло и т.д. Проанализировав все, эксперт сможет точно утверждать, как двигались транспортные средства, на какой скорости, кто нарушил пределы ряда, можно ли было избежать столкновения и так далее;
• изучение характера повреждений. Трасологом исследуются все автотранспортные средства, которые стали участниками дорожно-транспортного происшествия. Анализируются не только серьёзные поломки, а и все мельчайшие царапины на кузовах. Сопоставив их между собой, а также проанализировав общую картину ДТП и результаты, полученные после осмотра места происшествия, делается окончательный вывод о том, какие из них точно появились в результате столкновения;
• механизм образования повреждений. На этом этапе трасологическая экспертиза при ДТП занимается выяснением последовательности появления возникших от столкновения повреждений.

К срокам проведения трасологического исследования законодательством не предъявляется никаких ограничений, поэтому продлиться такое изучение ДТП может от нескольких дней до нескольких недель. Большинство экспертных центров стараются вложиться в срок, не превышающий 10 дней, но сложность события и наличие жертв может привести и к более длительному изучению.

Что необходимо для проведения трасологической экспертизы

Для того, чтобы трасологи могли дать абсолютно точное заключение и полностью составить картину происшествия, выяснив, кто нарушил правила и в какой момент, для них потребуется предоставить ряд уже имеющихся документов и материалов:

• протокол, составленный сотрудником ДПС;
• схему ситуации;
• протокол (заключение) о техническом состоянии автомобилей;
• все фотоматериалы, сделанные экспертами на месте происшествия;
• записи с видеорегистраторов (при наличии).

Также предоставляются для осмотра и сами автомобили.

Важно! Бывают очень сложные и запутанные случаи, тогда может потребоваться и большее количество материалов.

Когда может потребоваться полная трасологическая экспертиза

На практике есть немало ситуаций, когда без транспортно-трасологической экспертизы по делам о ДТП не обойтись. Например, в случае споров по определению того, кто именно из водителей виноват.

Бывают ситуации, когда участники события категорически не признают своей вины, но активно обвиняют друг друга, а бывает, что дело передано в суд и нужно предпринять все, чтобы снять с невиновного лица неправомерные обвинения.

Второй причиной является отказ страховой компании возмещать ущерб пострадавшему или необоснованно заниженная сумма компенсации. Дело в том, что страховые компании действительно предпринимают все возможные меры для того, чтобы снизить размер выплат по страховому случаю или вообще избежать этого.

Еще одна нередкая ситуация – это необоснованные требования денежной компенсации пострадавших от виновника на ремонт тех повреждений, которые не были получены при данном столкновении, а появились раньше. Доказать обман такого обвинения без данного вида экспертизы попросту невозможно.

Как гарантировано защитить свои интересы

Трасология при ДТП — это лучший инструмент узнать истину и восстановить справедливость. При этом не стоит забывать, что весомое влияние на определение ответственности за ДТП оказывает именно юридическая сторона вопроса.

Поэтому первое, что следует сделать, это обратиться за помощью к опытному юристу, именно он поможет защитить ваши интересы.

Не забывайте, что в законе слишком много нюансов, о которых человек, далекий от юриспруденции, не имеет представления.

Источник: https://l-a-w.ru/auto/trasologicheskaya-ekspertiza/

Трасологическая экспертиза: в помощь автовладельцу и ее стоимость

Трасологическая экспертиза дает возможность определить вид оставленных следов, их принадлежность к объекту, место, время и обстоятельства, при которых они были оставлены.

На основании трасологии устанавливается причинно-следственная связь, определяется виновник ДТП, эксперты помогают при розыске угнанного автомобиля и в других ситуациях, где нужны специальные исследования.

Чаще всего услугой трасологического исследования пользуются участники аварий и страховые компании. Страховая компания может с помощью экспертизы установить наличие или отсутствие страхового случая, что дает возможность избежать выплаты денег при сфальсифицированной автомобильной аварии. Автомобилисты благодаря экспертизе могут отстаивать свое право, основываясь на экспертных заключениях.

Проведение расследования помогает решить ряд задач:

• Определяется автотранспорт причастный к ДТП, устанавливается его марка и модель;
• Устанавливается модель правильного поведения на момент ДТП;
• Определяется, при каких условиях был оставлен отпечаток автотранспорта;
• Экспертиза применяется при наличии факта угона автотранспорта, помогает установить направление движения автомобиля или возможное его расположение;
• Определяется, какой машине принадлежит материал, найденный на месте происшествия;
• Устанавливается время и место произошедших событий.

Как можно провести трасологическую экспертизу

1. В судебном порядке.

   Требовать или назначить проведение расследования могут:

   • Правоохранительные органы или суд;
   • Участники судебного процесса (истец, ответчик, пострадавший, представитель любой из сторон).
2. Во внесудебном порядке. Заинтересованное лицо обращается к частному специалисту, который обладает специальными знаниями и навыками для проведения трасологического расследования.

Порядок проведения исследования

Чтобы эксперт мог сделать качественное исследование с точным экспертным заключением ему необходимо предоставить:

• Протокол о ДТП, составленный на месте аварии сотрудниками ГИБДД;
• Справку о ДТП, составленную сотрудниками ГИБДД;
• Схема аварийной ситуации;
• Документы, подтверждающие право на владение автомобилем;
• Письменные пояснения участников происшествия.

С помощью существующих методик эксперты-трасологи могут определить ход произошедших событий и установить мельчайшие подробности случившегося.

Виды следов характерных для транспортных средств:

• Следы ходовой части, с их помощью можно определить направление движения, установить факт торможения или остановки. Устанавливается вид автомобиля, характерные для транспорта шины и их изношенность. Статические отпечатки транспортного средства остаются в состояния покоя, путем отпечатывания рельефа шины на земле, асфальте и любых породах грунта. Динамические отпечатки шин остаются при торможении или в заносе транспорта.
• Следы-отпечатки частей автотранспорта. Такие следы остаются при столкновении транспорта с другими объектами. Для данного вида следов характерны остатки краски, стекла и других непрочных материалов;
• Вмятина – повреждение с вдавленным характером, может быть разных размеров и форм;
• Деформация – представляет собой изменение формы или размера, при воздействии внешних сил;
• Пробой, прокол, разрыв – виды повреждений шин, которые исследуют в трасологии.

Проведение данного вида расследования можно разделить на две основные части:

1. Идентификационные вопросы. Эта часть трасологии изучает отпечатки и повреждения на других объектах при их столкновении или взаимодействии. Идентифицируется машина по оставшимся отпечаткам от столкновения. Такой способ помогает установить время и место происходящих действий, можно доказать или опровергнуть факты умышленного повреждения транспорта. Страховые компании на основании этого метода устанавливают наличие страхового случая.
2. Диагностические вопросы. Эта часть трасологии направлена на изучение отпечатков, оставленных при движении транспорта на автотрассе. С помощью диагностики устанавливают:
   • С какой скоростью двигались участники ДТП;
   • Какая была последовательность столкновений в момент ДТП;
   • Какая была траектория движения участников событий;
   • Расположение транспорта на момент случившегося ДТП;
   • Расположение автомобиля и пешехода по отношению к разметкам на дороге.

Грамотная и точная методика призвана разобраться в обстоятельствах и деталях, которые помогут пролить свет в случившейся автотранспортной аварии.

Исследование проводится с помощью объектов, которые имеют материально фиксированные отображения предметов, транспортных средств и людей. Такими объектами могут быть:

• Фотоснимки следов;
• записи с места события;
• Слепки и оттиски следов;
• Человек, если на теле остались следы, вследствие столкновения с транспортом;
• Одежда человека, на ней могут оставаться частицы;
• Схемы с места случившегося;
• Части покрытия краски, оставшиеся после столкновения;
• Заключение врача о полученных повреждениях.

После проведения трасологического исследования выносится заключение, так называемая схема ДТП. Итоги экспертизы дают возможность доказать неправомерность действий водителя, пешехода. При наличии положительных итогов экспертизы можно опровергнуть ложные подозрения или обвинения.

Стоимость экспертных услуг

Цена на услугу зависит от сложности проводимой работы и количества поставленных задач перед экспертом. В среднем цена на проведение трасологического расследования составляет от 5000 до 15000 рублей, для некоторых ситуаций возможны более высокие цены.

Как правило, расследование проводится не больше десяти дней. Лучше выбирать известные компании на рынке, которые зарекомендовали себя с хорошей стороны, или руководствоваться рекомендациями людей, которым стоит доверять, так можно получить обоснованные цены и качественные услуги.

Блиц-советы

1. Для успешного проведения расследования все важные сведения должны быть зафиксированы в письменной форме и правильно оформлены;
2. На месте событий нужно сделать фотографии масштабной съемкой и с разных ракурсов;
3. По возможности после происшествия не передвигать транспортные средства, необходимо дождаться прибытия сотрудников ГИБДД и зафиксировать ситуацию;
4. Не ремонтировать транспортное средство до получения письменного заключения, повреждения могут использоваться как объект при изучении ситуации;
5. При наличии вмятин можно сделать гипсовые или полимерные слепки;
6. Требуется обратить внимание на все оставшиеся запчасти, которые могут отпасть после произошедшего ДТП (зеркала, гайки, куски пластика, ободки от фар и т. д.);
7. Не закрашивать места повреждения и не смывать полученные загрязнения до осмотра автомобиля экспертом;
8. Разбирательство необходимо провести сразу. Чем быстрее состоится проверка, тем точнее будут результаты. На состояние следов влияют погодные условия и внешние человеческие факторы.

0,00, (оценок: 0) Загрузка…

Источник: http://prostopozvonite.com/avtopravo/dtp/trasologicheskaya-ekspertiza.html

Зачем, как и когда проводится трасологическая экспертиза при ДТП

Произошло столкновение, две машины повреждены, свидетелей нет, ни один из водителей не желает признать вину.

Или страховая компания заявляет, что вмятина на кузове появилась давно, и не хочет оплачивать ремонт. Эти нередкие проблемы решает трасологическая экспертиза при ДТП.

Она восстанавливает картину происшествия, выявляет виновника, определяет, какие повреждения появились в результате ДТП, а какие – задолго до него.

Что такое трасологическая экспертиза

Трасология – это наука о следах. В случае с ДТП – это наука о следах, оставленных автомобилями и людьми (иногда животными) на месте происшествия.

Трасологи исследуют:

• отпечатки колёс и ног на дороге;
• вмятины, царапины, потёртости, сколы на транспортных средствах и на придорожных объектах (бордюрах, столбах);
• осколки стекла, протекшие технические жидкости, оторванные детали авто, частицы краски.

Изучив эти объекты, специалист решает, в какую сторону и с какой скоростью двигались участники дорожного движения, кто ехал прямо, кто поворачивал, а кто стоял на месте. Будут определены угол и сила удара, а также чем именно удар нанесён (бампером, капотом, и т. п.).

Это исследование помогает суду постановить:

• кто виноват в столкновении;
• является ли случай страховым;
• какой ущерб возник именно в данном ДТП.

Если автомобиль скрылся с места аварии и был позже найден полицией, то трасолог сможет доказать его участие в аварии, например, по оставленным частицам краски.

Как проводится трасологическая экспертиза? Это независимая услуга, которую предоставляют частные фирмы по заказу гражданина. Если человек попал в ДТП, он в любой момент может обратиться к экспертам. Они изучат все документы, связанные с аварией, побывают на месте происшествия, осмотрят автомобили и выдадут своё заключение.

Для чего нужна транспортно-трасологическая экспертиза (ТТЭ)

Чаще всего ТТЭ проводят, чтобы:

1. установить виновника, когда все участники аварии отрицают свою вину;
2. доказать виновность, если водитель уехал с места ДТП;
3. определить степень вины того или иного человека, когда участников столкновения много, и каждый виноват отчасти;
4. заставить страховую компанию оплатить ремонт;
5. снять необоснованные претензии потерпевшего, если он пытается завысить свой ущерб.

Пример. Друг за другом ехали три машины: впереди Мазда, за ней Хонда, за ней Тойота. Тойота врезалась в Хонду, а Хонда в Мазду. На первый взгляд виноват только водитель задней машины. Но возможно, что водитель Хонды не соблюдал дистанцию между собой и Тойотой, то есть часть вины есть и на нём. ТТЭ по следам шин и по вмятинам на кузовах разберётся в этой ситуации.

Как заказать трасологическую экспертизу

Гражданин сам выбирает, в какую экспертную компанию ему обратиться, например, по отзывам в интернете. Лучше всего успевать сделать это до начала суда.

Обращаясь к трасологу, предоставьте ему:

• документы на машину;
• справку о ДТП;
• протокол ГИБДД;
• схему происшествия, составленную полицейским;
• фото и видео, сделанные во время или после аварии с помощью регистраторов или телефонов, или другой техники;
• акт осмотра от оценщика страховой фирмы;
• медицинское заключение, если есть пострадавшие;
• показания участников и свидетелей ДТП;
• сами транспортные средства.

Если исследование заказал один участник ДТП, а второго не устраивает результат, то позже он может обратиться к суду с ходатайством о назначении повторной экспертизы.

Совет. Если машина уже отремонтирована, то на ней, вероятно, не осталось никаких следов, и экспертиза будет проводиться только по документам, перечисленным выше. Поэтому всем водителям рекомендуется делать побольше фотографий с разных ракурсов. Снимать стоит и свою машину, и чужую, и дорожное полотно.

На место аварии специалист выезжает, если к нему обратились сразу же после ДТП. Осмотр улицы похож на сбор улик в детективах: трасолог обследует дорогу с лупой, линейкой, пинцетом и пакетиками для микрочастиц. Необходимость такого осмотра обычно определяют полицейские, они же и делают вызов. Впрочем, осмотр улицы возможен и позже, ведь некоторые следы могут сохраняться подолгу.

Стоимость трасологической экспертизы

Цены на эту услугу варьируются в зависимости от количества вопросов, на которые нужно ответить эксперту, и от срочности работы. Если результат нужен к конкретному судебному заседанию, то появится наценка за срочность.

Вопросы к ТТЭ – что это такое?

Вот наиболее часто задаваемые:

• с какой скоростью двигалось транспортное средство;
• по какой траектории оно двигалось;
• как были расположены автомобили относительно друг друга;
• была ли у водителя техническая возможность предотвратить столкновение;
• отвечали ли действия водителя ПДД;
• соответствуют ли повреждения обстоятельствам происшествия;
• каково техническое состояние машины до аварии и после.

Как правило, ответ на каждый из вопросов оплачивается отдельно, причём цена одного ответа колеблется от 4000-5000 до 10 000-15 000 рублей. Полное определение всего механизма ДТП обычно стоит 30 000 рублей.

Важно. Изначально за экспертизу платит тот, кто её заказал, но потом эти расходы можно взыскать с виновника ДТП в суде.

Вопросы эксперту-трасологу

Вопрос: Можно ли заказать экспертизу удалённо, например, если ДТП произошло вдали от крупных городов?

Ответ: Теоретически это возможно, если есть фото-видеоматериалы хорошего качества. Их можно переслать в экспертную компанию почтой или через интернет вместе с копиями всех документов, касающихся ДТП.

Вопрос: Что делать, если результаты экспертизы вызывают сомнения?

Ответ: Если дело уже дошло до суда, то попросить судью вызвать эксперта для дачи показаний. На заседании можно будет обсудить с ним подробно, как проходила экспертиза, почему были сделаны именно такие выводы.

На видео специалист объясняет, что такое трасологическая экспертиза при ДТП.

Источник: http://yurist-naavto.ru/trasologicheskaya-ekspertiza-pri-dtp.html

Транспортно — трасологическая экспертиза

Многие из нас хотя бы раз в жизни слышали о таком понятии как трасологическая экспертиза. Тем не менее, не все граждане понимают, что это такое и для чего нужно проводить данное исследование.

Так вот, трасологическая экспертиза позволяет по следам, оставленным на месте ДТП и на автомобиле сделать заключение о причине и обстоятельствах произошедшей аварии.

Более того, при исследовании следов, оставленных виновником аварии в самом транспортном средстве, можно определить, кто находился за рулем. Подробнее обо всем этом узнаете в процессе ознакомления с данной статьей.

О понятии

Итак, что же такое транспортно-трасологическая экспертиза? В данном случае необходимо сразу сказать о том, что это исследование следов, оставленных не только на дорожном покрытии, но и на автомобилях, которое проводится с целью получения информации о том, как именно произошла авария, и кто стал виновником ДТП. Об этом должны знать все граждане, которые по воле судьбы стали участниками произошедшего.

Ведь после совершения дорожной аварии на дороге всегда остается очень большое количество различных следов. Например, от торможения и скольжения. Именно их исследование помогает экспертам составить общую картину произошедшего ДТП.

Более того, не редко бывают и такие ситуации, когда сотрудникам полиции не удается сразу установить виновника дорожной аварии. Например, он скрылся с места происшествия, но оставил там свою машину.

В этом случае по следам от рук, оставленных на руле и в салоне автомобиля можно будет определить виновника ДТП, и даже установить его личность (если он ранее был уже судим отпечатки, то есть в базе МВД). Именно для этих целей назначается и проводится трасологическая экспертиза.

Здесь хотелось бы сказать о том, что на автомобилях после столкновения остаются различные механические повреждения.

Например, царапины и вмятины, иногда даже бывает и так, что на дороге после ДТП можно увидеть краску, осыпавшуюся с бампера или осколки от лобового стекла.

Так вот, изучение каждого следа в отдельности дает представление специалистам о том, что как развивалась авария в определенной фазе.

Более того, детальное исследование всех следов на машинах, участвовавших в ДТП, и того места проезжей части, на котором произошло столкновение транспортных средств, дает полное представление о механизме совершенной аварии (т.е.

всю информацию о том, как происходило ДТП от начала до конца).

Именно такие сведения необходимы сотрудникам правоохранительных органов для того, чтобы верно установить виновника аварии, когда он неизвестен, и привлечь его к ответственности за содеянное.

Самое интересное

Трасологическая экспертиза при ДТП позволяет специалистам определить вид оставленных следов на месте происшествия, а также установить, к какому транспортному средству они относятся, при каких обстоятельствах они были оставлены и сколько с этого момента прошло времени. Таким образом, получается, что практически во всех случаях расследования дорожных аварий, полицейским необходимо обращаться за помощью к специалистам. Ведь только эксперты-трасологи могут совершить следующие действия:

• определить точное место ДТП (по особенностям осыпи лобового стекла машины);
• утвердить или опровергнуть предположение следователя о том, что найденная часть автомобиля принадлежит именно проверяемой автомашине (по цвету, форме);
• определить было ли транспортное средство повреждено в конкретном ДТП по имеющемся на нем характерным повреждениям (на бампере, задней двери или капоте).

Важное

Итак, значит данное исследование позволяет специалистам выявить все следы автомобильной аварии, изучить их и установить причины их появления на дорожном покрытии.

Ввиду своей компетенции, сотрудники правоохранительных органов должны поручить проведение трасологической экспертизы при ДТП только профессиональным экспертам, занимающимся исследованием следов, возникших при совершении дорожной аварии.

Это очень важно. Ведь профессиональные трасологи в своей деятельности используют определенные методы исследования следов. Таким образом, следователь должен поручить проведение такой экспертизы только компетентным специалистам.

Об этом обязательно нужно знать.

Общая характеристика

Назначать транспортно-трасологическую экспертизу могут как сотрудники правоохранительных органов, так и судьи в рамках расследования дела о ДТП на судебном заседании.

Тем не менее, лучше всего требовать проведения такого вида исследования на стадии предварительного расследования. Ведь следствию необходимо узнать истинного виновника автомобильной аварии.

Только данное исследование позволяет определить по имеющимся повреждениям на машине все обстоятельства ДТП и их соответствие механизму столкновения.

Страховая компания

Нередко данная организация заказывает независимую трасологическую экспертизу следов, оставленных как на самом автомобиле, так и на месте аварии.

Это необходимо для того, чтобы подтвердить или опровергнуть факт наступления страхового случая.

Ведь если аварии не было, а она просто подстроена самим автолюбителем для того, чтобы получить выплату по страховке, то в подобной ситуации проведение данного исследования подтвердит это, и клиенту будет отказано в возмещении ущерба.

Тем не менее, на практике не многие страховщики совершают подобные действия. Ведь трасологическое исследование считается очень дорогостоящим.

Ходатайство

Что нужно знать? Ходатайство о назначении трасологической экспертизы может быть подано одним из участников процесса на любой стадии расследования дела. Чаще всего с подобной просьбой к следователю или суду обращается адвокат обвиняемого в совершении дорожной аварии человека, в которой погибли или пострадали люди.

Лучше всего, если ходатайство будет изложено в письменной форме. В данном документе сразу необходимо указать ряд вопросов, на которые хотелось бы получить ответы одной из сторон судопроизводства. Тем не менее окончательное решение здесь будет за должностным лицом.

Чаще всего судебный орган удовлетворяет данные просьбы сторон, если в деле не имеется достаточное количество доказательств для точного вывода о том, что именно обвиняемый находился в момент совершения дорожной аварии за рулем транспортного средства или о том, что данная машина действительно была на месте происшествия.

Итак, если необходимо провести более детальное исследование следов на месте ДТП или в самом автомобиле, то необходимо будет проведение трасологической экспертизы. Постановление на осуществление данного исследования может быть подписано судьей, либо следователем, пока дело находится на стадии предварительного расследования.

В данном документе должны быть детально отражены все вопросы, касающиеся следов с места дорожной аварии, находящиеся в машине или на поверхности транспортного средства, на которые необходимо получить более развернутые ответы.

Судебно-трасологическая экспертиза должна быть поручена только тому эксперту, которые имеет достаточные знания и навыки для ее осуществления.

Потому что при проведении данного исследования специалисты используют определенные методы изучения следов.

Таким образом, эксперт, который не занимается такого рода экспертизами, не сможет дать точную характеристику об имеющихся повреждениях на машине и о том, когда они появились.

Итог

Хотелось бы сказать о том, что каждый автовладелец, которого необоснованно обвиняют в дорожной аварии, должен настаивать на проведении транспортно-трасологической экспертизы. Ведь только таким образом бывает возможно доказать свою невиновность перед судом.

Более того, данное исследование необходимо и в тех случаях, когда автовладелец машины не находился за рулем во время дорожной аварии. Например, там был его друг или родственник, а вся ответственность ложится на хозяина машины.

После проведения исследования всех следов ДТП можно будет точно сказать о том, кто виновен в аварии и как именно все случилось.

Источник: http://fb.ru/article/63253/trasologicheskaya-ekspertiza—vajnyiy-argument-v-spore

Механизм и особенности проведения трасологической экспертизы при ДТП

Трасология – это специализированный раздел криминалистики, посвященный изучению закономерностей и механизма образования различных следов.

Следы могут быть оставлены разнообразными предметами: орудием взлома, например, при проникновении в жилище, шинами автомобиля и т.д. Об особенностях проведения экспертного исследования автотранспорта и оставляемых им следов расскажем в предлагаемой статье.

Трасологическая экспертиза — это способ доказать свою невиновность в ДТП на законных основаниях.

Цели и особенности проведения трасологической экспертизы

Трасологическая экспертиза при ДТП – это профессиональное исследование следов автотранспорта, направленное на установление механизма и обстоятельств аварии.

Экспертиза может быть назначена судом при рассмотрении уголовных или гражданских дел, а также проводится и по желанию участников ДТП при возникновении спорных ситуаций. Наиболее частые из них:

• Споры со страховыми компаниями при отказе в компенсационных выплатах;
• Наличие необоснованных выводов сотрудников ГИБДД о виновности участника ДТП;
• Споры с другими участниками ДТП по вопросам возмещения ущерба и т.д.

Важно помнить, что главная цель экспертизы – это реконструкция технических обстоятельств аварии. В компетенцию эксперта входит:

• Определение скорости машин до столкновения;
• Определение направления движения участников ДТП: автомобилей и пешеходов;
• Установление места столкновения автомобилей и их взаимного расположения относительно проезжей части и друг друга;
• Установление причин ДТП и т.д.

Эксперт при проведении исследования не вправе касаться юридической части вопроса, то есть делать выводы о правомерности тех или иных действий и, тем более, определять виновность его участников. Это компетенция сотрудников ГИБДД и суда.

Кто вправе проводить исследование

Эксперт, проводящий экспертизу, — это специалист-автотехник, обладающий соответствующими знаниями, имеющий высшее образование и опыт работы.

Эксперт может быть государственным или независимым. Обращение к услугам последних чаще всего более практично из-за отсутствия очередей и гибких условий сотрудничества.

К выбору эксперта стоит относиться ответственно, так как результаты его работы могут быть представлены в государственные органы или суд. Поэтому наличие опыта и репутации имеет огромное значение.

Провести экспертизу по закону может только специалист со специальным допуском.

Проведение экспертизы и закрепление ее результатов

Трасологическая экспертиза может проводиться сразу же после совершения ДТП, а также по прошествии времени на основании составленных документов и сохранившихся следов.

Разумеется, оперативное прибытие эксперта на место – лучший вариант, который позволяет не только воочию увидеть аварию, но и тщательно зафиксировать все оставленные следы при помощи фото и видеосъемки.

Квалифицированная экспертиза проводится на основании разработанных и утвержденных государственными органами  стандартов, которые предполагают следующий порядок ее выполнения:

• Сбор и фиксацию следов ДТП;
• Их лабораторное исследование с использованием специального оборудования;
• Оценка полученных результатов;
• Их закрепление в официальном заключении, которое и является главным итогом работы эксперта.

Перед назначением экспертизы лучше получить консультацию специалиста.

Документы и материалы, необходимые эксперту

Для проведения полного и всестороннего исследования эксперту требуются документы. В стандартный набор входят:

• Документы, подтверждающие права на владения транспортными средствами;
• Копия документов о прохождении ТО;
• Бумаги, составленные ГИБДД (схема ДТП, протокол, а также справка о ДТП, которая содержит необходимую информацию об обстоятельствах и участниках происшествия).

Не исключены ситуации, когда эксперту потребуются дополнительные сведения. В таких случаях эксперт обязан указать, какая именно информация ему необходима. Например, часто требуются документы о производимом ремонте автомобиля, покраске, замене частей автомобиля и т.д.

Экспертиза следов протектора шин

Изучение следов колес автомобиля наиболее информативно и несет в себе сведений даже больше, чем отпечатки пальцев человека. Опытный эксперт по ширине оставленного следа, а также расстоянию между дорожками следов, может определить массу машины и величину базы (расстояние между осями) автомобиля.

Анализ следов шин — один из главных способов установления траектории движения автомобиля.

Эта информация позволит с высокой точностью установить марку машины. Однако определение марки – не главная задача эксперта. Гораздо важнее отследить направление движения транспортного средства, длину оставленной дорожки, которая часто обозначает тормозной путь машины и, соответственно, скорость движения до столкновения. Все эти сведения и дают следы колес.

Работа эксперта значительно упрощается, если шины имеют индивидуальные признаки (потертости, царапины, порезы). Их изучение с абсолютной точностью позволяет идентифицировать автомобиль, который оставил имеющиеся следы.

Идентификация ТС по отделившимся элементам

Экспертиза отколовшихся частиц краски позволяет идентифицировать автомобиль, их оставивший, а также может показывать точки соударения автомобилей, что позволяет определить взаимное расположение участников сразу после ДТП, даже если в последующем транспортные средства были сдвинуты.

В качестве материала для исследования подходят и другие элементы автомобиля: осколки фар, бампер, части кузова, пятна масла.

Для идентификации автомобиля часто используют оставленные на месте ДТП осколки фар и подфарников. Края пробоин в фарах и края стеклянных осколков имеют трехмерное измерение, что позволяет с высокой точностью определить принадлежность осколка к конкретному транспортному средству.

Трасологическая экспертиза при ДТП: вопросы эксперту и их формулировка

Задача любого эксперта – это дача ответов на конкретные, четко сформулированные вопросы. Ответы эксперт сопровождает разъяснениями и четкими фактами подтверждает их обоснованность и правильность.

Вопросы к эксперту формулируются исходя из конкретной ситуации. Например, их перечень будет существенно различаться при столкновении двух автомобилей и наезде на пешехода. Обычно перед экспертом ставятся две группы вопросов:

• Направленные на идентификацию конкретных транспортных средств;
• Определяющие механизм и обстоятельства ДТП.

К первой группе можно отнести следующие вопросы:

• Каким видом транспорта оставлен конкретный след?
• Какова модель шины, след которой имеется на месте ДТП?
• Какова марка автомобиля, след которого имеется на месте ДТП?
• Одним или несколькими автомобилями оставлены следы?
• Конкретным ли автомобилем оставлен след?

Вторая группа вопросов более многочисленна и направлена на уточнение всех деталей произошедшего ДТП. К ней можно отнести следующие вопросы:

• Каков механизм столкновения транспортных средств?
• Где располагается место столкновения ТС?
• Находилось ли ТС «А» в неподвижном состоянии в момент столкновения?
• С какой скоростью двигалось ТС «В»?
• Двигался ли пешеход в момент наезда и т.д.?

При желании можно назначить проведение экспертизы нескольким организациям для получения достоверного результата.

Цена, поиск эксперта и сроки

Найти эксперта для проведения трасологической экспертизы не сложно. На сегодняшний день подобную услугу предлагают как государственные, так и частные экспертные учреждения.

Гораздо важнее понимать, кому именно вы доверяете проведение экспертизы. Привлеченный эксперт должен иметь все необходимые документы, подтверждающие его квалификацию и право на проведение официальных экспертиз.

Перед проведением экспертизы с экспертным учреждением заключается договор, в котором должны быть прописаны все детали сотрудничества:

• Результат – официальное и компетентное экспертное заключение;
• Предмет экспертизы;
• Сроки ее проведения;
• Стоимость и т.д.

Только после оформления договора можно оплачивать услугу и соответственно привлекать эксперта к работе.

Что касается сроков проведения трасологической экспертизы, то они могут существенно различаться. Для проведения одной экспертизы опытному специалисту необходимы 1-2 дня. Однако чаще всего экспертизы проводятся в течение 1-2 недель.

Стандартная стоимость и другие особенности

Если речь идет о сложном ДТП, с несколькими участниками, имеются пострадавшие, причинен значительный ущерб, то цена трасологической экспертизы при ДТП  значительно дороже и начинается от 10 тысяч рублей.

Об особенностях трасологической экспертизы при ДТП узнайте из видео:

Итог

Объективное и компетентное заключение независимого эксперта-трасолога в ряде случаев позволяет уберечься от уголовного преследования или от необоснованного возмещения крупной суммы ущерба, причиненного другим участникам ДТП. В свою очередь, оперативное привлечение эксперта, его квалификация и репутация – это лучшие гарантии его объективности и компетентности выданного заключения.

Источник: https://autourist1.ru/sporny-e-situatsii-na-doroge/dtp/trasolog.html