Ксенон лишение прав

Ксеноновые фары: штраф. Лишение прав за ксенон

Ксеноновые фары в последнее время стали популярными. Их даже устанавливают на относительно старые машины, и хотя часто автомобилисты используют дешевый ослепляющий ксенон, факт остается фактом. Несмотря на то, что ксенон помогает водителю лучше ориентироваться в темноте, полагается за ксеноновые фары штраф. Но почему?

Основные моменты

В соответствии с законодательством, водитель обязан вставлять в фары только те лампочки, которые предусмотрены конструкцией автомобиля. Самостоятельно он не имеет права менять лампочки на другой тип. Для этого ему необходимо обратиться в отделение ГИБДД и написать заявление о внесении в автомобиль конструктивных изменений. Есть в ГИБДД даже специальный бланк для этого.

После написания заявления автомобиль осматривает технадзор, а затем начальник отделения выдает специальное разрешение, и только тогда можно переоборудовать фары. И это в случае одобрения заявления.

Наказание за ксенон

Если установить непредусмотренные конструкцией фары без специального разрешения, то возможно даже лишение прав за ксенон на срок до одного года.

Протокол оформляется в случае таких нарушений:

1. Рассеиватель и тип лампы не соответствуют фаре.
2. Нарушена регулировка фар.
3. Режим их работы нарушен.

Доказать нарушение работы и регулировки фар достаточно сложно без специального прибора, поэтому в разговоре с инспектором ГИБДД можно смело общаться и отстаивать свои права. Чаще всего прибора для проверки фар у них нет. В любом случае автомобиль не отгоняется на штрафстоянку даже после проведения обследования.

При доказательстве наличия незаконного ксенона оформляется протокол, при этом инспектор обязан осведомить водителя о его правах, и если водитель не будет согласен с составленным протоколом, то в него вносится отметка об этом. В том случае, если проверка была проведена с нарушением закона, владелец имеет право оспорить решение сотрудника ГИБДД.

Также отметим, что последний имеет право арестовать ксеноновые фары. Это происходит в следующем порядке:

1. Составляется опись предметов для ареста (в нашем случае это ксеноновые фары). Перечень вещей должен подтвердить сам владелец.
2. Арест должен быть осуществлен с участием двух понятых – случайных людей с улицы.
3. При необходимости можно произвести видео- и фотосъемку процесса ареста.
4. Обязательно оформляется протокол при аресте, куда вносятся данные владельца, указывается предмет ареста. В этом протоколе обязаны расписаться все лица, принимавшие участие: понятые, инспектор, владелец.
5. Протокол создается в двух вариантах. Вторая часть отдается владельцу.

Данный порядок составления является обязательным. Если инспектор пытается увиливать от какого-либо пункта, то можно смело обращаться в суд. Кстати, на ксеноновые противотуманные фары действие правила также распространяется.

Разрешен ли «стоковый» ксенон?

Если производитель сам установил на машину ксеноновые фары, то они являются конструктивным (не измененным) элементом автомобиля, и они не запрещены. То есть штатные ксеноновые фары разрешены.

Недопустимо лишь самостоятельное вмешательство, поэтому если маркировка фар не будет предусматривать использование ксеноновых лампочек, то могут возникнуть проблемы с инспектором. Как минимум придется заплатить за ксеноновые фары штраф. Но только в том случае, если он их будет проверять.

Как показывает практика, такие проверки имеют место, поэтому не стоит думать, что на ксенон в ваших фарах никто не будет обращать внимание.

Кстати, выписывать за ксеноновые фары штраф сотрудник ГИБДД не имеет права, равно как и отбирать водительское удостоверение. Однако случается и такое, что водители устанавливают ксенон красного цвета, что является довольно серьезным нарушением. Лишение прав за ксенон красного цвета более чем вероятно.

Что такое ксенон?

Столько разговоров вокруг разрешений и правил использования этих фар, но что это вообще такое? Ксеноновая лампа представляет собой газоразрядный источник света. Он действительно обеспечивает качественное освещение дороги, благодаря чему езда в ночное и вечернее время становится удобнее.

Даже в туман ксенон отлично просвечивает дорогу. И вообще, такие фары являются более надежными, обеспечивают большую дальность обзора, служат долго и потребляют меньше электроэнергии. Учитывая, что здесь нет нитей накаливания, их срок службы составляет в среднем 4 года, что довольно много.

Но недостатки у этого типа фар тоже есть. Один из первых – хрупкость. При установке их легко повредить. Второй недостаток – ослепление водителя, который движется навстречу. Это случается из-за неправильной настройки самих фар или в случае покупки дешевых китайских лампочек. Свет от таких ламп может преломляться и рассеиваться, поэтому необходима частая регулировка.

Почему запрещено использование ксеноновых фар?

Если использовать в фарах лампочки, которые не предусмотрены конкретно для этих фар, то свет будет рассеиваться неправильно. И это может ослеплять водителя на встречной полосе.

То же самое касается и противотуманных фар. Если на стеклах есть литера D, то в таких фарах можно использовать ксеноновые лампы.

В данном случае за ксеноновые фары штрафа не будет, и никакой инспектор не сможет привлечь вас к ответственности.

И вообще, стоит помнить, что с 2014 года никому не разрешено самостоятельно изменять конструкцию автомобиля (этот запрет касается и ксеноновых ламп).

Что делать в том случае, если установка ксеноновых фар была осуществлена до этого времени? Нужно представить сотруднику ГИБДД документ с датой легализации ксеноновых фар для вашего автомобиля.

Но если этот документ вы потеряли, то придется снимать ксенон.

Какой штраф за ксенон?

И хотя в РФ предусмотрены штрафы за эти фары, их можно избежать. Как минимум можно попросить сотрудника объяснить, каким образом было установлено нарушение. Если ответ будет обоснованным, то инспектор может потребовать открыть капот для осмотра. Вы можете отказать, т. к.

осматривать автомобиль инспектор имеет право только с разрешения владельца либо при наличии постановления суда. В этом случае может быть составлен протокол с привлечением понятых. А вообще, можно попытаться убедить инспектора, что лампы галогенные и просто имеют холодное свечение.

Если ничего не получилось, то за ксеноновые фары штраф составит от 500 рублей. Также изымается водительское удостоверение на срок от 0.5 до 1 года. Незаконно установленный прибор изымается. Помните, что использовать ксенон можно только в тех автомобилях, где предусмотрено использование газоразрядных источников света.

Для чего их вообще устанавливают?

В автомобилях эти фары устанавливают часто. Они являются более совершенными, по сравнению со старыми, где используются обычные нити накаливания. Ксенон лучше освещает дорогу и окружающие предметы, отлично себя показывает при непогоде и даже при тумане, а главное – позволяет экономить, т. к. срок службы такого источника света около 3000 часов.

Впрочем, из-за них могут возникать проблемы у водителей, движущихся навстречу или впереди автомобиля (ослепляющее свечение в зеркалах). Из-за неправильной настройки свет в сочетании с галогенными отражателями будет рассеиваться в разных направлениях.

Поэтому справедливо считается, что неправильный ксенон в автомобиле, где он не предусмотрен, может создать аварийную ситуацию на дороге. Отметим, что в данном случае логика запрета на использование ксеноновых фар железная. Несмотря на это, такие фары часто используются в относительно старых автомобилях марки ВАЗ, где их быть не должно.

Опытные водители знают, насколько неприятно ехать ночью по дороге, когда напротив движется автомобиль с дешевым или плохо настроенным ксеноном.

Заключение

Стоит отчетливо понимать, что нельзя вносить какие-либо конструктивные и технические изменения в автомобиль без получения соответствующего разрешения. Ксеноновые фары – не исключение. Теперь вы знаете, какой штраф за ксенон и почему вообще его нельзя устанавливать самостоятельно.

Источник: http://fb.ru/article/330824/ksenonovyie-faryi-shtraf-lishenie-prav-za-ksenon

Штраф за ксенон. Лишение прав за ксенон

Штраф за ксенон

Ксенон — инертный газ, используемый в разрядных лампах, служащих источником искусственного света (ярко-белого), близкого по спектру к дневному свету. Такие лампы нашли широкое применение в автомобильных фарах, но тут же вызвали широкий общественный резонанс и породили массу дискуссий, насколько их использование в дорожном движении безопасно, законно и целесообразно.

Почему ГИБДД решила штрафовать за ксенон?

Популярность ксеноновых лампочек среди водителей объясняется просто. Они ярче светят и, как многим кажется, лучше освещают дорогу. Но на самом деле это не совсем так. Хорошо освещает и лучше светит штатный ксенон, т. е. тот, который предусмотрен в конкретной модели авто заводом-изготовителем.

Однако если такой ксенон установить в фары, предназначенные, скажем, для галогенок или ламп накаливания, то светить они будут ярко, а вот освещать дорогу значительно хуже.

Свет в таких фарах падает слишком близко к автомобилю, что подтверждают сравнительные тесты, а происходит это из-за конструкции отражателей которые не предназначены для ксеноновых ламп, в результате чего светят фары не так, как предусмотрено заводом-изготовителем.

Иными словами, имеет значение не только сама лампа, но и устройство самой фары, ее отражателей.

В итоге такой неправильный поток света ослепляет других водителей на дороге, что приводит к риску возникновения ДТП, поэтому-то ГИБДД и решила разобраться с этим вопросом.

Что говорит закон?

Выводы ГИБДД подтверждаются судебной практикой и разъяснениями ФГУП НИИАЭ.

В связи с этим использование ксенона в фарах, предназначенных для ламп накаливания или галогенных ламп, квалифицируется сотрудниками ГИБДД и судом как несоответствие режима работы внешних световых приборов требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Пункт 11 этих Положений запрещает эксплуатацию автомобиля, если его оборудование не отвечает требованиям Перечня неисправностей.

В свою очередь, Перечень запрещает эксплуатацию автомобиля, если режим работы внешних световых приборов не соответствует требованиям конструкции транспортного средства, а также если на световых приборах применяются лампы и рассеиватели, не соответствующие типу данного светового прибора.

Говоря по-простому, вы можете использовать штатный ксенон, т. е. если и фара, и лампа предназначены именно для ксенона, тогда вас эти законы не должны волновать. Но если фара и лампа друг другу не соответствуют, то ваши деяния квалифицируются по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ.

А это от 6 до 12 месяцев лишения права управления. При этом в соответствии с ч. 2 ст. 27.

13 КоАП РФ запрещается эксплуатация транспортного средства, то есть сотрудник ДПС имеет полное право отправить ваш автомобиль на штрафстоянку.

Какой штраф за ксенон?

Квалификация правонарушения по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, связанная с лишением прав, предусмотрена только за управление таким автомобилем, т. е. если инспектор ГИБДД остановил вас непосредственно в процессе движения на дороге.

Простое же выявление самого факта установки световых приборов, режим которых не соответствует вышеуказанному, квалифицируется по ч. 1 ст. 12.

4 КоАП РФ и влечет за собой штраф 3 000 рублей с конфискацией данных приборов.

Однако в законе предусмотрено еще одно правонарушение — ст. 12.20 КоАП РФ за нарушение правил пользования внешними световыми приборами возлагает на правонарушителя штраф в размере всего 500 рублей, но даже не надейтесь, что гаишник квалифицирует ваши действия именно по этой статье.

Конечно, вы можете сколько угодно пытаться доказать сотруднику ДПС, что он не прав и что ваши действия подпадают под штраф 500 рублей, а не 3000 руб. и уж тем более не под лишение прав, однако судебная практика не на вашей стороне. И хотя в нашей стране не прецедентное право, судебная практика имеет свой вес и сломить ее будет ой как непросто.

Итак, на практике штраф 500 рублей полагается, если вы, скажем, вообще забыли включить ближний свет или иным образом обозначить свой автомобиль во время движения в светлое время суток либо, например, использовали задние противотуманные фонари без должной необходимости. А вот штраф в 3000 рублей будет за применение ксенона в фарах, не предназначенных для этого, но если только при этом вы не управляли транспортным средством, а оно, к примеру, тихо стояло себе на парковке.

Во всех остальных случаях (т. е. во время управления автомобилем на дороге с ксеноновыми фарами, если конструкцией авто предусмотрены лампы накаливания или галогенки) штрафом вы не отделаетесь, а лишитесь прав на целый год или, если повезет, на полгода. Обычно более жесткий срок (год) дают злостным нарушителям, совершившим такое правонарушение повторно. 

Как определить, какие фары установлены

Как же определить, какие фары установлены на вашем авто и какие лампы в них можно вставлять? Для этого изучите на них маркировку. Согласно Правилам ЕЭК ООН № 112 и ГОСТу Р 41.

112-2005, фары для ламп накаливания маркируются как С (ближний свет), R (дальний) и СR (оба режима), а для галогенных ламп — HС, HR и HСR соответственно.

Маркировка для ксеноновых (газоразрядных) фар начинается с буквы D: DС, DR или DСR, что закреплено Правилами ЕЭК ООН № 98 и ГОСТом Р 41.98-99. 

Фары-прожектора или искатели 

Ну и на последок. Вышеуказанный Перечень упоминает ГОСТ Р 51709-2001, в котором разрешается установка на авто фары-прожектора или искателя, если та предусмотрена заводом-изготовителем.

Это приспособления без рассеивателя, способные при любой погоде осветить ярким узконаправленным пучком света отдаленные предметы. Раньше там упоминался еще автоматический корректор для таких фар, который был обязателен.

Теперь по ГОСТу он не нужен, но на современных автомобилях, выпускающихся с ксеноновыми фарами, корректор установлен, причем вместе с омывателем фар, т. к. ксеноновые фары чувствительны к грязным стеклам.

Но помните, что в соответствии с ПДД (п. 19.6) фарой-прожектором или искателем можно пользоваться только за пределами города при отсутствии встречных машин. В городе же ими пользоваться могут только спецслужбы и только при выполнении служебного задания.  

Источник: https://sporic.ru/shtraf-za-ksenon-lishenie-prav-za-ksenon

Лишение прав за ксенон

Установка ксенона приводит к лишению прав – это действительно так. Однако надо понимать, за какой ксенон наступает мера ответственности, а в каких случаях все вполне легально и допустимо. Лучше заранее разобраться в этом вопросе, чтобы понимание закона и сам закон совпадали.

Кому разрешен ксенон

Если говорить о тюнинге ксеноном, то он не столько запрещен, сколько ограничен несколькими условиями. Есть ряд маркировочных знаков, которые согласно конструктивным особенностям данной модели авто, говорят о допущении установки ксенона.

То есть, когда на фарах вашей машины стоят маркировки DCR, DC/DR, DC/HR, HC/HR, значит установить ксенон можно. С некоторыми поправками на каждую марку (установка на ближний свет, дальний или только для отдельных стран производителей) использовать ксенон правомерно.

В остальных случаях лишают прав.

Любителям тюнинга также стоит учесть тот факт, что ручная регулировка фар тоже не допускается. Автоматическая коррекция, наоборот, разрешена и должна иметь омыватель. Также этот комплексный механизм должен быть исправным, тогда к вам не будет никаких претензий.

Какой закон регулирует установку ксенона

Подытожив вышеперечисленное, отметим, что вас могут лишить прав если:

1. Марка фар не соответствует требуемым
2. Отсутствует омыватель
3. Отсутствует автокорректор фар

Статья, регулирующая данный момент, описана КоАП за №12.5, часть 3.

В ней отображены ограничения на вождение авто с газоразрядными световыми лампами на передней части авто любого цвета, в том числе красного, не зависимо от их происхождения, если они не соответствуют допуску, описанному в основных положениях. Нарушения повлекут наказание в виде лишения прав на 6-12 месяцев, а так же изъятие самих световых приборов.

Но, опять же, есть один нюанс, который необходимо знать. Лишение прав последует только в том случае, когда нет соответствия закону цвета фар и одновременно режима работы.

Достаточно популярны, за счет своего стильного внешнего вида, ксеноновые лампы с синим оттенком. Однако если с такими фарами вас остановит инспектор, то лишение прав обеспечено.

А вот белый оттенок, желтый или оранжевый допускаются, как исключение.

Что нужно знать про регламенты режима работы ксеноновых фар

Тут все немного запутанно, давайте разберемся вместе. Монтаж ксенона в фары, не предназначенные для него, негативно сказывается на режиме их работы. Хоть аргументация ДОБДД не особо глубокая и дана общими словами о том, что установка ксенона влияет на некорректную работу рассеивателей и прочих элементов фары, доказать обратное вы вряд ли сможете.

Хотя, конечно, если углубиться в тему и изучить регламент Таможенного союза касательно безопасности транспортных средств, то найти какие-либо ограничения на режим работы, кроме того, что он должен быть постоянным или мерцающим для разного вида световых приборов, затруднительно. То есть, поворотники и аварийка могут мигать, ближний и дальний свет должны быть стабильны, и, пожалуй, на этом ограничения заканчиваются.

Ксенон, согласно такому описанию норм, получается, не запрещен, не зависимо от его цвета или режима работы фар. Помните об этом и аргументируйте при встрече с сотрудниками ГИБДД. Однако, как показывает практика, отстоять свои права возможно только в случае расхождения восприятия в цвете ксенона, а вот с режимом работы это вряд ли удастся. И то, если ваши фары не светятся, очевидно, синим.

Еще немного о законах, касаемо ксенона

Почитать про нормы, регулирующие установку ксенона можно в 1 части, указанной статьи КоАП. Согласно описанию, сотрудник ГИБДД имеет право выписать штраф в размере 500 руб., если им будут обнаружены неисправности или нарушения условий, запрещающих эксплуатацию автомобиля согласно Основным положениям.

Рекомендуем ознакомиться и с частями 2-7, относящимися к данной статье, чтобы понимать, какие неисправности допустимы, а какие нет. Тут оспорить что-либо вряд ли получится, так как штраф считается правомерным, потому что в Приложении к ПДД строго запрещено устанавливать ксенон на фары с несоответствующей маркировкой.

В той же части Общих положений указано о штрафных санкциях на тех автовладельцев, которые не проследили за работоспособностью автокорректора и омывателя.

Часть 3 п.1 и п.4 – там вы найдете прямое указание на правомерность наказания в связи с отсутствием рассеивателей или несоответствием у проверяемой машины необходимого количества световых приборов, их типа или цвета, места расположения, корректного режима работы фактическим.

И, напоследок, напомним о том, что в 2016 году были введены поправки в закон о штрафах и теперь добросовестным клиентам – скидка. Если вы укладываетесь за 20 дней в оплате штрафа, выставленного за нарушения ПДД, то можно возместить только половину суммы.

(2 оценок) Загрузка…

Источник: https://olade.ru/lishenie-prav-za-ksenon

Какой положен штраф за ксеноновые фары?

Соблюдение безопасности дорожного движения обеспечивается сотрудниками ГИБДД. Они не только следят за выполнением ПДД, но и осуществляют надзорные функции за правильной эксплуатацией автомобиля. Транспортное средство имеет свою определенную конструкцию. Переоборудование автомобиля осуществляется только с соблюдением определенных норм.

Что такое ксеноновые фары и чем они вредны?

Использование ксенонового освещения имеет положительные и отрицательные стороны. Пучок света, излучаемый ксеноновой лампой, шире излучения, создаваемого простой лампочкой. Это создает хорошую видимость не только дороги, но и обочины. Такой свет по своим физическим характеристикам приближен к дневному.

Поэтому очертания предметов приобретают четкие линии даже в темное время суток. Ксеноновое освещение позволяет хорошо ориентироваться в любых погодных условиях (снег, дождь, туман). Такая лампочка по сравнению с галогенной расходует энергии меньше, а света дает больше.

 Срок эксплуатации ксенонового освещения равен 3 тыс. часов.

Галоген (слева) и ксенон (справа)

Отрицательной чертой использования ксеноновых ламп является создание опасной ситуации на дороге. Обусловлено это тем, что ксеноновая лампочка, установленная на место обычной, создает яркий свет, ослепляющий встречные ТС. Поэтому на законодательном уровне использование ксеноновых ламп, не соответствующих определенным требованиям, запрещено.

Можно ли ставить ксенон в России?

Согласно разъяснениям МВД, в РФ применяются следующие типы фар:

1. С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного света с лампами накаливания;
2. НС – ближнего, HR – дальнего, HCR – двухрежимного света с галогенным накаливанием;
3. DC – ближнего, DR – дальнего, DCR – двухрежимного света с газоразрядным источником (ксенон).

  Ближний свет – штраф за езду с невключенными фарами

Знак утверждения выглядит в виде круга, в середине которого буква «Е». Далее следует идентификационный номер государства и номер утверждения. Маркировка и знак проставляются на фаре или на ее корпусе. Газоразрядные источники обозначаются буквой «D» в начале маркировки. Такой источник света может быть использован в фарах типа DC, DR, DCR.

Маркировка фары (ксенон)

Применение источника света, не соответствующего типу фары, создает угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения по причине технических и физических несоответствий.

 Следовательно, использование в фарах, предназначенных для галогенных и ламп накаливания, ксенона является нарушением. Оно квалифицируется как несоответствие эксплуатации световых приборов конструкции ТС.

Какой штраф за ксенон

Согласно ст. 12.5 КоАП РФ за управление ТС, оснащенным ксеноновым освещением в фарах, не предназначенным для этого, предусмотрено лишение водительских прав на срок от 6 месяцев до года с изъятием источника опасности и дополнительных приспособлений.

За управление транспортным средством, на лобовой части которого расположены огни или световозвращающие приспособления красного света, приборы, свет огней и режим которых не соответствует основным положениям по допуску транспортного средства к эксплуатации, также предусмотрено лишение прав на срок от 6 месяцев до года с изъятием источника опасности (световых приборов) и приспособлений.

На основании ст. 12.4 п. 1 КоАП РФ к лицу, установившему огни или иные приспособления, отражающие красный свет, применяются штрафные санкции. Штраф накладывается:

• На физических лиц в размере 3 тыс. рублей с конфискацией приспособления, отражающего свет.
• На должностных лиц – от 15 до 20 тыс. рублей с конфискацией приборов.
• На организации – от 400 до 500 тыс. рублей с изъятием приспособления.

Разрешен ли ксенон в ПТФ (противотуманках)?

ПТФ – это приспособление, предназначенное для создания дополнительного освещения в плохие погодные условия. Свет в обеих фарах должен быть приглушенно белым или желтым. Фары могут находиться как на бампере, так и в головной оптике автомобиля.

  Нужны ли права на скутер и мопед?

Таким образом, противотуманки являются осветительным прибором ТС. Следовательно, к их эксплуатации применяются те же правила, что и к обычным фарам.

Но применение административных санкций не всегда предусмотрено за использование ксенона в ПТФ. Если лампа соответствует типу фары, то эксплуатация считается в рамках закона.

Ксенон может быть использован в фарах следующего типа:

• DC – ближнего света;
• DR – дальнего;
• DCR – использование в обоих источниках света.

В остальных типах маркировок запрещено использовать газоразрядные (ксеноновые) источники освещения.

Случаи, когда удается избежать наказания

Законом предусмотрены случаи легального использования ксенона в фарах:

• ПТФ и фары головного источника света являются типа DC, DR, DCR. В случае переоборудования автомобиля следует устанавливать фары, в которые подходят лампочки, излучающие ксеноновый свет. Использование таких ламп в фарах других видов не допускается.
• Штатный ксенон предусмотрен изначально конструкцией транспортного средства.

Важно: за установку нештатного ксенона предусмотрен штраф, а за управление автомобилем с ним – лишение водительских прав.

Часто задаваемые вопросы

Рассмотрим несколько вопросов об эксплуатации ксенонового освещения.

Можно ли легализовать установленный ксенон?

До вступления в силу Приказа МВД № 1123 от 22 декабря 2014 года легализация ксеноновых фар осуществлялась при наличии определенной документации и прохождении проверки.

В настоящее время легализация отменена. Сотрудники ГИБДД действуют согласно основным положениям по допуску транспортного средства к эксплуатации. Согласно положениям административного законодательства использование нештатного ксенона запрещено. Исключение составляют:

• эксплуатация автомобиля со штатным ксеноновым освещением;
• установка фар, в которых можно использовать ксеноновые лампочки.

Такие меры направлены на создание безопасного дорожного движения.

В какие фары можно ставить ксенон?

Газоразрядное освещение устанавливается в фары, имеющие маркировку «D»:

• DC – ближнего света;
• DR – дальнего;
• DCR – двухрежимный источник освещения.

  Как узнать, на кого зарегистрирован автомобиль?

Установка ксенона в фары иной маркировки является нарушением закона.

Лишают ли прав за ксенон?

Согласно ст. 12.5 ч. 3 КоАП РФ за управление транспортным средством, оснащенным нештатным ксеноном, предусмотрено лишение водительских прав сроком от полугода до года.

Ксеноновое освещение легально в случае штатной установки или при использовании фар, предназначенных для газоразрядного освещения. В остальных случаях за управление ТС с ксеноном предусмотрено лишение водительских прав.

Источник: http://passus.ru/avto/shtraf-za-ksenon.html

Наказание за нештатный ксенон

Сохранить себе на страницу

Тут есть два мнения. Мнение ГИБДД. И мнение, соответствующее правовым нормам.

Мнение гибдд

Мнение ГИБДД опубликовано на их официальном сайте и гласит, что нештатный ксенон вне закона и за использование ксенона в фарах, предназначенных для галогеновых ламп, следует лишать водительских прав.

Мотивируют они свою позицию тем, что Верховный Суд Российской Федерации придерживается такого же мнения.На сайте ГИБДД сказано: по данному вопросу имеется судебная практика, подтверждающая правильность указанной квалификации. И далее говорится о постановлении Верховного Суда по делу № 11-АФ09-1246 от 15 декабря 2009 года.

Правда, почему-то не указано, что в этом деле водитель фактически сам признал вину, указав в протоколе, что «не успел снять лампы».

Как по закону?

Берём в руки КоАП РФ и «ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» и внимательно читаем! По мнению ГИБДД лишать прав за нештатный ксенон надо по ч. 3. ст. 12.5 КоАП РФ.

https://www.youtube.com/watch?v=9I8IYXOl0JQ

Вот что гласит ч. 3. ст. 12.

5 КоАП РФ : «Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения,
— влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений».

Но ксеноновые лампы по цвету соответствуют нормам (иначе лишать прав следовало бы и за штатный ксенон). И по режиму работы они не отличаются от галогенок — ведь ксеноновые лампы не превращают фары в мигалки. И с ближним и дальним светом всё остаётся как было, только с ксеноном ярче.

Установка ксенона — это не установка каких-то световых приборов, а установка ксеноновых ламп в штатный световой прибор. Да, эти лампы не соответствуют типу штатного светового прибора, и это является нарушением. Но наказание за это должно следовать не по ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ, а по ч. 1 ст. 12.

5 КоАП РФ.

Почему?

В п. 3.4. Перечня неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации) названы такие неисправности: «На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора».

А это как раз и подпадает под ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Вот почему: как мы выяснили, установка ксенона в фары, предназначенные для галогеновых ламп, не подпадает под части 2 — 7 ст. 12.5 КоАП РФ (из частей 2 – 7 этой статьи нештатный ксенон мог бы подпадать только под часть 3, но мы это опровергли выше).

Поэтому ксенон в галогеновых фарах является неисправностью, при которой запрещена эксплуатация транспортного средства (лампы, не соответствующие типу данного светового прибора), и соотносится с ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ (предупреждение или штраф 500 руб.).

Ч. 1 ст. 12.

5 КоАП РФ гласит: «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи,
— влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Подводим итог

Использование ксеноновых ламп в фарах, предназначенных для галогенок, — это нарушение, но наказание за это нарушение — предупреждение или штраф 500 руб., но НЕ ЛИШЕНИЕ ВОДИТЕЛЬСКИХ ПРАВ! Кстати, эксплуатация ТС при этом всё равно запрещена!

И будьте осторожны, судьи часто верят инспекторам ГИБДД в ущерб правам водителей.

Источник: https://www.infoavtopravo.ru/avtopravo/77-2011-05-27-14-46-00

Штрафы ГИБДД за ксенон и лишение прав — где правда, а где вымысел?

Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! «Идёт охота на… ксенон, идёт охота…» примерно так, перефразируя слова песни В. Высоцкого, можно охарактеризовать сегодняшнюю ситуацию с ксеноновыми световыми приборами на дорогах России.

Относительно установки ксенона, и суровых мер наказания за него, мнения водителей, работников ГИБДД, автоюристов диаметрально противоположны, и в этой «чехарде» юридических хитросплетений, очень сложно разобраться рядовому участнику дорожного движения.

Но, мы попытаемся систематизировать все за и против ксенона. Понять, справедливы ли штрафы ГИБДД, и оправдано лишение прав за ксенон, а об этом уже появились сообщения в сети. Итак, установка ксенона… или

Ксеноновый свет в глаза водителя

Установка Биксенона Il Trade H4 4.3k

Естественно речь идёт не о штатном ксеноне, который автопроизводители устанавливают уже на конвейере. Он соответствует всем техническим и эксплуатационным параметрам световых приборов.

Кстати, если вы ещё не в курсе, автооптика (фары) разрабатывается для определенного типа лампочек. Поэтому, если в галогенную оптику устанавливать ксеноновую лампу, то происходит полная разбалансировка характеристик светоотражения, что мы и видим на ночных дорогах.

Т.н. «колхозный ксенон» — это когда владельцу авто, совершенно всё равно, какой уровень дискомфорта он доставляет встречным водителям. И, если бы просто дискомфорта.

Речь ведь о безопасном движении. А о какой безопасности можно говорить, когда вас «ослепили» ксеноном, установленным без соблюдения элементарных технических требований.

Просто купил комплект ксенона, просто «воткнул» ксеноновую лампу (и, помощнее!), и доволен ярким видом за лобовым стеклом. Всё. Некоторые водители возмущаются и протестуют, но именно к таким, горе – осветителям своего пути, как раз и нужно применять штрафы или лишение прав за ксенон.

От чего отталкивается инспектор ГИБДД

С точки зрения инспекторов ГИБДД, стоящих на боевом посту у дороги, они действуют в соответствии с приказами, положениями и инструкциями. И, наверное, нет смысла обвинять инспектора в том, что запрещение ксенона – это его личная прихоть.

Чем руководствуются в своей деятельности инспектора гаи, выписывая штрафы за ксенон. Лишение прав – это не есть прерогатива инспектора.

Итак,  КоАП России прямо не оговаривает такой термин, как «ксенон». Но, в 12-й главе (ч.3) КоАП, использование внешних световых приборов автотранспорта, которые не соответствуют нормативам и требованиям, квалифицируется как административное правонарушение. И это админнарушение влечет за собой лишение водительских прав с конфискацией неположенных световых приборов, на срок от 0,6 до 1 года.

Далее, КоАП, при определении разрешённых световых приборов, ссылается на требования Основных положений технического состояния транспортных средств. В перечне неисправностей, которые исключают эксплуатацию ТС, указано, что параметры, приведенные при оценке соответствия световых приборов, регламентированы ГОСТ Р 51709-2001 и ГОСТ 8769.

Как бы мы с вами не сетовали на то, что это устаревшие документы, они действуют, и именно на основании их требований, инспектора гаи налагают штрафы за ксенон, а суды принимают решения не в пользу водителей.

Ксеноновый свет в глаза автоюристам

Отношение автоюристов к проблеме ксенона и штрафам ГИБДД за ксенон, тоже нельзя назвать однозначным. С юристами, вообще всё сложно. Как говорится, у двух юристов существует три мнения на один вопрос.

В одном автоюристы уверенно солидарны: водителям автомобилей, у которых установлен на заводе-изготовителе штатный ксенон, штраф, и тем более лишение прав, не грозит.

Относительно разъяснения ГИБДД МВД России от 20.02.2010 года автоюристы обращают внимание водителей на часто возникающие вопросы.

Если конструктивно у автомобиля вашей модели предусмотрена такая опция, как ксенон, то претензий к установке штатного ксенона не должно возникнуть. При этом, вы должны помнить, что в соответствии с Правилами № 48 ЕЭК ООН для использования ксеноновых световых приборов автомобиль должен быть оборудован: автоматическим корректором фар и омывателем фар.

Таким образом, можно подвести итог: штатный (предусмотренный конструкцией автомобиля) ксенон, не является нарушением требований и норм регламентирующих организацию дорожного движения.

Что касается самостоятельно установленного ксенона, то несоответствие требованиям использования световых приборов на ТС, вполне возможно повлечет за собой штраф за ксенон. Вопрос же, лишения прав за ксенон, должен решаться в суде.

Удачи вам, и светлой дороги в ночное время.

Источник: http://CarTore.ru/133-shtrafy-gibdd-za-ksenon.html

Штраф за ксенон в 2018 году

Здравствуйте, уважаемые посетители helpguru.ru. Сегодня поговорим о ксеноновых фарах в автомобиле, или как их еще называют в народе – ксеноне. Вы наверняка знаете, что каждый водитель во время езды на своем автомобиле обязан не только соблюдать правила и законы, но и основные требования, которые касаются эксплуатации машины (например, величину протектора шин).

Это же касается и ксенона, так как штраф за ксенон в 2018 в фарах это весьма популярная тема для обсуждений, и за его установку возможно изъятие документов, да и сотрудники ГИБДД очень бдительно за этим следят.

Можно ли поставить ксенон на автомобиль

Есть водители, которые уверены, что ксеноновые лампочки лучше и безопаснее, так как испускают яркий свет, который позволяет лучше видеть дорогу, а значит, снижают вероятность аварии.

Но данное мнение не совсем правильное, свет от них конечно намного ярче, но видимость дороги с ними не улучшается.

Это зависит не от лампочек, которые установлены, а от самой фар, точнее от их конструкционных особенностей и от установленных в них светоотражателей.

Проблем ксеноновые лампочки создают много, в том числе и аварии. А высокая рассеянность светового потока, а не направленность как должно быть, может сильно ослеплять водителей встречных машин.

Наказание за применение ксенона может быть не всегда, в законодательстве есть несколько исключений, все зависит от маркировки фар. Шифр, который прописывается в инструкции к автомобилю, также выбит на самих фарах. Если данные коды полностью соответствуют, то сотрудник ГИБДД не будет наказывать водителя.

Если маркировка на фарах начинается с D, то установка ксенона разрешается, если первая буква стоит H то ставить в них ксенон запрещено (возможно за это не будет выписан штраф, а применена другая мера наказания, о которой мы поговорим ниже. Биксенон можно устанавливать в фары только в двух случаях:

• Противотуманные фары, где установка ксенона идет от изготовителя;
• Фары с маркировкой D.

Недостатки ксенона при установке в штатные фары

Автовладельцы часто спрашивают, можно ли ставить ксенон в обычные фары. Если производится неправильная установка ксеноновых лампочек, то может возникнуть ряд серьезных проблем.

Свет, который излучает ксенон, очень сильно ослепляет не только встречные машины, но и попутные. Объяснить это просто, — когда для ксеноновых ламп используют галогеновые отражатели, рассеянность света сильно возрастает, то есть они светят в любые стороны, но не на дорогу. Также свет попадает на другие машины, чем вызывает сильный дискомфорт сидящим в них водителям.

Многие думают, что данная проблема их не касается, но это совсем не так. На самом деле это проблема касается в первую очередь водителя, у которого неправильно стоит ксенон. Также стоит знать, что водитель, которого ослепили встречным потоком света, скорее всего, врежется именно в того, кто это сделал, то есть в машину, в которой стоит неправильное освещение.

Очень часто водители ошибочно думают, что ксеноновые лампы улучшают видимость дороги, другими словами, чем ярче свет, тем лучше видно. А некоторые водители полностью верят этому, но фактов, которые могут это подтвердить, не имеют.

Автомобиль, в котором стоит ксенон, светится, как новогодний. Свет, в самом деле, очень яркий. Но из-за неподходящих для него отражателей, направленность света неправильная.

Падает освещение максимально близко к машине, в итоге получается, что видимость наоборот сильно снижается. Данный факт был проверен при помощи фар, в которых были использованы разные лампочки.

Но тем не менее, к сожалению, автовладельцы желают, чтобы их автомобиль «светился в темноте», и думают, что ксенон самый лучший выбор.

Запрета на установку нештатного ксенона в законодательстве нет, но лишение прав грозит

Все разъяснения по поводу ксенона, были опубликованы давно, и изменений в них не было, но многие водители все равно интересуются, какой штраф за ксенон в 2018 году.

Что ж, стоит знать, что если сотрудник ГИБДД выявил данное нарушение, то после составления протокола в соответствии со статьей 12.5 части 3 КоАП, водитель может лишиться водительских прав на срок от 6 до 12 месяцев.

Но лишение прав за ксенон есть только в определенных случаях:

• Если в автомобиль были установлены фары или светоотражающие элементы красного цвета.
• Элементы освещения, у которых режим работы и цвет противоречат законодательству об эксплуатации автомобиля.

Если в автомобиле имеются неисправности световых приборов, в связи с которыми использовать автомобиль запрещено по закону, то эксплуатировать машину нельзя. К таким неисправностям можно отнести:

• Работа и тип осветительных приборов не соответствует конструкции и не разрешен изготовителем автомобиля, но если автомобиль снят с производства, то использовать запчасти с других машин разрешается.
• Регулировка фар произведена неправильно и не соответствует ГОСТу.
• Установленные рассеиватели и лампочки не соответствуют типу фар.

В итоге получается, что если у водителя нарушен хотя бы один из представленных пунктов, то при выявлении данных неисправностей его накажут. Если в машине установлены ксеноновые фары, то штраф в 2018 году один – это лишение водительского документа.

Можно ли ставить ксенон в противотуманки

Есть автолюбители, которые не знают, можно ли ставить ксенон в противотуманки. К противотуманным фарам относятся все те же требования, что и к обычным. Другими словами, если в конструкции не предусмотрена установка ксенона, то ставить его строго запрещено. К тому же если ксенон в туманках, штраф 2018 года будет таким же – лишением прав.

Но наказание за ксенон в данных фарах может последовать не во всех случаях, также как и с фарами головного освещения. Здесь прямая зависимость от типа лампочек, которые рекомендуются изготовителем, а так же маркировкой не только фар, но и самих лампочек. Для ксеноновых фар существует специальная маркировка:

• DC – эксплуатация ламп разрешается только для ближнего света;
• DR – лампы можно применять при дальнем освещении;
• DCR – это газоразрядные источники, их можно применять и при ближнем и при дальнем освещении.

Но если на фаре установлена маркировка HCR, то в них разрешается ставить только галогеновые лампочки, использование ксенона в данном случае строго запрещено. Если маркировка совсем простая, то есть C, R и CR, то к использованию подлежат только лампы накаливания.

То есть, можно ли ставить ксенон в туманки, полностью зависит от маркировки и типа фар. Если маркировка позволяет установку такого освещения, то наказания в данном случае не последует.

Подытожим: штраф за ксенон в 2018 году

Большая часть водителей, несмотря на столько противоречий по поводу использования ксенона, все равно продолжает его устанавливать. Но чтобы это сделать, желательно сначала ознакомиться с КоАП и перечнем неисправностей машины, с которыми запрещается ее эксплуатировать.

В законе сказано, что если на машине произведена установка несоответствующих рассеивателей и ламп в приборах освещения, или же рассеиватели отсутствуют вовсе, то это считается неисправностью.

За использование машины, на которой на передней части стоят красные лампочки или световозвращатели красного света, или же световые приборы, которые не соответствуют закону, то водителя ждет наказание в виде лишения водительских документов на срок от 6 до 12 месяцев, а также несоответствующие требованиям приборы могут быть конфискованы.

В итоге получается, что денежный штраф за ксенон отсутствует, но его установка на машины запрещена. И нарушившего данный закон водителя просто будут лишать прав.

Но стоит помнить, что если конструкция машины разрешает применять ксенон в фарах, то создавать проблемы они не будут и наказания не последует. Установкой ксенона могут заниматься только специализированный центр, а проверять их могут сотрудники ГИБДД, также как и светопропускаемость стекол — на стационарном посту. На этом все, надеемся статья оказалась информативной, удачи на дорогах.

Источник: http://helpguru.ru/shtraf-za-ksenon

Нештатный ксенон

Многие автолюбители устанавливают на свое транспортное средство ксеноновое освещение. Однако данная манипуляция не всегда бывает законной. Сегодня мы выясним, можно ли ставить ксенон на осветительное оборудование транспортного средства, какой штраф за ксенон в 2017 году предусмотрен КоАП и как можно избежать наказания.

Штраф за ксенон

Согласно ПДД, в фарах автомобиля должны присутствовать только те лампочки, которые предусмотрены техническими характеристиками транспортного средства. Следовательно, ставить ксенон в фары автомобиля нельзя, если изначально конструкция этого не предусматривает.

Дело в том, что такие фары создают повышенную аварийную ситуацию для участников дорожного движения, поскольку у них отсутствуют специальные отражатели.

В результате этого ксеноновый свет ослепляет автолюбителя встречного автомобиля, из-за чего он может не справиться с управлением машины даже в том случае, если он имеет большой водительский стаж и произойдет ДТП.

Поэтому транспортные средства с таким освещением попадают в разряд непригодных для эксплуатации.

Если говорить о том, какой штраф за ксенон придется заплатить автолюбителю, то конкретного такого наказания в КоАП не прописано. Тем не менее, взыскание на автолюбителя может быть наложено по статье 12.4 части 1 КоАП.

В данном пункте прописывается, что спереди автомобиля не могут быть установлены осветительные приборы, имеющие красный цвет, а также светоотражающие приспособления также красного цвета.

Также спереди транспортного средства не могут быть установлены осветительные приборы, цвет которых и режим работы не соответствуют технических характеристикам машины. За подобные правонарушения лишают прав от шести месяцев до года.

Следовательно, штрафа за незаконно установленный ксенон нет, есть лишение прав от полугода до года.

Кроме того, водитель также будет обязан снять незаконно установленное оборудование с транспортного средства, после чего оно будет конфисковано.

Помимо этого, наказание за ксенон может быть более суровым. Если сотрудник ГИБДД составил протокол по статье 12.5 части 3 КоАП, то дело будете передано в суд с целью лишения автолюбителя водительского удостоверения.

Согласно данной статье, автомобиль нельзя использовать по прямому назначению в том случае, если на нем установлены осветительные приборы, которые не соответствуют техническим характеристикам данного транспортного средства или же на нем установлены фары или иные приспособления, имеющие красный цвет.

В данном случае автолюбителя лишают права управления автомобилем от 6 месяцев до года. Помимо этого, его обяжут освободить автомобиль от незаконно установленного оборудования и конфискуют таковое.

Лишение прав за ксенон – это самое суровое наказание, предусмотренное в данном случае. Решение о подобном взыскании может принять только суд. Лишить автолюбителя прав сам сотрудник ГИБДД не может, поскольку не наделен подобными полномочиями.

Разрешен ли ксенон в противотуманках

Поскольку основная задача ксенонового освещения – улучшения видимости на дороге, то некоторые автолюбители задаются вопросом, разрешен ли ксенон в противотуманках? Дело в том, что противотуманные фары (ПТФ) итак улучшают видимость на дороге даже в условиях тумана. Кроме того, данные осветительные приборы отличаются от простых фар и имеют совершенно иные технические характеристики, из которых следует, что ксенон в противотуманных фарах ухудшит видимость на дорогах. Поэтому подобное освещение почти всегда запрещено. Разрешены противотуманные фары с ксеноновым освещением только в том случае, если транспортное средство изначально было ими оборудовано, т.е. автомобиль вышел с завода с ПТФ с ксеноновым освещением. В данном случае автолюбитель не может быть подвергнут наказанию за ксенон.

Поскольку ксенон в туманках запрещен, то автолюбитель, поставивший данное оборудование на свое транспортное средство, понесет наказание. Если говорить о том, какое именно взыскание предусмотрено в данном случае, то оно ничем не отличается от взыскания за подобное освещение в обычных фарах.

Однако за ксенон в противотуманках обычно назначается штраф, а не лишение прав, поскольку присутствие самих ПТФ на транспортном средстве не является обязательным условием.

Когда ксенон в фарах разрешен

Сам по себе ксенон в фарах не запрещен ПДД. Правонарушением является лишь тот случай, если ксенон незаконно поставить в фары галогенного освещения.

Если же транспортное средство изначально было оборудовано ксеноновым освещением, то это не считается правонарушением.

Помимо этого, самостоятельно можно устанавливать фары, которые изначально были оборудованы ксеноновым светом. Это также не является правонарушением и не облагается штрафом.

Помимо этого, ксеноновое освещение может быть установлено в законном порядке в том случае, когда сделать это позволяет маркировка фар.

Так, осветительное оборудование для авто, на котором стоит маркировка D выпускается специально для ксенонового освещения. Следовательно, в данном случае штраф за установленный ксенон не может быть наложен.

Помимо этого, подобное освещение допускается для фар с другими маркировками, в которых присутствует буква D, а именно:

• DC – фары для ближнего света на дороге. Следовательно, данное оборудование, оснащенное ксеноновым освещением, не может быть использовано для дальнего света.
• DR – фары для дальнего света на дороге. Это означает, что данное оборудование, оснащенное ксеноновым освещением, не может быть использовано для ближнего света.
• DCR – фары для ближнего и дальнего света на дороге.

В данных случаях автолюбитель не может быть подвергнут взысканию за ксеноновое освещение.

Таким образом, можно сделать вывод, что незаконное установление ксенона в фары – это правонарушение, за которым следует серьезное наказание, поскольку такое освещение может создать аварийную ситуацию на дороге.

Это лишний раз доказывает, что основная цель ПДД – создать безопасное нахождение на проезжей части всех участников дорожного движения.

Если же ксенон изначально находился в фарах транспортного средства при выпуске с завода, либо был установлен в фары, которые специально предназначены для него, то это не создает помех для других транспортных средств и такое оборудование не может подвергаться наказанию.

Информация на сайте актуальна в 2017 году, чтобы узнать актуальную информацию на 2018 года заполните форму ниже ⇓⇓⇓.

 

Источник: http://AvtovZakone.ru/n-pdd/lisheniye-prav/ksenon.html

Штраф за установленный ксенон на автомобиль, лишение прав

Ксеноном называется инертный газ, применяемый в разрядных лампах, выполняющий роль источника искусственного света, близкого по спектру к дневному солнечному свету. Данные лампы широко применяются в фарах автомобилей, но одновременно вызывают масштабный общественный резонанс и создают множество дискуссий, насколько их применение в дорожном движении целесообразно, безопасно и законно.

Почему ГИБДД штрафуют водителей автомобилей с установленным ксеноном

Популярность среди водителей ксеноновых ламп объясняется достаточно просто. Они намного ярче светят, и по мнению большинства, лучше освещают дорогу. Но в действительности это не совсем так. Лучше светит и хорошо освещает штатный ксенон, т.е. предусмотренный заводом изготовителем в какой-то конкретной модели.

Однако если данный ксенон монтировать в фары, предназначенные например, для ламп накаливания или галогенок, то светить они будут действительно ярко, а вот освещать проезжую часть значительно хуже.

Свет в подобных фарах падает очень близко к автомобилю, это подтверждают неоднократные сравнительные тесты, а происходит это в связи с формой конструкции отражателей, которые в свою очередь не предназначены для ламп с ксеноном, в связи с этим фары светят намного хуже, не так, как планировалось заводом-изготовителем.

Внимание! Другими словами, значение имеет не только сама лампа, но и конструкция самой фары, ее отражателей.

В конечном итоге такой неверный световой поток ослепляет на дороге других водителей, что приводит к возможному возникновению ДТП, на основе этого ГИБДД решила разобраться с данным вопросом.

Что гласит закон

Выводы сотрудников ГИБДД подтверждаются  разъяснением ФГУП НИИФЭ и судебной практикой.

На основе этого применение ксенона в фарах, преусмотренных для галогенных ламп или ламп накаливания, квалифицируется  судом и сотрудниками ГИБДД, как несоответствие рабочего режима внешних световых элементов требования Основных положений по допуску автомобиля к эксплуатации. Пункт 11 данных Положений запрещает эксплуатацию транспортного средства, если его оборудование не соответствует требованиям Перечня неисправностей.

Так же, перечень ставит запрет на эксплуатацию автомобиля, если рабочий режим внешних световых элементов не соответствует установленным требованиям конструкции транспортного средства, а так же если применяются рассеиватели и лампы  на световых приборах, не соответствующие типу этого светового прибора.

Проще говоря,  вы вправе применять штатный ксенон, т.е. если лампа и фара предназначены именно для него, тогда эти законы вас не должны беспокоить. Но если лампа и фара не соответствуют друг другу, то ваши действия квалифицируются по ч.3 ст.12.

5 КоАП РФ.  А это от 6 месяцев до 1 года лишение прав на управление. Так же, в соответствии с ч.2 ст.27.13 КоАП РФ запрещается эксплуатация автомобиля, а это означает, что сотрудник ДПС в праве отправить вашу машину на штраф стоянку.

Какой налагается штраф за использование ксенона

Согласно ч.3 ст.12.5 КоАП РФ квалификация правонарушения, связанная с лишением прав на управление автомобилем, предусмотрена только за эксплуатацию таким автомобилем, т.е. если сотрудник ГИБДД остановил вас, находясь в процессе движения на дороге.

Банальное выявление самого факта самостоятельного монтажа световых приборов, рабочий режим которых не соответствует вышеуказанным ограничениям, квалифицируется по ч.1 ст.12.

4 КоАП РФ и несет за собой штраф, в размере 3000 рублей с конфискацией на месте данных приборов.

Важно! В законе, однако, предусмотрено также правонарушение по ст. 12.20 КоАП РФ за не подчинение правилам пользования внешними световыми элементами, в этом случае на нарушителя устанавливается штраф в размере 500 рублей, но не стоит надеяться, что сотрудник ДПС будет квалифицировать ваши действия по этой статье.

Вы, разумеется можете сколько угодно доказывать сотруднику ДПС свою правоту и что ваши действия попадают как раз под этот штраф в 500 рублей, а не под 3000 рублей и тем более не под лишение прав, но помните, что судебная практика  не будет на вашей стороне.

Итак, штраф в 500 рублей на практике полагается, если вы, допустим, не включили ближний свет фар или каким- то иным образом обозначили свое транспортное средство в процессе движения в светлое время суток, либо, к примеру, использовали противотуманные задние фонари без должной необходимости. Штраф в 3000 рублей будет за использование в фарах ксенона, не предназначенных для этого, но при этом, если только вы не управляли автомобилем, а он, к примеру, спокойно стоял на парковке.

Во всех других случаях (т.е.

в процессе управления автомобилем с ксеноновыми фарами на дороге, если конструкцией авто предусмотрены галогенки или лампы накаливания) простым штрафом вы не сможете отделаться, а лишитесь своих прав на 12 месяцев, в лучшем случае на 6 месяцев. Обычно срок в 12 месяцев устанавливается на злостных нарушителей, которые не однократно совершали подобное правонарушение.

Как можно определить, какие именно фары установлены

Для этого необходимо изучить  маркировку на них. Согласно ЕЭК ООН № 112 и ГОСТу Р 41.

112-2005 для ламп накаливания фары обозначаются как R (дальний), С (ближний свет), СR (оба режима одновременно), для галогенных ламп создана следующая маркировка: HR, HC и HCR соответственно.

Для ксеноновых фар маркировка начинается с буквы: D, DR, DC или DCR, что установлено правилами ЕЭК ООН № 98 и ГОСТом Р 41.98-99.

Искатели или фары-прожектора

Вышеуказанный перечень затрагивает ГОСТ Р 51709-2001, разрешающий монтаж на автомобиль искатели или фары – прожекторы, если та предусмотрена производителем. Данные приспособления без рассеивателя, которые способны при любой погоде осветить узконаправленным ярким пучком света  отдаленные элементы.

Раньше туда включался автоматический корректор для подобных фар, который являлся обязательным. На данный момент он не нужен согласно ГОСТУ, но на современных авто, предлагаемых потребителю с ксеноновыми огнями, корректор установлен, вместе с омывателем, т.к.

фары с ксеноном чувствительны к загрязненным стеклам.

Но необходимо всегда помнить, что в соответствие с ПДД, искателем или фарой – прожектором можно пользоваться исключительно за пределами города при отсутствии встречного потока машин. В городе разрешено ими пользоваться только спецслужбам и только на момент выполнения служебных заданий. 

Источник: http://mashintop.ru/articles.php?id=1719

Штраф за ксенон и лишение прав за него

Здравствуйте, уважаемые автолюбители! В течение недавнего времени очень актуальным стал вопрос об установке в автомобильные фары ксеноновых лампочек.

Многие водители считают это оптимальным решением для езды в ночных условиях. Однако известно, что платить штраф за ксенон никто не хочет, не говоря уже о лишении прав за ксенон.

Почему же сотрудники ГИБДД так интересуются данным техническим нюансом? 

С помощью информации из нынешней статьи вы сможете понять, надо ли устанавливать в свою машину ксеноновые лампочки, если с конвейера она сошла с галогенными фарами. Кроме этого, постараемся рассмотреть штрафы за ксенон в 2013 году.

В самом начале стоит отметить, что хотя встречается немало людей, которые рекомендуют устанавливать ксеноновую оптику, но есть и те, кто этого делать не советуют. Как правило, споры, касающиеся лампочек, завершаются именно в пользу ксеноновых. Действительно ли такие лампы обладают серьезными преимуществами?

Преимущества ксеноновых лампочек

В большинстве случаев сторонники ксенона утверждают, что их установка позволяет намного лучше видеть дорогу. В реальности это является правдой, так как ксеноновая оптика действительно светит гораздо ярче, чем галогенная. Но влияют ли лампочки на реальную видимость?

Нужно понимать, что видимость дороги во многом зависит не от используемых ламп, а от устройства фары. Огромное значение имеет расположение отражающих элементов в фаре автомобиля.

Стоит отметить, что создание фар осуществляется с учетом лампочек конкретного типа.

Это значит, что сначала происходит выбор ламп, и только после этого, с учетом их особенностей, создаются отражающие элементы оптики.

Галогенные и ксеноновые лампы светят абсолютно по-разному, в связи с чем можно прийти к выводу, что установка ксенона в фары, которые не были созданы для этих целей, негативно влияет на их характеристики.

Проблемы, вызванные установкой ксенона

Если установить ксеноновые лампы неправильно, могут возникнуть серьезные проблемы, причем, заметьте, речь сейчас далеко не о штрафах за ксенон (о них мы поговорим далее).

Прежде всего, ксеноновые лампочки слепят водителей встречного транспорта, а также тех, кто управляет попутными автомобилями.

Причина этого заключается в том, что в случае применения ксенона с отражателями, созданными для галогенных ламп, свет может направляться не на дорогу.

Иногда такие лампы светят прямо на встречный транспорт, в результате чего другие водители испытывают серьезные неудобства.

Некоторые автолюбители заявляют, что данная проблема их не касается, но такой способ мышления является крайне неправильным. В реальности это также является проблемой того человека, который сидит за рулем автомобиля с нестандартными лампами. Это легко объяснить – ослепленный водитель машины, движущейся вам навстречу, в случае потери управления может въехать прямо в автомобиль «обидчика».

Кроме этого, бытует мнение о том, что ксеноновая оптика положительно влияет на видимость, то есть чем больше света, тем легче ехать в темное время суток. При этом есть немало водителей, которые придерживаются такого мнения, хотя оно и является ошибочным.

Машина с неправильно установленным ксеноном на самом деле иногда больше похожа на новогоднюю елку. Хотя света на самом деле больше, фары светят неправильно.

Они освещают лишь небольшой кусок дороги перед машиной, а вся дорога освещается гораздо хуже. Об этом свидетельствуют результаты некоторых экспериментов с использованием одинаковых фар с разными лампами.

Все же, немало автовладельцев утверждают, что машина должна сверкать.

Штрафы за ксенон 2013 года

Если вы все же решили использовать ксеноновые лампочки в фарах своего авто, хотя последние для этого и не предназначены, рекомендуем ознакомиться с кодексом об административных правонарушениях, а также списком условий и неисправностей, при которых эксплуатировать автомобиль запрещается:

3.

Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

3.

4. На световых приборах отсутствуют рассеиватели либо используются рассеиватели и лампы, не соответствующие типу данного светового прибора.

А это значит, что штрафа за ксенон, по сути, не существует. Однако использование ксеноновых ламп не соответствует требованиям правил дорожного движения.

По этой причине водителю автомобиля, который будет признан технически неисправным, грозит лишение прав за ксенон на 6-12 месяцев.

Помимо этого, с вашей машины снимут регистрационные знаки и запретят её эксплуатировать.

Стоит подчеркнуть, что, если конструкция автомобиля рассчитана на использование ксенона, то лампы такого типа не станут причиной появления проблем с ГИБДД и наказание за ксенон вам грозить не будет.

В конце хочется отметить, что определить наличие ксенона на вашем авто, а также осуществить проверку светопропускания стекол может лишь инспектор технадзора, причем это делают лишь на стационарном посту.

Советуем всегда придерживаться действующих ПДД и тогда никакие наказания, включая штраф за ксенон, вам грозить не будут.

P. S. Полезную информацию о том, чем отличается ксенон и биксенона, можно узнать в одной из недавних статей – здесь.

Источник: http://avtopub.com/shtraf-za-ksenon-i-lishenie-prav-za-nego/

Штраф за ксенон с 1 января 2018 года и как его избежать?

В современной жизни фары с ксеноновым светом популярны среди автолюбителей. По законам нашей страны в фары транспортного средства можно установить лампы, которые предусмотрены конструкцией и техническим регламентом. Рассмотрим, какой размер штрафа за ксенон в 2018 году и можно ли его избежать?

Что такое ксенон и его вред?

Даже самые первые автомобили были снабжены оптикой – фарами, прочими осветительными приборами.

Все начиналось с вакуумных ламп, наполненных газом. Потом появились галогенные лампочки. А наиболее прогрессивными источниками освещения стали ксеноновые фары.

Ксеноновая лампа – источник света, не снабженный накаливающей нитью, в его составе можно найти ксеноновый газ и смеси разнообразных инертных газов.

Многие могут задаться вопросом, в чем же разница между галогенными фарами и ксеноном. По сути, в галогене используется нить, которая обеспечивает наличие света при нагреве. В случае с ксеноном такая нить отсутствует, зато можно обнаружить свет, появляющийся благодаря газу. Ксенон светит ярче, его срок эксплуатации дольше. К тому же свет ксенона более приятен для глаз.

Важно! По своим характеристикам ксеноновые фары гораздо лучше, нежели стандартный галоген. Так как такой свет гораздо обширнее, обладает четкостью и лучшим образом обеспечивает освещение дороги в любых погодных условиях.

Но почему же тогда могут взять штраф за установку ксенона?

Во-первых, это связано с тем, что свет от ксенона мешает водителям транспортных средств, которые едут навстречу. Иными словами, он ослепляет окружающих. Неправильно настроенные фары могут стать первопричиной дорожно-транспортного происшествия.

Во-вторых, оптика должна быть отрегулирована так, чтобы наибольшая яркость светового пучка находилась в центре потока света. Если в такие фары будет монтирован ксенон, то перед машиной появится яркое пятно, ослепляющее водителя. Это также чревато неприятными последствиями.

Технические требования

Установка ксенона не запрещена полностью, для того, чтобы пользоваться таким видом оптики нужно следовать ряду правил. В первую очередь стоит обратить внимание на маркировку фар.

Основные маркировки фар, которые допускают установку ксенона:

• DC/DR – такая маркировка дает информацию о том, что фары снабжены раздельными отсеками для ближнего и дальнего света. Допустима установка ксенона в любой отсек.
• DCR – означает то, что оптика снабжена единичной лампой для дальнего и ближнего света. Такие фары называют двухрежимными. Установка ксенона допускается.
• DC/HR – если на ваши фары нанесена подобная маркировка, то вы сможете поставить ксенон только в отсек для дальнего света.
• HC/HR – такая оптика устанавливается на автомобили японского производства. Устанавливать ксенон можно. Но есть один нюанс, автомобили из Европы могут идти с такой же маркировкой, в этом случае она говорит о том, что ставить ксенон нельзя.

Внимание! Чтобы на вас не наложили штраф за установку ксенона нужно вставить в фару отдельный блок, который состоит из отражателя, линзы и разъема для лампы. Такая установка позволит добиться потока света, соответствующего требованиям ГОСТ.

Помимо этого, ксеноновая оптика в обязательном порядке снабжается стеклоомывателями с высоким давлением.

Такая необходимость объясняется законами оптики, исходя из которых можно сделать вывод, что свет, проходящий через запачканное стекло, ослепляет сильнее, нежели через прозрачное.

Где можно ставить ксенон?

Многие водители задаются вопросом, можно ли ставить ксенон в противотуманки и ксенон в задний ход?

В таких случаях соблюдаются требования аналогичные требованиям к установке основных фар.

Важно! Если установка ксеноновых ламп не предусматривается конструкцией автомобиля, то любые изменения будут признаны незаконными.

На практике штрафы за ксенон в ПТФ накладываются редко. Так как распознать такое нарушение визуально довольно-таки непросто. Сотрудники ГИБДД уделяют большее внимание на фары ближнего света.

Штраф за незаконную установку ксенона в 2018 году

Конкретного запрета на использование ксеноновых фар нет.

Однако, за несоблюдение закона и пренебрежение техническим регламентом по установке ксенона можно понести такие наказания, как:

• Штраф ГИБДД за ксенон в размере 500 рублей.
• Принудительная ликвидация приборов, которые были установлены самостоятельно и нелегально.
• Наложение запрета на управление транспортным средством – лишение водительских прав на срок от полугода.

Ситуации, в которых сотрудник ГИБДД может составить протокол о нарушении закона:

• режим работы фар не удовлетворяет стандартам, заданным производителем;
• фары не отрегулированы;
• в передние фары установлены лампы красного цвета;
• используется оборудование, которое не соответствует стандартам допуска к эксплуатации средства передвижения.

Определенная мера пресечения устанавливается судом.

Важно! Статистика говорит о том, что зачастую суд встает на сторону сотрудников ГИБДД и выносит наиболее суровое решение.

Обычно дело заканчивается тем, что нарушителя лишают водительских прав и конфискуют нелегально установленные приборы.

Как избежать штрафа и возможно ли это?

Сотрудники ГИБДД рассказывают, что факт установки ксенона в автомобиль можно заметить невооруженным взглядом.

Не стоит всерьез воспринимать такие заявления. Свои права необходимо отстаивать.

Запротоколировать нарушение возможно только после того, как будет произведен осмотр и обнаружена маркировка фар, не соответствующая техническому регламенту.

Внимание! Если сотрудник ДПС попросил вас открыть капот автомобиля, для того, чтобы проверить работу фар, не забывайте, делать это нужно лишь в присутствии двух понятых с последующим составлением акта осмотра.

Инспектор не уполномочен разрывать целостность частей автомобиля, которые находятся на гарантии. В таких случаях проверка должна быть осуществлена в официальном техническом центре либо в сертифицированном автосервисе.

  Как оформить электронный полис ОСАГО?

Когда вас попросят самостоятельно достать лампу для проверки, то скажите, что вы не знаете, как это осуществить. Инспектор не уполномочен производить такую процедуру самовольно. Если сотрудник ДПС будет настойчив, сообщите ему, что в случае возникновения поломки, ответственность ляжет на него.

Проследите за тем, чтобы протокол был составлен на месте правонарушения.

Всегда оглашайте свои права. Это может помочь избежать наказания. Не позволяйте сотрудникам ГИБДД обманывать вас.

Вас не лишат прав за ксеноновые фары, если автомобиль изначально был снабжен оптикой такого типа. На заводе производится правильная регулировка фар, которая не причиняет неудобства участникам дорожного движения.

Если вы приобрели автомобиль с лампами галогенного типа, но производитель выпускает другие модификации с ксеноном, то вы можете модернизировать свое транспортное средство. Делать это нужно у официального дилера, который сможет отрегулировать оптику в соответствии с необходимыми стандартами.

Как стало ясно – штрафа за ксенон в 2017 году не предусмотрено. Вас могут лишить прав в тех случаях, если вы произвели самостоятельную замену фар, тип которых не соответствует заданным стандартам.

Если конструкция фар автомобиля изначально предусматривает возможность монтирования ксенонового света – то вы можете спокойно передвигаться по дорогам и не бояться общения с автодорожными инспекторами.

Источник: https://1st-urist.ru/avtoyurist/shtraf-za-ksenon.html

Лишение прав за ксенон

Avtoexpert.pro > Защита прав автолюбителей > Лишение прав за ксенон

Некоторые водители считают, что лишение прав за ксенон абсолютно несправедливо. Свою точку зрения они обосновывают тем фактом, что от использования ксеноновых лампочек одним автовладельцем выигрывают все участники дорожного движения.

Дескать, светят они намного лучше, за счёт чего и видимость дороги для всех остальных значительно улучшается. Нельзя отрицать, что без здравого зерна в таких рассуждениях не обошлось: то, что ксеноновые лампочки светят ярче галогенных, оспорить будет проблематично.

Однако яркость света не имеет прямой взаимосвязи с видимостью дороги, поскольку необходимо учитывать также ряд сторонних факторов, наиболее принципиальным из которых является устройство фары.

 Установка ксеноновых лампочек в фары, которые изначально разрабатывались без расчёта на подобные решения, не принесёт никакой пользы ни самому водителю, ни всем остальным участникам дорожного движения. А вот вред — запросто.

О том, какие проблемы могут возникнуть на дороге из-за установки ксеноновых лампочек в автотранспортное средство, устройство которого подразумевает эксплуатацию лампочек именно галогенных, поговорим чуть ниже. Также обсудим, в каких случаях допустимо лишение прав за ксенон и возможно ли отделаться штрафом, если водитель всё же попался на соответствующем правонарушении.

Здесь и далее стоит иметь в виду, что речь идёт именно об использовании ксеноновых ламп в фарах, которые для этого не предназначены.

В тех случаях, когда конструкция машины изначально подразумевает установку именно ксеноновых источников света, беспокоиться водителю совершенно не о чем: участникам дорожного движения свет ксеноновых фар в таком случае никак не помешает, никакого правонарушения не обозначено, привлекать к ответственности автовладельца не за что. Официально ксенон в России не запрещён, запрещена лишь его установка в автомобили, которые не имеют для этого необходимой сертификации.

Лишение прав за ксенон. Вред ксеноновых ламп

Ксеноновые лампы светят ярче своих галогенных аналогов. Звучит данное обстоятельство всецело положительно, однако использование таких источников света в непригодных для того конструкциях приведёт к тому, что свет будет ослеплять водителей всех встречных машин.

Проблема заключается в том, что если фары изначально разрабатывались с расчётом на эксплуатацию лампочек другого вида, то скорее всего светить они в итоге будут вовсе не на дорогу, а куда угодно помимо неё.

В таком случае ожидаемо, что свет от лампы может ослеплять и водителей встречных машин, мешая им управлять автотранспортным средством и создавая потенциально опасную ситуацию на дороге.

Некоторые автовладельцы придерживаются мнения, что обозначенное выше обстоятельство их никак не касается: раз хочется поставить ксеноновые лампы, значит другие потерпят. В таком случае лишение прав за ксенон будет абсолютно справедливо.

Мыслить подобным образом не стоит хотя бы потому, что скорее всего встречное авто столкнётся в итоге именно с машиной, на которой и были неправильно установлены ксеноновые лампы.

К тому же, действующее законодательство не считает, что другие водители должны терпеть чью-то прихоть, влияющую на безопасность на дороге, так что наказания избежать не получится.

Часть водителей убеждена в том, что ксенон способствует лучшей видимости дорожного полотна. Логика опять же простая: светят ярче — видно лучше.

Однако эксплуатация ксеноновых ламп с «галогенными» отражателями всё преимущество данной яркости спадает на нет.

Да, само автотранспортное средство становится видно отлично, однако свет от фар падает очень близко к машине, из-за чего видимость дороги получается намного хуже, чем водитель рассчитывал.

Сила самоубеждения, впрочем, очень весома, поэтому некоторые автовладельцы продолжают верить, что недопустимая в их случае установка ксенона себя полностью оправдала. Однако множественные тесты уже не раз показали, что никакого положительного результата такими решениями не добиться.

Обозначенные выше ситуации значительно увеличивают вероятность дорожно-транспортного происшествия. Они могут неблагоприятным образом повлиять на видимость дороги как для самого владельца автомобиля с ксеноновыми фарами, так и для водителей встречных автотранспортных средств. А можно ли избежать лишение прав за ксенон?

В каких случаях можно рассчитывать на штраф, а в каких неотвратимо лишение прав за ксенон?

С вопросом о справедливости наказания за использование ксеноновых источников света вкратце разобрались. Теперь обсудим и сами виды возможных наказаний.

Какой штраф предусмотрен за неправильное использование ксеноновых ламп в текущем году? Возможно ли лишение водительских прав за ксенон?

Вообще, штрафа за данное правонарушение никакого не предусматривается. Установка ксеноновых источников света в конструкции, которые не сертифицированы на соответствующее применение, входит в перечень неисправностей, наличие коих приводит к запрету на использование «модифицированного» автомобиля.

Иными словами, деньги с автовладельца никто не потребует, но от управления технически неисправной машины его отстранят. Санкция за данное правонарушение предусмотрена всего одна — лишение прав за ксенон.

Лишение прав за ксенон. Сроки

Сроки лишения могут разниться. В лучшем случае автовладелец потеряет свои правы на шесть месяцев, в худшем — на все двенадцать. Сами же ксеноновые лампы, равно как и средства для их использования, будут демонтированы.

Не стоит забывать, что с первого сентября 2013-го года на законодательном уровне было обозначено, что получение прав после лишения требует повторной сдачи теоретического экзамена.

Кроме того, потребуется оплатить все имеющиеся штрафы.

Лишение прав за ксенон — это вполне реальная ситуация, в которую немалое количество водителей уже попало на волне моды данных источников освещения. Уберечь себя от такой беды возможно лишь отказом от установки в своём автомобиле таких ламп, эксплуатация которых не предусмотрена конструкцией автотранспортного средства.

Как уже отмечалось в начале статьи, сами по себе ксеноновые лампочки в нашей стране не запрещены. Так что лишение прав за ксенон возможно лишь в том случае, если установлен он был нелегально — на машину, не имеющую необходимую для того сертификацию.

Очень важно следить за тем, чтобы представитель ГИБДД при аресте действовал в точном соответствии с существующей процедурой.

Если опись изымаемого имущества не составлялась, не были привлечены понятые, а происходящее никак не записывалось, то отстоять своё водительское удостоверение возможно с опорой на данные нюансы.

Главное — не подписывать ничего бездумно, знать свои и чужие права. Тогда у автовладельца будет лишний шанс на благополучное завершение дальнейшего разбирательства.

Понятно, что с лёгкой руки инспектора ГИБДД права у водителя не отнять. Для этого потребуется проведение соответствующего разбирательства. Лишение прав за ксенон возможно только в судебном порядке.

Если первичное решение по делу автовладельца не устраивает, он полноправен обжаловать его в суде вышестоящей инстанции.

Изучение судебной практики по данному вопросу показывает, что судьи обычно довольно строги в своих решениях по соответствующим делам.

Лишение прав за ксенон далеко не всегда ограничивается минимальным сроком в шесть месяцев, достигая периодически и целого года. Понять судью можно, поскольку нелегальные ксеноновые лампы являются прямой угрозой безопасности на дороге.

Неправильное использование таких источников света может в конечном итоге привести к вреду жизни или здоровью участников движения.

Тем не менее, способы развернуть судебное разбирательство в свою пользу есть. Связано это с возможностью неоднозначных трактовок Основных положений по допуску транспортного средства в эксплуатации.

Расписывать все нюансы вопроса в рамках данного материала не имеет смысла, по ним водителя при необходимости сможет проконсультировать наш юрист, если будет привлечён к участию в соответствующем разбирательстве.

Впрочем, не стоит думать, что вероятность благоприятного исхода в такой ситуации очень велика. Шансы есть, но изучение судебной практики показывает, что чаще водителя всё-таки ждёт лишение прав за ксенон.

 В данном вопросе судьи редко принимают позицию водителя, исключая редкие случаи, когда, например, удаётся доказать наличие явных ошибок в заводской маркировке.

Именно на основании последней сотрудники госавтоинспекции обычно приходят к мнению, что в автотранспортном средстве установлен нелегальный ксенон..

3 — : 5,00 Загрузка…

Источник: http://www.avtoexpert.pro/lishenie-prav-za-ksenon