Как получить ОСАГО «натурой»? Инструкция для автовладельцев

Что такое натуральное возмещение по ОСАГО

Натуральное ОСАГО появилось с 28 апреля 2020 года. Суть нового законопроекта заключается в том, что пострадавшая сторона, при наступлении ДТП получает направление на станцию, которая проводит ремонтные работы.

Получается, это компенсация, при которой клиент не получает средства на руки, а предоставляет авто для проведения ремонта. Что касается оплаты, то вся ответственность возложена на страховщика.

В рамках нового закона автолюбителям предложили несколько преимуществ:

• Время по выплате сократиться, поскольку не нужно показывать машину эксперту и ждать итоги оценки.
• Часто водителям не хватала полученной суммы, в результате чего приходилось составлять претензию и обращаться в суд. Благодаря этому закону проблема недоплаты решена.
• Каждый водитель может выбрать сам станцию из доступного списка. Страховщики обязаны сотрудничать только с крупными автосалонами. Получается, что на сомнительный ремонт «в гараж» вас не отправят.

Благодаря натуральному возмещению ущерба по полису ОСАГО государство желает огородиться от многочисленных мошенников, которые делают подставные ДТП с целью получения выгоды.

Когда отказаться от сервиса?

Уже с конца апреля натуральное возмещение ущерба по ОСАГО вступило в силу и стало полноправным изменением в законодательстве. Но, иногда можно получить возврат средств своих в денежном эквиваленте. Кроме тех ситуаций, которые были указаны ранее, пострадавший клиент вправе аннулировать договорённость.

Это происходит в следующих случаях:

• компания не может выполнить соответствующий ремонт в установленном порядке;
• имеется письменное соглашение между компанией и клиентом.

Второй вариант не всегда будет выгоден по ряду причин. Здесь имеется существенный минус – для владельцев старой техники будет учитываться при выплате износ автомобиля. Сумма при этом уменьшится.

Можно ли получить деньгами

Изучив отзывы в интернете, станет ясно, что не всем автолюбителям нововведение пришлось по душе. Многих участников движения интересует, можно ли получить наличные и самостоятельно оплачивать ремонтные работы.

В рамках закона предусмотрены исключения, в результате которых выплачиваются деньги по ОСАГО. Денежная выплата производится:

• наследникам по закону, в случае смерти пострадавшего;
• если потерпевшему причинен вред здоровью средней тяжести;
• в случае, если пострадавшая сторона является инвалидом и авто необходимо по медицинским показаниям;
• при полной гибели авто;
• если стоимость ремонтных работ превышает установленного лимита, в пределах 400 тысяч рублей и виновник не согласен добровольно доплачивать разницу;
• при обоюдной вине;
• если страховщик не может обеспечить проведение ремонтных работ на соответствующей станции.

Также выплаты по ОСАГО в денежной форме предусмотрены по соглашению сторон. Важно учитывать, что соглашение должно быть составлено в письменной форме и подписано как со стороны страхователя, так и страховщика.

Можно ли получить деньги

Итак, по закону о натуральном возмещении ущерба по договору государственного автострахования, владельцы вновь оформленных в 2018 году полисов, получают вместо денег право отремонтировать транспортное средство за счет средств своей страховой фирмы. Данное положение является приоритетным. Для юридических лиц, компаний и организаций сохраняется возможность выбора между денежной компенсацией и натуральной, связанной с восстановительными работами. Однако в законе предусмотрено несколько ситуаций, позволяющих заменить ремонт получением денежной выплаты и для физического лица:

• владелец авто погиб в результате происшествия на дороге;
• потерпевшему был причинен тяжкий вред здоровью или он получил травмы средней тяжести (если была выбрана данная форма возмещения);
• потерпевший имеет группу инвалидности и ему положен автомобиль;
• транспортное средство разбито вдребезги и восстановлению не подлежит;
• стоимость ремонтных работ превышает 500 000 рублей (50 000 рублей при оформлении аварии по Европротоколу) и производить доплату потерпевший не может или не желает;
• всех, кто стал участником происшествия, инспекторы ГИБДД признали ответственными за причиненный друг другу вред («обоюдная вина»), и потерпевшие не соглашаются доплачивать автосервису за ремонт;
• в ходе аварии пострадало исключительно имущество, которое не является частью автомобиля;
• СТО не отвечает требованиям, предъявляемым к организации ремонта в современных условиях: не способно обеспечить соответствующее качество работ, соблюсти сроки, сохранить страховку;
• страховая фирма не предоставила пострадавшему в аварии возможность провести восстановление машины на станции, указанной при подписании договора ОСАГО;
• между страховщиком и страхователем заключено письменное соглашение об отказе получать компенсацию в форме натурального возмещения.

Последний вариант выгоден для владельцев новых автомобилей. А владельцам подержанных автомобилей такой вид возмещения нет, поскольку начисление выплат производится с учетом степени износа машины, и величина страховки будет меньше. Износ не будет учтен при отправке автомобиля на ремонт в сервисный центр.

Подводя итог, можно отметить, что новые пункты закона об ОСАГО принесли много положительных моментов и выгод как автовладельцам, так и фирмам страховщиков. В любой ситуации всегда можно найти подходящий вариант получения компенсации при попадании в ДТП. Нужно только знать свои права и уметь ими воспользоваться в нужный момент.

Как определяются СТО для ремонта

В новых правилах прописано как происходит возмещение при натуральном ОСАГО и выбор станции. Изучив их, станет ясно, что:

• СТО выбирает клиент, а не определяет финансовая компания по собственному желанию;
• страховщик обязан выдать направление на пункт, который находится не более 50 км от места ДТП или прописки владельца автомобиля;
• если СТО нет поблизости, то страховая организация обязана предложить другую, и оплатить расходы, связанные с дополнительной транспортировкой;
• в течение 30 дней решить вопрос с ремонтом.

Важно! Если финансовая компания в течение 30 дней не решит вопрос с ремонтом, то в рамках закона она будет обязана выплатить клиенту пени, за каждый просроченный день. Размер пени составляет 0.5% от суммы ущерба.

Первые результаты нововведений

По мнению большого количества экспертов, воспользоваться натуральным возмещением ущерба смогут меньше половины страхователей. Причиной этому – большое количество автомобилей возрастом 10 и более лет, оригинальные запчасти на которые (тем более в 30-дневный срок) найти чрезвычайно затруднительно. Помимо этого, достаточно сложно будет найти в радиусе 50 км от ДТП или места проживания автовладельца подходящую СТО.

Авторы законопроекта утверждают, что одной из задач, решаемых новым законом является борьба с так называемыми автоюристами, которые, используя всевозможные хитрости, буквально разоряют страховые компании, стараясь максимизировать выплаты. Среди преимуществ, которые получает автовладелец можно выделить:

• возможность отправить машину на ремонт в дилерский центр, что было проблематичным при старой схеме работы;
• получение новых деталей, которые ставятся на автомобиль без учёта износа;
• возможность самостоятельно выбрать СТО, но из числа заключивших договор со страховой компанией.

Порядок натурального возмещения по ОСАГО

Выплата по автогражданской ответственности при натуральном ОСАГО возможна только после получения письменного согласия от потерпевшего. Рассмотрим детально порядок выплаты:

1. Выбор СТО. При обращении в офис урегулирования убытков необходимо заполнить заявление, в котором указать название СТО, на которой желаете отремонтировать поврежденный транспорт. Как только заявление будет заполнено, пострадавшая сторона получает направление, с которым обязана проехать на выбранный пункт. Сроки обращения строго фиксированы, поэтому не стоит затягивать.
2. Предоставление транспорта. На станцию необходимо передать поврежденный автомобиль и подписать акт-приема передачи. Именно в этом документе указывается, что авто передается для проведения ремонтных работ. Также фиксируется срок, в течение которого СТО обязана выполнить свои обязательства.
3. Подписание акта выполненных работ. Отремонтированный автомобиль стоит принять по акту. Если вас не устраивает качество работы, то акт подписывает не стоит. В подобной ситуации следует написать заявление, с просьбой исправить недочеты. При получении отказа следует обращаться в суд. При этом важно учитывать, что показывать отремонтированный автомобиль страховщику не требуется.

Формы страхового возмещения

Для начала давайте вспомним о том, какие на территории России применяются формы страхового возмещения. В соответствии с пунктом 15 статьи 12 вышеназванного закона «Об ОСАГО» их существует две:

• натуральная,
• денежная.

Граждане Российской Федерации, чьи легковые транспортные средства зарегистрированы на территории страны, могут рассчитывать только на направление на ремонт. Но существуют исключения из правил, о которых мы расскажем немного позже.

Выбрать любую форму возмещения ущерба могут иностранцы, чьи машины зарегистрированы за пределами России, юридические лица и владельцы грузовых автомобилей.

Что выгоднее натуральное возмещение или деньги

С введением новых правок по натуральному возмещению вреда при обязательном страховании, автолюбители стали задуматься, что выгоднее: деньги или ремонт. Чтобы ответить на данный вопрос, необходимо понять, что желает клиент:

• быстро отремонтировать машину без решения финансовых вопросов;
• заработать и не делать ремонт.

Натуральная выплата выгодна тем, что:

• клиент может получить направление на специализированное СТО в день обращения;
• не нужно самостоятельно вносить оплату на станцию;
• не стоит переживать, что не хватит средств для оплаты ремонта;
• машину могут восстановить в течение нескольких дней.

Выплата в денежной форме выгодна тем, что:

• клиент сам решает, восстанавливать авто или нет;
• потерпевший может самостоятельно отремонтировать транспорт и сэкономить.

Определение натурального возмещения

Натуральное возмещение по ОСАГО – восстановление ТС, которое оплачивает страховщик, выбор СТО в этой ситуации остается за страхователем. Локация восстановления ТС должна быть утверждена страховой, так как отношения определенной СТО и страховщика должны быть закреплены договором.

Ели на момент ДТП ТС было на гарантийном обслуживании, ответственность изготовителя в этой ситуации остается в силе. ТС, эксплуатируемое меньше двух лет, будет ремонтироваться в СТО официального представителя, если собственник не примет другое решение.

Кузовной и покрасочный ремонт имеют гарантийный срок в полгода, остальные типы восстановления – 1 год. Эти принципы работают только в отношении физ. лиц. Организации все еще имеют право альтернативного выбора, получат они деньги или же компенсацию в виде ремонта. И все же в некоторых случаях физ. лица имеют возможность получить деньги вместо ремонта ТС.

Кто и где должен ремонтировать легковой автомобиль

Согласно нововведениям, застраховавшиеся и попавшие в ДТП автовладельцы смогут остановиться на любом СТО из перечня, предложенного страховщиками. Те, в свою очередь, должны заключить письменные соглашения с этими станциями. СТО же обязаны производить ремонтные работы на требуемом уровне.

Имея письменное соглашение со страховщиком на руках, автовладелец вправе самостоятельно выбрать для починки своей машины стороннюю СТО, предоставив страховой полные реквизиты станции техобслуживания, включая её точный адрес и расчётный счёт в банке, для произведения страховщиком оплаты услуги.

Расстояние до станций техобслуживания, занимающихся восстановительными работами допустимо не больше 50 км от участка фактического проживания страхователя либо места, где возникло ДТП. Но страховщик имеет право устроить перевозку повреждённого авто до точки реализации ремонтных работ и обратно, либо заплатить за организацию ее страхователем. Наиболее удобный вариант для себя выбирает хозяин легкового автомобиля.

От аварии до возмещения убытков: какие действия должен предпринять участник происшествия?

Не стоит думать, что наличие «автогражданки» является гарантией получения страхового возмещения. На самом деле существует определенные правила поведения, которые нужно обязательно соблюсти. Мы неоднократно говорили о том, что после столкновения водители должны остановить машину и выполнить действия, предусмотренные ПДД. Далее участники дорожно-транспортного происшествия:

1. Оформляют аварию самостоятельно, используя Извещение о ДТП или вызывают сотрудников ГИБДД.
2. Сообщают страховщику о происшествии.
3. Собирают необходимый пакет документов и обращаются в страховую компанию с заявлением о возмещении убытков.
4. Предоставляют машину для осмотра.
5. Дожидаются решение страховщика.

В завершении пострадавший участник аварии получает направление на восстановительный ремонт или денежную компенсацию.

Так процедура выглядит в идеале. На самом деле страховая компания может затягивать с принятием решения, незаконно отказать в возмещении ущерба или занизить размер выплат. О том, как действовать в таких ситуациях мы рассказывали в статье «Жалоба на страховую компанию по ОСАГО».

Многие заблуждаются, думая, что «автогражданка» покрывает любой ущерб. На самом деле это совсем не так. Страховка компенсирует расходы, связанные с:

• доставкой автомобиля с места аварии;
• хранением транспортного средства;
• транспортировкой раненого в медицинское учреждение;
• восстановлением поврежденных дорожных знаков и указателей;
• доставкой материалов к месту столкновения;
• утратой товарной стоимости;
• проведением независимой экспертизы.

В случае, если пострадавший водитель перевозил в машине какой-то груз, который в результате столкновения пришел в негодность (был утрачен), его стоимость тоже компенсируется. А вот, например, на возмещение морального ущерба владельцам «автогражданки рассчитывать нельзя.

Когда вступит в силу новый закон «Об ОСАГО» предусматривающий натуральную форму возмещение ущерба?

Согласно данного законопроекта подготовленного ко второму чтению, новый закон в случае его принятия Государственной Думой, Советом Федерации и подписанием Президентом РФ, начнет действовать по истечении 30 дней после дня его официального опубликования.

Также, натуральная форма возмещения ущерба будет осуществляться только по приобретенным полисам ОСАГО после вступления нового закона в силу.

| Скачать полный текст законопроекта об изменениях ОСАГО: Скачать файл: Novyy-zakon-Ob-OSAGO-s-2017.doc [128,5 Kb] (cкачиваний: 2852) Посмотреть онлайн файл: Novyy-zakon-Ob-OSAGO-s-2017.doc |

Обновление: /15.03.2017 года./ Законопроект принят во втором чтении Государственной Думой РФ.

В каких случаях потерпевший может рассчитывать на денежную компенсацию ущерба?

Как мы уже ранее писали в своих предыдущих обзорах о новом законе «Об ОСАГО», в определенных случаях потерпевшие все-же смогут получить вместо натурального возмещения ущерба конкретную денежную компенсацию.

Так например, согласно появившегося нового пункта 161 Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», такая выплата предусмотрена.

Страховое возмещение вреда причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации осуществляется, путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или путем перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случаях:

— Полной гибели транспортного средства.

— Смерти потерпевшего.

— Причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего в результате наступления страхового случая, если в заявлении о страховом возмещении потерпевший выбрал такую форму страхового возмещения.

— Если потерпевший является инвалидом и в заявлении о страховом возмещении выбрал такую форму страхового возмещения.

— Если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает установленную подпунктом «б» статьи 7 настоящего Федерального закона страховую сумму или максимальный размер страхового возмещения, установленный для случаев оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, либо если в соответствии с пунктом 22 настоящей статьи все участники дорожно-транспортного происшествия признаны ответственными за причиненный вред при условии, что в указанных случаях потерпевший не согласен произвести доплату за ремонт станции технического обслуживания.

— Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты.