Как растаможить автомобиль из Калининграда

Что значит растаможен на Калининградскую область

• Что такое растаможка авто?
• Растаможка автомобиля в Калининграде
• Особенности Калининградской таможни
• Что означает этот статус?
• Процесс растаможки автомобиля в Калининградской области
• Каким образом оформляется ввоз?
• Есть ли льготы при растаможке?
• Кратко о стоимости ввозимого авто
• Какую информацию выдаст таможенный калькулятор?

Ранее было два типа растаможки ТС – одно на Россию, а другое на область. Растаможка на РФ не отличается от растажомки на область. Однако есть некоторая разница: в растаможке на область не взималась таможенная пошлина. Однако в нее включена стоимость квот. Областное растаможивание авто не практикуется с 2016 года. В области Калининграда еще есть машины, которые были легализованы по данной схеме.

Что такое растаможка авто?

Растаможка — это обязательная процедура при перевозе автомобиля через границу. Данная область достаточно узкая в сфере таможенного оформления, но пользуется большим спросом.

Популярность данного способа обусловлена тем, что население приобретает поддержанные иномарки. Однако при этом есть тонкости и нюанса.

Покупка ТС из-за границы явление очень распространенное. Это связано с тем, что покупка авто из-за рубежа выходит гораздо дешевле.

Кроме того качество дорог помогает сохранить ТС в отлично состоянии. Ввоз авто предназначен для личного пользования. Данный процесс будет облагаться одними таможенными тарифами. Есть несколько способов расчета для физических и юридических лиц. Для юридических лиц таможенная очистка обойдется гораздо дороже.

Растаможка автомобиля в Калининграде

Калининградская таможня работает по правилам перемещения ТС через границу, постоянно зарегистрированных в области и помещенных под процедуру свободной таможенной зоны на территории особой экономической зоны в Калининградской области.

Калининградская служба напоминает о том, что вывоз таких ТС не требует уплаты платежей при следующих условиях. Легковая машина или мотоцикл временно ввозится физлицом на период больше двух месяцев с территории области, а так же ввозится на часть территории России.

• Владелец – собственник ТС не менее чем полгода;
• Владелец не имеет неисполненных требований по уплате таможенных сборов;
• Водитель не привлекался к административной ответственности за нарушение в сфере таможенных дел;
• Водитель не классифицируется по коду грузовые ТС.

Кроме того отмечается то, что машины которые переделаны из грузовых в легковые и имеющие код 8704 под порядок не попадают.

Особенности Калининградской таможни

При выезде из Калининградской области в пропускном пункте владелец ТС нужно заполнить таможенную декларацию и обязательно в двух экземплярах. Один будет в таможне. На следующем этапе инспектор проставляет штамп «вывоз на остальную часть таможенной территории Таможенного союза на срок до двух месяцев». Документ передаются автомобилисту. Данный экземпляр декларации предъявляется органу таможни при первом въезде в Россию для отождествления ТС и остается у владельца.

Для снятия авто с контроля данный бланк нужно предъявить инспектору. Нужно проделать это после прохождения паспортного контроля. При этом сотрудник может и не потребовать этого.
Если машина не будет ввезена в Калининградскую область, то по истечении двух месяцев будут взысканы таможенные пошлины. Эти случаи имели место быть и санкции составляли от 500 000 рублей.

Что означает этот статус?

Растаможка транспорта из Калининграда на РФ нужна в случае, если покупатель живет за пределами Калининградской области. В противном случае машину в Россию не впустят.

Процесс растаможки непонятен для многих автолюбителей. Для того чтобы в нем разобрать нужно рассмотреть немало документов таможенного законодательства.

По данной причине многие проводят растаможку, прибегая к помощи специалистов в данной области. Каждый регион имеет особую экономическую зону. В этом случае любой товар, который подлежит ввозу, должен облагаться налогами. Система в Калининграде предусматривает декларирование в электронной форме. Однако процесс расматоживания напрямую зависит, из какой страны будет поставляться груз.

Любое гражданин может воспользоваться услугами таможенного брокера. Эти специалисты разбираются в таможенных процессах. Например если гражданин не знает, что растаможка в Калининграде по льготным условиям больше не применяется, но многие авто все еще эксплуатируются по льготным условиям.

Есть возможность выехать на территорию других государств и вернуться. Будут действовать правила ввоза транспортного средства на территорию Таможенного союза, так как в случае въезда на пространство Таможенного союза нужно иметь разрешение и подписку о возврате ТС. Таким образом, авто нельзя использовать для производственных и коммерческих целей.

Процесс растаможки автомобиля в Калининградской области

Есть два способа для оформления через таможню. Они зависят от времени ввоза ТС в Калининградскую область.

Первый способ: Автомобиль прибыл максимум в 2000 году. Оформление на область было применено посредством обширного количества таможенных льгот.

Покупатели данных машин должны полностью внести платежи в зависимости от статуса – физическое или юридическое лицо.

1. Физлицо может привести машину в РФ и рассчитаться за легализацию по упрощенной системе;
2. Юрлицо должно оплатить все взносы по программе согласно законодательству.

Второй вариант. Машина пересекает границу Калининградской области в 2001 году и далее. При растоможке необходимо внести налог на добавленную стоимость и акцизный сбор. В этом случае авто приобретена частным лицом и таможенный сбор будет зависеть от возраста авто.

Новые или более свежие ТС можно растаможить по более простой системе. За старые автомобили нужно уплатить полную сумму. Юрлицо или индивидуальный предприниматель платить за растаможку полностью. Для того чтобы узнать стоимость таможенных пошлин можно воспользоваться онлайн калькулятором.

Существуют слухи, что по прошествии определенного периода времени в Калининград происходит автоматическая растаможка ТС. Данная информация на деле не совсем верна. Этого способа не было и не предвидеться в дальнейшем.

Каким образом оформляется ввоз?

Есть два варианта для осуществления доставки ТС из Калининграда в России:

• Когда машина или собственник будет сам гнать авто до нужно точки. В таком случае не потребуется иметь дело с каким-то видами транспорта, для того чтоб частично преодолеть расстояния, однако с другой стороны нужно пересечь границы государств, выезжая за пределы России.
• Второй вариант – перевезти ТС при помощи паромного сообщения, которое соединяет Калининград , из него будет двигаться авто с СПБ. В этом случае отпадает необходимость пересечения авто средством границ иных государств.

Есть ли льготы при растаможке?

С первого апреля введены новые льготы для калининградских водителей. Согласно закону ранее граждане могли ввозить в регион авто на льготных условиях. Все это было обусловлено положением особой экономической зоны. Новый закон отменит льготы, а именно приобретение авто в рамках свободной таможенной зоны.

Прошлый закон был назван – растаможка на область. Действие этого закона распространяется только на легковые машины. В области есть множество авто и все они попали в Калининградскую область до 2006 года. По истечению данного срока оформление таких авто не было прекращено.

Льготы предоставляются иностранцам, беженцам, дипломатам. Россияне реализуют скидки при покупке авто и при временном ввозе ТС. Растаможка ТС иностранной сборки занимает силы и время. Кроме того растет евро и доллар, поэтому перегон ТС становится дорогой процедурой.

Юридические лица не имеют права на льготы, однако физические лица тоже хотят приобрести авто иностранной сборки. Льготные тарифы будут действовать для нерезидентов и резидентов. Граждане РФ могут оформить и ввоз без пошлины на срок на полгода.

Лица Калининградской области могут пользоваться иномаркой на территории РФ без очистки со стороны таможни. Срок езды всего два года, а после этого времени потребуется соблюсти таможенное законодательство. Продавать машину, за которую не была внесена вся сумма взноса, не разрешено.

Беспошлинный ввоз в течение 365 дней доступен гражданам иных стран, которые хотят получить ПМЖ. Однако это временная льгота, и она распространяется только на тех иностранцев, которое только поселись в городах Росси. После окончания срока нужно оформить авто в органах Госавтоинспекции. На скидку могут претендовать работники дипломатических служб и посольств, которые существуют в других странах.

Кратко о стоимости ввозимого авто

На территории России есть общие тарифы растаможки ТС. Есть несколько параметров, от которых будет зависеть, сколько придется заплатить за растаможку:

1. Год выпуска ТС, сколько времени пришло с момента выпуска ТС;
2. Машина без пробега;
3. Прошло больше года, но меньше трех;
4. Прошло три года, но меньше пяти;
5. Прошло больше пяти;
6. Объем двигателя и его тип, например дизельный и бензиновый.

Таможенный калькулятор поможет рассчитать таможенный платеж при ввозе транспортного средства. Калькулятор помогает быстро произвести расчет платежей и депозита при ввозе.

Какую информацию выдаст таможенный калькулятор?

• Стоимость таможенного оформления;
• Размер таможенной ставки;
• Депозит;
• Налог на добавленную стоимость для юридических лиц;
• Акциз;
• Курс валюты.

Расчет платежей реализуется посредством единой ставки льготного вида платежа. Растаможка новой машины, если со дня выпуска прошло больше трех лет, будет включать в себя платежи, которые рассчитываются из стоимости ТС и объема двигателя.

При растаможке новой машины, которая произведена на территории Росси используется иная схема – один евро за один куб см объема двигателя. Кроме того нужно уделить внимание грузовых ТС. Кроме возраста в расчет принимается грузоподъемность. Ключевая роль в виде использования, например, производственная или коммерческая деятельность.

Разобраться в процессах растаможки не совсем просто. Однако для того чтобы сократить срок очистки нужно заполнить все документы и провести точные расчеты. Растаможка может вылиться в бумажную волокиту, поэтому лучше обратиться к таможенным брокерам. Специалисты помогут избежать множества ошибок. Кроме того они сократят затраты на оформление и сохранить массу свободного времени.

Растаможка авто в России

Многие автовладельцы задумываются о смене своего автомобиля на более свежую или новую модель. И возникает вопрос где выгоднее приобрести? На внутреннем (российском рынке), пригнать из-за границы или же союзных государств. Мы не сможем дать конкретных советов, т.к. каждый случай нужно рассматривать индивидуально со своими особенностями!

Сколько стоит растаможка авто в России в 2020 году? – Мы расскажем вам!

Важно! Правила растаможки авто в 2020 году для физических лиц ничем не отличаются от правил в 2019 году!

Читайте также  Какая категория нужна для прицепа легкового автомобиля

Покупка авто на Российском рынке

Самым простым способом является покупка на внутреннем рынке, т.к. не нужно тратить время и силы на покупку, пригон, растаможку, приобретение и установку кнопки Глонасс и оплату утилизационного сбора. Все это уже сделано предыдущим владельцем, импортером или официальным дилером. Остается только выбрать нужную модель, цвет, комплектацию и многое другое необходимое новому владельцу.

Покупка и растаможка авто из ЕАЭС: Белоруссии, Казахстана, Армении и Киргизии

Существуют свои особенности по ввозу авто из стран таможенного союза ЕАЭС, правила которых немного отличаются между собой. При покупке авто в Белоруссии и Казахстане таможенные правила по уплате ввозных пошлин на таможне одинаковые. Поэтому при ввозе в РФ необходимо только оснастить автомобиль кнопкой Глонасс и уплатить утилизационный сбор. А при ввозе из Армении или Киргизии скорее всего придется еще доплачивать разницу недоплаченных платежей, т.к. в данных странах применяется льготная национальная растаможка. Правда есть исключения автомобили ввезенные в Армению до 2014 года растамаживаются в РФ без доплаты таможенных платежей. Также уплачивается утильсбор и устанавливается Глонасс. Приобретаемый автомобиль должен быть снят с учета в стране продавца, после чего оформление и получение ПТС происходит на акцизной таможне Российской Федерации по месту регистрации покупателя.

Документы и информация для растаможки авто в России
физическим лицом и получению ПТС:

1. Договор купли-продажи
2. Паспорт покупателя легкового авто
3. Технический паспорт
4. Заранее оплата депозита на таможне (если ввоз автомобиля планируется своим ходом)

Покупка и растаможка авто из-за границы – таможенные правила и пошлины

Многие рассматривают покупку авто на рынках США, Европы (Германии, Литвы, Польши), а также в странах Азии (Китая, Японии, Кореи), так как стоимость автомобилей на вторичном рынке намного ниже чем в РФ. При ввозе в Россию обязательно нужна растаможка авто. Но при этом каждый покупатель должен знать таможенные правила, которые он должен соблюдать при ввозе авто из-за границы, и согласно которым он будет уплачивать таможенные пошлины. Они немного различаются между собой в зависимости от возраста автомобиля. Как правило самым выгодным и дешевым является ввоз автомобилей возрастом от 3-ех до 5-ти лет, так как на авто до 3-ех лет и старше 5-ти лет ставки пошлин намного выше. Для физических лиц свои, для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей (ИП) свои. По физическим лицам они немного интереснее, чем для юрлиц. И регулируется Решением №107 от 20 декабря 2017 года (Таблица 1). Смотри таблицу:

Таблица 1. Таможенные пошлины на автомобили для физических лиц

Автомобили легковые (за исключением автомобилей, специально предназначенных для медицинских целей) и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей, классифицируемые в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 4 таблицы 2 в 107 Решении):

На автомобили возрастом не более 3 лет:

На автомобили возрастом более 3 лет, но не более 5 лет:

На автомобили возрастом более 5 лет:

Таким образом наиболее выгодна растаможка автомобилей возрастом от 3 до 5 лет!

Утилизационный сбор при ввозе автомобиля платиться один раз. Он предназначен для утилизации автомобиля после снятия с эксплуатации. Для физических лиц размер утильсбора зависит от возраста авто.

Таблица 2. Утилизационный сбор на авто для физических лиц

автомобиль возрастом не более 3 лет:

автомобиль возрастом старше 3 лет:

Таможенный сбор оплачивается за обработку таможенной декларации, его размер для физлиц зависит от стоимости автомобиля.

Таблица 3. Таможенный сбор на авто для физических лиц

Декларированная стоимость груза при импорте	Размер ставок сборов за таможенное оформление
Включительно до 200000 рублей	500 руб.
Свыше 200000 рублей и включительно до 450000 рублей	1000 руб.
Свыше 450000 рублей и включительно до 1200000 рублей	2000 руб.
Свыше 1200000 рублей и включительно до 2500000 рублей	5500 руб.
Свыше 2500000 рублей и включительно до 5000000 рублей	7500 руб.
Свыше 5000000 рублей и включительно до 10000000 рублей	20000 руб.
Свыше 10000000 рублей	30000 руб.

Сроки и стоимость услуг по растаможке авто в России

В среднем срок растаможки авто в России занимает 1 день!

Нашей компанией оказываются услуги таможенного оформления: «растаможки авто» ввозимых в РФ из любых стран мира, в том числе ЕАЭС, европы, америки и азии. Мы работаем на любых акцизных таможнях Российской Федерации и помогаем оперативно пройти таможню и получить ПТС на любые виды техники, в том числе легковые авто и электромобили.

Стоимость услуги в зависимости от места таможни и дополнительных услуг может составлять от 10000 рублей.

Мы уверены, что поможем Вам с оперативной растаможкой вашего автомобиля!

Калькулятор растаможки автомобилей

Растаможка автомобилей в России

Итак, какие же пошлины и налоги нужно платить при растаможке автомобиля. Речь идет об автомобилях с бензиновыми, дизельными и гибридными двигателями. Для растаможки электромобилей существуют отдельные правила, которые описаны ниже.

1. Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
2. Таможенная пошлина.
3. Утилизационный сбор. Платят как физические так и юридические лица. Расчет описан ниже.
4. НДС. Платят только юридические лица. НДС расчитывается от суммы: стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
5. Акциз. Платят только юридические лица. Ставки акциза приведены ниже.

Начиная с 2014 года разрешен ввоз автомобилей с экологическим классом только ЕВРО-5.

Растаможка электромобилей в России

Налоги, уплачиваемые при растаможке электромобилей, немного отличаются от налогов, которые необходимо уплачивать для бензиновых и дизельных автомобилей.

С 4 мая 2020 до конца 2021 года введены нулевые пошлины на ввоз электромобилей.

Итак, при растаможке электромобилей необходимо оплатить следующие налоги:

1. Сбор за таможенное оформление. Размеры сбора приведены ниже.
2. Таможенная пошлина
3. Утилизационный сбор. Для всех автомобилей, в том числе автомобилей с электрическими двигателями, рассчитывается по единым ставкам. Расчет утилизационного сбора описан ниже.
4. НДС. Платят юридические и физические лица. НДС составляет 20% от суммы: каталожная стоимость авто + таможенная пошлина + акциз.
5. Акциз. Платят как физические, так и юридические лица. Ставки акциза приведены ниже.

Сбор за таможенное оформление

Сумма сбора зависит только от стоимости автомобиля.

Стоимость автомобиля, руб.	Стоимость оформления, руб.
до 200 000	775
до 450 000	1 550
до 1 200 000	3 100
до 2 700 000	8 530
до 4 200 000	12 000
до 5 500 000	15 500
до 7 000 000	20 000
до 8 000 000	23 000
до 9 000 000	25 000
до 10 000 000	27 000
свыше 10 000 000	30 000

Утилизационный сбор

Утилизационный сбор рассчитывается по следующей формуле:

Базовая ставка определяется категорией транспотного средства:

• легковые автомобили некоммерческого использования — 20 000 руб.
• коммерческие автомобили (как легковые так и грузовые и автобусы) — 150 000 руб.

Значения коэффициента для физических лиц:

Для автомобилей младше 3-х лет	Для автомобилей старше 3-х лет
0.17	0.26

Значения коэффициента для юридических лиц:

Объем двигателя	до 1000 см 3	1001 – 2000 см 3	2001 – 3000 см 3	3001 – 3500 см 3	свыше 3500 см 3	электромобили
Автомобили младше 3-х лет	2.41	8.92	14.08	12.98	22.25	1.63
Автомобили старше 3-х лет	6.15	15.69	24.01	28.5	35.01	6.1

Акциз

Размер акциза на автомобили зависит от мощности двигателя.

Новые ставки действуют с 1 января 2021 года.

Текущие ставки акциза:

Мощность двигателя	Ставка акциза
до 90 л.с.	0 руб. за 1 л.с.
91 – 150 л.с.	51 руб. за 1 л.с.
151 – 200 л.с.	491 руб. за 1 л.с.
201 – 300 л.с.	804 руб. за 1 л.с.
301 – 400 л.с.	1370 руб. за 1 л.с.
401 – 500 л.с.	1418 руб. за 1 л.с.
свыше 501 л.с.	1464 руб. за 1 л.с.

Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.

Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.

Стоимость автомобиля	до 8500 евро	до 16700 евро	до 42300 евро	до 84500 евро	до 169000 евро	свыше 169000 евро
Таможенная пошлина	54%, но не менее 2.5 евро/см 3	48%, но не менее 3.5 евро/см 3	48%, но не менее 5.5 евро/см 3	48%, но не менее 7.5 евро/см 3	48%, но не менее 15 евро/см 3	48%, но не менее 20 евро/см 3

Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом старше 3 лет.

до 1000 см 3	от 1001 до 1500 см 3	от 1501 до 1800 см 3	от 1801 до 2300 см 3	от 2301 до 3000 см 3	свыше 3001 см 3
от 3 до 5 лет	1.5 евро/см 3	1.7 евро/см 3	2.5 евро/см 3	2.7 евро/см 3	3 евро/см 3	3.6 евро/см 3
старше 5 лет	3 евро/см 3	3.2 евро/см 3	3.5 евро/см 3	4.8 евро/см 3	5 евро/см 3	5.7 евро/см 3

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с бензиновыми двигателями.

до 1000 см 3	от 1001 до 1500 см 3	от 1501 до 1800 см 3	от 1801 до 2300 см 3	от 2301 до 3000 см 3	свыше 3001 см 3
до 3 лет	15%	15%	15%	15%	15%	12.5%
от 3 до 5 лет	20%, но не менее 0.36 евро/см 3	20%, но не менее 0.4 евро/см 3	20%, но не менее 0.36 евро/см 3	20%, но не менее 0.44 евро/см 3	20%, но не менее 0.44 евро/см 3	20%, но не менее 0.8 евро/см 3
от 5 до 7 лет	20%, но не менее 0.36 евро/см 3	20%, но не менее 0.4 евро/см 3	20%, но не менее 0.36 евро/см 3	20%, но не менее 0.44 евро/см 3	20%, но не менее 0.44 евро/см 3	20%, но не менее 0.8 евро/см 3
от 7 лет	1.4 евро/см 3	1.5 евро/см 3	1.6 евро/см 3	2.2 евро/см 3	2.2 евро/см 3	3.2 евро/см 3

Читайте также  Где зарегистрирован автомобиль по номеру

Таможенные ставки для юридических лиц на автомобили с дизельными двигателями.

Таможенное оформление и растаможка в Калининграде

Все грузы и товары народного потребления при пересечении пограничного пункта обязаны пройти весь комплекс процедур по таможенному оформлению в Калининграде и Калининградской области. Все действия регламентируются таможенным законодательством РФ и Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Компания DMlogist специализируется на растаможке в Калининграде, экспорте и импорте продукции любого типа. Мы предлагаем расширенный пакет услуг и сервисов, которые позволяют сотрудничать со всеми государственными и коммерческими предприятиями, которые являются участниками ВЭД.

В зависимости от первичной цели и типа сделки, определяется необходимость прохождения таможенной процедуры с включением обязательных этапов. Компания DMlogist работает со всеми типами таможенных процедур, включая:

• транзит через страны ТС
• импорт и экспорт
• временный ввоз и вывоз товара
• переработку продукции, как на таможенной территории, так и за ее пределами
• складские услуги.

Все процессы осуществляются с учетом действующего законодательства и регламентов ТК ТС РФ.

Мы специализируемся на проведении следующих таможенных мероприятий:

• растаможка импортируемой продукции на территории Калининграда и Калининградской области
• затаможка экспортируемого товара из Калининграда и Калининградской области

С каждым клиентом устанавливаются доверительные отношения. Спектр услуг подбирается с учетом пожеланий и требований заказчиков. Мы работаем со всеми участниками ВЭД, включая:

Таможенное оформление в Калининграде — спектр предоставляемых услуг

Таможенное оформление в Калининграде любых товаров на экспорт и импорт сопровождается полной ответственностью со стороны получателя/отправителя груза. Владелец продукции обязан следовать установленным запретам и ограничениям. Все действия на пограничном пункте выполняются с учетом норм и правил государственного регулирования.

Требования, установленные контролем грузооборота, предусматривают:

• отслеживание поставок и проверку предоставленных контрактов
• проверку счетов и инвойсов
• подготовку сведений для дальнейшего оформления груза
• подготовку комплектации документов
• составление заявки на декларирование груза
• соблюдение всех мер, по своевременной оплате вычетов и пошлин согласно установленной тарифной сетке
• оформление заключений и сертификатов от служб
• получение классификационных решений
• определение реальной стоимости грузов
• контроль досмотров и осмотров товара
• организацию перевозок под таможенным контролем.

Со всеми требованиям безоговорочно справляются сотрудники компании DMlogist. Клиент в обязательном порядке, за несколько дней до прохождения таможенного контроля предоставляет на проверку все контракты и сведения. Мы осуществляем предпроверку данных для беспрепятственного прохождения пограничного пункта.

Важно! При выявлении запретов или ограничений, специалисты компании DMlogist извещают клиента о наличии проблемы. Для ее решения необходимо получить разрешительные документы. В этом вопросе мы оказываем комплексное содействие.

Таможенная проверка включает декларирование, проверку документов и общее соблюдение требований и норм ТК ТС РФ. В случае полного соответствия заявленным требованиям, заказчик получает полный пакет данных для дальнейшего передвижения за пределами страны.

Документы для таможенного оформления в Калининграде и Калининградской области:

1. Регистрация физического лица в таможне Скачать
2. Регистрация юридического лица в таможне Скачать
3. Регистрация индивидуального предпринимателя в таможне Скачать
4. Оформление импорта Скачать
5. Оформление экспорта Скачать

Услуги таможенного брокера в Калининграде и Калининградской области

Таможенный брокер в Калининграде – это коммерческое предприятие, оказывающее полный комплекс услуг по оформлению экспортируемого и импортируемого товара. Компания DMlogist занимает лидирующие позиции на современном рынке таможенных услуг.

Оформляя услуги таможенного представителя, вы автоматически избавляетесь от ряда проблем:

• избавление от непредвиденных затрат
• сведение к минимуму всевозможных рисков
• обеспечение достойного уровня безопасности
• сокращение сроков оформления товара на таможенном пункте.

Компания DMlogist гарантирует быстрое прохождение пограничного контроля с минимальной вероятностью развития форс-мажорной ситуации. Налаженные связи, позволяют таможенным агентам справляться с поставленными задачами в кратчайший срок. Специалист несет полную ответственность за процесс оформления груза на границе. В обязанности таможенного агента входит:

• оповещение о прибытии груза на пограничный пункт
• подготовка товара к проверке
• присутствие в процессе досмотра груза
• классификация груза согласно декларации
• регулирование конфликтных ситуаций
• содействие в получении обязательных отметок.

Мы работаем со всеми типами грузов, гарантируя беспрепятственное прохождение оформления с учетом специфики перевозимого товара. Дополнительно таможенный агент оказывает содействие в получении сертификатов и обеспечивает беспрепятственное хранение груза на территории пограничного пункта.

Услуги по сертификации в Калининграде и Калининградской области

Сертификация и лицензирование грузов осуществляется в уполномоченных организациях. Для пересечения товаром таможенного пункта, по стандарту, необходимо предоставить следующие документы:

• сертификаты о происхождении товара
• сертификаты качества
• сертификаты, подтверждающие безопасность продукции
• отметки, подтверждающие полное соответствие груза заявленным требованиям ТК ТС РФ
• карантинные сертификаты
• сертификаты о прохождении фитосанитарной и ветеринарной службы
• отказные письма
• сертификаты на перевозку особо опасных товаров.

Основная задача сертификации – убедиться в том, что заказчик не перевозит продукцию, которая несет потенциальную опасность для окружающих. С этой целью, клиент обязан пройти все службы с учетом специфики груза.

Компания DMlogist оказывает помощь в получении данных от любых служб. Мы оказываем полное содействие во всех обязательных мероприятиях. Действия специалистов подкрепляются действующим законом.

Транспортировки из Калининграда (в Калининград)

За процесс транспортировки грузов отвечают таможенные перевозчики. Их деятельность осуществляется под таможенным контролем в рамках процедуры ВТТ. Использование услуг подготовленных перевозчиков гарантирует соблюдение всех норм законодательства и оптимизацию процесса транспортировки. Обращение за помощью к специалистам гарантирует сокращение времени доставки в пункт назначения.

Компания DMlogist предоставляет лицензированные таможенные услуги по перевозке товаров. Мы имеем право на транспортировку грузов без дополнительной уплаты пошлин и налоговых сборов. Это действие позволяет клиентам сохранить не только свои финансы, но и время.

Услуги таможенных перевозчиков пользуются спросом среди среднего и малого бизнеса. Передвижение товара под таможенным контролем гарантирует сохранность груза и исключает несанкционированный доступ третьих лиц. В процессе перемещения, товар специально упаковывается и при необходимости, пломбируется.

Транспортировка осуществляется разными видами транспорта, включая:

Компания DMlogist предоставляет полный спектр брокерских и транспортных услуг. Сотрудничество с нами – это экономически выгодная стратегия, итогом которой является беспрепятственная доставка груза в пункт назначения.

Складские услуги в Калининграде и Калининградской области

Складские услуги в Калининграде представлены целым спектром мероприятий, которые позволяют сохранить груз в неизменном виде. Компания DMlogist предоставляет следующие услуги:

• краткосрочное и долгосрочное хранение
• комплектацию партий грузов
• материальную доставку
• маркировку, фасовку и упаковку
• выгрузку и погрузку
• подготовку товара для дальнейшей транспортировки
• организационно-коммерческие мероприятия
• прием на временное хранение
• предоставление складских помещений.

Все товары, располагающиеся на территории склада, подготавливаются к дальнейшей транспортировке. На протяжении всего периода хранения, за грузом устанавливается круглосуточное наблюдение.

Для оформления заказа на логистические, транспортные и складские услуги обращайтесь по указанному номеру телефона.

Сроки и стоимость таможенного оформления в Калининграде

Стоимость услуг по таможенному оформлению в Калининграде и срок прохождения пограничного пункта контроля зависит от специфики груза и наличия полного пакета документов. В среднем, таможенный контроль осуществляется в течение 24-х часов, с момента прибытия товара на государственную границу.

Брокерские услуги от компании DMlogist – это ускоренное прохождение пограничного пункта, с максимальной экономией времени и финансов. Стоимость услуг по таможенному оформлению в Калининграде и других таможенных операций, зависит от выбранного пакета услуг и рассчитывается в индивидуальном порядке.

Сотрудничество с компанией DMlogist – это минимальные сроки оформления по демократичным ценам.

Сотрудничество с компанией DMlogist, это:

1. Круглосуточная поддержка
2. Юридические консультации по вопросам ВЭД
3. Персональный подход
4. Профессиональные таможенно-брокерские услуги
5. Индивидуальные схемы оформления
6. Услуги по таможенному хранению
7. Комплексные логистические операции
8. Демократичная ценовая политика

Узнайте стоимость наших услуг:

Информация и справка по таможне Калининграда

Перегон авто из Калининграда

Перевозчики могут делать ставки до наступления планируемой даты погрузки, указанной в запросе. Эту дату вы выбираете сами при размещении запроса, и она может быть отредактирована в любой момент. Конечно, чем дольше идут торги, тем больше вероятность получить выгодное предложение. По статистике около 70% ставок перевозчики делают в первые двое суток после размещения запроса.

Вы можете связаться с любым перевозчиком, который откликнулся на ваш запрос и сделал ценовое предложение. Для этого вам нужно открыть контакты понравившегося перевозчика, созвониться с ним по телефону или написать ему сообщение на сайте. Перевозчику, чьи контакты вы откроете, также станут доступны ваши контактные данные.

Перевозчик в своей ставке учитывает все, что вы указали в заказе: не только саму перевозку, но и дополнительные услуги — упаковку, погрузку, разгрузку, подъем на этаж и т.д. Это полная и окончательная стоимость перевозки.

Участие в сервисе для заказчиков — бесплатное и всегда будет бесплатным. Вы платите только за перевозку напрямую перевозчику. Для того, чтобы связаться с перевозчиком, вам не нужно вносить никакие авансы.

Ни одна ставка вам не подходит? Сожалеем, но такое иногда случается. Вы не обязаны кого то выбирать. Ваш запрос станет неактуальным автоматически, через 30 дней после наступления планируемой даты погрузки, указанной в запросе.

Как пригнать машину из Калининграда в Россию?

Новые и подержанные автомобили от ведущих иностранных производителей в Калининграде выгодно приобретать даже при условии, что после покупки придется пригнать машину из Калининграда в свой город. Основные преимущества сделки — доступная стоимость и хорошие условия приобретения транспортных средств.

Если принято решение самостоятельно отправиться в Калининград и пригнать оттуда машину, стоит приготовиться к ряду сложностей. В город можно долететь на самолете. Выгодный вариант — утренний рейс пятницы: остается достаточно времени на поиски авто. Лучше отдать предпочтение уже растаможенным машинам с регистрацией. Обратите внимание на документы: автомобиль может быть растаможен для Калининградской области или для любого региона России, тогда его там же можно будет поставить на учет.

Читайте также  Доверенность на утилизацию автомобиля образец

Другие особенности подобного перегона:

• перегон авто из Калининграда в Москву — это преодоление расстояния в 1500 километров (примерно 2,5 суток пути, часть которого пролегает через Польшу и Белоруссию). Можно ехать через Литву, но для этого также потребуется виза;
• снятие с учета сразу после покупки предполагает перегон машины из Калининграда с транзитными номерами, что всегда является объектом повышенного интереса дорожной полиции;
• имея на руках генеральную доверенность бывшего владельца, в городе регистрации нужно составить акт осмотра авто, подтверждающий невозвращение в место регистрации, а затем вернуться в Калининград самолетом, чтобы снять машину с учета.

Еще один вариант — погрузка машины на паром, следующий из Калининграда в Санкт-Петербург. Придется оплатить каюту для себя, место для машины и учесть, что паром работает только в летний период.

Взвесив все «за» и «против», оценив сложности, не многие решаются самостоятельно перегнать автомобиль.

Перегон машины из Калининграда от профессионалов

Опытные перегонщики в деталях изучили все возможные схемы и нюансы. Они уверены в своих возможностях и гарантируют быструю и безопасную доставку автомобиля. Задача заказчика услуги — выбрать самый выгодный вариант и адекватного водителя. В этом хорошо помогает специально созданный сервис, на котором можно разместить запрос на перегон авто из Калининграда в Россию и выбрать из поступающих предложений самое подходящее.

В базе сервиса множество опытных перегонщиков. Каждый старается повысить свою репутацию, предложить лучший уровень сервиса, чтобы получить хороший отзыв. Не упустите отличную возможность выгодно перегнать автомобиль!

Пошлину оплатит дядя

Авторы объявлений — профессиональные перегонщики. Это частные лица и компании, специализирующиеся на перепродаже подержанных европейских авто в Калининградской области и других регионах РФ. Ввозить машины из Европы на территорию России можно двумя способами, оформляя транспорт либо на физическое лицо, либо на юридическое предприятие. «Физики», импортирующие автомобиль для личного пользования, уплачивают пошлины по единым таможенным ставкам. Юридические лица, помимо пошлины, должны уплатить в бюджет акциз и НДС.

И в том и в другом случае итоговый размер выплаты рассчитывается по-разному — в зависимости от возраста, объема двигателя, мощности и других характеристик автомобиля. До последнего повышения пошлин, которое произошло в начале 2009 года, соотношение между автомобилями, более выгодными для ввоза юрлицами, и транспортом, более дешевым на таможне для «физиков», было примерно равным. После роста таможенных ставок практически все автомобили стало выгоднее оформлять на физических лиц.

При этом право определять, ввозится ли транспортное средство для личного пользования или с коммерческими целями, Таможенный кодекс оставил за сотрудниками таможенного органа. Один из показателей — количество автомобилей, перемещенных конкретным гражданином через государственную границу за определенный промежуток времени. Если говорить проще, таможить машину для личных целей, чтобы избежать проблем с начислением пошлин, не следует чаще раза в год.

Многие калининградские перегонщики (а таких умельцев в эксклаве, зажатом между двумя государствами Евросоюза, работает несколько десятков) давно поняли: пригонять в регион нестарые подержанные иномарки на продажу выгоднее с помощью «чужого дяди», еще не реализовавшего свое право на импорт авто для личного пользования. А с 1 сентября текущего года, когда на границе, помимо автомобильных пошлин, начали взимать еще и утилизационный сбор, вербовка «мертвых душ» приобрела особую актуальность.

Для физических лиц размер утилизационного сбора минимален: две тысячи рублей за новое транспортное средство и три тысячи рублей за машину старше трех лет — вне зависимости от мощности автомобиля и объема двигателя. Юридическим лицам «утилизация», согласно ставкам, утвержденным постановлением правительства РФ от 30 августа 2012 года, обойдется куда дороже. К примеру, за иномарку старше трех лет с объемом двигателя от одного до двух литров предпринимателю придется заплатить сверх пошлин 165,2 тысячи рублей утилизационного сбора. А подержанная легковушка с объемом двигателя выше 3,5 литра прибавит в стоимости около 700 тысяч рублей.

Огромные затраты на утилизацию не смогло нивелировать даже снижение таможенных пошлин на ввоз подержанных автомобилей для юридических лиц, которое произошло в связи с присоединением нашей страны к ВТО. Теперь, начиная с 23 августа, предприниматель, импортирующий подержанное транспортное средство, платит не 35, а 25 процентов от таможенной стоимости автомобиля. Пошлина на ввоз новых иномарок снизилась с 30 до 25 процентов. Однако акциз, зависящий от мощности авто, НДС (18 процентов от суммы «цена машины, акциз и пошлина») и утилизационный сбор ощутимо увеличивают конечную стоимость иномарки для юридического лица. Тогда как физическому лицу достаточно уплатить две-три тысячи «утилизационных» рублей и фиксированную пошлину, которая рассчитывается в зависимости от объема двигателя. К примеру, для автомобиля от трех до пяти лет с двигателем 1,4 литра пошлина составит порядка 2,5 тысячи евро. Машину того же возраста с двигателем 1,6 литра можно растаможить за четыре тысячи евро.

— Мне регулярно приходится пользоваться услугами посредников. Ставка — две-три тысячи рублей за один растаможенный автомобиль, — рассказывает житель Калининграда Андрей Волков, который зарабатывает на продаже пригнанных из Европы подержанных авто (по просьбе собеседника мы изменили его фамилию). — К примеру, пригнать трехлетний Volkswagen Golf из Германии с растаможкой на физическое лицо стоит порядка 420 тысяч рублей (320 тысяч рублей — стоимость автомобиля, 100 тысяч рублей — таможенные пошлины). В Калининграде такой автомобиль можно продать уже за 500-520 тысяч рублей. Если пригонять ту же машину на юридическое лицо, пошлина и утилизационный сбор составят в сумме около 250 тысяч рублей, не считая акциза и НДС. Считайте сами, что выгодно и что невыгодно.

Профессия перегонщика сложилась в Калининградской области в 90-е годы. Тогда законы, регламентирующие ввоз иномарок в РФ, были менее жесткими, а некоторые предприимчивые жители региона, по словам представителей Калининградской областной таможни, ввозили «для личного пользования» до 300 машин в год. Сейчас перегонщики утверждают, что операции с «мертвыми душами» не противоречат закону. «Кто может помешать жителю Калининградской области раз в год привезти автомобиль из Европы для личного пользования, уплатить таможенные пошлины, а потом перепродать его мне — другому жителю Калининградской области?» — продолжает Андрей Волков.

С 1 сентября по 15 октября 2012 года калининградские предприниматели и жители эксклава завезли, по информации Калининградского акцизного таможенного поста, 301 транспортное средство с уплатой утилизационного сбора. Еще 500 машин, ввезенных для пользования в пределах Калининградской области, были, согласно поправкам в закон «Об отходах производства и потребления», освобождены от утилизационной нагрузки. Такой подарок предпринимателям эксклава, чья деятельность зачастую тесно связана с импортом авто, сделали федеральные законодатели.

— В сентябре и первой половине октября, по разным категориям, в Калининградскую область было завезено в два — пять раз меньше транспортных средств, чем в августе, — комментирует «Российской газете» ситуацию начальник Калининградского акцизного таможенного поста Андрей Тащук. — В то время как в августе, когда пошлины на автомобили уже снизились, а утилизационный сбор еще не был введен, мы оформили в два раза больше автомобилей, чем обычно оформляем за месяц. Поэтому сейчас наблюдается естественное затишье. Машин навезли много, они реализуются в России. Думаю, ближе к концу года этот рынок реанимируется.

По доле иностранных машин в общем количестве зарегистрированных легковушек Калининградская область занимает третье место по стране. На начало года этот показатель составлял в регионе 83,7 процента. Обогнать самую западную российскую область удалось только двум самым восточным субъектам РФ: Приморскому краю, где доля машин не российского производства составляет 87 процентов, и Сахалину (85 процентов).

Самые «иномарочные» регионы, согласно исследованиям аналитического агентства «Автостат», обладают еще и самым старым автопарком. Средний возраст авто в Калининградской области составляет 18,5 года. Это на 6,5 года больше, чем в целом по стране. «Из-за близости к границам других государств основное наполнение парка на Дальнем Востоке и в Калининграде шло не за счет продажи новых автомобилей, а за счет ввоза подержанных иномарок», — поясняет директор «Автостата» Сергей Целиков.

С одной стороны, введение утилизационного сбора, который в идеале должен создать в нашей стране инфраструктуру для переработки «пожилых» автомобилей, более чем оправдано. Денежные поступления от сборов, предположительно, пойдут на компенсацию затрат утилизационных компаний. Как сообщается в пояснительной записке к поправкам в закон «Об отходах производства и потребления», которые регламентируют порядок распределения утилизационной нагрузки, уже к следующему году объем автомобилей, требующих переработки, может составить в нашей стране больше 1,5 миллиона единиц ежегодно. А к 2015 году эта цифра должна вырасти до 2-2,5 миллиона автомобилей в год. Чтобы очистить страну от автохлама, несущего серьезную угрозу для экологии, нужны специализированные заводы. Из-за отсутствия необходимой инфраструктуры такие предприятия не смогут работать рентабельно и, как утверждают законодатели, будут нуждаться в постоянных финансовых вливаниях.

С другой стороны, законодательная инициатива, как признают эксперты «РГ», во многом продиктована необходимостью защиты внутреннего автомобильного рынка от рисков, связанных с присоединением России к ВТО. Однако утилизационный сбор платят и физические лица, для которых стоимость растаможки не изменилась. Кроме того, потери юридических лиц от введения платы за утилизацию в итоге значительно превысили таможенные бонусы ВТО, что стимулировало многих предпринимателей в приграничных регионах осваивать практику растаможки автомобилей с помощью «мертвых душ».