3 декабря 2015
7 мин
…
Взаимодействие с некоторыми компаниями в России просто невозможно по причине отсутствия нормальной регулирующей законодательной базы. Нужно заметить, что автомобильные дилеры сегодня чувствуют себя на рынке нашей страны очень уверено. Они свободно поднимают цены на свои автомобили в национальной валюте, привязывают стоимость ремонта к доллару или евро, отказывают без веских причин в гарантийном ремонте авто. И если с первыми пунктами еще можно каким-то образом мириться, то последние являются настоящими проблемами современного автомобилиста. В частности, гарантийный ремонт уже давно стал легендой, о которой все знают, но на деле практически никто не использует. Ремонт машины по гарантии будет выполнен лишь в том случае, если этот процесс будет выгоден непосредственно дилеру или специалистам на сервисе. С такой проблемой пора начинать бороться всеми доступными законными методами.
Существует несколько вариантов и возможностей заставить дилера взяться за гарантийный ремонт автомобиля. Но все они требуют от вас знания законов, поскольку действовать придется от именно этой инстанции. Нужно заметить, что в России законы о гарантийном обслуживании достаточно сложные, что явно не улучшает ситуацию на автомобильном рынке. Большинство дилеров пользуются лазейками в законах, чтобы отыскать необходимые возможности отказать клиенту. Если же клиент, в свою очередь, захочет законно доказать дилеру, что ремонт выполнить необходимо, может возникнуть конфликт, который будет рассматриваться вплоть до судебных инстанций. Так что на принципах можно зайти достаточно далеко.
Подробнее о причинах
Салоны чаще ссылаются на следующие причины, когда отказываются осуществлять гарантийное обслуживание техники:
- Эксплуатация не в соответствии с назначением. Например, езда в плохих условиях, использование высоких скоростей, и так далее.
- Действия третьих лиц, природные воздействия и другие обстоятельства, которые не зависят от того, кто предоставляет гарантию.
- Попадание влаги внутрь автомобиля по вине владельца.
- Использование не сертифицированных мастерских для обслуживания. Или обращение в любые сервисные центры, у которых нет официальных соглашений с продавцами.
По поводу правомерности отказов
Наличие хотя бы одной из причин приводит к тому, что отказ является законным. Главное, чтобы договор на покупку транспортного средства содержал соответствующие основания. То есть, первый шаг, который стоит предпринять – внимательное изучение самого договора, и гарантийных обязательств по нему.
Как быть при отказе в гарантийном ремонте? Смотрите видео:
Но часто бывает и так, что условия, озвученные выше, отсутствуют при поломке. И клиенты неправомерно вводятся в заблуждение.
Если машину не ремонтируют по гарантии: какие шаги следует предпринять
Покупатель имеет право использовать юридические способы для защиты своих прав, если сталкивается с подобной ситуацией:
- Составление претензии.
- Осуществление независимой экспертизы.
- Направление исковых требований в суд.
Как можно списать долги по транспортному налогу? Читайте тут.
Все действия должны иметь документальное подтверждение. То же касается позиций сотрудников или представителей салона по отношению к транспортному средству. Если сотрудники говорят о том, что поломка связана с действиями самого владельца авто – требуется так же наличие письменных доказательств.
Что делать, если официальный дилер отказал в гарантии?
Случаи отказа в гарантийном ремонте или вовсе в возврате автомобиля официальным дилером могут быть очень разными с теми или иными дефектами, обстоятельствами и прочими данными. Но почти всегда такие случаи отказа в гарантии регулируют два закона:
- Закон «О защите прав потребителей» (непосредственно).
- Гражданский кодекс РФ (дополнительно).
Собственно, так как мы покупаем машину за деньги у продавца, который является юридическим лицом (чаще), то оба закона распространяются на наши отношения. Между тем, закон «О защите прав потребителей» в нашей стране считается достаточно лояльно относящимся к покупателям.
По ситуации, когда официальный дилер отказал в гарантии, нам следует обращаться к разным статьям закона. Давайте рассмотрим два наиболее распространённых случая возможного нарушения продавцом автомобиля закона:
- Когда дилер объясняет отказ в гарантии непрохождением ТО (технического обслуживания) у него.
- Когда дилер отказывает в гарантии, ссылаясь на вину потребителя.
Если в гарантии отказано, потому что мы не проходили ТО
В этом случае официальный дилер абсолютно прав — в сервисной книжке или руководстве по эксплуатации любого автомобиля написано, что регулярное проведение технического обслуживания автомобиля обязательно, и что продавец и изготовитель могут гарантировать безотказную работу агрегатов машины только при соблюдении этого условия. Попробуйте не менять масло в течение длительного пробега (скажем, от 30 тысяч км) — двигатель может значительно износиться и поломаться. Поэтому такие условия дилера, конечно же, логичны и правильны.
Но… один момент!.. Никто не обязывает Вас проходить ТО именно у дилера с чаще всего существенно завышенными ценами на его проведение. Конечно, техобслуживание у официального дилера чаще всего имеет свои преимущества, их мы описывать не будем, потому что это очевидно. Но проходить ТО — это не значит проходить его обязательно у дилера. Вы можете поехать в любой автосервис и поменять там масло, фильтры, свечи зажигания и всё, что требуется. Вы, в конце концов, можете самостоятельно провести ТО у себя в гараже.
Запомните, обуславливать гарантию на автомобиль прохождением ТО именно у дилера ни производитель автомобиля, ни сам дилер не имеют право.
А вот если дилер не просто прямо отказывает, а утверждает, что повреждение у автомобиля вызвано именно тем, что Вы проходили ТО не у дилера — например, залили некачественно масло или не соблюдая технологию замены, то и здесь не всё так просто. И давайте об этом поговорим немного ниже — во втором условии, когда дилер отказывает в гарантии, ссылаясь на Вашу вину.
Собственно, почему же отказ дилера в гарантийном ремонте с обуславливанием этого тем, что мы не проходили плановое ТО в его сервисном центре незаконен? Потому что обуславливать гарантию прохождением техобслуживания в стенах дилерского центра напрямую запрещает статья 16, пункт 2 закона «О защите прав потребителей»:
2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причинённые потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объёме. Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
В любом случае, устного отказа в гарантийном ремонте Вам будет недостаточно для дальнейших разбирательств — для нужен письменный отказ. А он возможен только после предъявления Вами письменного требования. И об этом ниже.
Если дилер отказывает в гарантии, перекладывая вину на потребителя
Ещё один очень распространённый случай, когда дилер пытается «съехать» с гарантийного ремонта — это возложение вины на водителя или владельца автомобиля. Всё очень просто — то, что топливо в нашей стране низкокачественно — это, пожалуй, на слуху у каждого. Вот дилер и пытается возложить вину на некачественное топливо — это одна из самых распространённых причин отказа в гарантийном ремонте. Но и здесь тоже не всё так просто для официального дилера. Всё дело в том, что, если автомобиль находится в момент обращения с какой-либо поломкой на гарантийном сроке, то нельзя просто обвинить некачественное топливо, небрежное обращение с тем или иным агрегатом, несоблюдение условий обслуживания автомобиля в поломке. Это нужно доказать, и доказать это должен продавец — в нашем случае, автосалон, продавший нам машину.
ЗоЗПП, статья 18:
В отношении товара, на который установлен гарантийный срок, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортёр отвечает за недостатки товара, если не докажет, что они возникли после передачи товара потребителю вследствие нарушения потребителем правил использования, хранения или транспортировки товара, действий третьих лиц или непреодолимой силы.
Как видим, продавец обязан доказать, что именно послужило причиной поломки автомобиля, а не просто развернуть потребителя и отправить восвояси. Если он докажет, что недостаток возник по вине потребителя или вследствие непреодолимой силы, то только тогда он имеет право отказать в гарантийном ремонте или замене автомобиля.
Это означает, что недостаточно просто сослаться на плохой бензин, например. Это дилер должен доказать, что именно плохое топливо послужило причиной поломки и как именно оно вызвало эту поломку. Или что именно установленная на стороне сигнализация вызвала короткое замыкание в электроцепи авто, что привело к негарантийному ремонту (и в этом случае за поломку несёт ответственность уже сторонняя организация по её условиям гарантии).
Каковы же должны быть дальнейшие действия в случае отказа дилера в ремонте или замене/возврате автомобиля по гарантии? В первую очередь необходимо написать письменную претензию продавцу с требованием провести проверку качества и при необходимости — экспертизу. Всё просто: пишем, кому и от кого направляем претензию, описываем неисправность с датой и условиями её появления, требуем, распечатываем в двух экземплярах и ставим дату и подпись.
Посмотреть пример претензии или скачать его.
Почему в двух экземплярах? Чтобы иметь доказательство того, что Вы подавали такую претензию — один экземпляр Вы сдаёте дилеру, а второй оставляете себе и требуете поставить штамп о принятии. Кроме того, крайне желательно снимать всё это на видео.
Далее проводится проверка качества — это почти всегда формальное действие. За ней следует экспертиза — её может провести сам дилер. А если Вас не устроят её результаты (ведь велика вероятность того, что результат экспертизы, проведённой непосредственно дилером, окажется не в Вашу пользу), Вы можете обратиться к независимому эксперту, но тогда такую экспертизу придётся оплачивать уже Вам (далее в случае выигранного дела в суде все расходы возмещаются — главное, сохранять документы и чеки). В дальнейшем Вам будет нужен юрист. Можно такое дело вытянуть и самостоятельно, однако, для этого крайне желательно хорошее знание законодательства и умение его применять, а также опыт в соблюдении формальностей (госпошлины, ходатайства и т.д.). К сожалению, суды по отказам в гарантии длятся обычно достаточно долго.
Но есть во всей этой простоте и ряд минусов. Главный из них: если в результате проведения экспертизы выяснится, что недостаток, действительно, возник из-за неправильной эксплуатации автомобиля, то возмещать расходы дилера на эту экспертизу Вам, также как и расходы дилра на юриста.
Подводя итоги, хотя Вы и уверены в своей правоте, следует трезво оценить шансы на успешный исход судебного дела по отказу в гарантийном ремонте или возврате/замене автомобиля, прежде чем начинать его. Прежде всего, проконсультируйтесь с экспертом — даже если у Вас нет знакомых экспертов, поспрашивайте при обращении, как именно проводится экспертиза конкретно в Вашем случае и что требуется установить, насколько это реально и, возможно, у данного эксперта уже был подобный Вашему опыт. Непосредственно перед экспертизой несколько раз внимательно прочитайте руководство по эксплуатации Вашего автомобиля — во время экспертизы (и на суде, в случае Вашего присутствия) Вам нужно будет правильно отвечать на вопросы по техобслуживанию, тем самым давая понять, что оно Вами не было нарушено.
Главное, понимать, что одинаковых ситуаций в таком деле почти никогда не бывает. К примеру, совсем недавний случай Вашего покорного слуги:
Имеем автомобиль корейского производства с общей гарантией (в том числе на двигатель) 150 000 километров пробега и гарантией на каталитический нейтрализатор всего 1 000 км. У автомобиля на пробеге 80 000 километров рассыпался этот катализатор, который ему удалили. Однако, у данной модели есть такой недостаток, что катализатор, рассыпаясь, может попасть в двигатель из-за особенностей выхлопной системы (двигатель втягивает немного выхлопа при запуске). В результате этого недостатка осколки распавшегося катализатора попали в камеры сгорания двигателя, что привело к сильному износу поршневой группы.
Официальный дилер данный случай гарантийным не признал по той простой причине, что гарантия на катализатор давно кончилась, а задачей юриста стало доказать, что недостаток именно в том, что двигатель втянул катализатор в себя. Вина потребителя доказана не была (и не может её быть в разрушенном катализаторе и особенности конструкции мотора), поэтому дилер обязан был устранить недостаток. Дело пока не завершено — собираются доказательства.
Претензия при отказе
Существуют следующие способы досудебного урегулирования, если в ремонте отказывают, хотя законные причины на то отсутствуют:
- Претензия в адрес сервиса.
- К автосалону.
- К производителю.
- Требование осуществить независимую экспертизу.
Претензия на отказ в гарантийном ремонте.
Подобные варианты могут давать результат. Чаще всего ответом на претензию становится предложение сделать скидку на последующие работы, связанные с устранением дефектов.Образец претензии на отказ в ремонте можно скачать ниже.
На подобные уловки не рекомендуется соглашаться. Ведь такие предложения только показывают, что вторая сторона понимает свою неправоту. Средство с большей эффективностью – претензия, направленная салону. Ведь именно у этого заведения обычно возникают гарантийные обязательства.
Можно ли купить автомобиль, если нет прав? Подробнее по ссылке.
Ответственностью салона становятся неправомерные отказы от исполнения обязательств. Письменное обращение к производителю редко даёт результат. Автосалоны и дилеры так же должны соглашаться с требованием покупателя провести независимую экспертизу.
Если в рассмотрении претензии отказывают
Тогда можно переходить к следующему шагу по защите своих прав. Особенно это касается проведения независимой экспертизы по тому или иному выявленному недостатку.
На что нужно обращать внимание:
- С момента, когда к нарушителю предъявлены первые требования, досудебный порядок урегулирования спора считается начавшимся.
- Главное – проследить за правильным оформлением документа, направить его в адрес второй стороны. Надо правильно указать причины. Иначе ответчики сами могут обратить внимание на несоблюдение установленных правил. Шансы на удовлетворение исков из-за этого снижаются.
- Возврат автомобиля – право покупателя, когда поломки повторяются, либо имеют существенный, неустранимый характер. Тогда можно требовать заменить технику на новую, либо аналогичную. Или предъявить требование по возврату денежных средств.
Каковы сроки гарантийного ремонта автомобиля?
В соответствии с 19 статьёй Закона РФ № 2300-I от 7 февраля 1992 года, покупатель имеет законное право обратиться к продавцу, изготовителю или импортёру с просьбой о безвозмездном исправлении изъянов у автомобиля в течение действия гарантии.
На практике гарантийный период составляет 1–2 года. При необходимости пользователь приобретает расширенную гарантию за отдельную плату.
Согласно положениям этого же Закона, если гарантийные сроки установлены не были, покупатель вправе обратиться с соответствующим заявлением к тем же компаниям в разумный период, не превышающий 24 месяца с момента совершения покупки.
При этом стоит знать, что магазин или сервисный центр фирмы-изготовителя должен установить конкретный срок для устранения неполадок у ТС, зафиксировав его в письменном соглашении с покупателем. Согласно 20 статье Закона, сроки гарантийного ремонта автомобиля не должны составлять больше 45 дней.
Превышение указанного периода становится причиной привлечения организации к ответственности (заявителю за каждый день просрочки выплачивается неустойка, равная 1% от стоимости авто).
Проведение независимой экспертизы
Рекомендуется сделать этот шаг до того, как будет начато стандартное судебное производство. Тогда у истца будет доказательство того, что дефект является именно заводским. Или что он появился ещё до того, как транспорт оказался у покупателя.
Почему могут отказать в гарантийном ремонте? Ответ в видео:
Уже на этапе проведения экспертизы рекомендуется обращаться к юристам. Они защитят от ситуаций, когда ответчики требуют признать результаты недействительными. Важно проследить и за тем, чтобы эксперты составили правильное заключение, без нарушений.
Гарантийный срок и его значение
Многие думают, что обратиться за безвозмездным устранением недостатков к продавцу можно лишь в пределах гарантийного срока. На самом деле это не так. Обратиться с таким требованием к продавцу можно в любой момент в пределах двухлетнего срока, даже после истечения гарантийного срока (если этот срок менее двух лет).
Тогда в чем же значение гарантийного срока? Его значение заключается в том, что истечение данного срока изменяет состав условий, при которых требование о безвозмездном устранении выявленных недостатков должно быть удовлетворено. Здесь необходимо сказать несколько слов о требованиях к качеству товара и определении гарантийного срока.
Согласно ст.470 Гражданского кодекса РФ товар, который продавец обязан передать покупателю, должен соответствовать требованиях договора купли-продажи, а если таковые отсутствуют, то обычно предъявляемым к товарам такого вида требованиям. Гарантийный же срок — это срок, в течение которого товар должен соответствовать заявленному качеству и после передачи товара покупателю. И если требования покупателя заявлены после истечения гарантийного срока, то условием их удовлетворения будет доказывание самим покупателем того факта, что недостатки товара возникли до его передачи покупателю (другими словами покупатель должен доказать наличие брака в товаре). Если же подобные требования заявлены в пределах гарантийного срока, тогда уже покупатель не должен ничего доказывать, и его право на устранение недостатков предполагается.
Таким образом, факт истечения гарантийного срока имеет значение для распределения бремени доказывания между сторонами. Так как речь в данной статье идет именно о гарантийном ремонте, то поговорим о том, в каких случаях продавец может отказать в ремонте, если требование заявлено в пределах гарантийного срока.
Подача иска на автосалон
Это следующий шаг для тех, кому предыдущие этапы не принесли результата. Заявление составляется в стольких экземплярах, сколько заинтересованных сторон-участников присутствует на разбирательстве.
Исковое заявление помогает взыскивать следующие суммы:
- Моральный вред.
- Понесённые расходы на юристов, услуги почты и так далее.
- 3%-ная неустойка от общей цены на ремонт, за каждый просроченный день.
- Полная стоимость ремонта, который требовался по основному обязательству.
Судебная практика
Наличие определённой практики характерно для данных вопросов. Требования потребителей удовлетворяются с высокой вероятностью. Но это возможно только при правильном подходе к организации всего процесса. Потому и надо пользоваться помощью юристов.
Как узнать экологический класс транспортного средства? Узнаете здесь.
Надо помнить, что по одному вопросу можно подать иск в суд только один раз. То есть, если в удовлетворении иска отказано при наличии одного из нарушений – повторно назначить разбирательство уже будет нельзя. Кроме того, не стоит пропускать сроки исковой давности.
О важных документах, регламенте по приёму и сдаче авто
Существует несколько основных положений, связанных с ремонтом по гарантии без дополнительной платы:
- Акт приёма-передачи. Это документ, который составляется, когда автомобиль передаётся для починки, осуществления технического обслуживания. В акте должно присутствовать подробное описание даты обращения владельца, пробега, проблемы, которая стала причиной визита, повреждений, состояния транспорта к моменту обращения.
Печать организации вместе с подписью уполномоченного сотрудника относятся к обязательным элементам для таких актов. Не будет лишним указать, что визит в сервисный центр связан именно с необходимостью провести гарантийный ремонт. - Диагностический акт. Здесь описываются подробно неисправности, которые были выявлены. Должно быть написано о предполагаемой причине. Так же делается заключение по поводу того, принимается ли автомобиль к обслуживанию, или в этом стоит отказать.
- Акт по выполненным работам. Посвящён наименованию операций, выполняемых при ремонте машины. И стоимости оказанных услуг. Составляется в количестве двух экземпляров.
Что делать, если получили отказ в гарантийном ремонте?
Когда ремонт будет закончен, потребителю выдают один документ с описанием:
- Даты выдачи транспортного средства.
- Списка с техническими жидкостями и деталями для ремонта.
- Даты установления поломок, их сути.
- Даты передачи транспортного средства для ремонта.
- Даты обращения, выставления первого требования.

