Как определить автомобиль утопленник

Автомобили утопленники

Конечно тема не такая популярная у нас в России из-за нашего климата, однако такие авто присутствуют на рынке, обычно они иммигрировали к нам из солнечной и дождливой Европы.

Сразу хочу отметить, что распознать их порой крайне сложно, для это нужно быть либо профессионалом в своей деятельности, либо просто знать — что это утопленник! Ну что сегодня я вам хочу рассказать про эти варианты автомобилей, а также как их все же определить по косвенным признакам …

ОГЛАВЛЕНИЕ СТАТЬИ

• Почему так бояться утопленников?
• Как распознать утопленника

Это второй вид развода при продаже автомобилей, первый это так называемые машины конструкторы, почитайте, всем советую.

Утопленники – это машины, которые побывали под водой, либо в воде, достаточно длительный промежуток времени. Обычно от нескольких дней до нескольких недель. Особенно много таких автомобилей в странах Европы, Японии и некоторых штатах США. Длительное нахождение в воде, негативно сказывается на все узлы и агрегаты, ну и конечно же салон.

Если честно, то такие варианты очень «проблемные», и это не только ржавчина и гниль о которой вы подумали, это далеко не все проблемы

Почему так бояться утопленников?

Все просто и этому есть несколько веских причин. Постараюсь перечислить их по пунктам:

1) Ржавчина, разрушение металла. Не нужно быть гением физики и химии, чтобы понять, что металл в воде очень быстро разрушается.

Конечно сейчас кузова имеют большую защиту, чем скажем авто 10 лет назад, это и применение новых видов красок, и применение защитных составов. Однако слабыми местами становятся сварные швы и полости, которые менее защищены.

Если машина находится в воде длительный период времени, то пострадать могут именно эти элементы кузова – прочность упадет.

2) Салон – тут и говорить особо не о чем. Все что находится внутри, страдает от воды «многократно», это и сидения, и панели, и обивка салона. Так ткань многих машин просто «расползается», я уже молчу о поролоне.

Также пластик и кожа в обивке дверей и торпеды – деформируется (особенно нужно смотреть кожу, ведь она имеет особенность впитывать в себя влагу). В общем, салон нужно полностью менять – если задумались восстанавливать этот экземпляр.

3) Электроника – вода для нее просто смерть, особенно если аккумулятор был в напряжении.

Практически сразу происходит короткое замыкание, при котором, в лучшем случае выгорает предохранитель, в худшем сгорает блок ЭБУ.

Опять же в современных автомобилях очень много электроники, которая очень уязвима перед влагой! Поэтому в «утопленниках» как минимум меняют блоки ЭБУ, как максимум всю цепь полностью.

4) Двигатель, трансмиссия (задний мост, если есть). Тут все зависит от правильности реанимации этих узлов.

Нужно понимать, что если пытаться запустить двигатель после водного пребывания – можно легко и просто получить гидроудар.

Также масло в двигателе и трансмиссии больше похоже на «компот» – обязательно меняем во всех узлах! Это очень важно! По-хорошему нужно разобрать их, прочистить, ведь там может быть еще и песок — после залить новые жидкости.

Как вы понимаете, реанимация утопленника, дело очень дорогое – только поменять салон «вытекает» в не малые деньги, особенно если это бизнес или премиум класс. Поэтому многие «торгаши», просто сушат салон, обрабатывают его антисептиками, латают электрику и т.д. В общем, практически ничего не меняется – что уже как «факт» плохо!

Как распознать утопленника

Скажу так, если машину подготавливали, например — меняли салон электрику и т.д. – и делали «по уму», то вы никогда не сможете его отличить от нормального автомобиля. Да и работать он может не хуже своих собратьев, это вполне нормальный вариант.

Однако как я писал выше многие в таких авто не меняют ничего, чтобы получить максимальную прибыль! А поэтому он начинает просто «сыпаться» — ломаться, причем серьезно.

Так как отличить:

1) Осмотрите кузов, на элементы гниения и ржавчины, особенно просмотрите швы и пороги.

2) Запах сырости в салоне, его не с чем не перепутать, знаете «воняет» грязной одеждой – носками. Этот запах убрать очень сложно.

3) Посмотрите салон, а именно сидения, засуньте руку вниз, там как правило никогда нет защиты поролона. Если он крошится и разваливается, также если он черный, то стоит подумать! Поднимите задний диван, просмотрите и его.

4) Особое внимание стоит уделить обивке потолка – она либо вздувается, либо на ней будут разводы, которые очень сложно удалить.

5) Поднимите коврики, если там есть песок или ил, большая вероятность утопленника.

6) Посмотрите воздуховоды, в сложных местах очень не просто убрать песок.

В общем, нюхайте – пристально рассматривайте и т.д.

В заключение хочется сказать, конечно машины собранные и катающиеся в России, практически на 95% будут лишены этого недуга, ведь подтопления у нас все же редкость.

Но вот варианты из Европы, Японии – нужно смотреть досконально.

С 2011 года в России было очень много утопленников из Японии, также они «фонили», то есть это были радиационные автомобили после аварии на «Фукусима»! Так что будьте внимательны.

Сейчас небольшое познавательное видео, смотрим

НА этом заканчиваю свою статью, думаю, вам было полезно.

Источник: http://avto-blogger.ru/chto-takoe-v-avtomobile/avtomobili-utoplenniki.html

Как не стать хозяином автомобиля-утопленника

В последнее время все чаще природа преподносит человеку сюрпризы. То и дело в разных концах света происходят наводнения, ураганы, или засухи. Это негативно сказывается на уровне жизни населения в данных регионах. Однако не редко из таких пострадавших районов предприниматели скупают различные группы товаров, которые потом расходятся по всему миру.

Такая картина к сожалению не редкость в последние годы, а ведь многие из этих авто найдут своих покупателей

Поэтому, не редко покупая в автосалонах и на авторынках нашей страны новый или подержанный автомобиль, через время на СТО узнаешь, что он изначально должен был отправлен на переработку, так как побывал в воде. Что бы не попасть на удочку мошенников постараемся ответить на вопрос: как определить автомобиль утопленник?

По каким признакам можно определить автомобиль побывавший в воде

Как же можно определить побывал автомобиль в воде или нет. Многим это покажется делом плевым, ведь авто побывавшее в воде можно отследить по следам которые неизбежно оставит вода в салоне.

Однако современные технологии мойки и чистки автомобилей помогут практически полностью устранить все видимые дефекты, связанные с затоплением.

Поэтому для того что бы не купить такое авто к проблеме следует подходить серьезно и комплексно.

Есть один точный метод, который позволит узнать побывали автомобили под водой или нет. Это проверка автомобиля по VIN-коду. Дело в том что европейские автомобилисты страхуют свои авто без исключения.

И в случае подтопления такое авто передается страховщикам которые заносят его в базу данных, а владельцу выдают компенсацию. Потом такие авто распродаются по остаточной стоимости как правило в ремонтные мастерские и гаражи.

Так вот если вы найдете страховую компанию, которая имеет доступ к единой европейской базе данных то можно без проблем выяснить историю вашего автомобиля.

Следующий факт, который должен насторожить покупателя это явно заниженная цена. Продавец может ссылаться на срочность продажи или еще что-то в таком роде, не спешите радоваться. Лучше перепроверить авто, весьма вероятно, что автомобиль попал в воду реки Эльбы или другой европейской реки.

Так же не забывайте заглядывать в интернет на предмет информации о природных катаклизмах, произошедших в Европе и Азии. После чего при покупке уточняйте, откуда привезено авто.

Так выглядит салон автомобиля, который побывал в воде, и не всегда даже автокосметика может побороть такие последствия

Еще на что советуют специалисты обращать внимание это запах в салоне. Не редко после подтопления особенно речными водами в щели авто набивается ил который сложно вымыть и он дает сильный запах тины и затхлости. И убрать его автокосметическими средствами очень сложно.

Если у вас закрались подозрения, обязательно снимите легко демонтируемые панели обивки (если конечно позволит вам хозяин), как правило, с обратной стороны или на сгибах можно обнаружить следы воды в виде разводов. Помните, что кожаная обивка после купания в воде дубеет и становиться жесткой на ощупь.

Кроме этого на большинстве автомобилей в качестве шумоизоляции устанавливают войлочные маты. Так вот если вода в салоне автомобиля была, то войлок однозначно потеряет свою однородность, и собьется комками.

Вряд ли его будут менять, так как в этом случае придется перебрать весь салон, что очень дорого и продолжительно по времени. Поэтому если есть такая возможность, обязательно взгляните на состояние шумоизоляции.

Не лишним будет заглянуть под обивку сидений. Большинство производителей делают каркасы сидений из металлической необработанной проволоки. И если в салоне была вода, проволока обязательно будет иметь следы коррозии.

Обязательно загляните и под приборную панель. Иногда спецы, которые занимаются сушкой и подготовкой «утопленников» к продаже ленятся обработать металл в таких местах. Тем не менее, по законам логики и физики, там, в нормальных условиях воды, а, следовательно, и коррозии быть никак не должно.

Запотевшие и помутневшие фары это важный сигнал для покупателя при выборе авто

Если продавец не позволяет вам заглянуть под панель приборов, или под обивку, а авто вам явно понравилось и вы хотите убедиться в том что оно не тонуло, осмотрите оптику. Дело в том, что даже после сушки авто, периодически фары, и другие световые приборы могут запотевать изнутри.

И даже при отсутствии запотевания не редко на зеркальных поверхностях отражателя остаются пятна и разводы. Если же фары абсолютно новые, а авто по словам продавца не было в ДТП, то весьма вероятно что оно тонуло. Аналогичная ситуация и с зеркалами.

Если они побывали в воде, то имеется большая вероятность того, что отражающий слой будет покрыт слабозаметными помутнениями. А местами может даже расслаиваться.

Опасность того, что вы купите тонувшее авто состоит в том, что работа электросистем будет нарушена. В связи с этим на этапе покупки очень важно проверить на работоспособность все электрические приборы, датчики, и устройства. А так же внимательно осмотреть все контактные соединения.

Если на клеммах имеются места с коррозией, или на изоляции проводов замечены признаки сырости значит существует большая вероятность того что автомобиль побывал в воде. Ну и, конечно же, не стоит покупать автомобиль, если электрические системы автомобиля не работают или работают неправильно.

Весьма вероятно, что это лишь начало цепочки поломок связанных с попаданием воды внутрь.

Не верьте продавцу, если он сетует на сгоревший предохранитель. Попросите его заменить сгоревший предохранитель на новый, и не поленитесь проверить работоспособность оборудования еще раз. Очень часто первыми симптомами после купания авто становятся нерабочие сигнализаторы открытой двери, система обогрева заднего стекла, и со временем все будет лишь ухудшаться.

Отнеситесь с вниманием к работе магнитолы или радиоприемника. Если частота не фиксируется, или трансляция идет с заметным шумом и искажением это может являться свидетельством того, что магнитола побывала в воде, и окислившиеся дорожки на платах работают неправильно. Не верьте продавцу, который сетует на слабую антенну. Попросите его установить новую, более мощную для проверки.

Песок внутри дверей и каналов для проводки это явный признак, что автомобиль если не тонул, то побывал в реке

И напоследок последним пунктом в вопросе как можно определить автомобиль утопленник является реакция продавца.

Если при нахождении дефектов указывающих на подмоченную репутацию авто продавец сначала будет идти на серьезные скидки мотивируя это необходимостью быстро продать авто значит следует задуматься.

Но, как правило, если человек видит в вас специалиста способного распознать побывавший в воде автомобиль, он прекращает торг и старается избавиться от такого покупателя.

Кстати в последние годы восстановление таких автомобилей стало гораздо качественней и надежней. Поэтому многие продавцы на рынках и автосалонах сами не сразу могут распознать такие автомобили. Имейте это ввиду, и не обвиняйте потом людей, весьма вероятно, что они сами попались на такую же ловушку как и вы.

Кроме этого автомобильный рынок в нашей стране уже сложился и многие торговцы в данной области дорожат своей репутацией и не желают ее портить, предлагая подмоченные авто. Аналогичная ситуация и салонами.

Хотя и недобросовестных продавцов так же хватает, к сожалению это наша национальная черта: урвать побольше, а за чей счет это не важно.

В чем опасность покупки автомобиля побывавшего в воде

Так ли страшно купить автомобиль, который побывал в воде. Мнения на это счет сильно разнятся. Многие специалисты не советуют покупать такие автомобили, так как через определенное время влага даст о себе знать.

И, как правило, это случится не вовремя. А самое главное поломка будет в таком месте, куда ни за что бы не полез даже опытный автомеханик.

Поэтому устранение последствий купания на автомобилях может превратиться в долгую и весьма дорогостоящую процедуру ремонта поломок.

Как правило, купание в воде вредно для современных автомобилей напичканных электроникой и современными моторами. Автоматические коробки передач так же однозначно не любят купания в воде. Если не обслужить их после этого правильно, они обязательно выйдут из строя. ЭБУ и сопутствующие системы управления, работающие на электронных платах особенно чувствительны к воде.

Сторонники же покупки таких автомобилей ссылаются на то, что, как правило, такие авто можно купить недорого. Поэтому крайне важно уметь распознавать такие авто при покупке и сбивать цену продавца до приемлемого уровня.

Многие считают, что стоимость таких автомобилей побывавших в воде должна быть меньше от среднерыночной стоимости на данную модель аналогичного возраста на 30%.

А так как качество восстановления повышается из года в год, то такое авто может прослужить вам не один года пока последствия купания в воде дадут о себе знать.

Какие меры следует предпринять, если купленный автомобиль оказался утопленником

Сразу необходимо отогнать авто на СТО и провести диагностику всех узлов двигателя и трансмиссии. Обязательно замените все эксплуатационные жидкости и расходные резино-пластиковые детали.

Салон лучше всего полностью разобрать и просушить самостоятельно или при помощи специалистов. При этом обязательно обратить внимание на труднодоступные места в кузове: пороги, ребра жесткости и т.д.

Лучше всего после просушки обработать данные полости антикоррозийными консервационными материалами.

— как не купить автомобиль-утопленник

В обязательном порядке при помощи квалифицированного электрика проверьте состояние проводки и всех электроприборов. Хорошо бы заменить и все уплотнительные резинки на фарах, дверях и т.д. Выполнив все эти процедуры вы сможет потом наслаждаться поездками на вашем авто не рискуя где-то сломаться по дороге.

Источник: http://AvtoMotoSpec.ru/pokupka-i-prodazha/kak-ne-stat-xozyainom-avtomobilya-utoplennika.html

Как определить утопленную машину: основные признаки и способы проверки

При покупке машины не из салона покупатель сначала определяется с моделями, которые могли бы его заинтересовать, а потом отправляется на сайты в интернете для поиска выгодных предложений.

К сожалению, в автомобильной сфере много мошенников, и по самым низким ценам часто выставляются автомобили не лучшего качества.

Это могут быть машины, которые попадали в серьезные аварии, были распилены и ввезены в страну, а иногда даже утоплены и восстановлены.

Под понятием «утопленники» подразумеваются автомобили, которые упали, например, в водоем или реку. После попадания большого количества воды в автомобиль, у него могут возникнуть проблемы, как с ходовыми качествами, так и с электроникой.

Чаще всего владельцы избавляются от таких автомобилей, отдавая их по низкой стоимости людям, которые профессионально занимаются восстановлением «утопленников».

После небольшого ремонта машина отдается на продажу по цене в несколько раз выше, чем она была куплена у владельца, но ниже (или равной) рыночной.

Покупать утопленный автомобиль крайне опасно, поскольку однозначно сказать какие детали и настолько качественно в нем были заменены, нельзя.

Кроме того, вода не всегда действует моментально, и проблемы с двигателем, подвеской или электроникой могут начаться и через несколько месяцев после покупки «утопленника».

Поэтому перед покупкой машины важно знать основные признаки, которые указывают, что машина была потоплена и восстановлена.

Как восстанавливается утопленный автомобиль

Рекомендуем прочитать: Как восстановить утопленный автомобиль

Опытный автолюбитель никогда не приобретет автомобиль, который по тем или иным причинам была затоплен, а после восстановлен, даже если он работает, на первый взгляд, без нареканий. Машину удается восстановить после затопления по следующей схеме:

• С автомобиля снимается двигатель и полностью разбирается, также демонтируются ключевые детали подвески и тормозной системы. Двигатель и коробка передач полностью перебираются – из соединений удаляется влага, некоторые детали заменяются. Все агрегаты просушиваются при помощи струи с давлением воздуха;
• Снимаются сиденья и просушиваются, после чего устанавливаются обратно;
• Отключается вся проводка на автомобиле. Провода просушиваются, контакты зачищаются, разъемы проверяются. После этого электроника собирается обратно;
• Полностью заменяется смазка;
• Фары и другие световые приборы просушиваются и чистятся;
• Происходит замена расходников: масла, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости, фильтров и так далее;
• По возможности приводится в порядок салон. Где появляются вздутия из-за попадания влаги под обшивку, все аккуратно просушивается и приводится к «продажному виду»;
• Если на кузове имеются элементы коррозии или вмятины – это устраняется.

Выше описаны все работы, которые должны проводить в мастера, чтобы автомобиль в более-менее пригодном состоянии поступил на продажу. Чаще всего, многие из описанных работ не выполняются.

Коробка передач, если она была залита не сильно и функционирует, может даже не разбираться.

В таком случае покупателя машины ждет сюрприз, когда через несколько сот километров после приобретения «утопленника» с ним возникнут проблемы и потребуется дорогостоящий ремонт.

Как определить утопленную машину

При восстановлении утопленного автомобиля задача у мастеров одна – придать машине максимально презентабельный вид, чтобы она была быстро продана по привлекательной цене, а проблемы, которые с ней возникнут, уже касаются только покупателя. Однако имеется ряд признаков, по которым можно определить утопленную машину в момент ее осмотра:

• Салон. Сильнее всего при попадании большого количества влаги в автомобиль страдает именно салон. Устранить все последствия затопления очень сложно, и покупателю следует особенно внимательно осматривать места стыков, где могут быть «пузыри» или ржавчина. Можно немного поднять обивку и посмотреть, не имеется ли следов коррозии на металлических деталях под ней. Если в машине имеются выдвижные детали, их следует достать и с фонариком убедиться, что в нишах нет никакой коррозии. Машины редко «гниют» изнутри, поэтому ржавчины, при покупке машины с небольшим пробегом, которой менее 15 лет, в салоне точно быть не должно;
• Запах. Избавиться от внешних признаков утопленного автомобиля проще, чем устранить запах гнили, который сохраняется на промокшей обивке даже после ее просушки. Гнить начинают и деревянные элементы салона, что также характеризуется неприятным запахом.Обратите внимание: Чтобы скрыть запах, продавцы приобретают в «утопленные» машины сильнодействующие освежители воздуха. Если в машине стоит мощный аромат освежителей, необходимо насторожить или даже принюхаться к отдельным деталям. Когда даже от сидений пахнет химическими освежителями воздуха, продавцы часто говорят, что в машине были пролиты духи или что-то подобное, но верить таким объяснениям следует с осторожностью;
• Ржавчина. Главный симптом, который стараются скрыть при продаже «утопленника» продавцы – это следы ржавчины. Однако если даже на сервисе все следы коррозии будут убраны, то через несколько дней или недель, которые машина будет находиться в продаже, появятся новые очаги ржавчины. Необходимо осмотреть не только кузов, но и двигатель на наличие коррозии.Особое внимание нужно обратить на алюминиевые детали. Если машина была утоплена в соленой воде,  на алюминии начнут появляться характерные белые пятна и сероватый налет. Продавцы их зачищают растворителем, и данные зоны становятся излишне чистыми. Внимательно присмотритесь к подозрительно чистым элементам автомобиля;
• Подозрительно чистые «расходники». Перед продажей автомобиля нет никакого смысла менять в нем масло, тормозную жидкость, фильтры и прочие «расходники». При этом в утопленников заливают новые жидкости и устанавливают, чаще всего, новый фильтр. На эти моменты необходимо обратить внимание при осмотре.
• Фары. Морская вода оставляет следы на отражателях фар. Если привести их в нормальный вид не получается, продавцы часто просто меняют осветительный прибор на новый.

Если по перечисленным выше признакам машина кажется нормальной, можно ее также проверить следующими способами:

• Сесть в салон автомобиля и запустить двигатель. Включить на максимальную мощность обогрев салона, закрыв при этом двери и окна. Посидеть в машине пару минут, и если начнут запотевать стекла и приборная панель, это значит, что автомобиль бывший «утопленник». Также влага может образоваться на ковриках.
• Завести двигатель и послушать работу подшипников. Если они гудят, это может быть вызвано размыванием смазки из-за попадания в нее воды. При наличии стетоскопа, можно прослушать на наличие подобных дефектов генератор, кондиционер и другие агрегаты.
• Обратить внимание на работу электроники при включении двигателя. Важно, чтобы при старте мотора загорелись на приборной панели все лампочки, а после погасли. Если имеется возможность, прокатитесь на машине несколько километров. Если проводка была плохо высушена или разъемы не зачищались, при наезде на кочки могут появляться «сверчки» — загораться самопроизвольно индикаторы на панели приборов.

Важно: При малейшем подозрении, что автомобиль был восстановлен после утопления, отвезите машину в сервисный центр к специалистам-электрикам, которые смогут диагностировать состояние электронной системы.

(340 голос., 4,56 из 5)
Загрузка…

Источник: https://okeydrive.ru/kak-opredelit-utoplennuyu-mashinu-pri-osmotre/

Как определить машину — утопленника

Каждый покупатель старается купить автомобиль как можно дешевле и новее. Между этими двумя показателями существует прямая обратная зависимость. Чем меньше возраст и новее модель машины, тем больше её цена.

Однако завсегдатаи автомобильных рынков могут заметить, что иногда встречаются исключения из правила, с виду новая и престижная модель автомобиля с небольшим пробегом выставляется на продажу с половинной стоимостью от рыночной цены.

Часто в Россию машины — утопленники попадают из Европы или Японии после наводнений

Опытные автомобилисты обычно проходят мимо таких предложений, а неискушённые автолюбители могут соблазниться на столь выгодные акции продавца.

Причины нестандартного предложения могут быть различные, связанные с личными обстоятельствами реализатора машины или с историей её эксплуатации.

В числе последних причин заниженной цены автомобиля могут встречаться и такие неприятные случаи, как продажа машины-утопленника.

К этой категории автомашин относятся автомобили, упавшие в реку или водоём в результате ошибки в управлении, затопленные в результате наводнения, схода лавин и селей.

Предприимчивые мастера-умельцы скупают их за бесценок, выполняют косметический ремонт и реализуют как новые автомобили по заниженным ценам.

Покупатель, приобретая такую машину, получит вдобавок финансовую дыру, куда будут уходить все зарабатываемые средства, в итоге он может остаться без транспорта и денег.

Подробная инструкция как нужно осматривать и проверять автомобиль пред покупкой читайте здесь.

Признаки машины-утопленника

Один из признаков — запотевшие фары

Следует признать, что способов, которые могли бы на 100% гарантировать выявление утопленных машин, не существует.

И вероятность выявления пропорционально уменьшается с повышением качества и глубины проведения восстановительных и предпродажных работ на автомобиле.

Однако приводимые ниже методы позволяют в определённой степени избежать покупки машины-утопленника с самыми тяжёлыми и сложными последствиями. Итак, на что следует обращать внимание при покупке автомобиля по подозрительно низкой цене?

1. В первую очередь после затопления в машине портится салон. Если полностью не менять всю обивку салона, то избавиться от следов затопления очень сложно. И дело здесь не во влаге, которую можно высушить, а в мерзком запахе, который устойчиво сохраняется в разложившемся материале обивки и деревянных деталей. Реализаторы пытаются заглушить этот запах различными химическими средствами и благовониями. Поэтому сильные посторонние запахи в салоне должны вызывать подозрение покупателя и не стоит верить заявлениям продавца о пролитых нечаянно духах или растворителе.
2. Второй характерный признак побывавшего под водой автомобиля – верный спутник влаги – ржавчина на металлических деталях. В машине-утопленнике ржавчина будет присутствовать и в тех местах, где её никогда не бывает в обычной автомашине: под обшивкой, под накладками, на защищённых электрических контактах, под пепельницей и т.д. Наличие следов коррозии или свежей краски должно насторожить покупателя.
3. В машине, побывавшей на дне водоёма, могут заменить кресла, однако наличие излишней влаги в салоне должно ощущаться по другим косвенным признакам. На обратной стороне ковриков и под резиновыми уплотнителями могут появляться сырые пятна. Проверить утопленника можно следующим способом – нужно закрыть стёкла и двери и включить обогрев салона на максимум. Если через некоторое время вспотеют стёкла и приборная панель, значит, эта машина действительно тонула.
4. На поверхности зеркальных отражателей передних фар речная или морская вода неизбежно оставит заметные пятна. Однако фары могут и заменить. Поэтому явно новые фары на фоне старых бамперов должны вызвать подозрение: машина либо побывала в ДТП, либо провела некоторое время под водой.
5. Солёная морская вода обычно оставляет на алюминиевой поверхности деталей силового агрегата в подкапотном пространстве характерный белый или серый налёт. Если алюминиевые детали машины подозрительно блестят чистотой по сравнению с остальными деталями, то это может указывать на то, что их специально очищали растворителями для удаления налёта.
6. Во время проведения предпродажной подготовки обычного автомобиля хозяева в целях экономии меняют масла и жидкости только по мере их загрязнения или доливают до нужного уровня, а при подготовке машины-утопленника они вынуждены делать замену всех спецжидкостей и масел в автомобиле, а также салонного и воздушного фильтров. Поэтому такая тотальная замена также является индикатором утопленного авто.
7. Ещё одним косвенным признаком утопления может быть повышенный гул в работе подшипников вследствие вымывания и разведения смазки проникшей водой. Для выявления этих дефектов нужно прослушать кондиционер, генератор, помпу и другие агрегаты через специальный стетоскоп.

: Как определить, была ли машина утоплена?

Наличие указанных признаков, характерных для утопленной машины, должны послужить причиной отказа от покупки. Если же, несмотря на всё, авто продолжает привлекать покупателя, то ему следует раскошелиться на проверку электронного и электротехнического оборудования в диагностическом центре. Диагностика даст определённую гарантию избежать лишних проблем в ближайшем будущем.

Самый простой способ самостоятельной проверки электрики – сесть самому за руль, запустить мотор и проехать на машине несколько кругов в различном режиме.

Последствия купания обычно приводят к замыканиям проводки, неконтактам в разъёмах, которые проявляются в виде неработающих или наоборот постоянного горящих индикаторов на приборной доске, нестабильной работы двигателя, трудности его запуска и т.д.

И, наконец, не стесняйтесь спросить продавца, почему стоимость машины ниже среднерыночных цен на аналогичные модели. Он может и сам признаться, что она после утопления, но прошла качественное предпродажное восстановление.

Процесс восстановления машины, побывавшей под водой

Обычно процесс восстановления утопленной машины включает в себя следующие работы:

: Как определить машину-«утопленника»

• полная разборка машины и агрегатов с чисткой и заменой смазки;
• демонтаж сидений, просушка и установка на место;
• демонтаж, просушка и укладка электрической проводки, зачистка контактов и разъёмов;
• переборка двигателя и механической коробки передач;
• замена автоматической коробки передач или его промывка под давлением специальным средством и замена масла;
• двигатель и тормозная система также промываются сначала чистящим средством, а затем заливается нужное масло и тормозная жидкость;
• демонтаж, чистка или замена оптических приборов;
• замена воздушных, масляных и топливных фильтров;
• сушка салона и дверных полостей при снятой обшивке и ковриках;
• удаление и закраска следов коррозии.

Объём и глубина проведения всех работ зависит от возможностей продавца.

Источник: http://AvtoMotoProf.ru/v-pomoshh-avtomobilistu/kak-opredelit-mashinu-utoplennika/

Как распознать автомобиль-утопленник?

Приведение в чувство утонувшего автомобиля чаще всего сводится только лишь к просушке салона и его основных узлов.

Обычно для этих целей используются мощные термовентиляторы, которые за несколько дней способны высушить большую часть накопленной влаги.

Если реаниматоры автомобилей делают свою работу на совесть, то комплекс мероприятий по восстановлению автомобиля-утопленника включает в себя следующие действия:

— выемка салона

— разъединение двигателя и трансмиссии

— продувка двигателя с выемкой свечей, продувка коробки, замена фильтров

— сушка снятых компонентов в печи

— сушка корпуса

— полная проверка всего электрооборудования

— проверка гидравлических систем

Чтобы восстановить утонувший автомобиль более-менее качественно, необходимо разобрать его практически полностью. Однако даже такой ответственный подход не гарантирует отсутствие проблем в будущем, а учитывая отношение подавляющего большинства мастеров к делу, о качественной реставрации автомобиля можно и вовсе забыть.

Автомобили-утопленники обычно появляются на рынке через 1-2 месяца после серьезных наводнений. Например, в России регулярно «всплывают» автомобили из Европы, а после цунами в Японии «водолазов» стало в разы больше.

Чем опасны автомобили-утопленники

Больше всего от воды страдает электрооборудование. В современных автомобилях электрические соединения герметичны, однако на «купание» они, все-таки, не рассчитаны.

Незначительные остатки влаги под различными герметическими колпачками и уплотнителями обязательно вызовут вялотекущую коррозию в местах соединения проводов и узлов, что неизбежно приведет к появлению эпизодических неисправностей, которые, кстати, обнаружить очень сложно.

Еще одна проблема – попадание грязи и песка в подшипники и элементы подвески, что со временем приведет к повышенному износу этих деталей. Нередки случаи, когда вода попадает в двигатель и коробку, смешивается там с маслом, в результате чего образуется эмульсия, крайне вредная для деталей силовых агрегатов.

Можете добавить к этому проблемы с сервоприводом руля, системой подачи топлива и тормозами, не говоря уже об интенсивной коррозии кузова. Интересный факт: автомобили-утопленники обычно появляются на рынке через 1-2 месяца после серьезных наводнений.

Например, в России регулярно «всплывают» автомобили из Европы, а после цунами в Японии «водолазов» стало в разы больше.

Тотальное затопление территорий ведет к загрязнению вод отходами производства и с/г ядохимикатами, которые оседают в салоне и остаются там даже после сушки.

При внимательном осмотре утонувший автомобиль можно распознать практически со стопроцентной вероятностью. Для вашего же блага мы рекомендуем не лениться сделать это и не обращать внимания на протесты продавца.

Как распознать утонувший автомобиль

Существует несколько признаков, по которым можно распознать автомобиль-утопленник:

— Запах сырости в салоне, который продавец может попытаться забить обилием освежителей воздуха. Если автомобиль пахнет, как фабрика духов, то уже одно это обстоятельство должно вас насторожить.

Откройте багажник и внимательно осмотрите его – чаще всего багажник чистят не так усердно, и в нем затхлый запах будет ощущаться сильнее. Если возникли какие-то подозрения, то не поленитесь снять чехлы с сидений – под ними могут остаться разводы.

Если салон автомобиля кожаный, проверьте на ощупь обшивку – обычно кожа от долгого пребывания в воде дубеет.

— Появление ржавчины в местах, не обработанных антикоррозионной защитой. Проверьте металлические детали за торпедой, под обивкой салона, крепежи сидений, стыковочные швы.

— Образование конденсата на внутренней стороне фар и на отражателях. Если при других сопутствующих признаках на автомобиле стоят новые фары – это верный признак того, что автомобиль утонул.

— Постоянное запотевание стекол и приборной панели.

— Влага под резиновыми уплотнителями дверей, капота и багажника. Если у вас есть подозрения, то не поленитесь снять уплотнители и осмотреть их.

— Перебои в работе электрооборудования. Проверьте функционирование каждой цепи, начиная от дворников и заканчивая стеклоподъемниками.

— Неровная работа двигателя. Этот симптом может означать и другие поломки, но при наличии косвенных свидетельств он может стать дополнительным аргументом.

— Замена элементов тормозной системы, системы подачи топлива, следы замены приборной панели.

— Проблемы с сервоприводом рулевой колонки и педального блока.

При внимательном осмотре утонувший автомобиль можно распознать практически со стопроцентной вероятностью. Для вашего же блага мы рекомендуем не лениться сделать это и не обращать внимания на протесты продавца.

Есть еще один момент, который должен вас насторожить – неприлично низкая цена автомобиль. Обычно в случае автомобилей-утопленников она на 10-20% ниже рыночной. Выглядит такое предложение очень привлекательно, однако подумайте о том, какие проблемы доставит вам такой автомобиль в будущем, и спросите себя – стоит ли это сэкономленных денег?

Планируете купить авто? Продайте свой в 2 раза быстрее. Без постановки авто в салон. Узнайте как >>>

Источник: http://ReadyMotors.ru/kak-raspoznat-avtomobil-utoplennik

Как определить машину-утопленника?

В погоне за выгодой многие из нас уже набили синяки-шишки; но сколько ещё на свете людей, которые верят в бесплатный сыр? Часто на рынке подержанных машин попадаются совсем уж невероятные предложения, когда многомиллионный автомобиль с маленьким пробегом и возрастом отдают за треть цены или даже меньше. Бывалые водители пожмут плечами и спокойно пройдут мимо такой машины, не соблазняясь, а вот менее искушённые люди могут и наброситься. Это как лотерея. С одной стороны, возможно, сложились такие обстоятельства у продавца. С другой, слишком низкая цена намекает на проблемы с машиной.

Среди возможных диагнозов есть, пожалуй, один из наиболее неприятных. Это автомобили-утопленники, побывавшие в зоне наводнения или просто в водоёме. Умельцы покупают их за бесценок, проводят некоторые манипуляции и продают, как новые машины.

Если вы попадётесь на эту удочку, то можете обзавестись статьёй затрат, которая проест большую дыру в вашем бюджете. В конечном счёте может статься так, что у вас не останется ни денег, ни машины. Так что этого по возможности надо избегать.

На что смотреть

У машины-утопленника есть несколько признаков, по которым её можно отличить от других. Это не значит, что они будут бросаться в глаза, так что будьте внимательны.

Мастера, которые занимаются восстановлением подобных машин, изо всех сил стараются скрыть их, принимают все возможные меры. Никто не выведет на рынок продавать машину с водорослями на руле.

Явных признаков не будет в любом случае.

Последствия купания

Пробежимся по основным повреждениям от автомобильного плавания. В современном автомобиле есть места, которых вода не должна касаться совершенно. Попадание туда жидкости вызывает коррозию и последующее разрушение деталей машины.

Несмотря на то что, например, внедорожники способны преодолевать реки вброд, это не значит, что их можно «купать» по самую крышу.

Если же речь идёт о морской воде, то машину можно сразу выбрасывать после сколько-нибудь продолжительного пребывания машины в ней.

Скидки на новые автомобили! Выгодный кредит от 9.9%
Рассрочка 0%

Дело в том, что агрессивная морская среда напрочь испортит электропроводку и «мозги» автомобиля, оставляя кристаллизованную соль на контактах.

Но даже если машина-утопленник старая и ещё не относится к эре «умных» авто и проводку в ней можно заменить с вменяемыми трудовыми и финансовыми затратами (что, между нами, исчезающая редкость), то элементы кузова и салона такой машины — другой разговор.

В салоне машины тканевая обивка сидений отлично впитывает воду и плохо потом с ней расстаётся, наполнитель сидений также прекрасный адсорбер. Кроме того, крепления сидений не рассчитаны на долговременный контакт с водой и поддаются коррозии. Алюминиевые части кузова машины после контакта с водой также портятся.

Нужно ещё упомянуть об оптике: отражатели фар теряют свои свойства из-за разводов, оставшихся после того, как внутрь их попадёт вода, особенно грязная, речная. Но соль из морской воды также разрушит покрытие отражателей.

Меры восстановления

Чтобы устранить все вышеперечисленные последствия, мастера разбирают почти всю машину-утопленника. Сиденья вместе с креплениями снимают, просушивают несколько дней и ставят на место. Проводку перекладывают, естественно, просушив, как и электронику.

Контакты чистят спиртосодержащими средствами, чтобы убрать продукты окисления и налёт. Самое сложное для них заключается в обработке двигателя машины и коробки передач. Если коробка механическая, то её достаточно разобрать и собрать заново, а вот с автоматической сложнее.

Дело в том, что гидротрансформатор в такой коробке фактически не поддаётся ремонту. С другой стороны, никто не будет заморачиваться с восстановлением до состояния новой детали.

Поэтому просто промывают под давлением, заливают вместо масла средство для промывки и через несколько циклов работы меняют уже на нужное масло.

Надо ли говорить, что такая коробка передач проработает гораздо меньше не «купаной»? С двигателем машины по факту происходит то же самое: сначала промывка под давлением, затем несколько минут работы с чистящей смесью вместо масла, а потом уже заливка смесей по умолчанию. Фары, если есть видимые повреждения, меняют на новые. Если речь идёт только о загрязнении, то моют и сушат.

Как не попасться

Вы можете подумать, что после такой замены машину-утопленника можно и купить, ведь всё заменено. Разумеется, всё не так однозначно.

Если бы они восстанавливали авто из полностью лицензионных запчастей, то ещё можно было бы подумать об этом, но ведь запчасти берутся любые подходящие, с разборок и свалок. Лишь бы подешевле.

Не забывайте, что все эти действия производятся только для того, чтобы продать машину, а не для того, чтобы её полностью восстановить. Поэтому нет никакой гарантии, что авто-утопленник, проехав сотню-другую километров, не встанет намертво.

Первое, на что стоит обратить внимание при личном осмотре машины, это запах в салоне. Причём не только откровенный запах болота, который не нуждается в пояснениях, но и слишком сильный запах химии.

Если вам во время фокуса говорят смотреть налево, значит, от вас хотят скрыть то, что справа. Здесь тоже работает это правило; ни одна химчистка, ни одно чистящее средство, применяемое по назначению, не будет обладать таким резким запахом.

Это значит, что от вас хотят скрыть в салоне машины запах сырости и плесени, характерный для автомобилей-утопленников.

Следующее, на что нужно обратить внимание, это фары. Если они новые, а машина нет, есть повод задуматься. Фары обычно не умирают просто так. Здесь либо удар, либо утопление, и любой из этих пунктов должны заставить вас задуматься о целесообразности покупки этого автомобиля. Если же фары машины не новые, посмотрите на отражатели в них. Грязь или разводы? Проходим мимо.

Дальше — под капот автомобиля. Алюминиевые части двигателя авто (коллектор, например) после контакта с водой меняют цвет. Примеси в воде реагируют с поверхностью металла, так что он покрывается светлым налётом.

Пусть продавец не рассказывает вам, что машина, мол, ездила по побережью, вот алюминий и покрылся налётом от сырого климата. В таких условиях коллектор двигателя машины будет беловатым частями, а не полностью.

В салоне засуньте руку под сиденье. Нижняя пружинная решётка не защищается от контакта с водой, поэтому, если восстановители пропустили этот момент, на ней останется ржавчина. Кроме того, имеет смысл снять обшивку с дверей машины и посмотреть на сливные отверстия. Если они сырые или забиты илом, то вопросы отпадут сами собой.

Наконец, самое очевидное, что можно сделать для определения авто-утопленника — это завести его и проехаться. Если на приборной панели машины горит какой-то индикатор даже после отключения соответствующего датчика, то можете не сомневаться, что это — проблема с проводкой, самое частое последствие купания авто в воде.

Выводы

Когда видите слишком выгодное предложение, не гонитесь за ним. Оцените, взвесьте все за и против; зачастую покупка авто, восстановленного вышеописанным способом, не принесёт вам ничего, кроме головной боли и постоянных трат.

Вообще же, определить автомобиль-утопленник, как мы об этом рассказали, не всегда просто. Вы должны подмечать самые незначительные, на первый взгляд, детали, быть очень внимательным и дотошным.

Впрочем, это относится не только к «пловцам», но и вообще к любому подержанному автомобилю.

Машина, которая попала под воду в результате наводнения или просто в случае не справившегося с управлением водителя, нередко продаётся как слегка подержанная. Многие люди, польстившиеся на низкую цену такой машины, в итоге оказываются у разбитого корыта.

Поэтому обязательно осматривайте авто перед покупкой, чтобы не нарваться на автомобиль-утопленник, и основное внимание обращайте на запах в салоне, ржавчину и грязь в труднодоступных местах, налёт и разводы на алюминиевых частях машины и в фарах, а также просто сохраняйте голову на плечах.

Источник: http://CarExtra.ru/sovety/kak-opredelit-mashinu-utoplennika.html

Как определить, что вам предлагают купить битое или утопленное авто?

Покупая транспортные средства на вторичном рынке, следует соблюдать максимально возможную осторожность, так как вам вполне могут предложить приобрести автомобиль, который побывал в ДТП (битый) или вообще был привезен из района стихийных бедствий, где авто некоторое время простояло в зоне затопления.

Как правило, по своему внешнему виду такие транспортные средства практически ничем не отличаются от обычного автомобиля. Но, как показывает практика в ходе эксплуатации такие авто рано или поздно начнут преподносить сюрпризы, в результате чего вы потеряете больше, чем в свое время смогли сэкономить на покупке такого авто.

В связи с этим рассмотрим, как определить, что перед вами битое или вообще утопленное авто.

Как легко определить, что автомобиль битый?

Если автомобиль побывал в ДТП, то в любом случае он подвергался кузовному ремонту и следы этого ремонта следует поискать в ходе осмотра транспортного средства. Понятно, что продавец сделает все возможное для того, чтобы скрыть все возможные следы ремонта, но как бы он не старался предусмотреть все невозможно. Поэтому, если вы зададитесь целью, то обязательно найдете след ремонта.

Например, можно осмотреть крепление крышки бензобака. Все дело в том, что при кузовном ремонте не обойтись без покраски замененных элементов кузова. Для этого необходимо осуществить подбор краски и чтобы не гнать к мастерской автомобиль с него просто снимают крышку бензобака и, используя эту крышку в качестве эталона, специалисты производят подбор краски.

В результат этого на крепежных элементах крышки бензобака остаются следы от инструмента, которые хорошо заметны. Соответственно если вы заметили, что крышку бензобака с транспортно средства снимали, то это говорит о том, что кузов подвергался покраски и вполне можно предположить, что это было сделано для того, чтобы скрыть следы кузовного ремонта.

Кроме этого существует и немало других способов определить, что перед вами авто, побывавшее в ДТП.

: как распознать битую машину.

Как определить автомобиль утопленник?

Далее разберемся, как определить, что вам предлагают, приобрети авто, которое побывало под водой. Стоит отметить, что таких транспортных средств сейчас появилось очень много, особенно иномарок.

Чем вообще плох автомобиль, который побывал под водой? Все дело в том, что как бы не сушилось такое транспортное средство в любом случае на электропроводке останется влага. В итоге это приведет к тому, что проводка постепенно начнет выходить из строя, что приведет к значительным затратам на ремонт.

Как определить, что авто было под водой? Для этого открутите защитные колпачки с элементом электропроводки или электрооборудования, если под ними есть след ржавчины, то это означает, что перед вами утопленник.

Кроме этого осмотрите состояние кузова под ковриками. Если под ними есть налеты ржавчины, то это в любом случае не означает ничего хорошего.

: как определить утопленное авто.

Вот теперь вы с легкостью определите битое или утопленное авто и сможете избежать покупки проблемной машины.

(Никто ещё не поставил оценку. Будьте первым!)
Загрузка…

Источник: http://avto-i-avto.ru/pokupka-prodazha-avto/kak-opredelit-chto-vam-predlagayut-kupit-bitoe-ili-utoplennoe-avto.html

Как определить автомобиль — утопленник

Недобросовестные продавцы тщательно скрывают истинное происхождение автомобиля, а после специальной подготовки он может выглядеть на первый взгляд очень привлекательно. Мы посоветуем, что следует проверить, чтобы не купить автомобиль — утопленник.

Существуют способы, с помощью которых даже рядовой автолюбитель сможет распознать, был ли автомобиль подтоплен, или нет.

Признаки автомобиля — утопленника

Прежде всего, следует обратить внимание на следующие вещи:

• Есть ли в салоне автомобиля специфические запахи. Влага, которая остается после утопления, провоцирует распространение плесени и неприятный резкий запах.

• Необходимо также проверить состояние обивки сидений и коврового покрытия, а также заглянуть под него. В случае подтопления на обратной стороне таких покрытий образуется плесень белого цвета.

• Хорошей проверкой является демонтаж дверной карты, на оборотной стороне которой можно наблюдать след водной линии, до которой был погружен в воду автомобиль.

• Следует обратить внимание на неровную работу двигателя на холостых оборотах. Данное явление – наиболее распространенный симптом, которые были затоплены во время паводка.

• Неровная работа бензинового мотора – это следствие реакции электроники, которая управляет катализатором, залитым ранее водой.  Дизельный двигатель также должен работать ровно, в противном случае его неправильную работу может вызвать катализатор с улавливателем твердых частиц.

• Также стоит уделить внимание проводке. Присмотритесь к концам проводов: там не должно быть коррозии

• На штампованных дисках и тормозных механизмах появляется коррозия как следствие пребывания данных деталей в воде.

Если, осматривая автомобиль, вы увидели несколько таких подозрительных элементов, то с большой долей вероятности данный автомобиль — утопленник.

Такая машина не может продаваться по среднерыночной цене, ведь не удастся всё вычистить и привести в полный порядок все системы после утопления. Автомобиль теряет свои заводские качества, особенно в плане электроники, которая начинает сбоить. Особенно нужно быть осторожным со свежими авто по очень привлекательным ценам.

3000 рублей за услугу

Если собираетесь покупать автомобиль, то стоит обратиться к специалисту, который с точностью определит, что за автомобиль перед вами.  Обычно за такую услугу просят в районе 3000 руб. Цена может отличаться в зависимости от города и региона.

«Привлекательные» предложения

Автомобили – утопленники являются лакомым куском для перекупов, так как зачастую они свежих годов выпуска. Купить их можно за очень низкую цену и за небольшие деньги навести внешний марафет. В России есть немало мастерских, где могут взяться за такую работу по приведению автомобиля в порядок. Однако все основные недостатки и проблемы у такой машины в любом случае останутся.

Будьте внимательны и обходите стороной автомобили с такой историей.

На закуску видео про машины-утопленники

Источник: https://carwow.ru/kak-opredelit-avtomobil-utoplennik/

Как узнать машину-утопленницу

Что такое машина-утопленник? Не все сразу и поймут, о чём идёт речь. А речь идёт об автомобилях, которые когда-то побывали в аварии и были погружены в воду. Потом их достали, высушили салон и ходовую часть и продают как обычные б/у машины. И тут возникает ещё один вопрос: какое техническое состояние такого автомобиля и насколько он безопасен для нового владельца?

Затопленные автомобили в городах

В основном к нам в Россию утопленные автомобили приезжают с европейских стран, где большие наводнения в наше время уже далеко не редкость. Как всем нам известно, у европейцев автомобиль не является роскошью, так что почти каждая семья имеет в своём гараже «железного коня», а может, и не одного.

Поэтому если у них случается паводок, то пострадавших машин, которые с верхом были погружены в воду, может оказаться очень большое количество.

Что же с ними делать дальше? Некоторые прагматичные предприниматели и хитрые страховые компании нашли выход, да ещё и зарабатывают на чужом горе и чужом доверии.

Перед тем как попасть на рынок стран восточной Европы и России, эти машины проделывают большой путь. Их просушивают, поддают химчистке и проводят с ними другие реанимационные действия: меняют кое-какие наиболее повреждённые фильтры и незначительные запчасти. После этого их продают на рынках по ценам ниже средних, но которые намного выше реальной стоимости такого потрёпанного автомобиля.

Но бывают ситуации, которые не имеют отношения к прихотям природы, а зависят только от самих шофёров и их адекватности на дороге.

Имеется в виду, что довольно-таки часто на наших улицах происходят аварийные ситуации, некоторые из них имеют отношение к водоёмам.

После того как их достали и высушили, бессовестные владельцы стараются «спихнуть» задёшево такой хлам наивным новичкам, которые рады сэкономить в среднем на 20% и не задумываются о последствиях.

Как проверить машину

Прежде всего, надо уяснить себе, что стопроцентного способа определения утопленного автомобиля не существует. Если над таким автомобилем поколдовал мастер своего дела, то вы легко можете оказаться обманутыми. Для того чтобы избежать проблем и не купить барахло, существует несколько простых правил, как отличить машину-утопленницу от хорошего и надёжного варианта.

Ужасный резкий запах сырости очень трудно вывести или замаскировать. Неопытные продавцы хотят избавиться от него путём использования всевозможных освежителей и настоев из аптеки, но это не помогает.

А если и помогло, то эффект недолговечен.

Если вы хотите приобрести автомобиль, но из его салона исходит странный запах, то лучше не слушать басни продавца о недавней капитальной чистке и посмотреть другое средство передвижения.

Следующим пунктом стоит отметить коррозию металла, проще говоря, ржавчину, которая разъедает кузов автомобиля. Особенно она поражает те места, которые при нормальных условиях эксплуатации не боятся попадания воды.

Поэтому они в процессе производства не проходят обработку антикоррозийным раствором. То есть по наличию ржавчины на труднодоступных поверхностях, например под панелью с приборами, можно определить, была ли эта машина в водоёме или нет.

Хотя не каждый продавец с радостью готов продемонстрировать покупателю часть поверхности кузова, если придётся разбирать всю переднюю панель.

Третьим, но не менее важным пунктом этого списка, являются разводы и потёки на обивке салона, от которых не так просто избавиться. Кроме того, если салон выполнен из кожи, она становится намного жёстче на ощупь. Потрогать салон и обивку не составит особых трудностей, что довольно-таки радует.

Также покупателю стоит обратить внимание на фары. Так как они имеют зеркальную поверхность отражателя, которая способствует лучшему рассеиванию света, то на ней влага способна оставить легко заметные пятна. Когда фары новые, то стоит подумать, зачем владелец поменял фары, если кузов автомобиля в отличном состоянии, небитый и на нём нет признаков аварии.

В большинстве моделей машин-утопленниц повреждена шумоизоляция. Ведь материал, который должен защищать от нежелательных звуков, при погружении в воду сбивается в комочки и теряет свои технологические свойства.

Не стоит обходить стороной электрооборудование. При покупке необходимо тщательно проверить все лампочки и все датчики на работоспособность.

Если какая-то лампочка не светится, то нужно попросить продавца поменять её и доказать, что вся система электрооборудования находится в отличном состоянии. Не стоит верить владельцу, который ссылается на перегоревший предохранитель.

Ведь вы платите деньги за машину, а не за хлам, в который потом надо будет вложить кучу денег для нормального и комфортного использования.

Также стоит обратить внимание на состояние проволочного каркаса, который находится в салоне под сиденьем. В нормальном состоянии при отсутствии воды в салоне он выглядит, как обычный кусок голого металла. Но если вода всё-таки побывала в салоне, то поверхность каркаса покрывается густым слоем ржавчины, который нельзя не заметить, если вы знаете, что искать.

Если вы заподозрили, что машина, которая вас заинтересовала, может быть автомобилем-утопленником, то стоит обратить внимание на то, где она зарегистрирована. Когда вы выясните этот факт, то надо посмотреть по сводкам было ли в этом районе наводнение.

Если всё вроде бы в порядке, но вас всё равно что-то смущает и вы не хотите рассматривать другую модель, вы всегда можете воспользоваться услугами диагностики. Это хоть и дорогой, но стопроцентный способ узнать все плюсы и минусы интересующего вас автомобиля.

Автомобили при наводнении

Что делать, если вы купили автомобиль-утопленник

Но, несмотря на все меры предосторожности, бывают случаи, когда неопытный покупатель, обрадовавшись низкой цене, приобретает такую машину-амфибию. Тем более что современные перегонщики научились очень качественно скрывать признаки утопленных автомобилей.

Мастера советуют, прежде всего, поменять все эксплуатационные жидкости, ведь они в первую очередь были подпорчены или даже вымыты водой. Потом надо сменить проводку. Ведь на многих моделях часть кабелей и проводов проходит по полу, поэтому шансы на их повреждение очень велики. И хорошо ещё, если машина побывала в пресной воде.

Но если вода оказалась солёной, например, машина стояла вблизи разбушевавшегося моря? Это усугубляет ситуацию с машиной-утопленником. Ведь соль является хорошим проводником электричества и способствует большему повреждению системы.

Кроме того, соль способствует коррозии, которая добирается до самых труднодоступных мест в машине и разъедает её изнутри. Так что вторым пунктом реабилитационных процедур является тщательная чистка кузова, багажника и моторного отсека. Её надо проводить с очень серьёзным подходом, не жалея времени и сил. Иначе в этом деле никак.

Также нужно хорошо вымыть сам салон автомобиля, коврики, места под ними, обивку на дверцах и потолке и, конечно же, сами сиденья.

Надо помнить, что своевременные и качественно проведённые реанимационные действия могут превратить утопленный автомобиль в работоспособного «железного коня», который может верно прослужить новому владельцу долгие годы. Но также стоит помнить, что такие меры стоят огромной кучи денег, на которые можно было купить новый и даже лучший автомобиль. В таких случаях припоминается пословица, что скупой платит дважды.

Таким образом, при покупке автомобиля, особенно недорогого автомобиля, будьте внимательны к деталям, дабы потом не потратить ещё больше на его ремонт.

Источник: http://365cars.ru/pokupka-i-prodazha/kak-opredelit-mashinu-utoplennika.html

Машины утопленники или как распознать утонувшее авто

Во время сильнейших наводнений в США и Европе огромное количество машин были испорчены стихией. Уровень воды подымался свыше 3 метров, люди бросали свои автомобили спасая собственную жизнь. Такое положение вещей в купе с предпринимательскими способностями не чистых наруку автодиллиров способно привести к волне другого рода.

Рынок подержанных автомобилей захлестнет волна утонувших машин из Европы и США. Буржуи просто списывают такие авто, наши коммерсанты скупают их по цене транспортировки, еще и зарабатывают на так называемой утилизации.

Покупать б/у автомобиль, это как играть в рулетку, купили машину без скелетов в шкафу, вам реально повезло. Мало приятного, когда после покупки обнаруживается, что машина побывала под водой. Не говоря уже о двигателе и ходовой части автомобиля, кондиционере и салоне, пострадало всё.

Полностью просушить машину невозможно. Иногда, определить утонувшую автомобиль достаточно сложно, но все же, отличить машину побывавшую под водой возможно.

Дабы не чувствовать себя обманутым, не потерять деньги и получить удовольствие хоть не от новой, но приличной машины стоит обратить внимание на следующие вещи:

1. Противотуманые фары

Противотуманки очень сложно полностью просушить, поэтому их присутствие влаги внутри должно сразу привлечь ваше внимание.

Противотуманки созданы для того, чтоб освящать путь в условиях повышенной влажности, однако они не защищены от проникновения воды.

Речь идет именно о противотуманках, а не фарах, фары обычно стараются просушить. Одна противотуманка может запотеть случайно, но две вместе вряд ли.

2. Салон автомобиля

Вас должны насторожить присутствие водяных разводов на обивке, если идет речь о кожаном салоне, тогда грубая кожа на ощупь. Также, обратите внимание на обивку дверей, и металлический каркас под сидениями, признаки ржавчины — это плохая примета.

3. Запах

Неприятный запах сырости в салоне автомобиля зачастую является признаком машины утопленника.

4. Неполадки с электроникой

У всех утонувших машин проявляются мелкие неисправности в работе электроники автомобиля. Речь идет о таких мелочах в работе электрооборудовании как: горящая лампочка сигнализатора непристёгнутых ремней или стояночного тормоза, нечёткое срабатывание центрального замка, постоянно горящие или колеблющиеся лампочки открытых дверей, низкого давления масла и т.д.

5. Плохое звучание аудиосистемы

Плохое звук аудиосистемы, в особенности, если установлена нестандартная конфигурация. Ни один владелец авто, в здравом уме не поменяет стандартную аудиосистему на нечто плохого качества, должна быть причина.

6. Окисление или коррозия электроразъемов

Плохо разъединяются или совсем не разъединяются разъемы электропроводки.

7. Крепления обшивки в салоне

Нарушенные крепления обшивки явно указывают на то, что ее снимали по какой-либо причине. Если с машиной ничего не происходило, так и обшивку снимать незачем.

8. Ритм работы двигателя

Изменяющийся ритм работы двигателя на холостом ходу, плавающие обороты при работе двигателя – это не к добру.

9. Работа печки

При работе печки в солонее запотевают стёкла. Речь идет не о разницы температур в осеннее – зимний период, а о том, что салон и в частности его шумоизоляция были серьезно залиты водой, просушить их полностью нереально.

10. Цена

Ну и наконец, цена. Если вы встретили относительно новую американскую машину по более чем подходящей цене, шанс, что это утопленник из Европы или Америки пострадавший в последнем наводнении и  попавший в Россию по цене металлолома очень велик. Можете сфотографироваться на фоне потерпевшего авто, но покупать его не стоит.

Помните, по отдельности каждая из выше перечислимых неисправностей не проблема, а вот совокупность нескольких, сразу должно вас обеспокоить. Случайностей не бывает, это как выиграть в рулетку.

Поврежденные в США десятки тысяч автомобилей собраны на взлетно-посадочных полосах в Калвертоне.

А сколько из них уже в России?

Автостоянка в Европе

Источник: http://RoadRage.ru/2012/11/mashiny-utoplenniki-ili-kak-raspoznat-utonuvshee-avto/

Как распознать автомобиль-утопленник? Мы подскажем как не купить проблему!

: 27.06.2018 | 103

Такое понятие как автомобиль-утопленник появилось не вчера и знают о нем большинство тех, кто уже купил или только планирует купить бу авто на «вторичке». Сегодня вы узнаете о том, что такое автомобиль утопленник, как его распознать и к чему следует быть готовым после покупки автомобиля с «мокрым» прошлым.

Природные катаклизмы такие как наводнение, ураган и цунами, оставляют серьезный след на «лице» планеты. Человечеству приходится платить высокую цену за все «капризы» матушки-природы, порой цена — человеческая жизнь!

Разрушенные дома, целые города и человеческие судьбы, становятся платой за ежедневное «издевательство» над природой. Но, как говорится, нет ничего невозможного, дома отстраиваются, как и города, а люди пережившие такое становятся сильнее, как говорится, то, что нас не убивает…

Также после наводнений остается еще одна проблема — транспорт, который серьезно страдает от большой воды. Просто избавиться от утонувшей машинки «за рубежом», да и у нас, никто не хочет. Как не крути, а это удар по карману, тем более если автомобиль новый или дорогой.

В большинстве случаев после того как машина утонула во время наводнения или урагана, ее стоимость возмещается владельцу страховой компанией.

При этом сам автомобиль, как вы догадались, не идет в утиль, а успешно продается и кому бы вы думали? Конечно же, в страны где нет контроля качества и где «надувать покупателя» — обычное дело!Правильно, утопленники едут к нам, а также в другие страны бывшего СССР.

В итоге выходит, что от катастрофы, произошедшей где-то в Европе или в США, страдает простой русский человек. Учитывая эту несправедливость, хочу поделиться с вами секретами того, как самостоятельно определить «автомобиль-утопленник», чтобы не стать жертвой любителей легкой наживы.

Автомобили, которые оказались у страховиков, понесших убытки в результате возмещения компенсации своим клиентам, продаются на специальных аукционах. Покупают их за «копейки» те, кто зарабатывает на этом, как правило, это «перекупы», которые после частичного восстановления ищут покупателя «у нас» и продают его под видом нормального авто.

В цивилизованных странах права покупателя защищены, поэтому «история жизни» машинки тщательно проверяется прежде чем за нее заплатят. Более того, существует цела база данных, в которой содержится информация о подобных ЧП, и если авто плавало в большой воде, то в этой базе по любому будет отметка об этом. Поэтому перекупы редко рассматривают такие страны в качестве потенциального рынка.

Почему «утопленники» — это плохо?

Авто, утонувшее или полностью погруженное в воду на несколько часов или дней, только на первый взгляд выглядит также, как и все остальные ТС. На самом же деле проблем с такими автомобилями может быть масса.

Самое неприятное в этом то, что все они могут проявиться не сразу, а лишь после нескольких месяцев или даже лет эксплуатации.

Хотя в большинстве случаев проблемы с утопленниками проявляются в первые несколько месяцев, если вам повезло и ничего нигде не вылезло, есть вероятность, что дальше все будет хорошо.

1. Электроника (мозги). Большое количество электроники, всяческих плат и разъемов, очень «боятся» воды и влаги, поэтому как это все будет работать после того как машина провела в воде какое-то время предугадать сложно. На сегодняшний день, люди, ставшие жертвами мошенников, отмечают всевозможные «глюки» и перебои в работе систем автомобиля. Замена ЭБУ будет стоить недешево, кроме того никто не дает гарантию, что после этого все придет в норму.

3. Двигатель, коробка и выхлопная система. Проникая внутрь мотора, вода вызывает ряд событий, которые в процессе эксплуатации могут привести к большим неприятностям. Внутренняя часть двигателя и рабочие поверхности деталей могут подвергаться коррозии. Кроме того, из-за наличия воды, возможен перегрев двигателя или КПП.

Вода в выхлопной может привести к разрушению катализатора, а также привести к образованию коррозии. Поэтому, если после покупки автомобиля вы обнаружили его «мокрое прошлое», то как минимум следует промыть масляную систему, заменить масло в коробке, заменить все жидкости по возможности и проверить состояние выхлопной системы.

Как определить утонувший автомобиль?

Каким же образом можно определить была ли машина утопленником до того, как приехала в нашу страну или нет? На самом деле есть несколько признаков, которые даже после серьезного марафета можно обнаружить.

1. Первым признаком считается неприятный запах сырости в салоне, который даже после сушки и химчистки остается и заглушить его пытаются, как правило, дорогими духами или освежителями воздуха. Кроме того, в кожаном салоне и на обивке будут явные признаки того, что кожа долго находилась в воде, это могут быть разводы пятна и т. д. Также распознать салон утопленника можно по задубевшей коже, которая после высыхания утратила свою мягкость и эластичность.
2. Следы коррозии. Если по салону или на металлических крепежах салона вы увидите рыжие признаки сырости или ржавчины, можно предположить, что машинка в прошлом неплохо поплавала. Ржавчину или следы сырости будет видно под обивкой, в районе приборной панели, там кузов хуже всего защищен.
3. «Мутный взгляд». Запотевшие фары у некоторых авто — целая проблема, которая встречается у всех представителей одной и той же модели. Однако проблемы с фарами — это еще и признак того, что в фарах было большое количество воды, которая, скорее всего, попала в них при вышеупомянутых обстоятельствах. Безусловно, судить о том утопленник машина или нет по одним лишь фарам не стоит. Однако если все указывает на это и плюс ко всему еще и фары запотели, знайте это не заводской дефект и не результат какой-то доработки. Машина, скорее всего, утонула, а вас пытаются обмануть.
4. Подозрительно низкая стоимость. Если цена намного ниже рыночной, следует насторожиться. Возможно это и не утопленник, однако такое «нездоровое» желание владельца побыстрее избавиться от машины, получив за нее копейки, не может не вызывать вопросов. Я бы не рекомендовал рисковать и отказался от покупки.

Неприятным фактом является то, что если утонувшее авто будут подготавливать «забугорные рукастые» подельники наших «перекупов», то обнаружить, что авто утопленник будет почти невозможно. Работа выполняется на высоком уровне, однако так или иначе все возможные неприятности, которыми обладают такие авто так или иначе проявятся.

Как не стать жертвой и не купить утопленника вместо хорошего авто?

1. Обратите внимание на запах в салоне. Не должно быть никаких признаков грибка или плесени.
2. Снимите обивку двери и проверьте состояние металла, а также отсутствие ржавчины, плесени и т. д.
3. Уточните откуда именно приехала машина, после чего постарайтесь уточнить не было ли там за последние пару месяцев наводнений и прочих природных катаклизмов с участием воды.
4. Если авто пригнал перекуп, лучше не рисковать, покупайте авто у организации, которая давно на рынке. Такая организация вряд ли станет рисковать репутацией и обманывать покупателя. Кроме того, если с машиной что-то случится в первые дни или недели после покупки, вы сможете подать иск или предъявить конкретные обвинения.
5. Не стоит покупать авто с ценой ниже рыночной, не верьте в сказки о срочной продаже и всяких выездах за границу. Скорее всего есть подвох и вас пытаются обмануть.
6. Если боитесь быть обманутым и купить «подводную» машинку, покупайте авто, которое никогда не было в Европе, хотя данный совет скорее крайность, нежели призыв к действию. Тем более, что у нас своих утопленников хватает…

Источник: http://avtopulsar.ru/kak-raspoznat-avtomobil-utoplennik-my-podskazhem-kak-ne-kupit-problemu/

Как определить машину утопленника?

Будьте внимательны: определяем автомобили-утопленники

Природа богата на сюрпризы, к сожалению, наводнения, ураганы тоже встречаются. Из пострадавших районов порой скупают товары, среди которых подержанные автомобили.

Покупка б/у автомобилей всегда рискованна, особенно когда транспорт перегонялся из-за рубежа, история машины неизвестна. Всё больше на рынках появляется машин, деформированных из-за пребывания в воде.

Если автомобиль утопленник, то это обязательно скажется на его характеристиках. Подвижные части работают неэффективно, так как смазка смывается, попадает песок. В некоторых полостях остаётся вода, и детали подвергаются ржавчине, коррозии, выходя из строя.

А современные технологии чистки часто прикрывают дефекты, возникающие при затоплении. Наши советы помогут вам определить машину-утопленника, просто нужно быть внимательными к некоторым деталям.

Нередко при выборе б/у автомобиля можно наткнуться на машину утопленника

Проблемы автомобилей-утопленников

Если вы находите дефекты, а продавец легко идёт на скидку, говоря о желании побыстрее продать машину. это подозрительно. Хотя при современном ремонте, качественном восстановлении автомобилей иногда перекупщик сам может не знать историю продаваемого им транспортного средства.

Но недобросовестных также хватает, они будут стараться вам продать любыми средствами некачественный товар. Если вы задумаетесь о том, что скидка, предоставляемая на авто, поможет вам сэкономить средства, то ошибаетесь.

Дальше машина-утопленник будет работать всё хуже, пребывание в воде всё равно проявится, несмотря на все работы по восстановлению, либо вам придётся выложить сумму, намного превышающую экономию при покупке, чтобы привести её в удовлетворительное рабочее состояние.

Особенно вредно купание для современной электроники, моторов, автоматических КП.

Обычно за утопленника можно снизить цену на 20–30%. Объём последствий зависит от того, где побывала машина.

Если авто-утопленники попадали в пресную воду — наводнение после дождя, прорыв плотины — то кроме воды попадает в механизмы песок, что вредно для трущихся деталей.

Хуже, если причиной утопления была морская вода. Тогда добавляется проблема соли, грозящей коррозией многих деталей. Повреждается кузов, покрываясь ржавчиной. Электрооборудованию достаточно несколько минут пребывания в солёной воде — и начинаются сбои в работе.

Не всегда эти проблемы возможно устранить самостоятельно, простой просушкой, очисткой. Некоторые детали приходится заменять, обращаясь к специалистам.

Что проверять в машине, подозреваемой в пребывании в воде

Документация

Прежде всего изучите внимательно документацию. Обратите внимание, где находилось авто в последнее время. И если в районе потопов, то следует осмотреть её на предмет повреждений из-за воды.

Запах в салоне

Часто после пребывания в воде, особенно речной, в щели забивается ил. Удалить его посредством автокосметики сложно, а запах он даёт сильный, не поддающийся воздействию дезодорантов. Если вы чувствуете запах затхлости, тины в салоне, то где-то появилась плесень. Её можно обнаружить под ковриками, в багажнике.

Под ковриками может быть плесень

Снимите демонтируемые части обивки. У утопленников с обратной стороны панели на сгибах вы обнаружите разводы от воды. Кожаная обивка становится жёсткой, ломкой, грубой — это можно проверить на ощупь.

Для шумоизоляции часто применяют войлок. Если он побывал в воде, сразу можно будет понять по виду — войлок станет неоднородным, собьётся комками. Поменять войлок не смогут, ведь тогда придётся перебирать всю обшивку салона, а это трудоёмко и дорого. Поэтому непременно проверьте состояние шумоизоляции.

Проверка металлических деталей

Полезно заглянуть под обшивку сидений. Каркасы обычно конструируются из металлической проволоки, на которой образуются от воды следы коррозии.

Приборная панель также нуждается во внимании. Даже те специалисты, кто просушивают утопленников для продажи. готовят и выполняют косметический ремонт, не обрабатывают металл на приборной панели. Потому коррозия металла, ржавчина вам покажут, что машина пребывала в воде.

Проверка оптики

Что делать, если продавец не разрешает осматривать приборную панель, обивку, а у вас есть подозрения о том, что авто могло быть утопленником? Проверьте оптику. Световые приборы, в т. ч. фары даже после сушки запотевают, на зеркальных поверхностях остаются разводы, пятна. Подозрительно, если фары совершенно новые, а продавец говорит, что транспорт не попадал в ДТП.

Зеркала машин, побывавших в воде, мутнеют, отражающий слой расслаивается.

Проверка электросистем

Очень важным является проверка работоспособности электросистем. Внимательно осмотрите контакты. Если клеммы поражены коррозией, на изоляции признаки сырости — перед вами автомобиль-утопленник.

Когда электрические системы функционируют некорректно, покупать автомобиль не следует.

Очень часто страдает электроника

Если продавец оправдывается перегоревшим предохранителем, попросите заменить, затем проверьте повторно оборудование на работоспособность.

Симптомами утопления машины являются неработающая система обогрева заднего стекла, сигнализаторы открытых дверей, работа магнитолы.

Если купленный автомобиль оказался утопленником

Вы купили машину. а позже выяснилось, что она была в воде. Что сделать, чтобы восстановить её рабочее состояние и минимизировать ущерб?

• Проведите диагностику в СТО узлов двигателя, трансмиссии.
• Замените жидкости, резино-пластиковые детали.
• Разберите салон и просушите.
• Обработайте полости антикоррозийными средствами. Проверьте функциональность электроприборов, проводки, при необходимости замените.
• Замените уплотнители на дверях, фарах.

При покупке автомобиля б/у. даже если тот смотрится хорошо, не торопитесь, обязательно внимательно проверьте. Определив, что перед вами автомобиль-утопленник, вы сможете значительно снизить цену, если решите всё же приобрести машину. Если повреждения незначительны, вы сможете восстановить. Наши советы по осмотру помогут вам точно выяснить состояние машины, степень риска.

http://carsbiz.ru

Источник:

Автоутопленники:

Авто Выбор 29 октября 2012

Категория «русалка» при выборе автомобиля традиционно воспринимается негативно.

Причиной тому – уверенность автолюбителей в том, что после «заплыва» автомобиль является способом уничтожения семейного бюджета на серию дорогостоящих ремонтов, а не динамичным, функциональным и безопасным транспортным средством (ТС). Поэтому в оценке «за» и «против» автоутопленников выделяется теория и практика:

1. Теоретически автоутопленник приобретать не стоит, так как качество железного друга находится под сомнением.
2. На практике приобрести «русалку» можно не зная о том, что автомобиль принимал участие в «мокром» деле, так как качественная предпродажная подготовка творит чудеса.

Приобретение нового авто в салоне не является гарантией того, что автомобиль не побывал в воде, так как в автобизнесе «русалка» — способ получения значительной прибыли. Поэтому приемы «маскировки» и «декорирования» следов «мокрого» дела не всегда ограничены восстановительным ремонтом.

В некоторых случаях присутствуют не одобряемые законом «корректировки» документов на автомобиль.

Способы определения «мокрого» дела

Природные катаклизмы, масштабные землетрясения и даже проливной дождь являются причиной наполнения авторынка «русалками». Проводить самостоятельный мониторинг событий не обязательно, достаточно изучить положение дел на авторынке. Наводнения искупали «автопром» в Европе (Австрия, Германия, Чехия, Польша, Румыния) и США.

Много «русалок» поставляется из Японии после землетрясения. Простой и эффективный способ определить «русалку» из Европы — воспользоваться базой VIN-номеров.

Дополнительное преимущество авто из Европы – законодательное регулирование отрасли: продавец обязан сообщать о техсостоянии автомобиля, иначе будет оплачивать значительный штраф.

Определить автоутопленника после профессионального восстановления самостоятельно – большая удача. Проще определить следы предпродажной подготовки, которую продавцы-дилетанты выполняют кустарным способом.

В таком случае специальной диагностики не требуется, достаточно внимательно осмотреть автомобиль.

По скромным подсчетам энтузиастов среди журналистов, автолюбителей и экспертов, доля «русалок» с явными признаками «заплыва» составляет более 20% авторынка. Способы определения:

1. Затхлый запах или, наоборот, резкий запах освежителей. 2. Осмотреть обшивку и скрытые полости. При наличии следов коррозии, сырости в салоне, ржавчине на электрических разъемах и соединениях, жесткой на ощупь коже с многочисленными разводами стоит насторожиться.

Признаком «русалки» могут быть следы замены аудиосистемы, приборной панели и влага за уплотнителями окон. 3. Осмотреть двигатель. Признаки «русалки» — мутный цвет масла и белесые вкрапления, следы замены узлов тормозной системы, провалы и неровная работа на холостых, двигатель «троит». 4.

Запотевание (конденсат) фар, помутневшие отражатели оптики. Кроме того, насторожить должны неработающие поворотники, лампочки, стеклоподъемники, электрорегулировка кресел, неполадки бортового компьютера.

Сигналом «опасности» являются признаки замены обогревателя, кондиционера, отсутствие зуммера при включенных фарах и открытой двери.

5. Ржавчина за задним сиденьем, под приборной панелью, на передних стойках. Внутренние полости являются индикатором «русалки», так как автопроизводители не защищают их от коррозии.

Второй вариант «русалок» — это профессионально и, соответственно, добротно восстановленные автомобили без внешних признаков «мокрых» дел. Приобрести такой автомобиль можно и не зная о стране «приема водных процедур».

Осторожные автодилеры считают дурным тоном приобретать «русалок» напрямую из Японии, предпочитая указывать в документах Восточную Европу, Литву и Белоруссию, где отлажен бизнес по восстановлению подобных автомобилей.

Брать или не брать?

Если автомобиль дорого стоит и укомплектован сложной электроникой, то мнение специалистов однозначно – не брать.

Кроме того, в зависимости от страны происхождения, автомобили могут быть небезопасны по уровню радиации, а предсказать срок службы кузова «русалки» можно только точно зная «бассейн».

После тайфуна или наводнения с «заплывом» в пресной воде масштабы дефектов могут быть скромными. Если же «бассейн» был с соленой морской водой, то кузов будет интенсивно ржаветь и гнить, несмотря на усилия «Кулибиных».

«За» автоутопленника:

• дешевая цена (если удалось определить признаки «мокрых» дел).

«Против»:

• приобретение автомобиля с дефектами (даже при профессиональном восстановлении); • коррозия токопроводящих элементов от сырости в электронных блоках управления;

• риск образования водомасляной эмульсии в КПП и двигателе. При разрушении структуры масла автомобиль эксплуатировать нельзя, а стоимость ремонта составит половину цены покупки;

По мнению специалистов, при превышении уровня воды кромки приборной панели — критической точки затопления автомобиль восстановлению не подлежит.

Узнать о том, какой уровень воды был в момент «купания» — область фантастики и экспериментов с собственной безопасностью.

Затопление, например, работающего двигателя превращает «сердце» в груду железа, но часть двигателей «выживают» и могут загореться в любое время от перенесенного ранее гидроудара.

Кроме того, аргументом «против» являются болезнетворные микробы в обшивке, шумоизоляции и поролоне, частицы ядохимикатов при затоплении автомобиля в сельскохозяйственных районах. На фоне пожароопасного электрооборудования, проблем с системой подачи топлива, тормозами, рулевой колонкой и двигателем, дешевая цена «русалки» может оказаться не такой уж выгодной.

Источник: https://avtoved.news/avto/vybor/3520-avtoutoplenniki-za-i-protiv

Как распознать автомобиль-утопленник

Выбор автомобиля — сложное и ответственное занятие, которое порой не под силу неопытному автолюбителю. Этим и предпочитают пользоваться всевозможные мошенники и нечистые на руку продавцы, в огромном количестве ошивающиеся на авторынках. И даже не так страшно купить битую или перекрашенную машину, как по невнимательности приобрести авто, побывавшее в воде.

Автомобиль утопленник

Определение автомобиля-утопленника

«Утопленник» — это автомобиль, который полностью или частично побывал под водой, ввиду чего его общее состояние очень плачевно и опасно для передвижения, и он признаётся аварийным.

Такие экземпляры — это не только жертвы наводнений или прочих катастроф, но ещё и залитые при прорыве канализации, провалившиеся под лёд или завязшие в болоте машины. Прежний владелец, само собой, стремится как можно скорее от неё избавиться — ездить на таком автомобиле небезопасно.

А так как на рынке «утопленник» стоит копейки, то нечестные автовладельцы предпочитают вложить некоторую сумму в ремонт и скрыть все следы происшествия. Однако отличить такой автомобиль всё же можно.

Важные признаки побывавшего в воде автомобиля

• Первый признак, по которому проще всего отличить «утопленника» — неполадки с электроникой.

В таком автомобиле все провода и соединения начинают ржаветь и коротить, самопроизвольно включая и отключая приборы.

Бортовой компьютер может время от времени зависать и самопроизвольно выключаться, освещение — барахлить, а электрические стеклоподъёмники, к примеру, по собственному желанию поднимать и опускать стёкла.

На самих проводах и подключённых к ним агрегатах появляется зелёный налёт и ржавчина.

Всю электронику на автомобиле бывший владелец едва ли станет менять — это весьма приличная сумма. Если на подержанном автомобиле поставлены новые электрические датчики и приборы или есть хоть малейшие подозрения по поводу «мокрого прошлого» авто — от его покупки лучше отказаться, какие бы скидки вам ни сулил продавец, и какие бы оправдания ни выдумывал.

• Ржавчина — второй признак машины-утопленника.

Помимо того, что гниют все агрегаты, вода может скапливаться в скрытых полостях, из которых её практически не выкачать, и где она совершает своё «мокрое дело».

Благодаря этому автомобиль гниёт везде и очень быстро, а ржавчина появляется в самых неожиданных местах сразу, а не маленькими отдельными пятнышками. В салоне ржавчина может прятаться под обшивкой, потому это нужно обязательно проверить.

От контакта с водой сильно страдают все движущиеся детали — вода быстро вымывает смазку. Сильно ржавчина заметна на тормозных дисках, потому новые диски на старой, начинающей ржаветь машине должны насторожить.

Без смазки авто начинает само себя разбивать — трение между деталями и незащищённые узлы могут подвести нового хозяина в любой момент. Ещё хуже, если вода попадает в двигатель или коробку передач, но это можно выявить по характерной сбивчивой работе на холостых оборотах. Ещё автомобиль-утопленник может выдать грязь и песок, которые оказываются в самых неожиданных местах.

Другие характерные признаки утопленного автомобиля

Автомобили, пробывшие долгое время в воде, приобретают характерный неприятный запах, от которого практически невозможно потом избавиться. Если в салоне машины так надушено всевозможными освежителями, что невозможно и вздохнуть, значит, автомобиль пролежал на дне далеко не один час.

Также вода негативно сказывается на сидениях и торпеде, которые хитрые владельцы стараются заменить. Поблекшие, с конденсатом фары тоже говорят о долгом контакте автомобиля с водой. Следует внимательно осмотреть все резиновые уплотнители, под ними может скопиться плесень и ржавчина.

Основными поставщиками автомобилей-утопленников для нашей страны являются Япония и США, так как там регулярно происходят различные стихийные бедствия. В этих странах такой автомобиль практически не может быть куплен, чем с радостью пользуются нечистые на руку экспортёры, скупая их за копейки.

Если в иностранных документах прошлое авто скрывать запрещено, о нем пишется довольно заметно, то при приезде в Россию машины продаются как просто подержанные, притом за хорошие суммы.

Что делать, если купили утопленника?

Нечестные экспортёры и дилеры почему-то «забывают» перенести соответствующие пометки о прошлом автомобиля, потому нужно тщательно изучать документы стран-производителей. Подделка документов — преступление серьёзное, не каждый дилер рискнёт в этом замараться.

Если покупка «утопленника» всё же состоялась, а прошлое этого автомобиля всплывёт очень быстро, то чтобы безопасно ездить на нём, нужно целиком разбирать машину до самых мелких деталей, всё просушивать, смазывать и производить антикоррозийную обработку.

Большую часть агрегатов придётся и вовсе заменить — по цене всё это «оживление» может даже превзойти цену самой покупки.

Остерегайтесь подобных автомобилей, потому что своя безопасность стоит куда больше самых значительных скидок. Удачи на дорогах!

Поделитесь статьей с друзьями:   

Источник: http://blog-mycar.ru/sovety-avtolyubitelyam/kak-raspoznat-avtomobil-utoplennik.html

Как распознать автомобиль «утопленник»

Мы говорили, что приобретение машины, побывавшей в аварии, но восстановленной, дело весьма рискованное. У такого авто возможно возникновение множества проблем.

Однако есть еще более худший вариант покупки, когда доверчивый автолюбитель по незнанию обзаводится автомобилем – «утопленником».

Из самого определения понятно, что речь идет о транспортных средствах, побывавших в глубоких водоемах, либо участниках таких стихийных бедствий как наводнение.

Какие проблемы могут возникнуть у автомобиля, побывавшего под водой?

Машина, «окунувшаяся» в воду, можно сказать – вся, целиком представляет из себя одну большую проблему. Единственное – это вопрос времени, т. е, чем дольше она побывала в воде, тем она более проблемна, вплоть до полной негодности.

Но даже при быстро принятых мерах, любой хорошо промокший автомобиль, в который вода попала, куда она не должна попадать – тоже не подарок.

Речь, в основном, о таких машинах, которые промокли, но были просушены и внешне никак не заметно то, что они побывали под водой.

Итак, обозначим конкретные неприятности «одной целой проблемы»:

1. Прежде всего, то, что у них, как правило, периодически отказывает либо вся электроника, либо любой ее элемент по-отдельности.
2. Не стоит забывать еще и о главном следствии взаимодействия металла с водой – коррозии. Как бы хорошо не была просушена машина, она (коррозия) обязательно себя проявит, причем очень масштабно. Наступать она будет как по внешним кузовным элементам, так и по внутренним скрытым полостям.
3. Не меньшие проблемы доставляет попавший вместе с водой песок или частицы ила (при более длительном пребывании авто под водой). Они очень скоро выведут из строя все подвижные части – подшипники, шестерни, сайлентблоки и т. д, как по-отдельности, так и в составе целых узлов.

И это мы перечислили лишь негативное влияние пресной воды. Представьте, что будет, если вода была морская, с обилием солей?! Помимо вышеперечисленного она уничтожит все резиновые части – уплотнители, втулки, прокладки, да и не забудет об оплетке всех проводов системы электропитания.

Качественно восстановить такие автомобили можно, но для этого придется разобрать их до самого последнего винтика. Потребуется техническая промывка, смазка, ну и конечно полная замена всего электрооборудования. Представьте, сколько это будет стоить.

Цена такого ремонта будет соизмерима с расценками нового автомобиля.

Характерные признаки промокшего автомобиля

Вычислить «утопленников» достаточно сложно. Если продавец (частное лицо или фирма) пригнал такую машину на авторынок и не говорит о том, что с ней произошло, то ясно, что он позаботился о том, чтобы последствия происшествия, по крайней мере, не бросались в глаза.

Впрочем, существует несколько характерных признаков, на наличие которых стоит особенно обращать внимание при выборе машины на вторичном рынке:

• Прежде всего, тщательнейшим образом проведите полный досмотр салона. Нужно заглянуть под задние кресла и под обшивку пола с целью поиска источников ржавчины. Если для коррозии наружных частей вполне могут быть объективные причины, внутренние элементы не должны ржаветь ни при каких обстоятельствах. Если вы найдете следы этого пагубного процесса, лучше не рискуйте. Поищите другой вариант. В этом же пункте выделим необходимость нюхать интерьер автомобиля. Да-да, вы не ослышались, именно нюхать! Очень редко когда авто, побывавшее в воде, может избавиться от неприятного запаха сырости, затхлости или плесени. Никакие ароматизаторы не заставят приятно пахнуть, например, тканевую обшивку кресел. В случае кожаного салона обращайте внимание на мягкость этого материала. Чем «дубовее» кожа, тем больше вероятность, что она подверглась взаимодействию с водой.
• Всегда исследуйте состояние электроники машины. «Поплававшие» автомобили в основном имеют неполадки различных бортовых систем. Они могут быть не слишком явными, и на первый взгляд казаться мелкими. Например, возникают периодические сбой системы кондиционирования, бортового компьютера, стеклоподъемников и т.п. Такие проблемы будут появляться всегда и, в конечном итоге, они приведут к серьезным, намного более затратным, поломкам.
• И еще… Одним из самых лучших идентификаторов автомобилей-«утопленников» являются противотуманки. В отличие от основной оптики противотуманные фары полностью высушить неимоверно сложно. Если вы обнаруживаете воду внутри них, это прямой признак глубоководных погружений машины.

Обобщая технические признаки, призовем читателей не забывать и про психологические. Смотрите на цену автомашины. Она не может быть необоснованно низкой, особенно это касается авто иностранного производства, пригнанных из других частей нашей планеты. Обращайте внимание на поведение продавца. Задавайте как можно больше вопросов и оценивайте качество его ответов.

Торговцы, в основном, знают историю машины, а их «увиливание» от конкретики должно вас насторожить. Будьте бдительны. При малейших сомнениях, как и при выявлении участков повреждения кузова, можно обратиться в автосервис.

Специалисты с помощью необходимого оборудования смогут легко подтвердить или опровергнуть ваши догадки и тем самым сберегут вас от крупных финансовых потерь в будущем.

Источник: http://autoforeach.ru/kak-raspoznat-avtomobil-utoplennik.html

Рекомендации по определению автомобиля-утопленника

Проблема утопленных автомобилей не актуальна для России. Однако это не значит, что такие автомобили совершенно невозможно встретить на нашем авторынке. Шанс, что машина, прибывшая из районов Европы или Америки, где велика вероятность продолжительных ливней, затоплений, паводков, ураганов, была подвержена затоплению, очень высока.

После утопления у всех деталей автомобиля резко снижается ресурс работы, а потому сам агрегат сильно обесценивается. Машину перевозят с места постоянной прописки для продажи. На рынок подержанных автомобилей, таким образом, выходит очень заманчивое предложение для покупки. Продавцы либо сразу заявляют о прошлом автомобиля, либо тщательно скрывают этот факт.

Многие просто восстанавливают утопленные машины и благополучно молчат об этом, продавая их за деньги, которых на самом деле они не стоят. В итоге водитель получает дополнительные проблемы из-за, казалось бы, выгодной покупки. Но перед приобретением стоит знать, как определить автомобиль-утопленник.

Это поможет сэкономить деньги и вывести на чистую воду недобросовестных продавцов.

Проверка автомобиля перед покупкой: как определить утопленник.

Плюсы и минусы покупки утопленного автомобиля

Утопленными машины бывают по-разному. Этот термин используют для всех авто, которые побывали в воде продолжительное время. При этом быть затопленными они могут не полностью, но от этого проблемы с такими авто не будут менее серьёзными.

Вода для авто намного опаснее, чем кажется на первый взгляд. В таком автомобиле может быть только один плюс – его цена. Именно на это рассчитывает недобросовестный продавец, когда заведомо выставляет на продажу автомобиль, побывавший под водой.

Зато минусов у такой машины просто немереное число:

1. Ржавчина. Сварочные швы или места, которые не так тщательно прокрашивают и грунтуют, в первую очередь отреагируют на длительное пребывание в воде. Чем более явные следы ржавчины, тем больше вероятности, что машина тонула.
2. Салон. Место, которое быстрее других частей приходит в негодность. Даже в случае восстановления салона, он не будет настолько качественным, как оригинальный. Кроме того, останется запах влаги, быстро может завестись грибок. Для качественного ремонта утопленного авто нужно полностью менять всю обивку со всеми составляющими.
3. Электроника. Шанс восстановить качественную работу всего электронного фарша машины сведён к абсолютному минимуму. Конечно, электронику современный автопром делает герметичной, но всё же она не рассчитана на долгое погружение под воду. Даже небольшой конденсат полностью нарушит работу цепи.

Разновидность намокания

Утопление достаточно ограничено как по уровню погружения, так и по его длительности. На первом месте будет длительное полное погружение в воду. Такое бывает при съезде в реку или другой водоём. Чтобы вытащить такой автомобиль на берег, нужно воспользоваться услугами МЧС или специальных служб. Иногда такие услуги приходится ждать какое-то время.

Неполное длительное погружение случается в местах, где часто бывают паводки и наводнения, машина-утопленник будет подвержена длительному воздействию воды – несколько дней или даже недель. Это самый неприятный вид затопления. Кроме проблем, причинённых водой, случаются дополнительные повреждения от сильного потока воды.

Кратковременное затопление. Даже если автомобиль полностью погрузится в воду, но на не очень долгое время, ущерб, причинённый ему, будет не настолько велик. А восстановление будет не самым дорогим.

Признаки автомобиля утопленника

Точно определить, что перед покупателем стоит машина-утопленник, может далеко не каждый. Таким умением может похвастаться только настоящий профессионал, опытный продавец или автослесарь.

Нужно отметить, что многие умельцы совсем неплохо ремонтируют утопленников: работают они после ремонта не хуже других, да и признаков утопленного не наблюдается.

Стоит сказать, что такие случаи крайне редки, ведь восстановление машины понесёт за собой дополнительные расходы, а продавцы обычно не сильно хотят вкладывать много средств в свой будущий товар.

Плохо восстановленная машина доставит массу проблем и буквально начнёт разваливаться на глазах очень быстро после покупки. Если вовремя не заметить признаков продажи утопленника, можно заплатить в несколько раз больше, чем стоит сам автомобиль. Основные опишем ниже.

Самый первый признак утопленного авто – неприлично низкая цена. Обычно продавцы снижают цену на 15 – 20 процентов или даже больше (все зависит от размера потраченных на восстановление средств). Низкая цена всегда вызывает сомнения у покупателя, поэтому при покупке нужно узнать информацию о машине.

Если год выпуска машины, техническое состояние, показатель пробега не смущают покупателя, то необходимо спросить о последнем месте его пребывания. Здесь стоит присмотреться к реакции продавца и места, откуда привезли авто.

Если продавец представляет документы неохотно, а машина прибыла из регионов, где часто бывают наводнения, то стоит очень сильно насторожиться.

Запах болота

Чтобы отличить машину-утопленника от нормального автомобиля, стоит – как ни странно – принюхаться. После погружения весь салон приходит в негодность и требует замены. Все сиденья насквозь пропитываются водой, портятся обивка, вся обшивка салона, проникает во все щели.

Даже после хорошей сушки всего авто или полной замены всего текстиля внутри полностью избавиться от сырости и неприятного запаха невозможно. Все равно будет возникать конденсат, вздуется пластиковая часть отделки, запах тоже ещё долго будет появляться ниоткуда.

Продавцы стараются замаскировать запах сырости всеми возможными аэрозолями, благовониями, ароматизированными маслами. Наличие такого запаха – ещё один тревожный звонок для покупателя.

Конденсация влаги и следы сушки

Понять, что автомобиль просушивали, нелегко. Последствия сушки в салоне ограничиваются только вздутием пластиковых частей внутренней отделки автомобиля и то не всегда. Потому лучше обратить внимание на конденсат, который появляется в процессе работы.

Из-за нарушенной герметичности фары, габаритные огни, приборная панель покрываются конденсатом изнутри. Убрать такие последствия затопления невозможно, придётся заменить полностью всю оптику на новую.

А значит, наличие совершенно новой оптики на подержанном автомобиле – лишний повод задуматься, не побывала ли такая машина под водой или в дорожно-транспортном происшествии.

Последствия затопления в двигательном отсеке

Всё помещаемое под капот авто нужно проверять при покупке обязательно. Внутренности будут очень чистыми, если авто тонуло. В углублениях и выштамповках могут остаться песок или глина.

При нормальных условиях эксплуатации они не могли там ниоткуда появиться, а значит, попали с водой.

Определение утонувшего автомобиля возможно при наличии зеленоватого налёта на контактах или белого цвета алюминиевых деталей.

Говоря о признаках, стоит упомянуть, что они не ограничиваются лишь визуальными приметами. Машина, которая «купалась», может трудно заводиться, её генератор будет издавать странное гудение, на приборной панели то и дело будет появляться «чек». Также все процессы, связанные с электроникой, будут проходить с перебоями, внезапными отключениями, «глюками».

Другие характерные признаки

Обязательному осмотру необходимо подвергнуть внешний вид авто. Ржавчина появится на сварочных швах и в местах, труднодоступных для покраски и грунтовки. Невзирая на различные укрепляющие краски, грунтовки, другие средства, железо кузова всё равно поддается коррозии, а потому велика вероятность, что во время последующей эксплуатации металл начнёт осыпаться.

Профессионально восстановленные тонувшие машины

Говорить, что восстановить утопленную машину невозможно, будет глупо. Хорошие механики могут вернуть тонувший транспорт к очень неплохой жизни. Правда, это стоит вливаний массы средств, но не так много, как может показаться. Восстановление машины предусматривает:

• полную замену всех технических жидкостей;
• замену аккумулятора;
• замену полной цепи электроники и генератора;
• замену оптики – от фар до приборной панели;
• смена отделки салона, обшивки сидений;
• просушивание салона.

Как не попасться

Машины-утопленники можно распознать среди других автомобилей, но 100% гарантии, что это точно будут именно её признаки, нельзя. Всё же комплекс основных признаков с большой долей вероятности будет говорить о том, что покупка такого авто – не лучшая идея.

Внешний вид: ржавчина, конденсат внутри фар, разводы на деталях под капотом, забитые отверстия. Салон: запах сырости внутри салона, вздутый пластик отделки, новая обивка. Работа механизмов: машина заводится не с первого раза, светиться «чек» на панели, глючит электроника, гудит генератор.

Все эти признаки вместе скажут о том, что нужно задать дополнительные вопросы об авто перед покупкой.

Что делать, если купили утопленника

В случае, если такая покупка уже случилась, минимальной необходимостью станет замена всех технических жидкостей, грунтовка, покраска кузова. После этого стоит отвезти машину на диагностику.

Никто не расскажет новому владельцу всю правду о подержанной машине, которую он покупает, но полную информацию можно получить при диагностике.

После вынесения вердикта уже можно будет предпринимать какие-то действия по исправлению ситуации.

• ВКонтакте
• на сайте

Источник: http://CarsBiz.ru/buy/opredelit-mashinu-utoplennika.html