Как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД

Как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД — Законники

Весь разговор также должен фиксироваться на камеру. Далее следует рассказать о своем случае, указав ФИО инспектора, госномер патрульного авто.

Рассказывать по следующей схеме: какие обвинения предъявлены в устной форме, о том, что инспектор ушел с документами и намекает на дачу взятки, не составляя протокол. Попросить о том, чтобы с инспектором связались с целью возврата документов.

Водитель обязательно должен упомянуть в разговоре, что салон он не покинет, поскольку опасается противоправных действий со стороны экипажа ГИБДД. Если прошло время, протокол не составлен, а документы так и не вернули – звонить еще раз.

Если и это не помогает, то увы, придется выйти из машины, взять включенную камеру и подойти к инспектору ГИБДД. Четко проговорить ему: «Пишите протокол. Однако я с ним буду не согласен. Если протокол не пишете, то верните документ».

Внимание

По умолчанию должностное лицо должно доказать наличие вины и самого правонарушения в деяниях водителя.

Поэтому, при составлении протокола:

• желательно дать свои пояснения по факту произошедшей ситуации;
• указать все нарушения инспектора ГИБДД;
• ходатайствовать, о переносе рассмотрения дела об административном правонарушении на другую дату, для подготовки своей позиции с помощью юристов;
• отразить отсутствие доказательств правонарушения;
• в графе свидетели и других графах, которые не планируется заполнять – поставить прочерки во избежание дописок инспекторами;
• графу «пояснения нарушителя» зачеркнуть и вписать «пояснения водителя»;
• указать, что с инкриминируемым правонарушением не согласен;
• требовать выдачи копии протокола.

Нарушение скоростного режима Одно из распространенных нарушений, совершаемое водителями.

Avtoexperts.ru

Водитель не пристегнут Когда инспектор ГИБДД безуспешно использует все свои «примочки», чтобы уличить водителя в правонарушении, последней попыткой может быть обвинение в управлении транспортным средством с не пристегнутыми ремнями безопасности.
Такие обвинения рушатся в корне по следующим причинам:

• общение с инспектором происходит в остановленном автомобиле, и слов, что водитель отстегнулся после остановки будет достаточно;

Такие правонарушения инспекторы не смогут доказать.

Правила общения с инспектором ГИБДД

Помня о презумпции невиновности, необходимо настаивать на предоставлении доказательств нарушения скоростного режима.

Важно

Устройства, на которых отображены только цифры не могут служить средством фиксации правонарушения, ведь на них невозможно определить:

• чья это скорость;
• когда измерена;

Как правило, инспектора не продолжают спорить, имея на руках только вышеуказанные «фены» и отпускают спокойно водителя.

Источник: http://zakonbiz.ru/kak-pravilno-obshhatsya-s-sotrudnikami-gibdd/

Как правильно общаться с работниками ГИБДД

Водителю сообщается для какой цели и куда планируется ехать (за исключением случаев, когда необходимо преследовать преступников) и предлагается предоставить автомобиль, с разъяснениями ответственности за невыполнение требования.

• Управляет машиной сам водитель, если нет необходимости отстранять его от управления согласно п.126;
• По просьбе водителя инспектор выдает ему справку, где указывает свою фамилию, должность, номер служебного удостоверения, наименование подразделения, продолжительность поездки и пройденное расстояние.

2. Специальная операция. О том, что проводится специальная операция, водитель догадается, увидев у остановившего его сотрудника бронежилет и автомат. Но инспектор ГИБДД все равно обязан вначале разговора сообщить о проведении спецоперации, и, по просьбе водителя, предъявить приказ о спецоперации. 3.

Внимание

Если у вас есть сомнения в достоверности того, что общение происходит с уполномоченным сотрудником ГИБДД, вы вправе потребовать от инспектора предъявления (а не передачи, как в случае с документами водителя) служебного удостоверения в развернутом виде на достаточном для рассмотрения всех данных расстоянии.

И если вы уж очень сомневаетесь в подлинности удостоверения и том, что работник Госинспекции имеет право патрулировать этот участок дороги, можно потребовать от правоохранителя сообщить данные (контактный телефон и местонахождение) дежурного инспектора или начальника отряда, к которому приписан силовик.

Avtoexperts.ru

Весь разговор также должен фиксироваться на камеру. Далее следует рассказать о своем случае, указав ФИО инспектора, госномер патрульного авто.

Рассказывать по следующей схеме: какие обвинения предъявлены в устной форме, о том, что инспектор ушел с документами и намекает на дачу взятки, не составляя протокол.

Попросить о том, чтобы с инспектором связались с целью возврата документов.
Водитель обязательно должен упомянуть в разговоре, что салон он не покинет, поскольку опасается противоправных действий со стороны экипажа ГИБДД.

Важно

Если прошло время, протокол не составлен, а документы так и не вернули – звонить еще раз.

Если и это не помогает, то увы, придется выйти из машины, взять включенную камеру и подойти к инспектору ГИБДД.
Четко проговорить ему: «Пишите протокол. Однако я с ним буду не согласен. Если протокол не пишете, то верните документ».

Правила общения с сотрудником дпс

• либо обязательными работами до 360 часов,
• либо исправительными работами до года.

Если водитель нарушил Правила дорожного движения (ПДД РФ), достаточно верно заполнить свою часть составленного инспектором протокола о правонарушении, в зависимости от выбранной нарушителем тактики:

• признать нарушение, получить постановление и заплатить штраф в установленный законом 70-дневный срок;
• или не признать, попытавшись оспорить вынесенное постановление о наказании.Если водитель с нарушением не согласен, он должен написать об этом в протоколе.И обжаловать вынесенное постановление в 10-дневный срок.При этом важно собрать побольше доказательств в свою пользу.

Если водитель правил не нарушал, а поведение инспектора ГИБДД не соответствует описанному выше профессиональному стандарту, водителю следует оставаться спокойным и выдержанным.

Как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД: советы

Обратить внимание на возможные нарушения со стороны сотрудника ГИБДД:

• есть ли у него нагрудной знак — обязательный атрибут формы инспектора;
• инспектор должен использовать только служебный автомобиль, и машина должна быть хорошо заметна. Если спрятана в кустах — нарушение.
• сотрудники ГИБДД, на служебном автомобиле без включенных проблесковых маячков, являются простыми участниками движения, и если нарушили правила парковки и остановки, должны за это отвечать наряду с другими нарушителями.

2. Если проверив все, что возможно в рамках его компетенции, инспектор ищет, к чему бы еще придраться, или составляет протокол с явно надуманным правонарушением, на протоколе нужно написать, что сотрудник ГИБДД вымогает взятку (а как иначе можно истолковать столь пристальное внимание?) Скорее всего, водитель будет отпущен до завершения начатых противозаконных процедур.

Как правильно водителю общаться с дпс

Федерального закона от 07.02.2011 № 3-ФЗ «О полиции»). 5.

Не выходить из машины без веских оснований. ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!

• Если у водителя есть повод опасаться незаконных действий, он имеет полное право оставаться в своей машине.
• Если предложили сесть в машину ДПС для оформления протокола, то это право водителя решать, садиться туда или нет. Очень хорошо, если его пассажир выступит в роли свидетеля.Пассажир имеет право выйти из машины вместе с водителем, и слушать, именно в качестве свидетеля, весь разговор через открытое окно или дверь служебного автомобиля.

Нештатные ситуации 1.

Необходимость использования остановленного автомобиля сотрудником полиции (п.

68).

Затем подписывать.

• Если автовладелец не согласен с протоколом, то так и написать: «Не согласен. Не нарушал. Ходатайствую о переносе сроков рассмотрения дела не менее, чем на три дня. Поскольку нуждаюсь в обращении за юридической помощью».

Все, кто находился на тот момент в машине, могут быть вписаны в протокол как свидетели и инспектор не имеет права отказать в этом. Любые угрозы, нарушения и притеснения со стороны ИДПС должны быть зафиксированы в протоколе.

Если экипаж ГИБДД также снимал все происходящее на камеру – следует указать ее марку и номер. Протокол должен быть заполнен в двух экземплярах, один из которых остается у владельца ТС.

: Советы и правила общения с сотрудниками ГИБДД.

Правила общения и поведения на дороге, если вас остановил сотрудник гаи

Вежливое, а не истеричное общение с работником ГИБДД — более конструктивно и может закончиться намного раньше, чем беседа с взаимными препирательствам и. Инспектор ГИБДД проверяет документы Итак, начнем. Предположим, вы двигаетесь в своей машине, видите стоящий на обочине дороги патрульный автомобиль ГИБДД, а также инспектора, который взмахнул жезлом.

Ваша первая реакция? У многих – включить правый сигнал поворота, съехать с проезжей части (прижаться к обочине), включить аварийную сигнализацию и ждать подхода инспектора. Отметим – действие это подсознательное, но не всегда верное.

У вас есть полное право не останавливаться в данной ситуации, если инспектор ГИБДД не указал жезлом именно на ваш автомобиль, а следующим жестом – на место, где вы должны совершить остановку.

Как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД

Соответственно, чтобы избежать таких ситуаций, в первую очередь необходимо напомнить инспектору, что законных оснований для проведения досмотра у него нет, и требовать соблюсти процедуру проведения этого процессуального действия, а также напомнить, что по результатам проведенного досмотра будет прикреплена к протоколу жалоба на незаконные действия.

• Продувка на алкоголь. Инспекторы ГИБДД очень любят «дежурить» по утрам в местах массового передвижения автомобилей, особенно после праздников. Само собой, контроль дорожного движения в таких случаях совсем не причем. задача выявить водителей, которые употребляли алкоголь накануне. Вопреки установленной процедуре проведения медицинского освидетельствования, инспектор может попросить «дыхнуть», и при наличии признаков «перегара» пригласить «продуться» в автомобиль мобильными средствами диагностики.

Как правильно общаться с сотрудниками гаи

Далее включается аварийная сигнализация, выключается все внешнее освещении (касается фар и габаритов), закрываются дверные фиксаторы, поднимаются стекла, выключается музыка в салоне.

Водительское окно не закрывают полностью, двигатель не глушат.

Во-вторых, и это важно, не выходить из салона. Не сразу же после остановки, не в процессе беседы с инспектором.

Исключение – обоснованные ситуации досмотра ТС. Отлично, если у водителя ведется запись на видеорегистратор.

Съемка должна настраиваться так, чтобы лицо инспектора постоянно находилось в кадре. Желательно, чтобы запись велась непрерывно. Инспектор обязан представится, четко и громко. После чего можно задать ему вопрос: «Выполнил/а ли я Ваше требование об остановке?».

Обязательно получить положительный ответ. В ситуации, когда инспектор ГИБДД, остановив машину, не начал двигаться в ее сторону, водитель имеет право уехать.

Как правильно разговаривать с работниками гаи

Но тут есть один важный момент. Эту процедуру необходимо проводить в присутствии двух «понятых».

А найти их полицейские обязаны «на месте», в присутствии автоводителя.

Помимо всего прочего, автолюбитель может записывать на аудио или видеоаппаратуру весь ход беседы с правоохранителем.

И тот не должен этому препятствовать. И еще важный момент. Общаться с ним надо спокойно, не раздражаться. Если представитель закона видит, что водитель неприступен, то осознает, что «бодаться» с ним придётся долго.

Как правило, таких автолюбителей предпочитают отпускать на «все четыре стороны». А «тормозить» – нервозных и боязливых, на которых можно «повесить» любое правонарушение.

Для автолюбителей будет интересна статья: «Автомобиль и характер владельца».

Источник: http://yurist123.ru/kak-pravilno-obshhatsya-s-rabotnikami-gibdd/

Как правильно общаться с сотрудником ДПС

Остановка машины сотрудником ДПС зачастую вызывает у водителя волнение. С ходу выстроить диалог с инспектором получается не у всех. Риск переступить тонкую грань между легким недопониманием и жарким спором довольно велик. Уладить разногласия и сохранить эмоциональное равновесие поможет закон. Выясним, как себя вести с инспектором ГИБДД и можно ли избежать трений?

Не грубите

В пунктах 43 и 44 Административного регламента, утвержденного приказом МВД России № 664 (ред.от 21.12.2017), описаны принципы, которых должен придерживаться сотрудник ДПС при общении с водителем.

К основным относятся: вежливость, тактичность, проявление спокойствия и выдержки, обращение исключительно на «Вы».

Среди прочего инспектор обязан воздерживаться от грубости, оскорбительных выражений и реплик, не быть заносчивым, не делать предвзятых замечаний.

Все эти правила работают и в обратную сторону, а значит крайне актуальны для каждого водителя. Даже если вы считаете, что ничего не нарушили, старайтесь вовремя умерить свой пыл и общаться c инспектором вежливо — так уладить все разногласия будет в разы проще.

Не требуйте

«Немедленно сообщите, почему вы меня остановили!» — не самая лучшая формулировка, согласитесь? А если добавить к подобному вопросу пренебрежительный, высокомерный тон, то каши уже явно не сваришь.

Инспектор обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, а также, если вы об этом попросите, показать удостоверение, затем сообщить причину и цель своего обращения (п.

45 Административного регламента). В противном случае водитель может сам проявить инициативу и в вежливой форме попросить сотрудника ДПС представиться, а также пояснить причину остановки.

Главное — выражать свои просьбы тактично.

Не запрещено лишний раз уточнить или попросить инспектора дополнительно разъяснить свои требования,замечания, основание и причину, по которой ограничиваются права и свободы автомобилиста, суть нарушения и конкретную норму закона, на которую ссылается сотрудник ГИБДД (пп. 43, 45, 50 Административного регламента). Максимально доступно и недвусмысленно отвечать на вопросы водителя — прямая обязанность сотрудника ДПС. «Качать права» — не лучшее решение, куда продуктивнее общаться уважительно и опираться на конкретные нормы регламента.

Не забывайте о своих правах и обязанностях

Добрая половина дорожных споров с сотрудниками ДПС чаще всего возникает из-за банального незнания норм ПДД, КоАП,ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Административного регламента. Каждый, кто садится за руль, должен досконально изучить Правила дорожного движения (п. 11 Административного регламента и п. 1.3 ПДД).

Не менее важно знать и правила общения с инспектором ГИБДД. Нюансов много. К примеру, автомобилист не обязан в случае остановки авто сразу же покидать салон машины: достаточно опустить стекло со стороны водителя и ждать, когда инспектор подойдет к вам (п. 48 Административного регламента).

Правда, если есть объективные обстоятельства, по которым находиться на проезжей части и подходить к двери водителя для инспектора небезопасно, он может обратиться к водителю с противоположной стороны машины или действовать по ситуации.

Например, попросить открыть любое другое окно и даже предложить переместить машину в указанное им место (пп. 48 и 93.2 Административного регламента). Раздражаться, удивляться, спорить в таких случаях не стоит, ведь это право сотрудника ДПС, которым он может воспользоваться.

Кроме того, в определенных ситуациях инспектор вправе предложить автомобилисту выйти из авто.

Перечень случаев, в которых сотрудник ДПС может предложить покинуть салон авто:

* наличие у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния (п. 93.1 Административного регламента);

* проведение личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза (п. 93.1 Административного регламента);

* проведение в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах (п. 93.1 Административного регламента);

* когда требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции (п. 93.1 Административного регламента);

* если необходимо устранить техническую неисправность транспортного средства или нарушений правил перевозки грузов (п. 93.1 Административного регламента);

* когда поведение участника дорожного движения создает угрозу личной безопасности сотрудника (п. 93.1 Административного регламента);

* занять место в патрульном автомобиле либо пройти в служебное помещение, когда его участие необходимо для оформления процессуальных документов (п. 93.3 Административного регламента).

Еще один из важных аспектов касается документов. Передавая инспектору на проверку документы, нужно позаботиться о том, чтобы они были без обложек, удерживающих устройств, лишних предметов, денег и ценных бумаг (п. 53 Административного регламента). Знание основных правил поможет избежать недопониманий.

Не оправдывайтесь

Водитель бывает в корне не согласен с тем,что он нарушил ПДД. Что в таких случаях происходит чаще всего? Как правило, он либо оправдывается, либо красноречиво доказывает, что ничего не нарушал. Хотя первое, что нужно сделать, это потребовать доказательства своей вины.

К примеру, данные фото- видеосъемки, на которых отчетливо зафиксировано нарушение.

Помните, что водитель не обязан доказывать свою невиновность (презумпция невиновности), кроме случаев фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (ст. 1.5 КоАП РФ).

Доказывать вину водителя должен сотрудник Госавтоинспекции. Поэтому достаточно корректно сообщить ему о своей невиновности и праве не свидетельствовать против себя (п. 1 ст. 51 Конституции).

Когда дело дойдет до составления протокола, водителю должны разъяснить права и обязанности, о чем делается отметка в документе (ч. 3 ст. 28.2 КоАП РФ). Оформляя саму бумагу, внимательно читайте каждый ее пункт.

В протоколе должно быть описано нарушение, которое водитель совершил, с обязательным указанием места и времени.

Проверьте дату, указание на место составления протокола, должность, фамилию и инициалы сотрудника ГИБДД, собственные данные и данные свидетелей, если таковые имеются (ч. 2 ст. 28.2 КоАП РФ).

Если ваше мнение по определенной ситуации идет вразрез с позицией инспектора, смело дополняйте документ своими объяснениями, замечаниями, аргументированно излагайте собственную точку зрения (ч. 4 ст. 28.2 КоАП РФ).

Ставьте прочерки в незаполненных строчках и обязательно снабдите протокол формулировкой «С нарушениями не согласен. ПДД не нарушал».

Корректно настаивайте на том, чтобы в документе фигурировал термин «водитель», а не «нарушитель». И не забудьте попросить копию протокола (ч. 6 ст. 28. 2 КоАП РФ).

Не теряйтесь, не робейте, не идите на конфликт, просто запомните, на что вы имеете право, и тактично настаивайте на своем.

Не будьте голословными

Спор без фактов лишен смысла. Старайтесь всегда подкреплять свою позицию ссылками на конкретные нормы. Когда вы апеллируете к букве закона, найти контраргументы крайне сложно.

Скажем, если вас остановили и утверждают,что во время движения вы были не пристегнуты, то обязательно попросите инспектора ГИБДД предоставить фотографии или видео, на которых будет четко видно,что это так. Если доказательств нет, а упор сделан на то, что в момент разговора с инспектором вы не пристегнуты, то можно ссылаться на ст.12.

6 КоАП РФ, в которой четко сказано, что пристегиваться нужно только во время движения автомобиля. Из чего прямо следует, что автомобилист может отстегнуться непосредственно после остановки машины, чтобы извлечь, примеру, документы из кармана.

Если в машине есть видеорегистратор, который одновременно снимает и происходящее в салоне, и за его пределами, это подтвердит вашу позицию. Если же камеры нет, так же как и доказательств, а инспектор все равно настаивает на своем, попросите составить протокол и укажите все свои доводы, отметив, что прямых доказательств вашей вины нет.

Случаются также ситуации, когда замок ремня выходит из строя или рвется прямо в дороге (всякое может быть). В этом случае тоже не стоит паниковать.

Нужно объяснить сотруднику ДПС, что инцидент случился прямо в пути и вы направляетесь к месту стоянки либо СТО для устранения неисправности (п. 2.3.1 ПДД).

И наконец, если конструкцией вашей машины вообще не предусмотрено наличие ремней безопасности, то нарушения с вашей стороны также не будет (ст. 12.6. КоАП РФ).

Правовая грамотность поможет тактично разрешить массу спорных моментов, опираясь на конкретные факты, а не на голословные заявления. Общаясь с инспектором ГИБДД, не стоит идти на поводу у эмоций, какой бы ни была ситуация. Залог успешного диалога — вежливость и знание норм права.

 Журнал За рулем

Источник: http://RussianPulse.ru/continentalist/2018/04/27/1709887-nbsp

Как правильно общаться с гаишником?

Остановка сотрудником ГИБДД часто выбивает из колеи не только новичков, но и водителей со стажем. Чтобы не волноваться, достаточно знать базовые правила общения автомобилиста и представителя властей.

Остановка по требованию сотрудника ГИБДД

Для водителя все начинается со взмаха жезла – по тем или иным причинам инспектор выбрал из потока именно вашу машину, и не обязательно из-за нарушения ПДД. Возможно, останавливали даже не вас – в плотном потоке путаница случается регулярно.

Поэтому по возможности внимательно следите за сотрудником ГИБДД: куда он смотрит и идет ли он к вам.

Если его указания не были для вас однозначными, то движение можно продолжить, но лучше еще раз взгляните на инспектора: если он махнет еще раз – останавливайтесь без раздумий.

Неостановка – административное правонарушение (статья 12.25.2 КоАП РФ «Невыполнение законного требования сотрудника полиции или должностного лица федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в сфере транспорта, об остановке транспортного средства» и влечет наказание в виде штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.

Где именно можно останавливаться

Согласно новому административному регламенту ГИБДД, который вступил в силу в конце лета, инспектор, останавливая автомобиль, должен указать место остановки транспортного средства. А в пункте 89 оговаривается, что сотрудник должен «без промедления» подойти к водителю, представиться, сообщить причину остановки, попросить документы о проверке или предложить выступить в роли понятых.

Что еще необходимо знать об остановке?

Пункт 66 Регламента разъясняет, что останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, нельзя. Исключением может быть лишь необходимость пресечения преступления, административного правонарушения и тому подобные цели. Причем в этом случае должны быть приняты меры по обеспечению безопасности дорожного движения.

Но для водителя главное правило выглядит так: если вас останавливают, значит остановка правомерна. Не сомневайтесь, даже если кажется, что это не так. Истину следует искать уже в процессе общения с работником ГИБДД или после него, но никак не до.

Поэтому, сохраняя по возможности спокойствие (волнение – враг рассудка), включаем нужный поворотник (обязательно!) и встаем на указанное инспектором место, открываем окно, ждем.

Кстати, в новом Регламенте появилось одно интересное уточнение: «При наличии объективных обстоятельств (угроза личной безопасности при нахождении на проезжей части, загрязненность дорожного покрытия и других) сотрудник вправе обратиться к водителю с противоположной стороны транспортного средства или выполнить иные действия, предусмотренные Административным регламентом в зависимости от складывающейся ситуации». То есть не надо ссориться и спорить, если инспектор просит вас открыть любое другое окно, кроме водительского – он имеет на это право.

Правила общения с сотрудником ГИБДД

Сотрудник ГИБДД обязан представиться, назвав свою должность, звание и фамилию, предъявить (по требованию гражданина) служебное удостоверение, после чего сообщить причину и цель обращения.

Водитель имеет право оставаться в автомобиле, общаясь через открытое окно или дверь (если окно не открывается), но у инспектора есть право попросить водителя выйти из автомобиля. Но только в некоторых обоснованных случаях:

• если нужно устранить техническую неисправность или нарушение правил перевозки грузов;
• при наличии у водителя признаков опьянения и (или) болезненного состояния;
• для проведения в присутствии водителя (владельца транспортного средства) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
• для проведения личного досмотра, осмотра или досмотра транспортного средства и груза;
• когда требуется участие водителя в осуществлении процессуальных действий, а также оказании помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
• когда его поведение создает угрозу личной безопасности сотрудника.

Можно ли снимать полицейских?

При общении с сотрудником ГИБДД водитель может вести фото- и видеосъемку, если это не запрещено законом. О том, что в вашей ситуации действует запрет на съемку, инспектор сообщит вам сам и попросит остановить запись.

 Сотрудник ГИБДД тоже имеет право снимать общение с водителем, что прописано в пункте 38 Регламента. Там же указано, что перед этим он должен уведомить вас о съемке. Поэтому будет логично, что и водитель, снимая инспектора на видео или записывая диалог на диктофон, вежливо предупредит об этом сотрудника ГИБДД. Взаимность – основа предупредительного общения.

Обратите внимание, что снимать инспектор имеет право на что угодно – даже на личный мобильный телефон или планшет (пункт 40): «Для видеозаписи процессуальных действий, проводимых без участия понятых, допускается использование сотрудником цифровой аппаратуры (носимых видеорегистраторов, видеокамер, фотоаппаратов с функцией видеозаписи, прочих устройств, позволяющих осуществлять видеозапись)».

Правила вежливости с инспектором ДПС

Еще немного о предупредительном общении.

Чтобы во время общения с инспектором не возникло проблем с законом, мы приводим выдержку из пунктов 43 и 44 Регламента: «В разговоре с участниками дорожного движения сотрудник обязан быть вежливым, тактичным, обращаться к ним на «Вы», проявлять спокойствие и выдержку, свои требования и замечания излагать в убедительной и понятной форме, исключая возможность ошибочного или двоякого их понимания». Кроме того, «При разговоре с участниками дорожного движения сотрудник должен воздерживаться от:

• любого вида высказываний и действий дискриминационного характера по признакам пола, возраста, расы, национальности, языка, гражданства, социального, имущественного или семейного положения, политических или религиозных предпочтений;
• грубости, проявлений пренебрежительного тона, заносчивости, предвзятых замечаний, предъявления неправомерных, незаслуженных обвинений;
• оскорбительных выражений или реплик;
• действий, провоцирующих противоправное поведение.

Все это относится и к водителю. Если вы чем-то недовольны – скажите об этом инспектору прямо и спокойно, а он в ответ обязан сообщить вам о существующих способах решения создавшегося конфликта, а также предоставить контактную информацию служб, контролирующих деятельность подразделения, в котором он проходит службу. Об этом написано в пункте 51 Регламента.

В случае возникновения недопонимания не следует молчать – в том же пункте регламента говорится о предоставлении вам возможности высказаться: «Участнику дорожного движения должна быть предоставлена возможность дать объяснение по поводу его действий…». Не исключено, что ваши объяснения изменят отношение к вашим действиям и они будут квалифицироваться иначе.

Помощь друга

Напоследок – совет. Заранее договоритесь с кем-нибудь из знакомых или друзей о том, что вы можете им вдруг позвонить, если вас остановил инспектор и вы разнервничались.

Ваш знакомый не должен быть юристом – он может быть простым автомобилистом.

Однако в случае конфликта ваш друг будет более спокоен, чем вы, и сможет «на холодную голову» дать полезный совет или напомнить о какой-то элементарной вещи или пункте ПДД, про которые вы забыли. На то он и друг.

Источник: http://auto-mir24.ru/kak-pravilno-obshhatsya-s-gaishnikom/