Как происходит сдача экзамена в ГИБДД 2026

В этой статье:

Как происходит сдача экзамена в ГИБДД

Волнительный момент сдачи экзамена ГИБДД становится еще волнительнее, ведь как правило экзаменуемые даже не представляют себе, как выглядит сдача экзамена. Немного раскрою тайну, покрытую мраком.

Экзамен ГИБДД состоит из трех частей, которые призваны проверить испытуемого на знание теоретической части ПДД, умение выполнять базовые упражнения на автодроме, а так же ориентироваться и применять на практике знания в условиях живого потока.

Вот все и началось

Вы приходите к назначенному времени, где уже собрались ваши согруппники, а так же ученики других автошкол. При себе вы уже имеете все необходимые документы, которые позволяют вам приступить к сдаче экзаменов. На каждого экзаменуемого заводится карточка, в которой ставятся отметки о прохождении экзаменационных испытаний. Это что то вроде вашей зачетки.

Теоретический экзамен ПДД

Теория — это первое испытание, которое стоит на пути получения заветного удостоверения водителя.

Кабинетов для сдачи теоретического экзамена, как правило, не много и они не в состоянии вместить всех желающих, поэтому экзаменуются ученики небольшими группами — кто то зайдет раньше, кто то позднее.

В более продвинутых инспекциях экзамен сдается на компьютерах, в менее продвинутых действуют по старинке — заполняете ответы, экзаменатор их проверяет. Если вы сдаете экзамен на компьютере, то свой результат скорее всего узнаете сразу, а вот с бумажными перфокартами придется подождать.

Успешная сдача теоретического экзамена позволяет вам перейти к сдаче практического экзамена на автодроме.

Автодром

Автодром может сдаваться как в тот же день, что и теория, так и в другой день. Дисциплины могут быть разнесены по дням или часам. Зависит все от инспекции, которая проводит испытания.

Обычно на автодроме есть специальная площадка, на которой производится посадка и высадка людей из машины, однако ничего не мешает сменить экзаменуемого в произвольном месте автодрома. Правила устанавливает ГИБДД — как им удобнее, так и будет.

Порядок испытаний на автодроме не определен заранее, так вы можете проехать сначала горку, а потом перейти к змейке, или пройти горку и поехать на параллельную парковку. Опять же все зависит от схемы автодрома и пожеланий экзаменатора.

Перед началом испытания вы садитесь в машину и готовитесь к прохождению — необходимо настроить сидение и зеркала, а так же обязательно пристегнуться. Инспектор уже может сидеть в машине, а может и сесть позднее.

В любом случае начинать движение без команды нельзя, а порядок прохождения испытаний полностью зависит от экзаменатора. Не забывайте про знаки приоритета и помеху справа, ведь даже находясь на автодроме, вы обязаны соблюдать все правила движения.

Если на автодроме есть пешеходные переходы, они тоже обязательны к исполнению.

Инспектор, принимающий экзамен как правило молчалив — он только дает указания и что то записывает. Вряд ли он будет кричать: «Аааа. Ошибочка, ошибочка.».

В случае успешной сдачи автодрома у вас на пути остается всего одно препятствие: испытание под кодовым названием «Город».

Сдача практического экзамена ГИБДД в городе

Ну вот мы и дошли до завершающего аккорда. Вы почти водитель. Инспектор ГИБДД доверил вам управление автомобилем в городских условиях, а это значит, что сейчас вам может помешать только невнимательность или волнение.

А чего волноваться? Вы же доказали, что знаете правила дорожного движения, и что в состоянии управлять автомобилем. Осталась всего лишь формальность, а именно проехаться по городу, подтвердив, что автодром вы сдали не случайно.

Вот вы садитесь в машину… Да точно так же, как и на автодроме, а именно, сели, настроили сидение и зеркала, дождались команды инспектора и начали движение. Правил конечно соблюдать необходимо больше, чем на автодроме, однако стоит вспомнить, что с инструктором то вы как то ездили, да и когда катались на машине в качестве пассажира, примеряли на себя роль водителя. В общем ничего нового.

Воспринимайте поездку по городу, как финальный аккорд, ведущий вас к получению водительского удостоверения. Удачи при сдаче)

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:

Запись опубликована в рубрике Для новичков, Учимся водить. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Источник: http://myautoexp.ru/kak_proishodit_sdacha_ekzamena_gibdd/

Экзамен в ГАИ: как сдать автодром с первого раза?

Человек без машины, это как велосипед без педалей. Так выразился в одной юмористической программе известный сатирик. Трудно с ним не согласиться, ведь по статистике на каждую тысячу жителей нашей страны приходится в среднем 260 автомобилей.

Первый экзамен по теории вождения в ГАИ успешно сдают 2/3 курсантов, практику же — менее половины

Причем эта цифра постоянно растет и с каждым годом на дороги выезжает все больше новоиспеченных водителей, только что купивших сверкающую лаком машину. Однако если с автомобилями все легко и просто — увидел — понравилось — купил, то с правами на вождение дело обстоит куда сложнее.

Как и где можно легально получить права?

С августа 2014 года водительское удостоверение можно получить исключительно через автошколу. То есть только пройдя полный курс обучения, курсант получает допуск к святая-святых — ГАИ и может похвастаться полученными знаниями. Ну или не похвастаться, тут уж кто как учился.

о том, как сдать экзамен «автодром» в гаи с первого раза.

Автошколы за период обучения обязуются втолковывать знания по теории и ПДД, причем на это отводится не менее 130 часов. И обучать будущих водителей практическому вождению. На это отведено целых 56 часов.

По статистике, первый экзамен по теории вождения в Гаи успешно сдают 2/3 курсантов. Это совсем неплохой и вполне объяснимый результат, ведь именно на теорию была потрачена львиная часть времени.

Однако уже на этапе сдачи вождения отсеивается половина (!) будущих водителей, которые вынуждены приходить снова и снова, пытаясь все же сдать автодром или доказать, что они умеют водить авто в условиях города.

В чем же причина этих неудач?

Самые частые причины провала практических экзаменов в ГАИ

Основных причин неудачной сдачи экзаменов всего три и с каждой из них можно справиться.

Провалить экзамен в ГАИ можно из-за невнимательности, неуверенности и плохого знания ПДД

Неуверенность, волнение. Зачастую курсант, великолепно откатавший на учебной машине всю практическую часть, вдруг начинает волноваться и мандражировать именно на экзамене. Казалось бы, что тут сложного? Ведь сдача экзамена происходит на автомобиле автошколы, на котором человек отъездил несколько десятков часов и успел основательно подготовиться. Однако здесь немаловажную роль играет сам факт демонстрации своих умений и неприступно-строгое лицо сотрудника, который всем своим видом демонстрирует скептицизм. Ну как тут не разволноваться и забыть включить поворотник, или запамятовать, какие упражнения сдают на автодроме? Выход из этой ситуации только один — во что бы то ни стало постараться успокоиться. Если самостоятельно это сделать не получается — значит нужно принять пару таблеток валерианы (пару, не больше!) и попробовать убедить себя, что это обыкновенная учебная поездка.
Невнимательность. Сконцентрировать внимание на дороге и внимательно следить за сигналами светофора, знаками и проезжающими машинами новичку довольно сложно. Тем более, если он считает, что правила созданы для дураков и их все равно никто не соблюдает. Чаще всего такие умники сдают экзамены по 8-10 раз и искренне не понимают, за что им зарубили сдачу. Ну подумаешь, припарковался в трех метрах от поворота, вдоль двойной сплошной? Там же никого не было и автомобили в тот момент там не проезжали! А то, что этот горе-водитель закрыл всю видимость и создал возможность аварийной ситуации, этого он не учел.Малейшее отступление от правил грозит нешуточными последствиями, поэтому внимательность у водителя должна быть в кровиВ этом случае можно посоветовать еще раз перед сдачей пробежаться по ПДД и проникнуться всей важностью поведения на дороге. Малейшее отступление от правил грозит нешуточными последствиями, поэтому внимательность у водителя должна быть в крови.
Плохое знание ПДД. Тут уж даже объяснять ничего не нужно и остается только рекомендовать выучить правила как можно быстрее и с новыми знаниями постараться сдать экзамен снова.

Почему практические экзамены начинают сдавать с автодрома?

Прежде чем выпускать будущего водителя в город, инспектор ГАИ должен убедиться, что курсант в полной мере освоил автомобиль и способен управлять им с виртуозностью аса.

Только после того, как учащийся на практике докажет, что он великолепно чувствует габариты машины и способен не только нормально припарковаться, но и совершить въезд в бокс задним ходом, его допустят до сдачи экзаменов в условиях города.

Эта практика позволяет еще на автодроме отсеять тех, кто не обладает достаточной подготовкой и может создать аварийную ситуацию на дороге из-за неуверенного управления автомобилем.

Какие упражнения сдают на автодроме?

Обязательными для демонстрации своих умений элементами являются:

Горка. Задачей курсанта является — тронуться с места на подъеме, не допуская отката авто назад. Причинами штрафных баллов могут служить нарушение линии разметки, откат более чем на 30см, заглохший двигатель и не включение нейтралки после остановки. Также необходимо включить стояночный тормоз после остановки.
Змейка. Задача сдающего экзамен — объехать все заданные препятствия не сбив и не задев ни одно из них. Штрафные баллы начисляются за пересечение стоп-линии передним бампером, за сбой элементов «змейки», за заглохший двигатель и невключение стояночного тормоза.
Параллельная парковка. В этом случае нужно выполнить въезд задним ходом в ограниченное пространство. Таким образом имитируется парковка задним ходом между двух автомобилей, где роль авто выполняет простая разметка или стояночные фишки. Штрафные баллы в этом упражнении можно получить за сбой элементов разметки, за не пересечение прерывистой линии (проекции бокового габарита), за заглохший двигатель и невключение нейтралки при остановке.
Въезд в бокс задним ходом. Выполняя этот элемент, курсант имитирует заезд в гараж задним ходом. Причиной начисления штрафных баллов может послужить сбой элементов разметки, пересечение стоп-линии, невключение стояночного тормоза и нейтральной передачи после остановки. Также не следует забывать, что нарушением считается то, что сдающий не смог включить заднюю передачу с первого раза.
Разворот. Этот элемент позволяет отработать ситуацию, когда необходимо развернуться в ограниченном пространстве. Причем выполняется это упражнение при одноразовом включении задней передачи. Начисление штрафных баллов может быть произведено за следующие нарушения — нарушение линий разметки, перевключение задней передачи, пересечение стоп-линии, заглохший двигатель, невключение нейтралки и стояночного тормоза.

Эти элементы необходимо заучить до автоматизма всем тем, кто думает о том, как сдать автодром с полпинка и не наделать ошибок.

Как сдать вождение на автодроме с первого раза и без ошибок

Как уже говорилось выше — нервозность и неуверенность могут испортить весь процесс сдачи экзаменов, поэтому прежде всего необходимо успокоиться.

В конце — концов, ведь не корову же вы проигрываете, когда садитесь за руль учебной машины.

Поэтому вот несколько практических советов, которые могут помочь тем, кто думает о том, как сдать эстакаду, гараж, горку и змейку на автодроме.

Не берите с собой ничего лишнего. Это отвлекает от того главного, для чего вы сюда пришли. Вы должны думать только об экзамене и не беспокоиться о каких-то вещах (сумочки, барсетки, зонтики).
Старайтесь садиться в учебный автомобиль в числе первых. Чужие неудачи и ошибки могут повлиять на ваше состояние, и вы начнете нервничать и бояться экзамена больше чем нужно.
Не думайте непрерывно о том, как сдать экзамен в ГАИ автодром с первого раза, а лучше сосредоточьтесь на внимательном анализе ошибок ваших предшественников и постарайтесь не повторить их.
Отключите мобильный телефон — неожиданные звонки сочувствующих и сопереживающих приятелей могут прозвучать в любой момент и отвлечь вас от выполнения какого-либо элемента. Глупо ведь будет ошибиться только из-за того, что кто-то решил вас морально поддержать?
Одевайте на экзамены удобную и свободную одежду. Высокие каблуки и невероятно тесные джинсы мало способствуют ловкому управлению автомобилем (совет специально для женщин).
Постарайтесь перед экзаменом приехать на площадку пораньше и договориться с инструктором о дополнительном круге по автодрому. Так вы сможете прогнать еще раз все элементы и со спокойно душой уверенного в себе человека ждать своей очереди для демонстрации своих умений.

Ну и наконец… Не волнуйтесь вы так! Все у вас получится!

Как проходит процесс сдачи экзаменов на автодроме?

Сдавая автодром, курсанту предстоит выполнить три обязательных упражнения. Причем сотрудник ГАИ сосем необязательно должен находиться в автомобиле вместе с экзаменующимся. Чаще всего он находится в другом авто и наблюдает за правильностью выполнения элементов движения из другой машины.

Если курсант набрал критическое количество штрафных баллов и допустил множественные и грубые ошибки, то инспектор с помощью звукового сигнала останавливает экзамен и перечисляет нарушения.

Бездействие сотрудника ГАИ говорит о том, что все идет хорошо и никаких ошибок не допущено. В этом случае курсант выполняет последовательно все заданные упражнения и останавливается после выполнения последнего. На этом сдачу экзамена можно считать завершенной и вопросы, как правильно сдать экзамен в ГАИ автодром больше не будут волновать измученного учащегося.

Если курсант набрал критическое количество штрафных баллов и допустил ошибки, инспектор останавливает экзамен

Правда выдохнув с облегчением на автодроме, будущий водитель немедленно начинает думать о том, как правильно сдать город. Но это уже тема совсем другой статьи…

Источник: http://AvtoMotoSpec.ru/obuchenie-vozhdeniyu/kak-sdat-avtodrom.html

Правила сдачи экзаменов ПДД в ГИБДД

В Российской Федерации с 1 сентября 2016 года вступили в действие новые правила сдачи экзаменов ПДД в ГИБДД (введен новый регламент). Нововведения коснулись не только теоретической части экзамена, но и практического вождения на площадке и в условиях города.

Также некоторые изменения внесены в порядок получения водительского удостоверения.

По мнению сотрудников ГИБДД, новые правила позволят будущим водителям более комфортно чувствовать себя во время экзамена, а также будут способствовать повышению объективности в оценке их навыков.

Сдавать экзамен ПДД придется всем тем, кто получает водительское удостоверение впервые, кто открывает новую категорию водительского удостоверения, после лишения прав за пьянку или по другим основаниям. Не требуется проходить испытания при получении международного водительского удостоверения, при замене прав.

Изменения в теоретической части экзамена

Основные изменения приходятся на теоретическую часть экзамена. Если раньше просто можно было допустить две ошибки, то сейчас за каждый из двух промахов добавляется пять дополнительных вопросов. Это значит, что при двух ошибках отвечать придется не на 20, а на 30 вопросов.

Ошибки можно допустить только в разных разделах программы. В ответах на дополнительные вопросы ошибок допускать нельзя. В дорожной инспекции утверждают, что теперь сдать теорию станет даже проще. Ведь сейчас экзаменуемый получает еще один шанс там, где раньше ошибка состояла в том, что он просто мог нажать не на ту клавишу.

Также, как и раньше, на каждый вопрос дается одна минута.

Новое в правилах сдачи экзаменов в ГИБДД на площадке

В отношении новых правил сдачи практической части экзамена в ГИБДД на площадке, кандидатам в водители придется немного труднее, так как вместо трех придется сдавать пять упражнений:

эстакада;
параллельная парковка;
разворот на ограниченном пространстве;
«заезд в бокс» задним ходом;
повороты на 90 градусов.

Варианты исполнения заданий остались почти прежними, только во «въезде в бокс» сменили немного разметку, а также змейка стала несколько другой, более легкой. Теперь это будет маневрирование по извилистой дороге.

Следует также отметить, что теперь введен временной лимит на то, чтобы завести автомобиль. Если сдающий экзамен за 30 секунд не тронулся с места, то уже грубая ошибка.

На выполнение каждого упражнения отводится две минуты.

Правила сдачи экзаменов ПДД в ГИБДД на автодроме и в городе

В практической части экзамена в условиях города также произошли изменения. В частности, если автошкола располагает одобренным ГИБДД автодромом, то инспекторы часть экзамена примут там.

В ходе экзамена на автодроме данные об ошибках экзаменуемого поступают прямо на компьютер. Это значит, что инспектор может даже не находиться в машине рядом с кандидатом в водители.

Обо всех нарушениях правил дорожного движения кандидату в водители с помощью звуковых сигналов сообщает система.

Важным нововведением при сдаче вождения в городе является ограничение времени до 30 минут. За это время экзаменуемым должны быть выполнены все маневры и действия, и он должен набрать не более четырех штрафных баллов за совершенные ошибки.

Ошибки делятся на грубые, средние и мелкие, а за совершение каждой из них кандидат в водители получает штрафные баллы: соответственно 5, 3 и 1.

Результат экзамена считается положительным, если кандидат в водители не допустил ошибок или набрал менее 5 штрафных баллов, ему выставляется оценка «СДАЛ».

Если же за допущенные ошибки сумма штрафных баллов составила 5 и более, экзаменуемый получает оценку «НЕ СДАЛ», а экзамен прекращается.

Если водитель совершает даже одно грубое нарушение правил (движение с превышением скорости, выезд на встречную полосу и другие), ему автоматически начисляется 5 штрафных баллов, и экзамен прекращается. Пересдавать экзамен можно три раза, каждый раз с перерывом на одну неделю. Право на четвертую пересдачу может быть разрешено только через месяц.

Другие нововведения с 1 сентября 2016 года

Регламентируется и присутствие инструктора в автомобиле во время экзамена. Вводится два варианта. Если автомобиль принадлежит автошколе, то инструктор находится на переднем сидении рядом с водителем, а инспектор сидит сзади, чтобы видеть действия водителя и инструктора. Если же машина предоставлена ГИБДД, то в автомобиле могут находиться только экзаменатор и экзаменуемый.

Новыми правилами введен регламент, который устанавливает сроки прохождения всех элементов экзамена, включая и пребывание в очереди (не больше 15 минут). Теперь сдача экзамена на водительские права не может занимать больше часа. Зафиксированы также максимальные сроки получения водительского удостоверения при успешной сдаче экзамена: для автомобиля — 30 рабочих дней, а для мопеда — 15 дней.

Для сдачи экзаменов ПДД в ГИБДД не забудьте подготовить полный пакет документов для того, чтобы получить водительское удостоверение, и оплатить госпошлину в ГИБДД от своего имени.

Источник: http://iskiplus.ru/pravila-sdachi-ekzamenov-pdd-v-gibdd/

Как правильно сдавать экзамен по вождению

Вам предстоит экзамен по вождению и перед этой экзекуцией, вы никак не можете найти себе место и успокоиться. Сейчас в вашей голове бьется только одна мысль – «Как сдать экзамен с первого раза?».

Вы только не волнуйтесь, мы постараемся помочь и дадим несколько полезных советов, которые обязательно вам пригодятся. Следуя им, вам не придется топтаться в очереди на пересдачу, так как вы справитесь с первого раза и получите свое законное водительское удостоверение.

Этапы проведения экзамена в ГИБДД

Получить теоретические и практические знания по вождению автомобиля, вы можете в любой автошколе. Если вы уже умелый автомобилист и знаете ПДД, то можно сдать экзамен в ГИБДД экстерном для категорий «В» и «С».

Подготовить документы для получения водительских прав не так уж тяжело, при условии, что вы не имеете каких-либо противопоказаний к управлению транспорта. Ваше моральное и физическое состояние должна подтвердить медицинская справка водителя.

Сам процесс сдачи экзамена довольно прост и прозрачен. Он состоит из трех частей:

Экзамен по теории. Требуется знание правил дорожного движения и некоторых стандартных документов с требованиями по оборудованию авто.
Экзамен по практике на автодроме. Требуется уверенное, безошибочное управление автомобиля с соблюдением ПДД.
Экзамен по практике в городе. Требуется знание ПДД и четкое соблюдение правил в городских условиях, вкупе с уверенным вождением.

Как сдать теорию в ГАИ

Безусловно, интересно почитать советы тех, кто уже сдал на права. Наверняка, есть какие-либо нюансы, которые могут и вам помочь справиться с экзаменом с первого раза. Некоторые рекомендации, приведенные ниже, перекликаются друг с другом, что позволяет создать перед вашим мысленным взором общую картину тестовых билетов.

Советы для сдачи теоретических знаний по вождению

Экзамен начинается с тестов по ПДД, поэтому дадим вам советы именно по этой области.

Обязательно выучите правила дорожного движения, знаки, разметку, вплоть до того, что зазубрите их. Потренируйтесь на тестах по ПДД онлайн, их используют для сдачи экзамена в ГИБДД .
Не употребляйте перед экзаменом успокоительных препаратов. Они притормаживают активность мозговых центров, и снижают концентрацию и внимание.
При работе на компьютере внимательно относитесь к нажатию клавиш. Быть может, клавиатура на чужом устройстве настолько чувствительна, что вы нечаянно нажмете не на ту кнопку и испортите результат.
Не привлекайте излишнее внимание экзаменатора (представителя правопорядка). Особенно не заводите разговор с соседями, не спрашивайте и не задавайте вопросов.

Заострите внимание на первом пункте, так как именно от него зависит успешная сдача первой части экзамена. Можем даже привести пример, как знание ПДД определяет исход данного предприятия.

Два молодых человека сдавали экзамен в один день. Один успешно сдал, а у другого не получилось. Почему? Сдает первый молодой человек. Едет вполне себе нормально и тут инспектор говорит ему остановиться. Он тормозит. Инспектор качает головой: «Не сдал. Остановка на мосту».

Молодой человек расписался, ушел и потом приходил на пересдачу. Ситуация со вторым парнем. Едет нормально, по указанию инспектора останавливается на том же мосту. Инспектор: «Не сдал. На мосту остановился». Молодой человек: «Почему? Здесь три полосы и я имею право остановиться».

И, ведь, действительно, согласно пункту 12.4 ПДД «запрещается остановка на ж/д переездах, тоннелях, мостах, эстакадах, путепроводах и под ними, в том случае, если для движения в этих направлениях имеется меньше трех полос». Инспектор поразмыслил и сказал: «Хорошо.Сдал».

На следующий день парень получил права. Вот так и пригодилось знание ПДД.

Проверь себя на возможные ошибки перед экзаменом . Тесты онлайн, по новым правилам, билеты по ПДД 2017.

Советы по подготовки

Во второй части экзамена, вам придется показать свои навыки управления на автодроме. Что вам нужно знать для успешной сдачи экзамена:

Старайтесь попасть на экзамен с первым потоком своей группы. Делается это для того, чтобы не нарваться на уже испорченное настроение экзаменатора предыдущими кандидатами на права. К первым ученикам он может отнестись лояльно и существенно не придираться.
Выбирайте удобную одежду и обувь. Особенно, это касается практики вождения в городе. Экипировка должна давать полную свободу рукам и ногам, не цепляясь за что-либо в салоне машины, а обувь лучше выбрать на плоской подошве, чтобы в ней было удобно жать на педали.
Не берите с собой на экзамен кучу вещей. Только самое необходимое – деньги, телефон и прочее, чтобы все помещалось в кармане.
Не выполняйте указания инструктора, которые противоречат ПДД. Он может специально вас провоцировать и проверять таким образом.
Соблюдайте спокойствие и держите себя в руках, если инструктор начнет кричать на вас.
Не поддавайтесь панике и не суетитесь, если что-либо у вас не получается. Вспомните, как надо вести себя именно в этой ситуации и совершите точные, уверенные действия.

Как сдать вождение в городе

В третьей части экзамена вам придется проехаться по городскому маршруту. Руководствуйтесь при этом следующими советами:

Отрегулируйте сидение и настройте зеркала для себя. Не трогайтесь с места пока не убедитесь, что дотягиваетесь до педалей и остальных рычагов управления транспортом. Проверьте обзор, обеспечивающийся боковыми и задними зеркалами. На настройку всех элементов автомобиля потратьте не больше 10 мин.
Обязательно накиньте ремень безопасности и пристегнитесь. Это правило действует, как на автодроме, так и в городе.
Начните движение, с учетом элементарных правил: поверните налево, бросьте взгляд в зеркало, убедившись в отсутствии помех, езжайте, если есть встречные автомобили – пропустите. Экзаменатору не лишне будет увидеть, что вы проверяете наличие помех слева, для чего вам следует повернуть голову влево.
Движение по городским улицам должно быть с обязательным соблюдением ПДД. Не упускайте из внимания знаки дорожного движения и линии разметки. Уважайте пешеходов и других автомобилистов. Не делайте грубых ошибок, самые основные из которых: 1)Не пропустить пешехода, где следует это сделать; 2)Превысить скорость, установленную для определенного участка дороги; 3) Нарушить правила выполнения поворота и разворота (даже по команде экзаменатора); 4) Заехать за разделительные полосы (особенно две сплошные линии).

И еще один немаловажный момент и распространенная ошибка тех водителей, кто неуверенно чувствует себя за рулем.

Вы можете пойти на хитрость и попытаться пристроиться за пассажирским транспортом (автобусом, троллейбусом), чтобы спокойно двигаться в хвосте у впереди идущей машины, но на остановке она затормозит и вам тоже придется встать, а возможности перестроиться в левый ряд у вас не будет. Экзамен будет провален.

Останавливаем автомобиль. Припомните правила и теперь подберите место для остановки неограниченное знаками. Включите правый сигнал поворота, припаркуйтесь и поставьте автомобиль на ручной тормоз. Выключите двигатель и отстегните ремень безопасности. Подождите, пока экзаменатор примет решение о том, сдали вы на права или нет.

В принципе, это и все советы, какие вам могут пригодиться для успешной сдачи экзамена. Если вы хотите подготовиться основательно и быть во всеоружии, то советуем вам просмотреть следующие видео-ролики по теме:

: Этому не учат в автошколах — советы автоинструктора

: Новые упражнения по новому регламенту с 1 сентября 2016 год. Вид со стороны.

Источник: http://Driving24.ru/kak-sdat-ekzamen-po-vozhdeniyu/