Я устроился развозить торты по магазинам, но не продержался там и недели. График жесткий — с раннего утра и до вечера, выходной только в воскресенье. И как мне сказали при приеме, болеть и жаловаться не принято. Я понял, что это вообще не та степень свободы, которая мне интересна, и уволился спустя четыре дня. Какое-то время работал на пятитонном ЗИЛе у частного предпринимателя, а потом и сам купил себе такой же грузовик и стал работать уже на себя. Со временем в Москве становилось все сложнее и сложнее ездить на больших грузовых машинах: везде появлялись знаки ограничения. С работой стало не очень, денег еле хватало поддерживать старый ЗИЛ на ходу. Я решил, что научился неплохо водить машину за это время, и можно поучить других.
Начал шерстить интернет, искать, где обучают и принимают на работу инструкторов по вождению. Нашел крупную сетевую автошколу с собеседованиями дважды в неделю. Требования небольшие — стаж не менее трех лет без случаев лишения прав. Все, кто на этом этапе не отсеивался, шли сдавать тест на ПДД — те же гаишные билеты по теории. Практически никто с ходу не мог все решить: правила забываются, на дороге водитель привыкает действовать интуитивно. Я несколько раз перезапускал тест, наконец, сделал две ошибки, как разрешается на экзамене в ГИБДД. А мне говорят: «Ошибки — это для учеников, а вы должны сдавать все на 100 %!» Пришлось неделю зубрить билеты.
Следующим этапом были занятия на тренажерах. Сначала просто практикуешься в разных способах руления, а руль стоит на парте. Потом проводишь занятия у учеников. Дальше — более сложные тренажеры, там уже все как в машине: сиденье, приборная панель, рычаг переключения скоростей, но вместо окон — три монитора. После нескольких занятий сдаешь площадку и город, некоторое время дают покататься с уже работающим инструктором, затем еще один экзамен, когда нужно не просто проехать по городу, а еще и комментировать при этом всю дорожную ситуацию.
Я не заметил зависимости способностей к обучению от гендера, и моя статистика не подтверждает, что женщины плохо водят машину.
Требования к соискателю
До обучения курсантов, допустят только опытного водителя. Это понятие включает:
- действующее удостоверение категории B;
- минимум трехлетний стаж за рулем;
- отличное знание правил поведения на дороге;
- наличие машины, оборудованной для обучения новичков, плюс все сопутствующие документы;
- успешное окончание курсов инструкторов.
Последний пункт не относится к числу обязательных для тех, кто не собирается стать штатным специалистом учебного центра или обучать учеников с нуля. Наличие своего автомобиля также нужно не во всех случаях.
Прохождение спецкурса в ДОСААФ дает не просто свидетельство, а документ, с которым допустят к ученикам.
Это еще и специальные знания о:
- Основах права.
- Нормах обучения клиентов в разных условиях, в том числе — при особенно интенсивном уличном движении. В последнем даже бывалые автолюбители не обходятся без ошибок. Курсанту же ошибка чревата непринятием экзамена и даже попаданием в аварию.
- Технической стороне — как правильно переоборудовать свое авто в учебное, снабдить дополнительным комплектом педалей;
- Правильной работе с людьми — ведь инструктору приходится устанавливать контакт с самыми разными людьми, и не все грамотно себя ведут в сложной ситуации на дороге.
Соискателям, которые не видят себя автоинструкторами в качестве основного вида деятельности, можно не получать такое свидетельство. Клиенты будут. Среди желающих нанять инструктора немало тех, кто уже получил права, но опыта езды еще не приобрел, а выезжать сразу в город страшно.
Этот вариант предпочтителен для тех, кто планирует только подрабатывать обучением, основное время отдавая иному роду деятельности.
Подготовка инструкторов по вождению
Профессия автоинструктора всегда востребована. Каждый день на улицах появляются новые легковые и грузовые автомобили, которым нужны водители. Чтобы обучить новоявленных автовладельцев не бояться дороги и «железного коня», а также освоить безопасное вождение, нужен профессиональный наставник. Учебный центр Автопилот осуществляет подготовку инструкторов по вождению и преподавателей ПДД для автошкол.
Частная практика или автошкола?
Где же осуществляется подготовка инструкторов по вождению и как определиться каким специалистом Вы хотите стать: индивидуальным преподавателем или работать инструктором в автошколе, обучая вождению, либо преподавая правила дорожного движения (ПДД)? Сначала немного разберём отличия. Если есть желание трудиться в коллективе по строго определённому времени – добро пожаловать в автомобильную школу. Естественно, руководители таких организаций принимают заранее подготовленный персонал.
Теперь поговорим о том, как стать частным автоинструктором. Нелегальную подработку без предварительного обучения и свидетельства отвергнем сразу, так как немногочисленные «плюсы» в виде отсутствия налогов и демпинговых цен (для привлечения клиентов) перекрываются большими «минусами» с огромными штрафами. Это совершенно неразумно, так как подготовка инструкторов по вождению стоит в учебном центре Автопилот совсем недорого и проводится в разумные сроки. Настоящий частный мастер должен идеально знать ПДД, соблюдать требования всех нормативных актов, иметь необходимые документы и специальным образом оборудованный автомобиль.
Одним из главнейших для получения права заниматься деятельностью по преподаванию вождения является свидетельство, выдаваемое после окончания курсов. Кроме выдачи таких документов мы обучаем курсантов общению с новичками и с теми, кто хочет воссоздать свои навыки или подробнее изучить особенности вождения в часы наиболее интенсивного движения.
Благодаря удачному сочетанию теории и практики, каждый наш ученик после выпуска способен не только компетентно и квалифицированно самостоятельно обучать автолюбителей «с нуля», но и грамотно построить свою рекламную компанию, привлекающую будущих клиентов. Мы осведомляем как и где переоборудовать имеющуюся машину под нужды своего нового бизнеса, как оформить и зарегистрировать документы на данную переделку. Нашим выпускникам, уже инструкторам по вождению, под силу подготовка, обучение и передача опыта.
Повышение квалификации и переподготовка инструкторов, преподавателей автошкол и учебных центров, подготавливающих водителей
Переподготовка преподавателей ПДД, инструкторов по вождению, мастеров производственного обучения, проводимая в УМЦ «Автопилот», позволяет получить современные основы и знания на уровне квалифицированного профессионального образования, психологии, технических обеспечений и технологий. Повышение квалификации осуществляется через пять лет. Курсы повышения квалификации мастеров ПОВ и преподавателей автошкол проводятся по специальному графику, что позволит обучающимся совмещать собственную производственную деятельность.
Стоимость курса обучения: подготовка 12.000р.
, преподготовка
6.000р.
После завершения обучения выпускник получает свидетельство установленного образца.
Автопилот проводит курсы подготовки автоинструкторов на территории: Москва и Московская область (Мытищи, Королев, Пушкино, Химки, Ивантеевка, Долгопрудный).
Мы ждём ваших звонков для записи на курсы! (495) 583-99-30
Кто не сможет стать инструктором?
В принятии на работу откажут, если кандидат:
- не получил водительского удостоверения по планируемой категории;
- не достиг возраста 21 года;
- имеет наложенные судом ограничения на образовательную деятельность;
- не получил профессионального образования;
- не проходил аттестацию на должностное соответствие;
- провел за рулем менее трех лет;
- лишался по суду водительских прав за последние пять лет;
- имеет медицинские противопоказания.
Специально оборудованное учебное авто также входит в список обязательных требований.
Имеет значение и страховка. Полис обычного авто гораздо дешевле учебного. Да, закон об обязательном страховании автогражданской ответственности не содержит никаких увеличительных коэффициентов и прямо не утверждает, что автоинструкторам предстоит тратиться больше. Водитель выбирает сам, платить ему или не платить за дополнительную услугу -использование машины в качестве учебной. Никто не может гарантировать, что ученик все сделает правильно и не случится аварии. Водителем юридически считается не тот, кто сидит за рулем, а обучающий.
Так что если владельцу не все равно, что будет с его автомобилем и кто оплатит ремонт в случае происшествия, то он платит и за соответствующий полис ОСАГО, и дополнительно за КАСКО. В противном случае, ему все расходы предстоит покрывать самостоятельно, еще и машину чинить. Помятое в аварии авто — антиреклама, мало кто захочет сесть в такую машину и довериться экстремальному инструктору.
Постановка на налоговый учет
Человек, работающий на себя, обязан делиться с государством. Иначе его могут оштрафовать или даже лишить свободы. Будущему инструктору вождения следует встать на учет в ФНС в качестве индивидуального предпринимателя. Нужно явиться туда, чтобы:
- предъявить свой паспорт и его ксерокопию;
- написать заявление;
- заплатить пошлину через банк и оставить квитанцию;
- получить свидетельство о регистрации ИП в системе.
Ещё на InDrive.Net:
Как рассчитывается грузоподъемность автомобиля
После этого можно начинать работать.
Где требуются специалисты?
Инструктора нужны везде, особенно отмечают высокую востребованность в столичных регионах, на Урале и в Республике Башкортостан. Именно в этих зонах инструкторам платят больше — начиная от 45 тысяч рублей за месяц.
В остальных регионах России зарплата в среднем составляет 30 тысяч рублей.
Автоинструктор, получив квалификацию, выбирает, где ему лучше работать:
- в автошколе;
- открыв свое дело.
Есть и нелегальные инструкторы — те, которые ищут доверчивых клиентов и не заботятся о своей репутации. Гораздо выгоднее и спокойнее работа легального учителя по вождению.
Как получить удостоверение инструктора
Вам нужно записаться на курс занятий, которые предоставляют различные учебные заведения, в т.ч. сами автошколы. Часто автошколы, публикуя вакансию, сообщают, что обучение будет производиться в их же школе.
На уроках дают информацию:
- методология обучения;
- правильное общение с учеником для его лучшего освоения материала;
- разучивание различных фигур с учеником — разворот, подъем на эстакаду, параллельная парковка, заезд в гараж и пр.;
- правильное поведение при выезде с учеником в город, особенно при интенсивном потоке транспортных средств;
- действующее законодательство в сфере ПДД и ГИБДД.
Как правило, программа длится не более 1 месяца — зависит от количества занятий за неделю. Стоимость разнится по России, но составляет в среднем 5000-15000 рублей в зависимости от длительности, масштабов обучения, места центра на рынке и других факторов.
Обучение на автоинструктора
Будущий автоинструктор получает документ, который называется свидетельством на право обучения вождению ТС. Для этого проходят спецкурс в ДОСААФ, который состоит из:
- теоретического и практического курса (126 часов);
- самостоятельной подготовки (130 часов).
Стоимость обучения зависит от региона и программы.
Поэтому будущему учителю езды следует внимательно изучить, чему его будут конкретно учить. Привлекательная цена здесь не главное. В регионах обеих столиц такие курсы стоят не менее 10 тысяч рублей.
Но учеба и страховка — не единственные траты. Переоборудование машины тоже требует финансовых вливаний:
- оснащение дублирующим оборудованием (сцепление, тормоз, предпочтительно и газ) — до 15 тысяч рублей;
- техническая экспертиза (примерно 5 тысяч рублей);
- прикрепление знака учебной машины (от 1,5 тысяч рублей).
Только при этих условиях машину в ГИБДД перерегистрируют в качестве учебной.
Как стать частным инструктором
Не каждый специалист захочет работать в автошколе, ведь есть возможность трудиться на себя. И в этом случае нужно получить свидетельство на право обучения управлению транспортным средством. Но чтобы понять, как стать частным инструктором по вождению, нужно также знать законы и предпринимать дополнительные действия.
Ещё на InDrive.Net:
Как работает служба эвакуации автомобилей, что делать если машина «исчезла»
Где и как искать работу?
Для начала будущий учитель определяется, на каких началах он хочет работать и в каком режиме. Исходя из своих потребностей и возможностей, он подает резюме на сайт поиска работы в соответствующий раздел, либо собирает документацию для оформления частного предпринимателя. По поводу заработной платы — здесь многое зависит от уровня учебного центра и от региона.
Как показывает практика, если в объявлении стоит, например «от тридцати тысяч в месяц», то этот минимум платить и будут.
На что обращают внимание работодатели?
Нанимателям интересно все, что имеет принципиальное значение для автоинструктора. Это:
- стаж вождения;
- наличие квалификации;
- присутствие трений с законом, судимости в прошлом или настоящем;
- учебный автомобиль, его состояние;
- предыдущий стаж работы, причина резкой смены деятельности, если таковая произошла;
- психологический фактор, настроенность кандидата на работу с людьми, его лояльность.
Конечно, не на последнем месте стоит медицинский фактор.
Предпочтение всегда будут отдавать сильным, крепким людям, не имеющим проблем с алкоголем.
Как происходит работа инструктора?
Учитель вождения — скорее призвание, чем просто работа. Огромный опыт и даже виртуозность собственного вождения не гарантирует, что человек состоится как преподаватель.
Ученик приходит на автодром, смотрит на предложенную ему машину, садится, далее следует знакомство. Инструктор оговаривает правила их сотрудничества и требования к ученику. Понятно, что без доверия к учителю ни о каком продуктивном сотрудничестве не идет и речи, ведь сама по себе машина — источник повышенной опасности. Поэтому педагогу важно не просто внедрить и закрепить необходимые навыки у подопечных. Важно, чтобы ученик проявлял осторожность, но в то же время, не боялся двигаться вперед, маневрировать в процессе езды, зная, что рядом сидит гарант его безопасности.
Основа высокого заработка инструктора — не столько его мастерство вождения, сколько его репутация педагога.
Как стать автоинструктором по вождению
Работа инструктором по вождению обязывает соблюдению следующих требований:
- Водитель должен иметь удостоверение, подтверждающее водительские навыки не ниже категории B;
- Права должны быть получены не менее 3 лет назад, а также необходимо, чтобы в течение этого времени вашу карточку ни разу не забирали за нарушения;
- Будущий автоинструктор обязан досконально знать ПДД;
- Автомобиль, на котором планируется проводить обучение, должен быть оснащен дополнительным набором педалей, специальными регистрационными документами для ГИБДД, позволяющими использовать авто в учебных целях, и значком «У» в виде наклейки на лобовое стекло или пирамидки на крыше машины;
- Водитель должен быть не моложе 21 года и иметь образование не ниже среднего;
- У водителя должны иметься документы об успешном прохождении инструкторских курсов.
Особенности работы индивидуальным специалистом
Конечно, частные предприниматели получают больше. Частный специалист имеет за урок до 2 тысяч рублей, в автошколе обычно в четыре раза ниже. Это, однако, не означает, что всем надо идти в бизнес. Ведь автошкола обеспечит учителя стабильным количеством учеников и постоянным, пусть не самым высоким, доходом. В бизнес имеет смысл уходить, когда уже наработаны солидная репутация и хотя бы минимальная клиентская база.
Беспокойства у частников тоже больше — это и налоги, и неготовность всех учеников до конца проходить обучение (в автошколах такое явление — редкость).
Важно учитывать также сезон и особенности экономической ситуации в стране и конкретном регионе.
Что необходимо для того, чтобы стать автоинструктором
Многие мечтают о том, чтобы стать космонавтами и первыми оставить свой след на раскрасневшемся Марсе, или гениальными фармацевтами, чтобы изобретать лекарства от таких болезней, которых еще даже не существует. А у кого-то не такие высокие запросы: мечта стать автоинструктором – тоже мечта, ничем не хуже других. Сегодня мы как раз и помечтаем о том, как стать инструктором по вождению.
Значит так. Если за вашими плечами громоздятся солидные три года водительского стажа и масса нерастраченных педагогических стремлений, то работа инструктором по вождению может стать вашей. Да, не забывайте о том, что вы должны уметь грамотно объясняться, потому как герасимофонное «му-му» вряд ли устроит ваших потенциальных учеников.
Автоинструктор должен быть уверен в своих силах
Фото stavropol-auto.ru
Когда вы убедились в том, что в вас созрело твердое желание стать автоинструктором, пора начинать определяться с тем, каким именно автопедагогом вы собираетесь стать. Есть разные способы воплотить в жизнь свою мечту, и начнем мы, пожалуй, с самого простого и наименее легального.
Инструктора-неумеху можно запросто вычислить
Фото safe-drive.ru
Инструктор-самозванец: большая лапша на доверчивых ушах
Многие поступают следующим образом: размещают в интернете объявления, что-то вроде «Родственник Михаэля Шумахера даст пару уроков щедрым людям. Обучение проводится на автомобиле заказчика». Как ни странно, но находятся чайники, которые клюют на такие объявления и потом на протяжении всего курса «обучения» ловят себя на ускользающей мысли – что-то здесь не так.
От навыков автоинструктора зависит его же собственная безопасность
Фото sodahead.com
Если вы считаете себя хоть в какой-то степени законопослушным гражданином, тогда можно пойти по пути меньшего сопротивления действующему законодательству. Следует обзавестись недорогим автомобилем, в кустарной автомастерской оборудовать его дублирующими педалями, водрузить на крышу знак «У» и начать опустошать кошельки доверчивых клиентов. Однако всегда нужно помнить об одном неприятном «но» – если вас остановят инспекторы ГАИ, то влетит и вашему ученику за управление транспортным средством без законного на то права (Кодекс КоАП РФ статья 12.7 часть 1), и вам за то, что передали управление транспортным средством лицу, у которого нет такого права. По 2500 штрафных рублей с каждого, как с куста. А если учесть, что не только КоАП регулирует процесс обучения вождению, то штрафы могут вырасти до араратовых высот. Хотя работа автоинструктором в Москве может с лихвой компенсировать все незапланированные расходы.
В России работу частного автоинструктора регламентируют следующие документы: статья 21 ПДД РФ «Учебная езда», пункт 5 «Основных Положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» и Налоговый Кодекс Российской Федерации.
Автошкольный инструктор: мал золотник и дорог
Здесь все одновременно и просто, и сложно. Устроиться на работу в автошколу может любой водитель со стажем, у которого есть соответствующие навыки и документы на гербовой бумаге. Но на практике сделать это почти невозможно. Все дело в том, что вакансий автоинструктора практически никогда нет, потому как это закрытая община, где все давно схвачено, распределено и договорено.
Главное оружие инструктора по вождению — это терпение
Фото stwot.motortrend.com
К тому же, вы ведь не собираетесь превращаться в мастера производственного обучения вождению, который до конца дней своих будет готовить водителей-роботов, умеющих справляться с автомобилем лишь в стандартных ситуациях и водить стального коня по проторенным тропам «гаишных» экзаменационных маршрутов. Кроме того, вам придется довольствоваться малым в финансовом плане, а посему экономить школьный бензин и окучивать своих подопечных, чтобы прокормить собственных детей и выгулять в Турции жену. Зарплата инструктора по вождению в автошколе оставляет желать лучшего. Именно поэтому ответ на вопрос, как стать автоинструктором, следует искать в плоскости полного соблюдения закона и собственной выгоды, как материальной, так и моральной.
Лучшая награда для автоинструктора — это успешная сдача экзаменов его учениками
Фото allaboutdrivingnc.com
Частный автоинструктор: закладываем фундамент правильной карьеры
Частный инструктор по вождению – это звучит гордо. Для этого всего-то и нужно, что пройти специальные курсы в автошколе, по окончанию которых вам выдадут лицензию автоинструктора. Бывалые советуют проходить обучение в филиалах РОСТО (ДОСААФ).
Свидетельство об окончании инструкторских курсов
Фото allaboutdrivingnc.com
Для того чтобы записаться на курсы, необходимо собрать следующий пакет документов:
— паспорт, в котором будет указано, что вам уже исполнился 21 год, и тетя Зина из соседнего гастронома без проблем продаст вам при необходимости горючее; — свидетельство о полном среднем образовании, которое добывается упорным разгрызанием орешка школьной науки; — действующее водительское удостоверение категории В, в котором черным по белому написано, что ваш водительский стаж равен трем годам и более; — также придется доказать, что за последние три года вас никто не лишал права управления автомобилем.
Если вам удалось окончить инструкторские курсы и получить соответствующую «корочку», пора задуматься о том, как начать свою преподавательскую деятельность. Идеальный вариант – проводить уроки на собственном автомобиле. И если вы являетесь счастливым обладателем чуда на колесах с сердцем внутреннего сгорания, тогда самое время заняться переоборудованием этого чуда.
Научить водить автомобиль можно даже собаку
Фото youtube.com
Для этого необходимо в отделении ГАИ заполнить стандартный бланк «Заявления на внесения изменений в конструкцию транспортных средств». Мужчины с плечами, утяжеленными погонами, выдадут вам паспорт на ваш автомобиль и свидетельство о регистрации нового транспортного средства, на который вы установили дублирующие педали сцепления и привода тормоза. Дальше регистрируемся как индивидуальный предприниматель и начинаем искать учеников или вакансии автоинструктора в Москве.
Ни один симулятор вождения автомобиля не заменит профессионального автоинструктора
Фото stwot.motortrend.com
Помните, что мечты становятся реальностью лишь в том случае, когда мысли или идеи превращаются в действие. Так что дерзайте, ибо миру не хватает хороших автоинструкторов.
