Что такое маршрутка с точки зрения закона?
Таких определений как «маршрутка» или «маршрутное такси» в законодательстве не существует, это сугубо народные названия. Но у этих названий есть конкретное описание, состоящее из двух пунктов:
- Маршруткой называют преимущественно микроавтобусы марок «Газель» или «Mercedes-Benz», а также небольшие автобусы и их модификации.
- Маршрутные такси принадлежат частным фирмам (ИП и ООО), они не получают поддержки от государства и сами оплачивают все расходы.
В 2013 году закон приравнял все транспортные средства, занимающиеся перевозкой людей, независимо от владельцев, к транспорту общественного пользования. Частные фирмы обязали выполнять Автомобильный устав и Правила перевозок людей, так же, как и государственный транспорт. Но, зачастую, все происходит наоборот: гонки на дорогах, остановки в неположенных местах, забитые остановки, автобусы не в лучшем состоянии. Все это служит причинами частых жалоб людей на транспорт и условия перевозки.
Пежо Боксер
Идеальная замена Газели. «Француз», как и Форд, имеет 22 места. Из них 18 сидячих. Что касается высоты потолка, то она равна 1 м 90 см. Дизельный двигатель с 120 лошадками и шестиступенчатая МКПП. Но привод у Пежо Боксер передний.
Есть у Пежо Боксер и слабое место. Это его подвеска, которая для наших дорог не подойдёт. Хотя в условиях городской езды, может, и сойдёт, тем более что есть ABS и электрическая дверь.
Микроавтобус Пежо Боксер
Что нужно для открытия маршрутного такси?
Бизнес-план маршрутного такси должен учитывать в расчетах два пункта: экономический и административный.
Экономический пункт включает в себя:
- Покупку транспортного средства.
- Расходы на обслуживание машины.
- Налоги, оформление лицензии.
- Расчеты доходности бизнеса.
Административный пункт связан с покупкой прав на определенный маршрут. Именно от маршрута зависит поток пассажиров, доход бизнеса. Лучше всего, перед покупкой транспорта и начала оформления всех документов, определиться по какому именно маршруты вы планируете ездить, узнать, сколько будет стоить покупка прав на маршрут.
Что это такое
Маршрутные такси – колёсные транспортные средства, обычно микроавтобусы, перевозящие пассажиров по заранее установленному маршруту с остановками в заранее определённых местах.
Выделяют несколько признаков маршрутных такси:
- меньшая вместимость по сравнению с обычным автобусом (часто в салоне имеются только сидячие места);
- стоимость поездки по городу в несколько раз выше, тем на ином виде транспорта;
- нет льгот по оплате или билет для многократных поездок;
- возможность остановки вне специально оборудованных мест (может быть запрещено законом).
Оформление бизнеса и налогообложение
Большая часть владельцев маршрутного такси регистрируют себя как Индивидуального предпринимателя, так получается дешевле, быстрее и освобождает от нужды вести бухгалтерский учет.
Документы для регистрации ИП:
- Паспорт, копия паспорта, ИНН.
- Заявление и регистрации.
- Оплата госпошлины (квитанция).
Пример написания заявления можно посмотреть на сайте налоговой.
Коды ОКВЭД, подходящие для такого бизнеса:
- 31.21 — пассажирские перевозки по городским маршрутам.
- 39.11 — пассажирские перевозки по межгороду.
- 39.1 — пассажирские перевозки на экскурсии, в туристические туры.
При регистрации указывайте все возможные виды кодов, даже если они вам не понадобятся. Но в случае, если захотите работать по ним, придется опять идти и регистрировать новые коды.
Налогообложение пассажирских перевозок самое выгодное – ЕНДВ, при условии, что автопарк не превышает двадцать транспортных средств. Суть такого налогообложения заключается в том, что не нужно вести учет доходов и расходов, налог взимается с начальной доходности на одно посадочное место.
Налогообложение
Для пассажирских автоперевозчиков наиболее приемлемым видом налогообложения является ЕНВД, фактическим критерием, при начислении которого выступает количество посадочных мест. Определяется оно на каждую маршрутку по техпаспорту за исключением места водителя и кондуктора, если таковое предусмотрено. Если в ПТС данная информация отсутствует, решение принимает территориальный орган технического надзора за пассажирским транспортом.
Применение налога на вмененный доход не является обязательным для маршрутчиков и при желании можно остановиться на упрощенной системе налогообложения.
О том, как сейчас происходит контроль за выполнением правил перевозки пассажиров маршрутным такси, расскажет данный видеосюжет:
Лицензия на пассажирские перевозки
Межгородские, пригородные и городские перевозки свыше восьми человек относятся к деятельности, на которую нужно оформлять лицензию. Вместимость автобуса определяют по его техническим характеристикам. Ее выдают органы Ространснадзора, получить которую может как юридическое лицо, так и индивидуальный предприниматель.
Заявление на выдачу лицензии подается в Управление государственного автодорожного надзора (УГАДН).
Перечень документов, которые необходимо приложить к заявлению:
- Документы о регистрации ИП и выборе системы налогообложения.
- Документы на транспорт, свидетельства из ГИБДД.
- Полис страхования транспортного средства, копия техосмотра.
- Документы о включении транспорта в Реестр категорированных объектов и присвоение ему категории.
- Декларация о наличии стоянки, либо ее аренде.
- Бумаги о наличии помещения для ремонта и техобслуживания машин.
- Трудовые книжки, медосмотр, водительские права сотрудников.
- Документы об оборудовании машин системами спутниковой навигации.
- Наличие штатного медработника, для проведения плановых осмотров персонала.
Выбор автобуса и внесение его в реестр
Предприниматель сам должен решить, какие автобусы приобрести. Все зависит от финансовых возможностей, условиях местности, расходов на обслуживание. Специалисты не рекомендуют покупать б/у транспортное средство старше трех лет, новую машину можно взять в кредит или лизинг.
Главным преимуществом маршруток всегда считали мобильность, поэтому владельцы отдают предпочтения автобусам малой вместимости.
Отдав предпочтение покупке б/у средству, уточните у владельца, включена ли машина в реестр. Без этого невозможно будет получить лицензию.
Новую машину предстоит оформлять лично. Этим занимается Федеральное дорожное агентство, куда необходимо направить информацию письмом или в электронном виде.
Предоставить нужно такие данные:
- Документы о регистрации перевозчика.
- Копии ПТС и регистрации ТС.
- Свидетельство о балансовой стоимости машины.
- Документы о праве собственности на машину.
Последние поправки
Учитывая внесенные изменения, с 2020 года впервые будет прописано, что должны представлять собой службы заказов такси. Прежде всего, это юридическое лицо с зарегистрированным сайтом в доменных зонах .ru или .рф. Если заказы предоставляются нелегальным лицам, то на юридических лиц накладывается штраф в размере от 300 тысяч рублей.
Требования к предпринимателям упрощены.
Чтобы легально работать в сфере такси, требуется:
- Получить лицензию на перевозку не только при помощи собственного транспортного средства, но и арендуемого автомобиля по доверенности;
- Стаж вождения должен быть не менее трех лет;
- Технический осмотр для автомобилей такси проводится с той же периодичностью, что и технический осмотр личного автотранспорта.
Возможные поправки, которые ожидают водителей такси в 2018 году:
- Бессрочные лицензии. Разрабатывается идея оформить лицензию без срока, чтобы ее можно было передавать, используя гражданско-правовые сделки;
- Оформление разрешения на перевозку не на ТС, а на индивидуальных предпринимателей и юридических лиц;
- Ведение механизмов регулирования работы диспетчерских служб.
Требования к обслуживанию маршрутного такси
Список необходимых документов для получения лицензии собрать совсем не сложно. Но в перечень требований входит еще несколько пунктов:
- Соблюдение требований закона о безопасности дорожного движения.
- Соблюдение Устава дорожного движения и Правил перевозки пассажиров.
За выполнением этих требований следят сотрудники ДПС и Ространснадзора.
К лицензионным требованиям относятся:
- Предрейсовый контроль состояния транспорта.
- Оформление путевого листа на каждую машину.
- Медицинский осмотр водителей перед выездом.
- Страхование гражданской ответственности владельца транспортного средства.
- Комплектация транспорта техническими средствами контроля.
Как поставить автобус на маршрут
Выбор и согласования маршрута занимает у начинающего предпринимателя много времени и доставляет некоторые проблемы. Перевозить людей там, где хочется, просто невозможно, никто не даст право на это начинающему владельцу. В крупных городах почти все маршруты забиты до отказа, а свободные остаются только самые неудобные маршруты или менее прибыльные.
Чтобы узнать о свободных местах, нужно обратиться в местный департамент транспорта, заключить с ними договор для выхода на маршрут.
Открыть новый маршрут тоже довольно сложно, их разрабатывает Министерство транспорта и органы местного самоуправления с учетом множества экономических, социальных факторов.
Насколько реально открыть новое направление
Задумываясь над тем, как открыть маршрутное такси, тщательнее всего необходимо распланировать маршрут. Планируя собственный рейс, с учетом пассажиропотока, ценовой политики, можно быть уверенным в его рентабельности.
Для успешного запуска маршруток необходимо тщательно все изучить и взвесить. Люди с осторожностью будут относиться к инновациям в данной сфере. Так же потребуется время, чтобы люди узнали о новом маршруте, стали на нем ездить – это может занять 1-2 месяца.
Выбор персонала
Главные требования к водителям маршрутного такси – наличие водительских прав нужной категории и стаж езды за рулем от 5 лет. Лучше всего, чтобы водитель был спокойным, доброжелательным человеком, чтобы не возникало конфликтных ситуаций с пассажирами. Помимо этого, водитель не должен иметь какие-либо медицинские противопоказания к работе.
Так же следует нанять людей на такие должности:
- Бухгалтер, для ведения отчетности.
- Автомеханик, для обслуживания транспортных средств, проведения ремонтных работ.
- Медработник, для проверки здоровья водителей перед выездом.
- Контролер, для большего удобства водителей, чтобы они не отвлекались от дороги.
Сам себе шофер и предприниматель
Для профессиональных водителей оптимальным вариантом будет покупка собственной машины для работы. За один день в среднем совершается 15 рейсов, при загрузке в 20 человек на рейс и стоимости билета в 25 рублей дневная выручка составляет 7500 руб. Из них на топливо уходит около 2000, остается прибыль в 5000.
Покупка машины и прочие расходы заберут из кармана около 3000, и получается дневной заработок в 2000. При этом водитель работает через день, а на другую смену отдает руль напарнику, с которого получает еще 500 рублей. Итого за месяц чистый доход составит 37500 рублей.
Только перед тем, как получить маршрут на маршрутное такси, нужно тщательно изучить его популярность и прибыльность.
Не всегда получается заполнить автобус пассажирами, в час пик он едет переполненным, в межпиковые часы интервал движения увеличивается и автобум едет полупустой.
Начать такой бизнес может каждый, у кого есть стартовый капитал в размере 600 000 и водительские права категории «D».
О чем еще стоит позаботиться
Маршрутный бизнес довольно многогранный. Можно запросто обеспечить себе дополнительный заработок, развесив в своем транспортном средстве рекламу.
Можно использовать:
- Рекламу внутри салона. Расклеить плакаты, вложить буклеты.
- Реклама на наружной поверхности машины.
- Устраивать заказные перевозки на экскурсии, праздники.
Предпринимателю стоит так же позаботиться о своевременном осмотре транспортных средств и персонала, можно нанять охранника на автостоянку.
Подводные камни бизнеса
Бизнес на маршрутках является довольно закрытой сферой, из-за большого количества денежных средств находящихся в нем. В крупных городах все самые прибыльные маршруты давно и так забиты до отказа. Новичку в этой сфере, решивши играть по-честному, будет нелегко.
Сфера очень высококонкурентна. Предприниматели часто недооценивают количество затрат на ремонт и обслуживание техники. Они сталкиваются с проблемой ремонта транспорта, который из-за жесткой эксплуатации машины является дорогим и недолговечным.
Повысить выручку предприниматель не может, ему запрещено самостоятельно повышать тариф проезда. Тарифные планы маршруток не меняются годами, а затраты на обслуживание постоянно растут.
Бизнес-план маршрутного такси является удачным вложением средств, если вы готовы к жесткой конкуренции и уверены в своих силах. Услуги маршруток пользуются огромным спросом у населения, что гарантирует стабильную выручку. Но, нужно с умом подойти к выбору маршрута. Данный бизнес требует серьезных вложений денег и сил, но специалисты утверждают, что все непременно окупится.
