Какое водительское удостоверение действительно за границей? 2025

В этой статье:

Какие страны признают российские водительские удостоверения

Автомобили, самолеты и поезда входят в тройку наиболее популярных видов транспорта для путешествий за границу среди россиян. Но если с воздушным и железнодорожным транспортом достаточно загранпаспорта и визы, то поездка на автомобиле создает дополнительные трудности. Поскольку не во всех странах мира признаются российские водительские удостоверения, узнаем, в каких странах действуют российские водительские права и что может их заменить.

Признаются ли российские права за границей
Страны, где действуют национальные российские права
МВУ: что это и где требуется
МВУ для проката автомобилей
Рекомендации и отзывы опытных путешественников
Заключение
Отзывы

Признаются ли российские права за границей

Признают ли за рубежом российские права, зависит от страны. Существуют две конвенции о дорожном движении: Венская (1968 года) и Женевская (1949 года). Страны-подписанты Венской конвенции, среди которых и Россия, взаимно признают национальные водительские удостоверения, выданные в странах-членах, при условии, что эти удостоверения соответствуют требованиям конвенции.

Страны, подписавшие Женевскую конвенцию, требуют от иностранцев наличия международных водительских прав.

ГИБДД в России выдает оба вида этих прав. Национальные права нового образца, выдаваемые в России с 2011 года, признаются всеми членами Венской конвенции, а потому не требуют оформления других документов. Для посещения на автомобиле территории стран-подписантов Женевской конвенции потребуется международное водительское удостоверения (МВУ). Порядок его выдачи описан в разделе III Правил, утвержденных Постановлением Правительства № 1097 от 24.10.2014.

Страны, где действуют национальные российские права

Российских водителей должно радовать, что большинство стран мира являются членами как раз Венской конвенции. В Европе, например, лишь несколько стран не подписали или не ратифицировали этот документ, поэтому путешествия по ЕС с российскими правами – не проблема. Перечень признающих российские права стран гораздо шире – ниже указаны все государства, где россияне с национальным водительским удостоверением могут садиться за руль авто.

Стоит отметить, что возможность пользоваться российскими национальными правами имеют лишь те россияне, которые получили удостоверение нового образца, выданное после 1 марта 2011 года. Права старого образца хоть и действительны, но из-за отсутствия транслитерации на латинице не признаются на территории иностранных государств.

Национальные права позволяют управлять автомобилем только в случае краткосрочных визитов – в период от 3 до 12 месяцев с момента въезда в ту или иную страну.

Затем местные требования обязывают получить права местного образца, поскольку такие водители рассматриваются государством как местные временные или постоянные жители.

Кроме этого, даже в стране-участнице Венской конвенции может потребоваться МВУ, например, при аренде автомобиля. Рассмотрим детальнее, что собой представляет водительское удостоверение международного образца.

МВУ: что это и где требуется

Международное водительское удостоверение – документ, выдаваемый ГИБДД как дополнение к национальным правам. Поэтому в странах Женевской конвенции МВУ будет недействительным без прав национального образца – они предъявляются вместе. С оформлением международных прав проблем нет: они выдаются водителю в день обращения без дополнительной сдачи экзамена. Потребуется лишь оплатить госпошлину в размере 1,6 тысячи рублей, представить сотруднику национальные права, заявление, фото и паспорт. Форма удостоверения утверждена Приложением № 1 к Приказу МВД № 206 от 18.04.2011. С образцом МВУ можно ознакомиться ниже.

Лицевая страница второго листа

Лицевая страница третьего листа

Внутренняя страница первого листа

Внутренняя страница второго листа

Внутренняя страница третьего листа

Необходимость в МВУ возникает при перемещении по территории стран Женевской конвенции. Международное водительское удостоверение для выезда за границу не требуется, однако оно понадобится при перемещении по Австралии, Алжиру, Аргентине, Бангладешу, Малайзии, Мали, Мальте и множеству других стран, не подписавших или не ратифицировавших Венскую конвенцию.

Как показывает практика, не всегда МВУ будут обязательны. По словам туристов и по информации Консульского департамента МИД РФ, многие страны Женевской конвенции весьма лояльно относятся к национальным правам. Главное условие – наличие латинской транслитерации. Однако не рекомендуется рисковать и ездить по указанным странам без международных прав – это чревато наложением на водителя штрафов и прочими неприятностями.

МВУ для проката автомобилей

Международные права могут потребоваться не только в странах Женевской, но и Венской конвенции. В частности, при аренде транспортных средств. Так, многие компании по прокату ТС выдвигают условия и обязательного стажа, возраста водителя, внесения залога, и наличия МВУ. Это не является нарушением законодательства: арендодатель предъявляет к арендаторам такие требования, какие считает нужным. Но как правило, подобный порядок устанавливают лишь крупные прокатные сети. Мелкие фирмы, хоть и имеют меньший автопарк, международные водительские права не требуют.

Например, в Швейцарии, Норвегии и Бельгии найти прокатные сервисы без требований МВУ крайне сложно.

Более того, некоторые страны, где признаются национальные права, обязывают арендаторов автомобилей иметь МВУ даже на законодательном уровне. Яркий пример – Греция, где вступивший в силу в марте 2021 года новый транспортный закон 4530/2018 позволяет накладывать на водителей без МВУ, если они арендовали авто, штраф в 200 евро. На практике местные полицейские трактуют норму так, что штраф вырастает до 1 тысячи евро и при повторном нарушении удваивается. И хотя туристы из РФ утверждают, что в 2021 году условия аренды авто в Греции не поменялись, местная полиция может быть иного мнения.

Заключение

Несколько основных выводов, о которых всегда стоит помнить читателям:

большинство стран Европы и ближнего зарубежья — члены Венской конвенции о дорожном движении, поэтому в них признаются национальные водительские права, в том числе выданные в России;
международные права все равно могут потребоваться – для аренды автомобиля или на случай ДТП для получения страховых выплат;
страны, которые не являются членами Венской конвенции, требуют МВУ даже при движении на собственном автомобиле;
в любом случае, в какую бы страну вы ни отправлялись на автомобиле, рекомендуем оформить права международного образца и всегда возить их с собой.

Рулим за границей: кому и зачем нужны международные права

Многие автомобилисты неоднократно слышали или читали на формах про Международное водительское удостоверение, однако у большинства всё же нет ясности, когда необходима эта книжечка и при каких обстоятельствах без неё можно запросто обойтись. Сейчас мы расставим все точки над «i».

По сути, международное водительское удостоверение (МВУ) – это небольшая по формату книжечка, в которой на каждой страничке содержится перевод ваших национальных прав на все основные мировые языки. Оно открывает вам возможность проезжать на автомобиле по территории более, чем 200 государств мира, не подтверждая свои водительские навыки и знания ПДД с помощью различных тестирований.

Также в водительском документе подробно описывается какими типами транспортных средств разрешено управлять владельцу и какие у него есть ограничения. Туда же переносятся все данные из национального водительского удостоверения – серия и номер российских прав, кто и когда их выдал и срок действия. И хотя национальные права выдаются на срок в десять лет, МВУ выдают максимум на три года (или на срок годности российских прав, если он истекает раньше). Кстати, без национальных прав эта книжка никакой ценности не имеет. Так что возить её придётся с российской пластиковой карточкой водителя.

Где может понадобиться МВУ?

Интернациональные стандарты ПДД и требования к водительским документам прописаны в двух важных документах — конвенциях о дорожном движении. Первая – Женевская конвенция ООН от 19 сентября 1949 года, которую подписали почти все мировые государства. Ко второй – Венской конвенции ООН от 8 ноября 1968 года – присоединилось значительно меньше стран. Россия ратифицировала вторую, а это значит, что в государствах, которые также её подписали , можно ездить по национальным правам утверждённого образца.

Новая форма водительского удостоверения, действующая с 1 марта 2011 года, по утверждению сотрудников ГИБДД, выполнена согласно всем требованиям Венской конвенции, что даёт россиянам возможность без проблем въезжать почти во все европейские государства по национальным правам. Однако, нередко путешественников за границей поджидают неприятные сюрпризы.

Причина кроется в том, что на российских водительских правах прежнего образца (оранжевого цвета) соответствовали требованиям Женевском конвенции, поэтому название документа «Водительское удостоверение» дублировалось также на французском языке – «Permis de conduire». На новых бланках (розово-голубого цвета), которые сделаны по стандартам Венской конвенции, подобного перевода нет, а значит сотрудники полиции из других стран (особенно из провинциальных городов) попросту не знают, что за карточку вы им предоставляете. Вдруг это обычный проездной? 🙂 И доказывать остановившему вас полицейскому, что это водительское удостоверение сделано в соответствии с утверждёнными международными регламентами, придётся долго и обычно безуспешно. В лучшем случае вам просто запретят въезд в страну за рулём машины, в худшем – ещё и штраф выпишут, а за границей они, как известно, большие. Например, в Италии (которая славится тем, что придирается к российским правам нового образца) сумма штрафа достигает 300 евро. Вот здесь-то и выручит МВУ.

Читайте также Как правильно подобрать музыку в машину?

Этот документ также понадобится для проезда по дорогам государств, подписавших только Женевскую конвенцию о дорожном движении. К таким среди прочих относятся США, Египет, Турция, Индия, а также несколько европейских стран – Нидерланды, Ирландия, Исландия. С полным списком можете ознакомиться тут .

Впрочем, попасть на проверку патрулем в цивилизованной стране сложно, да и далеко не факт, что инспектору не понравятся ваши российские права. А вот остаться без арендованной машины, не имея МВУ, более чем реально. Нередки случаи, когда по этой причине в прокате клиентам попросту отказывают в выдачи автомобиля. И дело тут даже не столько в упрямстве прокатной компании, а в непримирительной позиции страховых организаций. Такое, например, частенько случается в Объединённых Арабских Эмиратах. Не собираетесь брать машину напрокат, ведь есть своя? Тогда подумайте о том, что никто не застрахован от аварии (как часто бывает, если не вы, то вас). Для оформления ДТП страховая компания может потребовать международное водительское удостоверение, а в случае его отсутствия отказать в законной выплате. Обидно, из-за такой ерунды.

Так что если собираетесь управлять автомобилем за бугром, всё же лучше не поленитесь и сделайте себе международные права, ведь это может сэкономить вам время и деньги. К тому же получить документ довольно просто.

Как оформить МВУ?

Всего три года назад международные права в России выдавали лишь несколько подразделений ГИБДД, однако теперь документ можно получить практически в любом отделении, где проходят экзаменационные испытания для кандидатов в водители. Кроме того, год назад выдачей международных прав занялись и районные МФЦ. Исходя из опыта, очередей в данных учреждениях действительно в разы меньше, поэтому сдать документы там можно буквально за 15 минут, однако изготовление водительского документа потребует несколько дней, поскольку центр госуслуг является всего лишь посредником между автомобилистом и ГИБДД. Зато в подразделении ГИБДД международные права вы получите прям в день обращения.

Для оформления МВУ вам потребуются действующие российские права, паспорт, фотография размером 3,5х4,5 см (на матовой бумаге), а также квитанция об уплате пошлины (1600 рублей). А вот приносить медицинскую справку стало не обязательно: три года назад медицинский документ исчез из списка обязательных. Заявление можно заполнить на месте, либо онлайн на сайте «Госуслуг» . Там, кстати, и госпошлина окажется на 30% меньше – всего 1120 рублей.

Загранпаспорт для изготовления международных прав требуется только тем гражданам России, которые постоянно проживают за границей, а домой приезжают временно. Однако сотрудники ГИБДД рекомендуют всё же взять его с собой, чтобы правильно написать ваши фамилию и имя латиницей.

Кстати, не забудьте оплатить все штрафы ГИБДД. В противном случае в получении международных прав вам откажут.

Где не действует МВУ?

Не стоит думать, что наличие российских и международных прав позволит вам кататься за рулём по всему миру. Существует ряд государств, не ратифицировавших ни одну из названных выше конвенций о дорожном движении. Для того, чтобы управлять машиной в этих странах, нужно получить местное водительское удостоверение. Такая ситуация, например, в Китае, который не признаёт ни только отечественные, но и американские, английские и даже гонконгские или тайваньские права. Так что желающим водить автомобиль в Поднебесной придётся сдавать экзамены наравне с местными жителями. Поблажка одна: если вы – владелец иностранных прав, то сдавать вождение тебе не придётся, ограничишься компьютерным тестированием по теории. Только из-за неудачного перевода порой вопросы и ответы по смыслу довольно далеки друг от друга. Так что к экзамену стоит подготовиться заблаговременно.

Желаем вам захватывающих приключений за границей!

Какие водительские права нужны в Европе для россиян?

Для многих путешественников крайне актуален вопрос возможности управления автомобилем в других странах. Особенно часто интересуются, действуют ли российские водительские права в Европе в 2021 году.

Эти вопросы вполне обоснованы, поскольку наличие автомобиля во время нахождения в другой стране может значительно расширить рамки путешествия. Водитель становится практически независим от общественного транспорта и может посещать желаемые места в удобное для него время. При этом не обязательно иметь свой собственный автомобиль, возможность аренды предоставляют большое количество специальных организаций. Несмотря на платность аренды, довольно часто с помощью такого автомобиля получается сэкономить.

Кроме этого, некоторые люди предпочитают туризм на машине, когда вся поездка (даже между странами) происходит на автомобиле. Естественно, что при отсутствии соответствующего разрешения, водителя не пропустят на границе вместе с автомобилем, поэтому важно знать общие ППВУ для использования за пределами РФ.

Согласно действующему российскому законодательству существует два вида удостоверения:

национальное – используется для управления автомобилем внутри страны и является единственным разрешающим документом;
международное – используется только для управления автомобилем за пределами РФ. При этом принимается не во всех странах.

Главный нюанс использования международного удостоверения заключается в определении стран, в которых оно может быть принято.

Действие международных прав

Поскольку обязательным условием законного управления автомобилем за границей является подписанное соглашение, необходимо разобрать виды таких соглашений.

ВАЖНО . На сегодняшний день, правила управления автомобилем закреплены в Венской и Женевской конвенции. Однако далеко не все государства подписали и ратифицировали данные соглашения. Соответственно, они не являются участниками и использование международного удостоверения может быть затруднительно.

Скорее всего, если государство не ратифицировала конвенцию, управление внутри страны разрешено только с соответствующим национальным удостоверением. Такой вариант мало подходит для туристов, потому что вряд ли кто-то захочет специально обучаться этому.

Ключевой особенностью между Женевской и Венской конвенцией является признание того или иного водительского удостоверения. Согласно Венской конвенции, государства участники принимают на своей территории национальные права других стран участников. Данная конвенция вступила в силу еще в 1977 году, а на сегодняшний день ее ратифицировали 78 государств-участников. Поскольку ее признали большинство стран Европы, чаще всего будет достаточно одного только национального удостоверения. Общий перечень стран довольно обширный, поэтому имеет смысл назвать только несколько примеров (Германия, Польша, Португалия, Украина) и огромное количество других.

ВАЖНО . Для участников конвенции существует требований, что водительское удостоверение должно соответствовать определенному образцу. В России такие права стали выдавать с 2011 года. Поэтому все водители, получившие права после этой даты имеют право использовать их для управления автомобилем в странах-участниках Венской конвенции. Если права были получены ранее – потребуется международное водительское удостоверение.

Международное водительское удостоверение необходимо для управления автомобилем в странах-участниках Женевской конвенции. Это соглашение было заключено в 1949 году. Его также ратифицировало большое количество стран, но многие позже подписали Венскую конвенцию. С международным водительским удостоверением, гражданин России имеет право управлять автомобилем в любой стране участнице (кроме Японии).

ВНИМАНИЕ . Таким образом, на сегодняшний день управлять автомобилем в большом количестве стран можно только по национальному документу и получение дополнительных международных прав не понадобится. Большинство Европейских стран признают удостоверение РФ, выданное уже по новому образцу. Права старого образца будут признаны только в совокупности с международным документом.

Получать международное водительское удостоверение необходимо в следующих случаях:

если национальное водительское удостоверение было выдано до 2011 года;
если планируется поездка в страну, где национальное удостоверение не принимается;
для получения автомобиля в аренду в крупных организациях. Это не является правилом, но довольно часто применяется, поэтому рекомендуется заранее узнавать о подобных особенностях.

Признание национального водительского удостоверения

Довольно часто у водителей возникают сомнения по поводу действительной актуальности российского удостоверения в европейских странах. Это связано с тем, что документ составлен на русском языке и никаких пометок для иностранных сотрудников нет.

Данное опасение напрасно, поскольку во всех странах участниках Венской-конвенции установлены единые правила дорожного движения, которые практически не отличаются от российских. Кроме этого, на территории этих стран действуют все российские права, выданные после 2011 года и получение дополнительных документов, не требуется.

ВАЖНО . Также можно встретить непонимание со стороны сотрудников государственных структур иностранного государства. Случается, что сотрудники отказываются признавать национальное удостоверение. Если страна является участников конвенции, то такие действия являются нарушением и можно смело настаивать на своем.

Что избежать подобных моментов, можно распечатать конкретные положения на языке страны и в случае чего показывать их сотруднику. В большинстве случаев этого будет достаточно. При больших опасениях можно заняться получением международного водительского удостоверения. На сегодняшний день его выдача и изготовление обойдется в небольшую сумму и не займет много времени.

Стоит помнить, что большие крупные фирмы по автомобильному прокату не предоставляют аренду без оформленного международного водительского удостоверения. Для предотвращения неудобных моментов, рекомендуется заранее уточнить нюансы аренды в тех или иных фирмах. Можно изучить форум путешественников, которые оставляют свои отзывы и рассказывают об опыте получения услуг.

Что из себя представляет МВУ

Международное водительское удостоверение – специальный документ, информация в котором в большинстве переносится из национального ВУ. Именно с помощью этого документа водитель получает право управлять автомобилем в случаях, указанных раннее. Изготовление и выдача МВУ не сопровождается дополнительным обучением, повышением квалификации или приобретением новых навыков, однако без него управлять автомобиль в некоторых странах просто невозможно.

Читайте также Как правильно ездить на механике?

Согласно международным конвенциям, такое водительское удостоверение необходимо не во всех случаях. Подробнее об этом было рассказано ранее. Так как правила дорожного движения у участников конвенции одинаковые, в правах предусмотрены аналогичные категории. Водитель имеет право управлять автомобилем на тех же основаниях, что и в России.

Сведения о водителе из национального удостоверения подлежат переносу в международное, после чего они должны использоваться только вместе. Садиться за руль только с международным удостоверением нельзя ни при каких обстоятельствах. Эти документы дополняют друг друга.

Довольно часто без международного водительского удостоверения у водителя не получится взять автомобиль в прокат. Такое правило чаще всего действует у крупных и известных арендных сервисов. Всегда следует учитывать это и готовиться заранее.

Как получить международное удостоверение

Получить международное водительское удостоверение можно только лицам, которые уже имеют национальные права. В таком случае процедура несложная, но для нее потребуются минимальные материальные и временные затраты.

Получить водительское удостоверение можно исключительно в органах ГИБДД. Но подача документов возможна разными путями. Каждый из них отличается своими нюансами, у каждого есть достоинства и недостатки.

ВНИМАНИЕ . Для получения необходимо заполнить специальную анкету с просьбой об изготовлении и выдачи международного водительского удостоверения.

Все различия сводятся к способу подачи заявления. Сегодня это можно сделать следующими способами:

лично прийти в орган ГИБДД и подать заявление инспектору. Данный способ самый медленный и неудобный. Для этого придется потратить много времени, а оплата происходит без дополнительных скидок;
можно оформить заявление на сайте государственных услуг. Этот способ гораздо быстрее и удобнее. Первоначальное оформление документов происходит прямо из дома, поэтому не придется тратить дополнительное время в ГИБДД. Кроме этого, на оплату государственной пошлины предоставляется скидка 30%. Единственный недостаток заключается в необходимости предварительной регистрации на сайте и дополнительной верификации через специальные сервисы;

подать заявление в МФЦ. Данный способ не всегда удобен, поскольку сам центр не является исполнителем, а выступает лишь в роли посредника. После получения и обработки документов, они направляются в ГИБДД, где происходит вся дальнейшая работа. Из-за этого средний срок ожидания увеличивается на 7-14 дней. По этой причине нельзя рекомендовать этот способ людям, которым необходимо изготовить документы как можно быстрее.

ВНИМАНИЕ . Выдача международного водительского удостоверения облагается обязательной государственной пошлиной. Ее размер на 2021 год составляет 1600 рублей, но при оплате через сайт государственных услуг предоставляется скидка 30%. В таком случае придется оплатить 1120 рублей.

Как получить международное водительское удостоверение в 2021 году: Инструкция оформления в ГИБДД и Госуслугах

Для путешествий на своем личном автотранспорте за границу, а также для управления автомобилем иностранного государства, необходимо получить международное водительское удостоверение. Как его получить и каковы сроки оформления? Нужно ли сдавать экзамены и где забирать МВУ? На эти и другие вопросы читайте подробные ответы в статье.

Интересный факт: первые водительские бумаги в России были выданы в Санкт-Петербурге в 1900 году. В то время документы выдавались лишь местными городскими учреждениями и не признавались в других населенных пунктах. Чтобы такие права получить, необходимо было знать взаиморасположение улиц города, а также сдать экзамен на успешное управление автотранспортом.

Содержание статьи:

Зачем нужны и как выглядят права международного образца 2025 года

Документ содержит всего три листика с информацией и представляет собой брошюру размером в половину формата А5. Эта книжечка имеет твердую серую обложку, а внутри нее расположены три листика, прошитых нитью по линии сгиба. Она недействительна без наличия при себе у водителя национальных прав, ведь эта брошюра лишь дополняет их.

Сведения, входящие в состав МВУ:

номер и серия российского водительского удостоверения;
фотографическое изображение гражданина;
данные об автолюбителе, его фамилия, имя и отчество;
период действия документа и юридическое название органа, который этот документ передал автолюбителю;
подпись или печать сотрудника, который выдал удостоверение;
перечисляются виды ТС, которыми автолюбитель может управлять.

Многих водителей интересует: как могут пригодиться документы для вождения международного формата? Все дело в том, что правовой основой для регламентирования транснационального движения являются женевская и венская конвенции о дорожном движении. Государства-подписанты женевского пакта требуют от водителей наличия МВУ. Страны, которые подписали венское соглашение, признают национальные удостоверения автовладельцев. Также существуют страны, в которых не действует ни одно из соглашений, поэтому для того, чтобы там управлять автотранспортом, необходимо будет скорее всего получить водительские права местного образца.

Международное водительское удостоверение может заменить любой другой документ удостоверяющий личность и позволит автолюбителям:

оформить визу для путешествия за границу на собственном авто;
взять транспортное имущество в аренду;
открыть банковский счет за границей;
избежать штрафов за управление автотранспортом без соответствующего документа;
снять комнату в отеле.

Эксплуатировать автотранспорт на территориях, где соглашение подписано, можно лишь при наличии обоих документов, которые подтверждают, что гражданин может управлять ТС. Национальный документ должен представлять собой пластиковую карту со штрих-кодом и соответствовать всем международным предписаниям. А также его необходимо нотариально заверить и перевести на местный язык именно на этой территории, ведь услуги российских нотариальных контор не подходят в данном случае.

Необходимые документы для оформления международных прав

Чтобы оформить международные права, необходимо собрать следующий пакет документов:

Заграничный паспорт с актуальным сроком действия, необходимый для того, чтобы должностное лицо верно вписало ваши данные латиницей.
Документ водителя российского образца, который обязательно должен быть в наличии у автовладельца, ведь без него получить МВУ невозможно.
Штамп в паспорте, который бы указывал на наличие места регистрации у гражданина, если прописка краткосрочная, то необходима бумага, подтверждающая это.
Фотографическое изображение без белого уголка, соответствующее размеру 35×45 мм, на матовой бумаге в цвете или в черно-белом формате.
Заявление на оформление транснациональных прав, которое состоит из двух страниц формата А4. На первой страничке указывается информация о заявителе, его место и дата рождения, имя, фамилия и отчество, а также данные паспорта. Предоставляются также сведения о национальном водительском удостоверении и суть заявки (выдача МВУ). На второй странице информацию заполняет сотрудник органов.
Чек об уплате государственной пошлины.

Этот пакет бумаг совсем не сложно собрать, а изготовление удостоверения займет от двадцати до сорока минут, если в отделении нет большой очереди. Только заявитель может получить на руки удостоверение, что должен подтвердить своей подписью.

Где можно получить международное водительское удостоверение

Забрать транснациональный водительский документ можно в отделении государственной автоинспекции независимо от места вашей прописки. Важно понимать, что не все подразделения занимаются выдачей таких документов, поэтому стоит уточнить эту информацию у сотрудников.

Стоимость оформления международных прав: Госпошлина

За любой документ, который выдается госучреждениями и другими организациями, необходимо отдать денежные средства в госбюджет. Размер оплаты регламентируется федеральными органами. Стоимость МВУ на актуальный момент составляет 1600 рублей независимо от места оформления межнациональных прав.

Если Вы планируете все-таки немного сэкономить, то стоит заняться оформлением документа через сайт Госуслуги . Оформление МВУ через электронное обращение позволит снизить оплату госпошлины до 1120 рублей, электронный чек можно оплатить при помощи денежных электронных систем, банковской карточки или со счета мобильного телефона. Госпошлина за замену удостоверения при утрате или хищении будет составлять также 1600 рублей.

Срок действия международного водительского удостоверения

Период действия международного удостоверения составляет три года, по истечению указанного срока права необходимо будет заменить. Срок отсчитывается в строгом порядке с момента выдачи документа, а не с момента подачи обращения на оформление.

Получение или замена МВУ через ГИБДД

Для замены или получения международных прав необходимо обратиться в отделение ГИБДД, ведь регистрация этого документа в единой автоматизированной базе данных должна проводится сотрудниками этого органа. Алгоритм получения МВУ через отделение ГИБДД прост:

Гражданин должен собрать все нужные бумаги.
Уточить в выбранном отделении ГИБДД изготавливают ли они международные права и можно ли их там получить.
Записаться на прием в отделение и прийти к назначенному времени в отделение.
Уплатить в государственный бюджет денежные средства в размере 1600 рублей за оформление МВУ.
Подойти к сотруднику и предоставить ему пакет документов, заполнить бланк заявления.
Ожидать готовый документ в пределах одного часа.
Получить МВУ и оставить подтверждающую подпись.

Необходимо выделить несколько важных нюансов при получении прав международного образца:

Обратиться за получением прав необходимо только в то отделение, где занимаются изготовлением и выдачей таких документов, что стоит уточнить по телефону у сотрудников.
Продление, замена или выдача транснационального удостоверения происходит только при наличии местных водительских прав стандартного образца.
Для получения МВУ, не нужна карточка, удостоверяющая об успешной сдаче теоретического курса.
При получении новой категории, автомобилист должен заменить документ МВУ.
По окончании срока действия национальных прав, понадобится заменить также и МВУ.

Получение или замена МВУ через ГОСУСЛУГИ

Портал Госуслуги предоставляет возможность гражданам страны отправить электронное обращение в ГИБДД для оформления транснациональных прав. Такая онлайн-процедура очень удобна, ведь вся работа происходит удаленно, а автолюбителю нужно лишь явиться за документом в назначенный срок.

Чтобы через портал подать обращение на оформление МВУ, необходимо выполнить следующие действия:

Пройти авторизацию на портале и войти в личный кабинет пользователя.
Затем необходимо выбрать из каталога услуг раздел «Услуги для физических лиц», а после чего выбрать пункт «МВД».
Далее нужно выбрать пункт, в котором говорится о получении транснационального удостоверения водителя.
В заявлении указываются: персональные данные автолюбителя; паспортные данные; информация о регистрации; данные из водительского удостоверения; категория водителя; выбирается отделение, в котором будет происходить получение МВУ, а также время приема гражданина; дается согласие на обработку данных. К заявлению прикрепляются сканированные копии документов в цвете, фотография и образец подписи гражданина-заявителя.
Для связи предоставляется следующая информация: телефонный номер или адрес электронной почты.
После отправки заявления, клиент портала должен оплатить госпошлину в размере 1120 рублей в банке или онлайн. Квитанцию нужно распечатать, после того как оплата будет произведена.

Читайте также Отказ от освидетельствования как вернуть права практика?

После всех этих действий, на электронную почту гражданина придет электронный билет со всей необходимой информацией (дата, место, время получения документа). Далее необходимо вовремя прибыть на место и забрать свои документы.

Ответы на часто задаваемые вопросы

Нужно ли сдавать экзамены для получения МВУ?

Чтобы получить водительского удостоверение международного формата необязательно сдавать экзаменационный тест на знание теоретического курса правил дорожного движения. Сдавать теорию повторно придется лишь в том случае, если ваш национальный документ аннулирован и его необходимо заменить.

Можно ли ездить по РФ с международными правами?

Граждане Российской Федерации обязаны иметь национальное удостоверение водителя, эксплуатировать транспортное средство, имея при себе только документы международного образца, запрещено. Если Вы, будучи гражданином РФ, получили водительские права другой страны, то на территории РФ вы все равно обязаны иметь национальные права.

Если автолюбитель не является гражданином Российской Федерации, то он имеет право ездить по автомобильным дорогам с международными водительскими правами. Только делать это можно, не занимаясь коммерческой перевозкой людей. Если иностранный гражданин собирается перевозить людей на коммерческой основе, то он обязан получить права российского образца, исключение составляют только те водители, которые едут транзитом.

В чем отличие национальных прав от международных?

Международные водительские права выглядят так:

Они представляют собой трехлистный документ формата А6.
На фронтальной стороне располагается информация о периоде действия документа, о том, когда он был выдан и кем. Также на этой же стороне есть номер и серия национальных водительских прав гражданина, печать представителя ГИБДД и подпись сотрудника этого отдела.
На второй странице информация о категориях транспорта, на которые у гражданина есть ограничение в эксплуатации.
На третьей странице паспортные данные гражданина и печати, расположенные напротив открытых водителем категорий ТС.

Национальные права выглядят так:

Они имеют розоватый оттенок.
Их делают на пластиковой основе размером 54×86 миллиметров.
На них указаны фамилия, имя и отчество автолюбителя.
Указаны паспортные данные и номер удостоверения.
На них ставится штамп органа, который выдал документ, указываются дата и место выдачи.
На них присутствует подпись водителя и категории, которые им открыты.
Также на карточке располагается штрих-код.

Какие есть отличия?

Промежуток актуального действия национальных прав составляет десять лет, а период действия МВУ – 3 года.
Медицинская справка для получения МВУ не требуется.
Сдача теоретического экзамена для получения МВУ не требуется.
Если аннулируется национальный документ, то и МВУ станет недействительным, если МВУ будет аннулирован, то на национальном документе это никак не отразится.
Международные права можно получить, став совершеннолетним. Получить национальные права можно с 16 лет (категория А), а став совершеннолетним можно открыть категории В и С, категория Е доступна, если стаж вождения водителя от одного года и выше.
Стоимость национального удостоверения — 2000 рублей, стоимость МВУ – 1600 рублей.

Важно понимать, что штраф в РФ за вождение без прав составляет 500 рублей, а вот за границей штрафы совсем другие и зависят от страны, в которую вы въехали. Без знания ПДД той страны, в которой вы собираетесь эксплуатировать транспорт, лучше не находиться, ведь незнание законов не освобождает от ответственности за правонарушение.

Как проходит обучение и получение прав в разных странах

В России обучение в автошколе и сдача на права различных категорий за последние два-три года претерпела ряд существенных изменений. С 2013 года была отменена самоподготовка и сдача экзамена «экстерном», теперь у желающих получить права только один выход – автошкола. Программу обучения и сам процесс получения водительского удостоверения пытаются подогнать под европейские стандарты. Сейчас в нашей стране, чтобы получить права, необходимо пройти теоретический курс в автошколе (около 130 часов на категорию «В») и приобрести навыки практического вождения (56 часов на механике и 54 часа на автомате). Это касается и людей желающих получить права категории «А»- только мотошкола поможет в этом, никакого «экстерна», даже если есть водительское удостоверение другой категории.

Также ужесточили правила выдачи медицинских справок для получения ВУ. Ввели обязательное прохождение нарколога и психиатра в государственных диспансерах (а до весны 2016 года ещё и энцефалограмму головного мозга нужно было делать). Но и это ещё не все изменения за последнее время. С сентября 2016 года вступает в силу новый регламент приема экзаменов в ГИБДД, согласно которому будет увеличено число упражнений для выполнения на площадке и введено ограничение по времени на их выполнение. Таким образом пытаются ввести жесткий отсев на кандидатов в водители и сократить число аварий среди новичков, повысить качество подготовки.

Проводя подобную реформу, чиновники опирались на опыт Европы. В связи с этим фактом, хотелось бы немного рассказать, как проходит обучение и сдача на права в разных странах.

Возьмем, например, Германию. Там все тоже очень строго. Прежде, чем приступить к учебе, кандидат в водители должен получить в обязательном порядке справку от офтальмолога, пройти курс по оказанию первой помощи, собрать ряд бумажек. Документы проходят строгую проверку (более месяца), и только потом можно обучаться и сдавать экзамены. В обязательный минимум для сдачи экзамена входит 14 занятий по теории и 12 по практике (более 25 часов за рулем). Практика обязательно включает занятия на автобане и в темноте. Экзамен проходит очень строго. Теоретический тест, помимо ПДД, включает в себя вопросы по определенным ситуациям на дороге, вопросы по устройству автомобиля (всего 30 вопросов). Предусмотрено всего 3 попытки на пересдачу в течение одного года, в противном случае нужно проходить всё по новой. На практическом экзамене ученик должен продемонстрировать навыки уверенного вождения, парковки, езды задним ходом и хорошую реакцию, умение выходить из сложных ситуаций. Кстати, в процессе обучения вождению, инструктора намеренно создают ученикам ситуации, близкие к критическим, и учат из них выходить. Наша система автообразования отчасти опиралась на немецкую в своих нововведениях.

В Италии права получить проще, однако легко их потом потерять за нарушения. Обучаться можно с 18-летнего возраста в специальной школе или у инструктора с лицензией. Число занятий по теории и практике определяет сам ученик. После нескольких занятий по вождению ученик получает «розовый лист». По этому документу можно ездить в течение полугода в сопровождении человека, у которого стаж вождения не менее 10 лет, а потом нужно сдать экзамены. Тест по теории сдается письменно или устно (2 попытки), потом практика. Права выдают на руки почти сразу, но начисляют при этом 20 баллов. Эти баллы списываются за нарушения ПДД, весьма строго. Как только баллы заканчиваются, нужно заново сдавать на права. Согласитесь, мотивирует ездить без правонарушений! Штрафы приходят по почте вместе с фотографией правонарушения. Кстати, в Италии почему-то не проверяют на наличие алкоголя в крови. В Испании с этим строже, однако местные знают все посты (вне постов никто никого проверять не будет!) и после вечеринок в кафе и барах объезжают их.

В Финляндии обучиться вождению можно либо в специальной школе, либо у родственника, который имеет разрешение и дубликаты педалей. По программе там предусмотрено 30 часов практики и 20 уроков по теории. Теорию сдают в виде теста на компьютере, а практический экзамен в городе (нужно проехать полчаса без нарушений).

В США водительские удостоверения называют лицензиями. В каждом штате свои правила получения таких лицензий. Сложней всего система работает в Нью-Йорке. Там получать лицензию необходимо и приезжим из других стран, и американцам других штатов, которые переезжают на постоянное место жительства в Нью-Йорк (в течение 30 дней). При этом обязательно нужно пройти водительские курсы (не менее 50 часов). Стоимость обучения на права в различных штатах колеблется от 300 до 800 долларов. Дороже всего отучиться 16-летним.

Если говорить о расценках на обучение на права, то дороже всего данная услуга обойдется в Японии. Курс протяженностью месяц стоит примерно 5000 долларов. Большинство японцев аккуратно посещают автошколы и сдают на права; те же, кто хочет сдать самостоятельно, могут экзаменоваться в префектуре, но при этом необходимо пройти несколько ступеней сложнейшей проверки. Экзамены, как и пересдачи, платные, до 100 долларов каждая попытка. Пойти учиться возможно с 17 лет, а сдавать – только с 18-ти.

Если рассматривать Индию, то там получение ВУ зависит от имущественного ценза. Обучение в автошколе весьма дорогостоящее, оплатить могут его лишь избранные. Пройдя обучение, можно открыть ученические права, а вот для полноценных нужно сдать экзамен. Однако экзамен по сути номинальный (тронулся, немного проехал, совершил маневр, остановился). Некоторым выдают права на основании факта оплаты автошколы.

Что касается медицинских справок, то в большинстве стран справки для получения прав не требуются (Великобритания, США, станы Европы), В Германии требуется справка от офтальмолога. В России в этом отношении все гораздо строже. И правила сдачи экзаменов тоже, и насколько это оправдано, покажет практика, спустя годы.

Какое водительское удостоверение действительно за границей?