Нужны ли права на электромотоцикл?

Нужны ли водительские права на управление электроскутером?

Далеко не всегда финансовое положение позволяет стать владельцем дорогого легкового автомобиля или туристического мотоцикла, для эксплуатации которых необходимо постоянно приобретать бензин. Именно поэтому возрос интерес к компактным и недорогим скутерам, на которые установлен электрический мотор. Такие транспортные средства легки в управлении, экономичны и развивают достаточную для передвижения по городу скорость. Многие интересуются, нужны ли права на электроскутер, в соответствии с правилами дорожного движения, и возникнут ли проблемы с ГИБДД при езде без прав.

Электроскутер – что это за транспорт и каковы его особенности?

На отечественных дорогах в летний период сегодня можно довольно часто встретить электроскутеры, которые давно перестали быть экзотикой. Данный вид транспортного средства имеет два или три колеса. Привод осуществляется от электрического двигателя, питающегося от аккумуляторной батареи. В зависимости от модели электроскутера он способен проехать от пятидесяти до полторы сотни километров от одной зарядки продолжительностью 4-8 ч.

Электроскутер развивает достаточную для передвижения по городу скорость и легок в управлении

Повышение популярности электроскутеров связано с комплексом достоинств этих легких транспортных средств. Главные плюсы электроскутеров:

• бесшумность работы. Среди всех видов транспортных средств электроскутеры являются самыми тихими;
• экологическая чистота. В процессе работы электромотора не происходит засорение атмосферы вредными выбросами;
• низкий уровень эксплуатационных расходов. Электроскутер более экономичен, чем мототранспорт с бензиновым двигателем;
• небольшая масса ТС. При весе электроскутера намного меньшем, чем масса мопеда, он легко перевозит водителя с грузом массой до двухсот килограмм.

Кроме того, транспортное средство с электроприводом может эксплуатироваться в условиях закрытых помещений. Такая необходимость возникает в развлекательных центрах, научных организациях, производственных предприятиях и сфере развлечений. Это еще одно серьезное преимущество.

Нужны ли права на электроскутер в 2026 году?

Многие владельцы двухколесных и трехосных транспортных средств с электромотором интересуются, нужны ли права на управление электроскутером. Постараемся дать ответ на этот вопрос.

Необходимо ли иметь права для управления электроскутером?

К бензиновым скутерам, появившимся на транспортных магистралях, все уже давно привыкли. Их эксплуатация не регулировалась законодательными актами. Именно поэтому малокубатурные мопеды и скутеры мощностью до 50 кубиков не требовали для управления водительских прав и, соответственно, не представляли интереса для инспекторов дорожно-патрульной службы.

Многие водители самостоятельно увеличивали мощность скутеров, устанавливая на них двигатели с большей кубатурой. Внешне 50-кубовый мопед и аналогичный аппарат с мотором на 150 кубиков проблематично было отличить.

Такие транспортные средства в большинстве случаев управлялись лицами без водительских удостоверений и не проверялись представителями ГИБДД.

В соответствии с требованиями законодательных актов водителям скутеров с мощностью двигателя выше 50 кубиков нужно получить водительское удостоверение с категорией «А1». Однако внешне идентифицировать двигатель скутера по мощности проблематично. Инспектора не желали останавливать такую мототехнику и заниматься проверкой удостоверений у водителей.

Бесконтрольность со стороны инспекторов привела к игнорированию скутеристами правил дорожного движения и повышению аварийности. С ростом количества малокубатурных транспортных средств и электроскутеров количество аварий увеличилось до тревожных цифр, что заставило чиновников внести ряд поправок в законодательство.

В связи с тем, что скутеристы не имеют соответственных документов, увеличились аварии на дорогах

Так, в конце 2013 года появилась в водительских правах категория «М». У инспекторов ДПС появились законные основания для остановки даже маломощных скутеров для предъявления водительских прав на управление ТС, а также электроскутеров, укомплектованных мотором мощностью 0,25-4 кВт. Так нужны ли водительские права на электроскутер? Конечно, да, если мощность электродвигателя лежит в указанном диапазоне или превышает 4000 Вт.

Что говорится в законодательстве об электроскутерах?

Разберемся, какие транспортные средства относятся к мопедам. Положения закона разъясняют, что такие ТС имеют двухколесную или трехколесную конструкцию, не способны превысить 50-километровый порог скорости, оснащены двигателем внутреннего сгорания или электромотором, мощность которую варьируется от 250 кВт до 4 кВт.

Следовательно, электроскутеры можно отнести к категории мопедов и сделать заключение о возможности управления электроскутером с двигателем менее 250 Вт без водительских прав. В соответствии с информацией, изложенной в постановлении правительства РФ, для управления скутером с электромотором большей мощностью необходимо в обязательном порядке получить водительское удостоверение.

Категории прав на электротранспорт

Собираясь приобрести скутер, следует выбрать мощность будущего транспортного средства и получить права соответствующей категории. Важным аспектом при получении прав является не только мощность мотора, но и скорость, развиваемая электроскутером.

Мощность будущего транспортного средства следует выбрать, собираясь приобрести скутер

В зависимости от этих критериев электроскутеры делятся на следующие виды:

• аппараты с мощностью мотора 1,5 кВт и менее, скорость которых не превышает 50 км/ч. Для управления ими необходимо пройти соответствующее обучение, сдать экзамены и открыть категорию «М»;
• модели, укомплектованные электродвигателем, мощность которого варьируется в интервале 3-4 кВт, и способные разгоняться до 90 км/ч. Управлять таким ТС можно, имея водительское удостоверение категории «А1»;
• электротранспорт с мощностью 5 кВт и выше. Его относят к категории облегченных мотоциклов. Водителю такого электроскутера необходимо открыть категорию «А1» в водительских правах.

Обратите внимание, что управление мощным электроскутером с правами категории «М» может закончиться уплатой штрафа, как за управление ТС без водительского удостоверения.

Как мощность электроскутера влияет на категорию прав, которые необходимо получить для управления им?

На отечественном рынке электроскутеров предлагаются различные модели, мощность которых составляет от 0,25 до 5 кВт. Собираясь стать владельцам современного скутера с электромотором следует разобраться, на какие электроскутеры не нужны права, а на какие требуются в обязательном порядке.

Без водительских прав могут эксплуатироваться только маломощные модели электроскутеров

Только маломощные модели электроскутеров, укомплектованные двигателем мощностью менее 250 Вт, могут эксплуатироваться без водительских прав. Все остальные электроскутеры с электромоторами 250 Вт и выше нельзя эксплуатировать лицам, не имеющим водительских удостоверений с категориями «A1» или «М».

И хотя внешне инспектору сложно определить мощность электродвигателя на скутере, представители ГИБДД сегодня проявляют повышенную компетентность в этих вопросах и могут наложить штраф за управление мощным скутером без прав или с водительским удостоверением несоответствующей категории.

Получение прав категории «М»

Имеются определенные нюансы при получении водительского удостоверения категории М, связанные с возрастом водителя. Не все так же знают, какие необходимы документы для получения прав и регистрации электротранспорта. Остановимся на этих вопросах.

В каком возрасте можно получить документы

Как выяснилось, управление электромотоциклом без водительского удостоверения запрещено. Граждане РФ могут получить права, только после достижения шестнадцатилетнего возраста. Соответственно эксплуатировать подобный электротранспорт можно только лицам не младше 16 лет. Для получения прав необходимо пройти обучение в автошколе и успешно сдать выпускные экзамены. Экзаменационная программа предусматривает не только теоретическую часть, но и практическую.

Без водительского удостоверения запрещено управление электромотоциклом

Нужна ли для этого регистрация электротранспорта

Как и всякое транспортное средство, которое эксплуатируется на автомобильных дорогах, скутер подлежит регистрации. Для оформления потребуются документы, подтверждающие легальность приобретения, и удостоверение личности владельца. Получить более детальную информацию о легализации электроскутеров можно в районных МРЭО.

Специалисты подскажут особенности оформления и дадут информацию об обучающих курсах для получения прав.

Документы, необходимые для получения удостоверения

Комплект документов для получения водительского удостоверения на электроскутер такой же, как и на автомобиль. Необходимо будет написать заявление на получение водительских прав, а также предъявить паспорт и медицинскую справку. Обязательно потребуется уплатить государственный налог и предъявить документ, подтверждающий обучение в автошколе.

Читайте также  На какой срок действительна водительская медицинская справка?

Можно ли ездить без прав на электроскутере – штраф за отсутствие удостоверения

Езда на электроскутерах с мощностью двигателя более 0,25 кВт без водительских прав запрещена. Остановка инспектором чревата наложением серьезного штрафа размером от 5000 до 15000 рублей. Стоит ли рисковать, если можно при небольшой разнице в деньгах пройти официальное обучение и получить права категории «М» или «А1»?

Нужны ли права на электроскутер – подводим итоги

Резюмируя, необходимо отметить, что для управления всеми электроскутерами водительские удостоверения в 2019 году, как и раньше, необходимы. Стоит ли платить достаточно высокий штраф за управление электроскутером без прав, решать вам. Учтите, что после наложения штрафных санкций электроскутер будет находиться на штрафстоянке и сможет вернуться к своему владельцу только после получения водительского удостоверения.

Права можно получить, достигнув 16 лет. Исключением являются электросамокаты с моторами мощностью менее 250 Вт, которыми комплектуются модели для детей. Собираясь сдать на права и управлять любым электроскутером, помните, что передвигаться по тротуарам запрещается для любых видов транспорта. Нарушение этого требования может закончиться штрафом, величина которого будет такой же, как и для владельца автомобиля.

КАКАЯ НУЖНА КАТЕГОРИЯ НА МОТОЦИКЛ И КАК ЕЕ ПОЛУЧИТЬ

Мотоциклы являются полноправными участниками дорожного движения. Для законного передвижения по дорогам требуется регистрация и получение прав на соответствующий вид транспорта. В данный момент права на управление мотоциклом получают по достижении определенного возраста, после прохождения обучения и сдачи экзамена ГИБДД. Первой ступенью станет автошкола, мотоцикл требует особого внимания.

КАТЕГОРИИ ПРАВ НА ВОЖДЕНИЕ МОТОЦИКЛОМ

Перед приходом в автошколу, многие люди задаются вопросом, какая категория нужна на мотоцикл? Если раньше была просто категория «мотоцикл», то сейчас спектр этого понятия стал шире, что привело к установке подкатегорий.

Двухколесный транспорт делится на следующие виды:

• Мопеды – М;
• Легкие мотоциклы – А1;
• Мотоциклы – А.

Самой обширной считается категория А, поскольку позволяет водить любые виды мототранспорта.

К ней относится управление двухколесного транспорта с коляской и открывается возможность для езды на квадрациклах массой до 400 кг. Возникает вопрос, можно ли открыть категорию М и А1 при наличии удостоверения на А? Оказывается, имея категорию А, происходит автоматическое открытие М и А1. Она может быть получена в возрасте 18 лет.

Категория М нужна для вождения легкими квадрициклами, скутерами и мопедами, а подкатегория А1 годится для легких мотоциклов. Минимальный возраст для обучения и сдачи на права для получения удостоверения составляет 16 лет. Некоторые водители полагают, что с категорией В возможно управлять мотоциклом.

Наличие категории В на легковой автомобиль не дает права езды на мотоцикле, поэтому придется открыть категорию А при наличии категории В. Для этого можно пройти обучение по укороченной программе. Управляя данным транспортным средством без необходимых документов, водитель может заплатить солидный штраф.

Сегодняшний авторынок пестрит малокубатурным китайским мототранспортом с небольшим объемом двигателя, поэтому некоторые автолюбителя считают, что возможно управление мотоциклом без категории. Для законного вождения такого транспортного средства права нужны обязательно. Даже если человек имеет отличные навыки вождения, которые он приобрел самостоятельно, без документов об обучении в мотошколе и сдаче экзаменов, права ему никто не выдаст.

Вождение мототранспорта без прав разрешается только в случаях участия человека в спортивных соревнованиях и мотокроссах по пересеченной местности. Выезд на дороги общественного пользования без водительских документов категорически запрещается. Знание правил дорожного движения может спасти только от дорожно-транспортного происшествия, но не от инспектора ГИБДД.

АЛГОРИТМ ДЕЙСТВИЙ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ВОДИТЕЛЬСКОГО УДОСТОВЕРЕНИЯ

МВД указывает на определенные шаги, отвечающие на вопрос, как получить категорию на мотоцикл? К главным требованиям для будущих водителей является отсутствие показаний по здоровью, достижение определенного возраста и прохождение учебного курса.

Обучение на должном уровне начинается с выбора мотошколы. Такое специализированное учебное заведение должно иметь не только отличную репутацию, но и соответствующие документы на свою деятельность. Курс обучения длится от 2 до 3 месяцев. Там постигают не только правила дорожного движения и теоретические знания, но и практические навыки. Современные технологии и реалии жизни позволяют присутствовать на занятиях в режиме видеоконференции.

Езда на мототранспорте для получения опыта вождения чревата авариями и административными взысканиями, поэтому курсанты для получения реального опыта тренируются только на автодроме. Некоторые специальные заведения предоставляют гибкий и удобный график для своих учащихся.

Иногда количество часов, которые необходимо наездить, определяется индивидуально в зависимости от уровня подготовки человека. По требованиям сервисных центров количество практических занятий не должно быть менее 10 часов.

Одним из конечных шагов является доказательство полученных знаний на сдаче теоретического экзамена. Если он не сдан, то претендент не допускается к следующему этапу на получение водительских прав.

Практические испытания в ГАИ включают в себя несколько упражнений:

• Маневрирование в указанном пространстве;
• Остановка мотоцикла на различных скоростях;
• Заезд и выезд с парковки;
• Остановка для посадки и высадки пассажиров;
• Движение по перекрестку.

Положительное решение выносится только в том случае, когда весь комплекс заданий выполнен без ошибок. За каждое неправильное действие водителя начисляется штрафной балл. Если их количество достигнет 5, то экзамен будет провален.

Если с категорией В можно ездить на мотоцикле для сдачи экзамена как по городу, так и по автодрому, то для получения категории А потребуются поездки только по автодрому. В небольших населенных пунктах инспекция разрешает сдавать экзамены на собственном транспорте. В городах для этих целей используется только мотоциклы из автошколы.

Стоимость водительского удостоверения во многом зависит от учебного заведения, региона и затрат на прохождение медицинской комиссии. Государственные пошлины за экзаменационные испытания не меняются. Снизить расходы возможно только при прохождении медицинской комиссии в государственных поликлиниках.

Последние изменения в получении водительских удостоверений стали причиной вопросов, связанных с получением прав на мототранспорт. Для полной уверенности в том, какая категория на мотоцикл подойдет для вождения разных мотосредств, можно убежденно ответить, что для этого открывают категорию А. Курсы вождения автомобиля в Москве или мотоцикла вы можете пройти в нашей авто-школе.

На чем в России можно ездить без прав

Мопеды

До 2013 года ездить на маломощных скутерах (до 50 куб см) в России можно было вполне легально без всяких документов. Однако подростков на мопедах на дорогах развелось так много, что в новых правилах дорожного движения появилась категория М. Теперь даже для езды на мопеде придется учиться, а за попытку сесть за руль без удостоверения светит штраф в 800 рублей.

Питбайки

Если на мопед наложили ограничения, то для катания на его младшем брате питбайке до сих пор не требуется ни водительских прав, ни каких-либо других документов. Питбайк — это спортивный мини-мотоцикл, который обычно мощнее и быстрее любого скутера. Правда, есть одно большое «но» — питбайки являются спортинвентарем и не предназначены для езды по дорогам общего пользования. Вы можете сколько угодно гонять на них по полям и пустырям или по спортивным трассам, но стоит вам выехать на питбайке в город, вас тут же оштрафуют. Причем штраф будет уже солиднее, чем в случае с мопедом — 2500 рублей.

Читайте также  Можно ли зарегистрировать авто без прав?

Микрокары

В цивилизованной Европе лишение водительских прав не считается такой уж большой проблемой. Там существует специальный класс машин «Sans permis», на котором вполне легально можно передвигаться без удостоверения. Sans permis впервые появились во Франции в 1970-х годах, они представляли собой микрокары с объемом двигателя не более 50 «кубиков» и развивали скорость не более 45 км/ч. На таких автомобилях запрещено выезжать на скоростные автобаны, а вот по улицам города можно колесить вполне спокойно. Самые известные производители микрокаров — Aixam, Microcar, Ligier. Есть модели Sans permis и у известных производителей, например, малыш Renault Twizy.

А что же в России? У нас микрокары с объемом двигателя до 50 «кубиков» попадают под ту же категорию, что и мопеды — права для управления микрокарами обязательны, но можно ограничиться самой младшей категорией. Для более мощных микрокаров, таких как Renault Twizy, уже понадобится полноценная категория B.

Багги

Багги — это тоже небольшие двухместные машинки, вот только предназначаются они не для езды по городскому асфальту, а наоборот, по полному бездорожью. Водительские права для управления багги не нужны, вот только проблема заключается в том, что гонять на этих быстрых и юрких открытых машинках можно только по пересеченной местности — по полям, лесам, оврагам. Выезжать на дороги общего пользования же большая часть багги не имеют права, поскольку по документам являются не транспортным средством, а спортинвентарем.

Квадроциклы

В этом плане от багги выгодно отличается квадроцикл — это уже полноценное транспортное средство, при этом по пересеченной местности на нем можно гонять без всяких документов. А вот если вы решили кататься на квадрике по дорогам общего пользования, то удостоверение понадобится, но не категории A или B, а удостоверение тракториста-машиниста. Такие выдаются не в ГИБДД, а в Ростехнадзоре, и получить их намного проще — все обучение в большинстве школ укладывается в однодневный экспресс-курс. Но и он не является обязательным, можно подготовиться и самостоятельно — главное, сдать экзамен. При этом для всех остальных категорий обучение в автошколе является обязательным элементом.

Сегвеи

Двухколесный самобалансирующий электросамокат, с которого практически невозможно упасть и который разгоняется до 40-50 км/ч, во многих странах мира уже используется как полноценный вид транспорта. На сегвее не придется стоять в пробках, а стоит он в несколько раз меньше любого автомобиля и мотоцикла.

В некоторых странах сегвей уже приравняли к мопедам, в России же пока не успели. У нас он не причислен ни к какому виду транспорта, поэтому не требует прав. Где именно должен ездить сегвей — по проезжей части или по тротуарам — законодатели пока тоже не разобрались, поэтому оба варианта допустимы.

Электровелосипеды

Еще одна альтернатива мопеду — велосипед, оснащенный электродвигателем, благодаря которому напрягаться и крутить педали становится вовсе не обязательным. Теоретически электровелосипеды с мотором до 250 Ватт относят к обычным великам или самокатам. Велики с более мощными двигателями уже попадают под категорию мопедов. Однако на практике сотрудники ГИБДД не трогают велосипедистов, если они не нарушают правил дорожного движения, поэтому получать водительские права ради электровелосипеда не обязательно.

Нужны ли права на электромотоцикл – как можно получить

В нашей стране, как и во всех цивилизованных странах, за приобретением какого-либо транспорта стоит огромная ответственность. Кажется, что при покупке небольшого мопеда можно спокойно разъезжать по дорогам и без удостоверения, так как многие такой транспорт не воспринимают всерьёз и считают за велосипед. Но всё не так просто, как хотелось бы, и передвижение на мопедах и электромотоциклах фиксируется законом также, как и самый обычный транспорт.

В этой статье вы сможете точно узнать о том, какие права нужны на электромотоцикл, и нужны ли они вообще?

Нужны ли права на электроскутер?

Согласно законодательству для двух- или трёхколёсного транспорта, который:

• может развивать скорость до 50 км/ч,
• имеет объём до 50 см 3 ,
• оснащён двигателем внутреннего сгорания, необходимо в отделении ГИБДД получить специальные права категории М.

Электроскутер, который вы приобрели или собираетесь купить в будущем, попадает под такое описание? Для того, чтобы понять нужны ли права на электромотоцикл, следует выяснить, какой мощностью располагает двигатель. Если мотор имеет до 250W, то на таком транспорте можно спокойно ездить без документов.

С какого возраста можно получить права на электромотоцикл?

В федеральном законе «О безопасности дорожного движения» написано, что удостоверение на управление транспортными средствами категории «М» и «А1» предоставляется лицам, достигшим 16 лет.

Как получить водительское удостоверение на электроскутер?

Такие документы выдаются в региональных подразделениях ГИБДД согласно постановлениям правительства Российской Федерации. При прохождении экзамена для получения водительского удостоверения на мопеды, предстоит столкнуться с изучением теории, законов и, конечно, практики.

Перед тем, как начать обучаться, стоит узнать цену самого процесса и отнестись ответственно к выбору педагога, ведь уровень обучения будет напрямую зависеть от вашего учителя. Существуют специальные правила, на основе которых проходят обучение:

• на прохождение теории и ознакомление с ней отводится 72 часа;
• практика должна составлять не менее 30 часов;
• водить ученик должен во время практики в среднем 18 часов.

После сдачи последнего экзамена водитель получает права категории «М», которые имеют срок действия до 10 лет.

Какие документы потребуются для оформления прав?

Для того, чтобы получить права на вождение электроскутером, потребуются следующие документы:

• заявление, в котором будет указана просьба о получении прав;
• паспорт;
• справка о том, что специальная медицинская комиссия была успешно пройдена;
• документы, подтверждающие окончание автошколы;
• квитанция об уплате государственного налога.

Перед началом обучения ознакомьтесь с расписанием и порядком прохождения экзаменов.

Наказания за езду без прав на электроскутере в 2026 году

Если вы приобретаете мопед, мощность двигателя которого не превышает 250 Ватт, то вам стоит ездить по специальным велосипедным дорожкам, соблюдая все правила передвижения.

А если же мощность транспорта превышает 250 Ватт, то на него начинают распространяться привычные остальным водителям правила дорожного движения. Соответственно, при нарушении норм подразумевается штраф. В 2018 году за несоблюдение правил дорожного движения водитель электрического скутера обязан выплатить сумму в 800 рублей.

А если вас остановил сотрудник ГИБДД, и выяснилось, что у вас нет прав, то в таком случае штраф варьируется от 5000 рублей до 15000, а средство передвижения может быть изъято и отправлено на штраф-стоянку.

В связи с такими правилами необходимо выяснить, нужно ли ставить электромотоцикл на учёт. Если его конструктивная скорость выше 45 км/ч, то, безусловно, нужно, так как он является скутером и уже попадает под регистрацию.

Нужна ли регистрация электроскутера?

Итак, нужно ли регистрировать электромотоцикл? Ответ на данный вопрос есть в правилах дорожного движения: «Регистрация мопеда с объёмом до 50 кубических сантиметров в ГИБДД не требуется!». Под данную категорию попадают мопеды с маленькой мощностью – до 4 кВт.

Читайте также  Как правильно сидеть за рулем автомобиля?

Велосипеды с моторами также должны проходить регистрацию, если их характеристики выше допустимых.

Girominsk.by

Интернет-магазин современных игрушек и устройств

Расписание работы

ПДД 2020 для электровелосипедов, электросамокатов, электроскутеров и др.

Нововведения в ПДД активно обсуждаются с середины 2019 года. К примеру, вот некоторые выдержки из проекта изменения правил дорожного движения:

• «2.27. мопед — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, приводимое в движение двигателем внутреннего сгорания с рабочим объемом до 50 куб. сантиметров или электродвигателем номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и не более 4 кВт, и имеющее максимальную конструктивную скорость движения, определенную его техническими характеристиками, не более 50 км/ч.»
• «К пешеходу приравнивается лицо, передвигающееся с использованием приспособлений (кроме велосипедов), имеющих электродвигатель и максимальную конструктивную скорость движения, определенную его технической характеристикой, не более 25 км/ч либо иной двигатель с аналогичной характеристикой (самокаты, гироскутеры, сигвеи и прочие) (далее — средства персональной мобильности);»

Однако данные предложения не были однозначно приняты обществом Беларуси, а в Госавтоинспекции признаются, что правила движения «легкого» электротраспорта можно обсуждать бесконечно. В конце 2019 года начальник управления ГАИ МВД Дмитрий Корзюк во время брифинга, сказал, что уже почти готов новый доработанный проект правил и в скором времени он будет вынесен на обсуждение (все еще ждем. ).

А вот, что еще интересного сказал Дмитрий Корзюк:

«Мы пока относим этот вид техники (мобильный электротранспорт) к средствам персональной мобильности, и предполагаем, что вся ответственность будет вестись, также как к пешеходу.»

Исходя из выше сказанного можно с уверенностью сделать вывод:

На текущий момент, не нарушая ПДД, можно двигаться на электровелосипеде, электросамокате, электроскутере, моноколесе, гироскутере любой мощности по пешеходным зонам, тротуарам и велодорожкам.

А что насчет движения на электротранспорте по дорогам общего пользования?

Вот здесь уже больше вопросов чем ответов!

На электросамокатах, электровелосипедах, гиросскутерах, моноколесах лучше вообще не передвигаться по автомобильным дорогам. Если вы создадите аварийную ситуацию или просто привлечете внимание сотрудников ГАИ, то здесь все будет зависеть от того, как будут трактовать ваши действия сами сотрудники.

К примеру, летом 2019 года, в Минске, выпивший бармен возвращался домой ночью по пустой проезжей части. Он был остановлен ГАИ, отправлен на освидетельствование и в итоге лишен права управления на три года. И как вы понимаете, лишен права управления в принципе, в том числе и автомобилем, а не только электросамокатом.

Рассмотрим еще один вариант. Допустим, у вас есть большой электроскутер Cito Coco и вы хотите передвигаться на нем по дорогам общего пользования. В таком случае лучше применить правила использования мопеда. Т.е. иметь водительское удостоверение категории АМ или выше, быть старше 16 лет, иметь мотошлем, пройти техосмотр и сделать страховой полис. Само транспортное средство должно быть зарегистрировано в ГАИ. Как вы понимаете — выполнить некоторые из этих пунктов, если не нереально, то крайне проблематично на данный момент.

Команда магазина Girominsk.by будет следить за развитием событий и по необходимости обновлять данную статью.

При покупке любого типа электротранспорта мы с радостью поделимся актуальными новостями и дадим исчерпывающую информацию по использованию вашего «электроконя», в том числе и правовую.