Диагностика после ДТП

Независимая экспертиза после ДТП

Ситуации, когда поможет автоэкспертиза ДТП

Ситуация 1

Ситуация 2

Ситуация 3

Ситуация 4

Стоимость услуг независимой экспертизы после ДТП зависит от степени повреждения автомобиля

* Степень повреждения: легкая — до 5 поврежденных деталей; средняя — от 6 до 20 поврежденных деталей или с наличием от 1 до 3-х перекосов проема; сложная — свыше 20 поврежденных деталей или наличие более 3-х перекосов проемов.

** Стоимость зависит от количества листов фотографий (200руб. за 1 лист. На 1 листе до 8 фотографий).
*** Для автомобилей марки Aston Mаrtin, Bentley, Bugatti, DeLorean, Genesis, Lamborghini, Maserati, Maybach и других эксклюзивных марок стоимость услуг по оценке ущерба повышается с коэффициентом 3 (три) а срок оказания услуг оговаривается в каждом конкретном случае.

Реальные случаи из практики

Остались сомнения?

Для всех сомневающихся действует специальная акция — Скидка на услуги по оценке ущерба до 20%. Подробнее здесь..

Об автоэкспертизе после ДТП в деталях

Процедура оценки ущерба страховыми компаниями проста. Вам предлагается предоставить автомобиль к осмотру, экспертом страховой компании, или, так называемой независимой экспертной компании, осматривается Ваше транспортное средство, и далее производится расчет. Вы ставитесь перед фактом, что расчетная стоимость страховой выплаты составляет столько-то. И все. Расчетная сумма перечисляется Вам на расчетный счет, не оставляя право на оспаривание.
На самом деле это не так. Давайте разберемся, почему страховые компании не доплачивают.

Причин занижения страховой выплаты может быть несколько — основными являются:

• Некачественный осмотр. Т.е. при осмотре эксперт указывает не все повреждения. Даже при кажущейся очевидности, неспециалисту трудно оценить полноту описания повреждений. Примером является наличие перекоса проема капота или двери.
• Неверный расчет процента износа. На данный момент разработана РСА и утверждена Банком России Положением №432-П от 19 сентября 2014 года единая методика расчета износа транспортного средства и вообще размера расходов на восстановительный ремонт. Данный документ регламентирует порядок расчета размера расходов на материалы и запасные части при восстановительном ремонте транспортных средств. Однако не все страховые компании стремятся учитывать его в своих расчетах.
• Заниженная стоимость работ и запасных частей. Минимальная стоимость нормо-часа по работам, минимальная стоимость запчастей (в т.ч. неоригинальных) — основные зафиксированные факты занижения страховых выплат.

Все это ведет к занижению страховых выплат в 2-8 раз.

Итак, что же делать? Какова последовательность действий после аварии для решения проблемы?

Вкратце — так: записываемся на проведение независимой экспертизы Вашего автомобиля, получаем отчет эксперта, собираем прочие документы и предоставляем все это в страховую компанию. Теперь рассмотрим каждый этап подробнее.

Для начала нужно определиться нужно ли приглашать на экспертизу виновную сторону.

В данном случае виновной стороной будем считать и страховую компанию, водителя, если он управлял по доверенности, и собственника транспортного средства.
Приглашать ли телеграммой виновную сторону? Такой вопрос часто ставит в затруднение многих. Сразу оговоримся — хуже от этого не будет в любом случае. Однако..

• Если Вы уже предоставляли автомобиль к осмотру представителю страховой, страховую компанию можно не приглашать. Вы свои обязательства выполнили.
• Если Вы еще не обращались в страховую компанию, и, соответственно автомобиль не предоставляли, необходимо, ОБЯЗАТЕЛЬНО, на выбор — либо отправить телеграмму в страховую, либо предоставить авто к осмотру при сдаче документов. Можно так же совместить осмотр автомобиля представителем страховой компании и нашим экспертом.
• Если, предположительно, ущерб значительный (более 400 т. руб.) необходимо пригласить непосредственно виновника ДТП — водителя, а если он управлял автомобилем по доверенности, то и собственника транспортного средсвта. Все что выше 400 т.р. должен будет возместить один из них.

Уведомление происходит отправлением телеграммы с уведомлением о вручении. Телеграмма отправляется за 3 рабочих дня, если страховая и другие участники находятся в Вашем городе, и за 5 дней, если — в другом городе.

Если вопрос с приглашением виновников решен, то последовательность действий будет следующая:

Приглашаем виновников, телеграмму отправляете сами.

1. Не волноваться и расслабится.
2. Собираем справки. Если оригиналы сданы в страховую и у Вас не осталось копий, придется получать копии в ГИБДД. Можно попробовать получить в страховой — хотя страховщики редко идут на уступки, однако такие случаи были.
3. Записываемся на осмотр по телефону 8(495) 77-222-02.
4. Уведомляем страховую компанию и, в случае необходимости, другие заинтересованные стороны.
5. Проводим осмотр. К назначенному времени подъезжает эксперт, заключает с Вами договор на оказание услуг по оценке, составляет Акт осмотра и фотографирует Ваш автомобиль. При этом нужно будет оплатить авансовый платеж в размере от 2000 рублей. После осмотра, через день-два будут готовы итоговые документы!
6. Можем ремонтировать авто. В случае обнаружения в процессе ремонта скрытых дефектов сообщите нам. Эксперт подъедет, составит дополнительный акт осмотра и учтет его при расчете.
7. Получаем результаты экспертизы, собираем другие документы, необходимые для страховой выплаты.
8. Направляемся в страховую. В случае, если страховое возмещение уже получено или сумма Вам известна, предварительно составляем досудебную притензию и сдаем ее вместе с документами по оценке. При этом необходимо, чтобы при сдаче документов Вам на копии притензии поставили штамп о принятии претензии с указанием даты и входящего номера.
9. Ожидаем страховой выплаты в течении предусмотренных законом об ОСАГО срока в 30 календарных дней. Стоимость независимой экспертизы так же включается в сумму страхового возмещения.

Приглашаем виновников, телеграмму отправляем мы.

1. Не волноваться и расслабится.
2. Собираем справки. Если оригиналы сданы в страховую и у Вас не осталось копий, придется получать копии в ГИБДД. Можно попробовать получить в страховой — хотя страховщики редко идут на уступки, однако такие случаи были.
3. Подъезжаем для заключения договора. Предварительно сообщите время приезда по телефону 8(495) 77-222-02 — это сэкономит Ваше время.
4. В назначенный день/время проводим осмотр. К назначенному времени подъезжает эксперт, составляет Акт осмотра и фотографирует Ваш автомобиль. После осмотра, через день-два будут готовы итоговые документы!
5. Можем ремонтировать авто. В случае обнаружения в процессе ремонта скрытых дефектов сообщите нам. Эксперт подъедет, составит дополнительный акт осмотра и учтет его при расчете.
6. Получаем результаты экспертизы, собираем другие документы, необходимые для страховой выплаты.
7. Направляемся в страховую. В случае, если страховое возмещение уже получено или сумма Вам известна, предварительно составляем досудебную притензию и сдаем ее вместе с документами по оценке. При этом необходимо, чтобы при сдаче документов Вам на копии притензии поставили штамп о принятии претензии с указанием даты и входящего номера.
8. Ожидаем страховой выплаты в течении предусмотренных законом об ОСАГО срока в 30 календарных дней. Стоимость независимой экспертизы так же включается в сумму страхового возмещения.

НЕ приглашаем виновников, не отправляем телеграммы.

1. Не волноваться и расслабится.
2. Собираем справки. Если оригиналы сданы в страховую и у Вас не осталось копий, придется получать копии в ГИБДД. Можно попробовать получить в страховой — хотя страховщики редко идут на уступки, однако такие случаи были.
3. Записываемся на осмотра автомобиля. Обязательно запишитесь по телефону 8(495) 77-222-02 — это сэкономит Ваше время.
4. В назначенный день/время проводим осмотр. К назначенному времени подъезжает эксперт (либо подъезжаете Вы), составляет Акт осмотра и фотографирует Ваш автомобиль. После осмотра, через день-два будут готовы итоговые документы!
5. Можем ремонтировать авто. В случае обнаружения в процессе ремонта скрытых дефектов сообщите нам. Эксперт подъедет, составит дополнительный акт осмотра и учтет его при расчете.
6. Получаем результаты экспертизы, собираем другие документы, необходимые для страховой выплаты.
7. Направляемся в страховую. В случае, если страховое возмещение уже получено или сумма Вам известна, предварительно составляем досудебную притензию и сдаем ее вместе с документами по оценке. При этом необходимо, чтобы при сдаче документов Вам на копии притензии поставили штамп о принятии претензии с указанием даты и входящего номера.
8. Ожидаем страховой выплаты в течении предусмотренных законом об ОСАГО срока в 30 календарных дней. Стоимость независимой экспертизы так же включается в сумму страхового возмещения.

Читайте также  Как меняется КБМ после ДТП?

Для заказа наших услуг и заключения договора не забудьте следующие документы:

• паспорт заказчика;
• документы на транспортное средство (свидетельство о регистрации ТС или ПТС — можно копию);
• справку ГИБДД или ОВД (можно копию)

Описанная процедура применима к случаям, когда Ваш автомобиль застрахован по ОСАГО, а виновником признана другая сторона.
На самом деле, автоэкспертиза после ДТП востребована и в следующих случаях:

• Ваш автомобиль получил повреждения в результате аварии, и Вам необходимо произвести оценку ущерба после ДТП;
• Страховая компания, в которой виновник проишествия приобрел полис ОСАГО, предлагает Вам выплату, существенно меньшую, чем величина нанесенного Вам ущерба в ДТП;
• Стоимость ремонта Вашего авто превысила лимит ответственности по ОСАГО (400 т.р.);
• Вас признали виновником ДТП, и Вы считаете, что размер ущерба, предъявляемый Вам противоположной стороной, завышен, либо хотите оспорить выводы инспектора о виновности;
• Ваш автомобиль получил повреждения в результате стихийного бедствия, пожара, падения снега, строительных конструкций, действий третьих лиц, и Вы хотите провести оценку для определения ущерба.

Вы все еще сомневаетесь?

Хотите узнать размер недополученного Вами страхового возмещения? Пришлите нам акт осмотра, и мы можем произвести расчет стоимости ущерба он-лайн. Для того, чтобы узнать сумму, которую Вам не доплатила страховая компания достаточно прислать нам отсканированный акт осмотра. Более подробно по ссылке:
Оценка ущерба после ДТП он-лайн.

Независимая экспертиза автомобиля, автоэкспертиза и оценка ущерба после ДТП

• Как проводится независимая оценка ущерба?
• Независимая экспертиза автомобиля после ДТП

Для оценки ущерба автомобиля после ДТП, проводится независимая экспертиза после ДТП. Независимую автоэкспертизу после ДТП организует страховщик или независимая компания. Оценка автомобиля после ДТП выполняется по инициативе владельца автомобиля.

Когда нужна независимая экспертиза автомобиля после ДТП в Москве?

Оценка ущерба после ДТП проводится, если сотрудник страховой компании выполняет осмотр некорректно: игнорирует отдельные повреждения, не вписывает их в документы.

Оценка автомобиля после ДТП проводится, когда страховая компания неправильно рассчитала сумму ущерба, занизила его размер, стоимость запчастей или количество нормочасов для выполнения восстановительного ремонта

Независимая экспертиза ДТП наступает, когда страховщик отказывает в компенсации ущерба по формальным поводам (например, утверждает, что заявленные повреждения не относятся к произошедшей аварии).

Независимая автоэкспертиза после ДТП нужна, если страховая требует возмещение убытков с виновника аварии, и размер претензий завышен.

Как проводится независимая оценка автомобиля после ДТП?

Консультация по независимой экспертизе ДТП. Обратитесь в ближайший офис «Инвест Консалтинг» с документами по оценке ущерба после ДТП. Оценщик ознакомится с ними, ответит на ваши вопросы по оценке автомобиля после ДТП и независимой экспертизе машины.

Независимая автоэкспертиза после ДТП. Подписывается договор, вносится оплата, назначается время и место проведения осмотра. Оценщик может осмотреть автомобиль рядом с любым из офисов «Инвест Консалтинг». Если машина сильно повреждена, возможен выезд оценщика к месту ее стоянки. Если автомобиль мог получить скрытые дефекты в аварии, возможна диагностика в условиях СТО.

Оценка ущерба после ДТП Эксперт описывает выявленные повреждения, фотографирует их, собирает данные для расчетов и формирования экспертного отчета по оценке автомобиля после ДТП.

Подготовка отчета о независимой экспертизе автомобиля после ДТП и оценке ущерба. Документ содержит результаты осмотра, расчет суммы убытка. Его используют при подаче досудебной претензии в адрес страховщика, при подаче иска в суд.

Независимая экспертиза ущерба автомобилю

Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.

—>

Преимущества «Инвест Консалтинг» при проведении независимой оценки ущерба после ДТП

Работаем независимо. На результаты расчетов независимой оценки ущерба после ДТП не влияют интересы страховщика, коммерческих или банковских организаций, третьих лиц.

Точная оценка автомобиля после ДТП. Мы используем официальные методики оценки ущерба после ДТП, включаем в отчет актуальные данные о ценах, обосновываем результаты расчетов.

Правильное оформление автоэкспертизы после ДТП. По требованиям Единой методики, законодательства, методических рекомендаций. Мы составляем отчеты об оценке так, чтобы суд не отказывал в их рассмотрении.

Подтвержденная квалификация. Оценщики «Инвест Консалтинг» имеют право проводить независимую экспертизу после ДТП по ОСАГО. Экспертизу проводят эксперты-автотехники с аккредитацией от Минюста, членством в профильных СРО.

Юридическое сопровождение. Автоюристы «Инвест Консалтинг» помогут составить досудебную претензию, иск. Мы участвуем в судебных спорах, добиваемся справедливых решений, контролируем возмещение ущерба.

Компания «Инвест Консалтинг» выполняет независимую оценку ущерба, причиненного автомобилям в ДТП, оценку автомобиля после ДТП. Возможно проведение внесудебной, судебной экспертизы или рецензирование отчетов сторонних экспертов

Компьютерная диагностика автомобиля в Москве

Самый верный способ выяснить предварительную причину поломки – компьютерная диагностика автомобиля в автосервисе LFA. Благодаря большому количеству датчиков по всей машине, передающих нештатные режимы работы узлов и агрегатов, можно обнаружить конкретную неисправность.

Компьютерная диагностика в LFA — это

Дилерское оборудование

Считывает и сбрасывает любые ошибки систем авто

Сохранение гарантии

Любые виды диагностики никак не влияют на отношения с официальными дилерами

Оперативность

Комплексная диагностика занимает от 30 минут до 1 часа

Стоимость работ по компьютерной диагностике авто

Как часто рекомендуется проводить диагностику?

Желательно проводить автодиагностику два раза в год: в конце осени и в начале весны, так как климат вносит серьезные коррективы в работу узлов и агрегатов Вашего автомобиля. Кроме того, пройти диагностику следует:

• Во время планового технического обслуживания (замене моторного масла, замена масла в КПП, замене тормозных колодок и дисков и т.д);
• При изменении работы двигателя, АКПП, полного привода;
• При повышенном расходе масла и топлива;
• При восстановлении авто после ДТП;
• При появлении ошибок на панели приборов;
• При покупке поддержанного автомобиля.

Специалисты LFA используют в работе сертифицированное дилерское оборудование и способны выявить неисправности на всех марках и моделях авто.

Виды компьютерной диагностики

Нередко в памяти автомобиля остаются скрытые ошибки. В большинстве случаев они вызваны одномоментно некорректной работой узлов и агрегатов. В таком случае есть возможность стереть ошибки компьютерной диагностикой. Если же после принудительного удаления ошибки все же остались, то необходимо вмешательство мастеров с более глубокой и детальной дефектовкой.

Компьютерная диагностика авто точно покажет истинные причины, ведь в память электронных блоков управления машины заложены специальные коды неисправностей всех без исключения электронных систем автомобиля. А благодаря встроенной расшифровке их номеров можно сэкономить время пребывания в сервисе и сразу же приступить к ремонту.

Каким образом расшифровывают коды компьютерной диагностики?

B — кузов;
C — подвеска;
P — двигатель (ЭСУД, КПП);
U — шина обмена данными.

✅Второй символ — цифра, тип кода:

0 — SAE (стандартный);
1,2 — OEM (заводской);
3 — зарезервировано.

✅Третий символ — цифра, система:

1, 2 — топливная система авто;
3 — система зажигания;
4 — снижение токсичности отработавших газов;
5 — холостой ход;
6 — ЭБУ (ECU) или его цепи;
7, 8 — трансмиссия (АКПП).

✅Четвертый и пятый символ — цифры, непосредственно код ошибки.

Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?

Здесь не будет пафосных слов о невероятном опыте, лучших расходных материалах, сверхсовременных методах ремонта и т.д. LFA – это просто надежный сервис, который может стать для Вас «домашним» . Мы активно ведем несколько социальных сетей, а всех клиентов подробно информируем о ходе ремонта в WhatsApp, Viber и Telegram. Записывайтесь на ремонт и ТО Вашего автомобиля. Наш адрес: пос. Внуково, ул. Центральная, д.16с12 (карта проезда). У нас 640 кв.м сервисной зоны и охраняемая территория. Звоните по любым вопросам: 8 (495) 070-7007 или пишите в Whats App.

Читайте также  Статистика гибели в ДТП в России

Наш сотрудник ответит Вам в ближайшее время.

Автотехническая экспертиза

Наша компания предлагает широкий комплекс профессиональных автотехнических экспертиз, которые выполняются силами собственных экспертов.

Комплекс экспертно-исследовательских действий, которые необходимы при изучении и расследовании обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, полученных автомобилями неисправностей и качества последующего ремонта.

• Home
• > Автотехнические экспертизы

Автотехнические экспертизы в Москве

Автотехническая экспертиза — комплекс экспертно-исследовательских действий, которые необходимы при изучении и расследовании обстоятельств дорожно-транспортных происшествий, полученных автомобилями неисправностей и качества последующего ремонта.

При ДТП виновного участника дорожного движения бывает трудно определить, либо он не согласен с предъявляемыми к нему претензиями. Однако определение виновного в автоаварии лица – это важно, так как именно он или его страховая компания должны будет возместить ущерб пострадавшей стороне.

Но очень часто технические возможности инспекторов Госавтоинспекции не позволяют четко определить механизм ДТП и найти виновного сразу. В этом случае спор решается через суд, а для установления истины назначается автотехническая экспертиза, к которой должны привлекаться профильные специалисты высокого уровня, владеющие большим объемом знаний и экспертными технологиями. Задача такой экспертизы:

· точно восстановить ход событий и обстоятельства ДТП;

· определить реального виновника;

· оценить ущерб, нанесенный пострадавшей стороне.

Автотехническая экспертиза важна в судебных спорах по нанесению ущерба из-за ДТП, так как представляемый ею объем доказательств и выводов влияет на степень вины (смягчение/отягчение) сторон происшествия, позволяет выявить новых причастных лиц, либо исключить их из дела. Благодаря выводам экспертов, в круг виновных могут попасть даже дорожные службы, неправильно установившие дорожные знаки на данном участке трассы, или инспекторы ГИБДД, неправильно составившие протокол.

Стоимость и сроки

от 5 000 рублей

Точная стоимость зависит от конкретного случая.

Оставьте заявку или уточните по телефону

1. В нашем штате только дипломированные специалисты

2. Сертификат ISO 9001

3. Деятельность компании застрахована на 10 000 000 рублей

4. Опыт работы более 5 лет

5. Все отчеты выполняются в соответствии с требованиями Федеральныъ стандартов оценки и ФЗ 135 «Об оценочной деятельности»

Важный момент:

Автотехническая экспертиза работает с предоставленными судом материалами, фактами и доказательствами, но не оценивает их точность, достоверность и законность. Для такой оценки существует суд и следственные органы, по инициативе которых и поводятся экспертные исследования.

Одна из важных задач автотехнической экспертизы – комплекс исследований по установлению ущерба, нанесенного ДТП пострадавшей стороне. Для этого проводится специальная экспертиза автомобиля после дорожно-транспортного происшествия, которая включает:

· визуальный осмотр поврежденного авто;

· аппаратное исследование всего объема повреждений;

· поиск поломки, ставшей причиной ДТП;

· экспертный анализ интенсивности повреждений;

· оценку объема и сложности восстановительного ремонта;

· оценку остаточной рыночной стоимости автомобиля после ДТП.

Диагностические аппаратные исследования автомобилей, попавших в аварию, обычно проводятся с использованием специальных стендов.

Еще оно важное направление автотехнической экспертизы – подтверждение/опровержение качества выполненного авторемонта, внесенных в конструкцию машины изменений или установку дополнительно оборудования. Несоответствующее стандартам качество ремонта/изменений может стать причиной ДТП и угрожать жизни участников дорожного движения.

Круг задач и возможностей автотехнической экспертизы (экспертизы ДТП, дорожно-транспортной экспертизы) широк. Она востребована в судебной практике и при досудебных разбирательствах, приходит на помощь в ситуациях, когда без специальных знаний невозможно получить объективную и правдивую информацию. Она включает исследования широко спектра важных факторов: состояния автомобиля и водителей, дорожного полотна и разметки, технических средств организации дорожного движения, рыночной и остаточной стоимости авто, величины нанесенного ущерба и т.д.

Виды автотехнических экспертиз

Ассоциация Объединение судебных экспертов предлагает юридическим и физическим лицам в Москве широкий комплекс профессиональных автотехнических экспертиз, которые выполняются силами собственных экспертов Объединения и приглашенными профильными специалистами.

Мы решаем задачи любой юридической сложности и предлагаем проведение все видов автотехнической экспертизы:

· обстоятельств дорожно-транспортных происшествий;

· технического состояния транспортных средств;

· следов аварии на автомобиле и месте ДТП (трасологическая);

· уровня нанесенного ущерба или ремонта, остаточной стоимости (автотовароведческая).

Очень часто, при возникновении спорных ситуаций в ходе расследования ДТП, следственными органами и судом могут быть поставлены вопросы, относящиеся к компетенции разных видов автотехнической экспертизы. Поэтому над каждым частным случаем автотранспортного происшествия работает целая команда экспертов, результаты и выводы которых вносятся в единый экспертный отчет.

Экспертиза обстоятельств ДТП

Автотехническая экспертиза обстоятельств, механизма или условий ДТП может определить широкий спектр обстоятельств ДТП:

· скорость автомобилей до, во время и после момент столкновения;

· допустимо безопасную скорость авто на конкретном участке дороги;

· время проезда места ДТП и время столкновения;

· длину тормозного и остановочного пути;

· наличие технических вариантов предотвращения ДТП;

· соответствие действий водителей существующим нормам ПДД и т.д.

Чаще всего к этому виду экспертизы прибегают следственные органы и суд, когда необходимо установить виновника автодорожного происшествия и степени его вины в столкновении. Суд обычно назначает экспертизу своим постановлением, в котором формулирует список четких вопросов для экспертов, и представляет им все необходимые документы и вещественные доказательства по сути процедуры.

Вопросы для экспертизы обстоятельств ДТП

1. Какой была скорость ТС до начала торможения?

2. Какой должна быть допустимо безопасная скорость и дистанция в месте ДТП?

3. Сколько составляет длина тормозного/остановочного пути?

4. Можно ли было технически избежать столкновения?

5. Соответствовали ли действия водителей действующим ПДД?

6. Кто из водителей имел преимущественное право движения?

7. Соответствуют ли объяснения водителей реальной ситуации?

8. На каком расстоянии водитель должен был начинать торможение или маневр, чтобы избежать ДТП?

Экспертиза технического состояния ТС

Экспертиза технического состояния транспортных средств позволяет определить:

· исправность или наличие неисправностей у автомобиля;

· причины появления поломок (заводские, эксплуатационные, ремонтные, аварийные);

· стоимость и трудоемкость ремонта;

· влияние неисправностей на возможность ДТП.

Этот вид автотехнической экспертизы может потребоваться в случае определения виновной стороны ДТП. Для этого проводится визуальный осмотр с фотофиксацией, стендовая и инструментальная диагностика, после чего результаты исследований заносятся в протокол, и на их основании составляется экспертный отчет.

Вопросы для экспертизы технического состояния ТС:

1. Имеются и у автомобиля неисправности, и каковы причины их возникновения?

2. Могли ли неисправности появиться после выполнения ремонта?

3. Могли ли обнаруженные поломки повлиять на ходовые характеристики автомобиля и стать причиной ДТП?

4. Можно ли было обнаружить поломки при предыдущем техосмотре?

5. Можно ли было при данных неисправностях технически избежать ДТП?

6. Проходился ли ремонт ТС, и какого его качество?

7. Были ли устранены выявленные неисправности в ходе ремонта?

8. Соответствовали ремонтные работы принятым стандартам, и были ли они выполнены в полном объеме согласно заказ-наряду?

Транспортно-трасологическая диагностика

Этот вид автотехнической экспертизы позволяет детально изучить следы столкновения на автомобиле и месте происшествия, и на основании исследований, определить:

· расположение и направление движения автомобилей на дороге в момент ДТП;

· точное место и механизм столкновения;

· траекторию движения автомобилей до, во время и после столкновения;

· зоны кузова ТС, оставившие или получившие повреждения;

· являются ли выявленные повреждения результатом ДТП.

Эта экспертиза необходима следственным органам и суду при восстановлении картины ДТП, фактов и обстоятельств, действия и степени вины участников столкновения. Экспертам необходимо ответить на ряд конкретных вопросов и составить экспертный отчет.

Вопросы для транспортно-трасологической экспертизы:

1. Где точно произошло столкновение автомобилей?

2. Где находились ТС до, во время и после столкновения?

3. По какой траектории двигались ТС до, во время и после удара?

Читайте также  Количество ДТП в мире

4. Находились ли автомобили в движении или стояли?

5. Как произошло столкновение?

6. Какими частями кузова ТС был совершен контакт с другим авто при ДТП?

7. Какие повреждения зафиксированы в протоколе, и какие из них получены при ДТП?

Экспертиза дорожных условий

Этот вид автотехнической экспертизы (дорожно-транспортная) проводится редко и необходима в ситуациях, когда необходимо получить данные о техническом состоянии дорожного полотна, разметки, дорожных знаков и придорожных конструкций на месте ДТП, а также определить степень влияния окружающей обстановки на столкновение.

Вопросы для дорожно-траснпортной экспертизы

1. Соответствует ли принятым стандартам ГОСТ состояние дорожного полотна, разметки, дорожных знаков, режим работы светофоров в месте ДТП?

2. Достаточна ли организация безопасности движения на изучаемом участке трассы?

3. Могла ли остановка на изучаемом участке трассы стать причиной ДТП или повлиять на него?

Фактически, это – аналог независимой коммерческой оценки транспортных средств в целях покупки/продажи, аренды, лизинга, обмена, наследования, дарения и т.п. Но главная задача этого вида экспертизы – определить остаточную стоимость автомобиля после ДТП, стоимость его восстановления и ремонта, т.е., нанесенный ущерб.

Техническое состояние и полученные повреждения оцениваются с точки зрения:

· финансовых потерь владельца (утраты товарной стоимости авто);

· реальной рыночной стоимости авто до и после ДТП;

· стоимости восстановительного ремонта.

Вопросы для автотовароведческой экспертизы

1. Какие повреждение имеет ТС после ДТП, и какие из них получены при ДТП?

2. Каким по объему, трудоемкости и рыночной стоимости может быть ремонт?

3. Какова остаточная стоимость автомобиля после ДТП и сумма утраты товарной стоимости? гла ли остановка на изучаемом участке трассы стать причиной ДТП или повлиять на него?

Порядок проведения судмедэкспертизы после ДТП

По сути такая экспертиза — это один из видов обследования, с помощью которого пытаются доказать в любом судопроизводстве причастность к делу подозреваемого. Ниже в статье мы опишем порядок проведения судмедэкспертизы после ДТП.

• степень вины
• обстоятельства и факты, при которых совершено ДТП
• насколько тяжелы оказались последствия
• состояние здоровья третьего лица.

Как показывает практика, судебно-медицинскую экспертизу назначают чаще всего для установления причин смерти человека. Она является основным доказательством в судебном разбирательстве.

Специалисты самого высокого класса и самых специфичных профессий могут проводить судмедэкспертизу после ДТП. Образование в различных областях помогают качественно проводить и давать выводы подобных экспертиз. Результатом проведения исследования является «заключение» — официальный документ с подробным изложением существующей проблемы. Уголовное наказание грозит тем, кто причастен к смерти либо тяжелым увечьям одного из участников дорожного движения. Административное наказание может быть назначено, если ДТП не имеет тяжелых последствий. Именно показатели и факты при которых проводится судмедэкспертиза после ДТП могут с достоверной точностью указать на мотивы и реально восстановить события.

Если при ДТП все выжили, то это один вид экспертизы. Если случилась смерть человека – то это другой вид. У каждого из этих видов своя исключительность и специфика.

Порядок проведения судебно-медицинской экспертизы после ДТП будет осуществлен либо государственной либо частной структурой. В любом случае специалисты должны иметь разрешение (лицензию), быть аттестованы, а также иметь специальные познания.

Виды судебно-медицинской экспертизы

Экспертизы подобного рода принято классифицировать на три класса. Рассмотрим каждый класс отдельно:

• Комиссионная. Бывают случаи, когда сложно одному человеку вынести достоверное заключение. Руководитель экспертного учреждения назначает комиссию из нескольких профессионалов, которые исследуют объект консилиумом. Если мнения всех судмедэкспертов совпадают, то выноситься заключение и все под ним подписываются. Если мнение хотя бы одного эксперта не совпадает с остальными, она в праве вынести своё заключение и приложить его к общему.
• Повторная. Вывод судмедэксперта подвергся сомнению, репутация экспертного учреждения дала сбой, иные факторы могут повлиять на назначение повторной судмедэкспертизы. Суд может при рассмотрении дела засомневаться в объективности заключения, а также участники процесса могут выдвинуть ходатайство на повторную экспертизу. Закон предусматривает такое положение дел.
• Комплексная. Специалисты с разных областей привлекаются для проведения комплексной экспертизы. У каждого судмедэксперта есть свой участок обследования, за который он полностью несет ответственность, подписавшись под ним. Это достаточно сложная судмедэкспертиза, которая по времени продолжительная и подвергается комплексному изучению ситуации.

Порядок проведения судмедэкспертизы после ДТП.

Дорожные происшествия слишком часты в нашей стране по разным причинам и даже при незначительном вреде здоровью человека назначается судебно-медицинская экспертиза. Она самая распространенная по сравнению с другими экспертизами. Вызов скорой помощи – уже основание для экспертизы. Пострадавший в ДТП, обвиняемый по ДТП, дознаватель, следователь, суд – все субъекты, прямо или косвенно задействованные в разбирательстве, имеют право требовать назначить судебно-медицинскую экспертизу. Для этого нужно решение уполномоченных органов, являющееся основанием для проведения экспертизы.

Вот данные, которые обязательны для фиксирования в документе:

• Вся информация о человеке, который дал разрешение на проведение судмедэкспертизы после ДТП;
• Вся информация об экспертном учреждении и ее регалиях или отдельного эксперта;
• Номер дела и его вид (административное, уголовное);
• Наименование и количество вопросов, которые задают участники по делу;
• Вся информация об объекте исследования;
• Если имеются образцы для обследования, то информация по ним.

Интересно, что государственные экспертные учреждения осуществляют экспертную деятельность бесплатно, но достаточно долго. Если нужно ускорить процесс и есть в этом заинтересованные лица, то обращение в частное экспертное учреждение подкрепляется договором.

Договор имеет юридическую силу, где указывается сумма оплаты и сроки выполнения. После обговоренной предоплаты, эксперты приступают к работе.

Заключение судмедэкспертизы после ДТП

Важнейшим документом проведения судмедэкспертизы после ДТП является «Заключение», в котором подробнейшим образом расписывается весь ход исследования. Заключение не является правомерным, если в нем отсутствует хотя бы один из ниже указанных пунктов:

• Фамилия, Имя, Отчество эксперта, проводившего судмедэкспертизу. Данные об его образование, специальности, ученой степени, занимаемой должности;
• Основание для проведения данной экспертизы;
• Что или кто являлся объектом для обследования;
• Кто присутствовал и принимал участие в исследовании кроме основного лица;
• Какие материалы и образцы были предоставлены для экспертизы;
• Список проведенных исследований и их методы;
• Печать экспертного учреждения и подпись специалиста.

Если по каким-то причинам не были заданы вопросы эксперту, которые он считает значимыми, он обязан вписать их и ответить на них. Документ представляется в двух экземплярах. Один остается в экспертном учреждении, другой передается заказчику, а затем отправляется в архив. Судмедэксперт подписывает бумагу о неразглашении всех нюансов по делу, а также несет уголовную ответственность о даче заведомо ложного заключения.

Сроки судмедэкспертизы после ДТП.

К сожалению, законодательство не предусматривает конкретные сроки сдачи и проведения судмедэкспертизы после ДТП, хотя и тщательно прописывает в законах правила их проведения. Медицинские исследования в лабораторных условиях, порой, занимают много времени. И, в зависимости от методов исследования и их сложности устанавливаются сроки. Они могут продолжаться до трёх месяцев!

Быстрота и резвость в таком важном деле только мешает и все это понимают.

Единственное, если человек получил телесные повреждения и его здоровье начало резко ухудшаться в больнице, в этом случае надо поторопиться, чтобы вынести правильное решение о назначении наказания подозреваемому и присудить сумму материального вреда для вынужденной срочной операции пациенту.

В решении, вынесенному судебным органом могут точно быть прописаны сроки проведения. Конечно, они согласовываются со специалистами, чтобы сроки были реальными.

Стоимость судмедэкспертизы после ДТП.

Обращение в частные экспертные учреждения заставит вас выложить от пятнадцати до тридцати тысяч рублей. Всё зависит от видов и методов исследований.

Важно знать гражданам, попавшие в дорожно-транспортное происшествие, что они не имеют права отказаться от проведения судмедэкспертизы. За это предусмотрено наказание в виде штрафа до сорока тысяч рублей, исправительных работ до одного года или арест до трёх месяцев. Всё равно, в конечном итоге вас заставят пройти все исследования. Мы должны помнить о своей гражданской ответственности и помогать следственным органам в раскрытии преступления.