Доказательство вины в ДТП при выезде на встречную полосу, если не было разметки

Обгон через сплошную

Если Вам грозит лишение или Вас уже лишили – позвоните нам! Мы обязательно Вам поможем.

Все наши консультации бесплатны!

8-800-100-98-02

Одним из самых опасных манёвров на проезжей части является обгон. Именно на долю обгона приходится максимальное количество дорожно-транспортных происшествий. Правила дорожного движения трактуют обгон как опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.

Следует отличать обгон от опережения. В таком случае не происходит выезда на полосу встречного движения. Манёвр осуществляется по одной из соседних полос справа или слева от опережаемого транспортного средства.

Наши квалифицированные специалисты имеют огромный опыт в делах данной тематики. Вернуть права законными способами возможно даже если суд уже состоялся!

Наши юристы регулярно привлекаются в качестве экспертов на радио и ТВ

________________________________________________________________________________

При совершении обгона, как небезопасного манёвра, необходимо тщательно взвесить и обдумать дорожную ситуацию и только после этого принимать решение о произведении обгона.

Правила однозначно указывают нам, когда можно обгонять, а когда – нет. Обгон запрещен при наличии:

• Запрещающего знака «Обгон запрещен»;
• Разметки на дороге, состоящей из одной или двух сплошных непрерывных линий;
• Пешеходного перехода;
• Перекрёстка;
• Железнодорожных путей;
• Проездов под мостами, на эстакадах и в тоннелях.

Наказание за обгон

Действующими Правилами дорожного движения говорят, что при нарушении правил обгона водитель будет лишен водительского удостоверения. Гораздо сложнее получить внушительный штраф.

Частные случаи

Разумеется, при движении всегда следует руководствоваться утвержденными ПДД и обязательно выполнять их. Нарушение любого из перечисленных пунктов может повлечь наказание. Особенно, если по вине нарушителя произошло ДТП. Однако, не во всех случаях всё так просто. Не всегда ситуация с нарушением однозначно карается штрафом или лишением прав.

Смягчить ответственность или доказать собственную невиновность при нарушении сплошной дорожной разметки в некоторых случаях всё же можно:

• водитель может пересечь сплошную, если такой манёвр был связан с необходимостью спасения жизни человека;
• те же действия, продиктованные необходимостью доставки пострадавшего в медицинский пункт;
• конечно, самым обычным «разрешением» безнаказанно пересечь сплошную линию будет обычное для наших дорог отсутствие разметки либо её повреждение.

Имеются также исключения, позволяющие обгонять тихоходные транспортные средства. К тихоходным ТС относится, в основном, дорожная техника.

По действующим правилам она должна быть оборудована специальными заводскими знаками «Тихоходное транспортное средство» или специальной наклейкой, имеющей аналогичное значение.

Но даже в случае обгона тихохода ни в коем случае нельзя пересекать дорожную разметку: сплошную или двойную сплошную линию.

В подавляющем большинстве случаев за такое нарушение ПДД водителю грозит лишение права управлять транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Что касается штрафа, то он может достигать размера 5000 рублей. Убедить судью назначить его вместо лишения – не простая задача даже для опытного автоюриста.

Решение о лишении водительских прав в каждом случае принимает суд. Отягчающими обстоятельствами при принятии решения о наказании водителю могут считаться наличие аналогичного нарушения в прошлом, а также множественные штрафы за нарушение ПДД.

Если все же случилось так, что вы нарушили дорожную разметку и вам грозит лишение водительского удостоверения, а также, если вы уверены в собственной правоте и пытаетесь доказать неправомерность действий сотрудников ГИБДД, имеет смысл бороться за свои права! Если вас останавливает сотрудник ППС, выберите правильную тактику поведения, пользуйтесь средствами видео- и аудиофиксации, а также изучите правила дорожного движения и Кодекс Административных правонарушений и держите их в машине на видном месте. С автоинспектором следует разговаривать вежливо, не выказывая нервозности и не переходя на личности.

Следует помнить

Во-первых, остановка транспортного средства возможна вне стационарного поста лишь в нескольких случаях, а именно:

• Нарушение ПДД;
• Розыск автомобиля;
• Ориентировки на людей или автомобиль;
• Получение свидетельских показаний
• В некоторых других случаях.

Во-вторых, у сотрудников ДПС имеются свои внутренние инструкции, которым они обязаны неукоснительно следовать при остановке транспортных средств и объяснении причин такой остановки.

Если сотрудник ДПС не соблюдает всеми необходимыми регламентами при составлении административного протокола, а также допустил ошибки в нём, то ими в обязательном порядке нужно воспользоваться.

Дело в том, что фактические ошибки или ошибки вследствие невнимательности могут привести к тому, что при судебном разбирательстве могут поставить под сомнение саму законность вынесения административного протокола. Конечно, без опытного адвоката здесь не обойтись, но шансы выиграть дело в суде и оставить себе водительские права стоят этого.

Рассмотрим случаи, когда автоюристам удалось заменить лишение прав, которого требовали сотрудники ДПС на небольшой штраф.

Случай 1

Водитель произвел пересечение сплошной полосы при объезде ДТП, произошедшего на его полосе движения. Будучи остановленным сотрудником ДПС, ему было предъявлено обвинение по Ст. 12.15 КоАП РФ. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона.

Объяснение, что движение по своей полосе водителю продолжить было невозможно, полицейский не принял во внимание. Суд вынес решение лишить водителя правом управления транспортным средством на срок 6 месяцев.

После обращения в нашу компанию, суд был вынужден принять во внимание все детали ситуации, включая запись видеорегистратора. Также были уточнены дополнительные детали из процесса оформления протокола правонарушения.

В частности, было выяснено, что при составлении протокола сотрудник ДПС неверно указал время совершения правонарушения, а также допустил ошибку в названии населенного пункта.

Этим умело воспользовался наш юрист и добился отмены постановления о лишении.

Случай 2

При выезде с прилегающей территории был совершен поворот налево с выездом на встречную. Сотрудник ДПС составил протокол и передал документы в суд.

Пострадавший обратился за консультацией в нашу компанию.

Благодаря профессионально проведенному юристами опросу сотрудников ДПС и найденных свидетелей удалось выяснить противоречия в показаниях, обжаловать административный протокол и сменить наказание в виде лишения водительских прав на более лёгкое. В ходе судебного заседания юристам удалось изменить меру наказания водителю на штраф в размере 1000 рублей. Водительские права были сохранены.

В подобных случаях водителю необходимо четко зафиксировать произошедшее событие нарушения ПДД, грамотно пообщаться с инспектором и также тщательно зафиксировать все моменты нарушения в составлении протокола правонарушения. После этого необходимо обратиться к автоюристам для защиты своих интересов. Как правило, в зависимости от ситуации, адвокаты будут работать над тремя возможными вариантами решения проблемы:

• Замену лишения водительских прав на наказание в виде штрафа;
• Переквалификацию в нарушение ПДД с наименьшей санкцией;
• Оправдание водителя, как самый желанный вариант.

Юристы компании « дорога» подскажут, какой из трех вариантов решения проблемы следует выбрать. Они вместе с вами продумают линию защиты и убедительно укажут на все имеющиеся недостатки в административном материале в суде. Так же существуют способы убедить суд в перевесе смягчающих обстоятельств над отягчающими.

Наша практика показывает, что при правильно выстроенной линии защиты удается сохранить водительское удостоверение в 90% случаев.

Каким образом

Согласно закону, при расследовании административного нарушения выясняются все обстоятельства, сопутствующие вменяемому нарушению ПДД.

Любая мелочь, например то, что инспектор ГИБДД при составлении схемы нарушения не указал причину, побудившую Вас отступить от правил, или отсутствие вашей подписи в нужном месте, поможет опытному юристу добиться альтернативного наказания в виде штрафа? либо прекращения производства по делу либо? переквалификации вменяемого нарушения на статью, предусматривающую один вид наказания – штраф (12.16 ч.2,3; 12.15 часть 3 КРФоАП) уже на этапе рассмотрения в мировом суде.

В результате – Ваше водительское удостоверение останется у Вас.

Ознакомьтесь с примерами выигранных нами дел

Знайте, закон при этом будет на Вашей стороне. Так, статья 1.6 КРФоАП гласит, что любое неустранимое сомнение трактуется в пользу обвиняемого. Никто не обязан доказывать свою невиновность, вина каждого должна быть доказана в суде.  Помните, за свои права нужно бороться!

Доверьте представление своих интересов нам и не сомневайтесь, Ваши права окажутся под надежной защитой.

Стоимость осуществления защиты в судебной инстанции, составляет 12 500 рублей.

Решение о целесообразности работы и о шансах на прекращение производства по вашему делу принимается после изучения и анализа копий выданных на месте составления протоколов, либо копии административного дела. Возможна оплата за результат.

Источник: http://glavnaya-doroga.com/vyezd-na-vstrechnuyu/obgon

Обгон запрещен лишение прав

Вчера лишили в/у за выезд на встречку, в протоколе в графе объяснения лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении, я написал: двигаясь на спуске догнал микро автобус Мерседес, не стал применять торможение, так как побоялся, что мой автомобиль может занести. С нарушением согласен знак обгон 3.

20 запрещен видел прошу лишение прав не применять, разметка сплошная тоже видел. Мне вменяют ст.12.15 п.4, можно ли рассматривать микроавтобус как препятствие и свести дело к п.3 той же статьи КоАП РФ. Если это возможно, то подскажите как грамотней сделать, если не возможно, посоветуйте как мне избежать или максимально смягчить наказание.

Отвечаем на Ваш вопрос.

Права у Вас пока только изъяли. Это еще не лишение прав за обгон в зоне где он запрещен. Согласно предоставленным вами документам вам вменяют ч.4 ст.12.

15 КоАП РФ -выезд в нарушение правил дорожного движения на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, при этом в предоставленных вами материалах отсутствует информация о том, что обгон был сопряжен с выездом на полосу встречного движения ввиду нарушения знака Обгон запрещен и разметки.

Для того, чтобы убедиться в том, что в материалах нет документов, копии которых вам не выдали – рекомендуем Вам ознакомиться с материалами дела или поручить это нашим юристам. Вам будем необходимо подготовить ходатайство о переносе и вызове защитника , ходатайство об ознакомлении с материалами дела.

В день назначенного слушания подаете судье ходатайство о переносе и вызове защитника, ходатайство об ознакомлении с материалами дела и каждую страницу дела сфотографируете на цифровой фотоаппарат. После направляете нам на электронную почту. У нас будет примерно 10 дней на то чтобы выработать защиту и подготовиться к судебному заседанию.

Уточните на какое число назначен суд по лишению прав.Предоставленного нам времени, в связи с переносом судебного заседания, будет достаточно для анализа, линии защиты, подготовки всех необходимых документов.Далее мы разработаем для вас позицию защиты.

Проведя предварительный анализ предоставленных Вами документов становится понятным, что дело подлежит оспариванию по процессуальным аспектам, в частности в протоколе об административном правонарушении не указано место административного правонарушения, направление движения автомобиля и иные нарушения, согласно которым факт выезда на полосу встречного движения не может быть установлен однозначно.

В вашем случае необходимо добиваться закрытия дела за отсутствием состава и события правонарушения.

Можно ли выиграть судебный процесс, я обогнала автомобиль ваз 2115 задолго после знака обгон запрещён прерывистая разметка почти началась, видимость была отличная, встречного авто не было видно на 1км,на дороге в зоне действия самого знака 3.20 обгон запрещен никакой разметки нет, гаишники написали нарушение п.1.3,ст.12.15.ч4

Отвечаем на Ваш вопрос.

Судебный процесс выиграть можно, НО при наличии правильной и четкой линии защиты, поскольку мировые судьи очень часто при рассмотрении дела принимают сторону сотрудников ГИБДД и выносят постановление о лишении права управления транспортным средством. В суде что-либо о причинах обгона, о хорошей видимости говорить бессмысленно.

Нужно оперировать фактами. задача в таких случаях – добиться признания документов, составленных сотрудниками ДПС, в качестве недопустимых доказательств вины. Уже из Вашего небольшого письма ясно, что инспектором ДПС неверно дана квалификация Ваших действий – в качестве нарушенного указан п. 1.3 ПДД, который не содержит каких-либо запретов для водителей.

Не сомневаюсь, что это не единственное нарушение процессуальных норм, допущенное инспектором ДПС. Немаловажно в таких случаях грамотно составить Ходатайство об исключении представленных доказательств, подкрепленное ссылками на действующее законодательство, т.е.

проводится большой объем работы и как показывает наш многолетний опыт, только кропотливая работа в этом направлении приводит к положительным результатам. В настоящее время из Вашего запроса не понятно какая именно разметка в зоне знака обгон запрещен – сплошная 1.1. или она вовсе отсутствует.

Не забывайте, что согласно изменениям, знак обгон запрещен прерывистая разметка или знак обгон запрещен отсутствует разметка – обгон с выездом на встречную совершать нельзя, поскольку это квалифицируется по ч.4 ст.12.15 КРФобАП.

Совершил обгон в зоне Обгон запрещен лишение прав ожидается. В протоколе указано нарушение п. 1.3. ПДД (копию протокола прилагаю). Может ли это служить основанием для прекращения производства по делу за отсутствием состава правонарушения?

Отвечаем на Ваш вопрос.

Вашем случае прекращение производства по делу об административном правонарушении возможно, при этом шансы на выигрыш дела велики, поскольку даже из Вашего письма ясно, что сотрудниками ГИБДД не было представлено достоверных доказательств Вашей вины по ст. 12.15.4 КРФоАП. Кроме того основное доказательство Вашей вины по вменяемому правонарушению протокол об административном правонарушении составлен с нарушением процессуальных норм:

• в протоколе отсутствуют данные свидетелей;
• как Вы правильно заметили, инспектором Вам вменяется нарушение п. 1.3 ПДД РФ, который не является запрещающим, а содержит общие положения ПДД, соответственно за его нарушение нельзя однозначно привлекать к административной ответственности по ч.4 ст. 12.15 КоАП РФ; То есть совершенное действие определяется четко как обгон в зоне действия знака обгон запрещен (не установлено наличие разметки или отсутствие или прерывистая линия разметки и знак обгон запрещен)
• место совершения вменяемого правонарушения указано неточно, без привязки к метражу или конкретному объекту и т.д.

Что необходимо знать?

Как видите, даже первоначальный анализ только одного протокола уже указывает на то, что привлечение Вас к ответственности сопровождалось существенными процессуальными нарушениями, и, соответственно, правильное построение тактики защиты в судебном процессе может помочь вернуть Вам права, но для этого за них нужно бороться в суде. Как показывает практика, мировые судьи при отсутствии четкой линии защиты у лица, привлекаемого к административной ответственности, выносят обвинительное постановления, особо не разбираясь в обстоятельствах дела, опираясь полностью на квалификацию, данную сотрудником ДПС. Вы верно настроены на защиту своих прав в мировом суде. Но для этого надо основательно подготовиться к процессу, поскольку не достаточно иметь доказательства невиновности и процессуальных нарушений, главное все свои доводы и аргументы юридически грамотно задокументировать со ссылками на действующее законодательство и своевременно подать судье. Процессуальным нарушениям (не одному, а в совокупности) необходимо уделять достаточное внимание, поскольку именно они позволяют выиграть дело в последующих судебных инстанциях. Судья – не юридическая консультация и надеяться на то, что суд будет рассматривать и внимательно относиться к Вашей личности не стоит. Доказательства Вашего нарушения сотрудниками ГИБДД уже предоставлены.

Для осуществления защиты на первом этапе Вам, прежде всего, необходимо грамотно выстроить базовую позицию защиты, которая включает в себя установление обстоятельства, исключающих возможность применения к Вам наказания в виде лишения права управления, а также требовать исключение доказательств, возврат материалов дела на доработку в ГИБДД и т.д. В суде главное нужно оперировать фактами. Необходимо исключать доказательства, подготавливать и представлять свои доказательства. Соответственно, как показывает наш многолетний опыт, главное задача в таких случаях – исключить документы, составленные инспектором ДПС с нарушением процессуальных норм, добиться признания их в качестве недопустимых доказательства вины. Немаловажно в таких случаях грамотно составить Ходатайство об исключении представленных доказательств, подкрепленное ссылками на действующее законодательство, т.е. проводится большой объем работы и как показывает наш многолетний опыт, только кропотливая работа в этом направлении приводит к положительным результатам. У компании “Автоюрист” большой опыт работы по нарушениям, связанным с таким нарушением когда обгон запрещен лишение прав грозит. Много случаев в практике при которых установлен знак Обгон запрещен и при этом нанесена прерывистая разметка.

Источник: https://www.avtourist.info/zakonodatelstvo/item/356-obgon-zapreschen-lishenie-prav

Дтп на встречной полосе: есть ли особое наказание?

Привет, это снова Илья Кулик.

Думаете обогнать, в запрещённом месте медленную машину? Делать этого не стоит ведь может произойти ДТП на встречной полосе наказание за которое будет не из лёгких. Хотите узнать какое именно? Тогда читайте эту статью.

Поехали!

За что накажут при ДТП на встречке?

У ДТП на встречке есть общее со всеми авариями, но есть и особенности. Общее то – что это происшествие, из-за которого повреждается имущество или страдают люди.

А уникальность заключается в том, что причиной такого происшествия становится, как правило, выезд на полосу встречного направления, который сам по себе зачастую является грубым нарушением правил.

Надо отличать наказание за ДТП от наказания за причину, его повлёкшую.

Как наказывается совершение ДТП

Наказание именно за происшествие, это то, что грозит виновнику по-любому, если у людей есть телесные повреждения, или в ДТП есть погибшие. То есть наказывается совершение аварии, а не причины, её повлёкшие. Если пострадал только транспорт или другое и другое имущество, то за совершённую аварию не будет никакого взыскания.

Обо всех возможных мерах, применяемых при ДТП, рассказывается в статье «Какое наказание за ДТП в каких случаях применяется». Если вкратце, то за лёгкие и средние травмы накажут штрафом или лишением водительских прав, если травмы серьёзные или есть погибшие – применяется уголовная ответственность и меры от ограничения свободы (домашний арест в пределах города) до заключения на 9 лет.

Подробнее можно почитать в статьях:

Вся правда о наказании за ДТП в нетрезвом виде: когда, за что и какое оно будет + статистика происшествий

Какое наказание полагается за ДТП со смертельным исходом, в том числе для пешехода-виновника + последствия смертельных аварий за границей

Как наказывается выезд на полосу встречного движения

Помимо применения мер за совершение ДТП (если оно предусмотрено), будет наказание и за нарушение правил, которое предшествовало происшествию. За поступки, нарушающие ПДД, предусмотрены отдельные статьи в КоАП.

Именно выезд на полосу с обратным направлением движения наиболее часто приводит к самым страшным – лобовым столкновениям. Поэтому мера за езду по встречке достаточно строгая – штраф в 5 000 рублей, или изъятие прав на 4-6 месяцев, зафиксировано это в п.4 ст. 12.15 КоАП. Сюда же относится и заезд на пути трамвая, по которым этот рельсовый транспорт едет в противоположную сторону.

А при повторном правонарушении (то есть сделанном в продолжение года после окончания лишения или уплаты штрафа) водителя уже на год превратят в пешехода (пятитысячный штраф возможен только при фиксации камерами).

Примечание. Если отсутствуют знаки и/или разметка, указывающие, где в какую сторону нужно ехать, дорога делится ровно пополам. То есть левая для вас половина проезжей части (местные расширения не в счёт), будет встречкой.

Как можно оказаться на чужой полосе, не совершив выезда на встречку

Но не всегда попадание на встречку будет квалифицироваться как выезд на неё. Оказаться на встречной стороне можно и при развороте, повороте налево, обгоне в разрешённом месте, объезде препятствия.

Конечно, в любом случае надо пропускать едущего по своей полосе, поэтому от обстоятельств того, как вы оказались на чужой части дороги будет зависеть не виновность, а то, накажут или нет водителя, и если накажут, то как строго, за перемещение не по своей половине дороги.

Как определяется кто виноват

Если случилась авария, и её оформлением занимаются сотрудники ГИБДД, определяется нарушения правил, которые произошли перед ДТП. Если их допустил только один участник, как правило, он и признаётся виновником.

Установить виновность может только суд, сотрудники Автоинспекции не наделены такими полномочиями.

Принято по умолчанию, что, если только один участник движения нарушил ПДД, он признаётся виновным, и, как правило, если нарушение очевидное, спорить с обвинением не имеет смысла.

Но если виновность неявная, её будет устанавливать суд. Причём обратиться в суд может несогласный с обвинением самостоятельно.

Виновник будет нести гражданско-правовую ответственность, то есть будет обязан возместить причинённый вред (по ОСАГО это сделает страховая компания), а также административную или уголовную, если пострадали люди.

А административную должны будут понести не только виновник, но и потерпевший, за совершённые каждым из них перед аварией нарушения ПДД, даже если они и не стали причиной происшествия, в том числе и за выезд на встречную полосу (если, конечно, нарушения были).

Двигающийся только по своей части дороги, не совершая манёвров, всегда обладает преимуществом. Поэтому в большинстве случаев виновным признают выехавшего на участок проезжей части, который предназначен для движения в другую сторону, так как, если он даже и не нарушил правил, выехав на чужую полосу, он не выполнил требований уступить дорогу.

Что будет за выезд на встречку – штраф или лишение?

Так как мы рассматриваем наказание, когда случилось ДТП, то нарушения, зафиксированные камерами я не рассматриваю. Сотрудники ГИБДД, а, возможно, и суд, будут решать, как поступить: лишить прав или наложить штраф.

Если водитель раньше не «отличился» в серьёзных правонарушениях, а тем более, если то, что он оказался не на своей полосе не могло иметь тяжёлых последствий (например, когда на «запрещённой» части дороги ваше авто было только частично), скорее всего, будет применён штраф. Тем более, как я уже говорил, езда по участку дороги, по которому едут навстречу – не всегда выезд на него вопреки правилам, а, следовательно, можно рассчитывать на более мягкое наказание, чем по пункту 4 статьи 12.15.

Но если ранее за водителем были зафиксированы грубые нарушения правил движения, а тем более, если выезд осуществлён повторно, придётся остаться без прав.

Кто ехал не по своей «полосе», когда попали в ДТП со встречной автомашиной во дворе

В ситуации, когда попал во дворе в аварию, столкнувшись со встречной машиной, нельзя применить термин «выезд на встречку». Двор, согласно ПДД – это не дорога, а прилегающая территория, у неё нет проезжей части, нет полос, ни своей, ни встречной.

И даже пункт 1.4, в котором говорится про правостороннее движение неприменим, так как в нём говорится про дороги. Разъезжаться надо по взаимной договорённости. Основное правило, действующее во дворах – уступи приближающемуся справа транспортному средству.

Разбор столкновений во дворах очень сложный вопрос именно потому, что большинство пунктов Правил не действует, так как в них фигурируют понятия «дорога», «проезжая часть», «полоса», а всего этого нет на прилегающей территории. И признать того или иного участника виновным или невиновным трудно. Поэтому особенно во дворах применяйте правило «трёх Д» – Дай Дорогу Дураку.

Судебная практика

Судебная практика касается больше всего именно признания в той или иной ситуации выезжал ли водитель на чужую сторону, или нет, так как это грозит лишением прав, чего очень не хочется всем водителям.

А что касается наказания именно за ДТП, то оно будет понесено виновником. В большинстве случаев, связанных со столкновением на «чужой» полосе, не возникает вопросов, кто виноват, и суд определяет уже какие меры назначить. Различными они будут не от обстоятельств аварии (единственное, что влияет – это алкогольное опьянение), а от последствий происшествия.

Заключение

Как вы поняли, наказание за дорожное происшествие с выездом на часть дороги с обратным направлением движения можно поделить на две части: только для виновника – наказание за совершение аварии (которого, впрочем, может и не быть) и для любого участника происшествия – наказание за езду по встречке. Взаимодействие между этими частями происходит только на уровне определения виновности.

Источник: https://kulikavto.ru/dtp/dtp-na-vstrechnoj-polose-nakazanie-predusmatrivaet-i-za-vyezd-na-vstrechku.html

Штраф за обжалование решения судьи

Бывает так, что вынесенное судьей постановление и/или решение не выдерживает никакой критики и это понятно не только юристам и их клиентам, но и судьям…

В административном процессе, это случается не редко….

Причины таких ситуаций – это отдельный разговор.

Что позволяет судьям  в таких случаях чувствовать себя спокойно?

Из ч.3 ст.30.16 КоАП РФ следует, что если суд в порядке надзора истребует дело, а так происходит не редко, то средний срок с момента поступления жалобы и до момента результата ее рассмотрения составляет 3 месяца.

При таких обстоятельствах, обжалование решения районного суда, которым оставлено в силе постановление о лишении водителя прав на 4 месяца, перестает быть целесообразным, что безусловно не может не радовать некоторых судей, т.к. даже самое «кривое» решение скорее всего обжаловано не будет, а значит никто ничего не узнает… 

А что делать, если человек пошел на принцип?

Как защитить судье свою профессиональную репутацию перед вышестоящими коллегами?

Формула решения этого вопроса весьма проста – если не можешь остановить человека, сделай так, что бы ему было сложно и не комфортно….

Все началось с вынесения мировым судьей обвинительного постановления, в котором судья указала, что довод о том, что на фотографиях невозможно установить гос.номер, марку и модель автомобиля, а также довод о том, что на фотографиях отсутствует дата и время изготовления, не влияет на квалификацию деяния, хотя стороной защиты ставился вопрос об относимости, а не о переквалификации….

Уже в районном суде, при рассмотрении жалобы на вынесенное постановление, судья выслушав всех объявила перерыв до 9 утра следующего дня.

На следующий день, судья на всякий случай уточнила о наличии ходатайств, после чего удалилась в совещательную комнату, а затем огласила ВЕСЬ текст своего решения об измени постановления, но оставления назначенного наказания в силе.

Как следовало из зачитанного решения, суть изменений состояла в том, что судья сочла необходимым «исключить из числа доказательств по делу фотографии, план-схему», т.е. фактически судья своим решением создала, ранее не существовавший в КоАПе новый правовой институт «исключение доказательств»….

Сразу скажу, что это далеко не единственная ошибка, да вопрос тут не в не правильной формилировке, а в том, что по ряду иных оснований, событие нарушения нелья считать доказанным….

Несмотря на то, что решение было зачитано полностью, т.е. фактически изготовлено в окончательной форме, судья сказала, что получить его на руки можно будет только через 2 недели.

В конце 3-й недели я явился в суд и обратился в канцелярию с просьбой о получении решения и ознакомлении с делом, т.к. мой доверитель, совершенно справедливо, захотел обжаловать данное решение, что требовало не только получения самого решения, но и ознакомления с делом.

В канцелярии сказали, что дело до сих пор у судьи, ну и я соответственно отправился туда…

Помощник судьи сказала, что решение еще не готово и предложила приехать через несколько дней.

Я ответил, что решение не может  быть не готово, т.к. его полный текст был зачитан и мне бы хотелось его получить и с делом ознакомиться, т.к. с учетом назначенного наказания (4 месяца лишения) и сроков рассмотрения адм.

дел в порядке надзора, может случиться так, что все это не будет иметь реального смысла и получается, что решение оглашено, в законную силу вступило, человек уже 3-ю неделю ходит пешком и не может реализовать свое право на обжалование…

После небольшого диалога и моего заявления о том, что если я не получу решения, то завтра же напишу жалобу, меня попросили подождать, а через 40 минут сказали, что как только судья освободиться, мне выдадут решение.

В итоге решение мне выдали через 2 часа, а на мою просьбу ознакомиться с делом ответили отказом, сославшись на то, что оно не подшито.

После непродолжительного диалога и моей настойчивой просьбы довести до судьи, что такие действия могут иметь определенные последствия, меня опять попросили подождать в коридоре.

Буквально через 2 минуты моего ожидания ко мне подошел судебный пристав и попросил пройти с ним.

Я не стал задавать вопросов и так мы оказались в служебном помещении, где пристав торжественно проинформировал меня о том, что сейчас 18 ч. 35 м. и я нахожусь в здании суда после окончания рабочего дня и совершил правонарушение отказавшись подчиниться требованию пристава и выйти из здания суда.

Подобная новость вызвала улыбку, ну а пристав начал составлять протокол…

Когда дело дошло до предоставления мне возможности дать объяснение и я уже было «занес» ручку, пристав буквально выхватил протокол и попросив своего коллегу присмотреть за мной, куда-то очень быстро (с протоколом) побежал…

Вернувшись, минут через 5, он сказал, что теперь я могу дать письменное объяснение…

Изучив протокол, я обнаружил, что в нем неожиданно появилась подпись свидетеля…….

Я в красках изложил в объяснении обстоятельства дела и свое мнение относительно появления свидетеля в протоколе, ну а на словах пристыдил капитана, что он – взрослый человек, ради того, что бы я заплатил штраф 500 рублей, совершает фактически уголовное преступление, уже не говоря о том, что нет сомнений в причинах происходящего….

Материалы были направлены мировому судье…

Судья сразу обратила внимание, что на столе лежит диктофон и потребовала «прекратить самодеятельность», пояснив, что не только видео, но и аудиозапись может осуществляться, согласно КоАП, только по разрешению суда.

Выслушав мою версию событий и доводы относительно указанного в протоколе свидетеля, судья отказала в удовлетворении ходатайства о вызове свидетеля в суд, посчитав достаточным вызвать пристава…

Ходатайство об ознакомлении с делом было удовлетворено в самой оригинальной форме – судья указала, что я могу ознакомиться с делом в другом судебном участке, пояснив на словах, что «тут» нет канцелярии и меня знакомить с делом негде и некому, а на мое предложение дать мне 2 минуты для ознакомления прямо сейчас, ответила отказом….

В итоге получается:

–  она мировая судья не в состоянии хотя бы даже понять  о чем ей говорит  и что пишет в ходатайствах представитель…

–  вторая (уже федеральный судья) изобретает в административном праве институт «исключения доказательств», изготавливает решение сразу, но не хочет его отдавать даже через 3 недели и фактически делает все для того, что бы обжалование данного решения перестало иметь смысл, а когда от нее требуют дать дело для ознакомления, зовет судебного пристава, который, как собака, по команде, готов сделать все для удовлетворения «хозяина»…

– ну а другая мировая судья настолько заточена под обвинительные постановления, что ей не интересно даже вызвать свидетеля, который указан приставом в протоколе и который по моему  утверждению вообще там отсутствовал, а мысль о том, что реализация некоторых процессуальных прав может осуществляться без разрешения суда (право на запись при помощи диктофона) просто не укладывается в ее голове….

Есть основания полагать, чем закончиться история – меня, скорее всего, оштрафуют на 500 рублей, а вышестоящие суды откажут в удовлетворении моих жалоб, ну и для моего доверителя уже не будет иметь значение, какое решение по его делу примет Мосгорсуд, т.к. к этому моменту срок наказания истечет…

Но нет худа без добра – будучи погруженным в глубокие раздумья на тему этой истории и проезжая мимо здания Верховного суда РФ, посмотрел на Фемиду и увидел ее в совершенно ином ракурсе, что в итоге превратилось в интересную фотографию…

Источник: https://zakon.ru/Discussions/shtraf_za_obzhalovanie_resheniya_sudi/4655

Штрафы за выезд на встречную, стоянку, обгон и оставление места ДТП

В России за одно и то же нарушение могут оштрафовать как на 500 рублей, так и на 5 тысяч.

Екатерина Мирошкина

экономист

Пленум Верховного суда объяснил водителям, судам и сотрудникам ГИБДД, как правильно штрафовать за нарушения, по каким статьям наказывать и что делать в сложных случаях. Мы уже разобрали две части этого постановления:

За что могут назначить штраф

Если водитель не уступил дорогу машине, у которой на конкретном участке дороги есть преимущественное право движения, его могут оштрафовать на 1000 Р по ч. 2 ст. 12.13 или на 500 Р по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ.

Но если машина едет не по правилам, то у нее нет преимущественного права. И водители не обязаны уступать ей дорогу. А значит, и штрафовать их тоже нельзя.

Расскажем, как избежать штрафовРазбираем сложные законы простым языком. Читайте в почте дважды в неделю

Скорой помощи, пожарной охране, полиции, ДПС, спасательным службам и другим автомобилям со специальной разметкой, синими маячками и сиреной нужно предоставлять преимущество при движении — то есть пропускать такие автомобили. Если не пропустить, за это штрафуют по ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ — на 5000 Р, а могут и лишить прав на срок до года.

Если водитель выехал на встречную полосу из-за того, что нарушил правила дорожного движения или проигнорировал разметку, его могут оштрафовать по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ — на 5000 Р. По той же статье могут лишить прав на полгода. И это не то же самое, что выезд на встречную полосу при объезде препятствия: за такое штраф меньше, а лишение прав вообще не предусмотрено.

Запреты выезда на встречную полосу, при нарушении которых грозит лишение прав, упоминаются, например, в таких пунктах ПДД: 8.6, 9.1.1, 9.2, 9.3, 9.6, 11.2, 11.4, 15.3.

Если обгонять скорую помощь по встречке или не выполнять требования знаков «Круговое движение» и «Въезд запрещен», это тоже попадает под ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, по которой лишают прав.

Когда маневр с выездом на встречную полосу начинается без нарушения ПДД, а заканчивается с нарушением — это повод для большого штрафа или лишения прав.

Знак 3.20. Этот знак означает запрет обгона. Если водитель нарушил запрет и выехал на встречную полосу, это нарушение попадет под ч. 4 ст. 12.15 — можно потерять права на полгода. Но для запрета есть исключения: нельзя обгонять любой транспорт, кроме гужевых повозок, велосипедов, мопедов, мотоциклов без прицепа.

Тихоходный транспорт. Тихоходные транспортные средства тоже можно обгонять, даже если есть знак 3.20, но нет других запретов. Но с этим бывают проблемы: по правилам на тихоходное транспортное средство нужно установить специальный знак — красный треугольник в желтой рамке.

Верховный суд объявил, что можно. Даже если нет опознавательного знака, но завод-изготовитель установил максимальную скорость не больше 30 км/ч, такой транспорт можно обгонять. Но тут важны именно заводские характеристики. Если транспорт просто едет медленнее 30 км/ч, но мог бы ехать быстрее, обгонять нельзя — чревато лишением прав.

В разделе 12 ПДД описаны правила стоянки транспорта. Например, нельзя оставлять в машине маленьких детей, останавливаться на пешеходном переходе и открывать двери, если это мешает другим машинам. За нарушение этих правил штрафуют по ч. 1 ст. 12.19 КоАП РФ — штраф 500 Р.

Но есть нарушения, за которые штрафы будут выше. Например, если припарковаться на местах для инвалидов, можно потерять 5000 Р: это уже ч. 2 ст. 12.19 КоАП РФ.

За стоянку на тротуаре штраф 1000 Р по ч. 3 той же статьи. А вот если оставить машину на детской площадке или газоне, под ст. 12.19 КоАП это вообще не попадает — за такое могут наказать только по региональным законам.

Если машина стоит одновременно и на тротуаре, и на газоне, то оштрафуют и по ст. 12.19 КоАП РФ, и по региональному административному кодексу.

Если машина стоит под запрещающим знаком, это длящееся нарушение. Даже когда автомобиль оставили на час или два, штраф может быть только один.

Нельзя три раза зафиксировать камерой неправильно припаркованную машину и отправить владельцу три постановления.

Но если на машине уехали, а потом опять оставили ее под знаком «Остановка запрещена», тогда первое нарушение прекратилось и началось второе — и штрафа тоже может быть два.

Если водитель нарушил правила дорожного движения и причинил кому-то легкий или средний вред, его оштрафуют по ст. 12.24 КоАП РФ. За легкий вред придется заплатить до 5000 Р, за средний — до 25 000 Р. Или можно остаться без прав. Ущерб потерпевшему нужно возмещать отдельно.

По этой статье наказывают только водителей. Если правила дорожного движения нарушил пешеход и из-за этого кто-то пострадал, виновника накажут по ч. 2 ст. 12.30 КоАП РФ. За легкий и средний вред здоровью можно получить штраф от 1000 до 1500 Р, а не 5 тысяч, как для водителей.

Если в ДТП пострадал только водитель, то есть он и нарушитель, и потерпевший, его по статье 12.24 КоАП не штрафуют. Платить деньги в бюджет за вред здоровью придется только в том случае, если по вине водителя пострадал другой человек. Зато водителя могут оштрафовать за нарушение, которое он допустил. Например, за проезд на красный свет или за неисправные тормоза.

У водителя, который попал в ДТП, есть обязанности по закону.

Например, нельзя пить алкоголь и уезжать с места аварии, нужно установить знак аварийной остановки, оказать помощь пострадавшим, вызвать скорую и сотрудников ГИБДД. Кто не соблюдает обязанности, получает штраф по ст. 12.

27 КоАП РФ. По этой статье штрафуют только водителей. Для пешеходов, пассажиров и велосипедистов за аналогичные нарушения есть статьи 12.29 и 12.30 КоАП РФ.

Если водитель уедет с места аварии, он может остаться без прав на полтора года. Даже когда никто не пострадал. И даже если нужно было всего лишь заполнить извещение для ОСАГО без вызова полиции: это тоже считается оставлением места ДТП и наказывается по ч. 2 ст. 12.27 КоАП.

Уезжать с места ДТП нельзя даже тем водителям, которые спровоцировали ДТП, хоть и не столкнулись с другими машинами. Например, водитель подрезал автомобиль с нарушением ПДД, сам никого не задел, но из-за этого маневра столкнулись другие машины. Если нарушитель видел, что случилось ДТП, но уехал, это ч. 2 ст. 12.27 КоАП и лишение прав.

Впереди четвертая часть разбора для водителей. Подпишитесь, чтобы не пропустить.

Источник: https://journal.tinkoff.ru/slozhno/autoshtraf-plenum-3/