Если нет извещения о ДТП что делать

Что делать при ДТП? Памятка водителя

По приблизительным подсчетам в России ежемесячно фиксируются более 10 000 ДТП, это означает, что за сутки происходит более 350 аварий с различными последствиями.

Наряду с мелкими ДТП, когда машины получают незначительные повреждения, на дорогах случаются аварии с человеческими жертвами и полным уничтожением автомобилей.

В экстренной ситуации водитель должен четко понимать, что делать при аварии в первые минуты после случившегося ДТП. Как правильно оформить документы и как вести себя при общении с другими участниками аварии. Но обо всем по порядку.

Независимо от места и времени действия при ДТП нужно соблюдать следующие правила:

• Прекратить движение транспортного средства, заглушить двигатель вытащить ключи из замка зажигания;
• Поставить машину на ручной тормоз;
• Нажать кнопку аварийного сигнала;
• Осмотреть себя и узнать о состоянии остальных участников ДТП;
• Установить «аварийный треугольник» на расстоянии 15 метров от машины, если авария произошла в городе, и за 30 метров, если ДТП случилось вне населенного пункта.

Если в ДТП нет пострадавших, то всем участникам рекомендуется:

• Оставить автомобиль на месте аварии и не менять его положение до окончания разбирательства;
• Сделать фотографии, снять на видео машины участников ДТП с разного ракурса;
• Совместно с другими участниками определить виновника аварии;
• Самостоятельно заполнить Европротокол, если возражений ни у одной из сторон не возникло. Или вызвать сотрудников ГИБДД для составления протокола и оформления ДТП.

Если в ДТП есть пострадавшие

• Без промедления сообщите о количестве пострадавших в Службу спасения МЧС;
• Если можете — окажите помощь раненым, но перед этим надо убедиться, что вы не навредите потерпевшему;
• По возможности организуйте отправку пострадавших в стационар на попутном транспорте.

Правила самостоятельного оформления документов при ДТП

В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.

Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:

• участников ДТП двое;
• пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
• у обоих участников есть полисы ОСАГО;
• стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.

Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.

Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:

• Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
• Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
• Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
• Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
• Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
• Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.

После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.

Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.

Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.

Когда виновник скрылся с места аварии

По закону потерпевший может получить выплату по полису ОСАГО только в том случае, если предъявлен полис лица, совершившего нарушение. Что же делать, если виновнику ДТП удалось скрыться?

• Выполнить все правила поведения при ДТП;
• Вызвать наряд ГИБДД и попытаться самостоятельного, либо с помощью других лиц обнаружить виновника (официально на поиск нарушителя в мелкой аварии выделяется 3 месяца);
• Зафиксировать последствия аварии, вмятины и царапины на кузове автомобиля с помощью фото- и видеотехники, а также телесные повреждения, если таковые имеются
• Найти очевидца происшествия и зафиксировать его показания на видеокамеру;
• Незамедлительно сообщить в свою страховую компанию о возникновении страхового случая особого вида, написать письменное заявление о случившемся.

Если в результате ДТП пострадали или погибли люди, все соответствующие выплаты осуществляет Российский союз автостраховщиков.

Что делать, если у виновника ДТП нет страховки

К сожалению, более трети всех водителей личного автомобильного транспорта не оформляют полис ОСАГО регулярно. Штраф за езду без страховки намного меньше, чем стоимость полиса, поэтому многие автомобилисты не считают нужным страховать собственную автогражданскую ответственность. Тем самым, граждане попросту не задумываются, что в любой момент могут стать виновниками ДТП.

Если вы все же попали в ДТП, где у виновной стороны отсутствует полис ОСАГО, возместить причиненный ущерб можно тремя путями:

Первый вариант

Участник ДТП признает свою вину и согласен компенсировать ущерб собственными средствами. В подтверждение этого виновник пишет расписку в которой изложены все детали ДТП. В ней должны быть указаны:

• наименование документа;
• дата и место составления;
• паспортные данные обоих участников ДТП;
• список повреждений автомобиля пострадавшего;
• данные об автомобилях (госномер, марка и модель, вин-номер, номер ПТС);
• сумма ущерба и срок за который признавший вину виновник обещает ее выплатить;
• подписи обеих сторон.

Второй вариант

Виновная сторона не признает свою ответственность. Потерпевшему необходимо вызвать сотрудников ГИБДД для грамотного оформления ДТП. В протоколе должны быть паспортные данные виновника и пометка об отсутствии у виновника ДТП страховки. Далее нужно обратиться к оценщику для проведения независимой экспертизы. На основании отчета эксперта составляется досудебная претензия и отправляется по адресу виновника аварии с целью взыскания суммы ущерба

В случае, если виновник отказался платить после полученной досудебной претензии, потерпевшая сторона имеет право подать в суд с исковым заявлением.

Для суда надо подготовить:

• справку о ДТП,
• заключение эксперта, осмотревшего автомобиль,
• все чеки, подтверждающие оплату сопутствующих делу издержек (самая главная трата на эксперта),
• постановление об административном правонарушении,
• экземпляр уведомительного письма в котором виновника аварии приглашали на независимую экспертизу (письмо должно быть с маркой),
• все документы на автомобиль.

Призвать виновника к ответственности можно в течение 3-х лет после случившегося. Само рассмотрение дела занимает около 3-х месяцев, но все индивидуально. В любом случае придется запастись терпением, тем более если ответчик не будет появляться в суде.

Будьте внимательны на дороге, берегите свою жизнь и здоровье!

Что будет, если вы не заполнили извещение о дорожно-транспортном происшествии?

Любое дорожно-транспортное происшествие приносит массу неприятностей всем его участникам, а также требует порой соблюдения всех необходимых формальностей. Для того, чтобы разобраться во всех тонкостях, водителю не обязательно иметь юридическое образование и быть «подкованным» в юриспруденции.

Достаточно просто соблюдать правила поведения в случае ДТП и быть внимательным, чтобы другой участник не подставил вас под неприятные последствия.

После всех первоочередных действий участникам необходимо заполнить извещение о ДТП, благодаря которому вы сможете потом получить страховую компенсацию по ущербу. Но что это за документ и что будет, если пренебречь этим правилом, разбираемся!

Извещение о ДТП

Оформление ДТП, как правило, это задача сотрудников ГАИ, но сегодня законодательно разрешено оформлять инцидент на дороге самими участниками. Такой подход имеет много преимуществ, в первую очередь для самих водителей.

Можно решить все вопросы за 20-30 минут и поехать по своим делам, тогда, как ждать работников дорожного патруля можно 2-3 часа, вне зависимости от погодных условий и дорожной обстановки.

Однако, оформление дорожно-транспортного происшествия с помощью европротокола требует выполнения ряда условий и формальностей.

Нельзя оформлять такое происшествие в таких случаях:

• если нанесен ущерб здоровью или есть смертельный исход;
• если в аварии участвовало более двух автомобилей;
• в случае, когда хотя бы один водитель имеет отличный от ОСАГО полис, или не имеет страховки вообще или же его документ не действителен или поддельный.

В таких случаях необходимо вызывать полицию и действовать согласно традиционной схеме. Можно оформлять Европротокол, если:

• если участниками ДТП стали только два транспортных средства;
• нанесен только материальный ущерб;
• если у участников происшествия нет разногласий;
• оба водители должны быть застрахованы, иметь полис ОСАГО или «Зеленую карту».

Читайте также  Как рассчитать ущерб при ДТП по ОСАГО

Правила заполнения извещения о ДТП

Заключая договор на полис ОСАГО, каждый автовладелец получает 2 комплекта скрепленных двухсторонних бланков Извещений о ДТП. Закон не обязывает возить его в машине, однако, желательно, чтобы он всегда был у вас. Если по каким-то причинам извещение о ДТП отсутствует, необходимо связаться со своим страховым агентом и получить этот бланк у него.

Начиная заполнять, обратите внимание, что данная бумага состоит из лицевой и оборотной стороны, а бумага, на которой выпускаются извещения самокопирующаяся.

Вся информация, которая вносится на лицевую сторону должна четко отпечатываться на нижнем листе, поэтому для заполнения необходима обычная шариковая ручка, поскольку гелевая или капиллярная может легко размазаться, а написанное карандашом легко стереть.

Бланк извещения по факту разделен на две колонки (А и В), в каждой из которых водители заполняют информацию о ДТП. Законом предусмотрено, что все строки и листы должны быть либо заполнены информацией, либо проставлены прочерки.

При дорожно-транспортном происшествии не имеет значения, кто из водителей предоставляет бланк Европротокола.

Заполнение лицевой стороны бланка

Извещение о ДТП, точнее его лицевая часть содержит поля, в которых необходимо указать место, время, дату дорожно-транспортного происшествия, а также сведенья об участниках, свидетелях.

Здесь же должны быть указаны данные о страховой компании, с которой заключен договор ОСАГО, характер повреждений автомобиля пострадавшего, обстоятельства и другая важная информация.

Особого внимания требует заполнение п.14. Здесь нужно указать характер и список всех повреждений деталей и элементов автомобиля пострадавшего водителя, которые видны невооруженным глазом. Описывать их нужно максимально точно.

Краткость здесь – не сестра таланта, поэтому, если в графе не хватает места, то нужно воспользоваться дополнительными строками (п. 15). Если вы виновник происшествия, проследите, чтобы пострадавший не вписал туда повреждения, которые были на этом месте до аварии.

Так, например, при заднем столкновении, во время аварии была образована вмятина на заднем крыле. При этом, если ранее был поврежден бампер, то у пострадавшего будет сильный соблазн за счет виновника получить компенсацию за эти повреждения.

Также, указывая характер повреждений авто, необходимо пользоваться понятной и общепринятой терминологией – царапина, скол, деформация, разрыв, трещина.

Повреждения, которые невозможно увидеть сразу, будут выявлены и расписаны в отчете экспертизы, поэтому, заполняя извещение, не стоит делать выводы о поломках заранее.

Очень важно соблюдать общепринятую терминологию и при заполнении пункта 16, в котором следует отметить обстоятельства дорожно-транспортного инцидента. В крупных клетках, расположенных внизу следует заполнить общее количество отмеченных пунктов.

Также, обязательно нужно правильно отметить маневры автомобиля, которые предшествовали происшествию. Так, например, водители часто путают понятия стоянка и остановка, а также обгон и опережение или перестроение в другую полосу.

Если автомобиль остановился на запрещающий сигнал светофора или знак STOP, при этом произошло столкновение, то необходимо отмечать пункт 22 (остановился на красный свет светофора или на запрещающий дорожный знак). Если же имело место ДТП во время опережения, то его нельзя путать с обгоном – это совсем другие обстоятельства, последствия и ответственность.

Извещение содержит место для отображения схемы ДТП. Это пункт 17.

На схеме дорожно-транспортного происшествия необходимо указать:

• названия улиц или дороги;
• направление движения транспортных средств;
• итоговое положение автомобилей;
• дорожные знаки;
• указатели;
• светофоры;
• дорожную разметку;
• предметы, которые имеют отношение к инциденту.

При необходимости что-то дополнить или более детально дописать, водители могут воспользоваться пунктом 15. Далее, в пункте 18 водители ставят свои подписи, в том случае, если достигнуто полное согласие. Участники подписывают оба листа извещения с лицевой стороны и после этого можно раскреплять листы бланка Европротокола.

Заполнение обратной стороны извещения

После того, как лицевая сторона заполнена, водители могут начать заполнять оборотную сторону извещения. Делается это уже не совместно, а каждым участником по отдельности.

Здесь указываются дополнительные сведенья о данном дорожно-транспортном происшествии, о техническом состоянии транспортного средства и т.д.

Если на обратной стороне вам не хватит места, чтобы описать все нюансы и тонкости произошедшего, можно приложить к вашему экземпляру лист обычной бумаги.

В таком случае, на основном бланке необходимо сделать отметку – «с приложением», а также указать, к чему это приложение относится и кем оно составлено.

Дополнительные советы

Если ваше дорожно-транспортное происшествие было зафиксировано на видеорегистратор, то в пункте 7 можно сделать отметку об этом и предоставить страховой компании видеозапись.

Как правило, такие доказательства и обстоятельства значительно ускоряют процесс рассмотрения и выплату компенсации. Не лишним также в извещении будет указать и наличие свидетельских показаний, а также контактные данные очевидцев дорожно-транспортного происшествия.

Важно! Если извещение содержит сведенья и записи, написанные неразборчиво, с исправлениями и помарками, такие европротоколы могу оказаться недействительными.

Страховщики достаточно ленивы, поэтому собирать недостающие данные вряд ли согласятся. Поэтому, если хотите получить компенсацию максимально быстро, то заполняйте извещение печатными буквами, не спешите, не нервничайте и не допускайте ошибок.

Насколько это важно – заполнять Извещение?

Для тех водителей, которые застрахованы не по ОСАГО, а имеют полисы КАСКО, вопрос с оформлением европротокола не стоит настолько остро. Однако, поскольку автогражданка является обязательным видом автострахования, а согласно закону о любом ДТП необходимо уведомить государственные органы.

Последствия для водителей, которые принимают решение «договориться» могут быть различными. Конечно, никто их не станет лишать водительских прав за небольшое ДТП, но не все люди могут быть честными.

Нередко происходит так, что оба застрахованных по КАСКО водителя спокойно жали друг другу руки и разъезжались, а через некоторое время один из участников возвращался на место ДТП, вызывал полицию и утверждал, что другой участник скрылся с места аварии.

Согласно действующему законодательству РФ «Об Административных Правонарушениях», участник ДТП, который скрылся с места происшествия может быть серьезно наказан.

Что именно ждет нарушителя:

• лишение водительского удостоверения сроком на 1,5-2 года;
• административный арест;
• штрафные санкции;
• в некоторых случаях, уголовная ответственность.

Со стороны страховой компании, водителю, который уехал с места ДТП, будет назначен регресс, т.е. страховщик выплатит компенсацию пострадавшему, а виновник должен будет расплатиться, в свою очередь со страховщиком.

Для того, чтобы неприятности не усугубились, заполнять извещение нужно обязательно. Но что делать, если участники не заполнили извещение об аварии и разъехались?

В таком случае, тот водитель, который претендует на выплату от страховой компании имеет право в одностороннем порядке заполнить извещение и приложить его к пакету документов страховщику.

Заполняя извещение без второго участника необходимо обязательно указать:

• марку и модель автомобиля второго участника, номер, цвет и год выпуска, если вам это известно;
• сведенья о дорожно-транспортном происшествии;
• контактные данные очевидцев и свидетелей.

Делать это необходимо в максимально короткие сроки, на подачу заявления вам дается в зависимости от правил компании от 5 до 15 рабочих дней. Также, нужно самостоятельно провести независимую экспертизу, по результатам которой в 30дневный срок страховая компания обязана будет возместить вам весь ущерб.

В итоге, остается добавить лишь то, что в любом инциденте на дорожном полотне по итогу нет полностью правых и виноватых. Всегда существуют объективные причины, которые усиливают или уменьшают степень вины, всегда есть личные обстоятельства водителя. Какими бы они не были, всегда в критической ситуации сохраняйте спокойствие, будьте вежливы и уважительны к остальным участникам и тогда, часть неприятностей может обойти вас стороной!

Извещение о ДТП

Чтобы зафиксировать все обстоятельства аварии, перечислить повреждения авто и зарисовать схему места происшествия, заполняется специальный документ — извещение о ДТП. Без этого бланка невозможно претендовать на страховку ОСАГО, так как ссылка на обязанность оформления извещения указана в Законе № 40-ФЗ. Документ заполняется всеми участниками ДТП, а в ряде случаев для этого привлекается инспектор ГИБДД. Читайте в этом материале, какие нюансы нужно учесть при заполнении извещения о ДТП, куда подавать этот бланк, что влечет отказ второго участника оформить и подписать документ.

Что такое извещение о ДТП и когда оно нужно

ДТП всегда влечет имущественный ущерб, даже если от столкновения автомобилей остались только незначительные царапины. При небольших повреждениях стороны могут разойтись миром, оформив расписку и передав деньги на ремонт. Однако официальная процедура оформления ДТП предусматривает заполнение извещения.

Так как в России действует программа обязательного автострахования, приоритетным вариантом возмещения ущерба является ОСАГО. Для получения компенсации нужно подтвердить страховой компании:

• возникновение страхового случая, т.е. ДТП с повреждениями авто;
• все обстоятельства аварии, с описанием видимых повреждений, местом первого удара, траекторией движения, иных важных фактов;
• информацию об участниках ДТП, в том числе о виновнике аварии;
• место и время происшествия, иные существенные данные.

Обратите внимание! Закон № 40-ФЗ обязывает участников аварии сразу известить о ДТП свою страховую компанию. Даже если страховщик направит своего представителя на место, водители все равно обязаны заполнить извещение. Однако с помощью дорожных комиссаров страховой компании сделать это проще.

Приступать к заполнению бланка можно после соблюдения обязанностей, указанных в ПДД. В этот перечень входит оказание первичной и экстренной помощи пострадавшим, выставление аварийных знаков, ряд иных действий. Также запрещено покидать место ДТП пока участники не выполнили все формальности, в том числе не подписали извещение.

Читайте также  Повреждения после ДТП

Что говорит закон

Требование об оформлении извещений после ДТП указано не только в Законе № 40-ФЗ. Для назначения и выплаты компенсации по ОСАГО применяется Положение Центробанка России № 431-П. Этот документ также предписывает составить извещение, подписать его участниками ДТП, представить для проверки в страховую компанию.

В 2019 году Закон об ОСАГО будет дополнен новой нормой. Помимо стандартного варианта с письменным оформлением извещений, можно воспользоваться мобильным приложением РСА. Для заполнения извещения о ДТП в электронном виде нужно учесть следующие моменты:

• мобильное приложение должно быть установлено на телефонах обоих участников ДТП;
• электронный формат бланка допускается только по схеме Европротокола, т.е. при отсутствии пострадавших, соблюдении еще нескольких условий;
• подтверждать подпись на электронном бланке нужно через портал госуслуг, а передать данные страховщику можно только при наличии интернет-доступа.

Так как возможность заполнить и передать извещение в цифровом формате пока действует не во всех субъектах РФ, ниже разберем стандартные правила заполнения.

Варианты заполнения извещения о ДТП

В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.

По Европротоколу

В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:

• если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
• если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
• если от столкновения машин не пострадали люди;
• если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.

Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.

Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.

С участием сотрудника ГИБДД

Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.

Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.

Как правильно заполнить извещение о ДТП

При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.

Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:

• основные сведения — время, место аварии;
• подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
• регистрационные данные каждого авто;
• указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
• данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
• данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
• иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.

Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.

Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.

Куда подавать

Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.

Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!

Авария без расплаты

Напомним, что в случае мелкой аварии, которую можно оформить без автоинспектора по европротоколу, оба участника заполняют извещение о ДТП. Это извещение в течение пяти дней они должны передать каждый своему страховщику. До 1 мая 2019 года в законе об ОСАГО было предусмотрено, что за непредоставление этого извещения страховщик может выставить виновнику аварии регрессные требования — в полном объеме компенсировать сумму, выплаченную компанией пострадавшему. Но с 1 мая ситуация изменилась. Такая возможность законом больше не предусмотрена.

В Верховный суд с кассационной жалобой обратилась некая гражданка Никифорова. Ей страховая компания предъявила регресс именно за то, что она не предоставила извещение о ДТП, в котором была виновата. Авария произошла еще в ноябре 2018 года. То есть когда возможность выставления такого регресса еще действовала и страховщики активно этим пользовались, а суды вставали на их сторону.

Никифорова вину в аварии признала, с пострадавшим они оформили извещение о ДТП, и тот подал его по прямому возмещению ущерба в свою страховую. Там его направили на ремонт. В марте 2019 года страховщик пострадавшего оплатил ремонт, а затем выставил требования страховщику Никифоровой. Ее страховая возместила расходы прямому страховщику в апреле. А в сентябре 2019 года обратилась в суд о взыскании с Никифоровой в порядке регресса выплаченного страхового возмещения, сославшись на подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 закона об ОСАГО в редакции, действовавшей на момент аварии. Суд признал эти требования законными и взыскал с автоледи возмещение ущерба в порядке регресса.

Эти выводы суда первой инстанции были поддержаны и апелляционной, и кассационной инстанциями. Однако судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда с ними не согласилась.

ВС указал, что ДТП было признано страховым случаем, потерпевшему предоставлено возмещение в виде направления на ремонт. При этом экземпляр извещения потерпевшего был признан достаточным документом для осуществления выплаты страховки. Не поставлены под сомнения обстоятельства ДТП, факт и размер причиненного ущерба. Доказательств обратного не представлено.

Вместе с тем страховщик Никифоровой, принимая решение о компенсации страхового возмещения страховщику пострадавшего, не воспользовался правом ознакомиться с материалами выплатного дела, оценить обоснованность факта и размера выплаты, осуществленной потерпевшему. Требование о предоставлении на осмотр транспортного средства виновника также не направлялось.

Кроме того, имея один из двух бланков извещения о ДТП, представленный потерпевшей стороной, страховщик не доказал нарушение его интересов со стороны виновника аварии непредставлением своего бланка извещения о ДТП, поскольку данных документов оказалось достаточно для принятия решения о возмещении выплаты, произведенной потерпевшему.

Суды же не приняли во внимание, что на момент обращения страховщика с иском подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 закона об ОСАГО признан утратившим силу. Обратной силы не имеют только те положения законов, которые ухудшают положение граждан. Улучшающие их действуют и в обратном направлении. Поэтому Верховный суд отменил решения нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию.

Верховный суд напомнил, что обязанность у виновника аварии в течение пяти дней направить извещение о ДТП своему страховщику есть. Но если он ее не выполнит, то и ответственности никакой за это не понесет. Это перестало быть основанием для регресса. А у нас, как это принято, если есть обязанность, но за ее невыполнение нет наказания, то и выполнять ее не обязательно. Так что, по сути, виновников аварии освободили от необходимости после ДТП обращаться к страховщику, хотя бы для передачи ему извещения о ДТП. И единственное наказание для виновника мелкого ДТП, оформленного без ГИБДД — это подорожание полиса ОСАГО на следующий год. Коэффициент бонус-малус, который увеличивает стоимость страховки, если водитель попадал в аварии, и снижает цену полиса, если аварий не было, никто не отменял.

Читайте также  Какой срок при ДТП со смертельным исходом

Пять грубых ошибок автовладельцев при оформлении ДТП

Людям свойственно ошибаться

Все автолюбители знают, как правильно себя вести в случае аварии, куда при ДТП звонить, какие документы нужны для оформления ДТП. Но это – в теории. На практике многие вместе с ударом машин получают такой шок, что начинают вести себя абсолютно не логично. В результате они совершают фатальные ошибки, то есть такие, из-за которых страховщик вправе отказать в выплате. Если речь идет об оформлении ДТП по ОСАГО, то при неправильном заполнении извещения или оформлении европротокола при ДТП страховщик не просто может, но и обязан отказать в выплате, иначе компанию накажут контролирующие органы.

Эта статья должна помочь попавшим в аварию не совершать грубых ошибок в сложных обстоятельствах, чтобы потом не пришлось брать возмещение пострадавшему на себя.

Ошибки существенные и не очень

Законодательно все ошибки делятся на две группы:

• существенные,
• несущественные.

Несущественные ошибки возникают в результате описок или опечаток, их легко исправить, достаточно рядом с исправлением написать «исправленному верить» и заверить правку обеими подписями. Чаще всего ошибаются в номерах в VIN и других длинных цифровых реквизитах, поэтому при оформлении ДТП без полиции или с сотрудниками ГИБДД после заполнения документов, немного успокоившись, нужно сверить все данные с правами, свидетельствами о регистрации или техническими паспортами.

К существенным ошибкам относят те, которые влияют на описание обстоятельств ДТП, искажают факты. К ним можно отнести неправильное указание направления движения на схеме ДТП, описание места аварии, повреждений автомобилей и другие. Иногда стороны могут “договориться” (ДТП без оформления в ГИБДД), так как повреждения могут быть минимальны, а пострадавших в аварии людей не было, но через какое-то время травма может проявиться, поэтому особое внимание стоит уделить здоровью водителей и пассажиров. Такой подход мы крайне не рекомендуем использовать и советуем вызывать ГИБДД при ДТП.

Ошибка первая: неумение контролировать эмоции

Причиной ошибок чаще всего является паника и состояние возбуждения, которое часто заканчивается рукоприкладством. Эксперты шутят, что определить виновного в ДТП легко: у него либо глаз подбит, либо губа распухла.

Почти каждый из водителей хоть раз в жизни побывает и в роли виновника, и в роли потерпевшего. Сотрудники страховых компаний – не исключение. В свой первый день за рулем я слегка тюкнула стоящую новую иномарку. Она запищала, на звук выскочил хозяин с кавказской внешностью. Вот тут-то мы и дали волю эмоциям. Он кричал:

– Ну, ёлки-палки! Только вчера машину купил! Ты чего за руль уселась, сидела бы дома, борщи мужу варила!

– А я сегодня первый день за рулем! Ты где машину поставил? А ты в мою страну приехал учить меня жить?

– Да я для этой страны сделал больше, чем вся твоя родня!

Так мы перебранивались, пока не остыли. Потом позвонили в ГИБДД, нам велели самим подъехать. Мы заполнили извещения и поехали. Когда стали там заполнять бумаги, я указала место рождения: Польша. А он – Екатеринбург. Мы посмотрели в бумаги друг друга и начали хохотать. Потом разговорились, потом подружились. Мужчина оказался спасателем МЧС и стал моим клиентом на долгие годы.

Даже если вы безвинно пострадали, не занимайтесь рукоприкладством, это не поможет, но может привести в полицию уже как виновника в нанесении телесных повреждений. К тому же побитый тоже нервничает, что ведет к совершению большого числа ошибок.

Излишняя эмоциональность мешает правильно оценить ситуацию, определить виновника, прийти к согласию в описании обстоятельств, правильно оформить документы.

Чтобы уберечься от существенных ошибок, нужно хорошо знать порядок оформления ДТП и возможные серьезные ошибки, которые допускаются чаще всего.

Вторая ошибка: полюбовное расставание

Так часто бывает: оба участника ДТП спешат, повреждения минимальные, оба согласны претензий не предъявлять. Они ударяют по рукам и расходятся, довольные друг другом. Но нет никакой гарантии, что один из них не передумает и не позвонит в ГИБДД с заявлением о том, что второй покинул место ДТП, а это уже грозит лишением прав или административным арестом до 15 суток.

Раньше рекомендовалось в таком случае подстраховаться распиской второй стороны о том, что она не имеет материальных претензий по факту ДТП, произошедшего такого-то числа в такое-то время и в таком-то месте с участием такого-то ТС. Желательно указать паспортные данные обоих участников. Кстати, такие расписки не помешают даже тогда, когда оба участника согласны с обстоятельствами – при оформлении ДТП без сотрудников полиции. Расписка берется на случай, если второй участник передумает и откажется от своей вины. Приблизительно расписка выглядит так:

Третья ошибка: невнимательное оформление европротокола

Если решено, что можно воспользоваться правом описания ДТП без оформления документов в ГИБДД, значит:

• не пострадал никто из людей;
• в аварии участвовало 2 ТС;
• срок действия полисов ОСАГО у обоих водителей не истек;
• ущерб по каждому автомобилю не превышает 400 тысяч рублей;
• участники ДТП согласны с определением виновника.

Более подробно о заполнении европротокола, а также инструкцию читайте в нашей статье Как оформить Европротокол по ОСАГО при ДТП и Европротокол ОСАГО при ДТП: изменения с 1 ноября 2020 года .

Европротокол заполняется в двух экземплярах. Чаще всего при его оформлении допускаются следующие ошибки:

• заполняются не все реквизиты;
• перечисляются не все видимые повреждения на обоих ТС;
• участники путают в схеме ТС из колонки А и колонки Б;
• описание обстоятельств противоречит схеме;
• автомобили сфотографированы без привязки к объектам места происшествия;
• на фото сняты не все повреждения, недостаточно ракурсов, не видны номера;
• отсутствуют подписи под согласием или одна из них.

Ошибка четвертая – неполная информация

При заполнении извещения о ДТП или европротокола следует заполнять все поля, даже если они кажутся несущественными. При описании обстоятельств ДТП следует описывать мельчайшие детали:

• погодные условия,
• видимость,
• состояние дорожного покрытия,
• техническое состояние обоих ТС.

Если были свидетели, нужно указать их контактные данные. Свидетелями могут быть даже пассажиры автомобилей, попавших в ДТП.

Ошибка пятая – неверно составленная схема

Наиболее грубые ошибки допускаются при составлении схемы ДТП. При оформлении европротокола или извещения о ДТП схему следует рисовать шариковой ручкой, никакие изменения и исправления не допускаются, поэтому лучше сначала нарисовать ее на бумаге, и только при согласии обеих сторон можно перенести ее в протокол. Схема должна быть понятной любому, кто ее будет изучать. На ней должны быть прорисованы все детали:

• направление движения,
• положение ТС,
• границы дороги,
• дорожные знаки и разметка,
• длина и направление тормозного пути,
• близлежащие объекты.

И, конечно, схема должна соответствовать словесному описанию обстоятельств ДТП.

Часть ошибок может быть исправлена после того, как на них укажет эксперт страховой компании, но для этого придется связаться со вторым участником ДТП. Какие-то описки он исправит сам, но существует ряд существенных разногласий, которые исправлению в страховой компании уже не подлежат:

• о степени вины;
• об обстоятельствах ДТП;
• о характере повреждений и их перечне.

Что же делать при аварии?

В заключение хочется еще раз напомнить порядок оформления ДТП. Действия следует выполнять в следующем порядке:

• обозначить место аварии специальным знаком;
• оценить, есть ли пострадавшие, и при необходимости вызвать скорую помощь;
• сделать фотографии места аварии, поврежденных автомобилей и самих повреждений;
• оценить, подходит ли ДТП под оформление по европротоколу, или нужно вызывать ГИБДД;
• оформить европротокол или извещение о ДТП;
• обратиться в страховую компанию с заполненным бланком и протоколом ГИБДД (если сотрудник был вызван);
• представить поврежденное ТС для осмотра, а если понадобится, то оба;
• если возмещения недостаточно для ремонта, обратиться для оценки к независимому эксперту, чтобы в дальнейшем предъявить разницу виновнику или страховой компании через суд; данный пункт может не понадобиться, если возмещение выплачивается в виде ремонта;
• поставить машину на ремонт.

Также в прошлом году было запущено приложение для онлайн оформления дорожно-транспортного происшествия “Помощник ДТП” от РСА, инструкцию к которому вы можете скачать на нашем сайте и прочитать более подробно о сервисе в нашей статье Помощник ОСАГО при ДТП Европротокол: инструкция по применению 2020 .

На дороге всякое может случиться, поэтому не стоит сильно переживать: страхование придумано именно для вашей защиты, а вовсе не для того, чтобы обижать пострадавших и даже виновников.

Будьте аккуратнее на дорогах и помните, что страхование всегда вам поможет!