Если виновник ДТП не является собственником

Компенсацию за вред при ДТП можно требовать не только с собственника машины

В машине едет компания: мужчина — владелец, его спутница и семья с ребенком. За руль мужчина попросил сесть девушку, так как сам выпил. Девушка не справилась с управлением, машина перевернулась.

В ДТП серьезно пострадала семья пассажиров, а их дочь погибла. Семья потребовала компенсацию — 1 млн рублей за гибель девочки и 500 тысяч за вред здоровью ее маме. В суд подали на девушку-водителя, хотя она не была владельцем машины.

Кто должен компенсировать ущерб пострадавшим?

• Всегда собственник. Девушка хоть и была за рулем, но она не собственник машины и не отвечает за ущерб. Не всегда. Одна из инстанций тоже так решила, но оказалась неправа. С водителя тоже можно требовать компенсацию.
• Только водитель. Кто виноват в ДТП , тот и должен платить. Не всё так просто. По закону отвечать за ущерб может законный владелец. Им может быть и собственник, и водитель. Это зависит от того, на каком основании водитель сел за руль.
• Страховая. Мы платим за полисы, пусть она и возмещает ущерб. Да, но только если это страховой случай, а суммы хватит для полной компенсации. Так бывает не всегда.
• Водитель или собственник. Всё зависит от отношений между ними и обстоятельств ДТП . Верно. По закону требовать компенсацию можно и с собственника, и с водителя. Кто должен заплатить, решает суд.

Аргументы пострадавших

Девушка была за рулем и не справилась с управлением. Это из-за нее перевернулась машина, погибла девочка и пострадала ее мама.

Девушка села за руль с устного разрешения владельца машины. Он хоть и не выписывал доверенность, но согласился передать управление. Значит, девушка законно управляла автомобилем и должна компенсировать моральный вред пострадавшим.

Аргументы девушки-водителя

Она села за руль по просьбе владельца, который был пьян. Значит, она действовала по его поручению и в его интересах. Машина ей не принадлежит. Устное поручение сесть за руль якобы не оформляет как положено законное управление машиной. Значит, водитель в таком случае как будто и не считается владельцем. В таких случаях за вред отвечает собственник.

Тем более пострадавшие не пристегнулись, а значит, тоже виноваты в последствиях ДТП . Умысел пострадавших — повод смягчить наказание.

Что сказали суды

Моральный вред будет компенсировать водитель.

Собственник доверил девушке управление своим автомобилем. В этот момент она стала владельцем источника повышенной опасности. Иметь для этого письменную доверенность необязательно.

Компенсацию можно требовать с водителя. Он надлежащий ответчик.

Пострадавшие правильно выбрали ответчика. Девушка должна выплатить им 1,4 млн рублей.

Решение районного суда отменить. Водитель не собственник и платить не обязан.

За ущерб, который причинен автомобилем, отвечает его собственник. То есть тот, кому машина принадлежит по документам.

Устное поручение сесть за руль — это не доверенность. Водитель без доверенности не должен отвечать перед пострадавшими. На это якобы нет юридических оснований.

А раз ответчик не тот, то и компенсации пострадавшим пока не будет. По крайней мере, не от девушки, которая села за руль по просьбе водителя.

Ответчика выбрали правильно. Водитель ответит за ущерб.

Автомобиль — это источник повышенной опасности. Если из-за него кому-то причинен вред, возмещать ущерб должен владелец.

По закону владеть источником повышенной опасности можно не только на праве собственности. Есть и другие основания, например аренда или доверенность.

Список таких оснований в законе открытый. Там нет ограничения по форме доверенности — что письменная подходит, а устная нет.

Важен смысл: зачем водитель сел за руль чужой машины. Он управлял автомобилем по своему усмотрению или делал это в интересах собственника как сотрудник?

Если водитель использовал машину по своему усмотрению и с ведома собственника, то именно водитель считается законным владельцем.

По правилам водитель не обязан иметь письменную доверенность на управление машиной. Это требование исключилили из ПДД в 2012 году.

Девушка села за руль при собственнике. Этого достаточно, чтобы считать, что она использовала машину на законном основании и несет за это ответственность.

Другое дело, если есть доказательства, что водитель — это сотрудник собственника. Или что он сел за руль, оказывая собственнику услугу за деньги. Такой водитель — просто участник дорожного движения , а не законный владелец. Требовать с него компенсацию на общих основаниях нельзя.

Итог. Отмену компенсации признали незаконной. Решение апелляции отменили. Дело отправили на пересмотр. Окончательное решение опубликуют на днях, но каким оно будет, уже понятно. При новом рассмотрении суд разберется, получала ли девушка-водитель оплату за свои услуги, но и так ясно, что оплаты не было. Девушке придется выплачивать компенсацию пострадавшим.

С кого требовать компенсацию за вред при ДТП, если это не страховой случай?

По правилам компенсацию нужно требовать с владельца. Владелец в этом случае не то же, что собственник. Владеть автомобилем можно по доверенности или на праве аренды.

Любой водитель может запросто оказаться законным владельцем и ответчиком по иску о возмещении вреда: материального, морального или здоровью.

Но нельзя требовать компенсацию с водителя, который работает на собственника по договору и получает за это деньги. Тогда иск нужно предъявлять тому, на кого оформлена машина.

И если в доверенности указано, что водитель управляет машиной по заданию собственника, в его интересах и за деньги, он тоже может избежать ответственности.

В таких делах могут быть нюансы, поэтому нужно консультироваться с юристом. От того, кто ответчик и как сформулированы требования, может зависеть срок и сумма выплаты.

Эти правила касаются не только морального вреда, но и материального. Например, если страховка не покрывает расходы на ремонт или на лечение понадобилось больше денег, чем выплатила страховая. Или у виновника вообще нет полиса ОСАГО и приходится идти в суд.

Официальный сайт
Верховного Суда Российской Федерации

Хозяин машины — ни при чем

Верховный суд разъяснил, что собственник автомобиля не отвечает за того, кто сидел за рулем

Важное решение для многих, попавших в дорожно-транспортное происшествие, приняла коллегия по гражданским делам Верховного суда. Материальные претензии после ДТП необходимо предъявлять только тому, кто был за рулем. Конечно, если доказано, что по его вине произошла авария.

Надо сказать, что довольно часто пострадавшие в ДТП пытаются взыскать причиненный ущерб не с виновника аварии, а с собственника транспортного средства. Однако, как поясняет Верховный суд, это незаконно. Водитель может совершить аварию и скрыться с места происшествия на автомобиле или без него.

Однако это не означает, что отвечать за его поступки должен собственник автомобиля, который передал машину по доверенности.

Собственник машины несет ответственность только за нарушения, которые выявлены камерами фотовидеофиксации, работающими в автоматическом режиме, если не сможет доказать, что не он управлял автомобилем. Но это единственное исключение из правил.

Итак, некий Борисов В.М. сбил пешехода, переходившего дорогу, некоего Пилюгина А.Н. От полученных в результате наезда травм Пилюгин позднее скончался в больнице. Страховая компания по ОСАГО выплатила родственникам погибшего расходы на погребение в размере 25 тысяч рублей.

Читайте также  Непреодолимая сила при ДТП

Родственники погибшего обратились в суд, чтобы возместить полностью расходы на погребение, а также моральный ущерб — всего почти 120 тысяч рублей. Но подали иск не против Борисова, который управлял автомобилем, а против собственницы этого автомобиля некоей Клепиковой М.С. В качестве третьего лица была привлечена страховая компания, которая выплатила родственникам лишь 25 тысяч.

Советский райсуд Орла отклонил этот иск на том справедливом основании, что возмещать ущерб должен тот, кто его причинил. Однако истцы оказались упорными. Они, по непонятной причине, отказались изменить ответчика по иску и подали апелляцию в орловский областной суд. Там их требования удовлетворили и потребовали от собственницы автомобиля частично компенсировать причиненный ущерб.

Однако собственница — Клепикова — не согласилась с таким решением и обжаловала его уже в Верховном суде России.

Родственники погибшего в ДТП должны получить 475 тысяч рублей от страховщика виновника аварии

Проверив материалы дела, коллегия по гражданским делам ВС РФ пришла к выводу, что водитель — Борисов — управлял автомобилем на законных основаниях. Ключи и документы Клепикова передала ему добровольно. Кроме того, он был вписан в полис ОСАГО.

Согласно правилам дорожного движения водитель не обязан при себе иметь доверенность от собственника. Право владения подтверждает полис ОСАГО, в который этот водитель вписан.

Согласно пункту 1 статьи 1079 Гражданского кодекса обязанность возмещения вреда возлагается на гражданское лицо, владеющее источником повышенной опасности, на праве собственности, праве оперативного управления или иных законных основаниях. То есть отвечать за ДТП должен тот, кто находился за рулем в момент совершения аварии.

Поэтому Верховный суд отменил решение апелляционной инстанции и посчитал законным и справедливым решение суда первой инстанции.

Примечательно, что в истории, которую сейчас рассматривал Верховный суд, родственники погибшего по закону об ОСАГО могут рассчитывать на компенсацию в размере 475 тысяч рублей от страховщика виновника ДТП. Плюс 25 тысяч — это действительно установленные законом расходы на погребение.

Если бы родственники погибшего привлекли страховую компанию не в качестве третьего лица, а в качестве соответчика, то они могли бы рассчитывать на получение всей этой суммы, которая почти в три раза превышает заявленный ими ущерб. В итоге они получили только затраты на судебные издержки.

Теперь, чтобы получить всю необходимую компенсацию, родственникам погибшего вновь необходимо подать в суд. Но уже на непосредственного виновника аварии — причинителя вреда. А страховую компанию привлечь к делу в качестве соответчика. Также необходимо попросить суд установить, кто должен выплачивать компенсацию.

Виновник ДТП не собственник автомобиля и не имеет полиса ОСАГО: кто будет возмещать ущерб?

Михаил рассказал в офисе ЕЦЗ в Каменске-Уральском следующую историю.

Незадолго до его визита произошло ДТП с участием двух автомобилей, одним управлял собственник — наш клиент, а другим Всеволод. Собственником автомобиля числился другой человек — Сергей.

Виновником аварии был признан Всеволод, который нарушил пункт 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации (не выдержал безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства и допустил столкновение с автомобилем Михаила), в связи с чем был привлечен к административной ответственности. В результате ДТП автомобилю клиента причинены механические повреждения, стоимость восстановительного ремонта без учета износа составила 70 447 руб., утрата товарной стоимости — 9 562 руб. 30 коп.

Автогражданская ответственность у виновника застрахована не была. В связи с этим Михаил не может обратиться ни к страховщику лица, виновного за причинение ущерба, ни к своему страховщику в рамках прямого урегулирования убытков.

Оказались в такой же ситуации? Запишитесь на консультацию юриста в вашем городе!

В силу п. 6 ст. 4 Закона об ОСАГО именно виновник как владелец транспортного средства должен возместить потерпевшей стороне материальный ущерб, причиненный в результате ДТП.

Юристом «Единого центра защиты» была подготовлена претензия и направлена в адрес Всеволода (виновника ДТП) и Сергея (собственника автомобиля). Претензия о возмещении причиненного ущерба виновниками оставлена без ответа, в связи этим решать данный вопрос необходимо было уже в судебном порядке.

В судебном заседании мы заявленные требования по изложенным в исковом заявлении доводам поддержали, которые были основаны на ст. 1079 ГК РФ — юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Михаил пояснил, что автомобиль отремонтирован, замененные детали готов передать ответчикам.

Учитывая, что собственник транспортного средства, при управлении которым допущено столкновение с транспортным средством истца, не принял необходимых и достаточных мер к недопущению лица, гражданская ответственность которого не застрахована, к управлению транспортным средством, усматривается в его бездействии вина в форме небрежности.

Ответчик Сергей (собственник авто) в судебном заседании заявленные требования не признал, указав, что является ненадлежащим ответчиком, поскольку не виновен в произошедшем ДТП. Пояснил, что в день ДТП дал Всеволоду по его просьбе автомобиль, передал ключи и документы, о том, что отсутствует полис ОСАГО знал.

Виновник ДТП в судебном заседании заявленные требования не признал, пояснил, что в ДТП также виновен истец, поскольку остановился на дороге, что постановление об административном правонарушении не оспаривал, штраф уплатил, при осмотре автомобиля присутствовал, с актом осмотра согласен. Также выразил несогласие с заявленной суммой ущерба, с расходами на представителя.

Распределяя долю ответственности между собственником транспортного средства и лицом, допущенным к его управлению, суд установил долю вины непосредственного причинителя вреда Всеволода в размере 70%, долю вины собственника Сергея – 30%.

По итогам судебного разбирательства, суд принял следующее решение:

Взыскать с собственника авто в пользу Михаила ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в сумме 21 120 руб., утрату товарной стоимости автомобиля в сумме 2 868 руб. 60 коп., расходы на оплату услуг эксперта в сумме 1 498 руб. 50 коп., расходы на оплату услуг представителя в сумме 2 997 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 779 руб. 22 коп.

Взыскать с виновника ДТП в пользу Михаила ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, в сумме 49 280 руб., утрату товарной стоимости автомобиля в сумме 6 693 руб. 40 коп., расходы на оплату услуг эксперта в сумме 3 496 руб. 50 коп., расходы на оплату услуг представителя в сумме 6 993 руб., расходы по оплате государственной пошлины в сумме 1 818 руб. 18 коп.

Виновник ДТП не владелец машины, на кого подавать в суд?

Водителем авто, ставшего причиной ДТП, может быть человек, управляющий машиной по доверенности, наемный работник, угонщик. На кого в этом случае потерпевшим следует подавать в суд, чтобы возместить нанесенный ущерб? Кто будет оплачивать ремонт и прочие расходы, собственник машины или гражданин, сидевший за рулем?

Читайте также  Как без ГАИ оформить ДТП

Однозначного ответа на вопрос на кого подавать в суд, если виновник аварии не владелец машины, нет, все зависит от конкретной ситуации, обстоятельств ДТП. Судебными органами будет учтены условия, при которых гражданин, создавший аварийную ситуацию, попал за руль авто.

Когда следует подавать в суд при ДТП?

Когда достижение договоренностей об условиях возмещения ущерба после ДТП между участниками аварии невозможно, пострадавший вправе передать документы на рассмотрение в суд.

Срок подачи заявления регламентируется ст. 966 ГК РФ (ч. 2). Дело будет принято судебными органами, если после ДТП, в результате которого потерпевшему был нанесен материальный вред, не прошло больше 3 лет.

Потерпевший может обратиться в суд, когда страховая компания затягивает решения, отказывается платить деньги, мотивируя свой отказ тем, что машиной управлял человек, не вписанный в страховку.

Выплаты по ОСАГО

Страховой документ гарантирует получение выплат потерпевшим, когда за рулем авто, ставшего причиной ДТП, был человек, вписанный в страховку:

1. собственник;
2. арендатор;
3. лицо, купившее машину по генеральной доверенности.

К особому случаю относится страховка ОСАГО, оформленная без ограничений, она допускает управление машины любым водителем.

Владелец авто получит компенсацию от страховой по полису ОСАГО, при условии, что в ДТП виноват водитель другой машины.

Согласно п.3 ст. 11, п. 1 ст. 12, п. 1, п. 4 ст. 19 «Закона об ОСАГО» в страховую компанию передают:

1. заявление (заполняется в страховой компании);
2. копию паспорта заявителя;
3. копию водительского удостоверения;
4. полис;
5. копию протокола и постановление;
6. СТС;
7. результат осмотра авто независимыми экспертами (если производилась экспертиза);
8. чеки за транспортировку машины на эвакуаторе;
9. номер счета, куда должны быть перечислены средства.

Согласно п.21 ст. 12 ФЗ «об ОСАГО» ответ от страховщика поступает в течение 20 дней. Сложнее, когда ущерб после ДТП должен погашать виновник происшествия, такой исход событий возможен если:

1. человек, управлявший авто в момент аварии не был вписан в страховку;
2. полис был просрочен и не продлен своевременно;
3. машина числится в угоне, аварию допустил угонщик.

Во всех перечисленных случаях покрыть причиненный урон придется водителю либо собственнику авто в соответствии с:

1. ФЗ « Об ОСАГО»;
2. ст. 1064 ГК РФ;
3. ст. 166 УК РФ;
4. ст. 1080 ч. 2 ГК РФ.

На кого подавать в суд, если виновник ДТП не собственник автомобиля?

Деньги по страховке выплатят, когда виновник аварии, управлявший машиной, занесен в полис ОСАГО либо документ оформлен без ограничений.

К примеру, водитель маршрутного такси, работающий на собственника, допустил столкновение с автомобилем истца. На практике, на машины, принадлежащие фирмам, частным организациям, ведомствам оформляют ОСАГО без ограничений круга лиц, имеющих право управления авто.

Если выплаченных средств по ОСАГО не достаточно для погашения расходов, пострадавшая сторона адресует претензии к виновнику ДТП. После получения заключения от независимых экспертов, истец вправе обратиться в суд для получения не хватающих сумм (Ст. 1081 ГК РФ, ст. 1079 ГК РФ).

Когда лицо, допустившее аварию, управляло чужой машиной без страховки, отвечать за нанесенный ущерб будет собственник транспортного средства (п. 2-3 ст. 1079 ГК РФ).

Если машина числится в угоне, оплачивать нанесенный вред придется человеку, совершившему кражу авто. Чтобы доказать факт угона, владелец сразу после обнаружения пропажи машины, должен подать заявление в дежурную часть полиции. На основе этого документа заводится уголовное дело. Автовладелец признается потерпевшим лицом, с него снимается ответственность за ДТП, произошедшие с участием транспортного средства после угона.

Собственник авто, оплативший потерпевшему нанесенный ущерб, имеет право требовать возврат средств с виновника аварии (ст. 1081 ГК РФ).

Можно ли подать в суд на собственника машины, попавшей в ДТП?

Когда столкновение было допущено по вине лица, управлявшего машиной без оформленных должным образом документов (водитель не вписан в ОСАГО), иск в суд подают на собственника авто (ст. 1079 ГК РФ). Когда авария совершена угонщиком, собственник оплачивать нанесенный ущерб не будет.

Выплачивать деньги судебные органы принудят человека, совершившего кражу авто и совершившего аварию. Владельца привлекут к ответственности, если в ходе следствия установлено, что он способствовал краже автомобиля либо угон был фальсифицирован.

Когда ДТП произошло по вине наемного работника, управлявшего ведомственным авто, ответственность за произошедшее событие будет нести организация, которая владеет этим транспортным средством (ст. 1068 ГК РФ).

После выплаты ущерба потерпевшим, юридическое лицо вправе призвать виновника к ответу и взыскать понесенные расходы. Для этого представитель организации передает иск в суд вместе с документами, подтверждающими убытки (ст. 233 ТК РФ, ст. 192 ТК и ст. 1064 ГК РФ, ст. 1081 ГК РФ).

Нормативная база

Порядок взыскания средств, если виновник ДТП не владелец машины, и ответственное лицо определяются статьями ГК РФ:

1. Согласно ст. 1079 ГК РФ материальную и уголовную ответственность за вред, нанесенный во время ДТП прочим участникам события, несут владельцы автотранспортных средств и личности, обладающие правом управления.
2. Ст. 1081 ГК РФ определяет право потерпевшей стороны взыскать деньги с лица, виновного в случившемся ДТП.
3. В ст. 1068 ГК РФ указано, что ИП, юридическое лицо покрывает урон, причиненный наемным работником, во время выполнения должностных обязанностей. Исходя из этого положения, если машина, которой управлял водитель предприятия, стала причиной ДТП, отвечать за последствия аварии будет организация – собственница авто.
4. Получить компенсацию ущербов наниматель сможет с работника только в том случае, когда вина водителя в содеянном дорожно-транспортном происшествии доказана. Эти положения следуют из ст. 233 ТК РФ в и ст. 1064 ГК РФ.

Если собственником автомобиля, попавшего в ДТП, является юридическое лицо

Претензии по случаям, когда материальный вред нанесен наемным водителем, выполнявшим рейс по выписанному в организации путевому листу, потерпевший адресует работодателю виновника аварии. Наемными работниками считаются лица, выполняющие должностные обязанности по любому типу трудового договора (Ст. 1068 ГК РФ).

Юридическое лицо несет ответственность за работника, выполнявшего трудовые обязанности по указанию непосредственного начальства. За человека самовольно взявшего машину из гаража и выехавшего на ней с территории предприятия без путевого листа, а затем совершившего наезд либо столкновение, организация не отвечает. Такое деяние равносильно угону.

Выплаченные потерпевшему средства юридическое лицо может в дальнейшем взыскать с водителя через суд. Для этого понадобятся документы, подтверждающие факт перечисления средств по судебному постановлению. Организация не имеет права взыскивать большие суммы с трудящегося, чем было оплачено в качестве возмещения убытка. Самостоятельно принимать решения и взимать средства из зарплаты работника, препятствовать его увольнению, создавать иные препоны противозаконно.

Наложение взыскания на работника, по вине которого организация понесла материальный ущерб, производится судом. Порядок получения возмещения регламентируют нормы ТК РФ и пунктами соглашения, заключенного между наемным рабочим и работодателем. Получить средства с водителя можно только в том случае, когда его вина в ДТП доказана, и организация реально понесла документально подтвержденные расходы.

Пошаговая инструкция составления иска

Исковое заявление в суд на виновника ДТП или собственника авто следует создавать, придерживаясь общепринятых правил:

1. документ может быть напечатан либо заполнен шариковой ручкой;
2. паста должна быть черного либо синего цвета;
3. стиль изложения допустим только деловой, запрещено применять жаргонизмы, нецензурные слова;
4. суть проблемы излагают последовательно, лаконично без эмоциональной окраски.

Документ, в котором присутствуют бранные слова, ошибки, помарки, исправления не будет принят к рассмотрению.

Исковое заявление составляют самостоятельно, используя образец. Если потерпевшему сложно создать документ, он может обратиться за помощью к юристам. В тексте должны быть указаны ответчики. Это может быть собственник авто либо лицо, управлявшее машиной. Когда ответственных лиц несколько, их имена вписываются в документ поочередно.

Читайте также  Трасологическая экспертиза после ДТП

Заявление начинают писать с «шапки», в которой указывается полное имя истца, название судебной инстанции, куда передаются бумаги для рассмотрения. В основном тексте кратко обрисовывается ситуация, перечисляются дефекты, повреждения нанесенные автомобилю. Все претензии и события подтверждают документально. К иску на виновника ДТП или собственника автомобиля прикладывают бумаги, доказывающие вину ответчика, понесенные убытки. Это могут быть:

1. протокол ГИБДД;
2. итог независимой экспертизы;
3. свидетельские показания;
4. квитанции за оплату юридических услуг.

В обязательном порядке суду предоставляют:

1. паспорт;
2. ПТС;
3. свидетельство о регистрации авто;
4. страховку;
5. платежку госпошлины;
6. водительские права.

Скачать образец иска на возмещение ущерба с виновника ДТП можно здесь.

Порядок подачи иска в суд после ДТП

Документы передают в суд по району прописки ответчика либо его регистрации (ст. 28 ГПК РФ). Когда в совершенном ДТП виновно несколько человек, выбирают любой орган, расположенный по месту жительства одного из ответчиков.

Если предъявленные в иске требования о компенсировании ущерба не превышают 50 т. руб., дело рассматривает расположенный по месту проживания должника мировой суд. Остальные заявления передают в районный суд (ст. 23 ГПК РФ).

Рассмотрение дела в суде и получение выплат

После поступления дела на рассмотрение в судебные органы, ответчикам направляется повестка с копиями иска и остальных, приложенных к делу документов. В ходе предварительного заседания, участвующие в тяжбе стороны, могут примириться.

Когда такой путь решения проблемы участников тяжбы не устраивает, назначается день суда. Если ответчик не реагирует на повестки, заседание проводят заочно, без его участия. После того как судебное постановление вступит в силу, остается получить исполнительный лист. Этот документ затем передается вместе с заявлением в ФССП (федеральную службу судебных приставов).

В иске потерпевший к виновнику ДТП или собственнику виновного автомобиля может просить возмещения понесенных расходов и тех, что еще предстоят. Для этого ему нужно представить:

1. результат осмотра машины независимыми экспертами;
2. смету на закупку запчастей и ремонтные работы из автомастерской.

Нюансы

Когда потерпевший хочет взыскать с виновника ДТП или собственника виновного автомобиля деньги за причиненный моральный ущерб после ДТП, он должен руководствоваться здравой логикой. Эту сумму он определяет самостоятельно. Вред, нанесенный здоровью, должен быть подтвержден справками из поликлиники, больницы скорой помощи, чеками из аптеки.

Определить виновного сложнее, когда на машину оформлена страховка без ограничений. Водитель, совершивший ДТП, может скрыться с места происшествия. Раньше, когда для управления была необходима доверенность, собственник легко мог доказать свою непричастность к событию.

Сейчас для проверки инспектору ДПС доверенность не нужна, ему предоставляют только страховку, СТС, водительские права. Ни в одном документе нет подтверждения, что машина была передана водителю в распоряжение.

Авария с тремя неизвестными

Итак, некто Семенов дал свою машину некоему Максимову. Максимов же врезался на ней в стоящий на светофоре автомобиль некоего Малащинского. Сотрудники ГИБДД оформили происшествие, признав, что виноват в нем Максимов. Выяснилось, что Максимов в полис ОСАГО не вписан. То есть его гражданская ответственность не застрахована. В добровольном порядке возмещать ущерб он также отказался.

Пришлось Малащинскому проводить независимую оценку ущерба и подавать иск к Максимову в суд. Но тут возникла проблема: истец решил сменить ответчика. Как сообщает портал Право.ru, на заседании по его делу Верховного суда, на вопрос судьи, зачем он это сделал, Малащинский ответил: «Сначала я не знал, кто собственник. Когда на первом заседании суда выяснилось, что Максимов — не собственник, судья мне говорит: «Вы подумайте, вы должны правильно выбрать ответчика». И мы решили поменять ответчика».

В итоге, судья первой инстанции отказал в иске. Он указал, что ущерб должен возмещать виновник столкновения. Семенов доверил ему машину вместе с ключами и документами. Следовательно, в момент ДТП Максимов владел авто на законных основаниях и поэтому отвечать за ущерб должен он.

Апелляционный суд отменил это решение и частично удовлетворил требования пострадавшего в ДТП. Он пришел к выводу, что собственником автомобиля в момент аварии был Семенов. Максимову не была выдана доверенность на право управления транспортным средством, не было представлено договора аренды или иного распоряжения. Соответственно, владельцем источника повышенной опасности и, следовательно, лицом, обязанным возместить ущерб, является собственник.

Но с этим решением не согласился кассационный суд. Он напомнил, что с 2012 года была упразднена обязанность водителя иметь при себе доверенность. Семенов мог передать в пользование автомобиль Максимову без выдачи доверенности. Кроме того, сам Максимов, привлеченный в качестве третьего лица, не возражал, что он владелец автомобиля в момент ДТП и именно он должен возмещать ущерб. Поэтому кассационный суд решение апелляции отменил, оставив в силе решение суда первой инстанции.

Однако с такими выводами не согласился Верховный суд. Он отменил решение кассационного суда, направив дело на новое рассмотрение. Мотивировочная часть решения еще не опубликована, поэтому пока сложно сказать, на каких основаниях он это сделал. Но, учитывая, что его позиция в этом вопросе не меняется несколько лет, можно вспомнить аналогичные дела.

Например, случай, когда водитель пользовался машиной по доверенности, однако не был вписан в страховку. Суды первой и апелляционной инстанций посчитали, что возмещать ущерб должен именно он. Однако Верховный суд указал, что акт передачи собственником машины другому лицу права управления ею, в том числе с передачей ключей и регистрационных документов на автомобиль, подтверждает лишь волеизъявление собственника на передачу данного имущества в пользование. Он не свидетельствует о передаче права владения имуществом. Такое использование не лишает собственника имущества права владения им, а, следовательно, не освобождает от обязанности по возмещению вреда, причиненного этим источником повышенной опасности.

Кроме того, в аналогичных делах Верховный суд указывает, что суды нижних инстанций должны установить степень вины как водителя, так и собственника автомобиля. Это основание для распределения доли возмещения вреда.

Как пояснил «РГ» адвокат Лев Воропаев, Верховный суд РФ уже на протяжении длительного времени исходит из того, что если ответственность водителя, который виновен в ДТП, на момент аварии не была застрахована по ОСАГО, то ответственность по возмещению ущерба возлагается в том числе и на собственника транспортного средства. При этом пострадавшему подавать иск надо было сразу и к собственнику, и к водителю. Тогда не пришлось бы проходить столько инстанций для получения возмещения ущерба.