- Где скачать и как заполнить извещение о ДТП Росгосстрах
- Что такое европротокол
- В каких случаях можно воспользоваться европротоколом Росгосстрах
- Лимиты выплат по европротоколу
- Где взять бланк извещения о ДТП Росгосстрах
- Как правильно оформить извещение
- Что делать после заполнения европротокола
- Сроки подачи извещения в Росгосстрах
- Как получить выплату по европротоколу Росгосстрах
- Бланк и образец заполнения извещения о ДТП
- Что такое извещение о ДТП
- Извещение о дорожно-транспортном происшествии: сроки предоставления
- Образец заполнения извещения о ДТП для ОСАГО в 2026 году
- Пошаговый пример заполнения извещения о ДТП
- Как оформить извещение о ДТП по европротоколу
- Извещение о ДТП: обязательно или нет в 2026 году
- Извещение о ДТП: образец заполнения
- Структура бланка извещения ДТП
- Общие рекомендации по заполнению извещения
- Образец заполнения извещения ДТП
- Основные ошибки при заполнении извещения
- Правильное заполнение извещения о ДТП: наиболее часто задаваемые вопросы
- Видео, как заполнять образец заявления о ДТП
- Извещение о ДТП
- Что такое извещение о ДТП и когда оно нужно
ДТП всегда влечет имущественный ущерб, даже если от столкновения автомобилей остались только незначительные царапины. При небольших повреждениях стороны могут разойтись миром, оформив расписку и передав деньги на ремонт. Однако официальная процедура оформления ДТП предусматривает заполнение извещения.
Так как в России действует программа обязательного автострахования, приоритетным вариантом возмещения ущерба является ОСАГО. Для получения компенсации нужно подтвердить страховой компании:
возникновение страхового случая, т.е. ДТП с повреждениями авто;
все обстоятельства аварии, с описанием видимых повреждений, местом первого удара, траекторией движения, иных важных фактов;
информацию об участниках ДТП, в том числе о виновнике аварии;
место и время происшествия, иные существенные данные.
Обратите внимание! Закон № 40-ФЗ обязывает участников аварии сразу известить о ДТП свою страховую компанию. Даже если страховщик направит своего представителя на место, водители все равно обязаны заполнить извещение. Однако с помощью дорожных комиссаров страховой компании сделать это проще.
Приступать к заполнению бланка можно после соблюдения обязанностей, указанных в ПДД. В этот перечень входит оказание первичной и экстренной помощи пострадавшим, выставление аварийных знаков, ряд иных действий. Также запрещено покидать место ДТП пока участники не выполнили все формальности, в том числе не подписали извещение.
Что говорит закон
Требование об оформлении извещений после ДТП указано не только в Законе № 40-ФЗ. Для назначения и выплаты компенсации по ОСАГО применяется Положение Центробанка России № 431-П. Этот документ также предписывает составить извещение, подписать его участниками ДТП, представить для проверки в страховую компанию.
В 2019 году Закон об ОСАГО будет дополнен новой нормой. Помимо стандартного варианта с письменным оформлением извещений, можно воспользоваться мобильным приложением РСА. Для заполнения извещения о ДТП в электронном виде нужно учесть следующие моменты:
мобильное приложение должно быть установлено на телефонах обоих участников ДТП;
электронный формат бланка допускается только по схеме Европротокола, т.е. при отсутствии пострадавших, соблюдении еще нескольких условий;
подтверждать подпись на электронном бланке нужно через портал госуслуг, а передать данные страховщику можно только при наличии интернет-доступа.
Так как возможность заполнить и передать извещение в цифровом формате пока действует не во всех субъектах РФ, ниже разберем стандартные правила заполнения.
Варианты заполнения извещения о ДТП
В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.
По Европротоколу
В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:
если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
если от столкновения машин не пострадали люди;
если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.
Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.
Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.
С участием сотрудника ГИБДД
Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.
Читайте также Нужно ли предоставлять автомобиль при оформлении ОСАГО?
Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.
Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- ДТП всегда влечет имущественный ущерб, даже если от столкновения автомобилей остались только незначительные царапины. При небольших повреждениях стороны могут разойтись миром, оформив расписку и передав деньги на ремонт. Однако официальная процедура оформления ДТП предусматривает заполнение извещения.
Так как в России действует программа обязательного автострахования, приоритетным вариантом возмещения ущерба является ОСАГО. Для получения компенсации нужно подтвердить страховой компании:
возникновение страхового случая, т.е. ДТП с повреждениями авто;
все обстоятельства аварии, с описанием видимых повреждений, местом первого удара, траекторией движения, иных важных фактов;
информацию об участниках ДТП, в том числе о виновнике аварии;
место и время происшествия, иные существенные данные.
Обратите внимание! Закон № 40-ФЗ обязывает участников аварии сразу известить о ДТП свою страховую компанию. Даже если страховщик направит своего представителя на место, водители все равно обязаны заполнить извещение. Однако с помощью дорожных комиссаров страховой компании сделать это проще.
Приступать к заполнению бланка можно после соблюдения обязанностей, указанных в ПДД. В этот перечень входит оказание первичной и экстренной помощи пострадавшим, выставление аварийных знаков, ряд иных действий. Также запрещено покидать место ДТП пока участники не выполнили все формальности, в том числе не подписали извещение.
Что говорит закон
Требование об оформлении извещений после ДТП указано не только в Законе № 40-ФЗ. Для назначения и выплаты компенсации по ОСАГО применяется Положение Центробанка России № 431-П. Этот документ также предписывает составить извещение, подписать его участниками ДТП, представить для проверки в страховую компанию.
В 2019 году Закон об ОСАГО будет дополнен новой нормой. Помимо стандартного варианта с письменным оформлением извещений, можно воспользоваться мобильным приложением РСА. Для заполнения извещения о ДТП в электронном виде нужно учесть следующие моменты:
мобильное приложение должно быть установлено на телефонах обоих участников ДТП;
электронный формат бланка допускается только по схеме Европротокола, т.е. при отсутствии пострадавших, соблюдении еще нескольких условий;
подтверждать подпись на электронном бланке нужно через портал госуслуг, а передать данные страховщику можно только при наличии интернет-доступа.
Так как возможность заполнить и передать извещение в цифровом формате пока действует не во всех субъектах РФ, ниже разберем стандартные правила заполнения.
Варианты заполнения извещения о ДТП
В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.
По Европротоколу
В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:
если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
если от столкновения машин не пострадали люди;
если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.
Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.
Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.
С участием сотрудника ГИБДД
Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.
Читайте также Нужно ли предоставлять автомобиль при оформлении ОСАГО?
Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.
Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- Что говорит закон
- Варианты заполнения извещения о ДТП
В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.
По Европротоколу
В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:
если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
если от столкновения машин не пострадали люди;
если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.
Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.
Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.
С участием сотрудника ГИБДД
Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.
Читайте также Нужно ли предоставлять автомобиль при оформлении ОСАГО?
Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.
Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.
По Европротоколу
В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:
если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
если от столкновения машин не пострадали люди;
если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.
Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.
Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.
С участием сотрудника ГИБДД
Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.
Читайте также Нужно ли предоставлять автомобиль при оформлении ОСАГО?
Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.
Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- По Европротоколу
- С участием сотрудника ГИБДД
- Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
основные сведения — время, место аварии;
подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
регистрационные данные каждого авто;
указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
передача данных о геопозиции;
подгрузка фотографии с места ДТП;
участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
- Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
- В каком случае документы о ДТП можно оформить без вызова ГИБДД?
- Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
- Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
- Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
- Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
- Чем полезны новые правила передачи данных?
- Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Где скачать и как заполнить извещение о ДТП Росгосстрах
Скачать извещение о ДТП от Росгосстрах можно ниже по ссылке. Рекомендуется всегда иметь при себе на случай ДТП. Наличие извещения позволяет решить вопросы по возмещению ущерба без участия сотрудников ДПС и устранить причиненный ущерб в кратчайшие сроки, при отсутствии пострадавших лиц.
Что такое европротокол
Европротокол, или «Извещение о дорожно-транспортном происшествии», — это специальная форма, которую нужно заполнить после автотранспортного происшествия. Участники ДТП могут сами составить данный документ, фиксируя тем самым подробности аварии. При наличии бланка нет необходимости в вызове автоинспекции.
Сотрудники ГИБДД настоятельно рекомендуют всегда иметь при себе европротокол Росгосстрах и использовать данный документ для извещения о случившемся ДТП.
Достаточно скачать бланк протокола и распечатать его. Наличие формы может помочь решить все вопросы между участниками аварии на месте. Документ поможет сформулировать взаимные претензии за очень короткий срок.
Совместное заполнение европротокола от Росгосстрах поможет участникам происшествия решить все вопросы на месте:
- определить виновника ситуации и пострадавшего;
- зафиксировать ущерб.
Если же стороны не могут договориться между собой, то неизбежен вызов ДПС, чтобы уполномоченный орган помог заполнить все страховые документы.
Европротокол от Росгосстрах включает в себя основной и дополнительные листы (копии). Основной лист имеет две части, которые заполняют оба участника происшествия. Копии главного листа обладают такой же юридической силой, однако главный лист рекомендуется забирать себе той стороне, которая имеет страховку КАСКО Росгосстрах или ОСАГО.
В каких случаях можно воспользоваться европротоколом Росгосстрах
При заполнении европротокола необходимо соблюсти некоторые условности:
- оба участника происшествия имеют полисы страхования КАСКО Росгосстрах или ОСАГО, при этом третьих лиц, которым был причинен материальный ущерб, — нет;
- в аварии не пострадали люди, нет жертв, которые нуждались бы в срочной медицинской помощи;
- участники аварии согласны с определением виноватой и пострадавшей стороны, не имеют разногласий в установлении материального ущерба;
- оцениваемый ущерб пострадавшей стороны до 100 000 руб. для регионов и до 400 000 руб. — для жителей Москвы и Санкт-Петербурга.
Использовать извещение можно при всех видах ДТП.
Возмещение по европротоколу имеет максимально возможный порог, который составляет 100 000 руб. для регионов и до 400 000 руб. для жителей Москвы и Санкт-Петербурга. Если пострадавшая сторона считает, что этого недостаточно для компенсации повреждений, необходимо обратиться за помощью к сотрудникам ДПС.
Первоочередная задача европротокола Росгосстрах заключается в своевременном информировании своей страховой компании о произошедшем. По законодательству, отправить извещение необходимо в течение 5 рабочих дней с момента аварии. Если извещение не поступило к страховщику вовремя, то компенсацию придется требовать с виновника ДТП.
Страховщик в свою очередь обязуется принять правильно заполненное уведомление об аварии и назначить возмещение в установленные законом сроки. Возмещение может быть в материальной форме, так и услугами по ремонту автомобиля.
Бланк европротокола Росгосстрах можно скачать и распечатать самостоятельно, а можно получить экземпляры в отделении страховой компании.
Лимиты выплат по европротоколу
У ОСАГО максимальный порог составляет 400 000 руб. в случае порчи имущества для жителей Москвы и Санкт-Петербурга, до 100 000 руб. — для регионов. 500 000 руб. в случае причинения вреда здоровью — это касается выплат ОСАГО при вызове сотрудников ГИБДД, т. к. при причинении вреда здоровью европротокол не оформляется.
Где взять бланк извещения о ДТП Росгосстрах
Бланк извещения можно скачать бесплатно на официальном сайте RGS.RU или по ссылке ниже. Европротокол можно заполнить самостоятельно, а можно обратиться к специальным агентам — аварийным комиссарам, которые помогут с заполнением уведомления, и, в случае отсутствия его у сторон, предоставят образцы. Услуга осуществляется на месте происшествия за вознаграждение.
Использование извещения — законное право любого застрахованного гражданина, поэтому следует знать, что страховые фирмы не могут взыскивать комиссионные или иные пошлины за использование документа.
Для получения страховой выплаты, после заполнения извещения необходимо соблюдать следующую последовательность действий:
- Удостовериться, что противная сторона ознакомлена и согласна со всей информацией, изложенной в протоколе о ДТП.
- Правильно заполнить документ, указав достоверные сведения. Основная часть документа заполняется совместно участниками аварии, а вспомогательные листы заполняются виновной и пострадавшей стороной индивидуально.
- Зафиксировать повреждения автомобилей на месте происшествия посредством фото- или видеосъемки. Это делается для получения дополнительной гарантии, если один из участников ДТП передумает и обратится в суд с иском.
- Произвести опрос свидетелей, записать их имена и контактные данные. Это может пригодиться, если у сторон возникнут разногласия.
Если скачать образец, необходимо ознакомиться со всеми пунктами заполнения:
- число, месяц, год и место происшествия;
- число пострадавших автомобилей (не более двух транспортных средств);
- в строке «пострадавших лиц» ставится прочерк, так как составление европротокола невозможно, если имеются жертвы происшествия;
- освидетельствование — прочерк;
- ущерб имущества третьих лиц — прочерк;
- имена и контактные данные свидетелей аварии;
- данные ТС, участвующих в происшествии;
- данные владельцев автомобилей;
- название страховой фирмы;
- место первого столкновения;
- все повреждения, которые видны при внешнем осмотре автомобилей;
- замечания водителей;
- дополнительные сведения об обстоятельствах аварии;
- подписи сторон.
В дополнение к основным пунктам участники протокола могут указать все сведения, которые, по их мнению, имеют значение в рамках данной ситуации.
Что делать после заполнения европротокола
После того, как европротокол был заполнен и заверен подписями обеих сторон ДТП, его необходимо направить по адресу компании страховщика в течение 5 рабочих дней. Желательно лично посетить отделение страховой компании. После предъявления извещения рекомендуется запросить у агента копию свидетельства, где будет стоять печать компании и дата получения ею всех документов.
Каждый участник ДТП обязан самостоятельно обратиться за страховкой, так как европротокол не имеет двусторонней связи. Даже если обе стороны аварии имеют одного страховщика, компания будет заниматься компенсацией тому человеку, который обратился за услугой в установленный срок.
Сроки подачи извещения в Росгосстрах
По закону, в страховую компанию необходимо обратиться в ближайшие 5 рабочих дней со дня ДТП. Если у человека нет возможности лично посетить отделение фирмы страховщика, нужно отправить заполненный бланк заказным письмом.
В этом случае рекомендуется:
- предварительно сделать копию европротокола;
- оригинал и копию вложить в письмо;
- сделать запрос об уведомлении после вручения.
Рассмотрение европротокола происходит в течение 20 рабочих дней.
Как получить выплату по европротоколу Росгосстрах
Возмещение убытков после аварии по европротоколу Росгосстрах происходит в том же порядке, что и при стандартном обращении за страховкой.
Страховая компания компенсирует ущерб одним из двух способов:
- Ремонт. Компания оплачивает ремонт автомобиля в специализированном сервисе. Сотрудники автомастерской осуществляют ремонт, после чего представляют счет на оплату страховой компании. Длительность ремонта автомобиля не установлена на законодательном уровне, однако существуют условные границы, и, как правило, повреждения устраняются в течение 30 рабочих дней.
- Материальная компенсация. Агенты производят оценку всех повреждений и переводят средства по реквизитам заявителя.
Клиент страховой компании самостоятельно определяет способ возмещения ущерба по европротоколу.
Бланк и образец заполнения извещения о ДТП
Согласно закону об ОСАГО и Правилам дорожного движения каждое транспортное средство подлежит обязательному страхованию автогражданской ответственности их владельцев, в результате чего выписывается страховой полис ОСАГО.
Данный вид страховки позволяет покрыть риски связанные с возникновением дорожно-транспортных происшествий (далее ДТП). Для получения страховых выплат по ОСАГО участник дорожно-транспортного происшествия обязан предоставить в свою страховую компанию извещение о дорожно-транспортном происшествии.
Что такое извещение о ДТП
Извещение о ДТП это специальный акт, который подтверждает или опровергает Вашу виновность в возникновении дорожно-транспортного происшествия. Как правило, он прилагается к страховому полису ОСАГО в количестве двух штук.
Где взять бланк извещения о ДТП? При необходимости Вы имеете возможность бесплатно получить бланк данного уведомления у страховщика (данное право закреплено пунктом 24 Главы IV Правил ОСАГО). Также можно воспользоваться интернет ресурсами и скачать бланк извещения о ДТП 2021 года по нижеуказанной ссылке https://zakon-auto.ru/dtp/img/izveshenie-o-dtp.pdf
Извещение о дорожно-транспортном происшествии: сроки предоставления
Данное извещение необходимо заполнить и доставить в страховую компанию второго участника аварии в течение трех пяти рабочих дней с момента ее возникновения, но не более чем 15. Если Вы желаете получить прямое возмещение убытков, то данный бланк необходимо предоставить в Вашу страховую компанию. Условия, при которых возможно прямое возмещение убытков:
В результате ДТП пострадало только имущество;
Участниками аварии было два автомобиля;
Обоюдное наличие страховых полисов ОСАГО.
Образец заполнения извещения о ДТП для ОСАГО в 2026 году
Корректно заполненное извещения о ДТП позволяет получить страховое вознаграждение без особых проблем и проволочек. Следует отметить, что существует упрощенный порядок оформления компенсационных выплат, но при соблюдении нижеперечисленных условий:
в аварии участвовало не более двух автомобилей;
ущерб нанесен исключительно транспортным средствам;
отсутствие разногласий относительно причин аварии и перечня повреждений;
у обеих сторон есть полиса ОСАГО.
Можно выделить следующие правила заполнения данного уведомления:
лицевая часть извещения должна быть согласована со всеми участниками дорожно-транспортного происшествия, поскольку впоследствии она подписывается ими дважды;
если при разборе данного происшествия принимали участие сотрудники ГИБДД, то обязательно должна присутствовать подпись старшего наряда с указанием его ФИО, должности и звания;
при наличии свидетелей указывается их фамилия, имя и отчество, адрес проживания. Если их нет, то обязательно необходимо поставить отметку в пункте 7 данного извещения;
при заполнении пункта 13 (место первоначального удара) необходимо указать конкретную часть транспортного средства, а не перечислять все повреждения;
Читайте также Как возместить ущерб после ДТП по ОСАГО?
обязательно необходимо указать все видимые повреждения. Возмещению подлежат только те повреждения, которые указанные в данном уведомлении.
Рассмотрим на конкретном примере как правильно заполнить извещение о ДТП для страховой по ОСАГО.
Пошаговый пример заполнения извещения о ДТП
Лицевая часть бланка заполняется каждым водителем самостоятельно (каждый в отношении своего транспортного средства). Исключением является только пункт 1 8 Общих сведений и пункт 17 Схема ДТП, которые заполняются одним из водителей.
1 Сбор общих сведений.
Заполнение лицевой части извещения о ДТП начинается со сбора общих сведений о нем:
количество поврежденных транспортных средств;
количество пострадавших в аварии;
свидетельские показания относительно состояния опьянения (алкогольного или наркотического);
наличие материального ущерба;
наличие свидетелей происшествия;
если оформление аварии проводилось при участии сотрудников ГИБДД, то указывается номер нагрудного значка сотрудника полиции.
2 Данные о транспортных средствах и их собственниках.
Каждый водитель заполняет данные относительно своего транспортного средства, а именно:
марку, модель и другие данные, указанные в паспорте соответствующего ТС;
ФИО и адрес проживания собственника транспортного средства.
3 Данные о водителе ТС, который управлял им в момент аварии, а именно ФИО, дату и год рождения, адрес проживания, контактный телефон, номер водительского удостоверения с указанием соответствующей категории и датой его выдачи.
4 Данные о страховых компаниях.
Указывается наименование страховой компании, реквизиты страхового полиса (номер и срок действия). Если автомобиль застрахован по программе КАСКО, то в графе ТС застраховано от ущерба проставляется галочка Да, а при ОСАГО Нет.
5 Схема дорожно-транспортного происшествия и перечень нанесенных повреждений.
В графе Место первоначального удара указывается та часть транспортного средства, на которую пришелся первый удар (указание участка осуществляется стрелкой).
В графе описаний видимых повреждений необходимо указать не только поврежденные детали, но и характер их повреждения царапина, вмятина или трещина.
Для получения страховых выплат на невидимые (скрытые) повреждения ТС необходимо дополнительно провести его осмотр с привлечением экспертов.
При отображении схемы дорожно-транспортного происшествия необходимо указать название улиц, направления движений автомобилей, их положение во время столкновения, наличие светофоров и дорожной разметки и знаков. По возможности рекомендуется отображать следы торможения и заносов.
Если будут выявлены противоречия между сведениями, то во внимание будут браться сведения, изложенные в пункте 16 данного уведомления.
6 Обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.
Данный пункт предназначен для отображения маневра Вашего автомобиля. Здесь перечислен перечень возможных маневров напротив соответствующего необходимо поставить галочку. Заполнение графы Указать количество отмеченных клеток является обязательным, поскольку позволяет избежать недоразумений при оценке обстоятельств ДТП.
7 Замечания и визирование указанных данных.
В графе Замечания можно привести сведения не указанные в графе Обстоятельства ДТП. Данный пункт визируется подписями водителей, что подтверждает все вышеизложенные данные.
Если факт аварии оформляется без участия ГИБДД, то необходимо дополнительно поставить подписи в пункте 18 этого уведомления, что подтверждает отсутствие разногласий между сторонами дорожно-транспортного конфликта.
Важно, чтобы оба лицевых листка данного Извещения были подписаны. Обратите внимание, что после подписания и разъединения бланков исправления и дополнения не допускаются.
Не имеет никакого значения кто из участников ДТП возьмет оригинал данного уведомления, а кто отрывной (самокопирующийся) экземпляр. Оба бланка имеют одинаковую юридическую силу.
8 Заполнение обратной стороны бланка.
Обратная сторона извещения позволяет завизировать дополнительные сведения об аварии и транспортных средствах. Данная сторона заполняется каждым водителем самостоятельно:
Выбирается соответствующее транспортное средство, после чего идет краткое описание обстоятельств аварии, с указанием улиц, направлений движения и т. д.
Указывается под чьим управлением находилось данное транспортное средство собственника или иного лица, допущенного к управлению.
Сведения о других транспортных средствах участвовавших в дорожно-транспортном происшествии.
Наличие повреждения иного имущества.
Возможность самостоятельного передвижения ТС.
В графе Примечание указывается наличие видеорегистрации данного происшествия.
Заполненное извещение о ДТП необходимо предоставить в страховую компанию виновника происшествия.
На сегодняшний день, некоторые зарубежные страховые компании позволяют заполнить извещение о ДТП онлайн.
Извещение о ДТП по европротоколу подразумевает оформление факта аварии без участия полиции, то есть заполняется пункт 18 Извещения. Кроме того данная форма протоколирования позволяет подтвердить право потерпевшего на получения выплат по ОСАГО. Максимальная сумма страхового возмещения по Европротоколу составляет 100 000 рублей (или 400 000 рублей, но только на случаи фиксации обстоятельств происшествия при помощи технических средств видеоконтроля, фиксирующих не только изображение, но и время события, а также координаты транспортного средства (система ГЛОНАСС/GPS)).
Извещение о ДТП: обязательно или нет в 2026 году
Извещение о ДТП является обязательным документом, на основании которого определяется размер страхового возмещения. Кроме него, можно дополнительно предоставить справку о дорожно-транспортном происшествии, которая выписывается органами ГИБДД.
При участии в дорожно-транспортном происшествии более 2 транспортных средств и наличии у водителей разногласий в оценке случившегося, а также при невозможности совместного заполнения водителями одного бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии (по состоянию здоровья, в случае гибели водителя, в связи с отказом одного из них от совместного заполнения бланка или по иным причинам) допускается заполнение каждым водителем своего бланка извещения с указанием причины невозможности совместного заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии.
Согласно пункту 41 Правил ОСАГО предусмотрено
То есть, данное уведомление можно заполнить в одностороннем порядке в ближайшее время после случившейся аварии, но не более 15 рабочих дней с даты возникновения дорожно-транспортного происшествия. При этом обязательно необходимо указать марку, цвет ТС другого участника ДТП, по возможности указать сведения о свидетелях аварии.
Если у Вас нет бланка данного извещения, то можно воспользоваться бланком второго участника аварии. Если есть возможность можно скачать образец бланка в интернете.
Далеко не всегда удается заполнить данное уведомление на месте аварии. Причины могут быть разные:
второй водитель скрылся с места аварии;
отказ одной из сторон от заполнения Извещения;
отсутствие бланков и прочие.
Уведомление о дорожно-транспортном происшествии является обязательным условием для получения страховых выплат. Наличие сотрудников ГИБДД не освобождает участников дорожно-транспортного происшествия от заполнения данного Извещения.
Как правило он прилагается к страховому полису в количестве 2 шт. Также вы можете скачать бланк у нас или обратиться за новыми в страховую компанию.
В течении 3-5 дней, но не более 15.
в результате ДТП пострадало только имущество;
участниками аварии было два автомобиля;
наличие страховых полисов ОСАГО.
лицевая часть должна быть согласована со всеми участниками ДТП и подписана ими дважды;
если принимали участие сотрудники ГИБДД, то обязательно должна присутствовать подпись старшего наряда с указанием его ФИО, должности и звания;
при наличии свидетелей указывается их фамилия, имя и отчество, адрес проживания. Если их нет, то обязательно необходимо поставить отметку в пункте 7;
при заполнении пункта 13 необходимо указать конкретную часть ТС, а не перечислять все повреждения;
обязательно необходимо указать все видимые повреждения. Возмещению подлежат только те повреждения, которые указанные в данном уведомлении.
в аварии участвовало не более двух автомобилей;
ущерб нанесен исключительно транспортным средствам;
отсутствие разногласий относительно причин аварии и перечня повреждений;
у обеих сторон есть полиса ОСАГО.
Мы подготовили пошаговую инструкцию по заполнению, она доступна по ссылке.
Извещение о ДТП: образец заполнения
Извещение о ДТП — это юридический документ, который заполняется участниками ДТП и после отправляется в страховую компанию. Основная задача извещения заключается в отображении полной картины аварии. На основе данных извещения страховщик принимает решение о выплате ущерба пострадавшим. При неправильном написании данных, наличии помарок или опечаток в бланке все переписывают повторно.
Структура бланка извещения ДТП
Бланк извещения ДТП потребуется в таких случаях:
- ДТП с участием 2-х и более авто;
- участники ДТП имеют действующий страховой полис ОСАГО;
- в результате ДТП был причинен вред личному имуществу транспорту и здоровью участников аварии (пассажиров включительно).
Бланк извещения выдается автовладельцу после заключения страхового договора. Документ состоит из 2-х составляющих: лицевой стороны и обратной. Тыльная сторона лицевой части сделана по принципу копирки, она делится на 2 части, оригинал остается пострадавшему, а копия виновнику аварии.
На лицевой части указывается такая информация:
- дата и время;
- место события в подробностях (город, улица, дома, наименование магистрали, направление передвижения);
- данные о страхователях, страховщиках, данные полиса;
- данные о нанесенном ущербе, повреждениях другого авто;
- полные данные о собственнике авто, марке автомобиля;
- обстоятельства происшествия, схематическое изображение ДТП.
Если на место событий прибыли работники ГИБДД, то также вносится следующая информация:
- номер нагрудного знака сотрудника ГИБДД;
- сведения о проведении медицинского освидетельствования на предмет наркотического или алкогольного опьянения.
О диагностической карте при ДТП читайте тут.
Обратная сторона включает:
- данные о том, кто находился за рулем машины во время аварии;
- если в ДТП пострадали 2 и более машины, указывается информация обо всех участниках происшествия;
- примечания и иные сведения.
Краткая инструкция по заполнению находится на обратной стороне документа. Образец заполнения извещения о ДТП можно найти на многих веб-ресурсах.
Общие рекомендации по заполнению извещения
Извещение желательно составить до того, как приехали сотрудники ГИБДД. Нежелательно делать наброски или черновики, а уже после разъехавшись заполнять документ, это может привести к тому что данные будут отражены неверно.
Извещение заполняется только шариковой ручкой, гелевая или чернильная паста может размыться от влажной среды. Документ, заполненный карандашом и вовсе можно подделать.
Оба образца лицевой части являются равнозначными документами, поэтому не стоит особо волноваться кому именно останется оригинал. Если в ДТП пострадали несколько машин, то составляется несколько экземпляров извещения относительно положения друг друга. Например, если было столкновение 3-х машин, то водитель того авто, которое по середине будет составлять 2 извещения: относительно себя и авто впереди, а также себя и авто позади.
Читайте также Потеряла страховой полис что делать
Образец заполнения извещения ДТП
Стоит рассмотреть подробнее, как заполнить извещение о ДТП, образец заполнения и что в нем содержится по пунктам.
- Место ДТП: адрес, куда авто двигалось, номер магистрали.
- Дата и время происшествия.
- Число пострадавших (поврежденных) вследствие аварии авто.
- Число раненых или погибших людей.
- Осуществлялось ли медицинское освидетельствование виновника ДТП на предмет алкогольного или наркотического опьянения.
- Есть ли повреждения других ТС или имущества вследствие ДТП.
- Заполняются данные о свидетелях (ФИО, контакты) если их нет, то нужно это отметить.
- Номер нагрудного знака ответственного сотрудника ГИБДД.
- Информация об автомобиле (А, В): марка, модель, госномер, свидетельство о госрегистрации (данные берутся из тех паспорта).
- Информация о владельце ТС.
- Информация о водителях автотранспорта (А, В): ФИО, дата рождения, телефон, адрес проживания, номер водительского удостоверения. Данные заполняет тот, кто во время происшествия управлял машиной.
- Данные о страховой компании: название страховщика, номер и срок действия полиса. Если у человека оформлено КАСКО, в поле «ТС застраховано от ущерба» нужно ответить «Да».
- Место первого удара, указывается стрелкой. Важно указать не место повреждений, а именно место удара.
- Характер и список видимых неисправностей, перечисляется максимально конкретно все сколы, царапины, разрывы.
- Замечания. В данном пункте отмечаются иные сведения по поводу ДТП и его участников, например, при отказе виновника аварии подписывать документы.
- Обстоятельства, при которых произошло ДТП. Необходимо отметить нужные графы в соответствии с действительностью. Не нужно путать остановку в надлежащем месте (парковка, стоянка) с вынужденной остановкой на красный сигнал светофора. В конце этого пункта подсчитывается суммарное число отмеченных клеток.
- Схема ДТП рисуется с наибольшей точностью. Следует указать расположение машин, дорожную разметку, наличие светофора, запрещающих знаков, бордюр и т. д. Данные этой графы должны сходиться с данными в пункте 1.
- Подписи водителей. Не существует единых правил по поводу проставления подписей документов. Некоторые страховые компании рекомендуют ставить подпись только виновнику аварии или же расписываются оба участника если спор обошелся без вызова гаишников (необходимо уточнять у страховщика). Подписываются обе копии отдельно каждым водителем.
- Каждый водитель отмечает графу, которую он заполнял А или Б.
- Краткое описание обстоятельств: двигался по улице N, в таком-то ряду по направлению к таком-то объекту. Во время такого-то маневра столкнулся с автомобилем пострадавшего (марка, номер).
- Указывается находилось ли авто в момент аварии в распоряжении собственника.
- Информация о других транспортных средствах пострадавших в аварии (указать если нет).
- Указывается есть ли повреждения иного имущества или ТС, если есть перечисляются подробности.
- Указать может ли автомобиль передвигаться самостоятельно.
- Примечания. В данном пункте добавляются факты есть ли съемка с видеорегистратора либо дополнительно дописанные факты на листе.
Основные ошибки при заполнении извещения
Следует заострить внимание на основных ошибках:
- В поле страхователь указывается наименование страховой компании, а не владельца машины.
- Важно правильно указать срок действия страхового договора: необходимо указать дату начала и окончания срока действия. В данном случае срок указывается независимо от того оплатили ли вы вторую часть страхового взноса или нет.
- Если вам необходимо внести дополнительные данные или замечания по существу, но при этом на бланке не хватило места, то можно воспользоваться чистым альбомным листом формата А4. Обязательно в самом бланке отметить что извещение «с пояснением» на отдельном листе.
Правильное заполнение извещения о ДТП: наиболее часто задаваемые вопросы
Главные вопросы, которые заводят в тупик автолюбителей:
Куда звонить при ДТП узнайте тут.
- Что делать если второй водитель не хочет заполнять извещение? Документ заполняет один водитель. При этом включаются данные о второй машине, которые доступны: номер авто, марка, контакты водителя, номер страхового полиса. В случае отказа в графе замечания на лицевой стороне делается соответствующая отметка. Также если были свидетели ДТП, то нужно написать их контакты.
- Что делать если нет бланка? Можно воспользоваться бланком другого участника аварии.
- Должен ли виновник отправлять извещение в страховую компанию? В течение 15 дней после аварии пострадавший должен отправить извещение в свою страховую компанию, либо обратиться к страховщику виновника. Виновник аварии также должен отправить документы своему страховщику.
- Кто заполняет извещение при ДТП со смертельным исходом? В таком случае извещение не заполняется.
Извещение о ДТП является важным документом, без которого практически невозможно добиться страхового возмещения ущерба. А бланк для заполнения можете скачать здесь.
Видео, как заполнять образец заявления о ДТП
Извещение о ДТП
Чтобы зафиксировать все обстоятельства аварии, перечислить повреждения авто и зарисовать схему места происшествия, заполняется специальный документ — извещение о ДТП. Без этого бланка невозможно претендовать на страховку ОСАГО, так как ссылка на обязанность оформления извещения указана в Законе № 40-ФЗ. Документ заполняется всеми участниками ДТП, а в ряде случаев для этого привлекается инспектор ГИБДД. Читайте в этом материале, какие нюансы нужно учесть при заполнении извещения о ДТП, куда подавать этот бланк, что влечет отказ второго участника оформить и подписать документ.
Что такое извещение о ДТП и когда оно нужно
ДТП всегда влечет имущественный ущерб, даже если от столкновения автомобилей остались только незначительные царапины. При небольших повреждениях стороны могут разойтись миром, оформив расписку и передав деньги на ремонт. Однако официальная процедура оформления ДТП предусматривает заполнение извещения.
Так как в России действует программа обязательного автострахования, приоритетным вариантом возмещения ущерба является ОСАГО. Для получения компенсации нужно подтвердить страховой компании:
- возникновение страхового случая, т.е. ДТП с повреждениями авто;
- все обстоятельства аварии, с описанием видимых повреждений, местом первого удара, траекторией движения, иных важных фактов;
- информацию об участниках ДТП, в том числе о виновнике аварии;
- место и время происшествия, иные существенные данные.
Обратите внимание! Закон № 40-ФЗ обязывает участников аварии сразу известить о ДТП свою страховую компанию. Даже если страховщик направит своего представителя на место, водители все равно обязаны заполнить извещение. Однако с помощью дорожных комиссаров страховой компании сделать это проще.
Приступать к заполнению бланка можно после соблюдения обязанностей, указанных в ПДД. В этот перечень входит оказание первичной и экстренной помощи пострадавшим, выставление аварийных знаков, ряд иных действий. Также запрещено покидать место ДТП пока участники не выполнили все формальности, в том числе не подписали извещение.
Что говорит закон
Требование об оформлении извещений после ДТП указано не только в Законе № 40-ФЗ. Для назначения и выплаты компенсации по ОСАГО применяется Положение Центробанка России № 431-П. Этот документ также предписывает составить извещение, подписать его участниками ДТП, представить для проверки в страховую компанию.
В 2019 году Закон об ОСАГО будет дополнен новой нормой. Помимо стандартного варианта с письменным оформлением извещений, можно воспользоваться мобильным приложением РСА. Для заполнения извещения о ДТП в электронном виде нужно учесть следующие моменты:
- мобильное приложение должно быть установлено на телефонах обоих участников ДТП;
- электронный формат бланка допускается только по схеме Европротокола, т.е. при отсутствии пострадавших, соблюдении еще нескольких условий;
- подтверждать подпись на электронном бланке нужно через портал госуслуг, а передать данные страховщику можно только при наличии интернет-доступа.
Так как возможность заполнить и передать извещение в цифровом формате пока действует не во всех субъектах РФ, ниже разберем стандартные правила заполнения.
Варианты заполнения извещения о ДТП
В Законе № 40-ФЗ указано всего 2 варианта заполнения документов после ДТП —– самими водителями, либо с участием инспектора ГИБДД. В первом случае речь идет о схеме Европротокола, т.е. упрощенном порядке получения страховки. Второй вариант применяется, если не соблюдены условия для оформления Европротокола, либо у водителей есть разногласия об обстоятельствах ДТП.
По Европротоколу
В законодательстве РФ отсутствует такое понятие, как Европротокол после ДТП. На практике это определение применяется для упрощенного порядка оформления документов, цивилизованного и добровольного урегулирования разногласий. Извещение о ДТП по Европротоколу заполняется при соблюдении ряда обязательных условий:
- если на дороге столкнулось не более двух автомашин;
- если предварительная оценка повреждений не превышает 100 тыс. руб., а для Москвы и СПб 400 тыс. руб. (уже в следующем году лимит выплат по Европротоколу по всей стране будет составлять 400 тыс. руб.);
- если от столкновения машин не пострадали люди;
- если оба автовладельца не имеют разногласий о причинах и последствиях аварии, в том числе о виновности в аварии.
Совет юриста . Если у вас есть сомнения, можно ли заполнять Европротокол в вашей ситуации, лучше вызвать сотрудника ГИБДД. Штраф за необоснованный вызов инспектора пока не введен, поэтому лучше перестраховаться и устранить все возможные проблемы. Кроме того, определить точный размер повреждений почти всегда нереально, так как от удара могут пострадать внутренние узлы и агрегаты. Это может стать причиной для отказа в выплате страховки, если вы заполнили документы без вызова сотрудника ГИБДД.
Европротокол заполняется на бланке любого водителя. Он всегда выдается вместе с полисом ОСАГО. Если вы уже использовали свою форму, либо у обоих водителей бланк отсутствует при себе, также нужно вызывать инспектора. Заполнение извещения о ДТП от руки и в произвольной форме не допускается.
С участием сотрудника ГИБДД
Если указанные выше условия не соблюдены, а водители не могут договориться о причинах и последствиях аварии, документы заполняются только с участием представителя ГИБДД. Вызвать инспектора может любой из водителей по телефону. Форма бланка для заполнения будет одинакова для упрощенного и обычного порядка.
Читайте также Нужно ли предоставлять автомобиль при оформлении ОСАГО?
Учтите, что при вызове сотрудника ГИБДД автоматически будет выявляться нарушение правил движения. Поэтому составив извещение, кто-то из водителей (либо сразу они оба) получит на руки и протокол об административном правонарушении. Составление протоколов обычно означает виновность в аварии, что будет отражено и в извещении.
Как правильно заполнить извещение о ДТП
При оформлении полиса ОСАГО водитель получает не только бланк извещения о ДТП, но и инструкцию по его заполнению. Документ состоит из двух частей, причем на второй части все заполненные сведения автоматически копируются. После заполнения документа у каждого из водителей останется свой экземпляр. Живая подпись ставится не только на оригинале, но и на копии, так как обе части имеют равную юридическую силу.
Выделим ключевые моменты, которые заполняются в бланке извещения о ДТП:
- основные сведения — время, место аварии;
- подробные данные о водителях, их полисах ОСАГО и водительских удостоверениях;
- регистрационные данные каждого авто;
- указание места первого удара, траектории движения машин перед столкновением, отображение разметки и дорожных знаков (эта информация фиксируется на схеме);
- данные о повреждениях обеих машин (для этого заполняются соответствующие графы слева и справа от схемы);
- данные о виновности в столкновении одного или обоих водителей;
- иная информация, имеющая значение для оценки страхового случая.
Обратите внимание! Если вы впервые стали участником ДТП и раньше не заполняли извещение, можно использовать инструкцию из полиса ОСАГО. Спешка в этом деле не нужна, так как важно точно заполнить пункт за пунктом в форме. От правильности заполнения документа на месте зависит, получите ли вы страховку как пострадавший.
Если для оформления извещения привлекался инспектор ГИБДД, он также ставит подпись в извещении, проверяет правильность заполнения всех данных. У водителей могут возникать возражения или дополнения, которые могут указать на оборотной стороне бланка. После проставления подписей вносить какие-либо правки нельзя, так как документ могут признать недействительным.
Куда подавать
Получив свой экземпляр извещения о ДТП, нужно передать его своему страховщику в течение 5 дней. Хотя пропуск этого срока теперь не является основанием для отказа в компенсации по ОСАГО, страховая компания наверняка будет иметь претензии, а процедура выплаты затянется. Учтите, что подать бланк извещения страховщику обязан каждый участник аварии, хотя претендовать на возмещение ущерба может только пострадавший. Если виновник не направит документ в свою страховую компанию, ему могут предъявить регрессный иск.
Если у вас возникли вопросы, связанные с заполнением извещений о ДТП, воспользуйтесь консультацией наших юристов. Мы разъясним требования закона, разберем сложные моменты, окажем помощь при обращении в страховую компанию. Звоните, в большинстве случаев наши консультации бесплатны!
Сообщить страховщику о ДТП можно будет через приложение на смартфоне или кнопку ГЛОНАСС
Начали действовать новые правила передачи страховой компании информации о дорожно-транспортном происшествии в случае оформления документов о нем без участия сотрудников полиции
Извещение о дорожно-транспортном происшествии, подготовленное его участниками, называют европротоколом. В нем фиксируется, где, когда и как произошло ДТП, кто в этом виноват. По сути, европротокол является документом «три в одном»: соединяет в себе протокол о правонарушении и сопутствующие материалы (схема места происшествия, объяснения участников и пр.), которые обычно готовятся сотрудниками ГИБДД, а также сообщение в страховую компанию. Поэтому оформление ДТП через европротокол – очень удобный механизм, который еще и отработан хорошо. Страховые компании накопили опыт и знают, как на такой документ реагировать. К тому же это экономит массу времени и бережет нервы.
Но европротокол не панацея, так как может быть оформлен не всегда, а только при совокупности нескольких условий.
1. Пострадало только «железо на колесах». Если есть потерпевшие или повреждены инженерные дорожные коммуникации, про европротокол можно забыть.
2. Повреждены два автомобиля – не меньше и не больше.
Поясним. Один автомобиль может пострадать из-за плохой дороги или при контакте с инженерными коммуникациями. Раз так, то другая сторона – лицо, которое обязано содержать дорогу и коммуникации, а оно не является участником ОСАГО. Тут возникает много организационных сложностей, и потому оформление европротокола в таком случае исключается.
Если в ДТП попали более двух автомобилей, обычно сложно понять, кто же виновник. Вероятность того, что кто-то пожелает взять на себя вину, стремится к нулю. И если не оформить происшествие сразу с помощью представителей власти, в дальнейшем будет невозможно доказать, как произошло ДТП и кто виноват. Потому и в этом случае не допускается оформление европротокола.
3. Оба автомобиля застрахованы по полису ОСАГО. При таком условии возможно оперативное взаимодействие между страховыми компаниями и участниками ДТП.
4. Сейчас в порядке эксперимента в некоторых регионах введено правило, что для оформления европротокола водители не должны иметь разногласий относительно виновника ДТП. С октября этого года такие разногласия будут допускаться, но сумма вреда автомобилям должна будет составлять не более 100 тыс. руб.
Сотрудников полиции придется вызывать, если перечисленные условия не соблюдены, т.е. есть пострадавшие, причинен вред дорожным коммуникациям, есть сомнения относительно стоимости повреждений или ремонта. И при этом желательно сообщить диспетчеру, что стоимость повреждений – более 100 тыс. руб., чтобы дать понять, что оформление европротокола невозможно.
Как по новым правилам можно сообщить страховой компании о ДТП?
Раньше каждый из участников ДТП должен был передавать в страховую компанию свой экземпляр европротокола.
С октября этого года сообщать о ДТП можно будет через кнопку ГЛОНАСС (спутниковая связь) или с помощью специального приложения (в этом случае в месте ДТП должен быть доступен мобильный Интернет) 1 . У «кнопки» и приложения будет свой оператор, который должен обрабатывать информацию и передавать ее страховщикам. Передача информации оператору будет означать, что водитель исполнил свою обязанность по извещению о ДТП.
Как работают технические средства, обеспечивающие получение информации о ДТП?
Кнопка ГЛОНАСС ставится на автомобили производителем, но может отсутствовать на транспортных средствах ранних лет. Закон позволяет собственникам установить «кнопку», но это необязательно, если изначально автомобиль не был ею оборудован.
В случае нажатия «кнопки» оператору системы передаются данные за последние 10 минут до ее использования: координаты, направление, скорость движения, дата и время ДТП, параметры замедления или ускорения. Но фотографии через эту систему не передать.
Можно предположить, что ГЛОНАСС будет востребована в тех уголках России, где мобильный Интернет работает плохо. В остальных же случаях будет удобнее передавать данные через приложение.
Передать данные о ДТП можно будет через приложение?
На Портале госуслуг появится сервис для оформления ДТП. Судя по демонстрационным видео, это будет функция приложения «Госуслуги», которое многим уже известно. Тем, кто не пользуется этим порталом, но пожелает получить доступ к новому сервису, придется создать аккаунт. Для этого потребуется подтверждение личности офлайн.
Поскольку сервис по оформлению ДТП будет частью Портала госуслуг, это дает массу удобств:
- сведения об участниках ДТП и документах попадут в заявление из профиля автоматически;
- передача данных о геопозиции;
- подгрузка фотографии с места ДТП;
- участник ДТП через QR-код может получить доступ к заявлению, заполненному другим участником.
Система будет контролировать ввод сведений, которые надо передавать. Она сообщит, если данных не хватает или допущена ошибка.
Запустят новый сервис сначала в пилотных регионах и постепенно будут расширять географию и функционал.
Какие приложения для передачи данных о ДТП водители уже используют?
Некоторые страховые компании имеют свои приложения, с помощью которых можно отправлять данные о ДТП. Например, такую возможность дает приложение «АльфаСтрахование». Однако это не исключает необходимость оформления ДТП «на бумаге» для другого участника, если он не является продвинутым пользователем новых технологий.
Можно сказать, что новые правила представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии направлены на то, чтобы масштабировать опыт страховых компаний на весь рынок ОСАГО.
Чем полезны новые правила передачи данных?
Они защитят автовладельцев от нерадивых страховщиков: получение электронного уведомления о том, что сведения о ДТП переданы, будет значить, что водители выполнили свои обязанности по извещению страховой компании. Если страховщик не получил данные от оператора, который обслуживает систему, это будет считаться его трудностями, а не водителей. Отказывать в выплате на этом основании прямо запрещено новыми правилами.
Могут ли у водителей возникнуть проблемы?
Трудности могут возникнуть в тех случаях, когда мобильный Интернет недоступен или работает с перебоями, а в автомобиле нет кнопки ГЛОНАСС. Кроме того, без «бумаги» не обойтись, если один участник ДТП – пользователь современных технологий, а второй – пожилой водитель с кнопочным телефоном.
Проблемой может стать стремление страховой компании заработать, отказывая водителям в страховых выплатах или уменьшая их размер. Напомним, что в таких случаях с июня этого года водители для защиты своих прав должны обращаться не в суд, а к финансовому уполномоченному. Его задача – мониторить поток жалоб и принимать меры.
1 Постановление Правительства РФ от 28 августа 2019 г. № 1108 «Об утверждении Правил представления страховщику информации о дорожно-транспортном происшествии, обеспечивающих получение страховщиком некорректируемой информации о дорожно-транспортном происшествии, и требований к техническим средствам контроля и составу информации о дорожно-транспортном происшествии, а также о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».
