Как получить схему ДТП в ГИБДД

Перечень документов от ГИБДД после ДТП

Первое в мире ДТП произошло в 1896 году, спустя 10 лет после создания первого автомобиля. И если тогда это событие вызвало небывалую шумиху в общественности, то сегодня аварией на дороге не удивишь никого.

Ежедневно в России происходят десятки ДТП, и свидетельством тому выступают специальные документы, которые сотрудники ГИБДД должны выдать участникам происшествия.

Действия водителя в случае ДТП

ЭЛЕКТРОННОЕ ОСАГО

• Электронное ОСАГО
• Калькулятор КАСКО

Тип автомобиля

• Легковые автомобили
• Легковые такси
• Маршрутные автобусы
• Автобусы 16 мест
• Грузовые авто 16 тонн
• Тракторы и стоит. техника
• Мотоциклы
• Троллейбусы
• Трамваи

Водители

• 1 водитель
• 2 водителя
• 3 водителя
• 4 водителя
• 5 водителей
• Мультидрайв

Марка автомобиля Модель автомобиля Начать расчет ОСАГОКАСКО

Моментальный расчет
и сравнение цен

Очень важно при попадании в аварию вызвать сотрудников ГИБДД.

Во-первых, это позволит с большей точностью разрешить спорные ситуации.

Во-вторых, будь Вы пострадавшей или виновной стороной, официальное освидетельствование аварии позволит получить или произвести компенсационные выплаты за счет обязательного страхования.

Статистика продаж по всему миру.

И в третьих, скрытие с места ДТП и виновнику и пострадавшему грозит административной ответственностью в виде лишения прав.

Попав в дорожное происшествие, водителю необходимо:

• при необходимости оказать первую медицинскую помощь пострадавшим и вызвать скорую;
• включить аварийный световой сигнал и выставить знак аварийной остановки;
• вызвать автоинспекторов, вкратце описав ситуацию;
• сделать фото происшествия с разных ракурсов, постараться найти очевидцев, записать их данные и контакты;
• позвонить в страховую компанию и сообщить номер полиса, ФИО владельца или название организации (для юр. лиц), место происшествия и краткое описание ситуации.

Страховой агент сообщит, какие действия нужно предпринять дальше и какие документы потребуются компании в данной ситуации. В некоторых случаях, условием произведения страховых выплат в компании является присутствие штатного страхового офицера на месте ДТП.

Это касается и решения дорожного конфликта водителями посредствам Европротокола. В таком случае сотрудники ГИБДД могут не участвовать, поэтому очень важно следовать всем инструкциям страховщика.

До приезда автоинспекторов также запрещено перемещать ТС с места происшествия без особой причины (когда автомобиль сильно препятствует транспортному потоку).

Убрать автомобиль с проезжей части можно будет только после документального освидетельствования сотрудниками ГИБДД места ДТП.

Как вести себя с сотрудниками ГИБДД

Перед тем, как давать показание сотрудникам ГИБДД нужно детально вспомнить каждое действие в непосредственном временном отрезке до ДТП.

В стрессовом состоянии это довольно сложно сделать, да и можно попросту не вспомнить некоторые важные факты. Поэтому, не оправившись от аварии, не рекомендуется давать какие-либо письменные обязательства и заполнять неизвестные документы.

Ясная на первый взгляд ситуация, может иметь массу нюансов, и, при детальном разбирательстве, сделать виновника потерпевшим, и наоборот.

Действуйте по плану.

К примеру, автомобиль X резко затормозил, из-за чего в него сзади врезался автомобиль Y. На первый взгляд вина первого водителя очевидна. Но при рассмотрении аварии было выяснено, что автомобиль X остановился, чтобы избежать наезда на внезапно выбежавшего в неположенном месте пешехода.

Он поступил правильно, а водитель автомобиля Y был признан виновником, за то что не соблюдал должную дистанцию. Поэтому заявлений о своей вине или правоте, до заключения экспертов, лучше не давать.

Если после ДТП волнение берет верх, и нет полной уверенности в деталях, то лучше воздержаться от дачи показаний. Скажите, что сейчас плохо себя чувствуете и не можете внятно объяснить произошедшее. Вы имеете на это полное право.

По закону свидетели – любые очевидцы произошедшего, в том числе и пассажиры всех автомобилей, попавших в ДТП. Они имеют право дать показания в письменной форме, и эти документы будут играть роль при рассмотрении дела в ГИБДД, а при необходимости будут переданы в суд.

Ни в коем случае нельзя подписывать чистые листы бумаги. Это может мотивироваться сотрудником, как ускорение бумажной волокиты, однако такая просьба противозаконна и может привести к дальнейшим вымогательствам или к вынесению несправедливого приговора.

Какие документы  выдают автоинспекторы на месте происшествия

Если в произошедшем ДТП не оказалось серьезно пострадавших людей, и не было причинено крупного ущерба имуществу, то сотрудники ГИБДД выдают справку о происшествии и составляют протокол об административном нарушении.

Пример заполненной справки №154.

Протоколу сопутствуют:

• схема ДТП, базирующаяся на результатах измерительных работ автоинспектора, его подробном описании всех элементов аварии, а также на сведениях свидетелей. Схема представляет собой монотонный рисунок, с детальным расположением ТС и вектором их движения и тормозного пути, дорожных особенностей, знаков, разметки, светофоров и т.п.;
• документы, описывающие повреждения транспортных средств всех участников.
• документы, содержащие трактовку ситуации и перечень действий на момент аварии участниками ДТП.

Копию протокола выдают под расписку: виновнику — в обязательном порядке, потерпевшему – по требованию.

Если сотрудник ГИБДД игнорирует требование, нужно записать номер его нагрудного знака для дальнейшей подачи жалобы. В происшествиях с несколькими нарушителями, протокол составляется на каждого.

На месте ДТП может быть выписана и справка, подтверждающая факт произошедшего, которую требуют страховые компании.

Виноват я, виноват!

Такая справка бывает двух типов:

1. Стандартная – оформляется в легких случаях, когда автомобилю был нанесен минимальный ущерб, а здоровью участников был причинен незначительный вред, либо не был причинен вовсе.
   Здесь указывается лицо, которое находилось за рулем во время аварии, марка и номер пострадавшего автомобиля, а также описываются поврежденные участки и степень их деформации;
2. Расширенная – составляется тогда, когда здоровью участников ДТП был причинен средний или тяжелый вред, а также, когда нанесен крупный ущерб транспортному средству.
   Такая справка содержит угловой штамп и данные всех участников аварии: ФИО, адреса проживания, серии и номера водительских удостоверений. Здесь же заполняются данные и автоинспектора с указанием его ФИО, должности, ранга и подразделения. Особенностью расширенной справки является и наличие сведений об алкогольной и наркотической трезвости водителя автомобиля, а также об адекватности их состояния на момент происшествия.

Образец рисунка-схемы.

От детальности изложенной информации зависит не только то, откроется дело в страховой компании или нет, но и сумма будущих выплат, которые эта компания должна будет произвести.

Важно проследить, чтобы справка была заполнена должным образом, ведь иначе страховщики попросту не возьмутся за такое дело, а, следовательно, ни копейки выплат произведено не будет.

Если происшествие повлекло за собой средний или тяжелый ущерб здоровью, гибель человека и/или крупный материальный ущерб, то вышеперечисленные документы дополняют:

• справка о происшествии расширенного образца;
• протокол осмотра автомобиля, в котором указываются возможные неисправности, послужившие причиной аварии, степень повреждения автомобиля и деформированные его участки;
• медицинское заключение о наличии в крови участников ДТП алкогольных или наркотических веществ. Предварительно инспекторами ГИБДД может быть проведен тест на трезвость при помощи “трубок трезвости”. Тест должен проводиться при двух свидетелях.

Все документы, кроме свидетельствования участников, должны оформляться под наблюдением водителя. Он должен внимательно следить и при необходимости вносить свои коррективы и замечания. Важно проследить, чтобы все графы документов были заполнены.

Будучи потерпевшей стороной, застрахованной по ОСАГО, нужно помнить, что ремонт ТС можно осуществлять только после проведения аварийной экспертизы и получения официального акта осмотра.

В заключение

Какие бы не были последствия ДТП, лучше незамедлительно связаться со страховой компанией и следовать их инструкции.

В большинстве СК для таких случаев функционирует круглосуточная горячая линия.

В случае ДТП с тяжелыми последствиями, страховой офицер выедет на место аварии, где будет самостоятельно проводить осмотр и решать, какие возможны варианты для урегулирования данного финансового вопроса.

Важно знать, что для открытия дела, страховая компания должна быть оповещена о ДТП не позже, чем через 24 часа после того как оно произошло. Официальное подтверждение об аварии должно поступить в офис СК в течение 5 дней.

Нужно также просить сотрудников автоинспекции как можно скорее оформить справку Ф-154, которая в большинстве случаев является обязательной для получения выплат.

Источник: https://detepe.ru/figuration/kakie-dokumenty-vydaet-gibdd-pri-dtp.html

Как правильно оформить ДТП самому или при помощи ГИБДД?

Дорожно-транспортные происшествия случаются на дорогах РФ регулярно, но многие водители не знают, как грамотно их оформить. Из-за этого можно, что называется, «попасть» — например, подписав пустой бланк с якобы будущей схемой произошедшего, которая впоследствии окажется далека от реальности.

Чтобы этого не происходило, нужно четко знать процедуру оформления и постараться от нее не отступать.

Куда звонить при ДТП

В обязательном порядке необходимо оповестить о ДТП:

• Скорую – в первую очередь, если в ДТП пострадали люди, поскольку порой от скорости приезда медиков зависит жизнь пострадавших;
• ГИБДД – возможен вариант и самостоятельного оформления ДТП, но рекомендуется, все же, приглашать стражей правопорядка;
• страховую компанию –  выдавшую вам ОСАГО.

Номер дежурной службы ГИБДД в Москве – 620-67-00.

Как правильно оформить ДТП

У водителей есть два варианта оформления произошедшего – с привлечением ГИБДД или без.

Без ГИБДД

Чтобы не привлекать стражей правопорядка при ДТП, необходимо, чтобы было выполнено несколько условий:

1. У всех водителей-участников есть ОСАГО.
2. Количество водителей-участников – 2 или больше.
3. Ущербу подверглись, только автомобили.
4. Между водителями-участниками нет споров насчет произошедшего.

Образец

Если эти условия соблюдены, составляется Европротокол – документ, который заменяет справку о ДТП от ГИБДД. Его оформление производится так:

1. Водители оценивают повреждение и ущерб нанесенный ТС.
2. Задействуется фото или видео аппаратура, чтобы точно зафиксировать обстоятельства (особенно место и время) инцидента. Съемку нужно произвести не позже часа после самого происшествия, при этом аппаратура должна иметь возможность зафиксировать локацию и временной промежуток.
3. Уберите автомобили с проезжей части.
4. Проверьте документы водителей-участников.
5. Заполните извещение – бланк, как правило, выдается страховой компанией при оформлении ОСАГО, так что он наверняка будет хотя бы у одного из участников.
6. Правильно зарисуйте схему в извещении Европротокола – ее будут сверять с предоставленными фотографиями или видеозаписями, а также анализировать правильность установления виновного.
7. Подайте документы в страховую компанию.

Если водитель-виновник не признает свою вину, оформлять ДТП должны сотрудники ГИБДД, которые и начнут разбирательство по делу.

С ГИБДД

Чтобы зафиксировать ДТП с привлечением стражей правопорядка, необходимо выполнить следующее:

1. Оформить место происшествия, как положено – включить аварийку, выставить знак (не менее 15 м от авто в населенных пунктах, не менее 30 м за их пределами).
2. Уточнить, есть ли пострадавшие. И если они есть – первым делом, вызвать скорую помощь.
3. Позвонить в дежурную часть ГИБДД, сообщив место инцидента.
4. Дождаться приезда сотрудников ГИБДД.
5. Во время ожидания можно: зафиксировать обстоятельства происшествия на видео, камеру, телефон, привлечь свидетелей, взять у них объяснительные в письменном виде. Также, на этом этапе можно позвонить в страховую компанию.
6. Когда приедут сотрудники ГИБДД, предоставить им все документы и собранные доказательства.
7. Проследить за составлением схемы происшествия в извещении о ДТП.
8. Проверить правильность введенных сотрудником в протокол данных и подписать бумаги, если вы согласны с изложенными в них фактами.

В итоге инспектор, оформляющий документы, передает их в управление ГИБДД на рассмотрение. Водители при этом должны взять у инстанции справку о произошедшем, чтобы предоставить ее в страховую компанию.

Необходимые документы

Чтобы оформить ДТП необходим стандартный пакет документов:

1. Документы на машину, из которых инспектор возьмет данные для заполнения протокола.
2. Документы о водителе и владельце – водительские удостоверения, документы на право собственности на авто и т.д.
3. ОСАГО.
4. КАСКО и другие формы страховок – дополнительно к ОСАГО, не вместо него.
5. Заявления или письменные показания свидетелей произошедшего.
6. Зафиксированные обстоятельства ДТП в виде фотографий и видеозаписей, которые будут приложены к делу.

Если водитель, по вине которого произошло событие, оказался пьян, сотрудники ГИБДД должны установить этот факт, проведя проверку на наличие алкогольного опьянения. Результаты этой проверки также должны быть зафиксированы в протокольной форме.

Образец схемы ДТП

Схема происшествия является частью любого протокола о произошедшем. Она в рисованной форме показывает расположение автомобилей, все объекты на дороге (в том числе, ямы или другие проблемы), пешеходов, свидетелей и локализацию. Рисуется схема, как правило, инспектором ГИБДД (если составляется Евпропротокол – то самостоятельно).

В ней обязательно должны присутствовать:

• обозначения улиц и соседних улиц, чтобы было понятно, где все случилось;
• обозначения препятствий на дороге;
• знаки, разметка;
• как располагались автомобили до произошедшего;
• в какую сторону автомобили двигались – каждый из них;
• в каком месте произошло столкновение;
• как расположились автомобили после произошедшего;
• существовали ли дополнительные помехи при маневре – другие авто, пешеходы и т.д.
• данные о ширине дороги – отразить все полосы.

Пример схемы дорожно-транспортного происшествия вы можете посмотреть на видео.

Источник: https://insure-guide.ru/transport/pravila-oformleniya-dtp/

Оформление ДТП с ГИБДД: порядок действий участников инцидента и правоохранительных органов

Дорожный инцидент — событие, которое в большинстве случаев приводит к правовым последствиям для участников происшествия.

Для определения таких последствий исследуются официальные данные, которые содержатся в документах, оформленных при ДТП.

Рассмотрим подробнее, что представляют собой такие документы и каким образом составляются в случае, если к оформлению ДТП привлечены инспекторы ГИБДД.

В каких случаях ДТП оформляется с ГИБДД?

Оформление ДТП с ГИБДД осуществляется по умолчанию — если участники решили не пользоваться процедурой оформления европротокола, или в случае, если у них нет такого права. Данное право возникает у граждан, если:

1. В результате аварии нет пострадавших.
2. Размер ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
3. Есть только два участника ДТП.
4. Человек, спровоцировавший ДТП, признает свою вину и не имеет разногласий по обстоятельствам происшествия с пострадавшей стороной.

Отметим, что с 01.06.2018 года в нескольких российских регионах — Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях, вводится норма, по которой оформление «европротокола» возможно и при наличии разногласий сторон.

1. У каждого водителя должен быть действующий полис ОСАГО.

При этом, если кто-либо из водителей застрахован по КАСКО, то в соответствии с политикой его страховой компании, возможно, потребуется оформлять ДТП при участии ГИБДД — иначе компенсация не будет выплачена.

Даже если есть все условия для применения «европротокола», то любая из сторон, тем не менее, вправе заявить о желании оформить ДТП при привлечении инспекторов ГИБДД.

Факторов, обуславливающих такое желание может быть много. Например:

• неуверенность в том, что сумма ущерба может быть корректно оценена на месте;
• отсутствие уверенности в том, что другая сторона нацелена на конструктивный диалог;
• наличие подозрений в том, что у другой стороны есть проблемы с документами (например, просрочен или отсутствует страховой полис).

Документирование происшествия состоит из нескольких связанных этапов. Рассмотрим порядок оформления ДТП в ГИБДД подробнее.

Документирование дорожного инцидента с ГИБДД: основные этапы

Процедура оформления ДТП с ГИББД — при невозможности применения «европротокола» или  нежелании сторон применять такую схему, предполагает:

1. Осуществление первичных действий и вызов ГИБДД.

Участникам инцидента необходимо:

• проверить состояние здоровья участников ДТП и прохожих;
• обеспечить неподвижность автомобилей;
• включить «аварийку», выставить аварийный знак;
• обеспечить неподвижность и сохранность возможных улик;
• попытаться найти свидетелей происшествия — других водителей, прохожих, работников близлежащих магазинов, заправок.

В случае, если установлено, что в результате инцидента пострадали люди, необходимо:

• оказать им первую помощь;
• вызвать скорую и сразу же — полицию.

В случае, если пострадавшего нужно отвезти в больницу, то для этого можно воспользоваться автомобилем участника ДТП — если его техническое состояние позволяет это сделать. После участнику ДТП необходимо вернуться на место инцидента.

Если пострадавших нет, то необходимо:

• задокументировать расположение автомобилей и улик (сняв на телефон, составив схему доступным способом и заверив ее у свидетелей);
• освободить дорогу для проезда других машин;
• позвонить в полицию.

1. Оформление схемы инцидента при участии приехавшей полиции.

Схема представляет собой заполняемый полицейским вручную документ, в котором фиксируются:

• место инцидента (с обозначением улиц и иных координат);
• сведения о расположенных рядом объектов, учитываемых правилами дорожного движения (например, дорожных знаков, светофоров или разметки);
• расположение транспортных средств относительно места аварии (на основании измерений рулеткой).

Участники ДТП должны ознакомиться со схемой под роспись. Если у них есть пожелания по корректировке сведений, отраженных в схеме, то полицейский обязан их учесть и отразить в ней. Если этого сделано не будет, то стороны получают право обжаловать действия ГИБДД.

Схема ДТП также должна быть заверена 2 понятыми.

1. Составление объяснительных документов.

В них участники дорожного инцидента отражают причины происшествия и рассказывают о своих действиях. Сведения, приведенные в объяснительных документах, могут стать значимым фактором установления виновной стороны.

1. Составление справки и протокола о дорожном инциденте.

Оба документа оформляет сотрудник ГИБДД. Основная задача при составлении справки — корректно зафиксировать в ней повреждения автомобилей. На основании сведений, отраженных в документе, страховая компания рассчитает компенсацию за ущерб, нанесенный пострадавшей стороне.

Важно уделить внимание детализации повреждений.

1. Составление постановления о дорожном инциденте.

Изучив факты об инциденте, сотрудник ГИБДД выносит постановление, в котором отражаются:

• виновная и потерпевшая стороны (при этом, не исключено, что виновными будут признаны оба участника инцидента);
• правовые последствия для виновной стороны со ссылками на правила дорожного движения и выявленные факты при осмотре места происшествия.

Водитель, которому вменяется вина в совершении ДТП, вправе не согласиться с такой формулировкой в протоколе, и обжаловать решение работника ГИБДД. В этих целях в протокол вносится формулировка о несогласии участника признать свою вину. При этом, также приводится ссылка на законодательство и указываются факты, на основании которых участник инцидента отстаивает свою позицию.

Если говорить о типичных правовых последствиях для виновника, то таковым в общем случае становится административный штраф, который выписывается участнику ДТП.

При этом, уплата штрафа не освобождает виновника ДТП от возмещения ущерба пострадавшей стороне. Вопросы такого возмещения решаются в судебном порядке.

Аналогично суд определяет, есть ли необходимость в применении к виновной стороне прочих санкций — таких как лишение прав, арест, конфискация автомобиля.

Бывает, что инспектор ГИБДД не имеет достаточных оснований для установления виновной стороны инцидента. В этом случае документы, оформленные на месте происшествия, направляются для принятия решения по ним непосредственно в ГИБДД. С результатами такого решения участники ДТП получают возможность ознакомиться позже — не позднее, чем через 15 дней после происшествия.

Отдельные правила регулируют оформление ДТП, если в результате аварии пострадали люди.

В результате ДТП есть пострадавшие: порядок документирования дорожного инцидента

Если ДТП привело к нанесению вреда здоровью одного или нескольких человек, то при оформлении ДТП осуществляется ряд дополнительных действий.

На место ДТП приезжает не только скорая помощь и полиция, но и представители следственных органов. Они осматривают место инцидента, автомобили участников ДТП и оформляют:

• протоколы, в которых отражаются результаты осмотра;
• объяснительные записки самих участников и свидетелей ДТП;
• справку об инциденте;
• акты о проведении тестов на алкоголь и наркотики.

Впоследствии подготовленные материалы направляются дознавателю, который относит инцидент к юрисдикции административного или уголовного законодательства. В первом случае на виновную сторону оформляется штраф. Во втором документы передаются в прокуратуру или в правоохранительные органы для проведения дальнейшего расследования.

На основании материалов с места аварии прокурором или представителем следственных органов может быть принято решение о начале уголовного производства. Если последствия инцидента оказались не слишком серьезными и ущерб компенсирован виновной стороной (либо стороны осуществили примирение), то дело может быть прекращено.

После проведения расследования инициируется судебное заседание. На нем уголовное преследование виновной стороны также может быть прекращено на  основании ходатайства от пострадавшей стороны.

Если виновная сторона была привлечена к ответственности по административному законодательству, то в отношении нее не может быть инициировано уголовного дела, и наоборот.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/oformlenie-dtp-s-gibdd

Памятка по ДТП (схема ДТП, ОСАГО, вызов ГАИ)

Итак, согласно п. 2.5 ПДД водитель в случае ДТП обязан остановится, оказать помощь пострадавшим, потом сообщить о ДТП в ГАИ, записать фамилии очевидцев, обозначить положение ТС на дороге и дожидаться прибытия машины ГАИ. При этом. согласно п. 2.

6 ПДД если в ДТП нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия.

ПДД РФ, 2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.

2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать «Скорую медицинскую помощь», а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;сообщить о случившемся в полицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно-патрульной службы (ДПС) или в подразделение полиции для оформления происшествия.

2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Итак, даже если ущерб незначительный, и участники согласны «закрыть глаза» на произошедшее, следует иметь ввиду: оставление места ДТП — серьезное правонарушение, наказание за которое — лишение прав! Всегда следует помнить об этом.

Иногда вызывать и ждать сотрудников на месте ДТП не представляется возможным (отдаленность места ДТП, отсутствие свободных экипажей ГАИ). Рассмотрим вариант самостоятельного оформления ДТП.

Если Вы решили оформить схему ДТП без участия ГИБДД

Запишите данные свидетелей происшествия

Обсудите с другими участниками обстоятельства ДТП. Все мнения должны совпадать.

Составьте и подпишите схему ДТП

Как самому составить схему ДТП

Не нужно, наверное, объяснять. что от правильности и понятности схемы ДТП будет зависеть решение ГАИ о виновности того или иного участника. Поэтому:

• Рисуем схему понятную и четкую.
• Обязательна привязка положения ТС к объектам на местности (перекресткам, километровым столбам и т.п.)
• Указываем длину тормозного пути
• Обязательно указание даты и времени ДТП
• Если участник ДТП только один (вид ДТП — наезд на препятствие и т.п.), необходимо указать двух свидетелей ДТП, они должны подписать схему.

На схеме следует обязательно зафиксировать:

• ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожным движением; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газона, зеленые насаждения, строения (при их наличии);
• положения транспортных средств после ДТП, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным дорожным объектам, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги;
• направление движения участников ДТП до момента его наступления

Если ДТП оформляется сотрудниками ГАИ, они фиксируют следующие сведения:

Сотрудник ГИБДД должен подготовить:

• Сведения о водителях и автомобилях, участвующих в ДТП;
• объяснения участников и свидетелей ДТП;
• перечень повреждений автомобилей в ходе ДТП;
• рапорт, в котором указываются дополнительные сведения, которые могут иметь значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия решения по делу;
• всем участникам ДТП должна быть выдана справка об участии в ДТП, вне зависимости от наличия вины;
• если имело место административное правонарушение — возбуждается производство по делу об административном правонарушении (выносится определение или составляется протокол);
• в некоторых случаях сразу может быть вынесено постановление об административном нарушении.

К материалам дела должны быть приложены путевой лист и/или договор аренды автомобиля, доверенность — если автомобилем управлял не собственник.

Добавим, что обычно экипаж приезжает к месту ДТП и составляет схему ДТП, затем участники отправляются в ведомственный отдел ГИБДД, где в спокойной обстановке фиксируются их объяснения, чуть позже (иногда на следующий день) на руки выдается справка о ДТП.

Не лишним будет самостоятельно записать данные свидетелей происшествия, даже если второй участник ДТП признает свою вину. Также запишите все возможные данные об участниках ДТП: ФИО, адреса и телефоны, номера ОСАГО и наименования страховых компаний.

Чтобы не провонить возмещение ущерба по «ОСАГО»

Составление бланка извещения о ДТП

По Правила ОСАГО для получения возмещения по ОСАГО обязательно должен быть заполнен бланк извещения о ДТП. Такие бланки выдаются при заключении договоров об ОСАГО. Бланк заполняется либо один при двух участниках ДТП, либо каждый участник заполняет свою копию бланка.

В течение пяти рабочих дней эти бланки должны быть отправлены заказным письмом страховщику. Потерпевший одновременно с этим бланком направляет заявление о страховой выплате. К заявлению необходимо приложить справку о ДТП, выданную органами милиции, копию протокола и постановления об административном правонарушении, если таковое было в действиях виновника ДТП.

Существует вариант оформления ДТП по европротоколу, без участия ГИБДД, однако требования к этому варианту оформления нарушать нельзя, прочтите их внимательно.

Источник: http://voprosov-net.ru/pamyatki/pamyatka-dtp.htm

Как оспорить схему дорожно-транспортного происшествия

К сожалению, в настоящее время участились споры по поводу истинности схем мест происшествий, возникающие между обеими сторонами, участвовавшими в ДТП.

Из-за этого участникам необходимо опротестовать данный документ (к счастью, эта возможность предусмотрена законодательством РФ).

Но не все участники знают, как правильно оформлять протест, вместо этого предпочитая молча соглашаться с недобросовестным оппонентом или сотрудником ГИБДД. Так как же оформить протест к некорректной схеме ДТП в соответствии со всеми правилами?

Когда требуется оспорить схему ДТП

Согласно статистике, чаще всего оспаривание схем ДТП происходит в том случае. Если одно из лиц, участвующих в аварии, отсутствовало при создании данной схемы. Причем, причины отсутствия могут быть как законными, так и нет.

• Лицо получило травмы при аварии и было эвакуировано в медучреждение.
• Участник ДТП был доставлен в органы полиции до появления сотрудника спецслужбы на месте ДТП.
• Лицо уехало с места совершения аварии по собственному желанию.
• Участник ДТП находился в неадекватном состоянии (алкогольное или наркотическое опьянение, стресс, болезнь и так далее).
• В результате аварии пострадавший погиб (в таком случае право на оспаривание схемы переходит к родственникам погибшего).

Важно! Следует помнить, что даже при наличии всех сторон, схема места происшествия может быть недостоверной.

Когда необходимо оспаривать схему места происшествия?

В нижеприведенных вариантах необходимо для защиты собственных интересов оспорить документ, свидетельствующий о ДТП.

1. В документе представлена не вся информация. То есть, схема может не иметь информации о следах, имеющих прямое отношение к аварии: нет дорожных условий, которые поспособствовали аварии (наличие ям, выбоин, луж и так далее), либо не имеется сведений о контроле за движением на данном участке дороги.
2. В схеме присутствуют искажения (не важно, случайные они или намеренные).Могут быть построены неправильные границы ДТП (например, измененное место столкновений или наездов), либо могут быть изменение расположения пострадавших транспортных средств. Может быть предоставлена неверная информация о величине замеров (ширина проезжей части, длина тормозного пути, юза или волочения). На все это могут повлиять ложные показания свидетелей и непосредственных участников ДТП.
3. При создании документа были нарушены законы.Если документ будет признан неверным, то он будет исключен из числа бумаг, приложенных к делу о совершении дорожно-транспортного происшествия (если этого не произойдет, то использование данного доказательства может быть обжаловано в судебном порядке).

В настоящее время нередки случаи фальсификации схемы дорожно-транспортного происшествия.

Что такое фальсификация? Под данным словом понимается комплекс умышленных действий, направленных на изменение сведений, вносимых в официальные документы (причем, может быть фальсифицирована как часть данных, так и все данные).

Кроме того, процесс фальсификации может включать в себя показания лиц, не становившихся свидетелями дорожно-транспортного происшествия.

Что может грозить за фальсификацию? Согласно законам РФ, фальсификация любого доказательства является служебным подлогом (статья 292 УК РФ).

Именно из-за этого участнику ДТП, столкнувшегося с фальсификацией документов, прилагаемых к делу, необходимо подать заявление в ближайший правоохранительный орган, что должно послужить поводом для возбуждения уголовного дела.

Если факт фальсификации будет подтвержден, то фальсифицированный документ будет признан юридически незаконным, что автоматически исключает возможность его рассмотрения.

Чтобы знать, как опротестовать схему ДТП в суде, необходимо узнать поподробнее о значении данного слова.

Опротестование – это выявление, закрепление и добавление к делу информации, которая будет удалять все выясненные спорные моменты (при этом опротестование возможно не только опровержением неверной информации, но и добавлением недостающей).

Способов опротестования существует огромное количество, поэтому к их выбору необходимо подходить серьезно, при этом исходя не из общих соображений, а из конкретных параметров ситуации.

Во-первых, можно восполнить информацию, не отраженную при составлении схемы на первоначальном этапе осмотра места аварии. Требуется лишь провести дополнительный осмотр места совершения ДТП.

Для этого необходимо направить ходатайство (это может сделать как само несогласное лицо, так и его представитель).

После дополнительного осмотра заполняется дополнительный протокол и создается новая (дополненная) схема совершения ДТП.

Во-вторых, можно добавить к материалам дела документы, оспаривающие спорные моменты (к примеру, неверная информация о расположении дорожных знаков, разметок, режимов работы светофоров, масштабов проезжей части может быть оспорена приложением истинной схемы дорожного участка – изучив их, судебная комиссия устранит все спорные моменты). Все необходимые сведения необходимо просить у организаций, несущих ответственность за эксплуатацию и содержание данного участка дороги.

Кроме того, возможно изменение схемы дорожно-транспортного происшествия с помощью добавления к делу фото- и видеоматериалов, которые были сделаны на месте аварии.

Помните! Самый уязвимый объект ДТП – следы его совершения. Нередки случаи безвозвратного исчезновения тормозного пути из-за сильного снегопада и других погодных условий.

Кроме того, следы могут быть уничтожены с помощью третьих лиц. Именно поэтому надо максимально быстро и тщательно произвести мероприятия по съемке места аварии, чтобы картина ДТП была наиболее полной.

Рекомендуется использование масштабных линеек в процессе съемки.

Еще один дополнительный источник – это записи, произведенные камерами наружного наблюдения и видеорегистраторами. Благодаря современным технологиям, данные записи можно с легкостью проанализировать и обработать на специальных программах, в результате чего можно получить подробнейшую разбивку по кадрам и установить фактические обстоятельства аварии.

Благодаря данным методам можно с высокой точностью определить направление и траекторию движения транспортного средства или пешехода, место совершении аварии (будь то столкновение или наезд), появление всех следов, свидетельствующих о совершении аварии и итоговое расположение транспортных средств после совершения дорожно-транспортного происшествия.

Как добавить материалы к делу?

Необходимо соблюдение юридических норм, поскольку при наличии каких-либо несоответствий данные материалы не будут признаны доказательствами и не будут приобщены к делу.

Еще одним вариантом оспаривания истинности схемы может быть допрос лиц, ставших свидетелями аварии или понятыми.

При допросе им показывается схема аварии и все материалы дела, после чего задаются интересующие обеих сторон вопросы.

Данным способом можно не только выяснить (или уточнить) имеющуюся информацию, но и устранить противоречивые сведения. Для проведения допросов необходимо ходатайство от лица, несогласного с истинностью схемы.

Транспортно-трасологическая экспертиза также может быть назначена в случае несогласия одной из сторон со схемой. Для подачи ходатайства необходимо указаний оснований, по которым требуется проведение экспертизы. Формулирование соответствующих вопросов также обязательно.

Что будет, если схема ДТП исключится из списка документов?

В данной ситуации судебной комиссии придется принимать решение с помощью других документов (зачастую их достаточно для установления истинной ситуации).

Необходима ли помощь специалиста?

Грамотный юрист может посодействовать исключению схемы дорожно-транспортного происшествия из списка используемых документов. Кроме того, специалист поможет водителю рассмотреть ситуацию с разных сторон, тем самым помогая своему клиенту выяснить возможные перспективы.

Также юрист способен увеличить сумму денежных средств, взыскиваемых в качестве компенсации за ущерб, полученный в результате дорожно-транспортного происшествия.

Данное тридцатиминутное видео будет крайне полезно к изучению не только людям, уже попавшим в ДТП, но и людям, только обучающимся в автошколах.

Несмотря на большую длительность, видео максимально подробно раскрывает все подробности создания схем ДТП, поведения обеих сторон и выявление виновника ДТП и пострадавших лиц.

Причем, показывается это не в виде теоретического материала, а на примерах банальных ситуаций, которые могут случиться с каждым водителем.

Источник: http://1avtourist.ru/kak-osporit-dtp/kak-oprotestovat-sxemu-dtp.html