Какой штраф грозит при ДТП за несоблюдение дистанции между ТС

ПДД о соблюдении дистанции между машинами

Штраф за несоблюдение дистанции в 2020 году выписывается только в том случае, если сзади идущий автомобиль врезался в другой. Чаще всего такое происходит на пешеходных переходах, светофорах, в пробках или на узких городских улочках. Если столкновения не произошло, выбранная дистанция считается корректной, так как четкого размера этого промежутка правилами не определено.

Определяет дистанцию между автомобилями пункт 9.10 ПДД, который говорит о том, что расстояние выбирает сам водитель, исходя из необходимости обеспечения безопасности на дороге. Промежуток обязан быть не меньше тормозного пути, чтобы была возможность избежать столкновения при резком торможении автомобиля впереди. Также следует не забывать про боковой интервал – расстояние до идущего параллельно транспорта. Подбирается оно всегда исходя из ширины дороги и разметки на ней. За нарушение его также предусмотрено административное наказание.

Некоторые водители видят в этом размытость толкования, и не соблюдают дистанцию, двигаясь вплотную к впереди идущему транспорту. Это почти всегда становится причиной аварии. Именно в такой ситуации это является нарушением, согласно установленным пунктам ПДД. Какое расстояние считается безопасным:

1. Позволяющее избежать столкновения в случае непредвиденной ситуации.
2. Обеспечивающее безопасность движения.
3. Не менее длины тормозного пути при выбранном скоростном режиме.
4. Соответствующее типу транспортного средства (мотоцикл, легковой, грузовой).
5. Выбранное с учетом состояния дороги (сухая, гололед, укатанный снег, мокрая трасса).

Важно знать! Законодатель не предусмотрел единого для всех отрезка, так как в зависимости от легкости перестроения промежуток будет у всех отличаться. Водителям тяжелого грузового транспорта следует держаться подальше от других авто, так как остановить его проблематичнее, чем мопед на дороге.

Как доказать отсутствие вины

Доказательства в делах о ДТП – это схемы происшествия, показания очевидцев, фото- и видеоматериалы. При составлении административного протокола можно внести свои замечания о том, что несоблюдение расстояния было вызвано виной других участников движения или факторов – пешеходов, транспортных средств, внезапно упавшего груза.

Доказать невиновность поможет запись видеорегистратора или показание пассажиров.

Они могут подтвердить следующие ситуации, когда виновником ДТП признается впереди идущее авто:

• внезапное движение автомобиля задним ходом навстречу потоку;
• его откат назад на возвышенности;
• отсутствие стоп-сигнала при торможении;
• внезапный выезд на главную дорогу без пропуска машин, двигающихся по главной;
• резкое торможение без причины, то есть не для предотвращения аварии;
• тонировка стоп-сигналов, вследствие чего визуально нельзя определить свет.

Еще одним случаем, когда суд может встать на сторону автомобиля, двигавшегося сзади – это отсутствие знака о наличии шипованной резины. Он устанавливается с той целью, чтобы показать о возможном сокращении тормозного пути при резком торможении.

В вышеуказанных случаях может быть признана обоюдная вина водителей и штраф могут разделить на две стороны.

Основные причины столкновений

За несоблюдение дистанции штраф оплачивает виновник ДТП. Но ситуации на дороге бывают разными, и причин, почему произошло нарушение ПДД, возможно много. Основными из них являются:

• Движение транспортных средств в разном скоростном режиме. К примеру, задний с 80 км/час, а впереди идущий с 30 км/час.
• Произошло экстренное торможение для предотвращения опасной ситуации или ДТП с участием пешехода. Чаще всего выскакивает ребенок на дорогу или выезжает коляска.
• Было выбрано крайне маленькое расстояние между транспортными средствами.
• Впереди идущий автомобиль дал задний ход или у него произошел отказ на склоне.

Штраф, если въехал в машину сзади, придется платить виновнику. Если действия «пострадавшей» стороны были незаконными или с нарушением установленных правил, то доказать свою невиновность предстоит в суде. В остальных случаях придется оплачивать счет, выставленный Госавтоинспекцией владельцу ТС, которое оказалось в ДТП позади.

Виды

Как таковой классификации штрафов, что привели к дорожно-транспортному происшествию, не существует. Имеет смысл говорить о видах ответственности за совершенные нарушения правил дорожного движения, что привели к ДТП.

Исходя из определяемой ответственности, можно говорить о штрафах, которые эта ответ ственность предусматривает.

В России существует три вида ответственности, а совершенные ДТП: административная, уголовная и гражданская ответственность.

Админответственность

Административные наказания – это вид ответственности, что применяется к виновнику происшествия в случае отсутствия человеческих жертв или гибели во время аварии.

Подкатегориями админответственнсти считаются:

1. Лишения прав на срок до 3 лет.
2. Арест на срок до 15 дней.
3. Принудительные работы периодом до 200 часов.
4. Административный штраф.

Гражданская

Гражданская ответственность – самый простой способ, применяемый к виновнику аварии. Гражданин просто возмещает нанесенный ущерб пострадавшему.

К таким возмещениям часто приписываются различного рода компенсации, моральный ущерб, выплаты за потерю времени на заработок и так далее.

Уголовная

Самая тяжелая и плачевная для виновника ДТП – это уголовная ответственность. Она наступает в случае наличия жертв или смертей во время возникновения ДТП по вине гражданина.

Человеку в таком случае грозит:

1. Принудительные работы на протяжении 5 лет.
2. Лишение свободы от 2 до 9 лет (в зависимости от количества пострадавших).

Существует такая категория штрафов, которые правонарушитель совершает уже во время ДТП или всплывают определенные факты при выяснении причин аварии.

К примеру, за не оформление ДТП и противодействия гражданина сотрудникам ГИБДД ему грозит штраф по ст. 12.27 КоАП – 1000 рублей. По мнению большинства добросовестных водителей это маленькая цена, что не будет мотивировать правонарушителей подчинению закона.

Ранее штраф предусматривался за съезд с места ДТП, с приходом 2020 года и внесенных изменений все резко поменялось. Водителей штрафуют за не освобождение проезжей части при ДТП.

Автовладельца легко могут оштрафовать за просроченную страховку или в случае небрежности и за отсутствие аварийного знака при ДТП.

Основания для наложения штрафа

Водитель несет полную ответственность за выбранное расстояние до впереди идущего транспорта. Но платить надо не каждый раз, когда бампер оказался ближе положенного, а только в случае ДТП на дороге. Это является ключевым основанием для наложения штрафной санкции, так как водитель обязан своевременно среагировать на торможение впереди идущего транспорта.

Какой штраф за несоблюдение дистанции предусмотрен на сегодняшний день? Согласно статье 12.15 КоАП РФ он составляет 1500 руб.

Важно знать! Если виновник его оплачивает в течение 20 дней, то сумма сокращается на 50% и вносить нужно 750 руб.

Санкция предусмотрена не только относительно идущего впереди транспорта, но и к двигающимся по соседним полосам, встречным авто. Поэтому следует не забывать обращать внимание на разметку и соблюдать боковой интервал.

Штраф за несоблюдение дистанции при ДТП по ст. 12.15.1 КоАП РФ

Известно, что рассматриваемое нарушение – не редкость на любой автотрассе. Ответственность за невыполнение п. 9.10 и п.10.1 ПДД регулируется Кодексом об административных правонарушениях.

В ст. 12.15 ч. 1 КоАП РФ написано: нарушение расположения транспортного средства на трассе либо перекрестке, встречного разъезда, передвижение по краям, обочине проезжей части, пересечение организованной пешеходной либо транспортной колонны, либо при занятии места в ней наказывается взысканием в виде штрафа в размере 1500 рублей.

Сумма, не такая уж маленькая, но нужно учесть, что если произошло столкновение, то придется восстанавливать авто если нет КАСКО, а только ОСАГО.

По закону срок уплаты штрафа ГИБДД со скидкой можно осуществить в период 20 дней со дня совершения правонарушения, тогда водитель заплатит всего 750 рублей.

Такие же штрафные санкции накладываются, когда водитель не создает помехи и для едущих рядом участников движения.

Штраф за несоблюдение бокового интервала в соответствии со статьей КоАП также составляет 1500 рублей.

Важно знать, что штраф за несоблюдение дистанции налагается только при наличии факта столкновения автомобилей на дороге. Если аварии не произошло, его невозможно оформить, даже если машина остановилась в миллиметре от впереди движущегося автомобиля.

Относительно прогноза на 2020 г. возможного изменения величины штрафа за рассматриваемое правонарушение ПДД, то пока точно, неясно будет ли законодатель ужесточать санкции по нему.

Возможные конфликтные ситуации

На дороге, из-за резкого торможения впереди идущего автомобиля, нередко возникают конфликтные ситуации. В этом случае ДТП выглядит как нарушение дистанции двигающимся сзади транспортом. Также возможными вариантами бывают:

1. Тонированные габариты. Это ограничивает видимость водителя, и он может не среагировать на маневры транспорта, так как стоп-сигналы не четкие. Даже в этом случае виновник не освобождается от ответственности. Но при желании можно добиться наложения штрафа и на владельца такого «тюнинга».
2. У впереди идущего авто шипованные шины. Они увеличивают тормозной путь и повышают вероятность столкновения с машиной, двигающейся сзади, «обутой» в обычные покрышки. Если специального значка нет, есть все шансы привлечь вторую сторону к ответственности. Но от выплаты штрафа это также вряд ли освободит.
3. Авто грубо подрезало при обгоне. Доказать в этом случае свою невиновность также проблематично, если не установлен регистратор.

Если ситуация на дороге спорная, необходимо полагаться не только на имеющуюся запись, но и собрать показания свидетелей, которые были в тот момент рядом. Это повысит шансы на успешное обжалование постановления.

Наиболее частые конфликтные ситуации

В случае если владелец машины затонировал задние стоп-сигналы в целях тюнинга – что снизит видимость при включении для сзади едущего водителя. Поэтому нужно быть предельно внимательным, если впереди двигается машина с такими «наворотами».

При столкновении в таком случае, обычно возникает конфликт. Одна из сторон доказывает, что не могла или не видела зажегшихся огней стоп.

Это не освободит человека от административной ответственности – соблюдение дистанции должно осуществляться независимо от того, затонированы фары или нет у впереди следующего транспорта.

Однако можно добиться на законных основаниях, наложения штрафа на владельца «тюнингованного» авто.

И еще один пример, впереди следующая машина «обута» в шипованную резину, что сокращает ее тормозной путь. Это нередко становиться причиной аварии, с сзади идущим автомобилем, у которого «обычная» зимняя резина.

Одна из сторон может обвинить другую в том, что на заднем стекле не был наклеен значок, что колеса с шипами. Но и это не освобождает основного виновника ДТП от ответственности.

Можно ли оспорить постановление

Штраф за несоблюдение бокового интервала или дистанции не нужно оплачивать, если есть доказательства невиновности в сложившейся ситуации. В этом случае административное наказание не предусмотрено. Чтобы защитить свои права, необходимо обратиться к специалистам, предоставить показания свидетелей или запись с регистратора. Если на место был вызван наряд ГАИ, то следует обратить их внимание на ключевые детали, чтобы они были обязательно отражены в протоколе.

Внимание! Все доводы и аргументы необходимо изложить в исковом заявлении, приложить доказательства и отправить в суд. Если он признает действия Госавтоинспекции неправомерными, то нарушение аннулируется. Процесс этот часто длительный, поэтому рекомендуется сначала оплатить штраф, а после получения решения, вступившего в законную силу, обратиться в государственный орган с требованием его возврата.

Соблюдение подходящей дистанции и бокового интервала с впереди идущим транспортом – это обязанность каждого водителя. Если нарушить это требование ПДД, то высока вероятность аварии на дороге. В этом случае кроме компенсации причиненного ущерба, виновнику предстоит также оплатить штраф.

Какие произошли изменения в 2022 году

Участниками дорожного движения считаются не только владельцы транспортных средств, но и пешеходы, и водители двухколесного транспорта.

Незнание правил дорожного движения не освобождает гражданина от ответственности за совершение неправомерных действий.

То есть виновниками дорожно-транспортного происшествия могут выступать как автомобилисты, так и пешеходы, соответственно и нести наказание, оплачивать штрафы.

Аварии на дорогах происходят из-за того, что некоторые участники дорожного движения нарушают общепринятые правила. В зависимости от ситуации, они несут различные наказания: административные, уголовные. По сути, штрафа за ДТП как такового нет.

Виновник оплачивает штраф за нарушение правил, которое привело к дорожно-транспортному происшествию. Как многим известно, далеко не все нарушения производят к авариям и несчастным случаям.

Поэтому под словосочетанием «штраф за ДТП» корректней будет считать сумму, которую платит виновник в госказну за нарушения правила дорожного движения, что привело к аварии.

В этом контексте необходимо рассматривать изменения в ПДД и штрафах за их нарушения. В 2020 году произошло ряд изменений, касательно штрафов за нарушения правил, что относятся к пешеходам и автовладельцам.

Самые глобальные перемены произошли касательно водителей, что садятся за руль в нетрезвом виде и совершают дорожно-транспортные происшествия.

Когда водителя агрегата задерживают в нетрезвом состоянии, он отказывается проходить медицинскую экспертизу или у него уже имеется судимость за ДТП в нетрезвом состоянии, то меру пресечения для такого гражданина выбирает суд:

• его штрафуют на сумму от 200 до 300 тыс. рублей;
• дают 480 часов обязательных работ и отнимают право занимать определенные должности по работе;
• гражданина лишают свободы сроком до 2 лет.

Пьяные водители

Все зависит от конкретной ситуации, наличие пострадавших, нанесения ущерба участникам дорожного движения, степени опьянения и других фактором, однозначного ответа нет.

Если по вине гражданина, что находился в нетрезвом состоянии, было совершено ДТП и погиб человек, то лишение свободы от 2 до 7 лет. Когда число пострадавших больше 2 – лишение свободы на срок от до 9 лет.

До внесения изменений, нижней границы срока наказания не существовало. Т есть многим «мажерам» удавалось отделаться пару месяцами или даже неделями и уйти от реального наказания. Что касается ДТП без жертв, то свободы не лишали, выписывали штраф в размере 50 тыс. рублей.

Штраф за неосвобождение проезжей части при мелком ДТП

Произошли изменения касательно штрафов за мелкие ДТП. Когда авария случилась на дороге, где большой поток транспорта и вред нанесен только агрегатам, то в случае длительного нахождения на проезжей части водителю грозит штраф в размере 1000 рублей.

Конкретных временных ограничений не существует, поэтому наказывать придется исходя из объективности сотрудников ГАИ.

Если у человека было достаточно времени, средств и возможностей на то, чтобы освободить дорогу от своей машины, а он проигнорировал и ничего не сделал – то такого гражданина оштрафуют. Ранее, передвигать транспортные средства до прибытия сотрудников ГАИ собственникам авто строго запрещалось.

Пешеходу

Все пешеходы, которые не имеют светоотражающихся элементов, будут штрафоваться на 500 рублей. Это относится только к гражданам, что передвигаются по тротуарам или близко к проезжей части в неосвечиваемых раенах, в условиях недостаточной видимости или селах. Жителей городов эти нововведения не затронут.

Что касается предыдущих правил, то пешеходам правила только давали рекомендации, что нужно иметь светоотражающие элементы в темную пору суток в плохоосвещаемых местах. Теперь за это будут штрафовать.

Судебная практика по ДТП по ОСАГО рассматривается в статье: судебная практика по ДТП. Срок вынесения постановления при ДТП смотрите здесь.

Требование соблюдения дистанции

Действующая редакция правил дорожного движения однозначно не раскрывает понятия безопасной дистанции. Единственное, что указано в норме – водитель должен выбирать такую дистанцию, который будет достаточно для совершения непредвиденного торможения. В связи с этим каждый водитель исходя из конкретной обстановки должен самостоятельно выбирать интервал между автомобилями.

При этом следует учитывать следующие факторы:

• погодные явления. В сухую летнюю погоду тормозной путь на асфальте будет минимальным, в то время как мокрая поверхность или лед значительно его увеличат;
• начиная со скорости в 60 км/ч каждый километр превышения требует значительного тормозного расстояния. Поэтому всегда следует придерживаться скоростным ограничениям;
• особенности водителя. У каждого человека своя скорость реакции, но чем более опытный водитель, тем быстрее он сможет предпринять действия;
• техническое состояние автомобиля. Каждая машина имеет свои характеристики и особенности. Узнать их можно только проездив на ней значительное время.

Следует выделять и боковой интервал – дистанция между автомобилями соседних полос. Его также важно держать на достаточном уровне.

Что такое безопасная дистанция между автомобилями?

Ответ на этот вопрос обычно озвучивают на первом же практическом занятии в автошколе. Безопасная дистанция между автомобилями — это дистанция, которая позволит водителю совершить маневр в том случае, если автомобиль впереди него совершит либо резкую остановку, либо иной неожиданный маневр. Таким образом не стоит путать понятия «Тормозной путь» и «Безопасная дистанция», так как безопасная дистанция позволяет не только остановиться, но и развернуться или уклониться от столкновения иным способом.

Установить точный размер безопасной дистанции практически невозможно, так как она будет значительно зависеть от множества условий:

• Качество дороги и её состояние. Торможение на мокром асфальте и на разбитой грунтовой дороге — две абсолютно разные вещи, поэтому и расстояние, считающееся безопасным, будет разным;
• Плотность и скорость движения. Если автомобиль стоит в пробке, то вряд ли потребуется большая безопасная дистанция — она будет только мешать маневру. А вот на оживленной автостраде лучше держаться от других автомобилей дальше, чем обычно;
• Марка и тип автомобиля. Тут все зависит от того, как автомобиль ведет себя на дороге, какой массой и габаритами обладает и какой у тормозной путь у него предусмотрен конструкцией. Водители легковых автомобилей могут ехать достаточно близко друг к другу, а вот водителям тяжелых фур следует всегда иметь запас расстояния при движении.

В целом определить её не составляет труда, особенно для тех водителей, кто долго передвигаются на одном и том же автомобиле и хорошо знает его параметры. Однако для определения безопасной дистанции стоит обращать внимание не только на собственное авто, но и на то, что едет перед вами — его характеристики так же следует учитывать для максимальной безопасности при движении.

Типовые ситуации аварий с несоблюдением дистанции

Существует несколько типовых ДТП, возникающих из-за несоблюдения дистанции:

1. Автомобили движутся по одной полосе в одном направлении. Скоростной режим соблюдается. Внезапно первое транспортное средство резко останавливается без предупреждения, второй автомобилист въезжает в него, не успев затормозить. Виновником ДТП будет признан водитель второй машины, если передний автомобилист остановился, чтобы предотвратить аварию. Предполагается, что человек всегда должен держать в голове, что движущийся впереди автомобиль может резко остановиться. Необходимо ехать на расстоянии, позволяющим успеть затормозить.
2. Автомобиль, находившийся позади, ехал значительно быстрее. В результате он врезался в находившееся впереди транспортное средство. Виновным признают водителя, выбравшего неподходящую скорость.
3. Автомобиль, находившийся впереди, резко остановился без причины. Виновным признают водителя этого транспортного средства.

Размеры

Как указывалось выше, конкретной классификации штрафов за ДТП не существует. Имеется смысл говорить о видах ответственности, которые применяются при нарушении правил ПДД, что приводит к ДТП.

Однако в КоАП предусмотрены конкретные штрафы за отдельные нарушения, их там очень много. Выбрав из всего списка штрафов, те, что приводят к ДТП и немного их систематизировав, можно навести некие статистически данные в виде таблицы.

Давайте посмотрим какую сумму придется оплатить виновнику совершившему ДТП к которому привело то или иное нарушение ПДД:

Штраф	Стоимость (рубли)
Превышение скорости	От 500 до 500 рублей
Когда водитель находится за рулем не пристегнутым	1000
Езда без водительского удостоверения	От 5000 до 15 000
Когда водитель управляет агрегатом после лишения прав	30 000 рублей или арест 15 суток
Управление автомобилем в нетрезвом состоянии	От 50 000 до 300 000 рублей либо лишения свободы на срок 2 года
Если водитель передал права на управления машиной человеку, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения	30 000 или арест на 15 суток
Нарушение ПДД, которое влечет за собой причинения вреду здоровья пострадавшему	От 2500 до 500 или лишения прав на 1.5 – 2 года
Когда нарушения правил повлекли среднюю тяжесть нанесению здоровью пострадавшему	От 10 000 до 25 000 или лишения прав на 2 года

Проанализировав таблицу можно сделать вывод, что в зависимости от нарушения, что повлекло за собой ДТП, вам придется заплатить разную цену.

Следует сказать, что далеко не все нарушения правил приводят к ДТП, однако если авария случилась, то принибрегание правилами с одной стороны обязательно произошло.