Наезд на шлагбаум это ДТП

Самовольная установка, порча или переезд: какой выпишут штраф за шлагбаум в зависимости от нарушения?

Ограничение движения автомобилей на определенной территории достигается установкой шлагбаума. Но это приспособление может стать причиной штрафа. Ведь для его монтажа нужны особые условия и целый список документов. А иногда установка вообще невозможна, так как противоречит правилам безопасности. Наказание также ждет водителя, проигнорировавшего ограничитель там, где без него нельзя.

Всегда ли шлагбаум установлен законно

Довольно часто ограничители движения как будто сами вырастают из-под земли. И если еще недавно шлагбаума не было, стоит выяснить, кто и на каком основании его установил. Очень часто это делается самовольно одним человеком или группой людей.

Например, таким образом закрывают единственный въезд во двор жилого многоквартирного дома или в дачный поселок, проезд мимо одного из участков садового товарищества. Случается, что ограничитель ставят на незаконной парковке, обозначают с его помощью место для стоянки на ней или во дворе.

Монтировать приспособление просто потому, что кому-то оно кажется необходимым, нельзя. Для установки шлагбаума нужно собрать и подать список документов и выполнить определенные условия:

• ограничитель не должен находиться там, где существует сквозной проезд, и нет другого пути (кроме железнодорожного переезда);
• требуется документально оформленное разрешение на его использование от местной власти, ГИБДД, подразделения ЖКХ, МЧС, согласование проекта;
• необходимо согласие на монтаж более чем 50% собственников земельного участка, если речь о дворе многоэтажки;
• нельзя, чтобы приспособление препятствовало проезду «скорой помощи», пожарной машины;
• запрещается его ставить, если это помешает третьим лицам пользоваться их собственностью;
• монтаж шлагбаума разрешен на определенном расстоянии от стен жилых домов (меньше 10-ти этажей – 5 — 8 м, выше – 8 — 10 м);
• запрещается ограничивать им проезд и проход, если на это нет оснований, указанных в ПДД.

Пункт 1.5 документа, в котором говорилось о запрете самовольно ставить дорожные знаки и иные регулирующие движение приспособления, утратил силу. Но существуют другие правовые акты, не допускающие несанкционированного использования шлагбаума. Например, есть статья 23 «Правил пожарной безопасности», в которой сказано:

Дороги, проезды и подъезды к зданиям, сооружениям… должны быть всегда свободными для проезда пожарной техники…

То есть как минимум возле шлагбаума должен постоянно находиться человек, который сможет его открыть. Либо устанавливают автоматически поднимающееся приспособление, которое само реагирует на приблизившийся к нему автомобиль. Кроме соблюдения этого условия, существование устройства не должно противоречить Земельному и Жилищному Кодексам.

Те, кто пострадал от самовольно воздвигнутого шлагбаума, могут пожаловаться в администрацию района, МЧС, ГИБДД и прокуратуру.

О незаконной установке шлагбаумов смотрите в этом видео:

Наказание на незаконное ограничение передвижения

Самовольно установленное сооружение придется не просто демонтировать. За него владелец может получить штраф в соответствии с частью 1 статьи 20.4 КоАП:

Нарушение требований пожарной безопасности … влечет предупреждение или наложение … штрафа на граждан в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на должностных лиц — от шести тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, — от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от ста пятидесяти тысяч до двухсот тысяч рублей.

Кроме того, если приспособление поставили во дворе жилого дома или на иной территории общего пользования, речь может зайти о применении статьи 7.1 КоАП:

Самовольное занятие земельного участка или части земельного участка, в том числе использование … лицом, не имеющим … прав на указанный земельный участок, влечет наложение … штрафа в случае, если определена кадастровая стоимость земельного участка, на граждан в размере от 1 до 1,5 процента кадастровой стоимости …, но не менее пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от 1,5 до 2 процентов …, но не менее двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от 2 до 3 процентов …, но не менее ста тысяч рублей, а в случае, если не определена кадастровая стоимость земельного участка, на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей; на юридических лиц — от ста тысяч до двухсот тысяч рублей.

Обязательно здесь будет использована статья 12.33 КоАП. За повреждение полотна дороги, создания препятствий движению, повышение угрозы ДТП тот, кто самовольно установил приспособление, заплатит штраф:

• 5000 — 10000 р., если является частным лицом;
• 25000 р., будучи признанным должностным;
• 300000 р., если является юридическим лицом.

Устранение незаконного шлагбаума будет осуществлено за счет того, кто его поставил. Он же обязан привести дорогу в прежний вид, то есть заделать дыру в асфальтовом или плиточном покрытии.

Штраф за шлагбаум нерадивому водителю

Увидев отсутствующий прежде ограничитель на знакомом участке дороги, автомобилисту не стоит с ходу таранить его. Вполне возможно, что приспособление установлено законно. И водитель, повредив его, сам станет нарушителем. Тем более нежелательно проезжать под шлагбаум на переезде железной дороги.

За сломанный или сбитый на платной парковке

Повреждение шлагбаума на стоянке неаккуратно движущимся автомобилем будет рассматриваться, как ДТП. Ведь по существу это наезд на дорожное сооружение. То есть автомобилист «заработает» себе как минимум статью 12.33 КоАП, а это штраф в 5000 — 10000 р.

Размер выплаты зависит от обстоятельств дела. Если водитель повредил шлагбаум намеренно, за ним есть и другие проступки, наказание будет максимальным. Кроме того, придется восстанавливать шлагбаум за свой счет. При отказе автомобилиста делать это добровольно деньги взыщут по суду.

Несмотря на размер штрафа, других выплат и кажущуюся незначительность происшествия, не стоит покидать место аварии. Если повредивший ограничитель автомобилист уедет, ему придется отвечать по части 2 статьи 12.27 КоАП. За оставление места ДТП он лишится прав на 1 — 1,5 года или будет арестован на срок до 15 суток.

За проезд под шлагбаумом

Наказание может ждать и автомобилистов, которые слишком спешат и мчатся под закрывающийся шлагбаум. Чаще это бывает на железнодорожном переезде. И тем, кто успел проехать под опускающимся ограничителем, не стоит радоваться. Ему предъявят нарушение пункта 15.3 ПДД. Наказание за это последует по статье 12.10 КоАП:

• если автомобиль проехал под закрывающимся ограничителем, водитель получит постановление о штрафе в 1000 р. или останется без прав на 3 — 6 месяцев;
• при повторном подобном проступке ВУ лишат на год.

Иногда рядом со шлагбаумом может находиться знак «Движение запрещено». Подобное обнаруживается возле школ, больниц, других учреждений, а также жилых домов. Выполнение диктуемого символом требования обязательно для всех, кроме:

• служебного транспорта;
• маршрутных ТС;
• автомобилей жильцов дома, во дворе которого есть ограничитель;
• машин инвалидов 1-й или 2-й групп, а также тех, кто их перевозит.

Если проехать под шлагбаум со знаком 3.2, не имея на то права, можно попасть под часть 1 статьи 12.16 КоАП. Это приведет к выплате штрафа в 500 р.

Рекомендуем прочитать о штрафе за нарушение парковки. Вы узнаете о правилах парковки в городе, наказании за парковку на газоне, во дворах, на тротуаре и другое, оплате эвакуатора, обжаловании наказания.

А здесь подробнее о лишении прав за проезд на красный.

Ограничители движения призваны повысить безопасность движения, создать автомобилистам удобства, а не проблемы. Поэтому с самовольно установленными шлагбаумами следует бороться. А требования, предписанные законно существующими приспособлениями, надо обязательно выполнять.

Источник: https://avto-urist.online/shtraf-za-shlagbaum/

Ответственность за сбитый шлагбаум на платной дороге

Автомобилисты все чаще стали пользоваться услугами платных дорог. Это значительно экономит время и нервы. Если обычная трасса загружена, а качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, то приходится долго плестись в общей колонне. Конечно, проще поехать по платной дороге. Казалось бы, заплатил и езжай себе спокойно. Ан нет. Курьезные случаи бывают и здесь.

Работа шлагбаумов на платных дорогах

Многие считают, что на платных участках дорог в отличии от вариантов установки во дворе, шлагбаумы стоят исключительно для сбора денег. В некотором смысле это так. Есть несколько способов оплаты за въезд на такую дорогу:

• Оплату можно осуществить при помощи банковской карты, либо наличными денежными средствами. Происходит это после полной остановки транспортного средства у окошка кассира-операциониста. После оплаты нужно дождаться открытия шлагбаума и продолжить движение по автотрассе.
• Оплату можно произвести бесконтактной смарт-картой. Для этого нужно остановиться у кабинки кассира и на несколько секунд поднести карточку к специальному считывающему устройству. После того, как устройство сработало, нужно дождаться открытия шлагбаума и продолжить свой путь.
• При наличии транспондера нужно снизить скорость движения до 10 км/ч с последующей остановкой. Система активации транспондера считывает информацию и взимает плату за проезд. Во время этого процесса шлагбаум автоматически поднимается, давая проезд транспортному средству.

Есть и такие сооружения, которые определяют тип транспортного средства. Для этого на них устанавливают специальные устройства: лазерные датчики объема и фотоэлементы, считывающие количество осей. Когда автомобиль приближается к шлагбауму, на мониторе у кассира уже отображается тип транспортного средства, а также сумма, необходимая для проезда по платной дороге.

Ситуации со сбитыми шлагбаумами

Интернет-пользователи часто делятся на форумах своим опытом, когда случайно или намеренно был сбит въездной шлагбаум на платной дороге. Вот самые распространенные ситуации:

1. Сбил шлагбаум не заметив, что он не полностью открылся
2. Сбил шлагбаум и уехал, чтобы не платить за проезд по платной дороге
3. Сбил случайно сооружение и остался для решения вопроса по данной ситуации
4. Сбил шлагбаум намеренно во время конфликта с кассиром

Те, кто столкнулся с одной из подобных ситуаций, рассказывают о штрафах и прочих неприятностях, которые пришлось пережить.

Что говорят юристы

Если водитель сломал шлагбаум на платной дороге, то он несет, в первую очередь, административную ответственность.

Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена статья 12.33 « Повреждение дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений». Поскольку шлагбаумы относятся к дорожным сооружениям, то эта статья применима ко всем вышеописанным ситуациям.

Сломанный дорожный шлагбаум создает угрозу безопасности передвижения по автодороге, а в некоторых случаях подобная ситуация является умышленной помехой в дорожном движении. Статьей 12.33 предусмотрены следующие суммы штрафных санкций в случаях повреждений дорожных сооружений:

• для физических лиц сумма штрафа составляет одну тысячу пятьсот рублей
• для должностных лиц размер штрафа составит пять тысяч рублей
• для юридических лиц сумма может достичь двухсот тысяч рублей в зависимости от тяжести нанесенного ущерба

Какие еще могут быть последствия

Пользователи интернета рассказывают и о других последствиях неосторожных или необдуманных действий при въездах на платные участки дорог. Чаще всего – это дополнительные финансовые расходы, взятые для восстановления сломанного сооружения. Но бывают и более серьезные последствия, когда скрывшихся водителей лишают прав на какой-то срок.

Конечно, юристы говорят, что такие решения суда можно обжаловать. Но, согласитесь, потерянное время и испорченные нервы не стоят этого. Ведь для некоторых транспортное средство является единственным средством заработка. Поэтому стоит быть внимательней на дорогах. А если принципиально не хочется пользоваться платными услугами, то лучше не создавать себе лишних проблем.

Источник: http://sdelayzabor.ru/pravovye-voprosy-i-normy/otvetstvennost-za-sbityj-shlagbaum-na-platnoj-doroge.html

Дтп на парковке

Если вы попали в аварию, независимо от ее обстоятельств, последствий, нельзя никуда уезжать в панике. Любой законопослушный гражданин в подобной ситуации должен вызвать ГИБДД.

Если же повреждения оцениваются как незначительные, и оба водителя являются владельцами полиса ОСАГО, то можно ограничиться составлением европротокола, чтобы получить компенсацию от страховой компании.

Если произошло Дтп на парковке, то действовать нужно по такому же сценарию.

При каких обстоятельствах происшествие считается аварией?

Не всегда дорожно-транспортное происшествие — это столкновение автомобилей, движущихся на большой скорости. ДТП на стоянке тоже может произойти, несмотря на то, что скорость движения на парковках обычно незначительная. Для общего сведения никому не помешает знать, что аварией считаются случаи, когда:

• в происшествии участвовало два и более участника, был нанесен ущерб имуществу, выявлены пострадавшие;
• произошло столкновение одного транспортного средства с недвижимым объектом;
• совершен наезд на пешехода.

Авария на парковке не считается таковой, если в ней не участвовало транспортное средство или оно стояло неподвижно, при этом было зафиксировано, а мотор был заглушен. Это же можно сказать о ситуациях, когда произошло повреждение имущества, пострадавшие отсутствуют.

Внимание! Что касается выплат Росгосстраха при ДТП, то далеко не все случаи считаются таковыми, чтобы проводить возмещение. Типичными являются обстоятельства, при которых одна машина стояла с заглушенным мотором, а другая в нее врезалась.

Частые причины столкновений на парковке

Все, что происходит в нашей жизни, имеет определенные причины и последствия. Что касается первого, аварий на стоянке, провоцирующими факторами могут быть:

• изменение модификации некоторых транспортных средств;
• урбанизация, смена схем инфраструктуры;
• большое скопление автомобилей, их интенсивное движение возле парковочной зоны;
• организация парковочного места не по стандартам, установленным ГИБДД;
• неисправность транспортных средств.

Нередки случаи возникновения ДТП на стоянке при движении задним ходом по причине невнимательности или малой опытности водителей. Это же можно сказать об изначально неправильном положении автомобиля на площадке.

Интересно! Статистика показывает, что ДТП при движении задним ходом на парковке бывают чаще всего. Особенно это касается машин, на которых отсутствует система оповещения о возможном столкновении. Называется она RCTA, устанавливается в современных авто.

Ситуации, которые могут возникнуть при других обстоятельствах

Отдельно хотелось бы поговорить о размерах стоянки. Парковочное место, а именно площадка со специальной разметкой, не должно быть узким. В противном случае аварии будут происходить постоянно. Согласно стандартам, учитываются габариты не только легковых, но и грузовых транспортных средств. Еще есть ряд правил, в соответствии с которыми на асфальт наносится разметка.

Если вы планируете въехать на территорию парковки, где установлен шлагбаум, то перед этим должны внести соответствующую оплату, после чего доступ на территорию будет открыт.

Страховой случай в виде Дтп на парковке может произойти по причине нежелания водителя вносить оплату, допущения ошибки в управлении транспортным средством, осознанное нарушение правил движения, а также банальная невнимательность.

Не забывайте о том, что восстановление после ДТП может влететь в копеечку, поэтому нужно проявлять внимательность и соблюдать ПДД.

Порядок действий в экстренной ситуации

Что делать при Дтп на парковке не помешает знать никому, потому что с подобной ситуацией можно столкнуться в любой момент. Водитель должен:

• зафиксировать свой автомобиль в неподвижном положении, двигатель заглушить, поставить ручник;
• обязательно включить фары аварийной сигнализации;
• выставить соответствующий знак;
• посмотреть, сработала ли световая сигнализация у соучастника аварии, а также убедиться в отсутствии третьего участника.

С тем, авария на парковке — это ДТП или нет, разобрались, теперь постарайтесь запомнить, как нужно действовать в подобной ситуации. Кроме того, что сказано сделать выше, нужно проверить наличие/отсутствие раненных людей.

Если такие имеются, срочно нужно оказать первую помощь, вызвать скорую или отвезти жертву столкновения в ближайшее медицинское учреждение.

Последний вариант действий предусмотрен, если степень повреждений оценивается как тяжелая.

Что делать, если виновник Дтп на парковке скрылся? Целесообразно в такой ситуации сфотографировать место происшествия, а еще лучше снять на видеокамеру.            Если были свидетели, то узнать их ФИО, контактные данные, адреса. Для разрешения сложной ситуации нужно будет вызвать сотрудников ДПС.

Это касается не только ситуаций, когда виновник столкновения бесследно скрылся, но и, если имеются разногласия/споры по поводу оценки ущерба. Если же вам удалось мирно договориться, повреждения оцениваются как незначительные, а раненых не было, то вызывать ГИБДД не обязательно.

А вот если имущество было повреждено сильно, есть жертвы, ущерб оценен более чем на 50 тысяч рублей, то без представителей автоинспекции не обойтись.

Если вас интересует более детальная информация по данной теме, лучше обратиться к адвокату, имеющему опыт в подобных делах. Он точно знает, какими способами можно разрешить спорные ситуации.

Источник: https://l-a-w.ru/auto/dtp-na-parkovke/

Возмещение вреда при наезде на шлагбаум рф

С дорожников взыскано возмещение вреда из-за наезда в яму

Судом установлено, что собственником автомобиля Рено Логан (Рено СР) в настоящее время и на момент дорожно-транспортного происшествия являлся истец ЛВОК А.Д. (л.д. 7). Таким образом, суд считает установленным, что во время совершения дорожно- транспортного происшествия 07 февраля 2013 года водитель ЛВОК А.Д.

владел и управлял транспортным средством на законных основаниях. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

Авария на парковке

Такой случай, скорее всего, будет проходить не как ДТП, и не по закону «Об ОСАГО», а по статьям из Гражданского Кодекса, по типу ст.

15 – «Возмещение ущерба». Автодорожным происшествием, ДТП принято по закону считать следующие случаи:

• Когда водителем был совершен наезд на пешехода.
• Когда участник один, столкнулся с недвижимым объектом.
• Когда участников в происшествии двое и более, а также был нанесен ущерб имуществу и были выявлены пострадавшие.

Случаями, относящимися к ДТП, не признаются:

• Ситуации, когда в аварии машина не участвовала.

Возможно ли возмещение по ОСАГО вреда, причиненного не автомобилю, а другому имуществу (грузовик в результате нарушения ПДД снёс шлагбаум на въезде на территорию предприятия)?

Конечно же, возможно.

Исключения, когда выплата не положена, есть в законе «Об ОСАГО». Я процитирую эти основания:

а) причинения вреда при использовании иного транспортного средства, чем то, которое указано в договоре обязательного страхования;

б) причинения морального вреда или возникновения обязанности по возмещению упущенной выгоды;

в) причинения вреда при использовании транспортных средств в ходе соревнований, испытаний или учебной езды в специально отведенных для этого местах;

г) загрязнения окружающей среды;

(в ред.

Федерального закона от 30.12.2008 N 309-ФЗ)

д) причинения вреда воздействием перевозимого груза, если риск такой ответственности подлежит обязательному страхованию в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования;

е) причинения вреда жизни или здоровью работников при исполнении ими трудовых обязанностей, если этот вред подлежит возмещению в соответствии с законом о соответствующем виде обязательного страхования или обязательного социального страхования;

ж) обязанности по возмещению работодателю убытков, вызванных причинением вреда работнику;

з) причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу;

(в ред.

Источник: http://kerch-vizavi.ru/vozmeschenie-vreda-pri-naezde-na-shlagbaum-rf-96313/