Обвиняют в ДТП, которого не совершал! Что делать?

Чем чревато обвинение в ДТП?

Такое обвинение предъявляют в ходе административного разбирательства. Возможные последствия:

• лишение права на управление ТС на срок 1-1,5 года либо административный арест на срок до 15 суток, если будет доказано, что водитель скрылся с места ДТП;
• необходимость компенсировать ущерб, причиненный другому автомобилю. Даже если такую компенсацию выплатит страховая, позже она может предъявить регрессный иск;
• если водитель имел большой стаж безаварийной езды, о и увеличение стоимости ОСАГО.

Обвиненному в аварии водителю нужно быть готовым защищать свои права с помощью независимой экспертизы и в суде. Алгоритм такой защиты зависит от конкретной ситуации.

Услуги, которые могут Вам потребоваться в данной ситуации

• Трасологическая экспертиза
• Экспертиза лакокрасочного покрытия
• Защита виновника ДТП от претензий потерпевшего

Инцидент на дороге действительно произошел, но второй участник решил оформить его как ДТП позже

Ситуация нестандартная: одно авто зацепило другое на парковке или в плотном потоке, водители осмотрели автомобили, решили, что повреждения несущественны, и «разошлись миром». Оппонент же изменил свое решение, вызвал ГИБДД и оформил ДТП. Доказать свою невиновность в этом случае будет очень сложно. Для этого не имеет смысла проводить экспертизу, чтобы уточнить обстоятельства аварии, ведь она покажет что повреждения соответствуют друг другу. В этом случае поможет запись с видеорегистратора или расположенных в месте аварии уличных камер видеонаблюдения, а также показания свидетелей, полезной услугой будет Защита виновника ДТП от претензий потерпевшего. Если, например, один водитель передавал другому деньги, и сохранилась расписка об этом, она поможет доказать невиновность.

Если повреждений у автомобилей не было, дорожную ситуацию нельзя рассматривать как ДТП, и претензии к водителю неправомерны.

Наиболее типичные случаи, когда требуется доказывать невиновность

Ситуации на дорогах, приводящие к столкновениям очень разнообразны, поэтому дать универсальные рекомендации практически невозможно. Далее я рассмотрю, как надо доказывать невиновность в наиболее распространённых случаях, при которых возникает спор о вине.

Когда ДТП произошло на перекрёстке

На перекрёстках случаются самые разнообразные аварии, поэтому доказательства будут, что и при любом спорном ДТП: видеозапись, показания свидетелей, экспертиза повреждений и грамотное юридическое обоснование невиновности.

Обычно основным аспектом, определяющим виновность в подобных ситуациях, является ответ на вопрос, кто имел преимущество. Очень часто именно на перекрёстках происходят аварии, в которых устанавливается обоюдная вина.

Если при совершении ДТП был пьян

Состояние опьянение при вождении транспортного средства – серьёзное правонарушение опасное для окружающих, за которое водитель будет наказан независимо от виновности в ДТП. Сделать вывод о нахождении в нетрезвом состоянии за рулём должностное лицо может только по результатам медосвидетельствования. Показания свидетелей и прочее по постановлению Верховного Суда не может приниматься в качестве доказательств нахождения в нетрезвом виде.

Статья в тему: Вся правда о наказании за ДТП в нетрезвом виде: когда, за что и какое оно будет + статистика происшествий

Но если при освидетельствовании будет обнаружен алкоголь, будет однозначно решено, что водитель в таком состоянии находился и в момент аварии. Поэтому не употребляйте алкоголь и спиртосодержащие продукты и лекарства после попадания в ДТП до прохождения освидетельствования.

Примечание. Нахождение в авто на стоянке в пьяном виде согласно решению Верховного Суда не является правонарушением, следовательно, не наказывается .

Когда пьяный за рулём – не виновник

Но не всегда алкогольное опьянение приводит к аварии, например, лихач врезается в стоящую на светофоре авто, водитель которой нетрезв. Явно видно, что находящийся за рулём невиновен в аварии.

Но часто бывает так, что на нетрезвого пытаются повесить всю вину в аварии, или сделать вину обоюдной. Ведь он был пьяным за рулём! В этом случае, впрочем, как и при любом другом понадобится обращение в суд, в котором будут установлено, что именно привело к ДТП и кто является виновником.

Если ты уходил от столкновения и попал в аварию

К сожалению, согласно действующим правилам, всё, что можно делать при возникновении опасности столкновения – это тормозить в своей полосе. И очень часто уходящих от столкновения, но всё-таки попавших в ДТП объявляют виновником, в то время как спровоцировавший аварию остаётся безнаказанным. И даже в суде доказать невиновность было практически невозможно.

Но стоит отметить, что в последнее время практика в судах меняется. Хорошую службу в такой ситуации, как и всегда, сослужат видеозаписи и показания очевидцев.

А при судебном разбирательстве понадобится трасологическая экспертиза. Если в ходе её проведения будет установлено, что действия уходящего от столкновения водителя были единственно правильными в сложившейся ситуации и способствовали смягчению последствий возможной аварии, он, скорее всего, будет оправдан, или будет установлена какая-то степень вины.

Но всё-таки стоит помнить, что при возникновении аварийной ситуации правильнее бить авто создавшего помеху, конечно, когда это не опасно для жизни, чем пытаться объехать его с риском задеть другие автомашины. Иначе придётся доказывать свою невиновность, что, зачастую, непросто.

Статья в тему: Всё о бесконтактном ДТП: что это такое, кто виноват и как получить возмещение по ОСАГО + судебная практика

Кто виноват в ДТП с пешеходом

Если человек пересекал дорогу в положенном месте, да ещё и на зелёный для себя сигнал светофора, вина, конечно, всецело ложится на водителя. Но как известно, далеко не всегда пешеходы переходят проезжую часть как положено.

Статья в тему: Кто виноват и какое грозит наказание виновнику, если ДТП случилось на пешеходном переходе + статистика по таким авариям за 2020 год

Что предпринять сразу после аварии

При попадании в такую ситуацию очень важно зафиксировать на фото место происшествия, что докажет непригодность места для перехода дороги. Если с места ДТП виден переход или перекрёсток, обязательно сделайте фотографии, чтобы их было видно, так как пешеходу запрещено переходить дорогу, если в пределах видимости находится переход или перекрёсток.

Также, как и запрещено переходить дорогу, если обзор водителю загорожен и т. п. Так что можно привести много примеров, когда именно пешеход нарушает ПДД, следовательно, является виновником. Важно также правильно изобразить схему ДТП.

Как доказывать невиновность

Как и всегда, сильно помогают записи с видеорегистраторов и показания свидетелей, подтверждающие внезапность появления человека на дороге и обстоятельств (например, человека толкнули).

Если подозревается, что пешеход пьян, требуйте его освидетельствования, это также послужит аргументом доказывания вашей невиновности.

Ну и самым веским доказательством будет проведение трасологической экспертизы, которая установит, не превышал ли скорость водитель и была ли у него физическая возможность остановить авто.

Когда занесло и произошло столкновение

При заносе очень важно зафиксировать состояние дорожного полотна, окружающей среды. В подобных авариях нужна автотехническая и дорожнотехническая экспертиза происшествия. Причём не всегда из них следует правильный вывод. Толкуя пункт 10.1 ПДД можно прийти к выводу, что с какой бы скоростью ни ехал водитель, он всегда будет виновен, так как скорость была слишком высокой для рассматриваемой дорожной ситуации.

Но из нормативно-правовых документов, касающихся дорожного движения, следует, что водитель нарушает правила только тогда, когда со стороны государства (соответственно, дорожных служб), созданы необходимые для безопасного движения условия, прописанные в нормативных документах.

Следовательно, доказательство невиновности водителя сводится к обоснованию невыполнения дорожными службами своих обязанностей по созданию безопасных условий для движения, из-за чего водитель не мог выбрать правильную скорость, и, вообще, осуществлять безопасное передвижение.

Оставление места ДТП

Конечно, оставление места аварии является грубым правонарушением и может иметь довольно серьёзные последствия. Но бывают и такие ситуации, когда водителю вменяется покидание места аварии, когда он и не думал этого делать. Мне кажется, все подобные случаи можно поделить на две группы.

Отсутствует факт покидания места происшествия

К первой я отношу те, когда не важно, происходило столкновение или нет, но водителя объявляли скрывшимся, хотя на самом деле он не нарушал закон. Например, уехал, но вернулся до приезда автоинспекторов, передвигал авто, водители разъехались, придя по обоюдному согласию к решению не вызывать полицию, а потом один из них всё-таки вызвал ДПС.

В этом случае подтвердить невиновность относительно легко. Необходимо доказать, что в действиях водителя нет нарушения ПДД. Главными аргументами могут быть:

• Наличие подписей обвиняемого водителя на документах о ДТП, свидетельствующие, что он находился при оформлении происшествия.
• Наличие расписки об отсутствии претензий, аудио- видеозаписи, подтверждающей согласие другого водителя разъехаться без вызова ГИБДД.

Статья в тему: Можно ли уехать с места ДТП и ничего не нарушить при этом?

Неумышленное сокрытие с места происшествия

Ко второй группе я отношу случаи, когда водитель не намеренно уехал после аварии, не зная о касании авто или наличии ущерба, вред отсутствует или ничтожно мал. В таком случае доказывается опять же, что водитель совершил правонарушение, классифицируемое как покидание места аварии, так как:

• Он не мог знать об аварии.
• Не происходило ДТП.
• Нет убедительных доказательств в совершении правонарушения.

Статья в тему: 4 способа как избежать ответственности за оставление места ДТП

Аварии при перестроениях

Чаще всего такие аварии случаются в плотном транспортном потоке, в населённых пунктах. Основное правило – водитель не должен мешать при перестроении другим ТС. Следовательно, виноват тот, кто перестраивался.

Уступает всегда тот, кто слева

А при одновременном перестроении уступить должен находящийся слева. И, конечно, необходимо включать «поворотники». Поэтому если перестраивались оба столкнувшихся автомобилей, то неправ будет находящийся слева и/или не включивший «поворотники». О факте перестроения свидетельствует нахождение частей автомобиля в нескольких полосах, то есть когда автомашина стоит над линией разметки.

Как доказывать невиновность при перестроениях

В таких авариях нужно сразу же зафиксировать положение ТС относительно разметки в момент столкновения. По тому, как располагались автомашины в момент ДТП и будет установлено кто, куда перестраивался, соответственно, кто виноват.

Но иногда возникает ситуация, что водитель резко перестроился и столкновение произошло уже после того, как автомобиль перестраивавшегося оказался полностью в вашей полосе. В таком случае для доказательства, что ваш оппонент перестраивался, а вы двигались прям, следовательно, невиновны, понадобится видеозапись с регистратора и показания свидетелей, а иногда и трасологическая экспертиза (когда есть следы на дороге или факт перестроения можно установить по повреждениям).

Аварии не было

Во время предполагаемого ДТП водитель находился в другом месте и точно не участвовал в нем. Доказать это помогут показания свидетелей, любые материалы, которые подтверждают, что ни водитель, ни его автомобиль не находились в указанное время в районе, где произошла авария. Это могут быть фотографии, парковочные талоны, чеки из магазинов и т.п.

В этом случае целесообразно провести трасологическую экспертизу с ответом на вопрос: «Соответствуют ли повреждения на автомобиле А, повреждениям на автомобиле Б, и могли ли они возникнуть в результате взаимного контакта в результате ДТП».

Что делать, если составлялся Европротокол

В случае отказа нарушителем подписать схему ДТП и объяснительную в Европротоколе, придётся обратиться для оформления происшествия в ГИБДД.

Если изначально был составлен Европротокол и сотрудники ГИБДД или аварийный комиссар не привлекался, а после того виновный водитель отказался от ответственности, то ситуация немного сложнее. Главное здесь, что извещение о ДТП (Европротокол) был подписан обеими сторонами. В этом случае проблем со страховой компанией не возникнет. Страховщик сам определит степень вины в аварии, основываясь на российском законодательстве.

Если был ранее подписан Европротокол обеими сторонами, то шансы на изменение ролей водителей минимальны.

В любом случае, возможность обжалования решения ГИБДД и страховых компаний есть у обеих сторон, как у пострадавшего, так и у виновного.

Обвинение в ДТП заведомо ложное

Так бывает, когда автовладелец хочет отремонтировать свежую царапину или вмятину на авто за счет страховой или другого человека. Обычно на парковке у дома или у работы он находит автомобиль с «подходящими» повреждениями и обращается в ГИБДД, утверждая, что именно он задел его машину. В этой ситуации поможет трасологическая экспертиза с ответом на вопрос: «Соответствуют ли повреждения на автомобиле А, повреждениям на автомобиле Б, и могли ли они возникнуть в результате взаимного контакта в результате ДТП» (на обоих авто должны остаться сопоставимые повреждения и, возможно, следы краски), показания свидетелей, записи с камер наблюдения, видеорегистраторов, любые другие доказательства того, что обвиняемый водитель в ДТП не участвовал.

Виновник ДТП не признает вину

Если виновный в ДТП человек, доказывает совершенно обратное, нежели в подписанных изначально протоколах, путается в показаниях по ситуации, спорит и ругается, то пострадавшему необходимо расслабиться и действовать в соответствии с предложенным алгоритмом.

• Обязательно обратитесь к службе аварийных комиссаров. Они трезво оценят обстановку и правильно заполнят все документы по аварии. Схема ДТП и экспертное заключение будет решающим в определении виновного.
• Соберите возможные доказательства аварии. Возможно, авария попала на камеры одного из видеорегистраторов вблизи проезжающих машин или на уличные камеры.
• Фотографировать повреждения должен аварийный комиссар, но если будете делать это самостоятельно, то на всех фото должны быть видны автомобильные номера.
• Если получится, то найдите свидетелей. Попросите их составить письменные объяснительные или дать контактные номера для подтверждения увиденного.
• От сотрудников ГИБДД, в случае обращения в инспекцию, необходимо получить все документы по аварии, которые позже будут предъявлены вами в страховой компании. Это будет протокол и постановление о возбуждении административного дела.

Перечень прилагаемых документов

Какие документы подтверждают вину водителей или её отсутствие:

• Европротокол или письменное пояснение по ДТП, которое составляют участники при помощи аварийного комиссара или самостоятельно;
• схема ДТП, оформленная по правилам;
• если есть факт обращения в ГИБДД, то инспектор каждому из участников выдаёт постановление о возбуждении административного или уголовного дела в отношении виновного лица;
• бланк извещения о ДТП, в случае составления Европротокола.

Как только вы получите все документы по ДТП, у вас есть 5 дней для заявления страхового случая в страховую компанию. Если даже виновник не согласен с решением ГИБДД, он будет оспаривать этот факт самостоятельно через суд. Ваша задача не растеряться в такой ситуации и правильно собрать пакет документов.

Как на практике?

Водителя могут обвинить в ДТП только после возбуждения административного дела. Вызов в ГИБДД должен быть оформлен определенным образом: не просто телефонный звонок, а телеграмма, заказное письмо с уведомлением и т.п. Формально, телефонный звонок инспектора можно проигнорировать, однако на практике делать этого не стоит: машину могут объявить в розыск и отправить на штрафстоянку, когда она будет найдена.

Во время разбора нужно уточнить предполагаемое время и место совершения ДТП. Инспектор может осмотреть автомобиль, проверить его на предмет повреждений. Даже если их нет, это не означает конца разбирательства: заявитель может утверждать, что виновник аварии успел отремонтировать машину. В этом случае имеет смысл провести экспертизу лакокрасочного покрытия с ответом на вопрос «Подвергалась ли спорная деталь Х ремонту и/или замене».

Почти во всех случаях требуется заказать независимую экспертизу. Трасологическое исследование выполняется, чтобы сопоставить повреждения на автомобилях, проверить, могли ли они возникнуть в результате их столкновения. На царапинах, вмятинах ищут следы краски второй машины. Если кузов ремонтировался, проверяют, какие именно элементы были заменены (могли ли они быть повреждены в конкретной аварии).

Чтобы не лишиться водительских прав уже во время разбора ДТП, лучше заранее проконсультироваться у автоюриста или приехать в ГИБДД вместе с ним. Если водитель действительно не виноват в аварии, не мог в ней участвовать и может это доказать, проблема будет решена уже на этапе разбора. В худшем случае придется обращаться в суд и доказывать свою правоту.

выполняет независимую трасологическую экспертизу автомобилей после ДТП, проводит исследования других видов. У нас работает собственный правовой отдел с грамотными автоюристами. Если вас обвиняют в аварии, которую вы не совершали, позвоните по тел. или обратитесь в любой из наших филиалов в Москве или Московской области.

Как доказать невиновность в ДТП – пошаговая инструкция

Чтобы не оказаться без вины виноватым, необходимо правильно действовать сразу с момента происшествия. Чтобы знать, что надо делать, читайте статью: Как действовать при ДТП: подробная пошаговая инструкция + образцы объяснения и встречного иска + видеобонус: как отличить недобросовестных автоюристов

А в этой статье я кратко напомню те моменты при оформлении ДТП, на которые при спорной вине надо обратить особое внимание, и расскажу, как надо действовать, чтобы доказать отсутствие своей вины в ДТП сначала в ГИБДД, а потом и в суде.

Шаг первый: что делать сразу после ДТП

Если вы сомневаетесь, что ваши действия привели к аварии, не признавайте себя виновником. Главное, не подписывайте документы, с которыми вы не согласны, иначе доказать ваше несогласие потом будет очень трудно.

Важно! Не уезжайте с места происшествия. Иначе доказать невиновность будет очень трудно, если, вообще, возможно, даже если вы ничего не нарушали до аварии.

Если оппоненты не могут решить самостоятельно, кто из них виновен, оформление Европротокола невозможно, вызов ГИБДД обязателен.

Если вы понимаете, что определить виновника невозможно по объективным причинам, возможно, правильным решением будет проведение трасологической экспертизы сразу после ДТП. Да, это стоит денег, зато не придётся оспаривать неправильно вынесенную вину.

А также, если вы явно видите, что ситуация складывается не в вашу пользу, возможен вызов автоюриста к месту оформления происшествия.

Первые действия при ДТП

Сделайте качественные фотографии, которые однозначно буду указывать на расположение транспортных средств на дорожном полотне в момент столкновения (если ТС передвигались, то осколки стекла и т. п.), следы торможения, наличие дорожной инфраструктуры (знаки, разметка) и дорожное полотно, повреждения на авто.

Если есть видеорегистратор, проследите чтобы запись момента аварии сохранилась, если регистратора нет, постарайтесь найти видео, записанные на видеорегистраторы других автомобилистов или камеры наружного наблюдения.

Зарисуйте схему ДТП. Старайтесь составить максимально повторяющую ситуацию схему, с соблюдением масштаба и т. п.

Позаботьтесь о наличии свидетелей, в спорных авариях. Узнать, что для этого нужно, вы можете из статьи: Как зафиксировать свидетелей при ДТП и как найти их потом: самый полный список методов поиска

Общение с сотрудниками автоинспекции

К приезду инспекторов ДПС в идеале уже надо быть готовым доказывать свою невиновность. Внимательно следите за заполнением всех документов инспектором, особенно за правильностью схемы ДТП. Что-то непонятно – не стесняйтесь, спрашивайте, но не будьте навязчивы.

Если с чем-то несогласны, обязательно укажите на это инспектору. Если автоинспектор не учёл ваше замечание – не стоит вступать в спор, но в объяснении обязательно укажите, что выражали своё несогласие, которое не было принято во внимание инспектором.

Если вы считаете обвинение неправильным, не подписывайтесь под постановлением о правонарушении. Требуйте, чтобы составили протокол об АП. В таком случае рассмотрение обстоятельств аварии будет проходить в отделении ГИБДД, о чём вам выдадут извещение.

Шаг второй – группа разбора или суд

По каждому ДТП проходит группа разбора, по результатам работы которой выносится постановление об административном правонарушении. Когда обстоятельства аварии не вызывают вопросов, она, бывает, проходит сразу после аварии. Но я рассматриваю ситуацию, когда кто-то из участников не соглашается со своей виной.

По некоторым правонарушениям дело будет рассматривать суд в административном процессе, а не работники автоинспекции. Результатом также будет постановление об АП, правила поведения такие же, как и в группе разбора.

Как действовать до вынесения постановления об административном правонарушении

Если против невиновного составлен протокол об АП, необходимо подготовить письменное возражение на протокол.

Внимательно прочитайте протокол, схему ДТП и другие материалы. Необходимо понять, с каким конкретно положением его вы не согласны. Возможно, обнаружатся какие-нибудь нарушения, допущенные при его составлении, уже на основании которых его нельзя будет признать действительным.

Активно участвуйте в разборе (суде), нужно спокойно, но убедительно доказывать свою правоту. Уже на этой стадии необходимо использовать видеозаписи происшествия, свидетельские показания, услуги адвоката, ходатайствовать о проведении экспертиз. Более подробно обо всём этом читайте в подзаголовке: «Шаг четвёртый – оспаривание постановления об административном правонарушении в суде».

Если же в группе разбора вы не смогли доказать невиновность в нарушении правил движения, в отношении вас вынесут постановление об административном правонарушении.

Статья в тему: Расскажу всё об административном расследовании ДТП: когда проводится, зачем нужно и какие сроки установлены

Шаг третий – обжалование постановления в ГИБДД или в суде

Пока суд не вынес решение, о признании вас виновным в аварии (а это делается только в гражданском процессе), виновником вы не являетесь. Постановление о правонарушении – это не признание вины в ДТП, а фиксация правонарушения, которое не всегда является причиной аварии.

Следовательно, обжаловать вам надо не вину в аварии, а вину в нарушении ПДД, а, точнее, постановление об административном правонарушении.

На подачу заявления об обжаловании постановления об АП положено 10 дней, причём начинает отсчитываться этот срок со дня, который следует после даты вынесения постановления. При предъявлении уважительной причины, например, по состоянию здоровья, пропущенный десятидневный срок восстанавливается.

Если дело было рассмотрено в суде в административном процессе, следовательно, постановление об АП вынесено судом, жалоба пишется сразу в суд.

Куда и как подаётся жалоба

Жалобу можно подавать:

• Должностному лицу (начальнику отдела ГИБДД, где рассматривалось правонарушение).
• В районный суд.
• В высшую инстанцию.

Жалоба в суд по большому счёту не отличается от жалобы в ГИБДД. Её можно передать как непосредственно лицу (суду) к которому она направляется, так и через сотрудника ГИБДД, вынесшего постановление, который обязан перенаправить её в течение 3 дней.

Возможна отправка по почте, в таком случае сохраните документ, подтверждающий дату отправки, а лучше отправляйте заказным письмом с уведомлением о вручении и описью вложения.

Как писать жалобу

В жалобе указывается:

• Наименование суда (должность и ФИО лица), в который направляется жалоба.
• ФИО, адрес, телефон заявителя.
• Информация о суде, или органе и лице, вынесшем постановление.
• Наказание, уже назначенное.
• Номер постановления и дата его вынесения.
• Положения, с которыми вы не соглашаетесь.
• Обстоятельства и нормы закона, подтверждающие вашу правоту.
• Сущность просьбы.
• Список приложений, то есть копий документов, подтверждающих вашу правоту.
• Дата и подпись подающего жалобу.

В приложении должны находиться копии постановления и других документов, относящихся к делу, в том числе показания свидетелей, фотографии, видеозаписи и т. д. Госпошлину оплачивать не нужно. Делаются также копии жалобы для органа, вынесшего постановление, а иногда и для второго участника происшествия. Образец можно скачать здесь.

Результат обжалования

После рассмотрения постановление будет вынесено одно из возможных решений:

• Жалоба не удовлетворяется, постановление остаётся в силе.
• Изменение постановления в положительную для подателя жалобы сторону.
• Отмена постановления и прекращение дела.
• Отмена постановления и назначение нового рассмотрения дела.

Если в ГИБДД добиться отмены постановления об АП не удалось, понадобится обращение в суд, по всё тому же административному делу.

Обжаловать вы будете всё то же постановление, а заодно и решение, вынесенное должностным лицом, подать жалобу надо также в течение 10 дней.

Шаг четвёртый – оспаривание постановления о правонарушении в суде

Подача жалобы на постановление об АП в суд не отличается от подачи жалобы в ГИБДД, даже текст может быть таким же. И итог будет аналогичный указанному выше, то есть постановление отменят, изменят, или оставят в силе.

Помощь адвоката

Если у вас отсутствует опыт ведения тяжб и, вообще, мало юридических знаний, лучше обратиться к юристу. Причём не обязательно нанимать адвоката для представительства в суде, во многих случаях достаточно консультаций и помощи в составлении документов. При должном желании добиться результата и наличии времени этого будет достаточно.

Но если дело действительно серьёзное и вы сомневаетесь в своих силах, адвокат будет хорошим подспорьем. К выбору его подойдите ответственно, так как наряду с профессионалами свои услуги предлагают и люди, часто даже не имеющие диплома юриста.

Хороший юрист всегда будет рад предоставить решения по аналогичным делам, которые он выиграл. Известно большое количество случаев, когда по достаточно простым делам люди, впервые столкнувшиеся с судом, и, вообще, ДТП, не добивались никаких результатов, и наоборот, опытные адвокаты находили способ доказать невиновность клиента, когда многое было против. Но хороший юрист всегда честно скажет, на какой результат стоит рассчитывать.

Проведение экспертизы

Хорошим доказательством невиновности могут стать автотехнические экспертизы, в первую очередь трасологическая. Для этого надо устно или письменно (второе, конечно, предпочтительнее) подать ходатайство о её назначении.

Статья в тему: Кто виноват в ДТП? Трасологическая экспертиза: что это, как проводится и как оспорить?

Примечание. Если лицо противится проведению экспертизы, не предоставляет объекты для исследования и т. п., то судья имеет право сделать вывод не в пользу мешающего экспертизе лица и без её проведения.

Видеозаписи и свидетели

В суде также большую роль играют показания очевидцев и видеозаписи с видеорегистраторов и различных камер. В последнее время видеоматериалы широко используются для приведения доказательств в суде.

Если постановление об АП оставлено в силе

Если вынесенное решение не в вашу пользу, ещё не значит, что больше нельзя ничего доказать. У вас есть возможность обжаловать решение суда во второй инстанции. И нередко, скажем, именно областной суд оправдывает невиновного и отменяет решение районного суда.

Но даже если после всех инстанций постановление об АП оставалось в силе, опускать руки не стоит. Помните, что ещё никто не признал вас виновником ДТП. Сделать это может только суд при гражданском или уголовном процессе.

Шаг пятый – доказывание невиновности в гражданском судебном процессе

Зачастую именно суд становится местом восстановления справедливости. Причём нередко, чтобы добиться правды, суда первой инстанции недостаточно. Во многих резонансных случаях невиновность была установлена судами высших инстанций, в то в время как районные суды признавали вину за водителем.

Главное в суде – юридическая грамотность. Судья не может идти против законов. Поэтому при доказательстве вины необходимо:

• Правильно истолковать норму закона.
• Доказать отсутствие правонарушения в ваших действиях.

Обычно, если дело доходит до суда, значит, ситуация сложная, поэтому чаще всего не обойтись без опытного юриста. Потому что, как я уже сказал, в судебном разбирательстве очень важна грамотно выстроенная, подкреплённая законами защита.

Способы доказательства невиновности те же, что и при жалобе на постановление, но разбирательство будет идти более обширное.

Как оспаривается вина в гражданском процессе

Подача иска для признания невиновным, или, наоборот, для признания виновным не предусмотрена. Необходимо подать иск о взыскании ущерба с виновника ДТП. И уже в этом гражданском процессе будет установлено, кто именно виновен в ДТП, так как учитываться будут все обстоятельства аварии, включая действия другой стороны.

Если дело дошло до этой стадии, необходимо понимать, что дело серьёзно, и надо приложить максимально усилий для приведения убедительных для судьи доказательств отсутствия вины. Но известны случаи, когда именно в гражданском процессе невиновный «виновник» был оправдан, а вначале признававшийся правым, оказывался виновником.

Можно ли доказать невиновность, если не обжаловал постановление об АП

Иногда случается так, что водитель, не являющийся на самом деле виновником, признаётся им или по собственному небрежению к процессу доказывания невиновности, или по халатности судьи, по другим причинам.

Но когда оппонент предъявляет требования по возмещению вреда невиновным, водитель задумывается о том, как восстановить справедливость.

Дело, конечно, сложное, но решаемое, так как вина в аварии ещё не установлена, и определяться виновник будет именно в этом суде. Конечно, лицу, которому вынесено постановление об АП сложнее доказать невиновность в аварии, чем тому, в отношение которого оно не выносилась, но при правильном подходе возможно и это.