ОСАГО задним числом после ДТП

Стоит ли оформлять ОСАГО «задним числом»?

Покупка полиса ОСАГО предполагает страхование собственной ответственности автовладельца на период действия полиса. В отличие от КАСКО, ОСАГО действует исключительно в отношении защиты гражданской ответственности виновника, и согласно условиям ОСАГО, всю сумму ущерба пострадавшей стороне вместо виновника выплачивает страховая компания.

Многие автовладельцы в попытке сэкономить на стоимости полиса вовсе отказываются от обязательного страхования авто, и только при наступлении страхового случая ищут всевозможные способы оформить ОСАГО задним числом. Насколько это реально, законно ли это и какова сложность процедуры оформления такого полиса?

Ответственность страхователя

Наличие действующего ОСАГО у водителя – обязательное условие для всех участников дорожного движения. За просроченный полис налагается штраф в размере 800 рублей. На практике же известны случаи, когда водители в целях экономии средств предпочитают заплатить штраф, нежели приобрести страховку. На первый взгляд выгода очевидна: хоть цена полиса и состоит из различных индивидуальных параметров автомобиля и автовладельца, даже для аккуратного водителя бюджетного автомобиля она может достигать нескольких тысяч рублей.

Однако стремление отказаться от оформления полиса чревато последствиями. Так, ДТП может произойти в любой момент, и практически всегда в нем будет участвовать виновная и пострадавшая сторона. Если у виновника будет отсутствовать полис ОСАГО, призванный компенсировать расходы по ДТП, то ему придется возмещать все расходы самостоятельно. Помимо этого, на виновника ДТП будет наложено 2 штрафа — один за нарушение правил вождения, повлекших ДТП, если таковые имели место быть, а второй — за отсутствие полиса ОСАГО.

Предпосылки для оформления ОСАГО «задним числом»

Владельцы транспортных средств обычно прибегают к оформлению страхового полиса задним числом в следующих ситуациях:

• когда водитель попадает в ДТП и становится его виновником — такая ситуация влечет за собой существенные траты на ремонт и восстановление автомобиля пострадавшей стороны из собственных средств;
• когда при попадании в ДТП выясняется, что имеющийся полис ОСАГО оказался просроченным.

Последствия и ответственность за полис с некорректной датой

Несмотря на то, что существует ряд способов получить полис задним числом, следует учитывать, что за подобные действия водитель несет уголовную ответственность. Этот момент регулируется статьей 159 УК РФ и входит в категорию мошенничеств, совершенных группой лиц. Ответственность по ст. 159 УК является уголовно наказуемой и в зависимости от тяжести преступления может грозить наказанием:

• в случае хищения чужого имущества или приобретения права на чужое имущество путем обмана или злоупотребления доверием — штрафом в размере до 120 тысяч рублей либо ограничением свободы на срок до двух лет;
• мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору — штрафом в размере до 300 тысяч рублей, либо лишением свободы на срок до 5 лет;
• мошенничество, совершенное лицом с использованием своего служебного положения — штрафом в размере от 100 тысяч до 500 тысяч рублей либо лишением свободы на срок до 6 лет.

Где оформляют полис задним числом?

Оформление полиса ОСАГО задним числом после ДТП обычно производится у следующих категорий «продавцов»:

1. Страховые агенты — большинство индивидуальных агентов, реализующих ОСАГО, имеют возможность продать липовый полис, оформленный задним числом. Однако нужно понимать, что такой документ вряд ли поможет при наступлении страхового случая, поскольку подлинный полис должен соответствовать установленным требованиям, а сведения о страхователе должны быть внесены в соответствующий реестр. Даже сделав ОСАГО задним числом, на деле агент сможет внести информацию в реестр только на дату оформления.
2. Интернет — в сети можно найти множество сайтов, продающих как пустые бланки, так и предлагающие их заполнение актуальными данными покупателя на момент продажи. Покупателю такого полиса нужно понимать, что он всего лишь покупает дорогую бумагу за 800-1500 руб., которая не имеет ни минимальных степеней защиты, ни юридической силы, зато гарантированно подведет ее покупателя под уголовную ответственность.

Что делать при ДТП в случае отсутствия ОСАГО?

Если произошло ДТП, а у виновной стороны отсутствует ОСАГО, то во избежание уголовного преследования следует стремиться оформить разбирательство в рамках закона. Вот стандартный порядок действий, которого следует придерживаться:

1. Вызов сотрудников ГИБДД на место ДТП.
2. Оформление протокола о ДТП — на этом этапе виновнику придется сообщить сотруднику об отсутствии ОСАГО.
3. Сбор документов и оценка материального ущерба. После оформления протокола о ДТП необходимо провести независимую оценку суммы ущерба, нанесенного пострадавшей стороне, с тем, чтобы точно определить сумму компенсации.
4. Урегулировать с пострадавшей стороной сумму и порядок выплаты компенсации вследствие понесенного ущерба.

В случае, если виновник ДТП откажется производить возмещение ущерба, то в этом случае пострадавшей стороне необходимо обратиться в судебные органы. Следует учитывать, что доказывать свою правоту на месте ДТП бессмысленно — представители ГИБДД никоим образом не смогут повлиять на ход выплаты ущерба. В рамки их полномочий входит исключительно объективная фиксация происшествия, и внесение данных страховых полисов участников в протокол о ДТП.

Заключение

Важно принять к сведению, что в 2016 году выплаты по ОСАГО были существенно увеличены, и лимит гражданской ответственности страхователя в настоящее время достигает 400 000 рублей. Это позволяет покрыть существенную сумму ущерба и защитить финансовые интересы виновника ДТП, поэтому своевременное приобретение полиса практически всегда является оправданной тратой средств.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

Можно ли оформить полис ОСАГО после аварии задним числом: решение Верховного суда РФ

Вот при каких условиях вы можете оформить полис ОСАГО задним числом по закону

Верховный суд принял нестандартное на первый взгляд решение, которое станет полезным подспорьем для законопослушных граждан, если в их автомобиль въехала другая машина, у водителя которой не было обязательной страховки.

Предыстория ДТП

В суд с иском к известной страховой компании об осуществлении страховой выплаты обратилась автовладелица, с автомобилем которой произошло дорожно-транспортное происшествие в августе 2017 года. Причем сомнений в том, что в ДТП есть хоть какая-либо вина гражданки, у органов дорожного порядка (ДПС) не возникло, автомобиль в момент ДТП автомобиль не двигался. Однако это не помогло избежать столкновения с иномаркой Honda Civic и последующего удара в другой автомобиль, которым оказался ГАЗ 310221, он же «Волга».

По итогу происшествия стоимость ремонта составила более 330 тыс. рублей.

Но вот проблема: страховщик отказал потерпевшей стороне в выплате, сославшись на то, что в момент дорожно-транспортного происшествия полис виновника ДТП не действовал, при этом, согласно самому полису обязательного страхования, ответственность виновника на тот момент была застрахована:

«Согласно полису страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ответственность (ФИО виновника ДТП) на момент аварии застрахована в АО «АльфаСтрахование», которое отказало истцу в выплате страхового возмещения со ссылкой на то, что на момент дорожно-транспортного происшествия данный страховой полис не действовал».

Первая судебная инстанция, рассмотрев спор, встала на сторону автоледи, частично удовлетворив требования в феврале 2018 года. Требования автомобилистки были удовлетворены частично, а именно: в ее пользу взысканы страховое возмещение, компенсация морального вреда, штраф и расходы на оплату услуг представителя.

Страховщика такой поворот дела, естественно, не удовлетворил, была подана апелляция. Апелляционным определением судебной коллегии по гражданским делам Санкт-Петербургского городского суда уже в июне 2018 года решение суда первой инстанции отменено. По делу принято новое решение, которым в удовлетворении исковых требований автоледи было отказано.

Дальше – больше. Как говорится, сражение проиграно, но не война. Далее с разбирательствами обратились в Санкт-Петербургский городской суд. На календаре – на секундочку! – был уже декабрь 2019 года.

Согласно документам гражданского иска:

«Постановлением президиума Санкт-Петербургского городского суда от 19 декабря 2018 г. указанное апелляционное определение отменено, решение Ленинского районного суда г. Санкт-Петербурга от 14 февраля 2018 г. оставлено в силе».

Будучи уверенным в своей правоте и, вероятно, предполагая, что страхователь могла использовать мошеннические схемы, до недавнего времени достаточно распространенные среди нечистых на руку страховых агентов (в частности, оформление полиса ОСАГО задним числом), страховщик подал в Верховный суд кассационную жалобу, в которой ставил вопрос об отмене решения суда первой инстанции и постановления президиума Санкт-Петербургского городского суда.

Читайте также  Если виновник ДТП пассажир

Решение Верховного суда

Не зря мы сделали акцент на одной из мошеннических схем, которая предполагала оформление полисов ОСАГО задним числом. Ради получения страховых выплат «прошаренные» автомобилисты и подкованные в махинациях отдельные страховые агенты при отсутствии действующего полиса оформляли его постфактум, тем самым легализуя автомобилиста в глазах закона и позволяя ему воспользоваться страховыми деньгами при ремонте.

Для прекращения злоупотреблений страховщикам даже пришлось вводить так называемый «период охлаждения» (такой полис начинал действовать не сразу, а через несколько дней после покупки).

Но ВС встал на сторону застрахованной автомобилистки. Что произошло, и почему Верховный суд поддержал на первый взгляд сомнительный иск? Здесь важно посмотреть на нюансы.

«Проверив материалы дела, обсудив доводы, изложенные в жалобе, и возражения на нее, Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда Российской Федерации не находит оснований для отмены в кассационном порядке обжалуемых судебных постановлений», – говорится в определении по гражданским делам Верховного суда РФ.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда отметила, что ДТП произошло в 10 часов 11 августа 2017 года, при этом страховой полис был оформлен позже этим же днем, 11 августа 2017 г., не ранее 11 часов 42 минут. Данные об этом были установлены судом первой инстанции.

Однако, как говорится в материалах гражданского дела, «удовлетворил иск (ФИО потерпевшей), исходя из полной уплаты (ФИО виновника ДТП) страховой премии и указания в страховом полисе срока его действия с 00 час. 00 мин. 11 августа 2017 г.».

С другой стороны, отменяя решение суда первой инстанции, апелляционный суд исходил из того, что на момент ДТП гражданская ответственность виновника застрахована не была, поскольку обращение в страховую компанию за оформлением полиса было произведено после этого события. С чем, в свою очередь, не согласился президиум Санкт-Петербургского городского суда.

Страховая компания уверена, что страхование распространяется только на случаи, произошедшие после заключения договора страхования и вступления его в силу

В соответствии со статьей 957 данного кодекса договор страхования, если в нем не предусмотрено иное, вступает в силу в момент уплаты страховой премии или первого ее взноса.

Страхование, обусловленное договором страхования, распространяется на страховые случаи, происшедшие после вступления договора страхования в силу, если в договоре не предусмотрен иной срок начала действия страхования.

Как подчеркнул Верховный суд, страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в первую очередь направлено на повышение уровня защиты потерпевших, на возмещение причиненного им вреда. Также потерпевшая сторона может добросовестно полагаться на сведения, указанные в выданном страховщиком полисе страхования общеобязательного образца. Напомним, что на момент ДТП ответственность, согласно полису ОСАГО виновника аварии, на тот момент была застрахована.

Но поскольку премию виновник выплатил полностью и в полисе указан срок его действия с ноля часов, а также что выданный совершившему ДТП автомобилисту полис ОСАГО является подлинным, оформлен на официальном бланке, о хищении или утере которого страховая компания в органы не сообщала (в случае несанкционированного использования бланка страховщик обязан за свой счет возместить причиненный вред, кроме варианта, связанного с хищением, но и тогда это является поводом к отказу со стороны страховой только в случае заявления в органы до наступления страхового случая), а также что договор страхования, в подтверждение заключения которого виновнику ДТП выдан полис, ответчиком по установленным законом основаниям недействительности сделок не оспаривался и недействительным судом не признавался, более того, истец стороной заключенного между причинителем вреда и страховщиком договора не являлась, доводы ответчика о недобросовестном поведении страхователя основанием для отказа в удовлетворении требований потерпевшего быть не могут.

На основании этих и других доводов, с которыми вы более подробно можете ознакомиться в материалах дела здесь, ВС не удовлетворил жалобу страховщика, признав выплату по оформленному задним числом бланку ОСАГО законной.

Так все же, оспоримость или ничтожность, когда страховой полис оформлен задним числом // Комментарий к определению СКГД ВС РФ № 78-КГ19-24 (Дегтярева v. Альфастрахование)

1. Фабула кейса такова. Происходит дорожная авария: виновник, назовем его так, влетает в припаркованную машину истца. Затем вспоминает, что у него, оказывается, нет полиса страхования ответственности. Что он делает. Он через знакомых оформляет полис задним числом. Страховой агент пишет в полисе, что он действует с 00 часов того дня, когда случилась авария (а она случилась где-то в 11 часов дня). Затем знакомые привозят полис на пункт ГИБДД, инспектор вносит данные полиса в процессуальные документы. Истец, полагаясь на полис, обращается к ответчику за страховой выплатой. Ответчик, вручает отказ, дескать, полис оформлен задним числом, а значит недействительный, на момент аварии ответственность виновника не была застрахована. Будучи не согласной, потерпевшая предъявляет иск.

1. Ленинский районный суд г.Санкт-Петербурга иск удовлетворяет (№ 2-167/2018). Говорит, что согласно статье 957 ГК РФ договор страхования вступает в силу с момента уплаты страховой премии или первого взноса, если иное не предусмотрено данным договором. Ретроспектива договора страхования статье 957 ГК РФ не противоречит. Требование о признании договора недействительным или незаключенным ответчик не выдвинул. Если страховая компания считает свои права нарушенными, она вправе предъявить страховому агенту убытки за недобросовестное оформление полиса.

1. Ответчик приносит апелляцию. Санкт-Петербургский городской суд решение отменяет, в иске отказывает (№ 33-13067/2019). Коллегия говорит, что страховой случай событие вероятное и случайное (ст.9 Закона РФ «Об организации страхового дела в РФ»). Стороны не знают, наступит оно или нет. В этом состоит существо страхования, его идея. Нельзя страховать ретроспективно, можно лишь на будущее время. Поскольку установлен факт оформления полиса задним числом, значит, на момент аварии ответственность виновника не была застрахована. Поэтому оснований для уплаты страховки нет.

1. Истец приносит кассацию. Президиум Санкт-Петербургского городского суда отменяет апелляционное определение, оставляет в силе решение первой инстанции (№ 44г-259/2018). Президиум также ссылается на статью 957 ГК РФ, говорит, что ретроспектива договора страхования ей не противоречит. Дополнительно ссылается на пункт 2 статьи 425 ГК РФ, согласно которой стороны могут заключать договоры с ретроспективой (распространять на отношения, возникшие до заключения). Ответчик договор и факт внесения платы за него не оспаривал.

1. Ответчик приносит кассацию в Верховный суд, просит акты первой и кассационной инстанций отменить, апелляционное определение оставить в силе. В кассации страховая компания ссылается на статью 9 Закона РФ «Об организации страхового дела в РФ», согласно которой страховой случай событие вероятное и случайное. Стороны не знают, наступит оно или нет, а значит, хоть ретроспектива договора страхования прямо закону не противоречит, но она противоречит самому существу страхования. Поскольку полис оформлен задним числом, спорная авария не обладает признаками страхового случая.

1. Честно говоря, нашу фирму, где я работаю, подключили к этому делу буквально за 5 дней до заседания в Верховном суде (у истца в нижестоящих судах были другие юристы, но они на связь не выходили). Изучив дело, перечитав судебные акты, кассацию и определение судьи-фильтра, я пришел к выводу: шансы затащить этот кейс фантастические. Статистика показывает, что при истребовании дела в гражданскую коллегию ВС РФ на рассмотрение, лишь в 4 % случаях кассации оставляют без удовлетворения[1]. В большинстве случаев кассации удовлетворяют. А учитывая фабулу настоящего дела, 4% надо было снизить еще до 1 — 0,5 %.

1. Я исходил из того, что ответчик действительно прав. Вся суть страхования заключается в случайности и вероятности. Стороны не знают, наступит или не наступит страховой случай. Ретроспектива противоречит существу страхования (а значит, договор ничтожен в части ретроспективы). Нельзя, скажем, разбить машину, придти, застраховать ее задним числом и сразу потребовать деньги. Страховая компания не благотворительная организация, она занимается бизнесом.

1. Я сразу отмел варианты отстаивать ту же позицию, что занимали мои коллеги, представлявшие истца ранее и защищать ссылки судов на ст. 425 и ст. 957 ГК РФ (в обоснование того, что можно заключать такие договоры). В конце концов, я придумал, как буду защищаться от кассации. Раз нельзя выиграть дело по формальным основаниям, значит, надо выиграть по «праву справедливости». Как известно, ссылки на добросовестность лечат многое. Я не придумал ничего лучше, чем сослаться на правило estoppel (п.5 ст.166 ГК РФ и п.70 Постановления Пленума ВС РФ № 25 от 23.06.2015г.). В своих возражениях (их прилагаю для обозрения), я указал, что да, страховая компания права формально, но по существу ей нужно отказать в судебной защите. Кассатор ведь фактически говорит о ничтожности договора, что свидетельствует о его противоречивом поведении. То есть он сам такой договор заключает, берет за него деньги, а потом говорит, что не будет по нему платить. Отмена судебных актов, что присудили страховую выплату в пользу истца, будет несправедливой, ведь именно в интересах истца ответчик осуществляет деятельность по страхованию ответственности, а значит, ее интересы должны быть защищены. Истец не должна страдать за ошибки агента, с которым сотрудничает ответчик. Справедливым будет, если страховая компания пойдет взыскивать убытки со своего агента, который продал такой полис.

1. В итоге судебная коллегия в составе судей Горшкова, Киселева и Асташова оставила в силе решение суда первой инстанции и кассационное постановление Президиума Санкт-Петербургского городского суда. Позиция Коллегии (основные доводы):

• Все участники оборота должны действовать добросовестно. Доказательств того, что истец действовала недобросовестно, полагаясь на выданный виновнику полис – не представлено.

• Страхование гражданской ответственности водителей направлено в первую очередь на повышение уровня защиты потерпевших, на гарантированное возмещение вреда. Потерпевший является наименее защищенным участником данных правоотношений, поскольку сам договор не заключает и на его условия влиять не может.

• Основанием для освобождения страховщика от уплаты страховки – выступает хищение бланков полисов и своевременное заявление об этом в органы до даты страхового случая. Спорный полис подлинный, оформлен на бланке ответчика, о его несанкционированном использовании ответчик не заявлял. При таких вводных, отказ в иске противоречил бы принципам добросовестности, а также принципу гарантированного возмещения вреда по ОСАГО.

• По общему правилу сделка, нарушающая закон, оспорима. Она ничтожна, если при этом посягает на публичные интересы или права третьих лиц (статья 168 ГК РФ). Так как ответчик не оспаривал договор страхования, суд не мог отказать в выплате только на том основании, что такая ретроспектива противоречит понятию «страховой случай» в законе.

1. Как видите, мои доводы в возражениях коллегия учла лишь частично. Что касается пресловутого estoppel, на который я ссылался, то, не взирая на ссылки в определении на нормы, содержащие estoppel, вряд ли можно говорить о применении данного правила в настоящем кейсе. По крайней мере, внешне. По большому счету, Коллегия отказала в кассации по формальным основаниям, причем по очень простым. Поскольку ответчик не предъявил встречный иск о признании договора страхования недействительным, вывод: суды правильно удовлетворили иск.

1. Хотя мы и выиграли дело, спешу не согласиться с коллегией в этой части. На мой взгляд, ретроспектива договора страхования ничтожна. Она ничтожна по своей сути, она противоречит самому существу страхования. Все, что противоречит самому существу («юридической идее») – ничтожно, а не оспоримо. Это как с бессрочной арендой[2] или договором доверительного управления, по которому имущество переходит в собственность управляющего по истечению договора (пункт 76 Пленума № 25). Ничтожно то, что ничтожно по своей сути, ничтожно в принципе (например, сделка, совершенная недееспособным лицом). Оспоримо то, что внешне выглядит нормально: купля-продажа, мена, аренда и так далее, но есть какой-то порок, который мы доказываем в судебном порядке и таким образом, оспариваем сделку (например, контрагент знал об отсутствии согласия третьего лица на совершение сделки- ст.173.1 ГК РФ)

1. Хотя закон (ст. 168 ГК) и говорит, что сделка, нарушающая закон, по общему правилу ничтожна лишь если при этом нарушает права третьих лиц и публичные интересы, но легендарный Пленум № 25 по сути расширил эти основания (пункты 74 и 76), добавив то самое существо (существо законодательного регулирования) и прямой запрет закона.Мне кажется, Верховный суд (а точнее его коллегия в составе судей Горшкова, Киселева и Асташова) мог просто отказать ответчику в кассации со ссылками на добрую совесть и справедливость. Этого было бы достаточно, да и так было бы честнее.

Читайте также  Наличие ДТП по номеру

Законность покупки КАСКО задним числом

Получение полиса КАСКО задним числом относится к одному из видов незаконных комбинаций, применяемых в сфере страхования. Когда автомобилист попадает в ДТП или его средство передвижения подвергается угону, приходится сталкиваться с серьезными проблемами в плане финансовых затрат. И у многих водителей, страховка у которых не оформлена или просрочена, в такой момент возникает мысль о том, чтобы купить КАСКО задним числом для покрытия расходов.

Законность оформления КАСКО задним числом

Заведено, что страховой полис оформляется на один календарный год. Поэтому многие водители могут не помнить, когда подходит к концу срок действия документа. О просрочке может стать известно, например, в момент ДТП. Что делать, если срок полиса истек или его вовсе нет, никто не знает. Ведь без страховки нереально возместить ущерб и ремонт авто придется проводить за свой счет.

В этой ситуации многие хотят

получить выплаты через оформление страхового полиса КАСКО задним числом. Но следует учитывать, что немногие компании готовы пойти на такой риск. Цена за подобные услуги будет зависеть от тарифов фирмы: как правило, она забирает себе определенный процент от полученных средств по полису.

Противозаконными действиями считаются подделка, приобретение, использование бумаг, сделанных несоответствующим образом, имеющих искаженную дату. При помощи таких документов происходит посягательство на имущество самого нарушителя, страховщик получает реальный финансовый урон, не соблюдаются нормы законодательства. Даже если водитель решит покупать полис, следует помнить, что такие действия противозаконны и попадают под санкции норм Уголовного кодекса РФ. Соответственно, оформленная страховка задним числом является наказуемым деянием.

В каких случаях необходимо экстренное страхование

Некоторые водители не считают незаконным или сомнительным оформление полиса КАСКО задним числом после ДТП или угона. В такие моменты они не думают о том, чем это может закончиться, их основная цель – получить компенсацию. Неважно какими путями был оформлен полис. Документ, составленный неположенной датой, расценивается как правонарушение.

После ДТП

Как правило, потребность оформить КАСКО задним числом возникает после наступления аварии на дороге, когда водитель готов пойти на любые ухищрения, лишь бы не платить за ремонт транспортного средства.

Начинаются поиски недобросовестных страховых компаний, готовых пойти на подделку бумаг. Но противоправные действия чаще всего раскрываются, что приводит к привлечению винновых лиц к ответственности. Чтобы не затягивать себя в такие незаконные комбинации, водителю лучше заранее позаботиться о том, где купить реальный полис КАСКО. Оформить страховку задним числом после наступления ДТП, предлагают малоизвестные компании, с просроченной или вообще отсутствующей лицензией.

Внимание! Все действия мошенников рано или поздно разоблачат. Любая компания, занимающаяся автострахованием и отвечающая за свою репутацию, никогда не будет работать себе убыток, занимаясь подделкой полисов КАСКО.

После угона

Еще одной ситуацией, при которой у водителей возникает желание заполучить незаконную компенсацию, является угон транспортного средства. Они хотят «убить сразу двух зайцев» – оформить полис задним числом и за счет положенных выплат покрыть расходы. Для этого могут использоваться различные способы, в том числе, страхование через интернет. Такие услуги предлагаются не слишком крупными компаниями, которые стремятся расширить клиентскую базу, упростив процедуру получения полиса.

Бывают случаи, когда угон подстраивают. Мошеннические комбинации могут совершаться группой лиц, в число которых входит сам хозяин транспортного средства, сотрудник страховой компании и даже работник ППС.

Готовы ли СК к подделке документов

Проверенные временем и опытом страховые компании, зарекомендовавшие себя на рынке, планирующие и дальше продолжать работать, имеют в своем штате грамотный отдел безопасности. Это необходимо для обеспечения пресечения возможных попыток проявления мошенничества.

Внимание! Крупные компании в сфере страхования не будут идти на риск, выдавая незаконные документы. Их политика достаточно проста – работать только в рамках закона.

Мошеннические схемы

Как утверждают сами страховые компании, наиболее частой схемой мошенничества является именно подделка срока документа. Задним числом оформить полис КАСКО водители стремятся на те средства передвижения, которые были повреждены в результате дорожно-транспортного происшествия. На незаконный шаг идут недобросовестные сотрудники СК, которые за минимум усилий получают максимальную прибыль.

Мошенничество такого типа выглядит следующим образом:

• 

  имеется поврежденное в результате ДТП транспортное средство, которое требуется застраховать задним числом;

• страховой агент, находящийся в сговоре, выезжает на место для осмотра авто и проводить фиксацию VIN-номера и пробега;
• VIN-номер перебрасывается на подобный, не поврежденный автомобиль;
• страховой сотрудник проводит полис при помощи подкупленных специалистов службы безопасности СК;
• инициируется ДТП и заявляется о случившемся в страховую компанию.

Важно знать! К мошенническим действиям относятся случаи, когда происходит намеренное сокрытие значимых сведений, касающееся автомобиля. Неудивительно, что страховщики защищают и прикрывают аферистов. Ведь от содеянного они тоже получают не малую прибыль.

Как выявляют подделку

Мошеннические действия могут быть различного вида, но рано или поздно они получают огласку. Сделать это удается благодаря службе безопасности страховой фирмы, в обязанности которой входит проверка всех случаев, где полагаются выплаты.

В число сотрудников службы безопасности входят бывшие работники правоохранительных органов, основной задачей которых является борьба с мошенниками. Даже если получится застраховать авто задним числом, обман быстро раскроется и все нарушители понесут ответственность.

Ответственность за нарушение закона

Если у собственника транспортного средства возникнет вопрос, можно ли оформить случай угона или ДТП задним числом, то первое, о чем он должен подумать, насколько это законно. Понятие мошенничества раскрывает Угольный кодекс РФ в статье 159. Эта же норма затрагивает случаи привлечения к ответственности за незаконные деяния в сфере страхования. Санкциями являются штраф или лишение свободы. Помимо данной нормы УК РФ, к злоумышленникам может применяться статья 327, предусматривающая наказание за изготовление и использование поддельных бумаг, в число которых входят страховые полисы.

Любая из мер пресечения применяется на основании судебного акта, вынесенного после проверки фактов по делу и предварительно выполненного расследования. Будет учитываться степень тяжести совершенного преступления и наличие собранной доказательной базы.

Таким образом, если автовладелец решит приобрести страховой полис задним числом, в любом случае это будет считаться мошенничеством, а значит, прежде чем рисковать, стоит подумать, что дороже – получение незаконного документа или избежание уголовного преследования.

Механизм получения выплат по ОСАГО после ДТП

Итак, случилось неприятное – в вас врезались. Первые эмоции утихли, пришло понимание того, что дела не так уж и плохи. Остался один вопрос: как действовать дальше, чтобы получить выплаты от страховой компании, а главное – насколько быстро можно рассчитывать на компенсацию?

В получении выплат по страховке ОСАГО много подводных камней, начиная со сроков подачи и заканчивая набором документов

Что такое ОСАГО

С 2003 года законодательство России перевело разрешение конфликтных ситуаций на дороге в цивилизованное русло. Даже если у виновника ДТП нет средств на возмещение ущерба, пострадавший в любом случае получит компенсацию от страховой компании, подписавшей с водителем договор обязательного страхования автогражданской ответственности – ОСАГО. По закону автовладелец обязан застраховать транспортное средство не позднее чем через пять дней после оформления прав собственности. Управление автомобилем без полиса запрещено. Отсутствие документа препятствует регистрации в ГИБДД. Поэтому вероятность встретить на дороге незастрахованный транспорт мала.

Читайте также  Как провести независимую экспертизу автомобиля после ДТП?

Какие документы предоставить

Для получения компенсации по полису ОСАГО вам необходимо предоставить:

• Письменное заявление на получение компенсации по страховому случаю, написанное в произвольной форме.
• Извещение о дорожном происшествии (вкладка к полису ОСАГО). Заполняется двумя участниками ДТП независимо от факта привлечения дорожной полиции. Если виновник отказывается участвовать, оформить бумагу можно и в одностороннем порядке, указав причину такого действия.
• Справку о ДТП, копию протокола и Постановление об административном нарушении с указанием виновника, если авария оформлялась при участии дорожной инспекции.
• Оригинал паспорта и копию, заверенную у нотариуса, водительские права.
• Банковские реквизиты для получения компенсации. Если выплаты предполагаются наличными, этот факт фиксируется в письменном заявлении.
• Документы на авто – СТС и ПТС.
• Полис ОСАГО с квитанцией об оплате.

Чтобы получить выплаты в полном объеме, важно предоставить все документы, подтверждающие повреждения авто и затраты водителя

Если пострадавший не является владельцем транспортного средства, то необходима доверенность от собственника на право получения возмещения. Когда компенсация направляется на имя несовершеннолетнего (бывает и такое), необходимо предоставить разрешительные документы от органов опеки.

Как проходит осмотр транспортного средства

По закону в течение пяти рабочих дней после подачи заявления пострадавший должен предоставить авто для осмотра. Если по объективным причинам сделать этого не удалось, страховщик обязан провести осмотр транспорта по месту нахождения – в течение тех же пяти дней. По согласованию со страховой компанией заявитель может самостоятельно пригласить эксперта для оценки – стоимость услуги будет включена в сумму убытка.

Получить выплаты по ОСАГО можно, даже если происшествие оформлено по Европротоколу

Поскольку представители страховых организаций заинтересованы в минимальных выплатах и часто оценивают запчасти по минимальной стоимости, а на серьезные повреждения и вовсе закрывают глаза, целесообразнее пригласить независимого эксперта. Это не меняет порядка получения компенсации, но может положительно сказаться на сумме. Представитель автоэкспертной организации ориентируется на стоимость оригинальных комплектующих и реальные расценки. Дополнительные затраты на эту услугу не превысят 5–10 тыс. руб., зато серьезно увеличат размер выплат.

Если вы запланировали вызов эксперта из сторонней организации, сообщите об этом страховщику не позднее чем за три рабочих дня. Представительство находится в другом населенном пункте? Период увеличивается до шести дней. Не забудьте поставить в известность и виновника: во время экспертизы обязательно присутствие всех заинтересованных сторон.

Если причиной срыва сроков подачи документов стало серьезное обстоятельство, например, болезнь, то отказ в выплатах можно оспорить в суде

Есть ли альтернатива личному присутствию в офисе СК?

Передать бумаги в СК можно не только лично, но и заказным письмом или через уполномоченного представителя страховщика. До недавнего времени у водителей не было такой возможности – им приходилось преодолевать 100–200 км, чтобы попасть в головной офис. Сегодня право почтовой пересылки закреплено законом.

Для предварительного ознакомления страховщика с документами заявитель может отправить их по электронной почте. Страховая компания обязана изучить комплектность и дать ответ не позднее трех рабочих дней. Подать заявление подобным способом не удастся – необходимы бумажные оригиналы.

В каких случаях в выплатах могут отказать:

• Если в пакете отсутствует Постановление об административном правонарушении из ГИБДД, возникают сомнения относительно невиновности заявителя.
• Если документация на транспортное средство оформлена на иностранном языке, поскольку собственник – иностранный гражданин, возникнут трудности с определением принадлежности авто. Закон «О государственном языке РФ» обязует вести всю документацию на русском.
• Если недостающие бумаги не переданы по истечении 30 календарных дней с момента подачи заявления.
• Иногда в выплате отказывают по досадной ошибке дорожного инспектора, который неверно переписал номер полиса ОСАГО виновника. Благо, эта проблема решается путем исправления ошибки.
• Полис бывает и поддельным. Ответственность за случившееся в этом случае ложится на плечи виновника – страховая компания снимает с себя все обязательства.
• Не стоит рассчитывать на возмещение, если автомобиль уже отремонтирован, а вместо царапин и вмятин вы предъявляете квитанции из автосервиса либо если вы ездили на ТС без техосмотра.

Не стоит затягивать с предоставлением документов для получения выплат, поскольку страховщик имеет право отсрочить выплаты еще на 30 дней

4 полезных совета

• После получения на дороге статуса пострадавшего, необходимо обменяться контактами со второй стороной: узнать номер страхового полиса, паспортные данные, сведения о страховой компании.
• Проследите, чтобы в справке из ГИБДД были указаны все повреждения, нанесенные транспортному средству.
• Не спешите ремонтировать автомобиль до экспертизы, иначе страховая сумма будет серьезно снижена или в компенсации могут отказать.
• Если результаты экспертизы вас не удовлетворяют, вы имеете право инициировать еще одну проверку. Еще лучше – изначально оплатить услуги независимого эксперта.

Где и как быстро получить компенсацию по ОСАГО

Если в ДТП задействовано только два автомобиля, жертв нет и оба водителя располагают действующими полисами ОСАГО, можно обратиться в свою страховую компанию, воспользовавшись правом на прямое возмещение убытков. Российский Союз Автостраховщиков примет заявление, если у СК виновника отозвана лицензия или она банкрот, если у второй стороны отсутствует полис или виновник не установлен, при условии нанесения ущерба жизни или здоровью. В остальных случаях путь лежит только в СК виновной стороны на территории ДТП или по месту жительства.

При обычных обстоятельствах выплаты производятся в течение 20 рабочих дней с момента подачи заявления и документов. По истечении этого срока заявитель получит страховку, направление на ремонт или обоснованный отказ. Если возбуждено уголовное дело и следствие затягивается, то решение о величине компенсации принимает суд.

Чтобы повысить шансы на получение полноценной компенсации, внимательно изучите условия страхового соглашения и соблюдайте их. Будьте бдительны на месте аварии – отслеживайте каждую букву и цифру в бланках, не спешите расставаться с оригиналами документов, сделайте несколько копий. В выплатах отказали? Запросите письменное мотивированное объяснение и проконсультируйтесь с юристом о плане дальнейших действий. Решение наверняка найдется!