Тонкости и нюансы ремонта авто по КАСКО: порядок, расчет и сроки

Главная / Жалобы, суды, права потребителей / Услуги и защита прав потребителей

Назад

Опубликовано: 06.10.2018

Время на чтение: 6 мин

0

325

Проведение восстановительного ремонта автомобиля после его повреждения, если оно входит в число страховых случаев, производится по программе страхования КАСКО.

• Порядок действий автовладельца при наступлении страхового случая
• Что влияет на продолжительность ремонтных работ
• Максимальные сроки ремонта автомобиля
• Сроки ремонта у официального и неофициального дилеров
• Порядок действий при нарушении сроков ремонта

При этом страховая компания должна придерживаться установленных законом или договором максимальных сроков проведения ремонтных работ. В случае их нарушения страховщику грозит ответственность.

Что говорит законодательство

Если в Правилах страхования и договоре КАСКО время восстановительных работ не определено, клиент может смело руководствоваться следующими нормативными актами:

1. Гражданский Кодекс Российской Федерации

Статья 314 п. 2 ГК гласит, что, если срок выполнения ремонтных работ нигде не указан, они должны быть выполнены в разумный срок.

1. Закон о защите пав потребителей,

Устанавливает, что максимальный срок выполнения работ не может превышать 45 дней.

Порядок действия после получения направления

После получения документа автовладелец должен обратиться на станцию обслуживания по адресу, указанному в направлении. Далее выполняются следующие мероприятия:

• мастера станции осматривают автомобиль;
• уточняется наличие необходимых запчастей и деталей;
• оговариваются нюансы ремонта, возможные сроки выполнения работ;
• автомобиль по акту передается на ремонт.

В акте сдачи-приемки необходимо описать имеющиеся повреждения, т.к. если в сервисе неумышленно повредят детали машины, например, разобьют фару, тогда замена должна осуществляться за счет мастерской, а не страховой компании.

После выполнения работ машину можно забрать, при этом также подписывается акт выполненных работ.

От чего зависит и кто отвечает

Сроки проведения восстановительного ремонта регламентируются правилами работы страховой организации и обязательно фиксируются в страховом договоре (статья 943 ГК РФ).

Таким образом, за сроки ремонта по КАСКО по закону отвечает именно страховая компания, с которой заключено соответствующее соглашение. Ремонтная организация обязана четко соблюдать установленные правила.

От каких факторов зависит рассматриваемый параметр, кроме действующих правил? На определение сроков влияют:

• тяжесть полученных повреждений. Для устранения серьезных повреждений, требующих полной замены каких-либо узлов и агрегатов требуется больше времени, чем для проведения мелкого ремонта. Кроме этого, если застрахованный автомобиль пострадал на 75% и более, то сроки ремонта могут затянуться из-за страховой компании, которая будет принимать решение о целесообразности восстановительных работ. В некоторых ситуациях лучше выплатить компенсацию по риску «Полная гибель», нежели производить восстановление автотранспорта;
• индивидуальность поврежденных деталей. Ремонт иностранного автомобиля (особенно высокого класса и люксовой комплектации) может затянуться из-за отсутствия в организации необходимых деталей, а на доставку агрегатов требуется дополнительное время;
• договоренность между страховой и ремонтной организациями. В большинстве случаев компании работают на основании соглашения, в котором отдельным пунктом оговариваются сроки проведения ремонта по направлению. Если автотранспорт направляется в организацию, с которой такого соглашения нет, то сроки могут быть затянуты по вине ремонтной организации;
• наличие/отсутствие очереди на ремонт. В крупных страховых компаниях, имеющих множество обязательств, сроки восстановления транспортного средства могут быть затянуты из-за большого количества страховых случаев. Достаточно часто такие ситуации складываются, например, после выпадения первого снега и образования гололедицы.

Срок восстановления по закону

В настоящий момент не существует нормативного акта, четко отражающего временной период, за который компания обязуется починить машину. Время, необходимое для устранения поломки, индивидуально для каждой СК. Водителям нужно учитывать, что сроки ремонта автомобиля по КАСКО по закону оговариваются при составлении договора с СК. Об этом идет речь в статье №943 Гражданского Кодекса РФ. Здесь же указываются факторы, влияющие не затраченное время и причины, по которым гарантийное обслуживание могут задерживать.

В среднем, срок ремонта машины по КАСКО составляет от 15 до 45 суток. Но продолжительность пребывания на СТО может увеличиться.

Когда выдается направление

Сроки выдачи направления на ремонт поврежденного автомобиля регламентируются заключенным с компаний страховым договором.
В стандартных ситуациях для получения направления на ремонт автомобиля необходимо:

• подать автостраховщику письменное заявление по страховому случаю;
• собрать и передать компании набор документов, которые определяют все важнейшие факторы страхового случая;
• пройти экспертизу по установлению повреждений.

Установленный договором срок будет исчисляться с момента проведения всех перечисленных операций. В среднем на выполнение обязательств автостраховщику требуется не более 30 дней.

Однако следует учесть, что исчисление данного срока будет начинаться:

• с момента подачи документов, если автомобиль поврежден в результате каких-либо обстоятельств;
• с момента получения справки в отказе/закрытии уголовного дела, если автотранспорт был угнан.

Страховой договор КАСКО может устанавливать перечень страховых случаев, по которым не требуется предоставлять документы, например, ремонт по КАСКО лобового стекла. В этой ситуации сроки предоставления направления на ремонт могут быть сокращены.

Это тоже важно знать:
Возврат товара ненадлежащего качества: какой товар считать некачественным, порядок обмена, как вернуть деньги

Таким образом, чтобы самостоятельно контролировать соблюдение сроков проведения ремонта застрахованного автомобиля надо внимательно ознакомиться с заключенным договором на автострахование.

На какую СТО обращаться

Возможен ремонт в СТО предложенной страховой компанией, самостоятельно или у дилера.

Ремонт по КАСКО «у официалов» обладает следующими преимуществами:

• высокий профессионализм сотрудников;
• гарантия на один год после ремонта;
• производство работ осуществляется на качественном и современном заводском оборудовании, которое сложно найти в обычных автомастерских;
• запасные части и материалы для машины поставляются быстро, потому что у официальных дилеров часто имеются свои склады.

Недостатки:

• стоимость ремонта, завышена в среднем на 30%;
• возможны срывы сроков.

Если держатель КАСКО сам выбирает СТО, то может сэкономить денежные средства, а также доверить свою машину проверенным мастерам, к который, например обращался ранее.

Ремонт в мастерской, у которой есть договор со страховщиком может обойтись дешевле, чем у официального дилера, но не всегда можно надеяться на высокое качество работ, так как страховщику выгодно чтобы ремонтные работы обошлись ему дешевле.

Для экономных автовладельцев предпочтительно получить выплату возмещения «живыми деньгами» и провести ремонт своими силами, но к сожалению в текущих законодательных реалиях это возможно далеко не всегда.

Какие документы нужны

Для получения направления на ремонт необходимо в страховую компанию предоставить ряд документов, который зависит от вида страхового случая.

В любой ситуации потребуются:

• действующий полис КАСКО и квитанция об оплате стоимости страхового полиса;
• гражданский паспорт собственника автомобиля;
• регистрационные документы на автотранспортное средство (ПТС, СТС);
• водительское удостоверение человека, управлявшего автомобилем в момент дорожного происшествия;
• диагностическая карта, подтверждающая исправность застрахованного автотранспорта.

Если ущерб получен в результате дорожной аварии, то дополнительно предоставляются:

1. Справка об участии в дорожной аварии. Документов устанавливается факт ДТП, стороны – участники и полученные повреждения.
2. Справка о происшествии. В документе отражаются данные о водителях и транспортных средствах, участвующих в ДТП. А так же указываются составленные документы и полученные повреждения.
3. Копии протокола и постановления о совершенном административном правонарушении (предоставляются, если такие документы были составлены). Указанные документы могут быть заменены извещением о ДТП (европротоколом).
4. Копии документов об отказе в возбуждении административного дела (документ предоставляется, если на месте дорожной аварии не составлялся протокол).

Если ущерб автомобилю был нанесен незаконными действиями третьих лиц (ремонт по КАСКО без ДТП), то автостраховщику предоставляются:

1. Уведомление из ОВД о наступлении страховой ситуации.
2. Справка из ОВД, подтверждающая обстоятельства наступления страхового случая и наличие повреждений.
3. Документы, подтверждающие возбуждение или отказ в возбуждении уголовного дела.

Если повреждения получены при иных обстоятельствах, то предоставляются:

• справка из Гидрометеослужбы (стихийное бедствие);
• справка из пожарной инспекции и акт о пожаре (возгорание);
• справки из соответствующих инстанций (техногенная авария, аварии на трубопроводах и так далее).

Если страховым договором предусмотрена возможность ремонта по КАСКО без справок, то для получения направления на восстановительный ремонт предоставляется исключительно стандартный набор документов.

Необходимые документы

Прежде, чем заключить договор со страховой компанией, необходимо знать, какие документы для этого потребуются:

• заявление установленной формы;
• паспорт автовладельца;
• документы о регистрации юридического лица, если автомобиль оформлен на компанию:
• паспорт транспортного средства;
• свидетельство о регистрации автомобиля либо договор купли-продажи или справка счёт;
• два комплекта заводских ключей.

В том случае, если авто находится в кредите, следует предоставить кредитный договор. Кроме того, следует предоставить страховой компании водительские удостоверения всех граждан, которые будут управлять машиной. В слуае, если на авто установлено противоугонное оборудование, страховщик скорее всего потребует документы на него. Некоторые страховые компании составляют акт осмотра авто с учётом всех дефектов.

Срок ремонта по КАСКО

Поскольку КАСКО — добровольное страхование, срок ремонта по КАСКО по закону не определен. В положениях ГК РФ и Закона о страховом деле указано, что условия компенсации ущерба, в том числе сроки выполнения ремонта по КАСКО, должны определяться страховым договором или правилами страхования. Существует Положение о техобслуживании и ремонте транспортных средств, утвержденное в 1992 году Приказом Минпрома. На данные этого документа могут ориентироваться автовладельцы, получившие направление на ремонтные работы в СТО страховщика, в случае если иные сроки не указаны в договоре страхования КАСКО.

Максимальный срок

Положение Минпрома дает комментарии по срокам ремонтных работ для транспортных средств отечественного производства, указывая максимально допустимое время на восстановление, которое зависит от вида повреждений. Так, ремонт двигателя не должен превышать 2 дней, покрытие краской кузова с учетом снятия старого лакокрасочного покрытия — не более 15 дней, действия, связанные с жестяницко-сварочными работами — не более 20 дней. Самый большой срок — 50 дней — дается для сложных жестяницко-сварочных работ с полной покраской автомобиля.

В статье 20 закона о правах потребителей указано, что максимальный срок устранения неполадок не должен быть больше 45 дней. В случае, если между сторонами договора было заключено дополнительное соглашение о сроках выполнения ремонтных работ автомобиля, но процесс затягивается из-за отсутствия необходимых деталей или иных причин, то это не может служить основанием для пересмотра первоначально установленного срока и освобождения компании от ответственности перед своим клиентом.

У официального дилера

Ремонт по КАСКО у официального дилера обычно не превышает 30 дней и в зависимости от сложности повреждений, полученных в ДТП или иной ситуации, может сократиться до 1-14 дней. Клиент имеет право получать от автосервиса отчеты о ходе выполнения работ, о времени, затраченном на восстановление тех или иных деталей.

Это тоже важно знать:
Что проверяет Роспотребнадзор и как пройти внеплановую проверку

В случае, если после выполнения всех восстановительных работ автовладелец найдет неустраненные дефекты, станция техобслуживания в соответствии с пунктом 2 статьи 314 ГК РФ обязана устранить их в течение 7 следующих дней.

Бесплатная консультация юриста

Ответим на ваш вопрос за 5 минут!

Бесплатная консультация юриста Ответим на ваш вопрос за 5 минут!

Задать вопрос

Задать вопрос

У неофициального дилера

По условиям некоторых договоров страхования ремонт по КАСКО может осуществляться неофициальными дилерами. Иногда организация выдает направление к неофициальному дилеру в обход условий договора. Такое решение может быть мотивировано тем, что у официального дилера при ремонтных работах используются только оригинальные запчасти, иногда их нет в наличии и приходится терять время на ожидание их доставки.

У неофициальных таких ситуаций по большей части не возникает. Они при работах могут использовать и неоригинальные детали, что для страховщика будет экономически выгодно, ведь стоимость таких деталей ниже. Часто в таких ситуациях работы затягиваются, поскольку на таких СТО нет должного технического оборудования и специалистов высокой квалификации. Несмотря на это, срок не может быть больше 45 дней, установленных законом о правах потребителей.

Если сам виноват

В случае, если полис КАСКО и правила страхования предусматривают риск получения ущерба автомобилем по вине самого владельца машины и в качестве возмещения может быть использованы ремонтные работы поврежденного имущества в автосервисе, то работы осуществляются в те же сроки — не более 45 дней. Если же ДТП по вине владельца авто по договору не является страховым случаем, то в выплате страховки и предоставлении направления на СТО ему будет отказано, ведь причины выполнять обязательства у страховщика не будет.

Особенности для машины, находящейся на гарантийном обслуживании

Согласно утвержденному Президиумом Верховного Суда «Обзору по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан», автомобиль, находящийся на гарантии, подлежит ремонту только у официального дилера.

Это связано с тем, что при ремонте на другой СТО владелец авто теряет возможность обслуживаться по гарантии в авторизованном сервисном центре, что чревато для него дополнительными расходами в дальнейшем.

Важно! При отсутствии рядом официальной станции обслуживания собственник застрахованного транспортного средства имеет право требовать денежной компенсации восстановительных работ по цене ремонта в дилерском центре.

Где производить ремонт

Если предполагается не выплата возмещения деньгами, а оформляется направление на ремонт, то, как правило, он выполняется на станции, с которой у страховой компании заключен договор. В то же время, страхователь в заявлении на возмещение убытка может указать то учреждение, где собирается произвести восстановление. Также этот момент оговаривается еще на этапе заключения договора, что автовладелец должен предусмотреть, а представитель СК должен уточнить. Также есть вариант восстановления в сервисе, обслуживающем машину по гарантии.

По франшизе

При использовании в договоре франшизы, водитель должен понимать, что некоторую сумму оплачивать ему придется самостоятельно. В случае вины в происшествии другого водителя, то можно получить возмещение по франшизе с его компании. Выплата по КАСКО и по ОСАГО с разных компаний по одному и тому же случаю является незаконным.

Гарантийный автомобиль

Машина, которая находится на гарантии, что относится к новым авто, в соответствии с Постановлением Президиума Верховного Суда по обзору дел, связанных с добровольным страхованием, должна ремонтироваться у официального дилера. Причина этого тот факт, что в случае не соблюдения такого требования гарантия аннулируется и при последующем ремонте собственник будет вынужден восстанавливать машину за свой счет.
Важно! Если в пределах доступности станции техобслуживания нет, то пострадавший может требовать выплаты возмещения для восстановления машины по цене, соответствующей стоимости работ у дилера.

Правила и законы

Добровольные виды страхования, к которым относится и КАСКО, регулируются положениями нескольких законодательных актов. В их числе:

• ФЗ «Об организации страхового дела в РФ».
• ФЗ «О защите прав потребителей».
• Гражданский Кодекс РФ.
• Постановления Пленума Верховного суда (например, Постановление №20 от 27.06.2013г.).

Отдельного нормативного акта, регулирующего условия оказания услуг по добровольному страхованию транспорта, не существует.

Основными документами, регламентирующими отношения между страховой организацией и клиентом, являются договор и правила страхования. Они отличаются в разных компаниях, но в целом не могут противоречить федеральному законодательству.

Можно ли выбрать, в каком сервисе окажут услугу?

При заключении договора добровольного страхования обсуждаются все условия возможной компенсации ущерба.
Обычно страховая компания предлагает три варианта возмещения:

1. денежная компенсация (стоимость запасных частей и работ по восстановлению транспортного средства);
2. ремонт по направлению страховщика;
3. ремонт в СТО по выбору страхователя.

Внимание! Отдельным пунктом можно выделить восстановление автомобиля, находящегося на гарантии у официального дилера.

Как осуществляется выбор типа возмещения? Страхователь может указать любой из представленных вариантов. Выбор типа возмещения осуществляется на этапе оформления полиса КАСКО.

Если в договоре указан только ремонт по направлению страховщика, то выбрать сервис самостоятельно в большинстве случаев не получится.

Однако, при нарушении страховой компанией сроков выполнения восстановительных работ, страхователь сможет выбрать СТО сам, взыскав затем со страховщика понесенные убытки.

Предоставят ли подменный автомобиль?

В соответствии с ч.2 ст. 20 ФЗ «О защите прав потребителей» при ремонте товара длительного пользования владельцу на время предоставляется аналогичный.

Однако, существует перечень исключений, установленный Постановлением Правительства РФ №55 от 19.01.1998, и транспортные средства относятся именно к ним.

Но вероятность получить на время ремонта подменный автомобиль все же существует в следующих случаях:

1. Данное условие предусмотрено договором страхования.
2. Автомобиль находится на гарантии, и официальный дилер готов предоставить замену. Часто эта услуга является платной, и страховая компания ее стоимость не компенсирует.

Нормы по времени

Максимальный срок проведения ремонта законодательством не регламентируется.
Указано лишь, что он должен быть «разумным».

Какие сроки восстановительного ремонта самые максимальные? В правилах страховой компании должно быть указание на продолжительность проведения работ (обычно от 15 до 45 суток).

При серьезных повреждениях авто имеет смысл ждать месяц при выполнении восстановительных работ у официального дилера, в других случаях — до полутора месяцев.

Сколько ждать согласования, с момента подачи документов?

Средний срок рассмотрения заявления составляет 15 дней с момента подачи пакета документов.

Сколько длится?

В среднем ремонт длится около месяца, но сроки могут увеличиваться при большой загруженности СТО, отсутствии необходимых запчастей или специалиста определенной квалификации.

Справка! Срок проведения восстановительных работ должен быть зафиксирован в направлении на ремонт.

Нюансы при франшизе

Франшиза — оговоренная сумма, в пределах которой страховое возмещение не производится.
Если в договоре добровольного страхования транспортного средства оговорено наличие франшизы, то часть расходов на ремонт придется взять на себя собственнику автомобиля.

Если виновником произошедшего ДТП является другой водитель, можно компенсировать потраченную сумму, обратившись за возмещением по ОСАГО.

Уточним, что через страховую компанию виновника получится возместить только франшизу. Обращение за выплатой в полном размере по одному и тому же случаю по КАСКО и ОСАГО является незаконным.

Как получить выплату УТС?

УТС — утрата товарной стоимости автомобиля. Термин применяется к иномаркам не старше 5 лет и отечественным авто не старше 3 лет с пробегом до 100 тысяч или 50 тысяч километров соответственно.

УТС означает ухудшение внешнего вида транспортного средства или уменьшение его стоимости в результате ДТП или проведения ремонтных работ.

Президиум Верховного Суда в обзоре «По отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан» признает УТС реальным ущербом, требующим возмещения.

В процессе ремонта автомобиля после страхового случая по договору КАСКО утрата товарной стоимости может произойти в результате:

• исправления геометрии кузова;
• замены, ремонта его съемных или несъемных частей;
• окрашивание внешней стороны кузова, деталей из пластика;
• разбор салона, при котором может быть повреждена заводская сборка.

Чтобы получить выплату за УТС, необходимо предпринять следующие меры:

1. Подать в страховую компанию заявление о возмещении ущерба, связанного с утратой товарной стоимости.
2. Провести независимую экспертизу, подтверждающий факт причинения вреда.
3. При отсутствии реакции со стороны страховщика подать судебный иск, сославшись на ст.1082 ГК РФ, а также ФЗ «Об ОСАГО» (п.2 ст.12, п.2 ст.15).

В данном вопросе суд обычно становится на сторону истца — позиция Верховного Суда по вопросу выплаты УТС высказывалась неоднократно, существует достаточное количество судебных прецедентов.

Порядок и нюансы

Чтобы в установленное время получить направление на ремонт поврежденного автомобиля, а не получить отказ в страховой выплате надо:

• в кратчайшие сроки уведомить автостраховщика о наступлении страхового случая. Дополнительно рекомендуется уточнить перечень требуемых для оформления документов;
• не пропустить сроки подачи заявления и документов в страховую компанию. Пропуск сроков достаточно часто является причиной отказа в выплате страхового возмещения. Срок, отведенный для подачи документов, так же регламентируется договором на автострахование КАСКО;
• предоставить автотранспорт для проведения экспертизы. Без результата осмотра получить направление на ремонт не возможно;
• если страховой договор предусматривает наличие франшизы, то сопоставить стоимость ремонта и размер установленной не выплачиваемой суммы.
• Ремонт по КАСКО франшизой оплачивается исключительно в том случае, если для восстановления транспортного средства требуется большая денежная сумма;
• предоставить автотранспорт для проведения ремонта в соответствующую организацию.

Это тоже важно знать:
Что представляет собой гарантия на телефон: возврат и обмен товара

В течение 2 недель СТОА обязаны определить стоимость ремонта и согласовать перечень работ со страховой организацией. Страхователю должно быть направлено уведомление о начале выполнения работ.

После завершения восстановления транспортного средства составляется акт, который регламентирует передачу отремонтированного автомобиля собственнику.

Если ремонт произведен качественно и никаких претензий к автосервису автовладелец не имеет, то акт подписывается обеими сторонами. В противном случае подписывать документ не нужно.

Претензия по качеству ремонта направляется страховой организации, которая обязана устранить все выявленные недостатки. В случае отказа автостраховщика свои права можно отстаивать в судебном порядке.

Страховщики и СТО о сроках восстановления авто

При наступлении страхового случая, владелец КАСКО обращается к страховщику с заявлением о возмещении убытка. Страховщик имеет все законные основания отказаться устранять ущерб, если во время дорожно-транспортного происшествия:

• за рулем находился не страхователь, а иное лицо;
• водитель был в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
• вред ТС был нанесен умышленно.

Однако если заявленный убыток одобрен, потерпевшему выдается направление на СТО для восстановления авто. Далее автомобиль направляют на экспертизу, где устанавливаются все повреждения, рассчитывается стоимость услуг. Когда окончательная стоимость подсчитана, она согласовывается со страховщиком.

На практике ответ от страховщика с момента подачи заявления может прийти примерно через неделю. Ответ со станции техобслуживания придет через 5 дней. Восстановление транспортного средства занимает около одного месяца.

Нарушение сроков и неустойка

Если ремонтные работы затягиваются, и страховая компания не объясняет причин задержки, то страхователь имеет право:

• забрать и отремонтировать автомашину в другой организации;
• обратиться в суд с иском о возмещении понесенных на ремонт расходов.

Все с суммой, затраченной на ремонт, собственник автомобиля имеет право взыскать со страховой компании неустойку за допуск просрочки исполнения обязательств.

Сумма штрафных санкций, как правило, устанавливается страховым договором из расчета определенного процента за каждый лень просрочки.

Однако перед выполнением описанной схемы необходимо соблюсти досудебный порядок решения спора. Досудебный порядок подразумевает подачу письменной жалобы руководителю страховой компании.

В документе требуется указать все аспекты сложившейся ситуации. К претензии так же прикладываются все документы о наступлении страхового случая и принятых действиях.

Большинство разногласий со страховыми организациями устраняются именно в процессе досудебного разбирательства.

Сроки обращения при некачественном ремонте

Довольно часто основной проблемой при урегулировании убытка по КАСКО может стать некачественная починка авто. Помимо того, что плохо отремонтированная автомашина теряет свою стоимость, ездить на таком транспортном средстве иногда просто опасно для жизни водителя, участников дорожно-транспортного движения и пешеходов.

Претензии потерпевшая сторона предъявляет в письменном виде сервисному центру, при отказе – страховой компании. Если же и организация отказывается проводить повторный ремонт, владелец полиса имеет полное право обратиться в суд.

При обнаружении недостатков или некачественного выполнения ремонтных работ сервисным центром, важно иметь заключение независимых экспертов об этом. Оно будет несомненным доказательством этого факта, если потерпевшая сторона обратится в суд.

В качестве компенсации по решению суда страхователю причитаются:

• отплата расходов за устранение последствий некачественно выполненных ремонтных работ;
• проведение работ по устранению последствий некачественных ремонтных работ;
• оплата услуг сторонних лиц или организаций – юристов, независимых экспертов;
• в некоторых случаях моральная компенсация.

Претензию за низкокачественные ремонтные работы по КАСКО можно подать в течение двух лет после их проведения. Если же недостатки имеют более существенный характер, срок подачи претензии увеличивается до десяти лет.

Время поставки запчастей

Наиболее существенной причиной задержки ремонта является отсутствие запасных частей для замены.

В среднем доставка запчастей осуществляется:

В течение 7 – 14 дней	если требуемые агрегаты заказываются в компаниях, расположенных на территории Российской Федерации
В течение 15 – 30 дней	если доставка необходимых запасных частей осуществляется из иного государства

Однако ситуации с доставкой могут быть разными. Например, данного агрегата нет в наличии, и требуется дополнительный заказ элемента у официального производителя автотранспортного средства или проблемы возникли у транспортной компании, в которой заказана доставка.

Если задержка выполнения ремонтных работ происходит по причине отсутствия запасных агрегатов, то ремонтная организация обязана письменно уведомить страховую компанию и страхователя о причине.

Страхователь, по предварительному согласованию с автостраховщиком, имеет право:

• заменить ремонтную компанию;
• заменить способ получения компенсации на денежное возмещение.

Итак, сроки выполнения ремонта автомобильного транспорта по КАСКО регламентируются законом (максимальный срок) и правилами работы автостраховщика.

Чтобы избежать задержки в ремонте страхователю необходимо четко прописать сроки выполнения работ в страховом договоре и самостоятельно контролировать процесс ремонта.

Если автомобиль на гарантии

Гарантийный автомобиль – до 3 лет со дня выпуска и находится на обслуживании у дилера. Ремонт машины на гарантии по полису КАСКО может быть произведен:

• в СТОА по выбору страховщика;
• у официального дилера.

Первый вариант выгоден для страховщиков, так как менее затратный. Минус для клиентов – можно частично или полностью утратить гарантию официального дилера.

Второй вариант более затратный для страховых компаний. Поэтому, при оформлении полиса КАСКО на новый автомобиль, его цена, как правило, дороже на 15–20%.

Дополнительные вопросы

Что делать, если период восстановления действительно затянулся

Если страховщик не спешит с ответом на поданное заявление, лицо его подававшее может смело писать жалобу, руководствуясь вышеуказанными нормативными актами.
Первым этапом урегулирования конфликта может быть досудебное разбирательство. Страхователь обращается к страховой организацией с письменной жалобой. В ней необходимо указать, когда было подано заявление. К нему нужно приложить соответствующие документы.

Как правило, страховщик решает вопрос и выплачивает потерпевшему неустойку, оговоренную заранее в полисе КАСКО. Если же компания отказывается разрешать конфликт, страхователь должен забрать транспортное средство и обратиться в суд с иском к страховщику или ремонтной организации.

Статья 430 Гражданского Кодекса РФ говорит, что ответственность по договору, заключенному в пользу третьих лиц, наступает как у кредитора, так и у должника. То есть, если станция техобслуживания считает, что она не несет никакой ответственности перед страхователем, то это не соответствует действительности. Страхователь имеет право контролировать устранение поломок и узнавать причины задержки ремонта.

В качестве компенсации по решению суда страхователю причитаются:

• оплата ремонтных услуг (если страхователь проводил ремонт за счет собственных средств);
• выплата неустойки;
• в некоторых случаях — моральная компенсация.

Как оградить себя от возможных проблем со сроками

Некоторых конфликтов с затяжным ремонтом авто можно избежать, если:

• сразу же после наступления страхового случая написать заявление об этом в СК. Это поможет избежать претензий. Сроки подачи устанавливаются Правилами страхования (максимальный срок — 3-5 дней);
• постараться указать точные сроки, чтобы иметь возможность ссылаться на них (если они не оговорены в Правилах страхования);
• постоянно контролировать ситуацию, и в случае нарушений обращаться в СК или СТО.

Как принимать автомобиль после ремонта

Чтобы прием авто проходил правильно, следует заранее побеспокоиться о его правильной сдаче. Для этого автовладелец должен присутствовать во время сдачи машины в работу. Осмотр ТС должен выполняться также в его присутствии и в условиях хорошего освещения. Обращаться внимание должно и на мелкие царапины, вмятины.

Это тоже важно знать:
Можно ли вернуть алкоголь в магазин: что говорит закон

Документ, который является подтверждением успешно выполненной работы или выполнением обязательств со стороны страховой компании, называется актом приемки. Его подписание собственником автомобиля означает отсутствие каких-либо претензий и что работа выполнена качественно. Производится приемка в срок 1 – 3 дней.

В самом акте должна значиться следующая информация:

1. Перечень повреждений, которые поручила устранить СК
2. Список деталей, которые нужно было заменить
3. Дефекты, которые не входили в задачу СТО для устранения
4. Скрытые дефекты
5. Опись полной комплектации
6. Отметки с замечаниями владельца авто или пожелания по выполнению услуг

На руки владелец получает и другие документы:

• акт о реально выполненных действиях
• оригинал заказа-наряда
• квитанция, которая подтверждает оплату работ собственником ТС
• платежка от СК
• платежки, подтверждающие оплату деталей мастерской
• гарантия от автомастерской

Важно понимать, что подписывать какие-либо бумаги стоит только после того, когда будет нужный результат по оказанным услугам. Если будут определены работы, которые были сделаны без согласования с собственником, он имеет право обращаться на СТО с жалобой и требовать компенсацию. С ней можно обратиться и в суд.

Некачественный ремонт — что делать

Низкое качество ремонта или его не полноценное выполнение снижает стоимость автомобиля, который и так пострадал. Такое часто случается во время рихтовки, покраски, установки новых конструктивных частей.

В такой ситуации можно сделать следующее:

• обратиться в мастерскую с просьбой переделать выполненное
• в случае отказа обратиться в СК
• идти в суд, РСА, Центробанк, Общество по защите прав потребителей

Важно

Просьбы, претензии, жалобы оформляются письменно и передаются лично или заказным письмом. Один вариант нужно оставлять у себя для подтверждения обращения. На нем ставится подпись представителя организации. Обращение в суд актуально, если были использованы некачественные детали, в связи с чем машина тормозит, плохо трогается с места, есть царапины на кузове, плохо выполнены работы по салону.

Как получить деньги вместо ремонта

Определить что лучше: деньги или ремонт легче при страховом случае и в зависимости от особенностей полученных повреждений. Если урон незначительный, значит лучше выбрать деньги. Чтобы получить их свои требования нужно указать в заявлении на возмещение. Согласно условиям некоторых договоров, выплата денег может быть не предусмотрена. В таком случае о своем требовании можно написать, но будет оно одобрено или нет, будет зависеть от решения страховщика.

Бесплатная консультация юриста

Ответим на ваш вопрос за 5 минут!

Бесплатная консультация юриста Ответим на ваш вопрос за 5 минут!

Звоните: 8 800 511-39-66

Задать вопрос

Некоторые компании предлагают более выгодные предложения по полисам, предоставляя возможность ремонтироваться в СТО, с которым у него заключен договор. Идеальным решением будет предоставление альтернативы, когда клиент будет иметь право выбора в отношении определения варианта выбора между ремонтом и деньгами на него.

По данному вопросу есть документ – Постановление Пленума Верховного Суда РФ №20 от 27.06.2013г. в соответствии с которым пострадавший при таких обстоятельствах может доверить ремонтировать машину другим людям (третьим лицам) или сделать самому, а после этого востребовать нужную сумму в пределах страхового покрытия на восстановление машины.

Ремонт будет целесообразным в таких ситуациях:

1. Автомобиль гарантийный и восстанавливаться будет в центре от официального дилера.
2. В договоре значится выплата денег с учетом износа.

Это тоже важно знать:
Возврат денег на карту при возврате товара: основания, сроки возврата, если потерян чек

Деньги преимущественнее в таких случаях:

1. Машина на ходу, повреждения не существенны.
2. Между СК и СТО есть недоразумения, конфликт, неоплаченные счета, нет согласования в перечне необходимых работ.

Таким образом, ремонт транспортного средства по КАСКО зависит от особенностей случая и Правил, организации деятельности конкретной страховой компании. О том, как может производиться выплата или восстановление машины собственник должен узнавать еще на стадии оформления договора. Причина – возможные ситуации, которые не предполагают наличие выбора. Доверяя СК, не следует забывать о бдительности, так как на сколько быстро, правильно, квалифицировано будет выполнены обязательства страховщика, зависит состояние и товарная стоимость ТС.

Что делать, если отказали

В случае получения отказа, такое решение должно быть передано в письменном виде на руки. Следующим шагом будет обращение в экспертную организацию. Она должна быть аттестована. На основании отказа и заключения эксперта можно обращаться в суд. Он может помочь получить компенсацию или оплату по ремонту, деньги на адвоката, моральный вред.

Почему могут отказать

Отказ по обращению за восстановлением может быть. Наиболее часто встречаемые причины этого, следующие:

1. Страховщик не перечислил деньги на ремонт или перечислил не всю сумму.
2. В работу СТО поступил автомобиль, не соответствующий документации к нему.
3. Договор КАСКО просрочен.
4. Нет нужных запчастей или мастера.
5. Не согласован объем работ между СТО и страховщиком.
6. Умышленные действия владельца в отношении повреждения автомобиля.
7. Водитель не вписан в полис.
8. Страховой случай соответствует списку исключений по Правилам СК (водитель был не трезвый, машина была неисправна, что привело к ДТП).

Если требуют доплату

Очень распространённая ситуация, когда, приехав в автосервис, Вам говорят о том, что перечисленных страховой денег не хватает для полного восстановления автомобиля, и просят:

• либо доплатить из своего кармана,
• либо Вам поставят б/у запчасти или оставят неотремонтированными некоторые элементы.

Это на 2020 год незаконно! По закону Об ОСАГО страховая компания обязан полностью возместить ущерб без каких-либо доплат. В отличие от выплаты деньгами, когда калькуляция ущерба идёт с учётом износа автомобиля, при выдаче направления на ремонт износ не учитывается.

Нехватка перечисленных денег – это не Ваша проблема. Но и не проблема автосервиса. Это проблема страховой компании. В этом случае предоставляйте авто в СТОА под видеозапись, зафиксируйте отказ принять автомобиль с оговоркой основания отказа. Далее обратитесь в страховую и оповестите её об этом.

При попытке предоставить машину Вами формально начался срок 30 дней для проведения ремонта. Потому что в ФЗ Об ОСАГО прямым текстом прописано начало этого срока:

…срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта);

Если просят подписать допсоглашение

Ничего подписывать не нужно. Допсоглашением с большой долей вероятности будут подразумеваться невыгодные для Вас условия – те же замена новых деталей на подержанные, доплаты и прочее.

Помните, что законодательство 2020 года не требует от Вас никаких документов при сдаче машины в СТОА по ОСАГО.

Порядок процедуры

При наступлении события, предусмотренного договором страхования, владелец автомобиля должен как можно скорее сообщить в страховую компанию о происшествии.
Обычно договором устанавливается срок в 3-5 дней, но некоторых страховщиков необходимо незамедлительно уведомлять по телефону.

Затем нужно будет подать заявление о выплате, сопроводив его всеми необходимыми документами.

Какие документы нужны?

Для обращения в страховую компанию потребуются:

• заявление о возмещении ущерба;
• оригинал страхового полиса;
• документы из правоохранительных органов (справка ф-154, протокол о ДТП);
• паспорт страхователя;
• ПТС автомобиля;
• водительское удостоверение;
• талон техосмотра.

Как взять направление на ослуживание?

Направление на ремонт выдается после предоставления страхователем полного пакета документов для получения возмещения. В нем обязательно должны быть указаны:

1. перечень неполадок, подлежащих устранению по результатам осмотра;
2. даты постановки на ремонт и окончания восстановительных работ.

Внимание! Если иное не установлено договором и правилами страхования, страховщик обязан выдать направление в недельный срок с момента подачи документов (ч.2 ст.313 ГК РФ).

Как оно выглядит?

Единой формы направления на ремонт не предусмотрено. В каждой компании она своя.
В документе указываются следующие сведения:

• номер полиса;
• сведения об автомобиле: марка, модель, номер, год выпуска;
• данные владельца;
• название, адрес, телефон станции техобслуживания;
• страховая сумма;
• франшиза (если установлена договором);
• перечень неполадок, планируемые виды и сроки работ (заполняется работниками СТО).

Направление выдается на руки страхователю.

Где в нем прописано назначение?

Заранее узнать о ремонте или замене деталей из направления на ремонт невозможно. Перечень повреждений и планируемых работ по восстановлению автомобиля заполняют специалисты автосервиса после детального осмотра транспортного средства.

Срок действия направления

Направление на ремонт действительно в течение 3 лет.

Что делать, если затягивают с проведением?

Сроки ремонта автомобиля обязательно должны фиксироваться в договоре (ст. 943 ГК РФ). Дополнительно дата окончания проведения восстановительных работ должна быть указана в направлении на ремонт.

Если страховая компания затягивает с ремонтом, то при затягивании сроков необходимо предпринять следующие действия:

1. Отправить претензию страховщику с требованием замены ремонтной организации, оплаты заказ-наряда или устранения иной причины, препятствующей проведению восстановления транспортного средства.
2. При отсутствии реакции обратиться в сервисный центр по собственному выбору, затем предъявить страховщику документы, подтверждающие стоимость ремонтных работ и запасных частей.
3. В случае невозможности урегулирования на предварительном этапе обратиться с иском в суд.

Размер неустойки

Неустойка за срыв сроков ремонта составляет от 1% до 1,5% стоимости ремонта за каждый день просрочки. Дополнительно на страховщика может быть наложен штраф в размере 50% от страховой суммы за неисполнение требований истца – заявителя в добровольном порядке.

Как принять машину?

По окончании ремонта владелец проводит приемку транспортного средства. Если работа выполнена качественно и оговоренные дефекты устранены, клиент подписывает акт приемки автомобиля.

Этот документ подтверждает отсутствие претензий со стороны страхователя к СТО и страховщику. Приемку автомобиля необходимо осуществить в срок от 1 до 3 дней.

Почему могут отказать

Причинами отказа могут стать следующие факторы:

1. Страховая организация не внесла оплату за сервис мастерской и не реагирует на её требования.
2. СК оплачена не вся стоимость оказанных услуг, а только её часть.
3. Для восстановления поступает авто, чьи конструктивные данные не соответствуют технической документации на него.
4. Закончился срок действия договора о КАСКО.
5. Отсутствие необходимых запчастей для завершения работы.
6. Отсутствие специалиста.
7. Объем планируемых работ не согласован со страховщиком.

Чтобы не допустить отказ со стороны СТО, необходимо чтобы положение о сроках было внесено в соглашение о страховании.

Если в восстановлении авто не отказывают, но и не делают, растягивая период ожидания, то можно заключить отдельное соглашение с автомастерской, где указать сроки выполнения работ и сведения о технических повреждениях машины.

Но отказ можно получить и от страховщика и причинами для этого могут выступать:

• Недействительный или отсутствующий полис КАСКО;
• Случай нахождения за рулем водителя, не вписанного в страховку;
• Машину вел нетрезвый человек;
• Фальсифицированные повреждения авто либо его угон;
• На застрахованного субъекта заведено административное либо уголовное дело;
• Страховой случай наступил в месте, не входящем по договорным условиям в страховую зону. Это может быть территория другого государства, за пределами дороги либо двора, на парковке и т.д.

Что делать, когда отказали в проведении ремонта?

Если ТС не принимают на СТО, а страховщик отказывается решить такую проблему, необходимо обращаться в суд с требованием компенсировать понесенный ущерб в финансовом эквиваленте. Ну и конечно подать заявления в ОЗПП, РСА, Банк России, способные отозвать лицензионные разрешения у СК за нарушение законодательных актов. К тому же можно взыскать неустойку за увеличение периода восстановления:

• По решению суда — 1 – 1,5% от стоимости ремонтных услуг за каждые сутки просрочки;
• По постановлению общества ЗПП — до 50% от стоимости полиса;
• Решением ЦБ РФ — отзыв лицензионного разрешения;
• В соответствии с вердиктом РСА — судебные процессы.

Надо отметить, что выплата неустойки значительно сказывается на бюджете страховой организации, поэтому большинство СК стараются максимально быстро решать конфликтные ситуации с клиентами ещё на досудебной стадии.

Можно ли получить выплату по КАСКО без справки из ГИБДД

Многие страховые фирмы на территории России предоставляют данную услугу, включая в договор КАСКО соответствующий пункт. В документе фиксируются обстоятельства произошедшего, кто является виновником, полученные повреждения. По закону справка выдается в течение суток после наступления страхового случая. Если на месте не удалось получить бумагу, то спросите у сотрудника ГИБДД, в каком из отделений ее можно будет забрать позднее.

Если инспектор намеренно не желает выписывать справку, говорит, что нет бланков или времени, тогда можно пожаловаться его начальству.

Когда автовладельцу не удается получить вовремя справку, то ему понадобится сделать следующие шаги:

1. Внимательно ознакомиться с информацией в полисе, не указаны ли в нем ситуации, при которых компенсацию страховщик выплачивает без документов об аварии и справок из органов. Нужно быть уверенным, что данный страховой случай и вид повреждений обозначен в договоре.
2. Взяв паспорт свой и автомобиля, пойти в офис страховой компании и уточнить возможность получения страховки.
3. После проверки эксперты точно скажут, будут произведены выплаты на ремонт или нет.

Бывает, что в суете справка затерялась, тогда ее копию водителю должны выдать сотрудники ГИБДД после предъявления паспорта.

Существуют некоторые ограничения для желающих получить страховку без справки. На начальном этапе заключения договора нужно все условия обговаривать с сотрудником страховой фирмы и включить нужные пункты о повреждениях, при наличии которых водитель сможет получить компенсацию. Надо точно знать, на устранение каких конкретно повреждений компания выплатит возмещение. Обычно выплаты производятся, если на устранение неполадок необходимо 3-5% денег от общей суммы страховки. Иногда величина возмещения прописывается цифрами — 10 000 или 15 000 рублей.

Особенности получения возмещения

Страховщики могут возместить автовладельцу ущерб повреждений, нанесенных во время передвижения, камнями, вылетающими из-под колес других машин, без справок. Некоторые страховщики платят компенсацию за поврежденные фронтальные элементы:

• решетку радиатора;
• лобовое или боковое стекло;
• передние фары;
• покрытие капота;
• передний бампер.

Когда можно надеяться получить выплату по КАСКО на ремонт без предъявления справок:

1. Повреждены стеклянные компоненты автомобиля (зеркала, фары, стекла салона). К исключениям многие компании относят повреждения стеклянной крыши или люка, на их восстановление выплаты не производятся. Иногда в этот список включают поврежденные зеркала снаружи авто или ограничивают число обращений по этому поводу до 2-3 раз в течение страхового года.
2. Не сильно пострадали при столкновении с препятствием кузовные элементы автомобиля. Например, было поцарапано лакокрасочное покрытие вылетевшими из-под колес мелкими камешками, гравием. Допускается повреждение лишь одной детали кузова или двух рядом расположенных. Величина компенсации составит от 2 до 5% от цены самого автомобиля и производятся они 1-2 раза в год. Если сумма ущерба будет выше установленной планки (царапины глубокие настолько, что виден металл), понадобится собирать документы. Если бампер отнесут к кузовному оборудованию, тогда выплата производится, а если к навесному, то нет.
3. Водитель является виновником нанесенных повреждений. Если владелец авто стал жертвой дорожного правонарушения и не виновен, ему надо будет представить страховщику справки для получения возмещения и ликвидации последствий аварии в автосервисе. Компания будет взыскивать ущерб по полису ОСАГО с фирмы виновника, чтобы покрыть собственные убытки, при этом нужны документы.

Главная проблема водителей, обращающихся за выплатой по КАСКО без справок, — расчет величины ущерба. Поначалу на месте происшествия автовладелец думает, что его автомобиль имеет несущественные повреждения, а при восстановлении оказывается, что затраты получаются серьезными. Обычные водители не являются экспертами, и не могут определить точный размер ущерба, а в ходе экспертной оценки получается, что сумма предстоящих выплат превышает установленную договором. Такая ситуация может закончится тем, что хозяин авто без нужных документов либо не получит ничего, либо часть средств, положенных по КАСКО при обращениях без наличия справки.

Если в аварии принимали участие не два, а несколько водителей, признанных инспектором ГИБДД виновниками ДТП, то без справки компенсацию получить будет невозможно. Компания страховщика с полным правом может потребовать от автовладельца представить справку из ГИБДД и ОВД, чтобы выставить претензии компаниям виновных в столкновении лиц.

Страховая фирма откажет в выплате и будет права, если водитель сам отказался вызвать инспектора ГИБДД на место аварии при столкновении двух автомобилей, получивших незначительные поломки.

Надо еще учесть и тот факт, что может понадобиться не одна, а несколько справок:

• из отделения ГИБДД;
• от МЧС;
• от метеослужбы;
• из полиции.

Особенно наличие документа может быть необходимо, когда третьи лица совершили в отношении авто противоправные действия: намеренно повредили шины, капот, стекла. ГИБДД в этом случае будет не нужно, ведь столкновения на дороге с другим ТС не было. А вот заявить о произошедшем в полицию очень даже необходимо, иначе страховщик откажется выплачивать компенсацию.

Ответственность за невыполнение обязательств

Отвечать за соблюдение сроков выполнения восстановительных работ следует страховщику, а за качество автосервиса — СТО. Поэтому соглашения заключаются с обеими организациями.

Когда возникает ситуация, что работы были произведены не качественно, можно обратиться за защитой своих прав в судебные органы. Это может сделать как страховая организация, так и владелец полиса. Судом может быть принято решение о наложении штрафных санкций либо о взыскании возмещения, сумма которого покроет некачественное восстановление авто, или о компенсации ущерба, нанесенного непрофессиональной деятельностью.

Но в большинстве случаев конфликтные ситуации решаются путем переговоров СК и дилерских центров, сотрудничающих с ней.