Трейд-ин авто
Обмен авто с пробегом
Каждый автовладелец продавая свое авто перед покупкой нового на некоторое время становится пешеходом, что создает в этом плане некоторые неудобства. В помощь этому приходит действующая во многих автосалонах России программа Трейд-ин авто, суть которой заключается в учете стоимости подержанного автомобиля, сдаваемого в автосалон, в счет покупки другого. В переводе с английского Trade-in — это обменная сделка, которая позволяет автовладельцу реализовать свое старое транспортное средство в счет покупки нового, либо подержанного с пробегом классом выше.
Купить в Трейд-ин автомобиль просто и надежно, потому что переоформление документов и все риски с продажей сданного в салон автомобиля берет на себя дилер. Бывшему его владельцу остается всего лишь оплатить разницу в цене между новым и старым авто, причем сделать это можно путем оформления кредита в автосалоне. Такая схема взаимозачета удобна и безопасна, т. к. весь процесс оформления сделки занимает всего несколько часов и при этом отсутствует риск оказаться обманутым.
Условия программы
Программа «Трейд-ин авто» работает в каждом автосалоне официального дилера и ее условия невероятно просты. Автовладелец выбирает новый автомобиль и отдает автосалону свой подержанный с пробегом, оценка которого осуществляется по результатам диагностики, после чего его оценочная стоимость учитывается при оплате нового. После оформления сделки и оплаты необходимой суммы клиент в этот же день уезжает на новеньком автомобиле, а все хлопоты по снятию с учета, переоформлению документов и дальнейшей реализации старого авто автосалон берет на себя.
Обмен старого авто
Для того, чтобы сдать машину в Трейд-ин для обмена по схеме взаимозачета, клиенту требуется всего 2 – 4 часа времени, за которое в имеющемся техническом центре специалистами проводится внешний осмотр его машины и проверка на работоспособность узлов и агрегатов с выявлением дефектов лакокрасочного покрытия и изношенных деталей (если такие имеются). По результатам осмотра профессиональным оценщиком определяется остаточная стоимость сдаваемого в автосалон автомобиля, сумма которой идет в зачет приобретения нового. Опытными менеджерами документально оформляется сделка, а автовладелец доплачивает разницу в стоимости и забирает новое авто. Если автомобиль кредитный или клиенту не хватает денежных средств, то при одобрении официального дилера ему может быть предоставлен новый кредит. Обмен старых машин по программе «Трейд-ин авто» всегда внушает уверенность и поднимает статус сделки, т. к. она проводится в спокойной обстановке без необходимости оперирования крупной суммой денежных средств.
Сделка продажи автомобиля через автосалон по Trade-in эффективна и всегда заведомо безопасна, потому что автовладелец полностью освобождается от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками, а драгоценное время использует только для выбора и покупки другой, более качественной автомашины.
Оценка транспортных средств в автосалонах
Транспортные средства, обмениваемые по программе «Трейд-ин авто» в автосалонах официального дилера оцениваются бесплатно. Основными критериями по определению их остаточной стоимости являются:
- год выпуска (ТС старше семи лет оцениваются очень низко или вообще не берутся в зачет),
- брендовая марка (ТС известных фирм иностранного производства оцениваются выше),
- пробег (чем меньше километраж, тем больше зачитываемая стоимость),
- комплектация (чем богаче комплектация, тем выше оценочная стоимость, идущая в зачет),
- техническое состояние (каждый выявленный дефект ведет к понижению зачитываемой стоимости ТС),
- внешний вид (любое повреждение лакокрасочного покрытия ТС отрицательно влияет на зачитываемую стоимость),
На практике эксперты проводящие оценку исходят из следующего: за первый год эксплуатации стоимость ТС снижается на 20%, а за все остальное время – на 10% за каждый год.
Плюсы и минусы
К немногочисленным «минусам» программы «Трейд-ин авто» можно отнести невозможность торга с дилером, если автовладелец не согласен с оценкой эксперта, так как хозяин авто не способен адекватно оценить стоимость своей проверенной временем автомашины не имея специального оборудования, каким пользуется официальный дилер. Еще одним неудобством обмена автомобиля по Trade-in является ограниченный ассортимент транспортных средств, т. к. выбрать и купить подходящую машину можно только в одном и том же дилерском центре.
Других неудобств сотрудничества с дилером по программе «Трейд-ин авто» не существует, в основном только «плюсы», к которым относятся:
- отсутствие необходимости тратить время на поиск покупателя,
- отсутствие необходимости придумывать и размещать объявления в рекламных источниках,
- освобождение от сомнительного общения с перекупщиками и посредниками по продаже ТС,
- отсутствие необходимости тратить время на показ ТС,
- освобождение от предпродажной подготовки и переоформления ТС в МРЭО ГИБДД,
- удобство и приятность самой процедуры продажи старого и покупки нового ТС в комфортных условиях дилерского центра,
- возможность приобретения нового ТС в кредит на самых льготных условиях,
- получение всего спектра услуг, предлагаемого официальным дилером для новых автомобилей.
Особенности «Трейд-ин»
К особенностям программы «Трейд-ин» относятся четыре нижеперечисленных пункта.
- Первоначальный обязательный размер взноса должен быть 30% – 50% полной стоимости транспортного средства выбранного клиентом по Trade-in.
- Транспортное средство не должно иметь критических дефектов после дорожно-транспортного происшествия таких, как нарушение геометрии кузова и подобных.
- Юридическая чистота сдаваемого в автосалон транспортного средства должна быть безупречной.
- Возраст транспортного средства не должен превышать десяти лет.
Если сданный в автосалон автомобиль находился в собственности меньше трех лет, то бывший его владелец обязан задекларировать и уплатить в налоговую инспекцию налог на доход с физических лиц, при этом он может подать заявление на имущественный налоговый вычет
Кроме всего, до перерегистрации транспортного средства обязанность по уплате транспортного налога сохраняется за его собственником.
Калькулятор «Трейд-ин»
При выдаче кредита большинство банков требуют, чтобы клиент приобретал транспортное средство через партнера кредитной организации, каким является дилерский центр. Как правило, в этом случае заемщику предоставляется возможность воспользоваться схемой «Трейд-ин», получить кредит и прямую скидку на приобретение нового автомобиля. При выдаче кредита банки пользуются определенными правилами с заложенными в них формулами.
При сдаче автомашины в автосалон официального дилера важное значение имеют такие показатели, как срок и размер кредита, при этом сумма кредита рассчитывается по следующей формуле:
СК=(СН-ОЗ)+СЗ
- СК – сумма кредита, получаемого клиентом;
- СН – стоимость нового транспортного средства, выбранного клиентом;
- ОЗ – остаток задолженности денежных средств по предыдущему кредиту;
- СЗ – стоимость зачтенного транспортного средства автовладельца.
Машина в Трейд-ин — видео
Ведущий канала «Novacar» рассказывает, как правильно обменять машину по программе «Трейд-ин», а также дает совет, когда нужно сделать выбор в ее пользу, а когда лучше продать авто самому.
Что такое трейд-ин и как это работает
Трейд-ин автомобиля в автосалоне — это услуга, подразумевающая получение скидки на покупку новой машины в обмен на старую. Сумма вычета зависит от состояния транспортного средства, года его выпуска, марки, модели. Весь процесс занимает всего один день, что значительно ускоряет приобретение нового авто.
Как работает трейд-ин
Если вы решили воспользоваться услугой трейд-ин, необходимо связаться с автосалоном, поддерживающим данную программу и занимающимся продажей той марки автомобиля, которую вы хотите приобрести. Представители салона проведут диагностику, проверят документы. После владельцу озвучат сумму скидки. Если условия устроят обе стороны, можно сразу заключить договор и оформить покупку нового транспортного средства.
Как проводится оценка авто
Во время диагностики для трейд-ин проверяются все технические характеристики автомобиля, его текущее состояние, наличие поломок и дефектов. Осмотр проходит на сервисе самого автосалона или в любом другом, указанном менеджером. Автовладелец в выборе мастерской не участвует.
Все данные о техническом состоянии вносят в протокол. Он содержит:
- марку и модель;
- год выпуска;
- комплектацию;
- пробег;
- информацию о внешнем виде машины;
- указание и описание технических неисправностей;
- запись о наличии документов на ТС;
- данные о текущем спросе на рынке на этот автомобиль.
Результатом оценки становится денежное предложение от менеджера автосалона. При обоюдном согласии сумма сразу вносится в договор.
Как ускорить сделку
У тех, кто понимает, что такое трейд-ин, не возникает вопроса, как ускорить сделку. Сам процесс занимает всего несколько часов, и можно приехать в салон на старом авто, а уехать на новом.
Затянуть процесс может отсутствие необходимых документов или несогласие с оценочной стоимостью вашего автомобиля. В последнем случае не рекомендуется тратить лишнее время на торги. Обычно сумма предложения дилера не меняется.
Условия программы
Схема трейд-ин простая: автовладелец отдает свое авто салону, а тот засчитывает его стоимость в качестве скидки на новый товар. По сути, происходит обмен с доплатой со стороны покупателя. Цена покупки подержанного автомобиля может быть зачтена в качестве первоначального взноса при покупке в кредит. Иногда доплачивает и сам салон, если покупатель хочет обменять более дорогостоящую модель на более дешевую.
Критерии у каждого дилера разные. Например, некоторые салоны принимают машины только своего бренда или до определенного года выпуска. Общими являются следующие условия:
- Получить скидку на один товар можно только единожды, т. е. не выйдет сдать сразу несколько авто для снижения цены на новое.
- Принимаются автомобили, находящиеся в собственности у покупателя или при наличии у него доверенности.
- Не участвует в программе транспорт, находящийся в залоге или под арестом.
- У владельца нет запрета на регистрационные действия.
Читайте также ПТС дубликат стоит ли покупать
Например, наш автосалон принимает машины любой марки.
Как происходит трейд-ин: требования к авто
Чтобы понять основные требования к авто, достаточно разобраться, что такое трейд-ин и как это работает. Дилер приобретает автомобиль с целью его дальнейшей перепродажи. Важно, чтобы внешний вид и технические характеристики ТС заинтересовали потенциального покупателя. Продавец хочет обезопасить себя от возможных юридических разбирательств. отсюда вытекают следующие требования:
- Автомобиль куплен легально, в наличии все документы, подтверждающие собственность, техпаспорт.
- Транспортное средство находится в исправном состоянии, в полной комплектации (присутствуют все двери, стекла, детали).
- Нет серьезных внешних повреждений кузова и вин-кода (небольшие царапины допустимы).
Необходимые документы
Каждый салон требует свой пакет документов для трейд-ин. Кардинальных отличий нет, но лучше заранее уточнить у дилера его стандартный перечень. Наличие всех требуемых бумаг при проведении диагностики значительно ускорит процесс и повысит лояльность покупателя. Обязательно следует подготовить:
- Личный паспорт лица, осуществляющего продажу.
- Техпаспорт автомобиля.
- Свидетельство о регистрации ТС.
- Нотариальная доверенность (если продажей занимается не прямой собственник).
Есть два варианта, как можно юридически оформить, что такое трейд-ин. Составляют либо 2 договора купли-продажи, либо договор мены. После подписания автовладелец получает свою копию соглашения и акт приема-передачи транспортного средства.
Плюсы трейд-ина
Чтобы лучше понимать, что такое трейд-ин в автосалоне, предлагаем разобраться в выгодах обеих сторон. Для автовладельца можно выделить ряд неоспоримых преимуществ:
- Воспользовавшись программой, он избавляет себя от необходимости самостоятельно искать покупателя. Продажа машины может затягиваться на месяцы. Она требует подачи рекламных объявлений, встреч с потенциальными покупателями, ответов на звонки и сообщения. При выборе трейд-ин, всем этим будет заниматься автосалон и уже после оформления сделки.
- Обмен старой машины на новую проходит максимально быстро. Обычно все необходимые документы и так всегда при водителе, поэтому договор будет оформлен в течение одного дня.
- Обращение к дилеру с хорошей репутацией гарантирует минимальные риски обмана и мошенничества.
- Не требуется проводить предпродажную подготовку транспортного средства и участвовать в переоформлении в ГИБДД. Всем этим займется автосалон.
- Новый автомобиль приобретается сразу же после продажи старого, и водителю не придется провести несколько дней или недель без средства передвижения между этими сделками.
- Вместе с трейд-ин доступен автокредит.
Главным преимуществом программы остается скидка на новую машину, предоставляемая дилером. В зависимости от рыночной стоимости имеющегося в наличии транспорта и выбранной модели, сумма может варьироваться от нескольких тысяч до полумиллиона.
Минусы
Плюсы трейд-ин для дилера начинаются там же, где и минусы для автовладельца. Главная задача автосалона — купить машину ниже рыночной стоимости, а продать — дороже. Обмана здесь как такового нет. Приобретая ваш автомобиль, компания берет на себя его содержание, ремонт, предпродажную подготовку, рекламу, поиск покупателей, переоформление. Точное время получения выгоды дилер предугадать не может, поэтому разница с рыночной ценой всегда включает будущие затраты и предполагаемые риски.
У каждой компании свое представление о том, что такое трейд-ин в автосалоне. Некоторые снизят стоимость авто на 5-10%, другие могут озвучить предложение на 25-30% меньше рыночной стоимости. Всегда лучше сравнить условия разных дилеров и предварительно воспользоваться специальным калькулятором для уточнения текущей цены вашего автомобиля.
Подводные камни трейд-ин
Трейд-ин в автосалоне известной марки — это практически стопроцентная гарантия безопасности сделки. При совершении обмена важно опасаться не мошенничества, а некоторых вполне легальных нюансов:
- Клиент может столкнуться с навязыванием той или иной марки и модели нового автомобиля и установки дополнительного оборудования. Лучше заранее определить, какой транспорт вы собираетесь приобрести и уточнить у дилера его наличие. Возможно, именно ту модель, которую вы хотите, придется немного подождать, но это лучше, чем необоснованные переплаты.
- Не стоит соглашаться на дополнительные условия в договоре в виде обязательств осуществить ремонт за свой счет или компенсировать автосалону затраты. Трейд-ин — это покупка вашего автомобиля здесь и сейчас в том состоянии, в котором он находится.
- В договоре должно быть точно указано, что дилер приобретает у вас авто, а не помогает вам с его продажей на своей площадке.
- Важно учесть момент с перерегистрацией транспортного средства. Компания будет заниматься его дальнейшей перепродажей, но все это время вы не должны числится владельцем авто. В противном случае, вы будете продолжать оплачивать транспортный налог и возможные штрафы. В договоре покупателем должен значиться автосалон. Пустые места в этой графе недопустимы.
- Некоторые компании, предлагающие trade-in, проводят платные диагностики. Важно уточнить этот момент заблаговременно.
Этапы процедуры трейд-ин
Перед подписанием договора купли-продажи по системе trade-in необходимо пройти следующие этапы:
- Связаться с дилером и получить предварительную оценку автомобиля. Она осуществляется по краткой характеристике, представленной владельцем. Можно сразу уточнить наличие нужной вам модели нового авто.
- Если предварительная цена вас устроила, то будет назначено время для прохождения подробной диагностики в сервисном центре компании. Необходимо привезти машину и взять все документы. В среднем, процедура занимает около 3-х часов.
- После технического осмотра оформляется протокол и устанавливается окончательная цена машины. При согласии автовладельца она сразу вносится в договор купли-продажи. Соглашение подписывается обеими сторонами, составляется акт приема-передачи.
- Оформляется еще один договор купли-продажи уже на новый автомобиль с учетом полученной скидки. Покупателю выставляется счет на доплату. После его оплаты оформляются документы на новую машину.
Читайте, как происходит трейд-ин в нашем автосалоне Автостар в Симферополе на с. Укромное, ул. Кезлевская 1Д.
Trade-in — система покупки автомобиля, когда старый принимается в зачет нового
Всякий автолюбитель начинает путь с покупки автомобиля. Через определенный промежуток времени б/у автомобиль продается и, вновь покупается машина. При смене автомобиля поможет система trade-in — весьма полезная услуга автодилеров при продаже и покупке автомобиля, как нового, так и с пробегом.
Трейд-ин для автовладельца
Система трейд-ин, как маркетинговый ход, предлагается профессиональными продавцами автомобилей, чтобы завязать продажу и покупку автомобиля в одном месте, то есть автосалоне. Естественно, что для желающих купить новый автомобиль, встает вопрос о продаже имеющегося в распоряжении подержанного автомобиля.
Продажа такого автомобиля может растянуться на длительный срок, а новый автомобиль хочется уже сегодня. Чтобы избавить владельца автомобиля от волнений и хлопот в процессе продажи бу машины, и была внедрена система trade-in — подержанный автомобиль в зачет нового.
Под «новым» следует понимать другой автомобиль из предложенных автосалоном:
- или новый, с автозавода,
- или подержанный, на комиссии автосалона.
Конечно, автосалон стремится не только выгодно продать новый автомобиль, но и выгодно произвести зачет сдаваемого подержанного автомобиля.
Как работает процедура авто трейд ин
Процедура обмена в автосалоне подержанного автомобиля на другой (новый или с пробегом) начинается с юридической оценки сдаваемой автомашины:
- нахождение автомобиля под арестом,
- нахождение автомобиля в базе угнанных авто ГИБДД,
- нахождении в залоге у банка или автоломбарда.
Тот момент, что автомобиль не должен находиться в аварийном состоянии и, быть технически исправным, является нормой для процедуры trade-in.
Если проверка документов и баз данных покажет «чистоту» авто перед законом, то последует технический осмотр и определение рыночной стоимости автомобиля:
- осмотр, как правило, проводится в автосервисе при автосалоне,
- Рыночная оценка автомобиля складывается из:
- Года выпуска авто,
- Пробега авто,
- Замену каких-либо деталей или узлов, по необходимости,
- Затрат на косметический ремонт
- Оценка спроса и ликвидности машины:
- Отечественная модель
- Зарубежная модель
По результатам проверки, осмотра и оценки выводится стоимость, по которой автосалон готов сделать зачет в пользу нового автомобиля, приобретаемого в автосалоне. Здесь следует отметить, что зачетная стоимость определяется в результате совместной договоренности покупателя и автосалона.
Естественно, что после оформления сделки трейд ин, подержанный автомобиль будет выставлен на продажу. Поэтому, для автосалона не последнюю роль будет играть величина разницы в стоимости, между оценочной и продажной. Чем эта разница будет больше, тем интересней покажется сделка трейд ин для автосалона.
У покупателя, по данной схеме, выгода будет заключаться в том, что отпадут проблемы с продажей бу машины.
Трейд ин — критерии оценки б/у автомобиля
Одним из основных критериев оценки автомобиля с пробегом, который сдается в автосалон по системе trade-in, будет товарный вид и отсутствие технических проблем.
Например, не стоит обольщаться, и думать, что в автосалоне примут совсем «древнюю» машину, в зачет новой Мазды или, вазовскую «шестерку», двадцатилетней давности, в зачет новой Лады Гранта.
Возраст автомобиля для приема по системе трейд ин в автосалон не должен быть более 6-10 лет. Также будет играть роль производитель авто:
- отечественный
- зарубежный.
Читайте также Как наказать соседа за неправильную парковку?
Интерес для автосалона представляют ходовые модели, имеющие срок эксплуатации 2-3 года, и приобретенные у официального дилера. Чем ликвиднее, по рыночным меркам, модель, тем больше будет интерес автосалона к принятию подержанного автомобиля к зачету.
Далее последует проверка документов на автомобиль. Если обнаружится какое-то несоответствие цифрам в ПТС и на кузове или двигателе авто, то автосалон откажет в дальнейшем рассмотрении предложенного к зачету авто.
Чтобы подстраховаться от приема автомобиля, участника судебного спора, автодилеры предпочитают принимать для оценки автомобили, снятые с учета в автоинспекции. Самыми ликвидными моделями автомобилей могут оказаться те, которые куплены именно в этом автосалоне, куда обратились по программе трейд ин. Данный момент позволяет более точно узнать историю обслуживания автомобиля, так как сервисная книжка заполнялась в собственном сервисе автосалона.
Зачетная оценка автомобиля трейд ин
Сразу стоит отметить, что универсальных формул оценки автомобиля с пробегом, сдаваемого в автосалон по программе trade-in не существует! Все будет зависеть от индивидуального осмотра и субъективности оценщика.
В среде автолюбителей принято ориентировочно считать, что:
- новый автомобиль дешевеет за первый год на 20 процентов от заводской цены,
- далее по 10 процентов на каждый год возраста автомобиля,
- Не ходовые марки машин теряют — до 20 процентов в год,
- Очень популярные и ликвидные модели — по 5 −7 процентов за год.
Самая существенная уценка затрагивает престижные автомобили, находящиеся вверху ценовой планки. Расчет стоимости таких автомобилей, по системе трейд ин, приблизительно определяется:
- минус 30 процентов за 1 год эксплуатации и
- минус 15-20 процентов за каждый следующий год пробега.
Это примерные проценты, если пробег авто не более 35 000 км в год. При большем пробеге автомобиля, пропорция оценки будет вычисляться в меньшую сторону.
Владелец подержанного автомобиля, сдаваемого по программе трейд ин в автосалон, может самостоятельно прицениться и, узнать стоимость подобного автомобиля на автофорумах, и досках объявлений, в интернете.
Порядок покупки нового авто, с учетом оценки бу машины, сдаваемой в трейд ин, каждый автосалон определяет индивидуально:
- разница в стоимости взимается наличными без рассрочки,
- зачетная стоимость бу машины идет как первый взнос по автокредиту.
- в ряде случаев, разница в цене может быть в сторону покупателя, если сумма оценки выше продажной цены приобретаемого автомобиля.
Принятые автосалоном в зачет трейд ин автомобили, будут выставлены на реализацию. Как правило, их продажная цена выше среднерыночной. Но для следующего владельца будут свои преимущества от покупки:
- автомобили небольшого возраста и пробега,
- юридически чистые,
- имеющие хорошее техническое состояние,
- прошедшие полную предпродажную подготовку,
- возможна гарантия на основные агрегаты.
Перечисленные преимущества, от покупки подержанного автомобиля в автосалоне, не встретить, если выбирать автомобиль на авторынке, или с рук у частного продавца.
Нюансы зачетной оценки по системе трейд ин
Следует отметить, что трейд-ин — это, прежде всего, финансовая операция. А как в любой операции, связанной с оценкой и финансовой выгодой, то и в программе авто трейд ин существуют свои нюансы, которые способны повлиять на зачетную стоимость автомобиля:
- выгоднее сдавать автомобиль в дилерский автосалон производителя данной марки авто,
- оценка подрастет, если автомобиль будет элементарно помыт и почищен,
- перед оценкой самостоятельно определиться с нижним порогом цены. Если первая оценка окажется на $2000 меньше, то лучше искать другой салон,
- не стоит обольщаться на цену, названную по телефону. Это повод завлечь клиента. При очном осмотре, как правило, находятся различные предлоги, и цена значительно падает.
- если обещают оформить трейд ин за несколько часов, то это не серьезная фирма, без точной диагностики и оценки. Реальный срок 2-3 рабочих дня, и то, если автомобиль снят с учета в ГИБДД.
Fedrych › Блог › Его величество трейд ин: «Как потерять по минимуму в этом мракобесии»
Не ожидал, что мой сказ про покупку машины вызовет хоть какой-нибудь интерес.
Кстати, удалось пообщаться с менеджерами, которые участвовали в этой эпопее.
Просили передать, что никто из них не пострадал 😉
Правда, один салонов попросил не раскрывать ценников, которые в итоге были предложены по машине в трейд ин. Видать, не хотят прецедентов. Хайп хайпом, но я решил пойти людям на встречу. В любом случае я наглядно изложу ход моих действий.
Обещал. Выполняю. Поехали.
Почему я решил сдавать машину в трейд ин?
Пробег на моей трешке был родной 237 000 тысяч км. Чтобы привести машину в порядок, нужно было вложить порядка 80-100 тыс рупи.
Чтобы не размазывать кашу по тарелке, просто приведу в пример бампер.
В общем, полез на авто.ру и авито, разместил объявление. Старался быть МАКСИМАЛЬНО ЧЕСТНЫМ. Указал реальный пробег. Расписал, что и как делал, как часто менял масло. Упомянул о нюансах по переднему бамперу. Поставил средний ценник для такого года. Но сами понимаете у остальных «честных» машин пробег был 100 – 120 тыс км. Машинам по 12 лет, а на них почти не ездил никто))) Ясен пень люди звонили, но всех смущал пробег. Крутить я его не стал.
Короче плюнул. Перед тем как отправиться на оценку прошел тренинг от друзей. Это уже стало традицией 🙂
На первый этап был дан след инструктаж:
1. Необходимо обратить внимание. Стоят ли у дилера бу машины на продаже. Если парк большой, значит высокий шанс отдать машину с минимальными потерями.
2. Называть цену за автомобиль надо по следующим параметрам: среднерыночная (от нее сразу отгрызут минимум 20%) + заложить минимум на 30 тыс больше, чем хочешь за нее получить в итоге (почему 30 объясню позже)
Усек. Поехал на оценку.
Меня знакомят со специалистом отдела трейд ин. Позитивный дядька в модных очках. Полненький немного. Курит вейп. С ним можно вечность говорить о б/у машинах. Рассказал ему о машине. Он спросил про ПТС, кол-во владельцев. Крашена, не крашена. Просит ли масло. Я все рассказал. Озвучил ему средний ценник по рынку (он абсолютно спокойно находится на автору). Пока мы с менеджером по продажам общались, катались, они уже все посчитали.
Как неудивительно с рыночной цены они скинули ровно 20%. Цена уперлась в ту, которую я держал в голове с запасенными на черный день 30-ью тысячами 🙂
Обычно с этого этапа все расчеты по сделке проходят с ориентиром на этот ценник, и клиент ничего не подозревающий строит себе внутри воздушные замки…
Далее проследовала ночь переговоров, которая была подробно описана в первой части. Через день-два я привез машину на оценку.
Наступал этап №2.
1. Уточнить: взимается ли плата за диагностику в случае отказа? Если нет, то со спокойной душой проходить процедуру. Если да, то лучше пусть это будет последний салон в списке. Лучше это было сделать на этапе 1, но я прошляпил.
2. Несмотря на давление нужно защитить первоначальную цену.
3. Получить на руки диагностический лист по итогам оценки (на худой конец сфотографировать). Поверьте на слово, это сложная задача.
В салоне 1 за диагностику платить в случае отказа не надо. Приехал. Сдал машину. Прождал 3 часа.
Вызывают меня менеджер по продажам и специалист по трейд ину. Показывают список, что там чуть ли не полморды нет на машине))) тут же подбадривают, что все понимают, машина не новая и т.д.
Как завещали друзья сейчас должна была быть затронута скидка в размере 30 тыс рублей на устранение недостатков для будущего владельца. И, блин, все как по накатанной))) Цитирую: «Мы бы хотели попросить у вас скидку 30 тыс на устранение важных недостатков для будущего владельца».
Подытоживая: не давайте эту скидку. Как показывает практика (инфа от тех, кто работает в трейд ине): никто глобально ничего делать не будет. Все это развод.
Тут надо просто сказать нет. Есть два крутых блогера
или Ильдар Автоподбор
У них куча видео, где такие экземпляры у оф дилеров продаются, что диву даешься… сразу понимаешь, что тут явно поработал дьявол…
Как понимаете, хотел забрать у них диагностический лист… хрен вырвешь из рук. Сфотать тоже не дали. Тут я сам затупил. Поэтому как только дают его в руки, не теряйте времени.
В общем, получаю ценник такой как хотел. Уехал.
Далее финальные договоренности с салоном №3 (их я и выбрал по цене на новую машину). Договариваемся, предварительно на такую же выкупную цену моей трешки как в салоне №1. Ждем, когда привезут мою новую машину, тогда и сдам свою старушку.
Наступает этот день. Я привожу машину на оценку в Салон №3.
Тут уже была платная диагностика. Это я сразу уточнил. Если сдаешь машину и сходитесь по цене, то диагностика бесплатно. Если нет, будь добр отдать 11 тыс рупи 🙁
Читайте также Как правильно пользоваться динамометрическим ключом щелчкового типа?
В общем, приехал. Отдал трешку на оценку. В тот день как раз с автовоза сгрузили мою будущую машину. Я взял толщинометр и минут 30 все проверял.
Вот фото с той памятной встречи
Настроение было фантастическое на самом деле… Уехал на работу.
Раздается звонок от моего менеджера. Говорит, что у меня ограничения на регистрационные действия. Да, да, я знаю, что есть автокод и прочие сервисы. Прошляпил 🙁 Надо как-то решать вопрос. Не буду долго на этом останавливаться. Попал на самом деле в ОЧ неприятную ситуацию. Могу в след статье описать свою эпопею с судебными приставами… попал по их ошибке и по независящим от меня обстоятельствам. Пишите в комментах, если интересно.
Так вот, видать в отделе трейд ина, посидели, перекурили, подумали и решили, раз я попал в такую неловкую ситуацию, меня можно-то и под нагнуть… Я успел рассказать друзьям по траблам с приставами, они сразу сказали… сейчас будут прогибать пытаться. Могут хоть по 5 раз перезванивать, говорить, что там целые консилиумы, ссылаться на руководство и т.д. Стой на своем. И проси своего менеджера взять ситуацию под контроль.
Звонит мне трейдинщик и говорит типа: «Мы еще раз подумали. Продиагностировали. Тут ремонта тысяч на 300 только. От той цены, по которой договаривались, еще минус 25%. И дескать говорит, да ладно еще несколько десятков тысяч накиньте, делов то. Все равно недели 2 с приставами будете разбираться. Спешить некуда».
Я говорю… ну тогда можете считать, что сделки не будет. Вечером приеду свою забирать. С того момента, он перезванивал 5 раз. И, если бы я был не осведомлен, то 100 пудово бы сдался. Вот честно. Ты уже увидел свою новую машину. Так хочется отдать старую. Еще эти приставы. Додавить человека тут вопрос мастерства.
Тут главный вывод по этой ситуации: менеджер по продажам – это твой ангел хранитель! Только этот человек, если имеет вес среди коллег и не мямля, поможет тебе отстоять цену в итоге. Я переключил коммуникацию на него и спустя несколько часов, салон пошел на первоначальные условия.
Короче, удовольствие то еще… будьте бдительны. Трейд ин — это услуга удобная. Но если прогнут, то оберут как липку)))
А по остальным нюнсам, которые еще могут быть, можно узнать из ролика Сергея Рязанцева. Сам его смотрел перед тем, как сдавать машину
Как правильно сдать машину в трейд ин?
- Главная
- Блог
- Советы автомобилистам
- Как сдать машину в трейд-ин?
- Новинки мира авто
- Новости автомобильного рынка
- Популярное
- Двигатель
- Кузов
- Салон
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Фильтры
- Шины и диски
- Электрооборудование
Как сдать машину в трейд-ин?
Сегодня процедура трейд-ин знакома многим. Это стандартная схема, при которой вы сдаете в магазин старую вещь, стоимость которой идёт в оплату новой. Это может быть айфон, бытовая техника, даже квартира. Но мы с вами обсудим все тонкости, преимущества и недостатки trade-in автомобиля.
Преимущества и недостатки trade-in автомобиля
Как работает трейд-ин автомобиля?
- вы решаете сменить машину;
- взвесив все за и против, выбираете новое авто и отправляетесь к официальному дилеру этой марки;
- специалист дилерского центра оценивает ваше авто и озвучивает вам сумму, объясняя, как именно она сформировалась;
- если вы согласны на предложенный ценник, эта сумма вычитается из стоимости нового автомобиля;
- оформляете два договора купли-продажи с дилером, доплачиваете за новое авто и на нём же уезжаете.
Не важно, ваш следующий автомобиль будет новым или с пробегом, в любом случае вы можете рассчитывать на трейд-ин. То же самое и со способом оплаты: можно приобрести машину за наличный расчёт или взять автокредит (как раз в качестве первоначального взноса можно использовать предыдущий автомобиль).
Предыдущий автомобиль в счет вашего нового автомобиля
Принципы и условия трейд-ин
Механизм trade-in такой: вы становитесь владельцем нового авто, но взамен отдаёте свою старую машину с доплатой. Сколько именно придётся доплатить, зависит от двух основных факторов:
- бренда, модели и модификации нового авто;
- внешнего облика, технического состояния и возраста вашей прежней машины.
Условия трейд-ин могут отличаться в зависимости от автосалона. К примеру, здесь могут приниматься машины исключительно того же бренда или автомобили не старше определенного возраста.
Какой должна быть машина, чтобы её приняли по trade-in?
- находиться в собственности того, кто покупает новый автомобиль по трейд-ин. Либо потребуется доверенность;
- быть исправной и с положительной историей – никаких битых или кредитных авто, машин «утопленников», с арестами, залогом или скрученным пробегом;
- быть полностью укомплектованной, то есть двери, кресла и другие важнейшие механизмы должны быть на месте;
- в комплекте к автомобилю должны идти соответствующие документы и паспорт транспортного средства.
- официально ввезена на территорию России и поставлена на учёт;
- серийные номера всех механизмов должны соответствовать тем, что указаны в документах к транспортному средству.
Официальные дилеры проводят диагностику машин, принимаемых в трейд-ин. Для этого используется компьютерное оборудование, так что в объективность выкупа можно верить. Благодаря основательному подходу дилера вы не получите битую или краденую машину, если вдруг решитесь на авто с пробегом.
Какие документы нужны, чтобы сдать и купить машину в трейд-ин?
Перечень документов может меняться в зависимости от требований дилера. Но в любом случае необходимо предъявить:
- свой паспорт;
- технический паспорт автомобиля (бумажный документ чуть желтоватого цвета, где указана вся информация об автомобиле);
- свидетельство о регистрации ТС (розовая ламинированная карточка);
- доверенность, если в автоцентр за новым автомобиль приехал не владелец машины, которая сдаётся по трейд-ин.
В основе процедуры trade-in – договор купли-продажи, в некоторых случаях оформляется договор мены.
Договор купли-продажи формируется в двух вариантах. В первом – регулируется продажа предыдущего авто, во втором – прописываются условия покупки нового автомобиля в дилерском центре.
Когда сделка успешно завершена, кроме двух договоров, вы получаете акт приема-передачи машины.
С какими рисками можно столкнуться, сдавая машину в трейд-ин
Главный риск при трейд-ин – нарваться на нерадивых перекупщиков или «серых» дилеров. И первые, и вторые не дают гарантий, действуют исключительно в собственных интересах и часто являются однодневками, а значит, не особо дорожат именем и репутацией.
Заключая договор с дилером, убедитесь, что перед вами договор купли-продажи (или мены). Обман может быть связан с договором оказания услуг – согласно его условиям, машина остаётся у вас в собственности. Несмотря на то, что ездить на этом автомобиле вы уже не можете, налоги и штрафы за него будут приходить вам. И по закону именно вам придётся их оплачивать.
Как и при любой сделке, продавая машину в трейд-ин, внимательно ознакомьтесь с текстом, написанным мелкими буквами. Изучите договор купли-продажи – здесь в строке «покупатель» должна быть указана информация об автосалоне. Если на этом месте пробелы, есть серьезный повод задуматься о честности дилера.
Автомобиль, проданный в trade-in, необходимо снять с регистрации. Для этого с паспортом и договором купли-продажи обратитесь в ближайший отдел ГИБДД. Здесь вам нужно написать заявление о завершении регистрации, сопроводив его договором. В течение 10 суток с вас снимут регистрацию авто, даже если новый хозяин ещё не обращался в ГИБДД.
Проверяйте дилеров и договор
Как формируется цена выкупа на авто trade-in?
Финальная стоимость выкупа образуется из нескольких важных критериев:
- в каком году выпущен автомобиль, какого он бренда и модели;
- какая коробка передач, какой объем мотора и количество лошадиных сил;
- как оснащен автомобиль, то есть его комплектация, полезные опции, наличие сигнализации с автозапуском, второго комплекта шин и т.д.
- в каком техническом состоянии автомобиль, какой у него пробег и внешний вид.
Диагностика проводится по десяткам пунктов, в том числе проверяется юридическая чистота автомобиля. Результаты обязательно предоставляются владельцу, так что он точно знает: почему его автомобиль стоит именно так.
Какие выгоды вы получаете, сдавая машину в трейд-ин?
Вас может не устроить цена, предлагаемая дилером за ваш автомобиль. Но, прежде чем отказываться от предложения, оцените выгоду трейд-ин:
- не нужно публиковать объявления о продаже и самому искать покупателя;
- не нужно делать предпродажную подготовку машины, чтобы она привлекла покупателя;
- не нужно ездить к покупателям с подробной презентацией своего авто;
- вы не останетесь без личного транспорта: схема трейд-ин предполагает, что вы приезжаете на одном, а уезжаете из автоцентра на другом автомобиле;
- большинство автодилеров делают скидку на новое авто при покупке в трейд-ин.
Обращайтесь к официальному дилеру с опытом и надежным имиджем, и тогда трейд-ин станет для вас удобной и оперативной сделкой. И, конечно, желаем комфортных дорог и удовольствия за рулем вашего нового автомобиля!
Трейд-ин — это удобная и оперативная сделка








