Как пригнать машину из Литвы

Как самому купить авто в Германии или Литве. Пошаговая инструкция

Пошаговый план приобретения подержанного автомобиля за границей «АиФ» составил с помощью директора компании «Автогуд» Игоря НОВИКОВА.

Ехать за подержанным автомобилем, если речь идет о странах Запада, лучше всего в Литву или Германию. Например, в Литве многие говорят по-русски, оформление стоит дешево и не составляет большого труда. Эксперт не рекомендует покупать машину у физического лица: проще и надежнее работать через автохаусы.

Шаг 1. Ищем варианты

Распланировав бюджет, приступаем к анализу автомобильного рынка. Процедуру значительно упрощает то, что сегодня данные почти всех машин есть в Интернете. Самый доступный вариант — поиск через специализированные автомобильные порталы: mobile.de и autoscout24.de (Германия), ru.autoplius.lt, ru.autogidas.lt (Литва). Вводим в строке поиска интересующую нас модель, изучаем предложенные варианты.

— Исходя из своего опыта рекомендую даже не смотреть первые пять предложений. Акцентируем внимание на автомобилях, с которых впоследствии можно будет вернуть налог на добавленную стоимость (НДС). Как нерезиденты Евросоюза, мы имеем на это право. Ищите объявления, в которых указаны две цены: брутто и нетто (последняя обозначает стоимость за вычетом НДС) — если речь идет о Германии; обычная и экспортная (за вычетом НДС) — если речь идет о Литве, — говорит Игорь Новиков.

Шаг 2. Определяемся с продавцом

Присмотрите несколько автомобилей, чтобы иметь возможность выбора. На следующем этапе важно собрать как можно больше сведений о продавце. Например, в Германии, помимо собственно немецких, действует также много автохаусов, принадлежащих иностранцам.

— Лучше всего работать именно с немецкими автохаусами, в таком случае шансы купить действительно хорошую машину многократно возрастают. Отдавать приоритет следует крупным площадкам, желательно официальным дилерам марок. Просматривая объявление, поинтересуйтесь, на каких языках говорят продавцы. Если автохаус маленький, расположен непонятно где, а персонал говорит на одном-двух языках, например, турецком и немецком, это повод задуматься. Многое можно понять по фото авто. Если оно сделано, например, на фоне лесного массива, это должно вас насторожить.

В случае с Литвой ситуация иная. Как таковых крупных автохаусов в этой стране немного, в основном небольшие площадки.

Шаг 3. Собираем информацию

Напишите или позвоните продавцу. Спросите, доступен ли автомобиль, потому что объявление могло устареть. Поинтересуйтесь, все ли в порядке с автомобилем, если хотите сделать покупку в Германии.

— Часто в объявлениях пишут, что машина не попадала в ДТП. Многие думают, что это гарант ее хорошего состояния. На самом деле эта надпись означает только то, что авто не фигурировало в зарегистрированном ДТП, в результате которого произошло нарушение геометрии кузова, были деформированы силовые установки и т.д. При этом ТС может иметь большую вмятину на капоте или глубокие царапины.

Продавцу в литовском автохаусе задавать вопрос о состоянии авто, как правило, не имеет смысла. Едва ли вам удастся узнать всю подноготную автомобиля, утверждает эксперт.

Попросите менеджера выслать вам документы на автомобиль. Важно убедиться в том, что они вообще есть, а также получить VIN-код. При покупке ТС мы ориентируемся на дату производства. Она всегда отличается от даты регистрации. То есть вы можете купить авто, зарегистрированное, например, в январе 2014 года, а потом выяснится, что произведено оно было в 2013 году. Это повлечет за собой дополнительные расходы при растаможке. «Пробить» VIN можно для некоторых марок авто в Интернете, для других — у официального дилера в Беларуси (чаще всего небесплатно).

— Поинтересуйтесь, в наличии ли у продавца документы на автомобиль. Может получиться так, что машина, которую вы присмотрели, находится в залоге у банка. Собственник поставил ее на комиссию в автохаус, а сам в это время выплачивает кредит. Немецкие законы позволяют так делать. Бояться этого не нужно. Однако следует учитывать, что в таком случае у продавца на руках есть только малый бриф (техпаспорт в Германии состоит из двух частей: малый и большой брифы. — Прим.), тогда как большой хранится в банке. Придется провести дополнительный день за границей, ожидая, пока курьер из банка привезет недостающий документ.

Шаг 4. Торгуемся

Еще на стадии общения с продавцом начинайте торговаться. Просите скидку. Если машина стоит Ђ6000, «дежурные» Ђ200 можно сбросить почти всегда.

Шаг 5. Узнаем насчет НДС

Также до поездки оговорите с продавцом порядок возврата НДС. Надо узнать, как происходит эта процедура. Если продавец даст четкий и ясный ответ, значит, проблем с возвратом, скорее всего, не будет. А вот если продавец отвечает уклончиво, возможно, он понятия не имеет, как это работает, либо просто не хочет заниматься экспортными документами. Такое часто бывает в мелких автохаусах.

Шаг 6. Выезжаем

Вы собрали все сведения. Просчитали стоимость растаможки. Приготовили необходимую сумму. После этого можно ехать. Если речь идет о Германии, попросите продавца встретить вас на вокзале или в аэропорту. Это распространенная практика. Если вы не один, предупредите об этом менеджера. Потому что он может приехать за вами на двухместном спорткаре, и все не поместятся. Обязательно информируйте продавца о своих передвижениях. Ваше опоздание он может расценить как отказ от покупки машины.

Шаг 7. Осматриваем автомобиль

Обязательно возьмите с собой в дорогу нормальный толщиномер, предварительно откалибровав его. Также посмотрите в Интернете, какой должна быть допустимая толщина лакокрасочного покрытия интересующего вас автомобиля.

— С помощью этого простого прибора даже малосведущий в транспортных средствах человек сможет понять о машине очень многое. Так, если вы приложили толщиномер к элементу кузова и увидели, что слой лакокрасочного покрытия чрезмерно большой, напрашивается вывод о том, что этот элемент шпаклевали, значит, машина попадала в аварию. Далее начинаем тщательно осматривать поврежденный участок, проверяем болты, крепления и т.д. В ходе осмотра акцент также делаем на зазорах между разными элементами кузова. Если в машине проводился серьезный ремонт, вы это увидите.

Перед отъездом соберите все документы и обязательно сверьте VIN-код. Он, к слову, должен быть в нормальном состоянии, без видимых повреждений. Только после того, как вы убедились в том, что машина и документы в порядке, можно совершать покупку.

Можно ли и как пригнать из Литвы авто без растаможки б/у

Покупка авто из Литвы без растаможки б/у – шанс на выгодное приобретение импортного транспорта. Цены на машины в России значительно выше, чем на европейских авторынках. Поэтому автолюбители решаются на приобретение транспортного средства за рубежом. Но после вступления России в ВТО и создания Таможенного союза процедура ввоза б/у авто из Литвы усложнилась. Машины перегоняют по легальным и серым схемам. Во втором случае процедура занимает немного времени, но сопряжена с определенными рисками.

1. Легальные способы ввоза машины из Литвы в Россию
2. Серые схемы
3. Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто
4. Наказание за нарушение таможенного законодательства
5. Стоит ли пригонять б/у авто из Литвы без растаможки

Легальные способы ввоза машины из Литвы в Россию

Законный перегон авто из Прибалтики – трудоемкий процесс, требующий затраты сил и материальных средств. Растаможивание иногда обходится дороже самого автомобиля, поэтому автовладельцы соглашаются на временный ввоз с ежегодным продлением документов.

Если вы планируете купить машину из Литвы, готовьтесь к расходам, связанным с уплатой пошлины, оформлением справок.

На окончательную сумму влияют:

• цена на транспорт;
• год производства;
• мощность и объем двигателя;
• тип ТС (легковой автомобиль, микроавтобус, бус и т.д.);
• налог на добавочную стоимость (18% от цены транспорта);
• ввозные пошлины.

Чтобы узнать точные цены на оформление документации, можно воспользоваться расчетным онлайн-калькулятором. В половине случаев при легальном импорте авто из стран Евросоюза расходы составляют от 500 до 1200$.

При въезде на машине из Литвы сотрудникам таможенного контроля нужно предъявить солидный пакет документов:

• оригиналы и копии на ТС;
• таможенная расписка (выдается до выезда в другую страну);
• договор страхования транспорта;
• таможенная декларация;
• сертификат безопасности ГЛОНАСС (на новые и подержанные машины, которые были выпущены не более 30 лет назад).

Для сокращения расходов на ввоз транспорта из Литвы используются разные схемы:

• Пригон авто гражданами, которые проживают в Литве. Уплата пошлин не осуществляется, если машина ввозится иностранцами. В пункте таможенного контроля они получают удостоверение на пребывание в России сроком на 1 год. Иностранцами считаются лица, имеющие двойное гражданство (РФ и Литвы) или вид на жительство в другой стране.
• Оформление авто на фирму в Литве. Россиянин может открыть «липовую» фирму в Литве, после чего зарегистрировать на нее ТС. На границе автовладельцу выдают удостоверение, с которым он может беспрепятственно ездить по РФ не более 3 месяцев. Но после истечения срока необходимо снова пересекать границу с Литвой.

2 января 2015 года в таможенное законодательство внесены коррективы, которые для большинства любителей импортным автомобилей превратились в проблему. Раньше удостоверение ввоза транспортного средства (УВТС), зарегистрированного на литовскую фирму, продлевалось только 1 раз в год. Теперь процедуру необходимо выполнять ежеквартально, что влечет за собой дополнительные траты:

• расходы на оформление фирмы в Литве – 70500 рублей;
• переоформление УВТС – 600 рублей;
• налог в бюджет Литвы (1 раз в год) – 141000 рублей.

Легальный ввоз и регистрация авто из литовского рынка бьет по карману многих граждан РФ. Поэтому автолюбители ищут альтернативные способы эксплуатации импортных машин в своей стране.

Серые схемы

В 2009 году пошлины на ввоз из Европы транспорта не старше 5 лет увеличились. Поэтому чтобы купить авто из Литвы, придется расстаться с кругленькой суммой. Государство пошло на этот шаг для поддержания отечественного производителя и уменьшения количества зарубежного автохлама в стране. Но российские перекупщики не растерялись и стали искать лазейки в таможенном законе.

Читайте также  Где получают права на машину

Есть несколько полузаконных схем ввоза импортных машин из стран Европы. Часто пользуются схемой, которая называется конструктором. Ее суть заключается в следующем:

• на литовском авторынке покупается авто;
• перед границей его разбирают на составные части;
• при пересечении границы оформляют ввоз в РФ автозапчастей;
• в России авто собирается.

Пошлины на импорт запчастей от иномарок сохранились на прежнем уровне. Поэтому ввоз машины по частям обходится дешевле на 25-40%. Более варварской считается серая схема под названием «распил»:

• на границе кузов распиливают на две части;
• оформляют их как запасные детали;
• затем кузов сваривают, а машину перекрашивают.

Есть и более гуманный способ перегона ТС:

• в России за копейки покупают убитый импортный автомобиль с документами;
• из кузова вырезают металлические таблички с VIN-кодом;
• едут в Литву и покупают там ТС аналогичной модели;
• на кузове переваривают VIN-коды.

Ни одна из серых схем не является законной. За перебивку 17-значного кода на кузове грозит большой штраф, а иногда и уголовная ответственность.

Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто

Если машина имеет литовские номера, то ездить на ней в России можно до 1 года. Срок зависит от способа оформления справок и удостоверений, варьируется от 3 до 12 месяцев. Нерастаможенные авто называют призраками, так как их владельцы сталкиваются со многими ограничениями:

• 1 раз в 3 или 12 месяцев необходимо пересекать границу с Литвой для продления разрешительных документов;
• ездить на ТС может только человек, который оформил временный въезд в РФ;
• авто запрещено использовать в коммерческих целях;
• автовладелец без двойного гражданства не может выезжать на автомобиле в другие страны;
• нерастаможенные автомобили нельзя подарить, продать или передать по доверенности.

При покупке машины по схемам «конструктор» или «распил» вы столкнетесь с серьезными трудностями. Проблемный транспорт нельзя:

• растаможить на законных основаниях;
• поставить на учет в ГИБДД.

Умельцы перебивают ВИН-коды на кузове, используя данные авто такой же марки, которое по каким-то причинам вышло из строя. Но такой способ легализации ТС из Литвы уголовно наказуем.

Если вы покупаете авто на литовском рынке с правом ездить в РФ, тогда пользуйтесь только законными схемами транзита.

Наказание за нарушение таможенного законодательства

Тем, кто решил приобрести авто на литовских номерах, стоит узнать о подводных камнях. При нарушении таможенного законодательства грозят штрафы, которые иногда превышают стоимость ТС.

Виды и размеры штрафов при нарушении правил эксплуатации нерастаможенных машин:

Виды штрафов	Размер штрафа в рублях
несвоевременная подача документов в органы таможенного управления	1500-2500
нарушение закона на ввоз импортных ТС	1000-2000
просрочка оплаты таможенных платежей	1500-2500
проезд через границу после истечения дозволенного срока пребывания авто в РФ	2000-2500
уклонение от уплаты таможенных пошлин	от 8000

За ввоз авто по серой схеме грозят:

• конфискация литовского автомобиля;
• штраф за подделку документов;
• штраф в троекратном размере от цены на машину.

Последствия за нарушение российского законодательства приведены в статье 16 КоАП РФ. Но более серьезные беды ожидают умельцев, перебивающих VIN-коды. По статье 326 УК РФ за изменение или уничтожение идентификационного номера грозят:

• штраф в размере 80 000 рублей;
• обязательные работы в течение 360 часов;
• исправительные работы периодом от 6 месяцев до 1 года;
• лишение свободы на 2 года.

При нарушении таможенного законодательства грозит не только административная, но и уголовная ответственность. В единичных случаях принимается решение о лишении свободы на 2 года.

Стоит ли пригонять б/у авто из Литвы без растаможки

Импортный автомобиль смотрится солиднее отечественных. Автолюбители сознательно закрывают глаза на грядущие трудности и пробираются сквозь тернии к заветной машинке. Но позже многие сожалеют, что связались с таможенной службой, организаторами фиктивных фирм в Литве, перекупщиками и т.д.

Недостатки и достоинства пригона подержанного автомобиля из Литвы:

Плюсы	Минусы
низкая стоимость ТС	волокита с документацией
современный дизайн авто	необходимость ежегодного продления разрешительных документов
экономичный расход топлива	ограничения по эксплуатации ТС
недорогое техобслуживание	большие расходы на оформление документов
высокий риск нарушения таможенного закона

Специалисты не рекомендуют связываться с перекупщиками и лицами, которые обещают самостоятельно перегнать машину из Литвы без дополнительных таможенных платежей. Ими используются серые схемы ввоза ТС, которые чреваты для будущего автовладельца серьезными проблемами.

Эксплуатация авто с литовскими номерами – вариант для тех, кто имеет стальные нервы и лишние деньги. Если вы не готовы возиться с частным переоформлением документов, отдайте предпочтением растаможенным ТС. Они стоят заметно дороже, но в случае удачной покупки вы будете спать спокойно.

Об автомобилях без растаможки из Литвы, Латвии и Эстонии в 2024 году

Стоимость автомобилей на российском рынке выше, чем в странах Евросоюза и ряде других государств. По этой причине некоторые наши соотечественники в целях экономии предпочитают приобретать машины за границей с последующим ввозом в РФ. Делать это можно разными путями, но тема этой статьи – автомобили без растаможки из Литвы, Латвии и Эстонии в 2021 году.

Где можно выгодно купить автомобиль с пробегом

Подержанную машину в странах Прибалтики можно приобрести значительно дешевле, по сравнению с европейской частью России. Литва, Латвия и Эстония являются членами Евросоюза, и местные предприимчивые перекупщики везут сюда автомобили со всей Европы. Среди россиян, пожелавших купить б/у авто из Прибалтики, очень популярна Литва.

Вторичный рынок подержанных машин Литвы держит цены на самом низком уровне во всей Прибалтике.

Здесь можно найти модели гораздо дешевле, чем в странах, откуда их привезли. Дело в том, что литовские предприниматели давно занимаются ввозом автомобилей из Европы и успели наладить выгодные каналы поставок. Машины для перепродажи они приобретают оптом в государствах ЕС. Европейские продавцы за это делают хорошую скидку.

Весь купленный товар автовозами доставляется в Литву, где его уже ждут покупатели из России и других сопредельных стран. Ехать за машинами в Западную Европу самостоятельно невыгодно из-за значительных дополнительных расходов. Литовские перекупщики готовы предложить свой товар даже дешевле, чем, например, в Германии. Наценку они делают в пределах 15-30%. Модели повышенного спроса отпускаются с максимальной наценкой, а те, которые не пользуются популярностью, можно приобрести по оптовой цене или даже ниже. Европейские продавцы при продаже б/у машин со значительной скидкой выдвигают требование, чтобы непопулярные модели тоже вошли в основную партию.

Легальные способы ввоза авто из Прибалтики в Россию

Наши соотечественники не просто так задумываются, как ввести автомобиль в Россию без растаможки. Таможенное оформление по всем правилам – серьезная процедура для тех, кто хочет купить транспортное средство за границей, но эксплуатировать его в России. Оформление документов на таможенном пункте и уплата пошлин требует времени и серьёзных затрат. Окончательная сумма зависит от нескольких факторов:

Если автомобиль ввозится в страну легально без растаможки, у его владельца появляется возможность сэкономить деньги и время. С одной стороны, он становится собственником качественного транспортного средства, но с другой – возникает масса ограничений:

• нерастаможенный автомобиль может находиться в России определенное время;
• управлять ТС может только лицо, оформившее временный ввоз;
• авто нельзя продавать, дарить или передавать по доверенности;
• не допускается использование машины в коммерческих целях;
• нельзя пересекать границу с другими соседними государствами.

Эксплуатация транспортного средства в России без растаможки осуществляется только на условиях временного ввоза, но этой возможностью воспользоваться могут не все. Такое право предоставляется:

Временный ввоз автомобиля иностранным гражданином

Иностранец может временно ввезти автомобиль, зарегистрированный за рубежом, в Россию без уплаты таможенных пошлин и сборов. Оформление производится на таможенном пункте во время пересечения границы. Ввозимое транспортное средство должно соответствовать экологическому стандарту ЕВРО-4 и выше, а также на нём не должно быть более 12 посадочных мест с учётом сиденья для водителя. Использовать его можно только в личных целях. Максимальное время пребывания на территории РФ составляет один год.

Временный ввоз автомобиля гражданином России

Чтобы пригнать машину из другой страны на условиях временного ввоза, гражданину России необходимо соответствовать следующим требованиям:

• наличие вида на жительство на территории ЕС;
• наличие паспорта гражданина одной из стран Европы (двойное гражданство).

Максимальный срок временного ввоза ТС для граждан России составляет всего полгода.

Таким образом, для россиянина единственная возможность воспользоваться такой легальной схемой – оформление вида на жительства в странах Евросоюза или получение гражданства. Проходить это процедуру только в целях покупки подержанной машины в Прибалтике неразумно.

За получение вида на жительство необходимо заплатить около 4000 евро и ещё ежемесячный налог в размере 300 евро, а также соблюсти ряд обязательных условий – иметь недвижимое имущество в чужой стране и проводить там определённое время в течение года. Если речь идёт не о дорогих моделях машин, таможенное оформление обойдётся намного дешевле, чем расходы на официальное проживание в чужой стране.

Серые схемы ввоза автомобилей в Россию

В начале 2009 года таможенные пошлины на ввоз подержанных машин старше 5 лет были значительно повышены. Правительство пошло на эти меры, чтобы преградить путь зарубежному автохламу. В итоге импорт старых автомобилей с объёмом двигателя более 2 литров стал экономически невыгоден. Однако перекупщики не стали менять сферу деятельности и начали искать лазейки в законе.

Читайте также  Как узнать номер свидетельства о регистрации тс

Схема «Конструктор»

Таможенные пошлины были подняты только на полнокомплектные транспортные средства, а сборы за импорт запасных частей сохранились на более низком уровне. Смекалистые граждане начали разбирать автомобили на отдельные агрегаты и детали перед пересечением границы, а затем оформляли их как ввоз запасных частей. В дальнейшем ТС собирают, как конструктор.

Схема «Распил»

После появления таможенной пошлины за импорт автомобильных кузовов в размере не менее 5000 евро за одну единицу появилась новая серая схема – «Распил». Нетрудно догадаться, что имеется в виду под этим термином. Кузов распиливают на две части – переднюю и заднюю. Их также оформляют как запасные части, в дальнейшем аккуратно сваривают и ставят разобранные ранее детали. На такой машине ездить опасно, но перекупщиков это мало волнует.

Вторая жизнь «серых» автомобилей

Если транспортное средство попало на территорию РФ в виде запасных частей, его невозможно легально растаможить как полнокомплектный автомобиль. На него нельзя получить ПТС, его не получится поставить на учёт в ГИБДД. Но наши сограждане и здесь нашли решение проблемы. Они перебивают кузовные номера – и «серое» транспортное средство используется вместо другой, похожей легальной машины, которая ранее была разбита или пришла в негодность по другим причинам.

Использование нерастаможенной машины в России

Как вы уже знаете, если автомобиль не растаможен, передвигаться по дорогам России он может, но в течение ограниченного времени. Для дальнейшего использования ТС необходимо оформить продление временного ввоза в таможенных органах. Также можно выехать снова за рубеж, через некоторое время вернуться и пройти всю процедуру заново. О всех нюансах эксплуатации машин с иностранными номерами более подробно читайте в статье «Как ездить на нерастаможенном авто».

Как пригнать эксклюзивный автомобиль из Германии

Мой муж помог другу купить BMW Alpina B7 Biturbo Allrad LWB в Германии и доставить автомобиль в Россию.

Они мечтали о машине из Германии со студенческих лет. Когда у друга появилась возможность воплотить мечту в жизнь, мой муж помог организовать процесс. Ему это было интересно, потому что он хотел разобраться в деталях доставки машины из-за границы в Россию. Этот опыт пригодится, если мы тоже захотим купить автомобиль из Германии.

Что за автомобиль покупали

Автомобили тюнингового ателье «Альпина» — это доработанные БМВ. Они более быстрые и комфортные, чем базовые. Альпины сочетают возможности спорткаров и автомобилей гран туризмо, у них эксклюзивная отделка салона. В этих машинах есть все для того, чтобы их владельцы могли зажигать на автобане и комфортно ездить по городу.

В бизнес-сообществе Альпина многое скажет о статусе владельца тем, кто разбирается в автомобилях. Если обычную БМВ 7 покупают, чтобы нанять шофера и ездить на заднем сиденье, то Альпину B7 берут, чтобы управлять ею самостоятельно.

Завод «Альпина» находится в маленьком городке Бухлоэ в районе Восточный Алльгой в Баварии. С середины 20 века он принадлежит семье Бовензипен. С конвейера сходит 1200—1700 машин в год.

На вторичном рынке Альпина дешевеет гораздо медленнее, чем конвейерные модели БМВ. По качеству трехлетний автомобиль практически не уступает новому. При этом он обойдется дешевле и для него будут гораздо более выгодные условия таможни.

Купить новую Альпину в России в 2020 году было невозможно: нет официального представительства. На вторичном рынке нет ни одной Альпины в актуальном кузове, а более старых моделей очень мало.

Как купить Альпину

Чтобы стать владельцем современной Альпины, нужно заказать ее на фабрике в Бухлоэ и ввезти в Россию как частное лицо или найти предложение на вторичном рынке в Германии.

Новую Альпину с фабрики сделают под вас. Несмотря на и без того хорошую комплектацию, машину можно доработать: например, поставить холодильник или более серьезную аудиосистему. Автомобиль будут готовить примерно 4 месяца, многое зависит от набора опций. Постоянные клиенты в приоритете: для того, кто покупает Альпину не в первый раз, машину подготовят гораздо быстрее.

Дилеры в Германии обязаны избегать прямого экспорта. Иностранцам автомобили продают так же , как местным, — через немецкое юрлицо. Заказать машину в России и забрать ее у дилера в Москве не получится.

А еще такой автомобиль очень дорог в таможенном оформлении. Пошлина для новой машины составляет 48% таможенной стоимости, но не менее 15 € ( 1369

Р ) за см³ объема двигателя. Новая Альпина B7 стоит около 160 000 € ( 1,4608e+07

Р ), а значит, за растаможку придется отдать примерно 6,5 млн рублей. Занизить стоимость и сэкономить не получится: таможенники отлично разбираются в автомобилях и имеют доступ к базам данных и каталогам цен.

Альпина с пробегом в автосалоне не будет сделана под вас, но позволит хорошо сэкономить. Можно купить машину с небольшим пробегом и минимальным износом. Вполне возможно, что трехлетний автомобиль не будет отличаться от тех, что в этот момент сходят с конвейера в Бухлоэ, если смена поколений еще не прошла. Он обойдется примерно в полтора раза дешевле Альпины с фабрики.

В Германии запрещено скрывать недостатки автомобиля с пробегом и скручивать пробег. За нарушение предпринимателя могут лишить дилерства и отправить за решетку. Поэтому машины очень точно диагностируют, подробно описывают их состояние и рассказывают потенциальному покупателю все, что знают. И, конечно, идут навстречу, если клиент просит устранить эти недостатки перед покупкой.

Для ввоза в Россию наиболее выгодно приобретать автомобили возрастом от трех до пяти лет. Стоимость растаможки — 3,6 € ( 328
Р ) за см³ объема двигателя. Также можно вернуть штоер — немецкий НДС.

Покупать Альпину у частника невыгодно: не получится вернуть штоер. Частник — конечный потребитель, в цене его имущества нет налога на добавленную стоимость.

Можете спрогнозировать, сколько денег у вас будет через год?

Какую модель выбрал друг

Наш друг хотел купить Альпину B7 — самую мощную семерку БМВ. Впервые ее представили на автосалоне в Женеве в марте 2016 года.

Немного информации для ценителей. Официально автомобиль называется BMW Alpina B7 Biturbo Allrad LWB, модель с удлиненной базой и полным приводом. За ее основу взяли седан BMW 750Li xDrive, битурбо N63B44 объемом 4,4 л. Двигатель форсирован с 450 л. с. и 650 Нм до 608 л. с. и 800 Нм. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,7 с. Это быстрее, чем Мерседес AMG S 63 4Matic (4,0 c), Порше Panamera Turbo S и Ауди S8 Plus (по 3,8 c). Серийный восьмиступенчатый автомат ZF 8HP75 с новой программой управления позволяет переключать передачи быстрее. Доработана система полного привода и пневмоподвеска. Благодаря использованию углепластика кузов на 125 кг легче, чем у Альпины предыдущего поколения, — это хорошо сказывается на динамике.

У машины оригинальные бамперы и колеса в фирменной стилистике диаметром 20 или 21 дюйм. Салон декорирован кожей особой выделки. Есть проекционный дисплей, панорамная крыша и возможность доступа без ключа. С тыльной стороны руля появились кнопки свичтроника — это фирменная система Альпины, которая позволяет переключать передачи вручную.

Покупка автомобиля

Вот что нужно сделать, чтобы купить автомобиль в Германии.

Найти подходящую машину в интернете. По нашему опыту, лучший сайт для поиска автомобиля в Германии — Mobile.de. Есть русскоязычная версия, но мой муж и его друг пользовались «Гугл-переводчиком» и его стандартной немецкой версией: там больше вариантов и информации о выставленных на продажу машинах, точнее описаны все нюансы. Они отдавали предпочтение объявлениям, которые публиковал официальный дилер, в нашем случае — БМВ и Альпины.

Искали автомобиль, который предыдущий владелец сдал туда, где когда-то купил новым и там же обслуживал. Автосалон знает обо всех нюансах, возникших при эксплуатации. Прозрачная история автомобиля — дополнительная гарантия его надежности. Муж с другом нашли машину 2016 года с пробегом 37 000 км за 105 000 € — в ноябре 2019 года это было 7 423 500 Р .

Связаться с автосалоном. Мы написали письмо на немецком, заявили о намерениях приобрести Альпину. Представитель автосалона в ответ отправил по электронной почте сканы счета и договора на машину. Нам не пришлось обмениваться оригиналами через курьерскую экспресс-почту : в Германии так не принято.

По этим сканам будущий хозяин автомобиля переводил крупные суммы. Главное — проверить рейтинг автосалона-продавца . Это можно сделать по отзывам на Mobile.de и в Гугле.

Внести задаток. Дальше мы банковским переводом внесли на счет автосалона по предварительному договору задаток — 5% стоимости Альпины, всего — 5500 €, по курсу 2019 года это было 388 850 Р . Так мы подтвердили намерение купить автомобиль и зарезервировали его. Обычно задаток составляет от 5 до 20% стоимости машины.

Поторговаться. Нам повезло: у нас есть знакомый в Германии, который разбирается в автомобилях. Он живет в 80 км от Шпайера — города, в котором продавали Альпину. Знакомый согласился осмотреть автомобиль и поторговаться. Это было уже после того, как мы внесли задаток, — так тоже можно.

Читайте также  Как ездить на Белорусских номерах гражданину РФ

После осмотра удалось договориться о скидке 5%, цену снизили до 99 750 € — это 7 052 325 Р в ноябре 2019 года. Часть скидки мы получили бесплатными работами по обслуживанию. Автосалону выгоднее обслужить машину, чем снизить цену.

Обслужить автомобиль. Альпина долго стояла в автохаусе и требовала техобслуживания. Наш немецкий друг договорился о замене тормозных колодок и задних тормозных дисков, а также об ойл-сервисе — замене масла и масляного фильтра в двигателе. Из недочетов кузова была только царапина на нижней части переднего бампера, но мы знали об этом с момента первых переговоров с продавцом.

В благодарность за помощь мы подарили знакомому из Германии спортивный алюминиевый радиатор для его ВАЗ-2106 . Автомобиль пригнали из России в 2018 году. Радиатор стоил 120 € ( 8484

Р ), плюс отправка Почтой России — 30 € ( 2121

Р ).

Согласовать договор и перевести деньги. После того как будущий владелец и автосалон согласовали окончательную цену — 94 250 €, это 6 663 475 Р в ноябре 2019 года, дилер переделал договор, а покупатель оплатил полную стоимость автомобиля банковским переводом со своего счета на счет салона. Наш друг рассчитался сразу в евро, деньги дошли за пару дней.

Как только автосалон получил оплату, машину начали готовить к выдаче: выполнять работы, о которых договорились. Это заняло 6 дней.

Получение автомобиля в автосалоне

После этого нам нужно было отыскать человека, который заберет машину. На Drive2.ru мы нашли отзывы о специалисте из Кельна, который организует доставку автомобилей из Германии в Россию и возвращает штоер. Его услуги стоили 1700 € — 120 190 Р в ноябре 2019 года.

Мы решили перегнать Альпину в Любек, откуда идет прямой паром в новый порт Бронка — он находится в Ломоносове, недалеко от Санкт-Петербурга. Транспортная компания, которая осуществляет рейсы между портами Любек и Бронка, одна — «Транс-Лог» , оператор Finnlines. В стоимость услуг посредника входил билет на этот паром.

Наш друг написал доверенность на получение и транспортировку Альпины на имя посредника и отправил ее в автосалон по электронной почте. Как и в случае с основным договором, было достаточно скана простой рукописной доверенности по образцу, который предоставил тот, кто будет доставлять автомобиль.

Автосалон оповестил помощника, что машина готова к выдаче. Он приехал в салон, забрал Альпину, погрузил на минивэн с прицепом-автовозом , отвез в Любек, оплатил перевозку и передал в транспортную компанию для отправки на пароме.

Отправка авто в Россию и прохождение таможни

Через 4 дня паром прибыл в порт Бронка под Санкт-Петербургом. Нам позвонили из транспортной компании и сказали, что груз можно забирать. Также об этом могут известить по электронной почте или отправить смс на указанный номер телефона.

На получение автомобиля дают 5 рабочих дней. В это время машина находится на территории порта бесплатно. Потом нужно будет платить за стоянку, но мы не узнавали стоимость.

Получив оповещение, что Альпина прибыла в порт Бронка, мы поехали в отделение Центральной акцизной таможни (ЦАТ) в Зеленограде разбираться с документами на машину. Перед этим муж получил от друга нотариально заверенную доверенность, на основании которой он представлял его интересы при растаможке и перегоне Альпины. Мы заплатили за ее оформление 1700 Р .

Работники таможни отвечали на вопросы очень неохотно. Нам подсказали, что можно воспользоваться услугами таможенных брокеров отделения ЦАТ, это стоило 15 000 Р . Они помогли получить документы и избежать бумажной волокиты. Брокеры заполнили за мужа таможенные документы, объяснили, как и куда платить, как правильно внести депозит и получить таможенный сертификат.

стоили услуги таможенных брокеров

Таможенный сертификат подтверждает, что вы оплатили таможенный депозит. Он дает право забрать автомобиль из таможенного поста прибытия и определяет интервал, в течение которого вы должны доставить машину на склад временного хранения (СВХ), где вам оформят ПТС. В нашем случае план действий был такой:

1. Добраться до порта Бронка под Санкт-Петербургом.
2. Забрать Альпину.
3. Перегнать ее в отделение ЦАТ в Зеленограде для оформления документов.

Как самому пригнать авто из Литвы в Украину и во сколько это обойдется

Ежегодно тысячи украинцев едут в Литву, чтобы приобрести недорогой и качественный автомобиль. Согласно статистике здесь сконцентрирована львиная доля автопрома из США, Европы и стран Азии. А лояльное отношение местных властей к экспорту транспорта способствует покупке машин. Для удобства предлагаем подробный инструктаж, как пригнать авто из Литвы.

Оглавление статьи

Что важно знать о том, как привезти авто?

Из Литвы пригнать машину выгодно по всем критериям. Ее приобретают для личного пользования, с целью дальнейшей перепродажи или для реализации запчастей в Украине. При этом важно учитывать не только внешние характеристики. Значение имеет состояние кузова, год выпуска, пробег, объем и тип двигателя. Если опыта самостоятельной проверки недостаточно, стоит задействовать автомеханика перед тем, как привезти машину.

Из Литвы часто пригоняют недорогие подержанные авто. Выбрать модель возможно двумя способами:

— при личном посещении салонов и авторынков;

— в процессе поиска на специализированных сайтах.

Важно заранее определить оптимальный метод перед тем, как пригнать машину из Литвы. Если для Вас важно рассмотреть товар со всех сторон, лучше это делать лично. Для этого стоит посетить одну из автоплощадок. Прежде всего, это рынок Гарюнай в Вильнюсе. Здесь насчитывается более 5000 марок авто, среди которых доступны модели в удовлетворительном состоянии от 600 евро.

Авторынок в городе Каунасе считается наиболее удачным по сочетанию комфорта и практичности. На территории площадки расположен отель для приезжих, СТО и службы по оформлению транспорта на транзитные номера. Также можно воспользоваться услугами других гостиниц, где цена за ночь начинается от 669 гривен.

Как пригнать авто из Литвы, ориентируясь на интернет-ресурсы

Мы рекомендуем воспользоваться поиском на сайтах, чтобы самостоятельно пригнать машину. Из Литвы в Украину можно привезти вариант, предварительно сравнив его с аналогичными моделями. Использование он-лайн баз позволяет сэкономить время поиска, а также затраты на проживание.

Далеко не все сайты являются полезными с точки зрения поиска автомобиля. Для удобства мы подобрали площадки, которые содержат интересные и актуальные предложения. Ресурсы имеют русскоязычный вариант, чтобы легко ориентироваться на сайте и предварительно оценить, как самому пригнать авто из Литвы.

• https://autogidas.lt/ — популярный источник со множеством видов и марок транспорта. Имеет удобную навигацию. Содержит подробную информацию о каждом товаре.
• https://autoplius.lt/ — сайт предлагает новые и подержанные кары. Отличается наличием расширенного поиска и сервисных опций. Рекомендован для новичков, удрученных вопросом, как пригнать машину. С Литвы здесь можно привезти спецтехнику и сопутствующие товары.
• https://www.autobonus.lt/ — площадка включает большую базу данных. Характеризуется понятным интерфейсом и навигацией. Предусматривает личный контакт с продавцом.
• https://auto.ria.com/autointer/lithuania/ — универсальный источник с перечнем предложений из стран мира.

Что учесть в поездке перед тем, как пригнать авто?

Из Литвы в Украину Вас ожидает масса неожиданных сюрпризов, в том числе не самых приятных. Во избежание недоразумений на таможне и в процессе оформления права собственности важно усвоить несколько моментов.

• Должно быть наличие биометрического паспорта (визы соответствующего образца) и водительского удостоверения.
• Во время въезда в страну следует четко озвучивать цель поездки, предоставить брони. В случае необходимости будьте готовы предъявить и пересчитать деньги, заявленные на таможне.
• В страну можно ввозить машины, соответствующие нормам «Евро-5», а начиная с 2020 года – «Евро-6». Предварительно убедитесь в соответствии данным критериям.
• Чтобы пригнать авто из Литвы, Вам понадобится мобильная связь для общения с продавцами, брокерами и т.д. Если въезд в Украину планируется через Польшу, выгоднее купить польскую карточку Play. В другой стране ее тариф «подстраивается». В то же время литовская карточка предполагает выгодное пользование только на территории Литвы. За ее пределами роуминг будет дороже, чем у наших отечественных операторов.
• Желательно иметь при себе наличную сумму на покупку машины, поскольку снятие с карточки часто сопровождается невыгодной конвертацией. А пересылка валюты в Европу предполагает уплату значительной комиссии. Можно взять с собой валютную (евро) карточку, чтобы в любой момент снять деньги в банкомате без дополнительных переплат. Для этого заранее позаботьтесь об установлении банковских лимитов. В идеале стоит взять с собой 2 карты на случай, если с одной из них возникнут проблемы. Также рекомендуем завести Apple или Google Pay для удобства расчетов в гостинице, магазине, кафе.
• Перед тем, как пригнать машину из Литвы в Украину, познакомьтесь с брокером. Оговорите с ним планируемую дату заезда с подробным описанием транспорта. Пока Вы находитесь на территории другой страны, есть больше шансов собрать недостающие документы. Представитель должен обязательно уведомить об этом.
• В случае остановки полицией достаточно объяснений, что автомобиль снят с учета и следует в Украину.
• При въезде в страну рекомендуем заправить полный бак бензина и купить достаточно еды. Поскольку часто процесс растаможки затягивается, а вариантов перекусить на границе нет.

Как привезти машину из Литвы в Украину: приблизительные растраты

Ниже приведен пример растрат на легковой автомобиль 2010 года выпуска с бензиновым двигателем объемом до 3000 см3.