Как проверить растаможен ли автомобиль

Как проверить автомобиль перед покупкой

Этот материал обновлен 10.05.2021

В чем причина наложения ареста или ограничений на автомобиль

Бывает так: купил человек машину, приехал в ГИБДД ставить ее на учет, а там ему отказывают. Отказать в постановке на учет сразу могут, например, в таких ситуациях:

1. на машине подделали, скрыли, изменили или уничтожили номер кузова, кабины или рамы либо кузов, кабину или раму заменили на аналогичные без номера или с другим номером;
2. данные не соответствуют документам;
3. машина находится в розыске.

В этом случае владелец получает письменный отказ в регистрации и может его обжаловать.

Проблемы могут появиться и после постановки на учет: если авто находится в залоге у банка, судебные приставы могут потребовать вернуть его владельцу автомобиля или залогодержателю. Часто бывают ситуации, когда приставы приходят к владельцу машины спустя несколько лет после покупки. Сотрудники ГИБДД не обязаны проверять ограничения при постановке автотранспорта на учет, поэтому даже успешная регистрация автомобиля в ГИБДД не даст никаких гарантий.

Чтобы избежать проблем и потери машины, перед покупкой проверьте, не находится ли автомобиль в угоне, розыске или залоге.

Нет гарантированного способа проверить юридическую чистоту автомобиля перед покупкой. Причина в том, что базы данных ведут разные ведомства, их деятельность между собой не согласована и часто информация об ограничениях на автотранспорт попадает в эти базы с большой задержкой.

Чем грозит покупка авто в аресте или с ограничениями

Если выяснится, что у авто запрет на регистрационные действия, на нем невозможно будет ездить. За управление незарегистрированным автомобилем могут оштрафовать на 500—800 Р , но это не самая серьезная проблема: автомобиль могут изъять и вернуть держателю залога или реальному владельцу. Тогда вы можете потерять свои деньги.

Если покупатель по незнанию приобрел машину, находящуюся в залоге, тогда он может оставить ее себе, если докажет в суде, что проверял авто на наличие ограничений. Если доказательств не будет, машину заберут и вернут владельцу.

Кто и на каких основаниях может наложить арест или ограничение

Чаще всего в России арест на имущество накладывают судебные приставы. Действуют они на основании исполнительного листа или судебного приказа, выданного судом, либо на основании постановления о возбуждении исполнительного производства. Если приставы вынесли постановление об аресте, а размер долга более 3000 Р , они имеют право изъять автомобиль и отправить на спецстоянку.

Бывает ситуация, когда должник знает, что к нему вот-вот могут прийти судебные приставы и изъять автомобиль за то, что он просрочил платежи по кредиту, и решает этот автомобиль продать. Залог на автомобиль никуда не исчезнет, и новому владельцу придется доказывать, что он добросовестный приобретатель. Делать это придется в суде, а его исход не всегда можно предсказать.

Иногда имущество изымают сотрудники полиции. Так бывает, если выясняется, что автомобиль или его кузов, кабина, рама числятся в списке похищенных. В этом случае владелец машины рискует превратиться в подозреваемого по уголовному делу.

Какую информацию можно получить при проверке

Если проверить автомобиль еще до подписания договора купли-продажи и передачи денег, можно узнать, не находится ли машина в розыске и нет ли на ней ограничений на регистрационные действия.

Какие документы и данные потребуются для проверки

В первую очередь потребуется сам автомобиль. Многие покупатели сверяют только данные в документах, но это рискованно. В результате может оказаться, что в договоре купли-продажи и свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) один номер, а на автомобиле он другой или его вообще нет. Так бывает не только на угнанных автомобилях — номера основных агрегатов иногда повреждают при ремонте. В итоге при осмотре автомобиля в ГИБДД это выяснится — и в регистрации автомобиля откажут.

Обязательно потребуются паспорт транспортного средства (ПТС) и СТС. В них указаны все необходимые для проверок данные, и в любом случае без них автомобиль не зарегистрируют в ГИБДД.

Еще я рекомендую попросить у продавца паспорт и сверить данные продавца с данными, указанными в договоре купли-продажи. Если данные продавца не совпадают с данными владельца — высока вероятность, что автомобиль продает перекупщик.

Как узнать VIN автомобиля. VIN — это номер из 17 цифр, уникальный для каждого транспортного средства. На протяжении всего срока эксплуатации он не меняется. Он указан в документах на автомобиль, а еще дублируется на кузове автомобиля.

Расположение вина зависит от модели автомобиля. Узнать, где он находится, можно на сайте производителя машины либо у предыдущего владельца. Постарайтесь найти вин до передачи денег. Иногда его не могут найти даже сотрудники ГИБДД при осмотре.

Способы проверки авто

Если есть ограничения на авто, покупатель может отказаться от покупки или обсудить с продавцом снижение цены.

Преимущество способа проверки: быстрый, не требует затрат, позволяет отсечь до 90% проблемных машин.

По VIN-номеру. Вин понадобится для проверки через сайты ГИБДД и Федеральной нотариальной палаты и через специальные сервисы: «Автокод», «Автотека».

На сайте ГИБДД по вин-коду можно проверить

Преимущества способа: проверить автомобиль перед покупкой можно с любого устройства, имеющего выход в интернет. Услуга бесплатна.

Недостатки: сервис работает нестабильно, некоторые запросы невозможно обработать из-за ошибки сервера. Нельзя запросить справку об отсутствии ограничений, результат такой проверки нельзя использовать в суде в качестве доказательства добросовестности приобретателя.

Проверка автомобиля на сайте Федеральной нотариальной палаты. По вин-коду автомобиля можно проверить, находится ли авто в залоге, и запросить в бумажном или электронном виде выписку о залоге на автомобиль.

Преимущества способа: проверить авто можно через интернет, услуга бесплатна.

Недостатки способа: работает, только если держатель залога разместил данные о залоге на портале. Залогодержатель не обязан это делать, что не лишает его возможности в будущем претендовать на предмет залога. Сервис работает нестабильно.

Личное обращение к нотариусу за выпиской об отсутствии залога на автомобиль. Выписку обязан выдать любой нотариус при личном обращении, заверив ее печатью и подписью. Выписку может получить только владелец автомобиля. Услуга платная, стоимость — 40 рублей за каждую страницу выписки. После получения выписку необходимо сохранить — она будет лучшим доказательством добросовестности приобретателя.

Преимущества способа: выписку можно представить в суд как доказательство добросовестности приобретателя. Дополнительными доказательствами будут ПТС и договор купли-продажи, если в них тоже нет информации о залоге и ограничениях.

Недостатки способа: до заключения сделки покупатель не сможет самостоятельно запросить выписку.

На сайте судебных приставов проверка автомобиля по вину или госномеру недоступна, но можно проверить предыдущего владельца автомобиля. Если у продавца обнаружится задолженность по кредиту, стоит уточнить, не обращено ли взыскание на автомобиль.

Через специальные сервисы (базы данных). Существуют сервисы, которые запрашивают информацию сразу в нескольких базах данных — не только государственных, но и частных.

Читайте также  Как проверить обременение автомобиля

Преимущество способа: экономия времени. За 80—200 Р можно за минуту узнать всю историю автомобиля.

Недостатки способа: не всегда информация о ремонтах, залогах, ограничениях на регистрацию отражается в базе сразу. Данные, полученные таким способом, не дают гарантии юридической чистоты сделки и не могут использоваться в суде.

Проверка по госномеру не дает полной гарантии. Госномер в течение срока эксплуатации автомобиля может меняться на законных основаниях. Иногда автомобиль продают вообще без госномера — предыдущий владелец на законных основаниях может оставить его себе и установить на новом автомобиле. Поэтому для проверки лучше использовать вин: он не меняется.

Сколько стоит проверка и нужно ли за нее платить

На сайтах государственных сервисов любая проверка бесплатна, а вот за проверку на специальных сервисах могут попросить оплату. В сервисе «Автотека» в 2021 году отчет стоит 129 Р . На «Автокоде» проверка бесплатная, но встречаются похожие по дизайну сайты, где отчет о проверке стоит 250—300 Р .

Как узнать растаможена машина или нет?

При покупке авто иностранного производства необходимо проверить законность его эксплуатации на территории России. Собственник вправе использовать транспортное средство при условии временного ввоза не более чем на несколько месяцев. Дальнейшая эксплуатация без продления на таможне незаконна. Надеясь на случай, владельцы игнорируют таможенное законодательство, не оформляя авто при ввозе из другого государства. Недобросовестный хозяин, сэкономив на пошлинах, может продавать ТС без каких-либо скидок и уценок. Важно вовремя распознать мошенника и не приобретать машину, на которой нельзя будет ездить.

Проверка по ПТС

Самый простой способ проверить, растаможено ли авто и насколько процедура законна — внимательно изучить техпаспорт. В ПТС должно быть указано, что документ выдан таможенным пунктом, исключением будут транспортные средства, ввоз которых датирован 1996 годом и ранее. В это время документы выдавала Государственная автоинспекция. Приблизительный год растаможки определяется по серии техпаспорта. Буквой «У» начинается серийный номер документа, если он выдавался таможенными органами после 2008 г. Если же серия техпаспорта начинается с «Т», то машина была растаможена до этого периода. В ВИН-номере присутствует цифра, обозначающая код региона — это первая цифра после серии. Данный код должен соответствовать тому региону, где находился таможенный пункт, оформлявший машину.

Особое внимание стоит уделить способу заполнения документа: графы на таможне заполняются на специальном принтере для документов, т.е. печатным способом, а не от руки. Если продавец демонстрирует ПТС с пометкой «дубликат», то от приобретения такого ТС лучше отказаться. На первой странице техпаспорта должна присутствовать гербовая печать, подпись сотрудника таможни. Также обязательно полное название пункта, который растамаживал авто. В обязательном порядке прописывается страна-производитель (графа 16), тип авто (графа 17), государство, из которого ввозится ТС (графа 18), таможенный приходный ордер (графа 19), серийный номер таможенной декларации. Если ПТС вызывает сомнения или продавец игнорирует просьбы показать документ, то с машиной наверняка будут проблемы при регистрации.

Проверка по ВИН-коду

Такой способ проверки возможен, если заранее поинтересоваться VIN-кодом авто. Лучше самостоятельно убедиться в целостности таблички с кодом, поскольку автомошенники часто перебивают агрегатные номера. Стоит удостовериться, что код идентичен с записями в документах автомобиля, не отличается серия, порядок цифр, толщина линий, шрифт. Именно по ВИН-коду сотрудники правоохранительных органов отслеживают машину, которая не прошла таможню или числится в угоне. Зная код, любой желающий может проверить ТС по базе Центрального информационно-технического таможенного управления ФТС.

В верхнем правом углу нужно активировать опцию «Поисковая система ФТС России», выбрать рубрику «Сайт для физических лиц». В колонке справа найти опцию «Информация о таможенном оформлении легковых авто, ввезенных на территории государств-членов ТС». Далее программа выдает форму для заполнения, где нужно ввести код (17 символов без пробелов, тире). После активации поиска система представит информацию по результатам анализа баз России, Беларуси, Казахстана. При поиске учитывается ввоз авто как физическими, так и юридическими лицами. Если машина официально растаможена, то программа представит страну, в которую ввезен автомобиль, данные о дате выпуска в свободное обращение, подробное описание авто, коды. Если сведений нет, то машину приобретать не стоит.

Проблемы владельца нерастаможенной машины

Желание сэкономить и приобрести в Европе подержанное авто оборачивается существенными тратами при прохождении таможни. Если заранее не проанализировать расходы, то покупка такой машины и официальное оформление обойдутся дороже, чем сделка в своей стране без необходимости таможенных процедур. Собственники иностранных авто игнорируют таможенное оформление, надеясь на счастливый случай. Их ожидает ряд проблем:

• Ввоз на время, когда авто можно использовать несколько месяцев без растаможки, требует продления на таможенном пункте при наличии пакета документов;
• Пропажа документов повлечет уплату налога, сумма которого равна государственной пошлине;
• Восстановление номера (при утере, краже) возможно только в той стране, где машина официально поставлена на учет;
• Эксплуатация авто возможна при условии, что за рулем находится владелец;
• Продажа машины на законных основаниях невозможна.

Водителю нерастаможенного транспортного средства грозят административные взыскания в рамках КоАП. Это штрафы от 500 до 2,5 тыс. руб. Уголовный кодекс также применяется к собственникам нерастаможенного транспорта. Неуплата пошлины и налога в особо крупных размерах (от 1 до 3 млн.) предусматривает солидный штраф или лишение свободы от 2 до 5 лет. Избежать подобных проблем можно при условии, что все таможенные процедуры проводятся вовремя и в строгом соответствии с законодательством России.

Заключение

При покупке машины иностранного производства риски получить проблемы с регистрацией возрастают. Чтобы проверить, растаможен ли автомобиль при пересечении границы, нужно изучить ПТС или знать ВИН-код, по которому можно проверить автомобиль в базе данных Федеральной таможенной службы. Если такое транспортное средство проверку не проходит, то от его покупки стоит отказаться, поскольку такая сделка может повлечь за собой проблемы.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

Как ездить на нерастаможенной машине

Как ездить на нерастаможенном авто? Автомобильное европейское производство уже испытало переизбыток, но все равно каждый день выходит новый автомобиль с конвейера. Стоимость подержанных авто за бугром настолько мизерна, по сравнению с ценами на российском рынке, что многие отправляются в европейские туры именно за покупкой такого авто. Да и наши ближайшие соседи – Литва и Беларусь не брезгуют ездой на стареньких европейских авто, порой даже без попытки его растаможить по всем российским законом.

Принципы проведения растаможки

Закон дает вполне однозначный ответ – нет, но в жизни случаются самые разные случаи. А на российских крупных и мелких дорогах можно встретить самые различные транспортные средства с регистрационными номерами иностранных государств. Как они попадают в страну помимо таможни, это в нашу компетенцию не входит, но факт остается фактом – нерастаможенные машины на дорогах довольно частое явление в нашей стране.

Читайте также  Как проверить vin автомобиля бесплатно

Если ввозить автомобиль законно, то с вас затребуют уплату пошлины в кругленькой сумме за каждый кубический см от общего объема двигателя, и в итоге за недорогую по европейкам меркам машину можно выложить до 1 000 000 наших рублей. Вот и рискуют наши сограждане, пытаются ездить практически на незаконных авто.

Теперь давайте поговорим подробно о том, можно ли ездить на нерастаможенной машине. Прибалтика часто предлагает нашим гражданам покупку машины европейского производства, причем купить ее можно вполне легально, уплатив приличную пошлину за ввоз, так и нелегально, зная некоторые тонкости обхода законных мер.

Правительством издано Постановление, по которому иностранный гражданин имеет законное право передвигаться на своем авто по дорогам России в течение целого года. Ну а если у россиянина есть вид на жительство в любом иностранном государстве, то это право распространяется для него всего на полгода, то есть вдвое меньше. Как только сроки подходят к критической отметке, ушлые водители всего на пару часов выезжают за пределы России, и тут же возвращаются назад, и новый отсчет начал действовать снова.

Или другой вариант – автомобиль зарегистрирован на иностранную компанию, а вы якобы работаете в ней, на руки вам выдается доверенность примерно на три года, и проблемы с растаможкой сами собой исчезают. А через три года вы ее сможете продать, причем за хорошие деньги, и уже проблемы с уплатой налога на ввоз иностранного транспортного средства лягут на нового владельца.

Также нашел распространение немного похожий вариант – на территории Польши ввезенную из Европы машину оформляют на подставную юридическую компанию, что дает право пользоваться ею (любому вымышленному или конкретному лицу с именем и фамилией!) без оплаты положенной пошлины и постановки на регистрационный учет по российскому законодательству, целых 360 дней. Ну а дальше тот же вариант – владелец пересекает польскую границу, и тут же возвращается домой, правила пользования нерастаможенным авто начинают действовать вновь.

Что говорит закон

Покупателям иностранных транспортных средств, и совсем необязательно, что должен быть только легковой транспорт, отведено ровно трое суток на прохождение процедуры растамаживания, то есть уплаты определенного налогового сбора, дающей право на прохождение регистрации авто в соответствии с действующим законодательством. Такой транспорт потом можно будет беспрепятственно продать, подарить, завещать или оставить по наследству. Но если авто не прошло через таможню, то все эти значимые юридические действия для него впоследствии будут просто недоступными. То есть владелец такой машины сможет просто на ней передвигаться, но для передачи ее в пользу третьих лиц у него просто не будет законных оснований – этап перерегистрации автомобиля на территории России не пройден, значит, все действующие положения в отношении подобного авто, совершать нельзя.

И главное – незарегистрированное на территории Российской Федерации авто не облагается транспортными налогами, на него не накладываются штрафные санкции. И это действительно может сказаться на российской экономике – нет поступлений в бюджет, хотя авто передвигается по территории России и так же, как и другие водители, так и этот незаконный владелец авто, нарушает правила движения.

Многих наших водителей интересует ответ на вопрос – а можно ли получить доверенность на вождение за пределами нашей страны, но передвигаться на иностранном транспорте здесь, в России?

Казалось бы, сколько истинных владельцев автомобилей (на кого непосредственно оформлен транспорт) выдают доверенности на своих внучат или взрослых детей, и они спокойно колесят по различным дорогам страны, и не вызывают нареканий у дорожной инспекции. Да, в отношении российских граждан и зарегистрированных на той же территории авто, такое правило действует, чего нельзя сказать об иностранных гражданах. Он подданный другого государства, и российские законы (не все, а только касающиеся передвижения на импортном авто) не действуют и не могут действовать. Только сам истинный владелец сможет передвигаться на своей машине, и никто другой, кроме его самого.

Можно ли приобретать нерастаможенный автомобиль?

В наши дни и пограничная, и таможенная службы относятся более лояльно, чем это было совсем недавно – такие машины изымались, их отправляли на спецстоянки для оформления всех положенных документов.

Сейчас нужно внимательно относиться к подобным покупкам, вполне вероятно, что его элементарно угнали. Но если перед вами стоит действительно настоящий владелец, и у него на руках все необходимые документы, то риск практически отсутствует, и можно заключать сделку, пройдя обязательные процедуры.

И напоследок, можно вам дать хороший совет? Покупка российского транспортного средства обойдется без нервотрепки, а их качество уже давно приблизилось к европейским показателям.

Новые испытания «правого руля»: ввезти автомобиль с пробегом станет сложнее

Авторынок Приморья – в ожидании больших проблем

С 1 июля в силу вступает ГОСТ-33670, который устанавливает новый порядок получения свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства (СБКТС) на праворульные автомобили. Автодилеры предупреждают, что машины подорожают незначительно, вместе с тем их оформление станет занимать гораздо больше времени. Как обычно бывает с подобными нововведениями, возможны и заторы на таможне.

По новым правилам, после ввоза и растаможивания автомобиль доставляется с таможенного склада на полигон аккредитованной испытательной лаборатории. Сейчас во Владивостоке 13 таких организаций, есть они и на портовой территории. Там машина проходит ряд экспертиз и проверок, установленных ГОСТом, в результате чего получает (или не получает) заключение о возможности использования в России. На процедуру должно уходить от 40 минут до часа. В случае прохождения иномарке оформляется СБКТС, а затем и паспорт транспортного средства на таможне.

«Звучит вроде просто, но с учетом очередей и пробок на одну машину может уйти полный рабочий день. В идеальных условиях ЭПТС, конечно, будет выдаваться сразу после прохождения испытаний (так задумано, но пока не реализовано), – указывает генеральный директор CARWIN Дмитрий Забора. – А ведь таможенные склады находятся в разных частях Владивостока, на их территории полигонов не будет, испытания на таможенной территории проводить запрещено. Перевозка автовозами под большим вопросом, им не интересны короткие дистанции, так же как и Владивосток с его узкими улицами плохо подходит для движения тяжелых грузовиков. Эвакуаторы (особенно которые с пропуском в порт) загружены работой на неделю вперед, они везут конструкторы и распилы. Самостоятельно перегонять машины без документов – серьезный штраф и особое внимание сотрудников ДПС. Вопрос доставки автомобиля без ЭПТС к полигону поднимали уже неоднократно, так же как и в очередной раз вспоминали о нем на совещании в правительстве 21 мая. Чиновники обещали решить этот вопрос, но пока все как раньше».

Для того чтобы пройти экспертизу по новым правилам, машина должна быть полностью укомплектована, начиная с заправленного бака и заканчивая аптечкой. Шины должны быть маркированы, а выхлопная система и оптика – соответствовать российским стандартам. ГОСТ фактически запрещают ввоз машин, побывавших в авариях или пострадавших от стихийных бедствий. В общем-то новый госстандарт не стал неожиданностью, его планировалось внедрить раньше, но в прошлом году этому помешала пандемия.

Впрочем, содержание законов зачастую отличается от их реального воплощения, и на автомобильных форумах Владивостока уже появились призывы «пройти экспертизу» (в смысле гарантированно, для любой иномарки). Федеральные эксперты настроены менее оптимистично. В интервью газете «Известия» кандидат технических наук, заместитель генерального директора экспертной организации «ПТИА-АВТО» Кирилл Кириллов утверждает, что нововведение фактически поставит крест на возможности ввоза праворульных машин (они потребуют перенастройки или полной замены осветительных приборов). Под удар попадут автомобили из США – из-за сложностей в подтверждении экологического класса.

Читайте также  Может ли полицейский остановить для проверки документов

Как считают приморские дилеры, все сведется к тому, что будет больше затрат – времени и денег. Допустим, и раньше решали проблему зеркальной оптики с помощью специальных наклеек на фары, которые отсекают ослепляющий встречное движение поток света.

«Ранее вопрос решался удаленно, теперь будут якобы осматривать сам ввозимый автомобиль, – говорит начальник отдела продаж компании Japan Star Илья Тутов. – Увеличится стоимость вывоза: нужен эвакуатор (2,5 тыс. рублей). Если раньше за экспертизу брали 500–1000 рублей, то будет теперь 2–3 тысячи. Разница незначительная, самое важное – потери времени. Если раньше пропускалось через таможню 10 тыс. автомобилей в день, то теперь станет в три раза меньше. Сколько бы ни было лабораторий, весь поток машин они не смогут проверить.

Кроме того, лаборатории находятся в разных частях Владивостока. В пробках, на эвакуаторе придется толкаться ради одной машины, потом возвращаться за новой и опять ехать. Мне кажется, во Владивостоке будет коллапс, то же самое и в Находке. Скорее всего, все откатится назад – выдадут документ за 3–5 тыс. рублей, и все хорошо. Ровно так же, как с техосмотром, который, как нам обещали, мы никогда не пройдем. Дополнительные поборы с одних людей, дополнительный заработок для других. В Госдуме придумывают ради этого новые истории, ГЛОНАССа стало мало. Думаю, в следующем году придумают нечто новое».

Как отмечает эксперт, многие машины приходят тюнингованные, изменения не внесены в ПТС. Они либо слишком широкие, либо слишком низкие, либо имеют дополнительные устройства – типа багажника на крыше.

Дмитрий Забора ждет повышения стоимости на автомобили, ввозимые дилерами, на 10–15 тыс. руб. Это не так много к конечной цене автомобиля, но сама процедура существенно прибавляет торговцам хлопот.

«Безопасности дорожного движения прохождение экспертизы по новым правилам не поможет никак, потому что все приходящие из Японии автомобили в рабочем состоянии и соответствуют европейским стандартам, – считает генеральный директор «Веросса», председатель Общества защиты автомобилистов Приморского края Дмитрий Пенязь. – Очередное препятствие для правого руля, новый побор с потребителей. Кроме того, как всегда бывает с нововведениями, увеличатся сроки таможенного оформления, автомобилисты столкнутся с проблемой очередей. В портах есть испытательные лаборатории, но до сих пор не определено, как машины смогут туда доставляться – не покидая таможенную зону, своим ходом или опять же на эвакуаторе. Кроме того, не так много во Владивостоке лабораторий и эвакуаторов».

Как узнать, растаможена ли машина?

Проверка растаможки автомобиля по VIN-коду — немаловажная процедура, дающая возможность предотвратить приобретение проблемной машины иностранного производства.

Использование такой услуги доступно в режиме онлайн на официальном сайте Госавтоинспекции, или же при обращении в ближайшее территориальное подразделение ГИБДД с письменным запросом.

Помимо этого, доступными являются многочисленные платные сервисы, хотя они в большей степени дублируют ту информацию, которая находится на официальных источниках в сети Интернет. Проверять растаможку автомобиля по вин-коду важно, поскольку это дает возможность выяснения полной истории машины, выпущенной за рубежом:

• Страна, из которой авто был вывезен;
• Таможенная стоимость;
• Количество пройденных километров;
• Дата проведенного таможенного оформления.

Чаще всего этой информации будет достаточно для того, чтобы избежать приобретения контрабандной машины, так как имеется немалое число методов провоза ТС через границу без оформления. К примеру, каждому гражданину России нет необходимости растамаживать автомобиль, ввозимый из Казахстана или Беларуси. Подобное транспортное средство рассматривается как товар Таможенного союза, и не нуждается в обложении налогами при пересечении внутренних границ.

Но не каждому автолюбителю известно, что это утверждение касается исключительно машин, произведенных до 2010 года, и оборудованных силовыми установками, соответствующими стандарту «Евро-4». За остальные машины иностранного производства придется заплатить пошлину немалого размера.

Риск при отсутствии проверки. Начиная с 2014 года, работники ГИБДД получили право проверки таможенных документов у водителей, находящихся за рулем транспортных средств иностранного производства. Если отметки о растаможке автомобиля нет, это наказывается штрафом в 500 рублей и снятием номеров государственной регистрации, согласно ст.12.3 КоАП.

В том случае, если гражданин иностранного государства ввез собственный автомобиль на территорию РФ, а спустя год не продлил срок временного ввоза ТС, или же не выполнил его растаможку, при отсутствии российских номеров и таможенных документов ему будет грозить такое же наказание.

Начиная с 2020 года, при уклонении от уплаты налога в процессе ввоза машины иностранного производства на российскую территорию с территории другой страны, предусматривается наступление уголовной ответственности. Она будет заключаться в наложении штрафа большого размера, порядка 100- 500 тысяч рублей, или же лишение свободы на срок до трех лет.

Если же такие действия были проведены группой лиц по предварительному сговору и в особо крупных размерах, то срок тюремного заключения возрастает до 5 лет, а сумма штрафа не может составлять менее 300 тысяч рублей.

Выполнение проверки по ПТС. Это действие является наиболее простым способом проверки правильности растаможки автомобиля. В этом документе должна присутствовать соответствующая отметка, а также печать таможенной службы. Исключением могут быть автомобили, ввезенные на территорию страны до 1996 года.

Год, когда был выдан технический паспорт, может быть определен по серии:

• Буква «У»- после 2008 года;
• Буква «Т» — до 2008 года.

Обязательно следует проверять и сам документ. Если его заполнение выполнено от руки вместо печатного текста, а на первой странице имеется пометка «Дубликат», то от покупки такой машины следует воздержаться. Вторым способом проверки становится обращение в Федеральную Таможенную службу (ФТС).

Заключение. При покупке машины зарубежного производства следует быть очень внимательным при проверке правильности оформления таможенного разрешения, чтобы избежать проблем в будущем.