Какие документы нужны для регистрации газобаллонного оборудования 2025

В этой статье:

Собираем документы для регистрации ГБО

Документы для регистрации ГБО необходимы для официального внесения изменений по топливной системе автомобиля. Без этого использование транспортного средства с ГБО будет считаться неправомерным и повлечет определенную ответственность автовладельца.

Действия автовладельца

Регистрация ГБО — обязательная процедура, установленная законом. Поэтому автовладельцу следует сначала получить разрешение на внесение изменений в топливную систему, а затем получить заключение о соответствии смонтированного оборудования нормам безопасности.

Весь порядок установки можно представить в следующем виде:

изучение условий различных организаций, имеющих право оценивать автомобиль (предварительная оценка состояния машины — первый шаг к получению разрешения от ГИБДД на установку оборудования);
заключение договора с оценщиком;
передача автомобиля для осмотра. На этом этапе оценщик определяет возможность перехода имеющейся системы на газовое топливо;
получение заключение;
передача заключения в ГИБДД и получение разрешения на установку;
передача автомобиля для переоборудования;
получение заключения от сервисного центра о соответствии новой топливной системы существующим требованиям безопасности;
передача необходимых бумаг в ГИБДД для внесения изменений в техническую документацию автомобиля.

В процессе проведения тех или иных действий у автовладельца появятся определенные расходы. Специализированный сервисный центр все работы по оценке и установке осуществляет за определенную плату, за получение дополнительных бумаг также придется уплатить комиссию или государственную пошлину. Поэтому этот процесс и длительный, и затратный. Однако произведенные расходы компенсируются довольно быстро, так как газовое топливо более экономно по сравнению с иными видами ГСМ.

Документы ГБО для регистрации: где их получить:

Автовладельцу потребуется внушительный пакет документов, чтобы получить право на установку ГБО. Инспектор ГИБДД потребует:

карту техосмотра;
заключение о возможности установки оборудования на конкретный автомобиль: действительным документом является экземпляр, полученный у специализированной сервисной организации;
личные документы владельца (обычно, паспорт);
бумаги на автомобиль: свидетельство, техпаспорт, о собственности (например, договор купли-продажи);
светокопия разрешительного документа, на основании которого на сервисный центр возложены полномочия по установке ГБО;
светокопии сертификатов на соответствие установленного ГБО нормам (после переоборудования транспортного средства);
свидетельство о проведении испытания установленного оборудования;
заявление с ходатайством о выдаче свидетельства с отражением новой газовой системы;
погашенная квитанция об уплате обязательного платежа.

Действия сотрудников ГИБДД

Отметка об установке ГБО возможна только после вынесения решения о правомерности и полноте представленного пакета документов. Рассмотрение вопроса осуществляется в течение нескольких дней. При этом в ГИБДД обязательно следует представить и само транспортное средство для визуального осмотра специалистами.

После осмотра автомобиля инспектор ГИБДД отражает соответствующую информацию на диагностической карте. После проведения проверки номеров транспортного средства и не установления ошибок и недочетов в представленных документах для регистрации ГБО водителю выдается свидетельство о конструктивном соответствии автомобиля установленным требованиям. Одновременно в ПТС проставляется отметка о ГБО.

Источник: https://GBO4.ru/sobiraem-dokumenti-dlya-registracii-gbo.html

Установка ГБО с регистрацией в ГИБДД – порядок действий

Стремясь сэкономить на бензине и дизельном топливе, многие автовладельцы переходят на использование сжиженного газа. Стоимость последнего позволяет уменьшить затраты на горючее примерно в половину. При этом потери динамических характеристик практически неощутимы.

Основное препятствие на пути к очевидной экономии – придется установить газобаллонное оборудование. Законность данной реконструкции определяется по тому, проводилась ли регистрация ГБО в ГИБДД или нет.

Надо ли регистрировать

Некоторые автомобилисты считают процесс регистрации ГБО излишним, однако такой подход в корне неверен. Избежать обращения в ГИБДД можно в следующих случаях:

Если ГБО на авто было установлено предприятием-изготовителем.
Модель транспортного средства изначально допускает установку газового оборудования. Причем это должно быть подтверждено документально.

Остальные случаи изменения конструкции ТС требуют легализации данного процесса. Обратите внимание: эксплуатация автомобиля с незаконно установленным ГБО чревата наложением штрафных санкций и снятием ТС с регистрационного учета.

Подтверждение этому можно найти в Техническом регламенте Таможенного союза (глава 4, раздел 5). Согласно законодательству, любая реконструкция ТС требует предварительной оценки возможностей этих изменений, а после их проведения – осуществления проверки безопасности. В противном случае, даже прохождение планового ТО станет существенной проблемой.

Суть процесса

Установка ГБО на автомобиль в 2018 году представляет собой двухэтапную процедуру:

Получение разрешительного документа на реконструкцию (выдается на основании проведенной экспертизы).
Получение разрешения на использование ГБО (выдается на основании результатов проверки безопасности).

Выдача указанных бумаг осуществляется в Государственной инспекции безопасности дорожного движения. Введенные правила значительно усложняют процедуру, делая ее затратной как по времени, так и по деньгам.

Требования к установке

Чтобы законность монтажа не вызывала сомнений, следует выполнить ряд предписанных регламентом мероприятий, а именно – зарегистрировать ГБО в Госавтоинспекции. Пошаговая инструкция такова:

Необходимо сначала получить разрешение на переоснащение автомобиля. Для этого следует обратиться в МРЭО с соответствующим заявлением. Одобрение напрямую зависит от результатов проведенной экспертизы технического состояния авто.

Если исход вопроса положителен, можно начинать непосредственно установку. Наиболее правильным будет обращение в специализированный сервисный центр. Мастера должны предоставить клиенту ксерокопии соответствующих сертификатов и разрешений. Так же от них потребуется составление декларации о характере и объемах выполненных работ.

Переоснащение ТС должно выполняться на основании предписанных норм техники безопасности. Если необходимые требования учтены и газ на авто установлен верно, автовладелец получит соответствующее свидетельство. Для прохождения проверки следует обращаться в ГИБДД.

Корректировка документов.

Завершающий этап – внесение необходимых отметок в ПТС и оформление нового регистрационного свидетельства.

Кроме того, необходимо регулярно выполнять тестирование установки и проводить освидетельствование газовых баллонов. Устанавливаемые законом сроки таковы:

Конструкция, работающая на пропан-бутане, подлежит проверке каждые 24 месяца.
Если переоснащение на метане, освидетельствование должно выполняться каждые 60 месяцев.

Каждая такая проверка обязательно сопровождается оформлением необходимых сертификатов о проделанной работе.

Чтобы проверить срок окупаемости ГБО, воспользуйтесь калькулятором:

Порой водитель приобретает транспортное средство с уже установленным газовым оборудованием. Причем нередки случаи, когда в документах нет информации о внесенных конструктивных изменениях. Возникает вопрос: как зарегистрировать нелегальную газовую установку? В сложившейся ситуации оформление ГБО проходит в следующем порядке:

Конечно, самый лучший вариант – найти сервис, в котором проводился монтаж оборудования, и получить необходимые бумаги там. Однако обычно это довольно затруднительно.

Многие водители договариваются с техническими станциями для проведения комплексных осмотров. По ходу проверки сотрудники СТО выполняют замену тех составляющих оборудования, правильность установки которых вызывает у них сомнение.

Это может быть трубопровод, редуктор, баллон и пр. По итогам проделанной работы водителю будут предоставлены все нужные бумаги. Обратите внимание: не следует обращаться в первый попавшийся сервис.

СТО подбирают, исходя из наличия аккредитации на монтаж газового оборудования.

Водителю следует обратиться за регистрацией в ГИБДД с соответствующим заявлением. Необходимо обзавестись новой диагностической картой, а также оплатить государственную пошлину.

Перед получением свидетельства будет проведена проверка газобаллонной конструкции на предмет соответствия требованиям безопасности. В случае соблюдения необходимых норм водителю предоставят сертификат о переоснащении автомобиля.

Устанавливать нелегализованное оборудование чревато не только штрафом. Автовладельца обяжут демонтировать ГБО, что так же не бесплатно.

Источник: https://AutoLawyer.guru/uchet/ustanovka-gbo/

Регистрация ГБО в ГИБДД (ГАИ) | Гарант-Газ Москва

Задать вопрос

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Компания Гарант-Газ готовит список необходимых документов для регистрации ГБО в ГИБДД.

Первый этап

В соответствии с новыми правилами регистрации ГБО, ещё до установки Вам необходимо получить заключение предварительной технической экспертизы транспортного средства (ТС) на предмет возможности установки ГБО на Ваш автомобиль.

Список необходимых документов для получения «Заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС на предмет возможности внесения изменений»:

Паспорт собственника ТС
Паспорт транспортного средства (ПТС)
СТС

Стоимость всего комплекта документов необходимых для регистрации ГБО в ГИБДД:

5000 руб. в случае, если вы планируете установить или уже установили ранее ГБО в Гарант-Газ;
6000 руб. в случае, если вы установили ГБО в другой компании.

Получение заключения происходит в течение 1-2 дней.

ВАЖНО! Если ГБО было установлено на автомобиль и требуется его регистрация, то необходимо осуществить демонтаж видимых комплектующих для начала процедуры регистрации.

Второй этап

Пишете Заявление на установку ГБО. Для этого обращаетесь в территориальное отделение ГИБДД (вне зависимости от места учёта автомобиля), где есть отдел по техническому надзору. Сотрудник ГИБДД ставит отметку в Заявлении-декларации с приложением фотографий автомобиля, на которое ещё не установлено ГБО.

Это займёт не более 1 часа.

Образец Заявления в ГИБДД (ГАИ)

Третий этап

Установка газового оборудования на автомобиль. После монтажа мы выдадим Вам полный пакет документов на установленное оборудование.

Примеры документов:

Форма 2а и 2б

Протокол экспертизы безопасности ТС

Четвёртый этап

После технического осмотра получаете новую диагностическую карту.

Стоимость диагностической карты: 1200 руб.

После этого отправляете нам на электронный адрес скан-версию диагностической карты и на её основании мы готовим для Вас«Протокол технической экспертизы».

Пятый этап

Для получения «Свидетельства о соответствии конструкции ТС с внесёнными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности», нужно приехать в то же подразделение ГИБДД, которое Вы посещали в первый раз, предоставить удостоверение личности, а также все полученные документы и автомобиль с установленным газобаллонным оборудованием. В результате осмотра транспортного средства ГИБДД регистрирует Ваш автомобиль и выдаёт «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства» с внесёнными в его конструкцию изменениями, а также делает соответствующую запись в ПТС и СТС автомобиля.

Примеры полученных документов после регистрации ГБО в ГИБДД (ГАИ):

По всем возникающим вопросам Вы можете позвонить нам и мы Вас проконсультируем.

Телефон: 8 (495) 502-24-01

E-mail: garantgaz@mail.ru

Компания Гарант-Газ является официальным уполномоченным представителем испытательной лаборатории ООО «ЭКОРЕСУРС» (Аттестат аккредитации № РОСС RU.0001.11MT49)

Заказать услугу

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Источник:

Гбо на авто. регистрация в ГИБДД 2025

С постоянным ростом цен на бензин установка газобаллонного оборудования (ГБО) позволит владельцу автомобиля существенно сэкономить. Да, затраты будут: нужно переоборудовать транспортное средство и зарегистрировать изменения.

Но это того стоит, особенно для коммерческих автомобилей.

Поэтому вопросы о регистрации ГБО на авто в ГИБДД в 2018 году, связанные с порядком оформления, его стоимости, наказанием за использование оборудование в обход закона и прочими нюансами, являются достаточно актуальными.

Регистрация ГБО: порядок оформления и необходимые документы

Для регистрации газобаллонного оборудования понадобятся следующие шаги:

Получение разрешения на реконструкцию (в сертифицированном автосервисе).
Подача заявления на установку ГБО и предоставление транспортного средства для техосмотра (в ГИБДД).
Установка ГБО в автосервисе с получением пакета документов, включавших заключение соответствия автомобиля Техническому регламенту и копии сертификата на ГБО.
Прохождение повторного техосмотра в ГИБДД (уже с установленным газовым баллоном).
Получение диагностической карты с указанием изменений.
Получение Свидетельства о соответствии автомобиля требованиям безопасности (выдает ГИБДД).
Оплата госпошлины за внесение изменений и выдачу нового Свидетельства.
Посещение МРЭО со всеми необходимыми документами с целью подачи заявления о внесении изменений в регистрационные документы.
Получение готовых документов.

Да, телодвижений нужно будет сделать много: чего стоит неоднократное посещение ГИБДД и сертифицированной компании. Но есть и хорошая новость. За дополнительную плату некоторые автосервисы облегчают жизнь авто владельцу, беря все заботы о процедуре регистрации на себя.

Теперь о документах, необходимых для регистрации. Для получения акта технической экспертизы понадобятся:

заявление на замену техдокументации (оригинал с копией);
документы о регистрации;
копия и оригинал паспорта транспортного средства;
документ права собственности на авто;
паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

После переоборудования для изменения техдокументации понадобятся также:

заявление на прохождение проверки в испытательной лаборатории;
документация на ГБО;
копия сертификата компании, занимавшейся установкой ГБО;
диагностическая карта;
фото машины до и после реконструкции;
чек об оплате госпошлины за последний техосмотр.

Эксплуатация авто с ГБО и периодичность его проверок

ГБО – пожароопасная система, поэтому необходима его регулярная проверка. Периодичность последней зависит от сроков освидетельствования баллона, указанного в паспорте и модификации оборудования. Обычно контроль осуществляется раз в два года. По его результатам выдается новое свидетельство, в котором указывается срок новой проверки.

Эксплуатация «просроченных» газовых баллонов категорически запрещена. Необходимо следить и за правильностью их крепления, чтобы не происходила утечка газа. Каждый компонент газового оборудования должен иметь сертификат и акт проверок.

Цена вопроса: во сколько выльется регистрация ГБО

В процессе регистрации ГБО авто владельцу придется изрядно раскошелиться. Стоимость переоформления машины после реконструкции приведена в таблице:

Расход	Цена, руб.
техосмотр	720
пошлина за реконструкцию	800
плата за переоформление ПТС	350
пошлина за выдачу нового свидетельства о регистрации авто	500

Помимо этого за техническую экспертизу, повторный техосмотр, возможный демонтаж установленного ранее ГБО придется выложить порядка десяти тысяч рублей.

Штрафы и санкции

Интересно, но регистрировать ГБО нужно не только тем, кто решил установить его, но и тем, кто давно уже им пользуется. А это демонтаж, фото авто без баллона, повторная сборка.

Расходы говорят сами за себя. Но и пускать все на самотек и ездить так – тоже не выход. За незаконное использование газовых баллонов предусмотрена система штрафов.

Кстати, санкции касаются и тех, кто нарушает правила эксплуатации ГБО.

Средний размер штрафа составляет 500 рублей. Но это относится к первичному факту установления нарушения. Если владелец авто будет замечен с незаконно установленным ГБО повторно, ему грозит штраф в 5000 рублей. Помимо этого авто владелец лишится прав, а в отдельных случаях – лишится свободы сроком на 15 суток.

Проверку отложили до 2018 года: правда и домыслы

Форумы автолюбителей пестрят сообщениями о возможной отсрочке проверки ГБО до 2018 года. Но в ГИБДД эту информацию не подтверждают. Поэтому занимайтесь регистрацией газовых баллонов, а не надейтесь на авось: наказание за повторное нарушение поистине сурово.

А если у вас возникли еще вопросы, ознакомьтесь со следующим видео:

Источник: http://zakony-2018.ru/gbo-na-avto-registraciya-v-gibdd-2018/

Регистрация ГБО: нюансы

Заблуждаются те, кто считает, что ГБО не нужно вписывать в техпаспорт (свидетельство о регистрации транспортного средства).

Следуя постановлению КМУ № 607 от 21.07.2010 г.

«Об утверждении Порядка переоборудования транспортных средств», любое изменение конструкции авто, монтаж спецоборудования и даже изменение снаряженной массы или веса отдельных агрегатов требуют отображения в техническом паспорте транспортного средства.

Нарушения наказываются штрафом в размере 20–25 необлагаемых минимумов (приблизительно 340–425 грн.), предусмотренным Кодексом Украины об административных правонарушениях. Сумма небольшая, однако, взимать ее сотрудники полиции могут бесконечное количество раз.

Нужно ли регистрировать ГБО, если монтаж произведен самостоятельно?

С позиции закона разницы нет. Но после осуществления установки своими силами у автовладельца возникнут проблемы при регистрации. Дело в том, что в сервисный центр МВД подаются документы как владельца автомобиля, так и компании-установщика.

Если установка произведена самостоятельно, то акт и сертификаты взять неоткуда, а значит, по закону, оборудование не гарантирует безопасности автовладельца и остальных участников движения.

В подобной ситуации владельцу авто нужно найти того, кто ему необходимые документы выдаст. Как выглядят документы, разрешающие юридическому лицу переоборудовать машины под газ, смотрите в разделе нашего сайта.

Но по факту найти компанию, которая возьмет на себя ответственность за стороннюю установку, вряд ли удастся.

Какие документы нужны для установки ГБО при обращении в сервисный центр?

Список необходимых документов смотрите ниже:

паспорт;
ИНН код;
акт приема-передачи авто (выдает сервисная компания, которая устанавливала ГБО);
свидетельство о согласовании конструкции (выдает сервисная компания, которая устанавливала ГБО);
акт технической экспертизы, нужен всем, кроме переоборудованных автобусов (выдает сервисная компания, которая устанавливала ГБО);
приказ управляющего предприятием о назначении ответственного лица (только для юрлиц);
автомобиль с установленным ГБО.

Срок действия документов от установщика – 10 дней, в течение которых автовладелец обязан перерегистрировать машину. Если вопросом занимается не владелец, а доверенное лицо, то пакет документов тот же, только предоставляются паспорт, ИНН доверенного лица и доверенность. Кроме того, требуется предъявить сам автомобиль.

Однако учитывайте важный момент: доверенность после перерегистрации изымается.

В случаях, когда транспорт приобретался с оформлением генеральной доверенности, сначала следует переоформить автомобиль, а затем уже устанавливать и вписывать газобаллонное оборудование. В противном случае новый техпаспорт останется на имя прежнего владельца.

Другой вариант – снять машину с учета, а затем ставить газ.

Если машина была в кредите, но задолженность банку выплачена, то пригодится выписка из нотариального реестра и справка из банка.

Если автомобиль зарегистрирован на оккупированных территориях, то нужна выписка из государственного реестра отягощений движимого имущества.

Сколько стоит регистрация ГБО в ГАИ? (сервисном центре МВД)

Если авто иностранного производства, за новый техпаспорт придется заплатить 519,43 грн.
На машину украинского производства плата за новенький пластик и номерные знаки в сумме составляет 481,91 грн.

Осмотр экспертом сервисного центра МВД с целью сверить номера кузова и двигателя производится бесплатно.

Осмотр технического состояния авто не является обязательной процедурой. Его проводят по письменному заявлению автовладельца. В ситуациях, когда услуга навязывается, пишут жалобу на имя начальника территориального или регионального сервисного центра МВД. Образцы и реквизиты для жалоб и обращений размещены на информационном стенде.

В каких случаях регистрация гбо в мрэо (сервисном центре мвд) невозможна?

Регистрация невозможна, если на автомобиле стоят безномерные агрегаты – кузов и двигатель, данные о которых вносятся в техпаспорт. С подобными машинами запрещены всякие регистрационные операции кроме списания.
Зарегистрировать газовую аппаратуру также нельзя, когда идентификационные номера автомобиля уничтожены вследствие коррозии – частично или полностью.
Похожа ситуация и с транспортными средствами кустарного производства. Только здесь даже невозможно поставить газ без согласования конструкции. За порядком действий обращайтесь в любой сервисный центр МВД. Процедура стоит недорого, однако отнимет времени больше, чем оформление ГБО в обычном порядке.
Если транспортное средство зарегистрировано в другй стране.

Источник: https://gaz-time.ua/registraciya-gbo-pro-tehpasport-i-ne-tolko

Нужно ли регистрировать ГБО в ГИБДД и как это сделать?

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 455-03-75. Это быстро и бесплатно!

При длительной эксплуатации ГБО окупается, вследствие чего владельцы неплохо экономят на топливе. Насколько необходимо регистрировать ГБО в ГИБДД, и существуют ли штрафные санкции по незаконному его монтажу?

Как зарегистрировать ГБО в ГИБДД?

Большинство владельцев незарегистрированных ГБО рискуют получить штраф за правонарушение. Это регламентируется законодательством о безопасности колёсных ТС.

Алгоритм действий по регистрации ГБО в ГИБДД

Первое, что делается для регистрации – проверка требований к ТС в форме предварительной технической экспертизы на наличие каких-либо внесённых изменений.

При предварительной экспертизе подтверждается их отсутствие, либо что их вноска не спровоцировало изменения, не соответствующие действующему регламенту.

Согласно данному регламенту, всего проводится две проверки:

До устройства – тогда её именуют предварительной. При ней водитель «получает разрешение» на монтаж газобаллонного оборудования. Экспертиза выполняется специализированной фирмой, и далее разрешение получают в МРЭО. Затем водитель обращается в компанию по установке ГБО. Главное, чего нельзя допустить – забыть взять копии сертификатов на установку оборудования у предприятия.
После монтажа ГБО проверяется безопасность, что выполняют на том же предприятии, где была осуществлена предварительная. После неё владельцем авто получается свидетельство о соответствии ТС с внесёнными преобразованиями. С данным документом обращаются в ГИБДД с целью внесения изменений в регистрационной документацией авто.

Процедура регистрации не столь сложна, как кажется. В её ходе потребуется сбор крупного количества документов в несколько этапов. Правила оформления регулируются восьмым пунктом девятого приложения Технического регламента Таможенного союза.

Сколько стоит оформление ГБО в МРЭО?

Большинство водителей понимает, что оформление ГБО – недешёвая процедура, и в совокупности с покупкой оборудования получается довольно крупная сумма. Ввиду усложнения регистрационной процедуры её стоимость в 2017 году значительно увеличилась.

Список расходов при оформлении ГБО в МРЭО:

800р – госпошлина за изменение конструкции;
350-1000р за техосмотр;
предварительное заключение и протокол – до 6000р;
дополнительные затраты на оформление сертификатов или справок.

В общей сложности, на весь процесс узаконивания уходит около 10000р. Услуги государственных служб во всех регионах стоят одинаковов, а вот стоимость прохождения ТО значительно различается. Большинство предприятий за своё заключение берёт от 500 до 700 рублей.

Важно! Если оплачивать госпошлины через онлайн сервис Госуслуги, на оплату может быть предоставлена скидка в размере 30%. Данная льгота предусмотрена для стимуляции пользования россиянами электронными услугами.

Периодические проверки газобаллонного оборудования

Владельцем авто должны выполняться периодические проверки ГБО. По результатам проведённых испытаний уполномоченные предприятия составляют соответствующее свидетельство о выполненных периодических испытаниях ГБО, имеющемся на ТС.

Срок между таковыми проверками – 2 года. Владельцу ТС следует получить документ, в котором отражается информация о датах уже выполненной и следующей проверках. Её обычно осуществляет то предприятие, которое устанавливает ГБО.

Что не допускается:

применение ГБО с истёкшим сроком периодической проверки;
нарушения крепления элементов ГБО;
утечка газа из ГБО или в области соединений.

Категорически запрещено применение газовых баллонов, не прошедших периодическое освидетельствование.

Правила установки газового оборудования на автомобиль

Перед монтажом ГБО следует удостовериться, что установка в данной модели автомобиля возможна. Для этого выполняется предварительная техническая экспертиза.

При положительном результате подаётся заявление в отдел ГИБДД со следующим пакетом документов:

копия документа, удостоверяющего личность заявителя;
регистрационная документация ТС;
заключение предварительной экспертизы.

После полученного положительного результата по поводу поданного заявления в ГИБДД владелец автомобиля имеет право на установку газобаллонного оборудования. Для этого он обращается в лицензированный специализированный сервисный центр.

После установки предприятие должно выдать на руки декларацию с указанием объёма и качества проведённых работ по внесению изменений в автомобильную конструкцию.

В каких случаях не нужно проходить проверку гбо?

Чтобы определить, когда не обязательно проведение проверки ГБО, следует изучить 77 раздел гл. 4 пятого технического регламента.

Исходя из указанных в нём данных, проверка ГБО в ТС не нужна при:

Монтаже в авто деталей, предусмотренных изготовителем ТС в документах по эксплуатации. Также освобождаются и владельцы авто с установленными компонентами в автомобиле, предназначенными для ТС, и прошедшими оценку соответствия в составе этого автомобиля. Это должно быть подтверждено документально.
Серийном преобразовании конструкций, согласно разработанных и согласованным конструкторским документам в том случае, если на их основе проведена оценка соответствия внесённых преобразований.
Выпуске автомобиля с завода с уже установленным газобаллонным оборудованием.

Штраф за незаконную установку газового оборудования (при отсутствии регистрации ГБО)

Какие нарушения приводят к штрафованию:

Несоответствие технических параметров на наружной поверхности баллонов авто и автобусов, ездящих на газовом топливе, данным техпаспорта, либо отсутствие дат последней и будущей периодической проверки.
Внесение перемен в ТС без разрешения ГИБДД МВД РФ или других государственных органов, определяемых Правительством РФ.
Полное отсутствие регистрации ГБО.

Штрафование за указанные нарушения регулируется КоАП (ст. 12.5, ч. 1). При эксплуатации неисправного газобаллонного оборудования, без допусков или регистрации размер штрафа составляет 500р.

Что делать, если автомобиль куплен с ГБО?

Владельцы купленных с ранее установленным оборудованием могут выполнять следующие действия:

Продолжать рисковать, ездя на авто со старыми документами или без них, периодически перед прохождением ТО снимать баллон, форсунки и редуктор, а при езде в городе действовать по обстановке.
Привести в порядок уже имеющееся газобаллонное оборудование и документацию на него, либо заменить его, либо освидетельствовать. Все эти действия выполняются, организации по установке могут ставить оборудование б/у, поскольку это не воспрещено законом. Тогда сотрудникам ГИБДД можно будет доказать, что ГБО было установлено законно.
Снять оборудование, далее его не использовать, тем самым отказавшись от экономии на топливе.
Снять ГБО, и после установить по новым правилам с прохождением всех экспертиз и т.д.

Что делать, если ГБО установлено до выхода закона?

Некоторые юристы утверждают, что узаконивание газового оборудования не требуется, однако на практике это редко действует. А потому ГБО всё-таки рекомендуется узаконить.

Сегодня это осуществляется только единственным способом, состоящим из следующего алгоритма действий:

демонтаж газобаллонного оборудования;
получение разрешения на его монтаж;
установить газобаллонное оборудование;
выполнить проверку безопасности.

Важно отметить, что в 2017 году упрощённая регистрация газобаллонного оборудования не используется.

Опытные водители утверждают, что проблема ГБО сегодня не столь значительна, чтобы сделать регистрацию обязательной процедурой. Но закон следует соблюдать.

Конечно, в России пока редко практикуется штрафование незаконной установки газобаллонного оборудования, и, соответственно, задерживание транспортного средства.

Но подобная ситуация наблюдалась с установкой ксеноновых световых огней и тонировкой. На данный момент большинство автомобилистов их не используют, дабы не быть оштрафованными.

Непростую процедуру регистрации газобаллонного оборудования проходят единожды, и далее его владелец сможет спокойно ездить, не переживая о том, что при очередной остановке на посту ГАИ и проверке документации будет выписан штраф.

Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (499) 455-03-75 (Москва)
+7 (812) 407-26-30 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

Необходимость регистрации ГБО в ГИБДД — правила установки и стоимость процедурыСсылка на основную публикацию

Источник: https://autopravilo.ru/gibdd/266.html

Постановка на учет автомобиля с ГБО — Портал о ГБО

Пользователь форума azazel решил пройти регистрацию изменений внесенных в конструкцию транспортного средства (установка ГБО). Огромное спасибо за отчет о этом мероприятии.

Регистрация изменений ввнесенных в конструкцию транспортного средства

Перед продажей автомобиля (нива 21218) решил официально зарегистрировать внесение изменений в конструкцию ТС, чтобы будущему владельцу не хапнуть геморроя по-полной.

И тут хлебнул геморроя по полной я(((

Этап первый:

В МРЭО по месту постановки автомобиля на учёт получил у начальника (или зама) подпись и резолюцию под заявлением «на внесение изменений в конструкцию транспортного средства«

Этап второй:

Поехал в НАМИ (Автодорожный факультет ГАСУ в Спб, Курляндская 2) и у них за 2600 рублей через 2 дня получил чудную бумажку — «Экспертное заключение о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства».

В нём указываются все регистрационные данные и технические характеристики автомобиля.

Далее в нём просто переписаны требования по установке ГБО и в конце пишут, что безопасности это не мешает и что «работы должны быть выполенены на сертифицированом предприятии».

Куча подписей и красивых печатей.

Изумило меня то, что на машиину не взглянул ровным счётом не один человек и даже сертификат соответствия оборудования не попросил (только ПТС и Свидетельство о регистрации).

Этап третий:

Еду на станцию Государственного Технического Осмотра (ГТО) (всего 2 по Питеру, где можно проходить контрольный осмотр: Блюхера 60 и Салова 66/2 (не найдёшь, если не знаешь)).

Там на ГБО тоже никто не смотрит, все только с любопытсвом изучают бумажку, полученную на втором этапе и проводят стандартную процедуру ГТО (к слову почти прошёл, были незначительные косяки-пара лампочек не горели и брызговика не было). Меня там отфутболили и послали устранять недочёты.

В итоге пришлось подключать не большой «административный ресурс» и получить таки чистую диагностическую карту с отметкой, что авто на переоборудование.

Здесь смотрят ВСЕ документы, что вам дали в конторе-установщике:

сертификаты конторы и оборудования (у меня вышел косяк:в приложении к сертификату соответствия оборудования LOVATO EASY FAST не было моей машины, только Газели. Сам дурак-не посмотрел. Пришлось попросить у оптовиков. Дали свеженький с огромным списком марок и моделей авто. Кому понадобится-смотрите ссылку в конце статьи);
Экспертное заключение;
всякие свидетельства и акты;

p.s.Можно, впринципе, сделать себе и талончик ГТО, но у меня не стояла такая задача. Следует упомянуть, что ну этом этапе никаких пошлин уплочено не было.

Этап четвёртый:

Теперь со всеми документами топаем обратно в МРЭО с заявлением «на внесение изменений в конструкцию ТС, выдать свидетельство о регистрации ТС» и едем с ним прямо на смотровую площадку, где сверят все номера (двигателя тоже) и наконец посмотрят, правильно ли вы установили ГБО(мне кажется, что тут служивые немного свои полномочия превысили и сунули нос не в свои дела — техническое состояние авто должны проверять на станции ГТО, а не они. Но я могу ошибаться). Придрались к отсутствию резиновых прокладок между баллоном и удерживающими хомутами (отъехал в сторонку и из полового коврика сделал эти грёбаные прокладки). После опять в МРЭО — сдавать документы…

приехал поздно, попросили приехать с утречка, так как времени, по ходу, займёт это много…

Съездил позже с утра и выдали наконец-то мне эту заветную бумажку — «Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности«. Заняло час времени без очередей.

p.s. Как мне объяснили, что то же самое делают и при установке дополнительных педалей, переделке из грузового в грузо-пассажирский и т.п. и нужно проходить все эти этапы.

Скачать «Сертификат соответствия Lovato Easy Fast»

Тема про поставновку на учет на форуме

Источник: http://gazmap.ru/stati/registratsiya-gbo-v-gibdd

Газовое оборудование на автомобиль: 9 документов для регистрации

Уже не терпится перейти на газобаллонный автомобиль? Не стоит делать поспешных выводов, для начала необходимо во всём разобраться. Установка газового оборудования подразумевает, помимо внесения поправок в ПТС, полное переоформление свидетельства о регистрации транспортного средства, а также частичное изменение конструкции автомобиля.

Для начала проведём краткий экскурс по тем документам, которые необходимы для установки газового оборудования на автомобиль. Он просто необходим автовладельцам, которые намерены перевести свой автомобиль на газовое топливо.

Какие документы нужны для оформления ГБО?

Перечень документов, необходимых для получения свидетельства, можно разделить на 2 последовательных этапа:

Документы для получения акта допуска:

паспорт или иной документ, подтверждающий вашу личность;
документы о принадлежности автомобиля;
паспорт транспортного средства (ПТС);
соответствующее заявление в ГИББД.

Документы, требующиеся после переоборудования автомобиля:

документы на оборудование ГБО;
сертификат компании, которая занималась техническим переоборудованием;
карта диагностики, а также фотографии авто формата “до — после”;
заявление для прохождения лабораторных испытаний с заключением;
квитанция оплаты Госпошлины.

Затраты на регистрацию ГБО

Любой гражданин задастся вопросом: “Каков размер госпошлины и проведения вышеперечисленных работ?”.

В данном вопросе цена фиксирована только относительно госпошлины – на настоящий момент 1650 рублей в совокупности. Сюда включены следующие виды государственной пошлины:

свидетельство о соответствии газовой конструкции – 800 руб;
новое свидетельство о регистрации – 500 руб;
внесение изменений в ПТС – 350 руб.

Информационные технологии задают темпы развития технологий удобства и простоты предоставления государственных услуг. Так, при использовании портала государственных услуг, вы имеете отличную возможность сэкономить свои денежные средства на оплату государственной пошлины – 30 процентов. Такая льгота, предусмотренная Правительством РФ, доступна всем и каждому.

Все остальные услуги варьируются от 8000 до 16000 тысяч рублей в зависимости от региона вашего пребывания (без учёта само технического оснащения). Поэтому следует серьёзно отнестись к этому вопросу, правильно подобрать компанию, специализирующуюся на предоставлении такого рода услуг.

Для этого стоит поискать наиболее подходящие технические учреждения, которые обязательно должны быть:

сертифицированными;
иметь документы на оборудование, подтверждающие его происхождение и качество;
работники сервисного центра должны иметь удостоверения о прохождении курса по технике безопасности;
значительный опыт работы с газовым оборудованием.

Теперь переходим непосредственно к процедуре регистрации ГБО. Пугаться её не стоит, ведь впереди ваша цель.

Данный этап обременён не финансовыми затратами, а психологическими, поскольку оформление газового оборудования технически сложный процесс, который потребует значительного времени.

На практике встречается множество случаев, которые требуют подробного разбора, однако большинство из них решаются без какой-либо помощи со стороны. В случае появления затруднений, лучше проконсультироваться у юриста, тем самым сэкономив на этом кучу времени.

Для начала компактно пакуем собранные нами документы 1-ого этапа (за исключением разрешения ГИБДД) в портфель и отправляемся в выбранный технический центр для диагностики автомобиля на возможность установки соответствующего оборудования.

На данном этапе потребуется лишь прохождение диагностики, на основании которой будет выдано соответствующее заключение – карта диагностики. Удостоверившись в технической возможности установки газобаллонного оборудования, направляемся в ГИБДД для получения разрешения.

С полученным разрешением возвращаемся в технический центр, где произойдёт установка оборудования. После его установки, вам должны выдать документы, которые понадобятся для дальнейшей регистрации автомобиля в ГИБДД.

Поэтому не спешим покидать технический центр, убеждаемся в полноте полученных нами документов, сохраняем все чеки. В любом случае, если исполнительный орган запросит дополнительную документацию, будет возможность получить её в том же центре, где происходила установка.

После установки оборудования предусмотрен десятидневный срок, в течение которого нужно зарегистрировать установленное оборудование.

Из личной практики могу сказать только то, что органы ГИБДД очень трепетно относятся к предоставлению необходимой документации. Поэтому лучше потратить немного денежных средств и времени, дабы избежать проблем с законом.

Мы уже проделали большой путь, узнав о технических тонкостях установки ГБО, а что если у меня уже установлено газовое оборудование, как же поставить его на учёт?

Существует ряд автовладельцев, получивших необходимые документы по эксплуатации автомобиля с газобаллонным оборудованием на стадии покупки автомобиля.

Нужно ли им получать разрешение в органах ГИБДД? В связи с корректировками законодателя в диспозитивной части закона, в 2018 году такой процедуры не требуется.

Это и верно, поскольку разрешение необходимо для выяснения потенциальной возможности эксплуатации того или иного автомобиля с использованием газобаллонного оборудования, что не предполагается на экипированных таким видом топлива автомобилях.

Санкции за нарушение законодательства

А теперь поговорим о неприятном. Установить газобаллонный механизм – это наше право, но, как всем нам известно, где есть права – там и обязанности.

Поэтому законодатель не мог не предусмотреть санкции за нарушения законодательства по эксплуатации нелегально установленного газобаллонного оборудования. В соответствии с ч.1 статьи 12.

5 КоАП РФ штраф, предусмотренный санкцией статьи, составляет 500 рублей.

Основания для привлечения к административной ответственности таковы:

непредставление необходимых документов, подтверждающих легальность оснащённого оборудования;
отсутствие сертификата о прохождении своевременных регулярных проверок исправности газобаллонного оборудования (государство считает, что прохождение технического осмотра раз в 2 года на состояние исправности газового оборудования является одной из гарантий нашей безопасности);
в техпаспорте нет соответствующих пометок об изменении конструкции автомобиля.

Нужно заметить, что такой небольшой штраф устанавливается в целях предупреждения автовладельца о незамедлительной легализации газобаллонного оборудования. В таком случае процедура регистрации ГБО не отличается от стандартной, однако для проверки совместимости ГБО с транспортным средством, техническое оснащение демонтируют на время проведения экспертиз.

Последующая санкция законодателя имеет радикальный характер: возлагается запрет на эксплуатацию автомобилям до устранения несоответствий.

Реакция законодателя очевидна, поскольку эксплуатация неисправного автомобиля может привести к фатальным последствиям не только для водителя автомобиля, но и значительно повлиять на здоровье и безопасность окружающих граждан.

Подробно ознакомившись со всеми тонкостями ГБО, нам не составит никакого труда сделать правильный выбор.

На наш взгляд, ставить ГБО на автомобиль, заточенный под бензиновое топливо, не лучший вариант. Технические характеристики не подразумевают установки подобного оборудования. Помимо возникнувших технических сложностей, появится ряд неблагоприятных факторов для водителя, таких как:

неприятный запах, к которому привыкнуть не так просто, а это большой минус в комфортабельности обстановки за рулём;
сам баллон занимает немалое пространство и выглядит не эстетично, особенно, если он не вмонтирован в каркас автомобиля;
как не крути, а потеря мощности автомобиля будет заметна невооружённым взглядом;
не следует забывать и о потенциальной пожарной опасности.

Однако если на повестке дня стоит вопрос о покупке автомобиля, то купить качественно оборудованный под газовое топливо аппарат весьма приемлемое решение. Но не стоит забывать о том, что не каждая заправочная станция готова обслуживать автомобиль, оснащённый газовым оборудованием.

Но это совсем не означает, что устанавливать ГБО – плохое решение.

Сама цена такого топлива, как правило, в 2 раза ниже цены бензина, однако всё зависит от конкретно региона проживания автовладельца, тем самым, для начала необходимо взвесить все “за” и “против”, и только потом принимать столь непростое решение.

Оценка статьи:

(2 5,00 из 5)
Загрузка…

Источник: https://AutoiZakon.ru/reg/gazovoe-oborudovanie-na-avtomobil

Какие документы нужны для регистрации газобаллонного оборудования