Лизинг сегодня – очень популярная форма предпринимательских взаимоотношений, поскольку позволяет получить необходимые основные средства быстро и с минимальными начальными вложениями. Автотранспорт довольно часто становится объектом лизинга. Если в сделке фигурирует транспорт, естественно, возникает вопрос об уплате транспортного сбора.
Какая сторона сделки по лизингу правомочна взять на себя обязательство по уплате транспортного налога (ТН), зависит от ряда обстоятельств, которые мы разберем в этой статье.
Стороны лизингового договора
Лизинг автотранспортного средства – это финансовая сделка, совершаемая насчет передачи в пользование определенного имущества, в нашем случае — транспортного средства, оформленная в виде договора. Как и в любом лизинговом договоре, в нем оговаривается срок, на который актив предоставляется в пользование, а по окончании этого срока транспортное средство может быть оставлено в собственность либо возвращено.
У договора лизинга всегда есть три стороны:
- лизингодатель – физическое лицо либо организация, которая покупает у собственника какое-либо имущество (в том числе и автотранспорт), но не для собственного пользования, а для передачи этого права;
- лизингополучатель – юридическое или частное лицо, которое получает указанное транспортное средство в платное пользование на оговоренный срок;
- поставщик (продавец) – первичный владелец предмета договора, у которого лизингодатель приобретает имущество для лизинга.
Какая из этих сторон обязана уплачивать транспортный налог? Это зависит от ряда параметров, которые будут рассмотрены ниже.
Существенные тонкости
Сразу дадим определение основным терминам, которые мы будем использовать в статье. Итак, лизинговые платежи – это итоговая сумма перечислений по соответствующему соглашению за весь период его действия.
В итоговое сальдо по договору лизинга будет включено возмещение расходов лизингодателя, которые относятся к покупке и передаче объекта договора, стоимости оказания услуг, зафиксированных в контракте, а также доход лизингодателя. В конечную сумму соглашения может быть включена выкупная цена объекта, если переход права собственности к лизингополучателю предусмотрен контрактом. Обратите внимание: в ситуации, когда в договоре есть пункт о выкупе объекта лизингополучателем, в итоговую сумму включается не только плата за право владения и пользования предметом лизинга, но и расходы на покупку объекта по окончании действия контракта.
Осторожно с автолизингом
Главная привлекательная черта лизинговых договоров относительно транспортных средств – это возможность пользоваться средством, даже если нет финансовой возможности приобрести его немедленно, а также перспектива получить его в собственность.
Но есть и негативные черты такой сделки, которые следует принять во внимание и правильно оценить риски перед заключением договора:
- Кредит все-таки ниже. Проценты по лизинговому договору обычно больше банковских. Но у банков и условия значительно отличаются и не подлежат пересмотру и корректировке.
- «Диспансеризация» авто. До конца срока действия договора лизингодатель будет регулярно осматривать транспортное средство, пока еще юридически принадлежащее ему.
- Сначала придется спросить. Получатель автомобиля не сможет провести с ним никаких юридических действий без санкции лизингодателя.
- Помните, автомобиль еще не ваш. Если в процессе действия договора лизинга получателем будут нарушены какие-либо условия (не вовремя внесены платежи, не пройден обязательный техосмотр, не в срок проведена профилактика и т.п.), машина не перейдет в собственность получателя, он потеряет это право.
Бухгалтерия лизинга
Изначально необходимо уплатить первичный аванс за получение автомобиля в лизинг, который не является расходом покупателя. А если у покупателя имеются в наличии все необходимые документы вместе с актом, авансовую сумму, добавленную в бухгалтерский учет, можно провести несколькими способами
- На дату совершения выплаты первого платежа лизинга (единовременно).
- На дату выплаты последнего платежа за лизинг (единовременно).
- На протяжении всего срока уплаты платежей лизинга по договору, равномерно и, тем самым, снижая сумму ежемесячного платежа.
После того, как лизинговая компания получила первый авансовый платеж, она имеет право в течение 5 дней предъявить покупателю счет-фактуру по сумме совершенного авансового платежа. Высчитать размер суммы НДС в этом случае можно, используя расчетную ставку. Покупатель может принять входной НДС с совершенного аванса к вычету, но при наличии всех необходимых документов.
Каждый раз, оплачивая ежемесячный платеж и получая счет-фактуру от лизинговой компании, сумма НДС, заявленная компанией, принимается к вычету тогда, когда происходит зачисление авансового платежа лизинга. Внимательно читайте договор с указанным равномерным зачетом аванса в течение всего срока действия договора, расход будет квалифицироваться как расход на будущий период, а учитываться также равномерно в налоговом учете.
Законодательное регулирование транспортного налогообложения
Спорный вопрос об уплате транспортного налога при соответствующем лизинге рассматривается в ряде законодательных документов:
- Налоговый Кодекс РФ:
- ст. 357 – о том, кто является плательщиком налога: лицо, на которого оформлена регистрация транспортного средства;
- ст. 358 – об объектах налогообложения;
- ст. 360 – об отчетных налоговых периодах;
- ст. 361 – о ставках и льготах;
- ст. 362 – о сроках уплаты ТН;
- ст. 363 – о порядке приема уплаты.
- Федеральный закон № 164 «О финансовой аренде (лизинге)» от 11.09.1998 года регулирует отношения по договору лизинга. Ст. 20 говорит о том, что владельцем объекта лизинга может считаться любая сторона договора.
- Приказ Министерства внутренних дел РФ № 1001 регламентирует установление собственности на автомобиль заключением специального соглашения.
- Письмо Федеральной налоговой службы № БС-4-11/22368 вносит дополнительные разъяснения по поводу уплаты ТН в лизинге.
Автомобиль в лизинге кто оплачивает штрафы ГИБДД
В данной статье мы собрали ответы на наиболее часто задаваемые вопросы о лизинге. В чём основные отличия лизинга от кредита? В отличие от кредита лизинг имеет ряд преимуществ:
- более низкий первоначальный взнос (от 10%);
- вы экономите 18% за счёт возврата НДС;
- возможен сезонный график платежей.
- лизинговые платежи относятся на расходы и уменьшают налог на прибыль вашей компании в полной сумме, в отличие от кредита, где в качестве расходов вы можете учесть только проценты;
- не требуется дополнительный залог;
Кто является собственником предмета лизинга?
Статья
• 7 НОЯБРЯ 2013Новые правила регистрации автомобилей, которые вступили в силу в России с 15 октября 2013 года, вызвали массу вопросов и у автовладельцев, и у компаний, которые занимаются продажей машин по системе trade-in.
Госавтоинспекция ответила на самые часто задаваемые вопросы россиян.
Новые правила регистрации автомобилей с 15 октября Новые правила регистрации автомобилей, которые вступили в силу в России с 15 октября 2013 года, вызвали массу вопросов и у автовладельцев, и у компаний, которые занимаются продажей машин по системе trade-in.
Госавтоинспекция ответила на самые часто задаваемые вопросы россиян: кто должен платить штрафы, когда автомобиль уже продан, но не снят с учета, и как быть с машинами, которые предыдущие хозяева брали в лизинг. Регистрация автомобиля по новым правилам 2013 Новый Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств стал причиной волнения юрлиц.
из ГИБДД: а надо ли платить?
Статья из журнала «ГЛАВНАЯ КНИГА» актуальна на 21 марта 2014 г.М.Г. Суховская, юрист «Странный вопрос», — можете сказать вы.
Ведь когда нарушение ПДД зафиксировано камерами видеонаблюдения, к ответственности привлекается владелец автомобиля-нарушителя. И если машина находится в собственности постановление будет направлено по почте именно ей, ; .
Все так. Но на деле организация, на которую зарегистрировано авто, получив «фотоштраф», практически всегда может либо избежать его уплаты, либо потом возместить себе эти расходы. Сначала разберем самый распространенный среди работодателей вариант действий.
ВАРИАНТ 1. Уплатить штраф со счета фирмы, а потом удержать эту сумму из зарплаты водителя.
Транспортный налог при лизинге транспортного средства
Важное 04 декабря 2020 г.
В соответствии со ст. 357 НК РФ плательщиками транспортного налога признаются лица (юридические и физические), на которых в соответствии с законодательством РФ зарегистрированы транспортные средства, признаваемые объектом обложения данным налогом, если иное не предусмотрено настоящей статьей.
В силу ст. 14 НК РФ является региональным налогом (каждый регион вправе установить свои ставки налога и порядок его уплаты (п. 1 ст. 361, п. 1 ст. 363 НК РФ)), а потому
Кто платит транспортный налог, если автомобиль в лизинге
Согласно Налоговому кодексу в действующей редакции на 2020 год, налог платит автовладелец, но при лизинге неясно, кто платит транспортный налог – лизингодатель или лизингополучатель. По договору автомобиль передается во временное пользование лизингополучателю.
Как быть с налогом в данной ситуации, для многих остается непонятным.Сборы бывают федеральными, региональными и местными. Транспортный вид относится к региональным платежам.
Именно в контракте обговариваются условия, касающиеся того, кто платит транспортный налог (лизингодатель или лизингополучатель).
Кто платит транспортный налог при лизинге автомобиля?
> > > Налог-налог 24 июля 2020 Кто платит транспортный налог при лизинге?
Одной фразой ответить на этот вопрос не получится.
В материале мы расскажем, какие документы помогут найти правильный ответ. Если для деятельности вашей компании требуется автомобиль, а средств на его покупку недостаточно, можно воспользоваться автолизингом — долговременной арендой транспортного средства с последующим его выкупом (или без выкупа).
Между вами и владельцем автомобиля заключается договор финансовой аренды (лизинга), по которому:
- лизинговая компания приобретет машину (ту, которая нужна вам) в собственность, используя свои или привлеченные денежные средства;
- вы будете пользоваться этим автомобилем за фиксированную плату.
В договоре вы будете названы лизингополучателем, а владелец — лизингодателем.
Кто платит транспортный налог при лизинге
Сегодня лизинг набирает все большую популярность среди частных лиц и предпринимателей.
В частности, кому надлежит уплачивать транспортный налог, если автомобиль в лизинге – пользователь или собственник?
- Как рассчитывается налог при лизингеКому надлежит уплачивать транспортный налогКак платитьКто владелец по договоруНесколько важных моментовЧто будет, если не платить налог на лизинговый
Штрафы авто в лизинге
Добрый день! Автомобиль куплен в лизинг на юр лицо в стс написано ЛИЗИНГОДАТЕЛЬ и фирма. Мне предложили взять машину и ездить в счет зарплаты, проверил на наличие штрафов и на авто оказались штрафы с 2020 года не оплаченные на сумму более 300 тыс руб ( Регион Москва).
Вопрос, могу ли я спокойно передвигаться на данном авто, что будет если меня остановят сотрудники дпс, что будет если машину эвакуируют,ложатся ли штрафы на меня? 01 Февраля 2020, 12:53, вопрос №2245081 Михаил, г.
Москва 1200 стоимость вопросавопрос решён Консультация юриста онлайн Ответ на сайте в течение 15 минут Ответы юристов (4) 8,8 Правовед.ru 876 ответов 436 отзывов Общаться в чате Бесплатная оценка вашей ситуации Юрист, г.
Оренбург Бесплатная оценка вашей ситуации
Здравствуйте, Михаил! Штрафы наложены именно на владельца автомобиля, то есть на юридическое лицо.
Машина в лизинге автомобильные штрафы
Как отразить в бухгалтерском и налоговом учете уплаченный штраф?
Можно ли включать такой штраф в налоговую базу по налогу на прибыль? Налог на прибыль организаций Объектом налогообложения по налогу на прибыль для российских организаций, не являющихся участниками консолидированной группы налогоплательщиков, признается прибыль, которая определяется как разница между полученными ими доходами и величиной произведенных ими расходов, определяемых в соответствии с главой 25 НК РФ (п.1 ст. 247 НК РФ). Согласно п. 1 ст.
Источник: https://balans38.ru/avtomobil-v-lizinge-kto-oplachivaet-shtrafy-gibdd-43638/
Основные постулаты ТН при лизинговой сделке
Итак, основные правоустанавливающие документы, касающиеся уплаты ТН при лизинге автотранспортных средств, утверждают следующее:
- обязанность уплаты ТН лежит на владельце транспортного средства;
- числиться владельцем может, в зависимости от обстоятельств, лизингополучатель или лизингодатель;
- лицо, на которое регистрируется авто, определяет соглашение, заключенное между сторонами лизинговой сделки;
- регистрация транспортного средства может оформляться на постоянный срок либо только на время действия лизингового договора;
- транспортный сбор платит владелец независимо от сроков регистрации.
Как определить владельца
В договоре прописываются нюансы перехода имущества в собственность по условиям лизинга. При заключении соответствующего соглашения оно может находиться в собственности:
- лизингодателя – до тех пор пока не истечет срок лизинга и не будут выполнены все его условия, особенно финансовые;
- лизингополучателя – на постоянной или временной основе (в зависимости от соглашения).
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если регистрация собственности на авто будет временной, в органы контроля автомобилей (ГИБДД или др.) надо предоставить копию лизингового договора и соглашение о временности регистрации.
Стороны сами принимают решение, кто будет юридическим владельцем предмета лизинга, и оформляют его в договоре или лизинговом соглашении.
Несколько важных моментов
При исчислении транспортного сбора имеются некоторые особенности, которые учитываются и в том случае, если транспортные средства приобретены в лизинг.
Во всех регионах приняты различные ставки, которые сильно отличаются друг от друга. Иногда условия сделки допускают использование автомобиля в другом регионе. Если плательщиком налога в этом случае выступает компания, то размер ежемесячного платежа увеличивается или уменьшается на размер местной налоговой ставки. Эта норма должна быть прописана в договоре или зафиксирована дополнительным соглашением.
Второй особенностью можно считать региональные льготы, применяемые к хозяйствующим субъектам. Например, в некоторых областях лизинговые компании, имеющие отношение к особым экономическим зонам, имеют скидку на транспортный налог. Такую же скидку получают в ряде областей предприятия, занимающиеся сельскохозяйственной деятельностью.
Некоторые виды транспортных средств не облагаются налогом. К ним относятся:
- легковые автомобили, обустроенные для использования инвалидом;
- сельскохозяйственная спецтехника, используемая в соответствии с целевым назначением;
- транспортные средства, принадлежащие некоторым органам исполнительной власти.
Оптимизировать налогообложение поможет правильный выбор лица, на чье имя будет зарегистрирован автомобиль после заключения сделки. Известно, что налоговые ставки в разных областях разные. Так, сэкономить на сборах можно, выбрав лизинговую компанию из соседнего региона с меньшими налоговыми тарифами. Это особенно важно для крупных перевозчиков или других компаний, приобретающих транспортные средства в лизинг.
Если лизинговая компания регистрирует транспортное средство на себя, то она обязана выдать клиенту доверенность на управление. Клиент должен удостовериться в том, что ее действие распространяется на весь срок лизинговой сделки, а не на 2 или 3 месяца.
Что нужно принимать во внимание, выбирая тип права собственности
Перед заключением договора лизинга нужно хорошо взвесить все факторы, могущие повлиять на стоимость передаваемого имущества, и принять решение, какое соглашение о передаче авто в собственность следует заключить. Значение имеют такие моменты:
- Разница в ставках по транспортному налогу по разным регионам Российской Федерации. НК РФ говорит о том, что региональные власти могут увеличивать или уменьшать ставки по ТН до десятикратного размера. Налог на авто, передаваемое в лизинг, будет исчисляться по региону собственника имущества, потому что он попадет в бюджет этого региона. При значительной разнице лучше предпочесть форму соглашения, по которой владельцем будет считаться лицо, зарегистрированное в регионе с более мягкой ставкой.
- Возможность применить льготу. Положение, аналогичное ситуации с налоговой ставкой – при прочих равных условиях следует предпочесть регион регистрации с налоговыми льготами.
- Экономическая целесообразность. Если заключить договор лизинга, не принимая во внимание всех ключевых факторов, это может существенно увеличить стоимость имущества, тогда как учет их принесет выгоду обеим сторонам сделки.
ВАЖНО! Исчисление и уплата ТН производится согласно региональным законам по месту регистрации автотранспортного средства.
Последний или выкупной платеж в графике лизинговых платежей
Выкупной или последний лизинговый платеж варьируется в разных компаниях в пределах 1 — 20%. Если он составляет менее 100 000 рублей, то относится к материальным затратам, если более – к затратам на приобретение основных средств. Для корректного ведения бухучета это имеет большое значение.
Алгоритм отражения выкупного платежа зависит от того, на чьем балансе находился предмет лизинга.
| Баланс лизингодателя | ||
| Дебет | Кредит | Описание проводки |
| 001 | Имущество списано | |
| 08 | 60 | Если предмет лизинга приняли к учету, как основное средство |
| 10 | 60 | Если основное средство отнесли к запасам, то есть выкупной платеж меньше 100 000 рублей. |
| Баланс лизингополучателя | ||
| 08 | 76 | Отражен выкупной платеж |
| 01 | 08 | Основное средство принято к учету |
Если организация осуществила выкуп предмета лизинга досрочно, то:
- Транспорт принимается к учету как основное средство.
- Переносится выплаченная амортизация
- Отражается общая сумма НДС по невыплаченным лизинговым платежам как прочие расходы.
- Невыплаченные платежи списываются на статью прочих расходов.
Бухучет транспортного налога при лизинге авто
Если взятое в лизинг транспортное средство применяется для основного вида деятельности ИП или организации, то транспортный налог будет относиться к расходам по обычным видам деятельности (п. 5 ПБУ 10/99, утвержденного Приказом Минфина России от 06 мая 1999 года № 33н).
Его отражают по дебету счета 20 «Основное производство» и кредиту счета 68 «Расчеты по налогам и сборам».
Когда производится перечисление ТН, его оформляют по дебету счета 68, корреспондирующим счетом выступает 51 «Расчетные счета».
Бухгалтерский учет
Что касается непосредственно учета, то лизинговое имущество остается, как правило, на балансе лизингодателя. Приобретенный по контракту объект будет отражен у покупателя на забалансовом счете 001 «Арендованные основные средства» в итоговой сумме контракта лизинга с учетом НДС. При этом платежи по соглашению ежемесячно отражаются по счету 76 «Расчеты с разными дебиторами и кредиторами», субсчет 76-5 «Расчеты с лизингодателем» в корреспонденции со счетами учета затрат. В зависимости от использования автомобиля в деятельности организации лизинговые платежи могут быть учтены как по дебету счетов 20 «Основное производство», 26 «Общехозяйственные расходы», так и 44 «Расходы на продажу».
Обратите внимание
Если в контракте есть пункт о выкупе объекта лизингополучателем, то в итоговую сумму включается не только плата за право владения и пользования предметом лизинга, но и расходы на приобретение объекта по окончании контракта.
Пример
По договору лизинга был приобретен грузовой автомобиль КамАЗ. Объект учитывается на балансе лизингополучателя. Общая сумма договора 10 877 674,90 руб. (в том числе НДС 20% – 1 812 945,82 руб.).Авансовый платеж составил 1 790 000,00 руб. (в том числе НДС 20% – 298 333,33 руб.). Общая сумма лизинговых платежей 8 998 174,90 руб. (в том числе НДС 20% – 1 499 695,82 руб.). Количество лизинговых платежей – 22.Выкупная стоимость – 89 500 руб. (в том числе НДС 20% – 14 916 67 руб.).Компании подписали контракт купли-продажи (по окончании договора лизинга).Стоимость товара 89 500 руб. (в том числе НДС 20% – 14 916,67 руб.). Эта цена является выкупным платежом по договору лизинга и была оплачена покупателем отдельным платежом.Бухгалтер предприятия сразу после подписания договора лизинга должен сделать в учете следующие операции:
Дебет 08 Кредит 76.АРБ
9 064 729,08 руб. (10 877 674,90 – 1 812 954,82) – сформирована задолженность по договору займа;
Дебет 19 Кредит 76.АР
1 812 954,82 руб. – выделен НДС;
Дебет 01 Кредит 08
9 064 729,08 руб. – автомобиль введен в эксплуатацию;
Дебет 76.ЗЛ Кредит 51
1 790 000 руб. – перечислен авансовый платеж.Далее ежемесячно специалист учета будет делать следующие проводки:
Дебет 76.ЗЛ Кредит 51
409 007,95 руб. – перечислен текущий лизинговый платеж согласно графику платежей;
Дебет 76.АР Кредит 76.ЗЛ
409 007,95 руб. – зачтен лизинговый платеж;
Дебет 76.АР Кредит 76.ЗЛ
81 363,56 руб. – зачтен авансовый платеж (1 790 000 / 22 – согласно графику платежей);
Дебет 68 Кредит 19
1 812 954,82 руб. – принят НДС к вычету;
Дебет 20 Кредит 02
108 451,39 руб. – 5-я амортизационная группа СПИ 85 месяцев.После окончания срока действия контракта бухгалтер сделает следующие проводки:
Дебет 76.ЗЛ Кредит 51
89 500 руб. – перечислена выкупная стоимость;
Дебет 76.АР Кредит 76.ЗЛ
89 500 руб. – зачтена выкупная стоимость;
Дебет 01.01 Кредит 01.02
9 064 729,08 руб. – выкупленный автомобиль переводится в собственные основные средства;
Дебет 02.02 Кредит 02.01
2 385 930,58 руб. (108 451,39 × 22 мес.) — амортизация имущества в лизинге в БУ еще 63 месяца.
В качестве примера можно привести Постановление Федерального арбитражного суда Дальневосточного округа от 3 апреля 2001 года № Ф03-А37/01-1/442. Договор лизинга был признан судом незаключенным как несоответствующий статье 422 ГК РФ, а в частности статье 665 ГК РФ, устанавливающей, по мнению суда, существенные условия для договора финансовой аренды (лизинга), т. к. в договоре отсутствуют существенные условия, а именно: обязанность приобретения арендодателем предмета лизинга у определенного арендатором продавца и отсутствие права выбора продавца самим арендодателем. Так же, как указывается в названном Постановлении, заключенный договор не признается договором лизинга и в силу статьи 667 ГК РФ, т. к. лизингодатель, покупая имущество, не предупредил продавца о том, что покупаемое им имущество предназначается для передачи в лизинг. Арбитражный суд кассационной инстанции признал договор не отвечающим признакам договора финансовой аренды, но отметил действия сторон по фактическому исполнению сделки, свидетельствующие о наличии между ними арендных отношений с правом выкупа арендованного имущества, которые регулируются параграфом 1 главы 34 ГК РФ.
Обратите внимание
Подписанный контрагентами контракт не может считаться договором лизинга в соответствии со статьей 667 ГК РФ, если лизингодатель, покупая имущество, не предупредил продавца о том, что покупаемое им имущество предназначается для передачи в лизинг.
Налогообложение на прибыль организаций и лизинг автомобилей
Транспортный налог является признаваемым расходом организации. Его следует учитывать при расчете налога на прибыль, причем не только саму сумму налога, но и авансовый платеж по нему. Учет производится на дату начисления в составе «прочих расходов, связанных с производством и продажей».
ИТОГИ
- Стороны лизинговой сделки своей волей определяют, кто будет оформлен владельцем автотранспортного средства, в какой момент это право наступает и как долго действует.
- Транспортный налог уплачивает лизингодатель, если право собственности на авто перейдет к получателю только по выполнении всех условий договора лизинга.
- Транспортный налог платит лизингополучатель, если авто перерегистрируется в его регион на постоянной или временной основе.
- Порядок исчисления, сроки и отчетность по уплате ТН зависят от правил, принятых в регионе регистрации автотранспортного средства.
- На собственника лизингового имущества возлагается не только обязанность по уплате ТН, но и ответственность за просрочку платежей или отчетности, недоимку либо неуплату, а также за отсутствие регистрации авто, переданного по лизинговому договору.
НДС по лизингу у ИП
Если ИП находится на общем режиме налогообложения, то он является плательщиком НДС. Правила учета по операциям лизинга у него такие же, как у лизингополучателя в форме ООО.
Лизингодателем ИП быть не может, так как законодательством лизинговые компании определены как коммерческие организации с несколькими учредителями.
Если ИП находится на спецрежимах (ЕНВД, УСН, патент) — он неплательщик НДС. Им не платится НДС с реализации товаров и услуг, следовательно, нет оснований к его возмещению из бюджета.
Как сервис OnlineГИБДД помогает CTRL Лизингу автоматизировать отслеживание штрафов
OnlineГИБДД — это сервис контроля, учета и оплаты штрафов организации. Он мониторит штрафы юрлиц в официальных источниках и ежедневно отправляет клиентам полную информацию по нарушениям.
Изначально CTRL Лизинг пользовался для отслеживания штрафов личным кабинетом на onlinegibdd.ru. Кроме этого, для каждого лизингополучателя в сервисе завели отдельную учетную запись, чтобы клиенты могли сами отслеживать постановления парка.
Так выглядит личный кабинет в OnlineГИБДД. Все неоплаченные штрафы можно увидеть в одном списке и оплатить в пару кликов
Фото предоставлено пресс-службой «КОНТРОЛ лизинг»
При небольшом портфеле такая схема работала, но для портфеля в 20 тысяч машин она не всегда удобна. Поэтому КОНТРОЛ Лизинг интегрировал данные OnlineГИБДД в собственную учетную программу — Fleet Data. В нее автоматически поступают уведомления о новых штрафах. Личный кабинет CTRL Лизинга в нашем сервисе по-прежнему работает, но заходить в него теперь необязательно.
Через OnlineГИБДД CTRL Лизинг и владелец таксопарка могут:
- оценить сумму штрафов;
- получить реквизиты для оплаты;
- увидеть детали нарушения: время и место, статью КоАП, номер постановления;
- узнать, когда истекает срок оплаты со скидкой;
- оплатить штраф картой или безналичным путем и проконтролировать погашение;
- сравнить количество штрафов в разрезе месяца или года.
Фото предоставлено пресс-службой «КОНТРОЛ лизинг»
Помимо штрафов мы предоставляем CTRL Лизингу дополнительную информацию о лизингополучателях:
- ДТП, в которые попадали машины таксопарка;
- данные полисов ОСАГО;
- наличие регистрационных ограничений.
Информация, которую CTRL Лизинг получает от OnlineГИБДД, используется для аналитики состояния таксопарка. На ее основе компания разработала скоринговую систему — программу, которая оценивает риски клиента.
Почему такси для лизинга — клиент с высоким риском
Яндекс.Такси, Gett, Uber и другие агрегаторы изменили рынок такси. Сегодня таксопарк — это организация, которая обслуживает машины и сдает водителям в аренду для работы. Порог вхождения в бизнес низкий: чтобы открыть таксопарк, достаточно накопить денег на первоначальный взнос по лизингу и подключиться к агрегатору.
Из-за кажущейся простоты владельцами таксопарков часто становятся неопытные предприниматели, у которых нет полной картины работы бизнеса такси. Они рассчитывают, что лизинг обойдется ежемесячно в 30 тысяч рублей, а 45 тысяч рублей можно будет получить с водителя за аренду. Итого прибыль с автомобиля — 15 тысяч в месяц.
В реальности сдавать в аренду все авто не получается из-за нехватки водителей, а расходы на содержание парка выше. Например, ОСАГО для такси стоит в 2-4 раза дороже, чем для физлиц. Износ машин и затраты на ремонт в такси также значительно выше, чем в других видах перевозок.
Еще одна особенность бизнеса таксопарков — большое количество штрафов. Водители такси чаще других получают штрафы с камер. Постановлений много, и оплачивать их обязана организация. Если таксопарк не платит штрафы, их передают приставам. Приставы могут:
- Наложить запрет на регистрационные действия. Таксопарк не может переоформить авто на себя, когда выплатит лизинг.
- Отобрать лицензию на такси. Бизнес останавливается до полной уплаты долга
- Списать деньги со счетов. Штраф выносят в двойном размере и дополнительно накладывают исполнительский сбор — 10 тысяч рублей. В итоге каждое постановление на тысячу рублей обходится таксопарку в 12 тысяч.
Если долгов слишком много, таксопарк приходится закрывать, и тогда лизинговая компания теряет клиента и деньги. А при запрете на регистрационные действия она не сможет быстро реализовать автомобили по приемлемой цене. Приходится или реализовывать их с дисконтом, или передавать по цессии другому лизингополучателю. Поэтому лизинговая компания, которая работает с такси, не может обойтись без мониторинга штрафов.
Лизинговые компании избегают такси, потому что:
- Таксопарки получают много штрафов и не вовремя их оплачивают. При долгах по штрафам страдает и таксопарк, и лизинговая компания.
- Есть риски кассового разрыва. Из-за высоких расходов бизнес такси имеет низкую маржинальность. Некоторые таксопарки работают без прибыли и не могут накопить резерв на случай форс-мажора. При ДТП или во время низкого сезона им нечем оплачивать лизинг.
- Такси часто попадают в ДТП, предмет лизинга повреждается.
