Деньги сразу после ДТП

Юридическая консультация по автомобильному праву

Похожие темы по автомобильному праву

• Что будет, если не заметил ДТП и уехал
• Обоюдная вина в ДТП
• Как обжаловать штраф по камере
• Консультация юриста по ДТП: быстро, удобно, надежно, бесплатно
• Взыскание ущерба с виновника ДТП
• Какой штраф, если не вписан в страховку

Показать еще 2

Согласно Закону № 40-ФЗ для лиц, попавших в ДТП, предусмотрено право на компенсацию ущерба. На практике этот механизм работает не идеально – страховые компании часто выплачивают заниженную сумму, либо вовсе отказывают в возмещении. Решения по выплате можно добиться в судебном порядке, но это затянется на длительный срок. Для подобных ситуаций есть выкуп страховых дел по ДТП. Эта услуга позволяет получить компенсацию от компаний, которые покупают страховые дела у автовладельцев.

Что такое страховое дело?

Страховое дело – это комплект документации, составленное по итогам ДТП, позволяющий оценить масштаб ущерба и получить выплату. Это могут быть протоколы, бланки, схемы и иные материалы, которые доказывают право заявителя на возмещение по страховке. В большинстве случаев, чтобы оформить сделку продажи, необходимы:

• извещение о ДТП, подписанное участниками столкновения и инспектором ГИБДД (в документе отражаются все данные о страховом случае);
• протокол о нарушении ПДД, заполненный представителем автоинспекции;
• справка об отказе о возбуждении дела (либо протокол нарушения).

Также для подтверждения страхового случая нужен полис ОСАГО и документы, которые устанавливают право на авто (Свидетельство о гос.регистрации). Данный комплект документации должен доказать право на получение выплаты.

Как работает выкуп страховых дел по ДТП?

Основная причина, по которой услуги выкупа страховых дел пользуются популярностью – автовладелец сразу получает компенсацию, полностью покрывающую его ущерб, и больше не принимает участия в судебных тяжбах. После наступления страхового случая (ДТП) можно сразу подать заявку на выкуп в компанию с наиболее привлекательными условиями. Затем производится процедура независимой оценки ущерба для уточнения суммы выплаты, подписание договора уступки (цессии) и получение денег. Однако если у виновника нет страховки, то продать страховое дело по ДТП невозможно.

Законность сделки

Сделка абсолютно законна и регулируется статьей 382 Гражданского кодекса РФ. Эта норма определяет условия передачи прав кредитора на основании договора уступки требований. Такая сделка может быть заключена между кредитором и третьим лицом без согласия должника. Кроме этого, законность требований подтверждается Федеральным законом № 4015-1 «Об организации страхового дела в РФ» и Закона № 40-ФЗ «Об ОСАГО».

Варианты выкупа

В основном распространены два варианта выкупа – это продажа с заключением договора уступки (цессии) либо фиктивный выкуп. Выбор вариант передачи прав зависит от решения автовладельца, пострадавшего в ДТП.

Заключение договора цессии

При данном варианте лицо, которое претендует на компенсацию причиненного ущерба от ДТП (это может быть, как собственник автомобиля, так и его доверенное лицо) уступает свои права требования третьему лицу (в данном случае покупающей компании). Указанный субъект лишается всех дальнейших прав требования в отношении договора, по которому произведена уступка. После согласования и регистрации соглашения, изначальному держателю выплачивается денежная компенсация, а все последующие взаимодействия со страховой компанией осуществляет цессионер.

Фиктивный выкуп

Иногда условиями изначального страхового полиса оговаривается прямой запрет на передачу права требования по договору третьим лицам. В таком случае 382 статья ГК РФ не может быть применена, а для передачи страхового дела подходит только фиктивный выкуп. Иными словами, получая компенсацию от выкупающей фирмы, держатель договора все равно сохраняет свои права и будет вынужден защищать свои интересы в суде.

Порядок выкупа

Как указано выше, общая схема продажи страхового дела состоит из обращения клиента в компанию, изучения предоставленных документов, независимую оценку причиненного ущерба от ДТП, заключение договора и получение выплаты. Все это подробно описано в статье 389 ГК РФ.

Согласно законодательству РФ, первый этап при заключении договора уступки прав требования – это уведомление страховщика. В большинстве случаев, достаточно простой письменной формы, направленной в адрес страховой компании. Ниже разберем подробнее отдельные нюансы оформления выкупа дела после ДТП.

Необходимые для продажи документы

Пакет документов, входящих в состав страхового дела, должен однозначно подтверждать законность долга страховой компании. Обычно в его состав входят:

• корректно заполненный всеми участниками ДТП бланк извещения о страховом случае (обычно он передается вместе с полисом ОСАГО в момент заключения договора);
• протокол о ПДД , который оформляют сотрудники ГИБДД;
• полис ОСАГО;
• свидетельство о регистрации ТС.

Если машиной, попавшей в ДТП, владел гражданин по доверенности, этот документ также нужно использовать при формировании страхового дела. Право на продажу возникнет, только если такое полномочие прямо передано собственником.

Составление договора

Обычно у компаний, занимающихся выкупом страховых дел, уже имеются готовые шаблоны договоров. Однако при составлении документа необходимо обратить внимание на следующие тонкости:

• обязательно должно быть четко прописано, какое именно право передается (в каком количестве, какой характер носят требования);
• необходимо привести ссылку на первоначальный договор, в результате которого и возникло требование по уступке;
• подробные условия, на которых передающий права лишается их (за денежное вознаграждение или безвозмездно, в уплату задолженности и т. д.).

После заключения договора о выкупе, приобретатель сможет добиваться от страховщика выплаты компенсации по ОСАГО. Дисконт, с которым заключается договор, будет являться прямой выгодой покупателя страхового дела. Чтобы избежать проблем с получением средств и регрессных требований от страховщика, рекомендуем воспользоваться консультацией нашего автоюриста.

Налоги

Налоговым кодексом РФ установлено, что при возмещении прямого ущерба, вызванного дорожно-транспортным происшествием, сумма компенсации налогами не облагается. Однако при передаче прав требования другим лицам ситуация иная. Покупатель страхового дела получит прибыль, которая заключается в разнице между ценой покупки и итоговой суммой возмещения. Именно этот дисконт будет облагаться налогом на прибыль по НК РФ.

Реакция страховой компании на выкуп долга

Для компаний смена лица, которому придется осуществлять страховую выплату, крайне нежелательна. Во-первых, придется защищать свои интересы в суде, имея дело с опытными юристами. Во-вторых, убытки, понесенные в результате такого спора, будут гораздо больше (из-за дополнительных экспертиз, штрафов, невозможности занизить выплату).

По этим причинам страховщик не только заявит возражения о передаче прав на страховое дело, но и попытается оспорить сделку. Признать недействительность выкупа можно только при прямом запрете по полису, либо при существенных нарушениях закона. Если вы хотите продать страховой случай, убедитесь, что такого запрета нет в договоре ОСАГО или КАСКО.

Плюсы и минусы продажи страховых дел

Выкуп страховых дел после аварии является относительно новой услугой на рынке. Однако преимущества заключения договора цессии очевидны:

• после передачи прав, собственник полностью освобождается от «головной боли» общения со страховой компанией и судом;
• быстрое получение денег на ремонт автомобиля после ДТП;
• отсутствие претензий со стороны страховой компании.

Из минусов следует отметить, что на рынке данных услуг достаточно много мошенников и авантюристов, поэтому есть риск заключить договор с неблагонадежной компанией. Перед тем, как подписывать договор, обязательно изучите отзывы о компании, проверьте ее благонадежность.

Переуступка прав требования на возмещение ущерба по страховому договору – это простой и законный способ избавить себя от бюрократических проблем с доказательствами причитающихся выплат после ДТП. Это позволит быстро получить деньги за поврежденное имущество автовладельца, что очень важно в таких ситуациях. Ввиду сложности поиска надежного покупателя стразового дела и оформления документов, желательно все действия осуществлять при поддержке юриста.

Что делать, если Вас не устроила сумма по выплате ОСАГО ?!

Первичная консультация по телефону или при заказе обратного звонка «БЕСПЛАТНАЯ»

Дорожно-транспортное происшествие – это очень неприятная ситуация, особенно если пострадал ваш автомобиль, и он нуждается в ремонте. Часто бывает так, что страховая компания выплачивает сумму гораздо меньше той, чем требуется на реальный ремонт автомобиля. Обжаловать решение страховой организации можно путем обращения в судебные органы с исковым заявлением.

Читайте также  Как страховая проверяет ДТП

В каких ситуациях можно получить выплату сверх установленной ?!

• При тяжелых последствиях, когда автомобиль полностью не подлежит восстановлению или страховой премии не хватит на полный ремонт;
• В ситуации, когда потерпевшее лицо погибло, или был причинен тяжкий вред здоровью человека;
• Когда потерпевший гражданин обладает официальной инвалидностью;
• Если стоимость ремонтных работ никак не укладывается в принятые и установленные лимиты. Должно при этом соблюдаться условие того, что потерпевший не хочет доплачивать свои денежные средства за СТО;
• Страховая компания не обладает станцией технического ремонта, которая соответствует необходимым требованиям;
• При заключении страховой компанией и потерпевшим лицом соглашения в простом письменном виде.

Страховая компания на основании установленных законодательных норм может заменить метод возмещения на выплату денежных средств. В частности, это используется, когда страховая организация в течение двадцати календарных дней не отправила потерпевшему лицу направление на технический ремонт, при отказе принять в сервисе ТС, если авто приняли, но ремонт делается медленно.

Деньги поступили по ОСАГО, но мало. Как быть ?!

Если страховая компания выплатила меньше денег, чем необходимо на организацию ремонтных работ, то как тогда быть ?! Для начала лучше не спешить действовать самостоятельно, а обратиться за профессиональной и квалифицированной помощью к опытному юристу. Именно специалист изучив детали дорожно-транспортного происшествия и страховой договор даст вам понять правы в итоге вы или же страховая компания.

Для начала подготовьте и подайте заявление в письменном виде для страховой организации. В этом документе стоит попросить ознакомить вас с тем, какие были результаты независимой технической экспертизы и осмотра. Также попросите выдать так называемый акт о страховом случае. Помните о том, что по закону у страховщика есть три календарных дня на выдачу копии выше обозначенного акта.

С чего надо начать требовать доплату ?!

Естественно то, что сразу в суд обращаться не нужно. Надо использовать так называемые досудебные способы регулирования гражданско-правового спора. Сделать это можно благодаря направлению претензии в страховую компанию.

Вообще алгоритм действий выглядит следующим образом:

• Составление претензии на имя страховой компании и ее отправка на почту или непосредственно электронным образом на сайте организации;
• Рассмотрение претензии страховщиков. В среднем претензия рассматривается в течение пятнадцати календарных дней;
• Получение решения. Выплата может быть увеличена или же в ее увеличении откажут. При отказе можно обратиться в суд с исковым заявлением в отношении страховой компании.

Помимо паспорта, документов на автомобиль, протокола о ДТП, сведениях об обращениях в страховую фирму можно приобщить к документам независимую экспертизу оценки стоимости ремонта автотранспортного средства. Если страховая компания не хочет удовлетворять ваши требования, или она частично выплатила по заявлению возмещение после дорожно-транспортного происшествия, но его все равно не хватает на покрытие расходов, то тогда потерпевшее лицо по закону может обратиться к финансовому управляющему. Страховые компании крайне неохотно идут на возмещение даже небольших сумм. Иногда организации умышленно затягивают сроки рассмотрения претензий и поэтому ждать ответа можно достаточно долго. Если срок рассмотрения вышел, то тогда стоит обратиться к финансовому уполномоченному и подать вместе с документами заявление по специальному образцу.

Направить претензию можно следующим образом:

• Заказным письмом с уведомлением. В нем должно быть также вложение с описью приложенных документов и уведомление о вручении письма;
• Обращение проводится в личном кабинете на сайте финансового уполномоченного.

Законодательство не запрещает осуществить подачу заявления через МФЦ и сайт Госуслуг. Конечно лучше обратиться через личный кабинет, где можно загрузить без проблем заявление и фотографии. Финансовый уполномоченный в свою очередь на основании поданного и принятого заявления должен провести по вашему требованию независимую экспертизу.

Как добиться выплаты через судебные органы ?!

После того, как страховая компания ответила вам и вынесла отказ можно обращаться в суд с исковым заявлением. Иск подается по числу лиц, принимающих участие в гражданском деле.

Вместе с исковым заявлением подаются следующие виды документов такие как:

• Копия страхового полиса ОСАГО;
• Протокол с места дорожно-транспортного происшествия;
• Аки независимой экспертизы о техническом состоянии автотранспортного средства. Он выдается по письменному запросу;
• Копия досудебной претензии в виде обращения в страховую компанию;
• Копия паспорта гражданина Российской Федерации.

Кроме перечисленных документов в судебный орган надо также предоставить в обязательном порядке все сведения, которые подтверждают оплату экспертов или, например, отправление лицу виновному в дорожно-транспортном происшествии письма о времени и месте организации и проведения независимой экспертизы. Если вы полагаете, что обращения в судебные органы с исковым заявлением недостаточно, то тогда никто не запрещает обратиться и в другие государственные организации. В частности, это может быть Союз страховщиков Российской Федерации или Федеральная государственная служба страхового надзора. Говоря об определении суммы, которую можно потребовать надо отметить то, что закон обязывает страховщика выплачивать денежные средства при наступлении ДТП до 400 тысяч рублей.

В какой суд можно обратиться по вопросу доплаты денежных средств по ОСАГО ?!

Обращение осуществляется как в мировой, так и в районный суд. Если сумма иска больше 500 МРОТ, то тогда действует юрисдикция и подсудность районного суда. В остальных случаях иск надо направить в районный суд мировой суд. На практике в районных судах подобные дела рассматриваются крайне редко. Суд после рассмотрения дела может удовлетворить ваше исковое заявление. Обратиться в этом случае в страховую компанию можно после вступления решения суда в законную силу. На основании решения страховщик должен неукоснительно провести все выплаты на указанные вами банковские реквизиты. А как быть, если отказали в удовлетворении иска? В этом случае истец имеет право подать апелляционную жалобу в вышестоящую судебную инстанцию и обжаловать решение суда. Как защищать свои права: самостоятельно или при обращении к юристам? Подобные дела достаточно сложные и лучше всего выбрать грамотного специалиста, который профессионально занимается страховыми спорами по ОСАГО.

Нюансы страхования по КАСКО после ДТП: остаться без машины — законно?

Если автомобиль застрахован по КАСКО, это еще не означает, что после ДТП получится получить возмещение всего ущерба. На выплату по КАСКО сильно повлияла пандемия коронавируса и рост курса валют, как следствие, некоторые автомобилисты остаются без возмещения на вполне законных основаниях.

Разберем на примере:

Гражданин Х приобрел автомобиль в кредит в прошлом году. Все как положено, ТС в кредит страхуется по КАСКО. После ДТП получить выплату должен сам гражданин Х. Страховщик обратился к гражданину с просьбой написать заявление на выплату, в котором будет указано, что деньги в случае тотального уничтожения автомобиля или его угона должны быть переведены на счет банка-кредитора. Страховая компания аргументирует это тем, что если что-то случится со здоровьем гражданина, он не сможет распорядиться полученными деньгами.

Гражданин Х попадает в ДТП и пишет заявление о страховом случае. Автомобиль отправляется на оценку стоимости ремонта. Вывод эксперта — тотальная гибель ТС, ремонт не имеет смысла. Однако, машина своим ходом едет к страховщику, на экспертизу, но восстановлению почему-то не подлежит.

Получается, что страховая компания воспользовалась заявлением, о котором просила гражданина Х и молча перевела деньги в банк без дополнительного согласования со страхователем. Гражданин Х узнает о переводе из СМС сообщения о погашении кредита. Все бы ничего, но СК начинает требовать автомобиль под предлогом того, что она уже купила годные остатки ТС и оплатила ущерб. Эти годные остатки — тот самый бегающий своим ходом автомобиль.

Соответственно, гражданин Х остается без страховой выплаты, без транспорта, но с погашенным кредитом.

Тотальное уничтожение автомобиля — ущерб, при котором стоимость восстановительного ремонта более 70% от стоимости самого ТС. Гражданин Х купил новое ТС в прошлом году, соответственно автомобилю нет даже 1 календарного года — он новый и находится на гарантии. Стоимость ремонта рассчитывается по дилерским расценкам: болт, которым крепится колесо стоит 700 рублей (на рынке), у дилера — 2 000 рублей.

Читайте также  Что считается ДТП по закону?

Дорогое ОСАГО? Восстанови КБМ сейчас

и перестань уже переплачивать страховщикам!

Сервис отправит заявку в РСА. Срок восстановления КБМ: от 12 часов. Узнать подробнее

Страховщик рассчитывает стоимость ремонта ТС и сравнивает ее с суммой, на которую автомобиль застрахован. Тут есть несколько нюансов: сразу после покупки автомобиль теряет не менее 10% стоимости, через год — 15%. Однако, резко вырос курс валют и стоимость этих автомобилей изменилась только в рублях.

Из-за пандемии коронавируса выросла стоимость ремонта, и самих автомобилей (в том числе бу)

Предположим, автомобиль был куплен за 500 000 рублей, а застрахован на 420 000. К моменту оценки его рыночная стоимость возросла, предположим, до 620 000 рублей. При этом страховщик сравнивает стоимость ремонта не с рыночной стоимостью ТС, а со страховкой — получается, восстанавливать автомобиль не имеет смысла.

Логично, что страховщику намного выгоднее признать автомобиль тотально уничтоженным, чем возместить ущерб. Но на деле страховщик все-таки выплачивает неполную сумму возмещения ущерба. За небольшую сумму покупает годные остатки, в случае с гражданином Х — нормальный автомобиль, требующий небольшого ремонта. Потом СК продает ТС по цене, которая не только покрывает убытки, но и приносит прибыль.

Что делать в такой ситуации?

Страховщик должен учитывать не только стоимость восстановительного ремонта, но и стоимость такого автомобиля на рынке на момент оценки. Должна производится оценка стоимости годных остатков. Страхователь имеет право на независимую экспертизу и может оспорить решение страховой компании. К сожалению, сейчас страховщики стараются признать «тотальными» большинство случаев. В силу большого роста цен даже незначительный ремонт может повлиять на получение статуса “тотальная гибель ТС”.

Если автомобилист видит, что автомобиль никак не может считаться «уничтоженным», то необходимо проводить независимую оценку и оспаривать решение страховщика.

Рекомендуем также внимательно читать заявления, предложенные страховщиком. В ситуации с гражданином Х именно оно позволило страховой компании не решать судьбу автомобиля с клиентом, а просто закрыть убыток практически в автоматическом режиме, да еще и с прибылью.

Что делать, если попал в ДТП на каршеринговом автомобиле

Сервисы каршеринга работают в Москве уже несколько лет. Часто аренда каршерингового автомобиля оказывается более выгодной в сравнении с такси, но в некоторых ситуациях выгода сомнительна. Среди них — ДТП на арендованном автомобиле. Чтобы избежать больших финансовых потерь, при аварии нужно действовать правильно.

Сразу после ДТП

Операторы каршеринга требуют немедленно уведомлять их об аварии, но сначала водителю нужно:

• остановить автомобиль, включить аварийную световую сигнализацию;
• выставить знак аварийной остановки (должен быть в багажнике у каждого каршерингового авто);
• вызвать на место аварии инспектора ГИБДД.

После этого можно звонить в колл-центр и сообщать об аварии.

Что на практике? Некоторые сервисы принимают уведомления о ДТП не только по телефону, но и онлайн. Лучше все-таки дозвониться до оператора и получить у него информацию по дальнейшим действиям. Ответа в мессенджере можно и не дождаться.

Если вы не виноваты в ДТП

Все автомобили сервисов каршеринга должны иметь полисы ОСАГО. Еще до начала поездки проверьте, что полис находится в бардачке автомобиля с другими документами. Порядок действий стандартный: инспектор оформляет ДТП, выдает справку. Оформленные им документы водитель оставляет в бардачке автомобиля, запирает его и завершает аренду. Дальше компания-арендодатель урегулирует вопросы со страховкой и ремонтом самостоятельно.

Если водитель каршеринга виноват в ДТП

Финансовые последствия определяются условиями договора и выбранным тарифом аренды. Каршеринговые компании прописывают лимиты ответственности для арендаторов, допустивших ДТП по своей или обоюдной вине, в договоре. Итоговая сумма складывается из:

• штрафа за нарушение ПДД или повреждение автомобиля. Размер штрафа определяется суммой причиненного арендованной машине ущерба, обычно это — несколько фиксированных сумм;
• процента от суммы ущерба. При небольших повреждениях процент может отсутствовать, и водитель оплачивает только штраф. Чем сильнее поврежден автомобиль, тем больший процент удержит с клиента каршеринг;
• сопутствующих расходов (проведение экспертизы, почтовые расходы и т.п.). Формируя итоговый счет, сервисы каршеринга учитывают все свои расходы.

Самый безопасный вариант — выбирать тарифы без финансовой ответственности за повреждение авто. Они дороже, но в этом случае водитель точно не будет оплачивать ремонт машины. Учитывайте, что даже тариф с КАСКО может не освобождать от штрафа за нарушение ПДД.

Полностью от ответственности при ДТП освобождает только тариф «Сказка» сервиса Делимобиль. Тарифы с КАСКО предусмотрены у сервисов ANYTIME, CAR5, EASYRIDE, YOUDRIVE, BELKACAR, LIFCAR, RENTMEE, Яндекс.Драйв, но для них действует франшиза от 10 до 50 тыс. руб. Франшиза — это сумма, которая обязательно выплачивается клиентом в случае ДТП по его вине. У сервисов CARENDA, CAR4YOU, CARLION, КАРУСЕЛЬ предусмотрены только тарифы с ОСАГО — они покрывают ответственность перед другим участником ДТП, но ущерб арендованному автомобилю клиент компенсирует за свой счет.

Если был выбран стандартный тариф, нужно:

• проследить, чтобы инспектор ГИБДД оформил справку правильно, точно описал повреждения на участвовавших в ДТП автомобилях;
• сфотографировать повреждения при хорошем освещении. Лучше сделать фото всего автомобиля «по кругу», чтобы в итоговой оценке ущерба не появилось неприятных сюрпризов;
• если возможно — взять контакты у свидетелей ДТП (пригодятся, если дело дойдет до суда).

Последствия ДТП на автомобиле каршеринга

В таких ситуациях каршеринговые компании действуют, соблюдая условия договора, но не всегда правомерно.

Дополнительные повреждения. В отчете о ремонте можно обнаружить повреждения автомобиля, которых в момент ДТП не было. В практике «Инвест Консалтинг» — случай, когда каршеринговая компания пыталась отремонтировать машину за счет клиента. В его счете к помятому бамперу и треснувшей фаре добавился скол на двери, деформация законцовки лонжерона, повреждение спойлера на бампере. Все повреждения находились вне зоны удара при аварии. Каршеринг в своем расчете приписал и несколько нормочасов на ремонт деталей с незначительными повреждениями, что тоже увеличило общую сумму ущерба. Мы рекомендуем внимательно проверять документы, которые присылает каршеринг.

Самовольное списание денег с карты. Штраф списывается в фиксированном размере в сроки, установленные договором. Дополнительно может быть списан определенный процент от ущерба (его размер каршеринг рассчитывает самостоятельно). Так как сервис имеет доступ к счету клиента, тот не успевает даже возразить перед списанием. Возможны списания и «по ошибке». Любые такие транзакции каршеринг должен обосновывать. Если списано лишнее, с компании можно и нужно требовать возврата денег и выплату неустойки за пользование чужими средствами.

Не связанные с ДТП повреждения. Клиент после ДТП запирает машину, завершает аренду и уходит. Автомобиль приезжает на осмотр, который кроме полученных в аварии дефектов выявляет дополнительные повреждения, явно не связанные с ДТП. Счет за них выставляют клиенту. Это происходит из-за невнимательного осмотра автомобиля до начала аренды. Если кузов запылен, забрызган грязью или снегом, сколы или вмятины легко пропустить. Мы рекомендуем внимательно осматривать автомобиль, фотографировать его до начала поездки, сообщать сервису о любых, даже незначительных дефектах, чтобы потом не оплачивать окраску крыла или дверцы из-за пропущенного при осмотре скола.

Что не нужно делать?

Пытаться скрыть ДТП. Если автомобиль поврежден, следующий арендатор сообщит об этом. Если при этом вы скрылись с места аварии, последствия будут серьезными: выплата штрафов, полная компенсация ущерба и лишение водительских прав.

Оформлять европротокол. Составление европротокола запрещено всеми каршеринговыми сервисами. Любое ДТП оформляется с обязательным вызовом инспектора ГИБДД.

«Решать вопрос» на месте. Даже если у второго водителя не будет к вам претензий, оператор запросит компенсацию повреждений.

Как защитить финансы от каршеринга?

Компания «Инвест Консалтинг» рекомендует фиксировать повреждения автомобилей, следить за правильностью оформления документов инспектором ГИБДД. Важно участвовать в процессе урегулирования убытков: присутствовать при экспертизе, тщательно проверять документы по оценке ущерба и конечно не прятаться, а вести переговоры. Если вы не согласны с требованиями, у вас есть право самостоятельно провести независимую экспертизу и подать по ее результатам претензию каршеринговой компании или иск в суд.

Если Вы сомневаетесь в своих навыках, то лучше использовать такси – это выйдет дешевле!