Как оформить ДТП без полиции по европротоколу и каких ошибок при этом избежать
В Украине уже несколько лет существует возможность оформить ДТП без полиции с помощью так называемого европротокола (причем не только на бумаге, но и в электронной версии). Однако большинство водителей по-прежнему вызывают на место происшествия патрульных.
При этом зачастую участникам аварии приходится длительное время ожидать их на дороге, тратя уйму личного времени и провоцируя серьезные проблемы с трафиком. А ведь в случае легких аварий быстрее и удобнее решить проблему компенсаций цивилизованно и по-европейски.
Теперь можно не волноваться и по поводу компенсации повреждений — предлагаемая по закону страховая сумма на сегодняшний день реально их покрывает.
«Максимальная сумма выплат по европротоколу в Украине составляет 50 тысяч гривен»
Согласно статистике полиции, более чем в 80 процентах ДТП, зафиксированных в Украине, обходится без пострадавших, повреждаются лишь автомобили.
Большинство таких аварий, особенно произошедшие в крупных городах, легкие — так называемые «стуканчики», при которых остаются царапины на бамперах или кузове автомобилей.
Во всех западноевропейских странах в таких случаях участники ДТП очень быстро решают проблему, составляя европротоколы и разъезжаясь по своим делам. Оформление не только не отнимает много времени, но и не мешает остальным участникам движения.
Возможность оформить европротокол существует и в Украине, причем уже очень давно — с 2011 года. Вместе с тем эта практика не пользуется популярностью у наших автомобилистов.
Некоторые даже не слышали о ее существовании, другие не понимают, на какую сумму компенсации могут рассчитывать.
Немало водителей, зная, как правильно пользоваться европротоколом, боятся допустить ошибки и остаться впоследствии без выплат от страховой компании.
О ключевых особенностях использования европротокола и подводных камнях, связанных с этой процедурой, нам рассказал бизнес-партнер одной из ведущих страховых компаний Украины Юрий Негрей.
— Начнем с основного вопроса — какая максимальная сумма компенсации в случае оформления ДТП с помощью европротокола установлена на сегодня?
— С 2016 года максимальная сумма выплат по европротоколу в Украине составляет 50 тысяч гривен. Она довольно внушительная и способна покрыть большинство легких аварий. Напомню, что до 2016 года «максималка» была вдвое меньше — 25 тысяч гривен, а когда европротокол только вступил в силу (с 2001 по 2013 год) — всего 10 тысяч гривен.
Увеличение максимального лимита позволило заметно повысить спрос на использование европротокола. Так, согласно данным Моторно-транспортного страхового бюро Украины (МТСБУ), за первый квартал 2019 года страховщиками ОСАГО было урегулировано 32 788 страховых требований, из них 11 818 — с применением европротокола.
То есть более 34 процентов пострадавших в ДТП получили выплаты с помощью этого документа. А это почти на 40 процентов больше, чем в первом квартале 2018 года. Что, конечно, свидетельствует о росте доверия украинских водителей к оформлению ДТП с помощью европротокола. Причем львиная доля выплаченных компенсаций (9 853) — до 15 тысяч гривен.
Более серьезных выплат заметно меньше: 1496 — на суммы от 15 до 30 тысяч гривен и всего 496 — от 30 до 50 тысяч гривен.
— По какому виду страхования выплаты осуществляются быстрее — по «автогражданке» или европротоколу?
— Отличий в сроках выплат нет. Согласно статье 36 Закона Украины «Об ОСАГО», страховщик обязан не позднее 90 дней после получения заявления принять решение о выплате страховки и выплатить компенсацию. То есть в течение этих 90 дней деньги уже должны поступить на счет страхователя.
Но на практике выплаты по европротоколу осуществляются быстрее. По данным МТСБУ, в срок до 30 дней от даты ДТП в среднем по «автогражданке» делается более 22 процентов выплат, а по европротоколу — 36 процентов.
За период до 60 дней в среднем по «автогражданке» осуществляется 54,8 процента всех выплат, а по европротоколу — 73,6 процента.
Таким образом, получается, что большинство выплат по европротоколу осуществляются быстрее, чем обязывает закон.
«Оформление ДТП без участия полицейских позволяет виновнику аварии избежать административной ответственности за порчу чужого имущества»
— Напомните, пожалуйста, читателям «ФАКТОВ», в каких случаях при ДТП можно воспользоваться упрощенным способом его оформления, без полиции?
— Оформить дорожно-транспортное происшествие с помощью европротокола можно не во всех случаях, а только при соблюдении нескольких важных условий: у всех участников ДТП есть полисы «автогражданки», в аварии нанесен только материальный ущерб и нет пострадавших людей, участники происшествия пришли к согласию относительно обстоятельств ДТП (один из водителей признает свою вину), все участники аварии трезвые и у них отсутствуют признаки алкогольного, наркотического или другого опьянения либо пребывания под воздействием лекарственных препаратов.
Если хоть одно из перечисленных условий не соблюдено, аварию придется оформлять традиционным способом — вызывая работников патрульной полиции.
Впрочем, при любых обстоятельствах решение о выезде представителей полиции на место ДТП принимают его участники.
Если они хотят, чтобы авария оформлялась по привычным правилам, то стражи порядка не имеют права отказывать им в выезде на место аварии и в оформлении соответствующего протокола.
Еще одно важное преимущество европротокола — он позволяет виновнику аварии избежать административной ответственности за порчу чужого имущества в результате ДТП, так как сам факт происшествия правоохранители не фиксируют.
Если принято решение воспользоваться европротоколом, то участники происшествия освобождаются от обязанности информировать соответствующее подразделение Национальной полиции Украины о ДТП, после оформления европротокола имеют право покинуть место происшествия, должны не позднее трех рабочих дней с даты аварии обратиться со своим экземпляром заполненного европротокола к страховщику, с которым заключали договор «автогражданки».
Страховщики в свою очередь не имеют права требовать дополнительный протокол от полиции, если страхователь (участник ДТП) предъявил им свой экземпляр европротокола.
Источник: https://fakty.ua/317754-kak-oformit-dtp-bez-policii-po-evroprotokolu-i-kakih-oshibok-pri-etom-izbezhat
Европротокол
С 19 сентября 2011 года вступил в действие Закон Украины, которым вводится механизм упрощенного оформления ДТП с незначительными последствиями, путем составления Сообщения о ДТП.
Сообщение про ДТП (Европротокол) – это письменное уведомление установленого МТСБУ образца, которое предоставляется Страховщику или МТСБУ водителем ТС, причастного к ДТП.
Также, Европротокол – это специальный бланк унифицированного по всей Европе образца, который заполняется водителями – участниками ДТП на месте аварии.
В дальнейшем заполненный по всем правилам Европротокол подается в страховую компанию и является основанием для получения страховой выплаты.
Страхователь бесплатно получает бланк Европротокола от Страховщика во время заключения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности.
В случае утраты или использования бланка Европротокола, следующий выдается Страховщиком бесплатно.
Если ДТП случилась при условиях:
- отсутствия пострадавших,
- участия ТС, обеспеченных полисами обязательного страхования,
- согласия водителей касательно условий и обстоятельств свершения ДТП,
- отсутствия у водителей признаков алкогольного, наркотического или другого опьянения или пребывания под воздействием лекарственных препаратов, то участники события имеют право оформить ДТП без вызова сотрудников компетентных органов путем обоюдного заполнения и подписания Европротокола.
Неправильное заполнение Европротокола или несвоевременная его подача в СК может повлечь за собой отказ в страховой выплате. Европротокол подается в СК со всеми остальными документами, которые необходимы для получения выплаты. О документах, необходимых к подаче, вы можете узнать в соответствующем разделе сайта.
Перед началом заполнения Европротокола рекомендуется сфотографировать на телефон или любое другое устройство место ДТП, расположение ТС, документы участников ДТП (права, паспорт), и предоставить данные фотографии в страховую компанию, вместе с Европротоколом.
Выбор участником ДТП колонки (синей А или жёлтой В), не имеют значения.
Европротокол состоят из двух листов и инструкции по заполнению, является самокопирующимся бланком, при его заполненни получается сразу два экземпляра документа.
После заполнения документа он разделяется, и каждому участнику отдается по экземпляру, не важно, оригинал или копия. Главное, обязательно получить один из экэемпляров.
Если один из участников ДТП иностранец, то он также может иметь аналогичный Европротокол на языке его страны, и не имеет значения, какой из документов заполнять.
Каждый участник ДТП может заполнять Европротокол на своем языке.
Вы можете заполнить свою часть иностранного Европротокола на украинском языке (руководствуясь украинским экземпляром), а иностранный гражданин – на своем языке.
Европротокол нужно заполнять четко и разборчиво, желательно печатными буквами.
Порядок заполнения Европротокола:
- пункты 1 и 2 заполняются согласно дате и времени наступления ДТП, с записью о месте ДТП;
- в пункте 3 “Шкода, заподіяна життю та здоров’ю, навіть якщо не значна”, всегда отмечается “НЕТ”, так как если вред жизни и здоровью был нанесен, даже минимальный, то оформление Европротокола является неправомерным;
- в пункте 4 “Шкода, заподіяна майну” также отмечаются клеточки с утверждением “НЕТ”;
- в пункт 5 записываются данные о свидетелях ДТП. В случае, если свидетелей нет или или они не установлены, то делается запись “отсутствуют”;
- в пункт 6 переносятся данные о Страховщике из полиса обязательного страхования, или “Зеленой карты” ;
- пункт 7 заполняется согласно данным из свидетельства про регистрацию ТС и Сертификата страхования. Данные в этих документах должны совпадать;
- пункт 8 заполняется согласно данным Сертификата страхования. Поле “Так” пункта 8 “Чи покриває поліс шкоду ТС?” проставляется знаком “Х”;
- пункт 9 заполняется согласно данным водительского удостоверения – участника ДТП. Также водитель – участник ДТП указывает контактный номер телефона и электронный адрес (e-mail) и фактический адрес проживания;
- в пункте 10 стрелкой указывается направление движения и место первичного удара (первичного контакта);
- в пункте 11 кратко описываются видимые повреждения каждого ТС;
- в пункте 12 (клеточки 1-17) помечаются знаком “Х” обстоятельства, которые относятся и характеризируют ДТП. Обязательно отмечается количество клеточек, помеченных знаком “Х”
- в пункте 13 отображаются: расположение транспортных средств А и Б в момент свершения ДТП, стрелками направление их движения, дорожные знаки и разметка, название улиц или дорог.
- в пункте 14 предоставляется дополнительная информация, которая не содержится в Сообщении и которую водитель ТС считает необходимым изложить. В случае необходимости допускается использование дополнительного листа. В таком случае в пункте 14 Европротокола делается запись “дополнительные пояснения на __ листах прилагаются”
- также, в пункте 14 водитель, который является виновником, делает запись: “Свою вину признаю” .
- в пункте 15 ставятся подписи лиц, которые оформляли Европротокол;
Образец заполненного Европротокола:
После заполнения такого Протокола водители имеют право покинуть место ДТП, без сообщения о проишествии в компетентные органы.
Далее, не позднее чем через три для после свершения ДТП, необходимо обратиться к своему Страховщику, предоставив свою копию Европротокола, а вместе с ним: паспорт, идентификационный код, водительское удостоверение, страховой полис, и фотографии с места ДТП, если они были сделаны непосредственно водителем.
Источник: http://autoguard.com.ua/cms/transportnyj_assistans/evroprotokol.html
Европротокол будет использоваться в 10% ДТП
С помощью европротокола в Украине может быть урегулировано около 10% дорожно-транспортных происшествий. Такое мнение высказала главный юрисконсульт страхового общества «Ильичевское» Татьяна Компанец.
Определенные условия
Власти уверяют, что специальный бланк уведомления о ДТП – «европротокол» – будет введен с 18 сентября 2011 года (проект бланка “европротокола” можно посмотреть здесь).
«Оформить происшествие без участия ГАИ водители могут исключительно при обоюдном согласии с определением виновника и наличии у обоих действующего полиса ОСАГО.
При этом в ДТП должны быть повреждены только транспортные средства и не причинен вред жизни и здоровью участников.
Кроме того, у водителей должны отсутствовать признаки алкогольного или наркотического опьянения», – рассказывает начальник отдела методологии страховой компании «Нова» Лариса Симонова.
Подпишитесь на канал DELO.UA
К тому же имущественный ущерб в результате происшествия должен быть оценен в пределах определенного лимита – 10 тыс. грн. (1250 USD).
«Максимальная сумма убытка, при которой будет применяться «еврорапорт» была рассчитана МТСБУ с учетом среднего размера ущерба по «автогражданке» за последние два года», – объясняет начальник управления методологии и контроля страховой компании «Провидна» Владимир Хомицкий.
Только в случае соблюдения всех указанных выше условий применяется европротокол и участники не привлекаются к ответственности за совершение ДТП. То есть лицо, виновное в незначительной аварии, не рискует потерять права или заплатить штраф.
Трудности заполнения
На специальном бланке европротокола участники аварии обязаны письменно изложить обстоятельства аварии и описать схему ДТП.
«Необходимо нарисовать месторасположение транспортных средств в окончательном их положении, указав стрелками направление их движения до столкновения, изобразить все находящиеся в непосредственной близости к месту аварии объекты (дорожные знаки, светофоры, рекламные щиты, остановки общественного транспорта), написать названия улиц и номера домов», – рассказывает Лариса Симонова.
Обязательно подлежит указанию дорожная разметка в зоне аварии. «Водителям необходимо самостоятельно провести все необходимые измерения. Лучше всего сфотографировать место ДТП и прилегающую территорию на мобильный телефон», – советует Татьяна Компанец.
Европротокол, по словам экспертов, должен быть полностью заполнен и подписан обоими участниками перед тем, как его разделят на оригинал и копию. После разъединения никакие дополнения и изменения в рапорте не допускаются.
Неправильное составление европротокола или несвоевременная подача его в страховую компанию может повлечь отказ в выплате возмещения.
Далее – в течение 30 дней со дня подачи уведомления о ДТП потерпевший должен подать заявление о выплате страхового возмещения, прикрепив к нему копии паспорта, документа, удостоверяющего право заявителя на получение страхового возмещения (доверенность, договор аренды, свидетельство о праве на наследство), справку о присвоении ИНН, а также документ, подтверждающий право собственности на поврежденное имущество на день ДТП.
Не позднее чем через три месяца со дня получения заявления страховщик должен осуществить выплату.
Плюсы и минусы
По идее, европротокол позволит водителям, застрахованным по «автогражданке», сэкономить время на оформление ДТП и сократить сроки получения выплат от страховых компаний. При введении европротокола водителям не нужно будет тратить время на ожидание приезда службы ГАИ, у которой не хватает ресурсов на быстрое реагирование по мелким авариям.
«Участники ДТП могут не занимать проезжую часть, а, зафиксировав на мобильные телефоны положения транспортных средств и окружающей обстановки, уехать с места ДТП и заполнять европротокол в более спокойной обстановке», – говорит Владимир Хомицкий.
С другой стороны, говорят специалисты, при оформлении европротокола на месте ДТП участникам труднее остановить транспортный поток для необходимых замеров и тем более оценить повреждения транспортных средств.
В целом же, по оценкам специалистов, страховым компаниям работать станет сложнее. Страховщики вынуждены будут ужесточить проверку обстоятельств аварии и строже относиться к экспертизе.
Как ранее сообщало “Дело”, в феврале парламент принял закон, который вводит механизм урегулирования ДТП на основании европротокола и без участия Госавтоинспекции. Соответствующие изменения внесены Законом Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно ДТП и выплат страхового возмещения».
Источник: https://delo.ua/econonomyandpoliticsinukraine/evroprotokol-budet-ispolzovatsja-v-10-dtp-163562/
Взыскание страховщиком с виновника ДТП регрессивных выплат по Европротоколу и можно ли их избежать
Привет всем читателям блога!
Возможность оформления ДТП без участия уполномоченных представителей власти должна была облегчить работу ГИБДД и упростить жизнь участникам аварии. Но страховые компании проинформировали водителей не обо всех нюансах.
Мало кто знает, что к виновнику дорожно-транспортного происшествия может применяться регресс по Европротоколу. Сегодня я расскажу вам что это такое и можно ли его избежать. С вами Илья Кулик, поехали!
Что такое регресс в ОСАГО
Сначала необходимо разобраться в терминах:
- Европротокол представляет собой документ, с помощью которого можно оформить ДТП без участия сотрудников ГИБДД. Воспользоваться им участники аварии могут лишь в определенных случаях.
- Регресс в гражданском праве – это право лица, выполнившего обязательство перед другим лицом (или вместо него), требовать возмещения убытков с виновного. Разберем на бытовом примере: у квартиры по документам два хозяина и за услуги, предоставленные управляющей компанией, они должны рассчитываться вдвоем. Причем первый платит, а второй не хочет или не может. Чтобы не отключили воду или отопление, один из владельцев жилой площади может заплатить за обоих. А потом взыскать понесенные расходы через суд в порядке регресса с неплательщика.
- Регресс в ОСАГО – представляет собой обратное требование страховой компании к виновнику ДТП вернуть денежные средства, выплаченные потерпевшему. Право регресса появляется у страховой компании, если виновное лицо нарушило один из подпунктов п. 1 ст. 14 ФЗ № 40 «Об ОСАГО».
Пример регресса в ОСАГО: виновник аварии не передал вовремя заполненное извещение о ДТП. СК выплатит возмещение ущерба потерпевшему, но эта сумма будет взыскана с причинителя вреда.
Внимание! Основные правила регресса: страховщик должен фактически возместить ущерб потерпевшему, а взыскать эти деньги с виновного он сможет лишь в судебном порядке.
Статьи в тему:
Всё о Европротоколе: что это, когда применяется и как получить возмещение по ОСАГО
Как правильно оформить Европротокол при ДТП: пошаговая инструкция + образец заполнения
За что чаще всего взыскивают: регресс по Европротоколу
Распространенные основания:
- Заполненное извещение не было передано в страховую компанию (СК) в течение 5 рабочих дней после аварии.
- Виновник начал ремонтировать машину или утилизировал ее в течение 15 календарных дней после аварии.
- Транспортное средство не было предоставлено на осмотр по требованию СК в течение 5 дней.
Если проигнорировать эти требования у страховщика появляется право на регресс (именно к лицу, по чьей вине ущерб был получен).
Ненаправление виновником Извещения о ДТП вовремя
Если виновник аварии не отправит извещение своему страховщику в пятидневный срок, ущерб потерпевшему, в итоге, заплатит он сам. После оформления ДТП с использованием европротокола, причинитель вреда должен это сделать в соответствии с подпунктом «ж» статьи 14.1 ФЗ «Об ОСАГО».
Согласно п. 3.8 Правил об ОСАГО, утвержденных Положением Банка России № 431-П, виновник аварии может привезти свой экземпляр лично в офис. Или отправить факсом, но одновременно продублировать отправку оригинала заказным письмом.
Обращаясь в СК с бланком европротокола, будьте готовы к хитростям с их стороны. Пользуясь незнанием законов, менеджеры СК снимают копию документа, а оригинал возвращают автовладельцу. Это не будет считаться оповещением страховщика, как бы вас не убеждали. На какие еще уловки идут СК:
- Отказ принять документы по различным причинам.
- Если вам не сделали отметку о принятии документов, они могут «случайно» затеряться.
- Утверждают, что письмо, отправленное вами по почте, оказалось пустым (или в конверте совсем другие бумаги, или вообще ничего не получали).
Внимание! Даже если у участников ДТП одна страховая компания, виновник должен предоставить свой экземпляр в оговоренное законом время.
Статья в тему: Как правильно заполнить Извещение о ДТП: подробная инструкция + образец заполнения и схемы аварий
Ремонт или утилизация повреждённого автомобиля в течение 15 дней
Если виновник аварии займется восстановлением своей машины, раньше, чем пройдут установленные законодательством 15 дней, ему придется возвращать СК всю сумму, выплаченную потерпевшему (ФЗ «Об ОСАГО» ст. 14.1 пп. «з»).
Запрет обоим водителям устранять полученные в аварии повреждения в течение 15 календарных дней содержится не только в ст. 14 этого закона, но и во втором абзаце п. 3 ст. 11.1.
Ремонтировать машину можно через 15 суток после аварии. Но лучше все-таки дождаться пока ее осмотрят представители страховой компании. Если страховщик долго не присылает требование о предоставление авто на осмотр, можно воспользоваться услугами независимого оценщика. Таким образом, вы себя подстрахуете в случае возникновения споров.
Статья в тему: Когда и как проводится независимая автоэкспертиза, оценка повреждений после ДТП: инструкция по самостоятельной организации автотехнической экспертизы + вопросы
Непредставление автомобиля на осмотр
Обязанность всех участников аварии представить машины на осмотр и экспертизу (при необходимости) по требованию страховой компании в течение 5 рабочих дней регламентируется первым абзацем п. 3 ст. 11.1 ФЗ «Об ОСАГО».
Как правило требование о предоставлении автомобиля на осмотр страховой компании направляется почтой, поэтому необходимо обеспечить контроль за поступлением всей почтовой корреспонденции на адрес своего места жительства, во избежание негативных последствий, в том числе регрессных требований.
То же самое прописано и в последнем абзаце п. 3.6 Правил обязательного страхования, утвержденных Положением Банка России № 431-П. Допускается изменение этого срока (5 дней), но только по взаимному согласованию сторон.
Срок исковой давности регресса по Европротоколу
Страховая компания имеет право обратиться в суд, чтобы взыскать денежные средства с виновника ДТП в порядке регресса, в течение трех лет. Этот срок начинает отсчитываться не с момента ДТП, а с того дня, как потерпевшему будет возмещен ущерб (п. 3 ст. 200 ГК РФ).
Согласно гражданскому законодательству, течение срока исковой давности начинается с момента, когда истец узнал или должен был узнать о нарушении своих прав.
В случае с регрессом по Европротоколу, говорить о возмещении ущерба виновником ДТП в пользу страховщика нет смысла до тех пор, пока потерпевший не получит свою компенсацию от СК.
Статья в тему: Срок исковой давности по ОСАГО: что это такое и как считается + судебная практика
Как считается срок в 5 (15) дней
Как посчитать правильно 5 дней, отведенных участникам ДТП на передачу извещения об аварии страховщику? Учитывают только рабочие дни. Выходные и праздники мы пропускаем. Отсчет начинается со следующего дня после ДТП.
Пятидневка, отведенная для предоставления машины на осмотр, начинает отсчитываться на следующий день после получения письменного требования от страховой компании. Выходные тоже пропускаем и считаем только рабочие дни.
Например:
- Сегодня, 13.03.2018 г., произошла авария.
Источник: https://kulikavto.ru/dtp/regress-po-evroprotokolu-chto-ehto-kak-osporit-i-ne-platit-sudebnaya-praktika.html
